道路工程施工方案

一、清表工程清表采用挖掘機(jī)配合推土機(jī)。在清表施工開始，由現(xiàn)場工程師現(xiàn)場口頭交底施工機(jī)械操作手所要清表的段落和清表范圍，清表厚度。推土機(jī)清表采用縱向推土清表施工，根據(jù)推土機(jī)的功率，在適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)集土堆。在施工邊緣范圍內(nèi)，為了避免推土機(jī)清表土流入紅線外，路基邊緣清表采用挖掘機(jī)開挖橫向清表，開挖至保證推土機(jī)施工不致使清表土外流入紅線外為止，然后再用推土機(jī)將清表土推至集土堆處。由挖掘機(jī)裝車，自卸車運(yùn)輸至附近的棄土場。清表的同時(shí)應(yīng)做好臨時(shí)排水設(shè)施，并將原地面積水排干，地基范圍內(nèi)的地下水應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求處理清理完畢后，將遺留下的坑穴用監(jiān)理工程師同意的材料填平夯實(shí)，檢查合格后即可進(jìn)行下一道工序施工。二、道路工程施工（一）挖方路基在路塹開挖前作好坡頂截水溝，并視土質(zhì)情況作好防滲工作。開挖前應(yīng)將適用于種植草皮和其他用途的表土儲存起來，用于綠化填土。路基開挖必須按設(shè)計(jì)斷面自上而下開挖，不得亂挖、超挖及欠挖，開挖至路基頂面時(shí)應(yīng)注意預(yù)留碾壓沉降高度。當(dāng)邊坡為石質(zhì)時(shí)，由于本項(xiàng)目緊鄰居住區(qū)，不具備爆破施工條件，采用機(jī)械開挖。對石質(zhì)路塹，超挖部分應(yīng)用水泥穩(wěn)定級配碎石底基層材料全斷面鋪筑整平層碾壓密實(shí)，嚴(yán)禁用土充填1、施工準(zhǔn)備路基施工前，應(yīng)將現(xiàn)況地面上積水排除、疏干，將樹坑、糞坑等部位進(jìn)行技術(shù)處理；對路況復(fù)雜，勘察資料不詳，進(jìn)行機(jī)械探坑，做好施工范圍內(nèi)地上地下構(gòu)筑物及綜合管線安全防護(hù)措施。根據(jù)測量中線和邊樁開挖。采用挖掘機(jī)挖裝，自卸汽車運(yùn)輸，棄至經(jīng)批復(fù)并辦理好相關(guān)手續(xù)的棄土場。對上崗操作人員必須經(jīng)考核合格，持證上崗。自卸車嚴(yán)禁超速超載，嚴(yán)格按操作規(guī)程運(yùn)輸作業(yè)，消除麻痹大意，尤其夜間作業(yè)較多更應(yīng)提高安全意識教育，確保施工安全。對挖方和用作填料的土進(jìn)行各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的試驗(yàn)。2、施工流程：履帶鉤機(jī)開挖石方--挖機(jī)（帶破碎頭）解小--挖掘機(jī)挖裝石施工工序及要求（1）準(zhǔn)備工作按設(shè)計(jì)圖紙放設(shè)好石方路基邊坡開挖線，制定出詳細(xì)的開挖作業(yè)方案；優(yōu)化組合好施工人員、機(jī)械及其相關(guān)設(shè)備。（2）機(jī)械設(shè)備到場破碎錘、履帶勾機(jī)按計(jì)劃提前組織到位。（3）修建作業(yè)便道根據(jù)測量放樣的控制樁位置，選取適宜的進(jìn)場便道線路，由人工配合挖掘機(jī)或推土機(jī)修整便道成型。（4）開創(chuàng)工作面根據(jù)作業(yè)方案要求，在適宜位置由人工配合推土機(jī)或挖掘機(jī)開創(chuàng)好破碎作業(yè)的工作面。（5）破碎作業(yè)石方機(jī)械破碎作業(yè)采用自上而下分層的方式進(jìn)行施工。依據(jù)作業(yè)計(jì)劃，將破碎機(jī)械就位后，即可按照操作規(guī)程要求，根據(jù)安排的工點(diǎn)順序，開始機(jī)械破碎石方作業(yè)。采用機(jī)械逐層破碎石方方法，先用履帶鉤機(jī)分層刨松、松動(dòng)石方以后，再用帶破碎頭挖機(jī)對部分有可能無法裝車的石方進(jìn)行解小，以滿足裝運(yùn)要求。（6）挖移石方破碎一定數(shù)量后，機(jī)械退出至安全位置后，用推土機(jī)或挖掘機(jī)推運(yùn)或挖移石方堆放成型，便于下一步的挖裝、運(yùn)輸。（7）邊坡修整與場地清理根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際，采用人工配合機(jī)械修整石方邊坡。重復(fù)以上步驟，即采用人工配合推土機(jī)進(jìn)行作業(yè)場地的清理工作，為下步工序創(chuàng)造施工條件。3、施工安全注意事項(xiàng)及措施1.注意事項(xiàng)（1）操作前檢查螺栓和連接頭是否松動(dòng)，以及液壓管路是否有泄漏現(xiàn)象。（2）不得在液壓缸的活塞桿全伸或全縮狀況下操作破碎器。（3）當(dāng)液壓軟管出現(xiàn)激烈振動(dòng)時(shí)應(yīng)停止破碎器的操作，并檢查蓄能器的壓力。（4）防止挖掘機(jī)的動(dòng)臂與破碎器的鉆頭之間出現(xiàn)干涉現(xiàn)象。（5）液壓破碎器工作時(shí)的最佳液壓油溫度為50-60度，最高不得超過80度。若超過80度，需停止作業(yè)，待溫度降低后再進(jìn)行作業(yè)。（6）使用時(shí)液壓破碎錘及纖桿應(yīng)垂直于工作面，以不產(chǎn)生徑向力為原則。被破碎對象已出現(xiàn)破裂或開始產(chǎn)生裂紋時(shí)應(yīng)立即停止破碎器的沖擊，以免出現(xiàn)有害的空。