單位內(nèi)部認(rèn)證船舶管理知識(shí)考試練習(xí)題及答案22-2023-練習(xí)版

試題說明

本套試題共包括1套試卷

答案和解析在每套試卷后

單位內(nèi)部認(rèn)證船舶管理知識(shí)考試練習(xí)題及答案22（500題）

單位內(nèi)部認(rèn)證船舶管理知識(shí)考試練習(xí)題及答案22

L［單選題］船舶資源不包括—

A）駕駛臺(tái)資源

B）機(jī)艙資源

C）海洋資源

D）可以利用的岸基資源

2.［單選題］船舶發(fā)生火災(zāi)，機(jī)艙消防水必須在______內(nèi)供水。

A）5

B）10

015

D）30

3.［單選題］根據(jù)我國(guó)《船員條例》，船員用人單位應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)勞動(dòng)和社會(huì)保障的規(guī)定為其招

用的船員辦理的保險(xiǎn)中不包括（）。

A）工傷保險(xiǎn)和醫(yī)療保險(xiǎn)

B）養(yǎng)老保險(xiǎn)

C）戰(zhàn)爭(zhēng)保險(xiǎn)以及其他商業(yè)保險(xiǎn)

D）失業(yè)保險(xiǎn)以及其他社會(huì)保險(xiǎn)

4.［單選題］如果提單上訂有有效的“不知條款”，且提單已轉(zhuǎn)移到善意的收貨人手上，則在該條款

或批注表明的范圍內(nèi)，提單上記載的貨物情況（）。

A）不能作為承運(yùn)人已按該記載接收貨物或者將貨物裝船的證據(jù)

B）應(yīng)作為承運(yùn)人已按該記載接收貨物或者將貨物裝船的初步證據(jù)

C）應(yīng)作為承運(yùn)人已按該記載接收貨物或者將貨物裝船的絕對(duì)證據(jù)

D）應(yīng)作為承運(yùn)人已按該記載接收貨物或者將貨物裝船的最終證據(jù)

5.［單選題］定期租船合同都訂有交船和還船條款，該條款的主要內(nèi)容包括（）等。I.交船和還船

時(shí)間；H.交船和還船通知；III.交船和還船條件；IV.交船和還船時(shí)船上所存燃油、淡水的處理

O

A）I?III

B）II?IV

C）I,III,IV

D）I?IV

6.［單選題］對(duì)于10000總噸及以下船舶，操舵裝置由于失電而失靈，自動(dòng)提供的替代動(dòng)力源至少能

共連續(xù)工作O

A）10分鐘

6）20分鐘

C）30分鐘

D）45分鐘

7.［單選題］根據(jù)L0F2000,救助人應(yīng)盡最大努力將獲救財(cái)產(chǎn)送到（）。

A）協(xié)議的地點(diǎn)

B）指定的地點(diǎn)

C）任一安全地點(diǎn)

D）A、B、C均可

8.［單選題］從甲板線上邊緣量至載重線圈中心的距離等于所核定的。

A）夏季最小干舷

B）冬季最小干舷

C）熱帶最小干舷

D）夏季淡水最小干舷

9.［單選題］根據(jù)我國(guó)防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例，船舶在我國(guó)管轄海域內(nèi)發(fā)生污染事故，應(yīng)盡

快向就近的海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告，報(bào)告的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括（）等。I.船舶的名稱、國(guó)籍、呼號(hào)或

IM0編號(hào)；II.船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人或者管理人的名稱、地址；III.發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)；IV.發(fā)

生事故時(shí)的氣象和水文情況。

A）I,III,W

B）I?IV

C）II?IV

D）I?m

10.［單選題］對(duì)船舶消防設(shè)備定期進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)、檢查的項(xiàng)目包括。①通風(fēng)系統(tǒng)的防火（煙

）

擋板；②防火門及其控制系統(tǒng)；③緊急逃生呼吸裝置；④燃油供應(yīng)的緊急切斷裝置

A）②③④

B）①②③

C）①②

D）①②③④

11.［單選題］國(guó)際通岸接頭的作用是____O

A）將船舶主消防管和岸上連接，以便借助船上消防水滅岸上的火災(zāi)

B）將船舶甲板消防管和岸上連接，以便船舶和岸上聯(lián)合滅火

C）將船舶主消防管和岸上連接，以便借助岸上消防水撲滅船舶火災(zāi)

D）將船舶甲板消防管和岸上連接，用于撲滅船舶貨艙火災(zāi)

12.［單選題］根據(jù)雅典公約，如果行李損壞不明顯，或行李發(fā)生滅失，行李的滅失或損壞通知應(yīng)在旅

客離船之日或行李交還之日或本應(yīng)交還之日起（）之內(nèi)提交。

A)3日

6)50

07日

D)15日

13.［單選題］以下有關(guān)船舶應(yīng)變演習(xí)，表述有誤的是（）。

A）由大副將演習(xí)的有關(guān)情況，如實(shí)正確地記入航海日志的重大記事欄內(nèi)

B）若未在指定時(shí)間舉行相應(yīng)的應(yīng)變演習(xí)或訓(xùn)練，則應(yīng)在航海日志內(nèi)記述其原因

C）對(duì)演習(xí)中暴露出來的問題應(yīng)在航海日志的重大記事欄內(nèi)作記錄

D）演習(xí)結(jié)束后，演習(xí)中所使用過的應(yīng)急設(shè)備應(yīng)立即恢復(fù)到原狀

14.［單選題］船長(zhǎng)應(yīng)認(rèn)真聽取并執(zhí)行船東有關(guān)（）方面的特別指示。I.船舶修理；II.船舶檢驗(yàn)

