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Word文檔年客運(yùn)所春運(yùn)工作總結(jié)XX年春節(jié)運(yùn)輸工作,自XX年1月14日開頭至2月22日結(jié)束,共40天。春運(yùn)期間,客運(yùn)所樂觀發(fā)揮交通部門的職能作用,統(tǒng)籌支配人員強(qiáng)化治理、檢查、指導(dǎo)工作,極大的便利了群眾的出行,有力的保障了春運(yùn)工作的順當(dāng)開展。

一、思想重視,組織嚴(yán)密。

客運(yùn)所以全國、省市春運(yùn)工作電話會議精神為指導(dǎo),進(jìn)一步統(tǒng)一全體人員思想,堅(jiān)固樹立平安重于泰山的意識,把春運(yùn)平安工作作為春節(jié)期間的重要工作來抓。成立了由所長王文治為組長、各分管所長為副組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,并設(shè)立春運(yùn)辦公室,詳細(xì)監(jiān)督指導(dǎo)全縣的春節(jié)旅客運(yùn)輸工作。在工作中,突出抓領(lǐng)導(dǎo)帶班制,領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制;平安生產(chǎn)責(zé)任制;應(yīng)急救援體系三個落實(shí),明確各自職責(zé),細(xì)化工作責(zé)任,層層簽訂平安生產(chǎn)責(zé)任書,切塊治理,嚴(yán)格把好,人、車、站、場所四個關(guān)口。為春運(yùn)工作開展起了一個好頭。

二、目標(biāo)明確、工作細(xì)致。

工作中,圍繞以努力實(shí)現(xiàn)不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)峻超員現(xiàn)象,不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故,不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量大事為總體目標(biāo),重點(diǎn)做了以下工作:

1、擬發(fā)《致廣闊車主業(yè)戶的一封信》300余份,下發(fā)給廣闊車主業(yè)戶,提示大家在歡高興喜過大年的同時,為了自己和他人的平安把好手中的方向盤,塑造良好的春運(yùn)氛圍,并購置春聯(lián)180余套,向春節(jié)期間仍辛勤工作在道路旅客運(yùn)輸一線的駕駛員送去最真誠的祝福,預(yù)祝他們生意興隆、闔家幸福,此舉受到廣闊業(yè)戶的全都好評。

2、樂觀把握最新的天氣、車輛運(yùn)行狀況,廣泛利用廣播、小黑板準(zhǔn)時快速的將有關(guān)信息反饋每一個車主和廣闊乘客,惡劣天氣條件下,下發(fā)書面通知要求廣闊駕駛員作好發(fā)車前的各項(xiàng)預(yù)備,建立健全各種防護(hù)、防滑設(shè)施,謹(jǐn)慎慢性,確保春運(yùn)的平安。春運(yùn)期間,共出黑板30余次,多次下發(fā)書面通知進(jìn)行督促。

3、把好站門口,督促車站及站場對過往旅客的行包做好三品檢查工作,嚴(yán)禁各種危急品進(jìn)出站。另一方面,仔細(xì)簽發(fā)車輛運(yùn)行記錄卡,并充分發(fā)揮記錄卡的作用,堅(jiān)決杜絕超員車輛出站,對未經(jīng)檢查、未簽發(fā)記錄卡的車輛一律不予出站。經(jīng)過細(xì)致的工作,春運(yùn)期間,未消失一例爆炸等事故,一輛超員車輛出站。

4、春運(yùn)前,客運(yùn)所牽頭由站場運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)人幫助對全部的參運(yùn)車輛的車容車貌及平安技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查,結(jié)合春檢對車容車貌差和未經(jīng)春檢的車輛一律不準(zhǔn)參與春運(yùn),詳細(xì)由兩個外勤組在查超員、治違章的同時,全天候的巡查、監(jiān)督指導(dǎo)。經(jīng)檢查有三輛車被停班不予參與春運(yùn)。通過客運(yùn)所樂觀的努力,春運(yùn)期間未消失一起超員大事,未發(fā)生一例重特大交通事故。

三、措施得力,有力的保障了春運(yùn)期間旅客的返鄉(xiāng)和出行。針對每年春運(yùn)期間可能發(fā)生的一些狀況,為確保雨、雪、霧等惡劣條件下的行車平安,客運(yùn)所特討論出臺了《春節(jié)運(yùn)輸工作方案》、《平安應(yīng)急預(yù)案》等一系列行之有效的措施。并要求站場、運(yùn)輸公司制定相應(yīng)的《緊急疏散方案》和《重特大平安生產(chǎn)事故應(yīng)急處理預(yù)案》。從各公司選取6名技術(shù)過硬的駕駛員和車容車況好的車輛擔(dān)當(dāng)春運(yùn)值班,以做好非凡條件下乘客的疏導(dǎo)工作,防止旅客的滯留。通過一系列

