拉薩12123交管網(wǎng)上預(yù)約考試系統(tǒng)

第頁(yè)拉薩12123交管網(wǎng)上預(yù)約考試系統(tǒng)1、高速公路上的白色折線為行車(chē)中判斷行車(chē)速度提供參考。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：白色折線為車(chē)距確認(rèn)線，是幫助您判斷與前車(chē)的距離。

2、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種隧道內(nèi)要盡量靠左側(cè)行駛。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：隧道中行駛，前方有來(lái)車(chē)，應(yīng)當(dāng)靠右側(cè)行駛，因此本題錯(cuò)誤。

3、駛?cè)敫咚俟窚p速車(chē)道后，應(yīng)關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈，注意觀察限速標(biāo)志，進(jìn)入匝道之前將車(chē)速降到多少以下?

A、標(biāo)志規(guī)定車(chē)速

B、每小時(shí)80公里

C、每小時(shí)60公里

D、每小時(shí)40公里

答案：A

分析：題目已經(jīng)說(shuō)了注意觀察限速標(biāo)志，那就按限速標(biāo)志上指示的車(chē)速。

4、在緊急情況下為傷員止血時(shí)，須先用壓迫法止血后再根據(jù)出血情況改用其他止血法。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：一般小動(dòng)脈和靜脈出血可用加壓包扎止血法，較大的動(dòng)脈出血，應(yīng)用止血帶止血。但在緊急情況下，須先用壓迫法止血，然后再根據(jù)出血情況改用其它止血法。指壓止血法可以在較大的動(dòng)脈出血后，用拇指壓住出血的血管上方(近心端)，使血管被壓閉住，中斷血液。

5、救火時(shí)不要脫去所穿的化纖服裝，以免傷害暴露的皮膚。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：化纖易著是一方面主要是化纖不能耐高溫，融化后會(huì)緊貼在皮膚上，對(duì)皮膚傷害很大，導(dǎo)致燒傷。因此救火時(shí)應(yīng)當(dāng)脫去化纖服裝避免燒傷。因此本題錯(cuò)誤。

6、行駛車(chē)道綠燈亮?xí)r，但車(chē)輛前方人行橫道仍有行人行走，應(yīng)怎樣做？

A、直接起步通過(guò)

B、起步后從行人后方繞過(guò)

C、起步后從行人前方繞過(guò)

D、等行人通過(guò)后再起步

答案：D

分析：從前方繞、后方繞、直接通過(guò)都會(huì)驚擾到行人，有可能造成事故。正確做法是等行人通過(guò)后再起步。

7、右側(cè)標(biāo)志提醒前方右側(cè)500米有避險(xiǎn)車(chē)道。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：避險(xiǎn)車(chē)道是指在長(zhǎng)陡下坡路段行車(chē)道外側(cè)，增設(shè)的供速度失控車(chē)輛，駛離正線安全減速的專(zhuān)用車(chē)道。

8、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)超車(chē)時(shí)，被超越車(chē)輛未減速讓路，應(yīng)迅速提速超越前方車(chē)輛完成超車(chē)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)超車(chē)時(shí)，被超越車(chē)輛未減速讓路，就別強(qiáng)行超車(chē)。

9、機(jī)動(dòng)車(chē)因故障或者事故在高速公路行車(chē)道上緊急停車(chē)時(shí)，駕乘人員怎么辦？

A、站在機(jī)動(dòng)車(chē)前方

B、留在車(chē)上等待救援

C、站在機(jī)動(dòng)車(chē)后方

D、迅速轉(zhuǎn)移至有車(chē)路肩上或應(yīng)急車(chē)道內(nèi)

答案：D

分析：當(dāng)車(chē)輛發(fā)生故障時(shí)，打開(kāi)雙閃警示燈，應(yīng)將車(chē)輛停放在最右側(cè)的應(yīng)急車(chē)道或緊急停車(chē)帶內(nèi)，夜間打開(kāi)尾燈示寬燈，司乘人員應(yīng)立即下車(chē)，在路沿下護(hù)坡內(nèi)等候(盡量遠(yuǎn)離高速公路路面、護(hù)欄）救援車(chē)輛、人員來(lái)，由一個(gè)人在車(chē)輛尾部150米左右放置三角警示牌或警示物（最好隔十米左右放置一個(gè)警示物），切記不能在高速公路內(nèi)走動(dòng)、追逐、等候！不能在故障車(chē)輛內(nèi)等候！一般情況禁止在高速公路上修理車(chē)輛。因此本題選D。

10、在泥濘路行車(chē)中發(fā)生側(cè)滑時(shí)，要向后輪側(cè)滑的方向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)適量修正。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：因?yàn)楹帽仁呛筝喯蜃髠?cè)橫滑如果向右打方向，會(huì)加大橫滑的幅度的！因?yàn)橄蛴掖蚍较?，后輪左?cè)轉(zhuǎn)動(dòng)就會(huì)快，右側(cè)會(huì)變慢，左側(cè)抓地力會(huì)下降，所以會(huì)加大橫滑的幅度的，相反如果向同一方向打，還是這個(gè)例子向左側(cè)打，右輪轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)快，左側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)慢，抓地力就會(huì)提高，就會(huì)恢復(fù)行使方向的！

11、當(dāng)您遇到以下車(chē)輛時(shí)，需要禮讓的是什么?