（7）液壓巖石破碎錘施工時(shí)，現(xiàn)場人員遠(yuǎn)離施工機(jī)械，防止開挖施工時(shí)飛濺的石渣傷人。（8）邊坡松動(dòng)巖石必須及時(shí)清除，以防滾落發(fā)生危險(xiǎn)。（9）靠近高壓線時(shí)，需時(shí)刻注意破碎錘錘頭及挖掘機(jī)動(dòng)臂與高壓線的安全距離。（10）液壓巖石破碎錘及挖掘機(jī)必須定期進(jìn)行維護(hù)檢修，防止因機(jī)械損耗而照成安全事故。2.安全措施（1）施工人員進(jìn)入施工區(qū)域必須戴安全帽，嚴(yán)禁穿高跟鞋、拖鞋等進(jìn)入施工現(xiàn)場。（2）施工機(jī)械設(shè)備使用時(shí)明確管理機(jī)構(gòu)并由專業(yè)人員負(fù)責(zé)運(yùn)行及維護(hù)。（3）進(jìn)行安全宣傳教育，對危險(xiǎn)的施工環(huán)節(jié)，配設(shè)醒目的安全標(biāo)志和防護(hù)設(shè)施。（4）在施工過程中，安全生產(chǎn)措施不落實(shí)不準(zhǔn)動(dòng)工，安全員必須掛牌上崗，實(shí)行安全生產(chǎn)一票否決制，并實(shí)行嚴(yán)格的安全獎(jiǎng)懲制度。（5)隨時(shí)與電力相關(guān)部門保持聯(lián)系，請相關(guān)部門相關(guān)人員經(jīng)常到施工現(xiàn)場指導(dǎo)施工，遇突發(fā)情況及時(shí)與電力部門溝通處理，確保輸電線路的安全。（二）填方路基（1）填筑前會監(jiān)理工程師選擇取土場或工地利用填方料，取樣檢查，符合要求的材料報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可使用。開工前，選擇合適的由監(jiān)理工程師審定的實(shí)驗(yàn)路段進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn)，以確定正確的壓實(shí)方法，為達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度所需要的壓實(shí)設(shè)備及其機(jī)具組合、工序，必須按路基縱向分層控制填土標(biāo)高；填方作業(yè)應(yīng)分層平行攤鋪；保證路基壓實(shí)度。每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)應(yīng)超出路堤的設(shè)計(jì)寬度500mm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。不同土質(zhì)的填料應(yīng)分層填筑：素土路堤分層松鋪厚度不應(yīng)超過300mm；土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)層厚度不應(yīng)小于100mm。（2）路堤填土高度小于800mm（不包括路面厚度）時(shí)，對于原地表清理與挖除之后的土質(zhì)基底，應(yīng)將表面翻松深300mm，然后整平壓實(shí)。其壓實(shí)度應(yīng)符合“規(guī)范”的要求。（3）路堤填土高度大于800mm時(shí),應(yīng)將路堤基底整平處理并在填筑前進(jìn)行碾壓,其壓實(shí)度不應(yīng)小于設(shè)計(jì)要求。（4）地面自然橫坡或縱坡陡于1：5時(shí)，應(yīng)將原地面挖成臺階，臺階寬度應(yīng)滿足攤鋪和壓實(shí)設(shè)備操作的需要，且不得小于1m。臺階頂作成2％－4％的內(nèi)傾斜坡。（5）任何靠壓實(shí)設(shè)備無法壓碎的大塊硬質(zhì)材料，應(yīng)預(yù)以清除或破碎，破碎后的硬材料最大尺寸不超過壓實(shí)層厚度的2／3，并應(yīng)均勻分布，以便達(dá)到要求的壓實(shí)度。（6）填土路堤分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí)，兩個(gè)相鄰段交接處不在同一時(shí)間填筑，則先填段應(yīng)按1：1坡度分層留臺階；如兩段同時(shí)施工，則應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長度不得小于2m。（7）用透水性較小的土填筑路堤時(shí)，應(yīng)將含水量控制在最佳含水量±2％范圍內(nèi)；當(dāng)填筑路堤下層時(shí)，其頂部應(yīng)做為4％的雙向橫坡；如填筑上層時(shí)，不應(yīng)覆蓋在由透水性較好的土所填筑路堤邊坡上。（三）水泥穩(wěn)定碎石基層施工1施工準(zhǔn)備在已填筑成型的經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格的底基層上恢復(fù)中心線，直線段每20m設(shè)一樁，平曲線每10m設(shè)一樁，并在路面邊緣外側(cè)0.5m設(shè)指示樁，進(jìn)行水平測量，在兩側(cè)指示樁上用紅漆標(biāo)出底基層標(biāo)高。石灰土底基層養(yǎng)生試驗(yàn)合格后，清除雜物和浮土。水泥穩(wěn)定碎石攤鋪時(shí)，要保證下承層表面濕潤。2材料要求在開工前，向監(jiān)理工程師提供水泥穩(wěn)定碎石基層的配合比方案，指明基層中各種材料的用量和產(chǎn)地。根據(jù)工程師認(rèn)可的配合比進(jìn)行攤鋪和壓實(shí)試驗(yàn)。