的措施,使乘客走得了、走得準(zhǔn)時。春運(yùn)期間,共完成旅客運(yùn)輸71200余人次,未消失旅客滯留現(xiàn)象。

四、紀(jì)律嚴(yán)明,基礎(chǔ)工作抓得牢。春運(yùn)辦、各駐站辦公室、堅(jiān)持24小時值班,準(zhǔn)時把握車輛運(yùn)行動態(tài)和客流量,做好上傳下達(dá)和各種統(tǒng)計(jì)工作。尤其是所長王文治,40天來始終堅(jiān)守崗位,堅(jiān)持不定時的到各客運(yùn)站巡查、指導(dǎo),并設(shè)立旅客投訴站點(diǎn),準(zhǔn)時處理旅客的各種疑難問題,給老、弱、病、殘旅客予以關(guān)懷關(guān)心。

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客運(yùn)所春運(yùn)工作總結(jié)范文

2022年客運(yùn)所春運(yùn)工作總結(jié)

XX年春節(jié)運(yùn)輸工作,自XX年1月14日開頭至2月22日結(jié)束,共40天。春運(yùn)期間,客運(yùn)所樂觀發(fā)揮交通部門的職能作用,統(tǒng)籌支配人員強(qiáng)化治理、檢查、指導(dǎo)工作,極大的便利了群眾的出行,有力的保障了春運(yùn)工作的順當(dāng)開展。

一、思想重視,組織嚴(yán)密。

客運(yùn)所以全國、省市春運(yùn)工作電話會議精神為指導(dǎo),進(jìn)一步統(tǒng)一全體人員思想,堅(jiān)固樹立平安重于泰山的意識,把春運(yùn)平安工作作為春節(jié)期間的重要工作來抓。成立了由所長王文治為組長、各分管所長為副組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,并設(shè)立春運(yùn)辦公室,詳細(xì)監(jiān)督指導(dǎo)全縣的春節(jié)旅客運(yùn)輸工作。在工作中,突出抓領(lǐng)導(dǎo)帶班制,領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制;平安生產(chǎn)責(zé)任制;應(yīng)急救援體系三個落實(shí),明確各自職責(zé),細(xì)化工作責(zé)任,層層簽訂平安生產(chǎn)責(zé)任書,切塊治理,嚴(yán)格把好,人、車、站、場所四個關(guān)口。為春運(yùn)工作開展起了一個好頭。

二、目標(biāo)明確、工作細(xì)致。

工作中,圍繞以努力實(shí)現(xiàn)不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)峻超員現(xiàn)象,不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故,不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量大事為總體目標(biāo),重點(diǎn)做了以下工作:

1、擬發(fā)《致廣闊車主業(yè)戶的一封信》300余份,下發(fā)給廣闊車主業(yè)戶,提示大家在歡高興喜過大年的同時,為了自己和他人的平安把好手中的方向盤,塑造良好的春運(yùn)氛圍,并購置春聯(lián)180余套,向春節(jié)期間仍辛勤工作在道路旅客運(yùn)輸一線的駕駛員送去最真誠的祝福,預(yù)祝他們生意興隆、闔家幸福,此舉受到廣闊業(yè)戶的全都好評。

2、樂觀把握最新的天氣、車輛運(yùn)行狀況,廣泛利用廣播、小黑板準(zhǔn)時快速的將有關(guān)信息反饋每一個車主和廣闊乘客,惡劣天氣條件下,下發(fā)書面通知要求廣闊駕駛員作好發(fā)車前的各項(xiàng)預(yù)備,建立健全各種防護(hù)、防滑設(shè)施,謹(jǐn)慎慢性,確保春運(yùn)的平安。春運(yùn)期間,共出黑板30余次,多次下發(fā)書面通知進(jìn)行督促。

3、把好站門口,督促車站及站場對過往旅客的行包做好三品檢查工作,嚴(yán)禁各種危急品進(jìn)出站。另一方面,仔細(xì)簽發(fā)車輛運(yùn)行記錄卡,并充分發(fā)揮記錄卡的作用,堅(jiān)決杜絕超員車輛出站,對未經(jīng)檢查、未簽發(fā)記錄卡的車輛一律不予出站。經(jīng)過細(xì)致的工作,春運(yùn)期間,未消失一例爆炸等事故,一輛超員車輛出站。