A、救護(hù)車(chē)

B、消防車(chē)

C、警車(chē)

D、校車(chē)

答案：ABCD

分析：這些都是特殊車(chē)輛，讓行吧。

12、關(guān)于影響制動(dòng)停車(chē)距離的因素，以下說(shuō)法正確的是什么?

A、車(chē)輛行駛速度

B、駕駛?cè)说姆磻?yīng)時(shí)間

C、路面狀況

D、載貨量的多少以及制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)形式等

答案：ABCD

分析：以上所有選項(xiàng)都會(huì)影響制動(dòng)停車(chē)距離。

13、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種道路上怎樣行駛最安全？

A、盡快加速超越前車(chē)

B、鳴喇叭讓前車(chē)讓路

C、保持距離跟車(chē)行駛

D、從前車(chē)的右側(cè)超越

答案：C

分析：在這樣的交通狀況下，不能超車(chē)，因此本題選C。

14、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入隧道口前按照隧道口標(biāo)志上規(guī)定的速度調(diào)整車(chē)速。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：在隧道入口前很明確地豎立了兩個(gè)道路標(biāo)志，一個(gè)是規(guī)定了車(chē)速的限速標(biāo)志，一個(gè)是提醒前方是隧道的標(biāo)志。因此綜合起來(lái)看，本題就是對(duì)的。

15、夜間駕駛汽車(chē)在急彎道停車(chē)時(shí)要開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：彎道能停車(chē)么？？題目應(yīng)該是說(shuō)車(chē)輛故障需要停車(chē)，那故障也是要開(kāi)啟危險(xiǎn)警報(bào)燈的呀。

16、下坡路行車(chē)中制動(dòng)突然失效怎樣處置？

A、可利用避險(xiǎn)車(chē)道減速停車(chē)

B、越二級(jí)擋位減擋

C、掛倒檔迫使用停車(chē)

D、拉緊駐車(chē)制動(dòng)器減速

答案：A

分析：剎車(chē)突然失靈時(shí)，摩擦力特別能顯神奇功效?？捎密?chē)前保險(xiǎn)杠、車(chē)廂等鋼性部位與路邊巖石、大樹(shù)或土坡摩擦、碰撞，在不威脅乘車(chē)人安全的情況下強(qiáng)行停車(chē)。這樣，雖對(duì)車(chē)會(huì)造成損害，但可減少交通事故發(fā)生率。因此本題選A。

17、機(jī)動(dòng)車(chē)遇有急彎路時(shí)要在進(jìn)入彎路后減速。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：遇到急彎路應(yīng)當(dāng)提前減速慢行，等到進(jìn)入彎路后減速很容易發(fā)生側(cè)滑或側(cè)翻。因此本題錯(cuò)誤。

18、救助失血過(guò)多出現(xiàn)休克的傷員要采取保暖措施。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：失血過(guò)多+休克的傷員；注意是休克，休克的意思是血壓下降，口渴，體溫下降，意識(shí)模糊，皮膚發(fā)白，尿量減少的一種狀態(tài)。所以要采取保暖措施。

19、紅色圓圈內(nèi)標(biāo)志表示除非機(jī)動(dòng)車(chē)以外的其他車(chē)輛不準(zhǔn)進(jìn)入該車(chē)道行駛。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：紅色圈內(nèi)是非機(jī)動(dòng)車(chē)專(zhuān)用車(chē)道標(biāo)志。

20、駕駛汽車(chē)在山區(qū)上陡坡路段怎樣行駛？

A、掛入高速擋加速?zèng)_坡

B、提前觀察坡道長(zhǎng)度

C、盡量避免途中減擋

D、上坡前減擋保持動(dòng)力

答案：ACD

分析：上陡坡應(yīng)該掛低檔。

21、立體交叉處這個(gè)標(biāo)志提示什么？

A、向右轉(zhuǎn)彎

B、直行或左轉(zhuǎn)彎

C、直行或右轉(zhuǎn)彎

D、在橋下掉頭

答案：B

分析：立交直行和左轉(zhuǎn)彎行駛-表示車(chē)輛在立交處可以直行和按圖示路線左轉(zhuǎn)彎行駛。此標(biāo)志設(shè)在立交左轉(zhuǎn)彎出口處適當(dāng)位置。

22、如圖所示，在這種情況下，應(yīng)該減速慢行。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：下著大雨，應(yīng)減速慢行。

23、大霧天在高速公路遇事故不能繼續(xù)行駛時(shí)，危險(xiǎn)的做法是什么？

A、盡快離開(kāi)機(jī)動(dòng)車(chē)

B、盡量站到防護(hù)欄以外

C、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和霧燈

D、沿行車(chē)道到車(chē)后設(shè)置警告標(biāo)志

答案：D

分析：注意本題的大環(huán)境是“大霧天”，也就是視野不良，能見(jiàn)度較低。因此在車(chē)子發(fā)生故障不能繼續(xù)行駛的情況下，應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和霧燈。若是要放置警示標(biāo)志，也應(yīng)當(dāng)在車(chē)后50米至100米處設(shè)置警告標(biāo)志。此外要盡快離開(kāi)機(jī)動(dòng)車(chē)，盡量站到防護(hù)欄以外，以策安全。而本題考的是危險(xiǎn)的做法，因此本題選D。

24、使用已有裂紋或損傷的輪胎容易引起什么后果？

A、向一側(cè)偏駛

B、爆胎

C、轉(zhuǎn)向困難

D、行駛阻力增大

答案：B

分析：使用已有裂紋或損傷的輪胎容易