采用不同的壓實(shí)厚度，檢測其最佳含水量和壓實(shí)系數(shù)，碾壓程序等。水泥，普通硅酸鹽水泥和礦渣水泥均可，終凝時(shí)間應(yīng)在6小時(shí)以上，宜采用325散裝水泥?？煊?、早強(qiáng)水泥以及受潮結(jié)塊變質(zhì)的水泥不得使用。碎石，最大粒徑31.5mm（方孔篩）。一律采用規(guī)格料配制，不得使用0-31.5的混合料。集料符合規(guī)范要求，軟弱顆粒和針片狀含量不超標(biāo)，不含山皮土等雜質(zhì)，各種材料堆放整齊，界限清楚。3拌和與運(yùn)輸采用料場集中拌合，料場設(shè)置配有3-4個(gè)料斗、100t的散裝水泥貯藏罐（一般為立式）、并配備1500t/h的拌和設(shè)備。拌和設(shè)備必須能夠準(zhǔn)確控制各種材料的數(shù)量，保證配料精確，設(shè)備應(yīng)性能良好，完好率高。拌和現(xiàn)場須有一名試驗(yàn)員監(jiān)測拌和時(shí)的水泥劑量、含水量和各種集料的配比，發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)調(diào)整或停止生產(chǎn)，水泥劑量和含水量應(yīng)按要求的頻率檢查并做好記錄。各料斗應(yīng)配備1-2名工作人員，時(shí)刻監(jiān)視下料情況，并人為幫助料斗下料，不準(zhǔn)出現(xiàn)卡堵現(xiàn)象，否則應(yīng)及時(shí)停止生產(chǎn)。拌和含水量應(yīng)較最佳含水量大1-2%。用大型自卸汽車運(yùn)輸拌和料至施工現(xiàn)場。4攤鋪和碾壓攤鋪必須用2臺自動(dòng)找平具有振搗夯實(shí)功能的大功率攤鋪機(jī)全幅一次性攤鋪。兩側(cè)均設(shè)基準(zhǔn)線、控制高程。攤鋪機(jī)行進(jìn)速度要均勻，中途不得變速（不管何時(shí)），其速度要和拌和機(jī)拌和能力相適應(yīng)，最大限度地保持均速前進(jìn)、攤鋪不停頓、間斷。用振動(dòng)式壓路機(jī)1-2臺和18-21T壓路機(jī)2-3臺，及時(shí)進(jìn)行碾壓，其方法為首先用振動(dòng)式壓路機(jī)靜態(tài)穩(wěn)定一遍，然后振動(dòng)碾壓（使中下層達(dá)到壓實(shí)度），最后用三輪壓路機(jī)碾壓，達(dá)到要求的壓實(shí)度，并保證表面無輪跡（碾壓遍數(shù)和方法由試驗(yàn)段來確定）。要有測量員盯在現(xiàn)場，不斷檢測攤鋪和碾壓后的標(biāo)高（左、中、右）及時(shí)糾正施工中的偏差。挖除大料窩點(diǎn)及含水量超限點(diǎn)，并換填合格材料。用拌和好的水泥石屑對表面偏粗的部位進(jìn)行精心找補(bǔ)。對由于攤鋪機(jī)停頓和碾壓推移產(chǎn)生的擁包、擁坎，用鐵夯人工夯除。用三米直尺逐段丈量平整度，發(fā)現(xiàn)異常馬上處理?？焖贆z則壓實(shí)度，壓實(shí)不足盡快補(bǔ)壓。壓實(shí)度控制時(shí)一定要留有余地，盡量多壓1-2遍，自檢時(shí)壓實(shí)度按提高一個(gè)百分點(diǎn)掌握。5接頭處理接頭一律為垂直銜接，或用方木進(jìn)行端頭處理，或碾壓后掛線直接挖除至標(biāo)準(zhǔn)斷面，用三米直尺進(jìn)行檢驗(yàn)，以確認(rèn)接頭處理是否到位。6檢驗(yàn)試驗(yàn)各項(xiàng)指標(biāo)的檢驗(yàn)應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)完成，首先表面應(yīng)均勻無松散等現(xiàn)象（最好跟蹤檢驗(yàn)）。各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)滿足標(biāo)準(zhǔn)要求，它不僅影響對該層的質(zhì)量評定，同時(shí)也會對瀝青表面層的質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生較大的影響。壓實(shí)度、強(qiáng)度不合格的應(yīng)返工處理。平整度指標(biāo)必須在做封層之前，會同監(jiān)理逐段進(jìn)行檢測。在瀝青面層施工前，對水泥穩(wěn)定碎石的標(biāo)高逐段進(jìn)行復(fù)測，凡標(biāo)高高出部分，必須用洗刨機(jī)洗除。7養(yǎng)生養(yǎng)生是水泥穩(wěn)定碎石非常重要的一道工序，它直接影響結(jié)構(gòu)層的成型強(qiáng)度和表觀質(zhì)量，應(yīng)設(shè)專人和專門設(shè)備進(jìn)行養(yǎng)生。灑水養(yǎng)生要不少于7天，且必須經(jīng)常保持結(jié)構(gòu)層表面濕潤。直接作封層進(jìn)行養(yǎng)生，按工藝要求及時(shí)進(jìn)行封層施工，但作封層前必須進(jìn)行灑水養(yǎng)生。養(yǎng)生期內(nèi)（7天）除灑水及封層施工車外，應(yīng)徹底斷交，必須有切實(shí)禁止車輛通行的強(qiáng)制措施（如設(shè)路障、專人看管等）。即使超過養(yǎng)生期未作封層前也必須斷交。8質(zhì)量控制自加水拌和到碾壓完畢的延遲時(shí)間不大于3小時(shí)，即一定要在此時(shí)間段內(nèi)完成施工和壓實(shí)度檢測。養(yǎng)生期內(nèi)或作封層前要徹底斷交，措施必須跟上，此間若有違禁車通過，將視為缺陷工程，不予接收，這一點(diǎn)特別重要。水泥碎石具有不可再塑性。