4、春運(yùn)前,客運(yùn)所牽頭由站場運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)人幫助對全部的參運(yùn)車輛的車容車貌及平安技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查,結(jié)合春檢對車容車貌差和未經(jīng)春檢的車輛一律不準(zhǔn)參與春運(yùn),詳細(xì)由兩個外勤組在查超員、治違章的同時,全天候的巡查、監(jiān)督指導(dǎo)。經(jīng)檢查有三輛車被停班不予參與春運(yùn)。通過客運(yùn)所樂觀的努力,春運(yùn)期間未消失一起超員大事,未發(fā)生一例重特大交通事故。

三、措施得力,有力的保障了春運(yùn)期間旅客的返鄉(xiāng)和出行。針對每年春運(yùn)期間可能發(fā)生的一些狀況,為確保雨、雪、霧等惡劣條件下的行車平安,客運(yùn)所特討論出臺了《春節(jié)運(yùn)輸工作方案》、《平安應(yīng)急預(yù)案》等一系列行之有效的措施。并要求站場、運(yùn)輸公司制定相應(yīng)的《緊急疏散方案》和《重特大平安生產(chǎn)事故應(yīng)急處理預(yù)案》。從各公司選取6名技術(shù)過硬的駕駛員和車容車況好的車輛擔(dān)當(dāng)春運(yùn)值班,以做好非凡條件下乘客的疏導(dǎo)工作,防止旅客的滯留。通過一系列的措施,使乘客走得了、走得準(zhǔn)時。春運(yùn)期間,共完成旅客運(yùn)輸71200余人次,未消失旅客滯留現(xiàn)象。

四、紀(jì)律嚴(yán)明,基礎(chǔ)工作抓得牢。春運(yùn)辦、各駐站辦公室、堅(jiān)持24小時值班,準(zhǔn)時把握車輛運(yùn)行動態(tài)和客流量,做好上傳下達(dá)和各種統(tǒng)計(jì)工作。尤其是所長王文治,40天來始終堅(jiān)守崗位,堅(jiān)持不定時的到各客運(yùn)站巡查、指導(dǎo),并設(shè)立旅客投訴站點(diǎn),準(zhǔn)時處理旅客的各種疑難問題,給老、弱、病、殘旅客予以關(guān)懷關(guān)心。

策劃部個人工作總結(jié)模板

歲月不居!轉(zhuǎn)瞬間我來到xxxxxxx工作將近一年了。時間督促我即將告辭200x,向往激勵我在200y年開創(chuàng)事業(yè)的新高。為了更好地完成工作,總結(jié)閱歷,揚(yáng)長避短,現(xiàn)將20xx年工作狀況總結(jié)如下:

一、工作匯報自200x年4月1日工作以來,我仔細(xì)完成工作,努力學(xué)習(xí),樂觀思索,工作力量逐步提高。伴隨著鴻建房產(chǎn)的蓬勃進(jìn)展,特殊是200x年又榮獲xxxxxxxx,我所工作的策劃部作為公司的宣揚(yáng)部門尤為重要。對外宣揚(yáng)的每一篇資料,每一句話都代表著公司的形象。全部,我在實(shí)際工作中,時時嚴(yán)格要求自己,做到謹(jǐn)小慎微。

此外,火車跑的快還靠車頭帶,由于剛參與工作,無論從業(yè)務(wù)力量,還是從思想上都存在很多的不足。在這些方面我都得到了公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和關(guān)心,使我在工作力量提高,方向明確,態(tài)度端正。從而,對我的進(jìn)展打下了良好的基矗

二、思想?yún)R報

20xx年是我真真正正走上工作崗位的第一年,對于工作或者說事業(yè),每個人都有不同的熟悉和感受,我也一樣。對我而言,我通常會從兩個角度去把握自己的思想脈絡(luò)。

首先是心態(tài),套用米盧的一句話態(tài)度打算一切。有了正確的態(tài)度,才能運(yùn)用正確的方法,找到正確的方向,進(jìn)而取得正確的結(jié)果。詳細(xì)而言,我對工作的態(tài)度就是選擇自己寵愛的,然后為自己的所愛盡自己最大的努力。我始終認(rèn)為工作不該是一個任務(wù)或者負(fù)擔(dān),應(yīng)當(dāng)是一種樂趣,是一種享受,而只有你對它產(chǎn)生愛好,徹底的愛上它,你才能充分的體會到其中的歡樂。我信任我會在對這一業(yè)務(wù)的努力探究和發(fā)覺中找到我工作的樂趣,也才能毫無保留的為它盡我最大的力氣??梢哉f,懂得享受工作,你才懂得如何勝利,期間來不得半點(diǎn)牽強(qiáng)。