所以施工時(shí)一定要精益求精，除洗刨外一切缺陷的修補(bǔ)都要在允許的延遲時(shí)間內(nèi)完成。攤鋪過程中因故停機(jī)超過2小時(shí)，要按工作逢（接頭）處理。由于水泥碎石的時(shí)效性強(qiáng)，各項(xiàng)組織、準(zhǔn)備一定要充分，銜接要緊密，施工要連續(xù)（一天只留一道工作縫，中午不間斷），最大限度地減少施工損失，并提高質(zhì)量。廢棄料不準(zhǔn)拋撒在邊坡、路肩及中央分隔帶內(nèi)。處于養(yǎng)生期間內(nèi)的路段，必須設(shè)置明顯的標(biāo)志牌。配料準(zhǔn)確，尤其是水泥劑量更要準(zhǔn)確（至關(guān)重要）。雨季施工時(shí)，細(xì)料要覆蓋，防止著雨結(jié)團(tuán)，計(jì)量失準(zhǔn)。（四）透層、封層與粘層施工1透層在水泥穩(wěn)定碎石基層上必須澆灑透層瀝青，透層瀝青采用乳化瀝青PCR,瀝青用量通過試灑確定，用量一般為1.6-2.4L/㎡，透層油灑布后，撒布石屑3～4m3/1000m2，做保護(hù)層。透層宜在基層表面稍干后用瀝青灑布車噴灑透層瀝青，灑布的透層瀝青應(yīng)滲入基層一定深度，不應(yīng)在表面流淌，并不得形成油膜，如遇大風(fēng)或即將降雨時(shí)不得澆灑透層瀝青，氣溫低于10℃時(shí)，不宜澆灑透層瀝青。澆灑透層前，路面應(yīng)清掃干凈，應(yīng)采取防止污染路緣石及人工耕植造物的措施，澆灑透層瀝青后應(yīng)立即撒布3～4m3/1000㎡石屑保護(hù)，并嚴(yán)禁車輛、行人通過，在鋪筑瀝青面層前，當(dāng)局部地方有多余的透層瀝青未滲入基層時(shí)，應(yīng)予清除。2封層待透層瀝青完全下透后，再噴灑封層瀝青，封層瀝青采用乳化瀝青，按層鋪法表面處治施工要求，采用瀝青灑布及集料灑布聯(lián)合作業(yè)，乳化瀝青用量及稠度應(yīng)通過試灑確定，用量一般為每平方米0.9～1.0Kg。噴灑封層瀝青后應(yīng)立即灑布S14礦料，用量宜為5～8m3/1000㎡,撒布石屑后應(yīng)用6～8t鋼筒式壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍，完成下封層。3粘層在各瀝青層之間，應(yīng)澆灑粘層瀝青。粘層瀝青采用改性乳化瀝青，基質(zhì)瀝青與面層所使用的各類標(biāo)號相同，用瀝青灑布車噴灑粘層瀝青，乳化瀝青用量及稠度應(yīng)通過試灑確定，其用量一般在：瀝青面層間為0.3～0.6L/㎡；水泥混凝土面層上為0.3～0.5L/㎡。在路緣邊溝側(cè)面應(yīng)用刷子進(jìn)行人工涂刷。粘層油宜在當(dāng)天灑布，噴灑粘層油后，嚴(yán)禁運(yùn)料車外的其他車輛和行人通過，待乳化瀝青破乳、水分蒸發(fā)完成后，應(yīng)立即鋪筑瀝青層，確保粘層不受污染。在新鋪瀝青砼之前、瀝青砼層之間、瀝青砼層與水穩(wěn)層之間還有路緣石、雨水口、檢查井等構(gòu)造物與新鋪瀝青混合料接觸的側(cè)面必須噴灑粘層油。（五）瀝青混凝土路面施工瀝青面層應(yīng)具有平整、密實(shí)、抗滑、耐久的品質(zhì)，并具有高溫抗車轍、低溫抗開裂，以及良好的抗水損害能力。1材料控制瀝青：采用交通道路優(yōu)質(zhì)70號A級石油瀝青，各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40-2017表4.2.1-2規(guī)定的技術(shù)要求及設(shè)計(jì)圖紙的要求。改性瀝青選用SBS（I—D）成品改性瀝青，其技術(shù)要求應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40—2004）表4.6.2的要求。粗集料：按設(shè)計(jì)要求應(yīng)潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，具有足夠的強(qiáng)度和耐磨耗性。其它質(zhì)量技術(shù)要求應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40-2017表4.8.2中一級公路要求。細(xì)集料：應(yīng)采用潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，并有適當(dāng)?shù)念w粒級配的人工軋制的米砂，細(xì)集料應(yīng)與瀝青有良好的粘結(jié)能力，與瀝青粘結(jié)性能很差的天然砂及花崗巖、石英巖等酸性石料破碎的機(jī)制砂或石屑不得使用，細(xì)集料的質(zhì)量要求及規(guī)格嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定執(zhí)行。其它質(zhì)量技術(shù)要求應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40-2017表4.9.2中一級公路要求。礦粉：必須采用石灰石等堿性石料磨細(xì)的石粉，不得使用酸性巖石等其他礦物的礦粉，礦粉應(yīng)干燥、潔凈、不成團(tuán)塊。若需利用拌和機(jī)回收的石粉時(shí)，摻入比例不應(yīng)大于25%。其它質(zhì)量技術(shù)要求應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40-2017表4.10.1中一級公路要求。施工應(yīng)符合現(xiàn)行《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40-2017。2瀝青混合料生產(chǎn)瀝青混合料在拌和廠采用機(jī)械拌和，所用集料、瀝青必須經(jīng)試驗(yàn)合格后方可使用，拌和廠試驗(yàn)按照目標(biāo)配合比，進(jìn)行生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)并進(jìn)行試拌、試鋪、取樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，隨機(jī)取樣進(jìn)行抽提試驗(yàn)，進(jìn)行集料級配及瀝青含量測定，試驗(yàn)結(jié)果符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求放可正式生產(chǎn)。拌和合格的瀝青混合料外觀均勻一致，無花白，不結(jié)團(tuán)，無嚴(yán)重粗細(xì)料集中現(xiàn)象，各種集料、瀝青、和瀝青混合料的另熱和出廠溫度達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)。并隨車附有出廠單、記錄混合料品種，日期、出廠溫度于施工現(xiàn)場?；旌狭喜捎么髧嵨蛔孕镀囘M(jìn)行運(yùn)輸，車箱內(nèi)清掃干凈，并涂一層油水混合液，并加蓋防雨棚。改性瀝青采用間隙式瀝青拌和機(jī)拌和，拌和機(jī)必須配備有纖維穩(wěn)定劑投加裝置，根據(jù)纖維的品種和形狀不同，可采用廠家指定的方式添加，但均應(yīng)能在拌和過程中充分分散、且與瀝青混合料拌和均勻。拌和過程中，回收粉塵的用量應(yīng)符合《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》的要求。3改性瀝青混合料的溫度控制施工時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格掌握瀝青和集料的加熱溫度以及瀝青混合料的出廠溫度。4混合料運(yùn)輸改性瀝青混合料宜采用較大噸位的運(yùn)輸車運(yùn)輸，但不得超載運(yùn)輸，或急剎車、急掉頭使透層、封層造成損傷。運(yùn)料車的運(yùn)力應(yīng)稍有富余，宜待等候的運(yùn)料車多余5輛后開始攤鋪。運(yùn)料車每次使用前后必須清掃干凈，在車廂板上涂一薄層油水混合物防止瀝青粘結(jié)的隔離劑或防粘劑，但不得有余液積聚在車廂底部。從拌合樓向運(yùn)料車上裝料時(shí)，應(yīng)多次挪運(yùn)汽車車位，平衡裝料，以減少混合料離析。運(yùn)料車運(yùn)輸混合料宜用帆布或棉被覆蓋保溫、防雨、防污染。運(yùn)料車進(jìn)入攤鋪現(xiàn)場時(shí)，輪胎上不得沾有泥土或可能污染路面的臟物，若混合料不符合施工溫度要求，或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊、遭受雨淋時(shí)不得鋪筑使用。運(yùn)料車到達(dá)現(xiàn)場后，應(yīng)嚴(yán)格檢查SMA混合料溫度，不得低于攤鋪溫度的要求。攤鋪過程中運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前100～300mm處停住，空擋等候，由攤鋪機(jī)推動(dòng)向前緩慢卸料，避免撞擊攤鋪機(jī)。運(yùn)料每次卸料必須倒凈，如有剩余，應(yīng)及時(shí)清除，防止硬結(jié)。試驗(yàn)段施工任何不同配合比和結(jié)構(gòu)的面層開始鋪筑前都必須先進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)段的長度不少于200m，通過試驗(yàn)路段主要是為了驗(yàn)證瀝青混合料的生產(chǎn)穩(wěn)定性及掌握該項(xiàng)目施工的第一手?jǐn)?shù)據(jù)，包括設(shè)備拌和能力、攤鋪速度、碾壓速度及遍數(shù)、碾壓溫度、松鋪系數(shù)、機(jī)械組合情況等，以達(dá)到最合理的施工組合，用于指導(dǎo)全線的瀝青混合料施工，以確保瀝青砼面層的質(zhì)量。試驗(yàn)段攤鋪按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的砼配合比及施工方案進(jìn)行，根據(jù)已往的經(jīng)驗(yàn)，確定松鋪系數(shù)，再根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。試驗(yàn)段攤鋪時(shí)先在下承層上用紅漆標(biāo)上若干個(gè)點(diǎn)，分別測得路面攤鋪前、攤鋪后及壓實(shí)后的標(biāo)高，并記錄施工中的所有有關(guān)數(shù)據(jù)，取得綜合結(jié)果，并向監(jiān)理工程師上報(bào)試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告，確定規(guī)模施工的施工方法、施工工藝和相關(guān)參數(shù)5混合料的攤鋪在鋪筑改性瀝青面層之前應(yīng)對下層表面作以下處理：①施工準(zhǔn)備驗(yàn)收基層：基層表面不得有松散，重皮，彈簧等現(xiàn)象。標(biāo)高、寬度、壓實(shí)度等指標(biāo)均應(yīng)驗(yàn)收合格。灑布透層油、粘層油；在基層表面噴灑透層油透入基層表面，有利于與瀝青面層的結(jié)合。