其次,是力量問題,又可以分成專業(yè)力量和基本力量。對這一問題的熟悉我可以用一個簡潔的例子說明:以一只駱駝來講,專業(yè)力量打算了它能夠在沙漠的環(huán)境里生存,而基本力量,包括適應(yīng)度、堅(jiān)忍度、天性的警覺等,打算了它能在沙漠的環(huán)境里生存多久。詳細(xì)到人,專業(yè)力量打算了你適合于某種工作,基本力量,包括自信力,協(xié)作力量,擔(dān)當(dāng)責(zé)任的力量,冒險精神,以及進(jìn)展?jié)摿Φ龋瑢⒅苯哟蛩愎ぷ鞯纳?。一個在事業(yè)上勝利的人,必是兩種力量能夠很好地協(xié)調(diào)進(jìn)展和運(yùn)作的人。

20xx年,我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中,努力學(xué)習(xí),提高工作、業(yè)務(wù)力量。樂觀響應(yīng)公司加強(qiáng)管理的措施,遵守公司的規(guī)章制度。策劃部個人工作總結(jié)模板

三、主要活動及成果

1、20xx年4月,預(yù)備并參與上海房展會。主要工作為宣揚(yáng)資料預(yù)備、現(xiàn)場資料的收集與存檔。

2、20xx年5月,預(yù)備企業(yè)內(nèi)刊《xxx》的資料收集及酒店公寓資料的收集。

3、20xx年6月,返校一個月,考察xxx樓市。如:星海國寶、世紀(jì)經(jīng)典、經(jīng)典生活、壹品星海、宏孚商旅酒店(產(chǎn)權(quán)式)、晨熙假日酒店、名仕國際(loft公寓)等。

4、20xx年7月,第二期《xxxx》收尾工作,與印刷廠協(xié)作印刷。撰寫xxxx項(xiàng)目說明、xxxxxx示范區(qū)可行性報告等系列政府報告。

5、20xx年8月,xxxxxxxxxxxx.

6、20xx年9月,網(wǎng)站文字改版工作全部完成,重新啟動留言板功能。

7、20xx年10月,xxxx商業(yè)房產(chǎn)考察。

8、20xx年11月,制作20xx年新年臺歷。與外協(xié)部門合作編輯設(shè)計(jì)《xxxxx》。

9、20xx年12月,考察xxx房地產(chǎn)市場,主要是大戶型樓盤,為xxxx定位、銷售做號預(yù)備。出版了第三期《xxxx》,并聯(lián)系制作了xxxxx俱樂部vip會員卡。

策劃部:xxxxx

20xx年12月20日

專職司機(jī)個人工作總結(jié)

時間如梭,xx激情而去XX澎湃而來,現(xiàn)將總結(jié)與方案匯報如下:

xx年上半年我在四川xx項(xiàng)目為專職司機(jī),講到四川xx項(xiàng)目,作為援建工程,工期緊任務(wù)重是不言而喻的,公司各位領(lǐng)導(dǎo)為了工期、為了質(zhì)量、為了四川的廣闊人民風(fēng)里來雨里去,時刻可以看到工地上那一位位勞碌的身影。項(xiàng)目工作的全面開花、多工作面的全面施工不能沒有項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)人員的指導(dǎo),載著領(lǐng)導(dǎo)與技術(shù)人員每天在工地上的來來回回更是數(shù)不勝數(shù),疲憊顛簸的苦楚只有自己知道,但是作為一名熱血青年每一次開車我在精神上都要保持高度集中,不論是白天還是黑夜、不論是酷曬還是疾雨只要是工程的需要我都是義不容辭,為工程的成功做出自己的一份貢獻(xiàn)。

xx年下半年我來到江西瑞尋項(xiàng)目,最初同樣為專職司機(jī),作為一項(xiàng)管理型項(xiàng)目工作的很輕松,后期在逐步接手的過程中項(xiàng)目人員要做的事情開頭逐步增多,在領(lǐng)導(dǎo)的信任和支持下,作為司機(jī)的同時任命我為辦公室主任,雖然以前沒有干過辦公室主任但是深知自己的責(zé)任與義務(wù)越來越大。在生活與工作中我要經(jīng)得起工作的考驗(yàn):對內(nèi)工作上我要全心全意地為大家服務(wù),盡量讓廣闊員工生活的舒心、工作的稱心;對外協(xié)調(diào)上我樂觀協(xié)作領(lǐng)導(dǎo)將各項(xiàng)工作做好,為工程的進(jìn)行供應(yīng)一個最佳的外部環(huán)境。作為司機(jī)兼辦公室主任工作起來也是比較便利可以不必特地出車,很多事情我順路便可以辦好,工作的繁忙讓我的生活充實(shí)而意義!

XX年我肯定會連續(xù)立足本崗、履行職責(zé)。司機(jī)這一崗位看似平常舒適,其實(shí)不然,怎樣才能成為一名優(yōu)秀的員工優(yōu)秀的司機(jī)呢?工作中我時刻問自己這個問題,我認(rèn)為最主要的還是司機(jī)的職業(yè)道德:工作中我要求自己滴酒不沾,既是保證乘車人員的平安也是保證自身的平安;車輛的隨時清洗與定期保養(yǎng)修理,車輛的外觀便可以看出這個司機(jī)稱職與否;合理支配工作時間,多出車少用油為公司為項(xiàng)目制造最大的利益。作為辦公室主任連續(xù)在生活工作中為大家服務(wù),與項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)共同制造一支最優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì),帶領(lǐng)項(xiàng)目部的小青年發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神提升團(tuán)隊(duì)意識共同為項(xiàng)目的進(jìn)行與公司的進(jìn)展做出自己的貢獻(xiàn)。

2022年客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)

2022年春運(yùn)從1月x日開頭,至3月x日結(jié)束,為期40天。為仔細(xì)做好春節(jié)期間的客貨運(yùn)輸及假日旅游運(yùn)輸工作,確保旅客順當(dāng)流淌,大市站仔細(xì)貫徹上級交通主管部門有關(guān)春運(yùn)工作精神,堅(jiān)決貫徹執(zhí)行平安第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針,根據(jù)以人為本、平安第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷指導(dǎo)原則和交通運(yùn)輸部提出的平安優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序、客貨兼顧的總體要求,樂觀預(yù)備,仔細(xì)部署,做好運(yùn)輸組織及抗災(zāi)保通工作,圓滿地完成了春運(yùn)工作?,F(xiàn)總結(jié)如下:

一、貫徹落實(shí),仔細(xì)部署。

春運(yùn)前夕,大市站樂觀預(yù)備,仔細(xì)部署春運(yùn)工作。通過參與我所春運(yùn)動員大會,仔細(xì)貫徹會議精神和市交通局2022春運(yùn)暨平安生產(chǎn)工作會議精神,仔細(xì)部署我站春運(yùn)平安及運(yùn)力組織各項(xiàng)工作。

二、開展廣泛宣揚(yáng),營造春運(yùn)平安氛圍。

通過運(yùn)管所等職能部門對運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行再動員、再部署,督促企業(yè)落實(shí)平安崗位責(zé)任制,提高春運(yùn)平安意識,在春運(yùn)前走訪各運(yùn)輸企業(yè),落實(shí)各項(xiàng)平安制度,檢查各個運(yùn)輸企業(yè)人員,車輛平安狀況

三、加強(qiáng)運(yùn)輸組織,保障春運(yùn)平穩(wěn)有序。

我縣約有10萬外出打工人員,在杭州打工人員大約占60%;在外大專院校就讀的同學(xué)約有1萬人左右,其中在杭州的約占50%,估計(jì)2022年春運(yùn)客流仍以務(wù)工流、同學(xué)流、探親及旅游流為主,今年春運(yùn)會消失同學(xué)流、探親流、返鄉(xiāng)流匯合的客流高峰。為做好今年的春運(yùn)工作,,并針對春運(yùn)特點(diǎn)建立工作預(yù)案,根據(jù)工作預(yù)案要求,建立24小時值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,要深化生產(chǎn)第一線檢查春運(yùn)工作措施的落實(shí)狀況,準(zhǔn)時發(fā)覺并解決存在的困難和問題,確保春運(yùn)工作順當(dāng)進(jìn)行。

四、加強(qiáng)平安監(jiān)管,確保春運(yùn)平安穩(wěn)定

運(yùn)輸平安是春運(yùn)工作的重中之重。今年燃油稅改革、天氣變化和金融危機(jī)的影響,給春運(yùn)工作增加了不確定因素。運(yùn)管機(jī)構(gòu)和運(yùn)輸企業(yè)仔細(xì)貫徹平安第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針,將平安工作放在春運(yùn)工作的首位,仔細(xì)貫徹落實(shí)有關(guān)平安管理規(guī)定,全面落實(shí)企業(yè)平安生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)格落實(shí)平安責(zé)任制,細(xì)化各項(xiàng)平安管理措施。