透層油的品種選用瀝青乳液。灑布前先由測量人員給出線位，表層清掃干凈，基層表面不宜過干，已微潮狀較好，臨近構(gòu)筑物、側(cè)緣石等應(yīng)加遮擋，布得污染，使用瀝青灑布機(jī)灑布，用油量宜在0.3～0.4L/m2范圍內(nèi)。檢查井及收水井的處理：攤鋪機(jī)作業(yè)前，檢查靜及收水井在作業(yè)前應(yīng)降至基層面標(biāo)高，井蓋鋼板，井位做好拴樁記錄，待底層瀝青鋪筑后，找出井位恢復(fù)井口至設(shè)計(jì)高度，橫坡與路面相符，再鋪筑瀝青面層。關(guān)于基準(zhǔn)的選擇：使用自動(dòng)調(diào)平裝置的瀝青混凝土攤鋪機(jī)控制層鋪的厚度和縱、橫坡度，其調(diào)平裝置在使用中使用兩種裝置：一是用一各縱坡控制裝置（用于左側(cè)或右側(cè)）和一各橫坡控制器；二是用兩個(gè)控制即左、右兩側(cè)各布置一各。使用控制器時(shí)要求按相應(yīng)的基準(zhǔn)控制，可采用拉緊的鋼絲繩基準(zhǔn)線，適用于下面層的攤鋪，消除基層的不平整誤差，利用已鋪好的下面層層面，適宜各種均衡梁的使用，可將下面層的不平整再次得到削減，也可采用側(cè)緣石項(xiàng)面，適用小滑靴，但要求頂面平整度誤差要小。根據(jù)設(shè)計(jì)橫斷面，合理布置攤鋪機(jī)排列寬度。根據(jù)質(zhì)量要求驗(yàn)收基層標(biāo)高、平整度，避免因底、基層的標(biāo)高、平整度影響面層。根據(jù)對底、基層的驗(yàn)收情況和瀝青面層的設(shè)計(jì)要求計(jì)算各控制點(diǎn)的放樣數(shù)據(jù)，選定合適的拋高系數(shù)（拋高系數(shù)的確定必須綜合考慮攤鋪厚度、材料級配、攤鋪機(jī)振搗行程、攤鋪速度）。根據(jù)測量數(shù)據(jù)及現(xiàn)場施工條件，決定放樣工具和放樣基準(zhǔn)線，注意城市道路的鋸齒型街溝。根據(jù)材料級配和施工厚度確定攤鋪機(jī)和壓路機(jī)的振搗（動(dòng)）頻率和振幅。②攤鋪機(jī)準(zhǔn)備及攤鋪攤鋪機(jī)定位后要預(yù)熱熨平裝置，預(yù)熱溫度不低于100℃，避免混合料粘結(jié)拉毛施工面。攤鋪機(jī)必須緩慢連續(xù)不斷地?cái)備?，不得隨意變換速度或中途停頓，以提高平整度，減少混合料的離析。攤鋪機(jī)的攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和的產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情況及攤鋪厚度、攤鋪寬度來確定，一般按3～4m/min予以調(diào)整選擇，對于改性瀝青混合料宜放慢到1～2m/min。當(dāng)發(fā)現(xiàn)混合料明顯離析、波浪、裂縫、拖痕時(shí)，應(yīng)分析原因，予以消除。爭取做到每天收工停機(jī)一次。檢查攤鋪機(jī)各部分協(xié)調(diào)情況，攤出混合料的情況是否正常，并及時(shí)給予調(diào)整。一般調(diào)整工作在攤鋪機(jī)起步后10m內(nèi)完成。轉(zhuǎn)入正常攤鋪，按需要調(diào)整攤鋪速度，經(jīng)常檢查傳感器與基準(zhǔn)線的情況，以保證攤鋪厚度。改性瀝青AC混合料的攤鋪溫度應(yīng)比普通瀝青混合料的攤鋪溫度高10～20℃，混合料溫度在卸料到攤鋪機(jī)上時(shí)測量，當(dāng)路表溫度低于15℃時(shí)，不宜攤鋪改性瀝青AC混合料。機(jī)械攤鋪的混合料未壓實(shí)前，施工人員不得進(jìn)入踩踏。在攤鋪過程中，缺陷較嚴(yán)重的時(shí)應(yīng)予以鏟除，并及時(shí)調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝。攤鋪時(shí)遇雨天時(shí)，應(yīng)立即停止施工，并清除未壓實(shí)成型的混合料。遭遇雨淋的混合料應(yīng)廢棄，不得卸入攤鋪機(jī)攤鋪。③底層的攤鋪架設(shè)基準(zhǔn)線：由測量給出線位，直徑段10m，曲線段5m，路邊30cm處釘設(shè)架線樁，安裝Φ2.0mm多股金屬繩，每股長150～200m，使用緊線器固，張力不小于800N，架設(shè)完畢后并經(jīng)測量復(fù)核無誤后使用。攤鋪寬度：根據(jù)路面寬度和機(jī)械性能確定，擬采用兩臺攤鋪機(jī)布置成階梯狀，兩機(jī)縱向距離控制在15～20m，攤鋪縱向重疊10～15cm，保持縱縫熱接。攤鋪：首先按規(guī)定程序起動(dòng)攤鋪機(jī)，檢查液壓系統(tǒng)是否靈活可靠，打開（點(diǎn)燃）燙平板加熱系統(tǒng)，裝好自動(dòng)調(diào)平系統(tǒng)并調(diào)試其是否反應(yīng)靈敏，調(diào)整燙平板工作角使其符合攤鋪厚度，調(diào)整驗(yàn)證橫坡度符合要求，調(diào)整縱向傳桿器符合要求。設(shè)專人指揮運(yùn)料車倒車，當(dāng)運(yùn)料車后輪距攤鋪機(jī)推輥20cm時(shí)停車換空檔，待攤鋪機(jī)停穩(wěn)頂住汽車，指令卸料車起升，螺旋不料器將混合料送至燙鋪機(jī)后部，混合料高度達(dá)螺旋器高度2/3且分布均勻，即可開始攤鋪。第二臺攤鋪機(jī)可用小滑靴放在第一臺攤鋪好的混合料上，距邊緣15cm左右，控制攤鋪高度和厚度，如采用雙側(cè)基準(zhǔn)線時(shí)，第二臺攤鋪機(jī)可用另一側(cè)基準(zhǔn)線，一側(cè)用小滑靴，使兩邊高程均得到控制。