1.把好駕駛員從業(yè)資格關(guān)。各運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)運(yùn)輸從業(yè)人員特殊是駕駛員的平安訓(xùn)練和培訓(xùn),增加平安意識和責(zé)任意識,嚴(yán)禁無從業(yè)資格證的人員駕駛營運(yùn)車輛。

一是嚴(yán)格審查駕駛員所持證件(駕駛證、從業(yè)資格證)是否合法、有效;道路客運(yùn)企業(yè)仔細(xì)執(zhí)行長途客車駕駛員配備和連續(xù)駕車時限的規(guī)定,落實(shí)運(yùn)行途中休息制度,避開疲憊駕駛;

二是嚴(yán)格執(zhí)行對途經(jīng)3級以下(含3級)的山區(qū)大路、達(dá)不到夜間平安通行條件的路段,不得開行夜間客運(yùn)班車(包括旅游客車、包車)的規(guī)定;

三是加強(qiáng)對駕駛員的訓(xùn)練和管理,對今年以來發(fā)生亡人同等以上責(zé)任事故以及一次超員50%以上等嚴(yán)峻違法駕駛員,不得從事客運(yùn)駕駛;

四是重視結(jié)合當(dāng)前冬季氣候特點(diǎn)抓行車平安防范工作,借鑒2022年初冰凍災(zāi)難的閱歷教訓(xùn),切實(shí)抓好雨、霧、雪和冰凍天氣下的行車平安;五是實(shí)行樂觀有效措施,啟動應(yīng)急預(yù)案,防止旅客因冰凍災(zāi)難而滯留,確保不因冰凍災(zāi)難等惡劣氣候而造成旅客運(yùn)輸事故。

2.把好車輛平安技術(shù)狀況關(guān)。各運(yùn)輸企業(yè)對參與春運(yùn)的客車提前進(jìn)行一次加強(qiáng)性保養(yǎng)。包括預(yù)備運(yùn)力、旅游客車投入運(yùn)營前都要進(jìn)行全面性的車況技術(shù)檢驗(yàn),防止機(jī)械事故的發(fā)生。

3.抓好包車客運(yùn)的平安管理。對包車客運(yùn)發(fā)車點(diǎn)特殊是團(tuán)體旅客集中的地方,把駕駛員超速行駛造成的人為責(zé)任事故作為防范重點(diǎn),杜絕重特大事故的發(fā)生。堅(jiān)持深化第一線,加強(qiáng)平安生產(chǎn)管理,落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,加強(qiáng)反超載、反超速、反疲憊駕駛和防酒后開車的訓(xùn)練,確??蛙嚰夹g(shù)狀況良好、平安運(yùn)行。

4.樂觀協(xié)作、加強(qiáng)聯(lián)動。我站樂觀聯(lián)合地方交警、路政,養(yǎng)護(hù)等有關(guān)部門,加強(qiáng)路面監(jiān)控,共同整治春運(yùn)道路平安秩序。聯(lián)合執(zhí)法,加強(qiáng)監(jiān)督。

5.加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)班車和旅游客車的平安管理,落實(shí)各項(xiàng)平安管理制度。防止農(nóng)村客運(yùn)在雨天、和在源頭短途支線監(jiān)管薄弱路段超載行駛,消退運(yùn)輸平安隱患。

6.以保平安、保暢通作為春運(yùn)執(zhí)法的工作目標(biāo),加大力度打擊無證經(jīng)營、超范圍或超類別經(jīng)營,防止消失無序競爭和運(yùn)輸企業(yè)、駕駛員之間為爭搶客源進(jìn)行惡性競爭。嚴(yán)厲?查處甩、賣、倒、宰及亂漲價等嚴(yán)峻侵害旅客合法權(quán)益的行為。我站今年接到多起旅客投訴,大市的客車有亂漲價現(xiàn)象,我站準(zhǔn)時進(jìn)行檢查監(jiān)督,對客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行

總之,我站在2位同志共同努力下,2022春運(yùn)實(shí)現(xiàn)了平安生產(chǎn)既定目標(biāo),為全年交通系統(tǒng)平安生產(chǎn)各項(xiàng)工作打下了良好的基礎(chǔ)。但也存在著一些問題。我站將在仔細(xì)總結(jié)的基礎(chǔ)上,吸取教訓(xùn),連續(xù)仔細(xì)地抓好平安生產(chǎn)管理,確保全年平安生產(chǎn)工作的穩(wěn)定。

2022客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)

篇一:2022客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)

2022年春運(yùn)從1月x日開頭,至3月x日結(jié)束,為期40天。為仔細(xì)做好春節(jié)期間的客貨運(yùn)輸及假日旅游運(yùn)輸工作,確保旅客順當(dāng)流淌,大市站仔細(xì)貫徹上級交通主管部門有關(guān)春運(yùn)工作精神,堅(jiān)決貫徹執(zhí)行平安第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針,根據(jù)以人為本、平安第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷指導(dǎo)原則和交通運(yùn)輸部提出的平安優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序、客貨兼顧的總體要求,樂觀預(yù)備,仔細(xì)部署,做好運(yùn)輸組織及抗災(zāi)保通工作,圓滿地完成了春運(yùn)工作?,F(xiàn)總結(jié)如下:

一、貫徹落實(shí),仔細(xì)部署。

春運(yùn)前夕,大市站樂觀預(yù)備,仔細(xì)部署春運(yùn)工作。通過參與我所春運(yùn)動員大會,仔細(xì)貫徹會議精神和市交通局2022春運(yùn)暨平安生產(chǎn)工作會議精神,仔細(xì)部署我站春運(yùn)平安及運(yùn)力組織各項(xiàng)工作。

二、開展廣泛宣揚(yáng),營造春運(yùn)平安氛圍。

通過運(yùn)管所等職能部門對運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行再動員、再部署,督促企業(yè)落實(shí)平安崗位責(zé)任制,提高春運(yùn)平安意識,在春運(yùn)前走訪各運(yùn)輸企業(yè),落實(shí)各項(xiàng)平安制度,檢查各個運(yùn)輸企業(yè)人員,車輛平安狀況

三、加強(qiáng)運(yùn)輸組織,保障春運(yùn)平穩(wěn)有序。

我縣約有10萬外出打工人員,在杭州打工人員大約占60%;在外大專院校就讀的同學(xué)約有1萬人左右,其中在杭州的約占50%,估計(jì)2022年春運(yùn)客流仍以務(wù)工流、同學(xué)流、探親及旅游流為主,今年春運(yùn)會消失同學(xué)流、探親流、返鄉(xiāng)流匯合的客流高峰。為做好今年的春運(yùn)工作,,并針對春運(yùn)特點(diǎn)建立工作預(yù)案,根據(jù)工作預(yù)案要求,建立24小時值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,要深化生產(chǎn)第一線檢查春運(yùn)工作措施的落實(shí)狀況,準(zhǔn)時發(fā)覺并解決存在的困難和問題,確保春運(yùn)工作順當(dāng)進(jìn)行。

四、加強(qiáng)平安監(jiān)管,確保春運(yùn)平安穩(wěn)定

運(yùn)輸平安是春運(yùn)工作的重中之重。今年燃油稅改革、天氣變化和金融危機(jī)的影響,給春運(yùn)工作增加了不確定因素。運(yùn)管機(jī)構(gòu)和運(yùn)輸企業(yè)仔細(xì)貫徹平安第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針,將平安工作放在春運(yùn)工作的首位,仔細(xì)貫徹落實(shí)有關(guān)平安管理規(guī)定,全面落實(shí)企業(yè)平安生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)格落實(shí)平安責(zé)任制,細(xì)化各項(xiàng)平安管理措施。

1.把好駕駛員從業(yè)資格關(guān)。各運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)運(yùn)輸從業(yè)人員特殊是駕駛員的平安訓(xùn)練和培訓(xùn),增加平安意識和責(zé)任意識,嚴(yán)禁無從業(yè)資格證的人員駕駛營運(yùn)車輛。

一是嚴(yán)格審查駕駛員所持證件(駕駛證、從業(yè)資格證)是否合法、有效;道路客運(yùn)企業(yè)仔細(xì)執(zhí)行長途客車駕駛員配備和連續(xù)駕車時限的規(guī)定,落實(shí)運(yùn)行途中休息制度,避開疲憊駕駛;

二是嚴(yán)格執(zhí)行對途經(jīng)3級以下(含3級)的山區(qū)大路、達(dá)不到夜間平安通行條件的路段,不得開行夜間客運(yùn)班車(包括旅游客車、包車)的規(guī)定;

三是加強(qiáng)對駕駛員的訓(xùn)練和管理,對今年以來發(fā)生亡人同等以上責(zé)任事故以及一次超員50%以上等嚴(yán)峻違法駕駛員,不得從事客運(yùn)駕駛;