攤鋪機(jī)起步攤鋪5m左右應(yīng)檢查厚度、橫坡、發(fā)現(xiàn)誤差及時(shí)調(diào)整，至攤鋪的混合料符合要求方可正式攤鋪。④表面層的攤鋪攤鋪寬度宜采用兩臺攤鋪機(jī)鋪筑，V-1800攤鋪機(jī)可攤鋪寬9m，A-422攤鋪寬度可達(dá)12m，兩臺攤鋪機(jī)聯(lián)機(jī)作業(yè)時(shí)，其縱縫要保持熱接。攤鋪前將燙平板放到符合要求厚度的木墊板上，調(diào)整橫坡符合設(shè)計(jì)要求，取消金屬繩基準(zhǔn)線，使用兩各八輪大滑靴和一個(gè)7m滑杠控制攤鋪，削減不平整誤差，提高表面層施工質(zhì)量。6接縫改性瀝青混合料的鋪筑應(yīng)避免產(chǎn)生縱向冷縫，橫向接縫應(yīng)采用平接縫。對無法避免而產(chǎn)生縱向冷縫，以及橫向施工縫，若由于使用改性瀝青切縫困難時(shí)，可用鎬在未完全冷卻時(shí)刨出端部作接縫。當(dāng)采用切縫方法時(shí)，宜在混合料尚未完全冷卻結(jié)硬之前進(jìn)行，切縫后必須用水將切縫處沖洗干凈。干燥后涂刷粘層油，方可鋪筑新的混合料。瀝青路面的施工接縫緊密、連接平順，不得生產(chǎn)明顯的接縫離析。上下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開20cm（熱接縫）或30～40cm（冷接縫）以上。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)開1m以上。表面層橫向接縫采用垂直的平接縫，以下各層可采用自然的斜接縫?？v縫：采用熱接法，兩臺攤鋪機(jī)筑時(shí)縱向間距15～20m，連續(xù)供料鋪筑縱熱接，當(dāng)運(yùn)料中斷或作業(yè)結(jié)束應(yīng)將兩臺攤鋪機(jī)縱向距離鋪齊，只留一個(gè)橫縫。橫縫：橫向接縫應(yīng)采用垂直平接縫，以下各層可采用自然碾壓的斜接縫。橫縫的設(shè)置應(yīng)為大體與路中線垂直的直線，特別是瀝青表面層，要與地面垂直的立茬接縫，上下層接縫應(yīng)錯(cuò)開，接茬處要薄涂粘層油，宜少而勻，鋪筑時(shí)先用攤鋪機(jī)熱料溫茬，攤鋪后由專人負(fù)責(zé)接縫的施工。7碾壓瀝青面層施工必須有足夠數(shù)量的壓路機(jī)，初壓和復(fù)壓均不宜少于2臺?；旌狭蠑備伜蟊仨毦o跟著在盡可能的高溫下開始碾壓，不得等候，不得在溫狀態(tài)下反復(fù)碾壓SMA，防止磨掉石料棱角、壓碎石料，破壞集體嵌擠。碾壓溫度應(yīng)符合要求。瀝青路面的初壓應(yīng)采用剛性碾，經(jīng)試驗(yàn)證明直接使用振動(dòng)壓路機(jī)初碾不造成推擁，并取得熟練的經(jīng)驗(yàn)后，也可直接用振動(dòng)壓路機(jī)初壓，若發(fā)現(xiàn)初壓有明顯推擁，應(yīng)檢查混合料的礦料級配及油石比是否合適。每次碾壓必須直至攤鋪機(jī)跟前，初壓區(qū)的長度通過計(jì)算確定以使與攤鋪機(jī)的速度匹配，一般不宜大于20～30m。宜采用兩臺壓路機(jī)同時(shí)進(jìn)行，初壓回?cái)?shù)不少于1—2回。改性瀝青路面的復(fù)壓應(yīng)采用振動(dòng)壓路機(jī)或剛性碾。碾壓區(qū)段可較初壓稍長，復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后或與初壓交叉進(jìn)行，復(fù)壓用壓路機(jī)的噸位以不壓碎集料，又能達(dá)到壓實(shí)度為度，剛性碾不宜小于12噸，復(fù)壓遍數(shù)通常為2～4遍。終壓采用較輕的剛性碾緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，以消除輪跡，終壓遍數(shù)通常為1遍，若復(fù)壓后已無明顯輪跡或終壓看不出明顯效果時(shí)可不再終壓。壓路機(jī)應(yīng)緊跟攤鋪機(jī)向前推進(jìn)地碾壓，碾壓段長度大體相同，每次碾壓到攤鋪機(jī)跟前后折反碾壓。面層碾壓速度不得超過5Km/h。路面應(yīng)嚴(yán)格控制碾壓遍數(shù)，在壓實(shí)度達(dá)到98%以上或著現(xiàn)場取樣的孔隙率不大于6%后不再做過度碾壓。為防止混合料粘附在輪子上，應(yīng)適當(dāng)灑水使輪子保持濕潤，水中可摻加少量清洗劑。臨近構(gòu)筑物及路邊收水井等碾壓不到這處，用振動(dòng)夯板或其他小型機(jī)具壓實(shí)。8質(zhì)量控制瀝青表面施工應(yīng)注意氣溫條件，當(dāng)氣溫低于10℃時(shí)應(yīng)停止施工?；旌狭系某跄霚囟燃敖K碾溫度，其最低溫度應(yīng)符合《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50092-96）中的規(guī)定要求。熱拌瀝青混合料必須采用機(jī)械攤鋪，相鄰兩幅的攤鋪應(yīng)有5～10cm寬度的攤鋪重疊。攤鋪時(shí)若發(fā)現(xiàn)有明顯高低影響平整時(shí)需耙松缺陷處的混合料，經(jīng)人工修補(bǔ)，檢測后再壓實(shí)。城市道路施工遇窨井時(shí)需采取以下措施，底層瀝青混合料施工前要移去井座采取保護(hù)措施后攤鋪，攤鋪后立刻人工挖出原井基，恢復(fù)井座；攤鋪面層混合料后及時(shí)用人工修正井座邊后碾壓，碾壓時(shí)遇井座要避免振動(dòng)。機(jī)械攤鋪瀝青混合料應(yīng)盡量避免過多的停頓，要求送料均勻到達(dá)施工現(xiàn)場，當(dāng)發(fā)生意外情況，材料到現(xiàn)場間隔較長時(shí)，在溫度許可的前提下，適當(dāng)壓車是必要的。三、人行道工程施工（一）透水混凝土的施工為降低成本，可采用分層設(shè)計(jì)時(shí)。施工上述單層或分層的透水混凝土路面，鍵全的施工工藝是透水混凝土路面質(zhì)量的保證，提供以下的施工方案。1、施工前的準(zhǔn)備：施工前應(yīng)作好組織、物質(zhì)、技術(shù)等三大準(zhǔn)備。1）組織準(zhǔn)備：建立健全的施工項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)的人員設(shè)置，以能實(shí)現(xiàn)施工項(xiàng)目所要求的工作任務(wù)為原則，人員配置要從嚴(yán)控制，力求一專多用，一人多職。2）物質(zhì)準(zhǔn)備：透水混凝土施實(shí)質(zhì)上相似于水泥混凝土施工，其原料中僅少不了砂子，而一定粒度的高料碎石替代了骨料，在施工中具有一定量的材料（膠結(jié)料、高料）。物質(zhì)準(zhǔn)備應(yīng)是現(xiàn)場的準(zhǔn)備，如人員的住宿、所需的水、電供應(yīng)、工程材料堆放工棚（膠結(jié)料須要有防水措施的工棚）搭建；攪拌機(jī)械的設(shè)置場地等等一系列的準(zhǔn)備工作。攪拌機(jī)械的設(shè)置場地，透水混凝土的攪拌是采用小型臥式攪拌機(jī)。攪拌機(jī)最佳的設(shè)置方案是施工現(xiàn)場的中段，因透水混凝土是屬干料性質(zhì)的混凝土，其初凝快，為保證運(yùn)輸時(shí)間應(yīng)盡量短。為防止混凝土粘污施工場地，攪拌機(jī)下部的一定范圍需用防護(hù)板設(shè)防措施。3）施工機(jī)械、推車、瓦工工具等必備的工具、立模用的木料或型鋼等配備；水、電設(shè)施到位，生活用水、電以及施工用水、電。施工用電：三相電，施工用水：普通自來水連接到攪拌設(shè)備旁。4）施工前的技術(shù)準(zhǔn)備：了解和分析工程項(xiàng)目特點(diǎn)、進(jìn)度要求，了解施工的客觀條件，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，熟悉設(shè)計(jì)圖紙，合理布置施工力量，制定出施工方案，為工程順利完成作好技術(shù)上的準(zhǔn)備工作。5）配合做基礎(chǔ)方的土建隊(duì)，在做地面基層的同時(shí)進(jìn)行專用透水管道的鋪設(shè)，透水管道除按圖紙要求鋪設(shè)外，必須與原道路排水系統(tǒng)相連接，成為道路排水系統(tǒng)的一部分。2、施工：在準(zhǔn)備工作充分的基礎(chǔ)上，人員設(shè)備方可進(jìn)場施工。1）立模：施工人員在首先須按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行分隔立模及區(qū)域立模工作，立模中須注意高度、垂直度、泛水坡度等的問題。2）攪拌：攪拌器：根據(jù)工程量的大小，配置不同容量的機(jī)械攪拌器，機(jī)械攪拌器的一定范圍內(nèi)的地面處，應(yīng)設(shè)置防止水和物料散落的接料設(shè)備（如方型板式斗類），保護(hù)施工環(huán)境的衛(wèi)生，減少施工后的清理工作。透水混凝土不能采用人工攪拌，采用普通混凝土攪拌機(jī)械進(jìn)行攪拌，攪拌時(shí)按物料的規(guī)定比例及投料順序?qū)⑽锪贤度霐嚢铏C(jī)，先將膠結(jié)料和碎石攪拌約30秒后，使其初步混合，再將規(guī)定量的水分2-3次加入繼續(xù)進(jìn)行攪拌約1.5-2分鐘。視攪拌均勻程度，可適當(dāng)延長機(jī)械攪拌的時(shí)間，但不宜過長時(shí)間的攪拌。注意事項(xiàng)：（1）施工現(xiàn)場須專人負(fù)責(zé)物料的配比。（2）嚴(yán)格控制水灰比，即控制水的加入量，水在攪拌中分2-3次加入，不允許一次性加入。（3）為使物料攪拌均勻，適當(dāng)延長機(jī)械攪拌時(shí)間，但不宜過長。（4）運(yùn)輸透水混凝土屬干性混凝土料，其初凝快，一般根據(jù)氣候條件控制混合物的運(yùn)輸時(shí)間，運(yùn)輸一般控制在10分鐘以內(nèi)，運(yùn)輸過程中不要停留，手推車必須平穩(wěn)。（5）攤鋪、澆筑成型：透水混凝土屬干性混凝土料，其初凝快，攤鋪必須及時(shí)。對于人行道面，大面積施工采用分塊隔倉方式進(jìn)行攤鋪物料，其松鋪系數(shù)為1.1。將混合物均勻攤鋪在工作面上，用括尺找準(zhǔn)平整度和控制一定的泛水度，然而平板振動(dòng)器（厚度厚的用平板振動(dòng)器）或人工搗實(shí)，搗實(shí)不宜采用高頻振動(dòng)器，最后用抹合拍平，抹合不能有明水。注意事項(xiàng)：（1）松鋪系數(shù)即為物料攤鋪高度高于實(shí)際高度的比，按透水混凝土的干濕度，一般采用1.1-1.15之間。（2）平板振動(dòng)器振動(dòng)時(shí)間不能過長，防止過于密實(shí)，可出現(xiàn)離析現(xiàn)象。（3）攤鋪時(shí)盡量快和正確。（4）因透水混凝土其孔隙率大，水份散失快，當(dāng)天氣溫高于35℃時(shí)，施工時(shí)間應(yīng)宜避開中午，適合在早晚進(jìn)行施工。4）養(yǎng)護(hù)：透水混凝土與水泥混凝土屬性類似，因此鋪攤結(jié)束后，經(jīng)檢驗(yàn)標(biāo)高