四是重視結(jié)合當(dāng)前冬季氣候特點(diǎn)抓行車平安防范工作,借鑒2022年初冰凍災(zāi)難的閱歷教訓(xùn),切實(shí)抓好雨、霧、雪和冰凍天氣下的行車平安;五是實(shí)行樂觀有效措施,啟動應(yīng)急預(yù)案,防止旅客因冰凍災(zāi)難而滯留,確保不因冰凍災(zāi)難等惡劣氣候而造成旅客運(yùn)輸事故。

2.把好車輛平安技術(shù)狀況關(guān)。各運(yùn)輸企業(yè)對參與春運(yùn)的客車提前進(jìn)行一次加強(qiáng)性保養(yǎng)。包括預(yù)備運(yùn)力、旅游客車投入運(yùn)營前都要進(jìn)行全面性的車況技術(shù)檢驗(yàn),防止機(jī)械事故的發(fā)生。

3.抓好包車客運(yùn)的平安管理。對包車客運(yùn)發(fā)車點(diǎn)特殊是團(tuán)體旅客集中的地方,把駕駛員超速行駛造成的人為責(zé)任事故作為防范重點(diǎn),杜絕重特大事故的發(fā)生。堅(jiān)持深化第一線,加強(qiáng)平安生產(chǎn)管理,落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,加強(qiáng)反超載、反超速、反疲憊駕駛和防酒后開車的訓(xùn)練,確??蛙嚰夹g(shù)狀況良好、平安運(yùn)行。

4.樂觀協(xié)作、加強(qiáng)聯(lián)動。我站樂觀聯(lián)合地方交警、路政,養(yǎng)護(hù)等有關(guān)部門,加強(qiáng)路面監(jiān)控,共同整治春運(yùn)道路平安秩序。聯(lián)合執(zhí)法,加強(qiáng)監(jiān)督。

5.加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)班車和旅游客車的平安管理,落實(shí)各項(xiàng)平安管理制度。防止農(nóng)村客運(yùn)在雨天、和在源頭短途支線監(jiān)管薄弱路段超載行駛,消退運(yùn)輸平安隱患。

6.以保平安、保暢通作為春運(yùn)執(zhí)法的工作目標(biāo),加大力度打擊無證經(jīng)營、超范圍或超類別經(jīng)營,防止消失無序競爭和運(yùn)輸企業(yè)、駕駛員之間為爭搶客源進(jìn)行惡性競爭。嚴(yán)厲?查處甩、賣、倒、宰及亂漲價等嚴(yán)峻侵害旅客合法權(quán)益的行為。我站今年接到多起旅客投訴,大市的客車有亂漲價現(xiàn)象,我站準(zhǔn)時進(jìn)行檢查監(jiān)督,對客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行

總之,我站在2位同志共同努力下,2022春運(yùn)實(shí)現(xiàn)了平安生產(chǎn)既定目標(biāo),為全年交通系統(tǒng)平安生產(chǎn)各項(xiàng)工作打下了良好的基礎(chǔ)。但也存在著一些問題。我站將在仔細(xì)總結(jié)的基礎(chǔ)上,吸取教訓(xùn),連續(xù)仔細(xì)地抓好平安生產(chǎn)管理,確保全年平安生產(chǎn)工作的穩(wěn)定。

篇二:2022客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)

20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作,自1月14日開頭至2月22日結(jié)束,共40天。春運(yùn)期間,客運(yùn)所樂觀發(fā)揮交通部門的職能作用,統(tǒng)籌支配人員強(qiáng)化管理、檢查、指導(dǎo)工作,極大的便利了群眾的出行,有力的保障了春運(yùn)工作的順當(dāng)開展。

一、思想重視,組織嚴(yán)密。

客運(yùn)所以全國、省市春運(yùn)工作電話會議精神為指導(dǎo),進(jìn)一步統(tǒng)一全體人員思想,堅(jiān)固樹立平安重于泰山的意識,把春運(yùn)平安工作作為春節(jié)期間的重要工作來抓。成立了由所長王文治為組長、各分管所長為副組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,并設(shè)立春運(yùn)辦公室,詳細(xì)監(jiān)督指導(dǎo)全縣的春節(jié)旅客運(yùn)輸工作。在工作中,突出抓領(lǐng)導(dǎo)帶班制,領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制;平安生產(chǎn)責(zé)任制;應(yīng)急救援體系三個落實(shí),明確各自職責(zé),細(xì)化工作責(zé)任,層層簽訂平安生產(chǎn)責(zé)任書,切塊管理,嚴(yán)格把好,人、車、站、場所四個關(guān)口。為春運(yùn)工作開展起了一個好頭。

二、目標(biāo)明確、工作細(xì)致。

工作中,圍繞以努力實(shí)現(xiàn)不發(fā)生旅客

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