；III.留置貨主的貨物；IV.為船東利益而進(jìn)行繞航。

A）I?IV

B）I,II,IV

0II?IV

D)I-III

15.［單選題］我國(guó)《國(guó)際航行船舶出入境檢驗(yàn)檢疫管理辦法》適用于o

A）進(jìn)出中華人民共和國(guó)國(guó)境口岸的外國(guó)籍船舶

B）航行國(guó)際航線的中國(guó)籍船舶

C）航行國(guó)內(nèi)航線的中國(guó)籍船舶

D）進(jìn)出中華人民共和國(guó)國(guó)境口岸的外國(guó)籍船舶以及航行于國(guó)際航線的中國(guó)籍船舶

16.［單選題］根據(jù)MARP0L公約附則VI,以下有關(guān)船上焚燒，表述正確的有（）。

①船上焚燒應(yīng)只允許在船上焚燒爐中進(jìn)行;②禁止焚燒廢氣清洗系統(tǒng)的殘余物；

③禁止焚燒附則1、II或I皿規(guī)定的貨物殘余物或有關(guān)的被污染的包裝材料；

④禁止焚燒含有超過微量重金屬的垃圾

A）②③④

B）①②③

C）①③④

D）①②③④

17.［單選題］《國(guó)際船舶壓載水和沉積物控制與管理公約》所定義的“壓載水”，系指

為控制船舶縱傾、橫傾、吃水、穩(wěn)性或應(yīng)力而在船上加裝的（）。

①海水;②河水;③水中懸浮物;④水中沉淀物

A）①②③④

B）①②③

C）②③④

D）①③④

18.［單選題］根據(jù)我國(guó)船舶檢疫管理辦法，（）的船舶，應(yīng)當(dāng)實(shí)施衛(wèi)生除害處理。I.來自檢疫傳

染病疫區(qū)；n.被檢疫傳染病污染；in.被監(jiān)測(cè)傳染病污染；IV.發(fā)現(xiàn)有動(dòng)物一類、二類傳染病且

超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。

A）I-III

B）I?IV

0I,II

D）I,II,W

19.［單選題］就MARPOL73/78附則I防止油污規(guī)則而言，“特殊區(qū)域”包括（）。

①加勒比海;②波羅的海;③西北歐水域;④亞丁灣

A）①②③④

B）①②③

C）②③④

D）①②④

20.［單選題］除合同另有約定，根據(jù)我國(guó)海商法，當(dāng)起拖后由于不可抗力的原因，致使被拖物不能拖

至目的地時(shí)，承拖方（）給被拖方或其代理人，并認(rèn)為承拖方已履行合同。

A）應(yīng)將被拖物拖回移交

B）可以在最近的地點(diǎn)將被拖物移交

C）在目的地附近安全的地點(diǎn)將被拖物移交

D）B、C均可

21.［單選題］船員適任證書被吊銷的，自被吊銷之日起年內(nèi)，不得申請(qǐng)船員適任證書。

A）死亡或者被宣告失蹤的

B）喪失民事行為能力的

C）被依法吊銷船員服務(wù)簿的

D）以上都是

22.［單選題］船舶在同一個(gè)航次中，出港時(shí)能滿足穩(wěn)性要求，到港時(shí)。

A）也能滿足穩(wěn)性要求

B）不一定能滿足穩(wěn)性要求

C）肯定不能滿足穩(wěn)性要求

D）穩(wěn)性變得更好

23.［單選題］根據(jù)《中華人民共和國(guó)工傷保險(xiǎn)條例》的規(guī)定，工傷職工停止享受工傷保險(xiǎn)待遇的情形

包括

①喪失享受待遇條件的;②拒不接受勞動(dòng)能力鑒定的;③所在的企業(yè)破產(chǎn)的:④拒絕治療的

A）①②③

B）①②④

C）②③④

D)①②③④

24.［單選題］根據(jù)我國(guó)《船舶及其有關(guān)作業(yè)活動(dòng)污染海洋環(huán)境防治管理規(guī)定》，船舶不需在作

業(yè)

前向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告。

A）在沿海港口進(jìn)行舷外拷鏟、油漆作業(yè)或者使用焚燒爐

B）在港區(qū)水域內(nèi)洗艙、清艙、驅(qū)氣以及排放壓載水

C）沖洗沾有污染物、有毒有害物質(zhì)的甲板

D）清掃曾裝過揚(yáng)塵污染貨物的貨艙

25.［單選題］根據(jù)《2006年海事勞工公約》的規(guī)定，船東應(yīng)承擔(dān)的遣返費(fèi)用，包括從海員離船時(shí)起

至

抵達(dá)遣返目的地時(shí)止的o①旅費(fèi)；②食宿費(fèi)；③工資和津貼；④必要的醫(yī)療費(fèi)

A）①②③④

B）①②③

C）①③④

D）①②④

26.［單選題］根據(jù)SOLAS公約對(duì)救生艇筏的配員的規(guī)定,船上應(yīng)有足夠數(shù)量的（）來操作

救生艇筏及其降落裝置。

A）駕駛員或持證人員

B）熟練水手

C）高級(jí)船員

D）輪機(jī)員

27.［單選題］引航員在船時(shí),00W應(yīng)：（）

A）除提供必要的航行信息外，不參與其他意見；

B）如對(duì)引航員的意圖產(chǎn)生疑問應(yīng)立即通知船長(zhǎng)，但不應(yīng)采取任何行動(dòng)；

C）經(jīng)澄清，對(duì)引航員意圖產(chǎn)生的懷疑沒有消除，應(yīng)立即通知船長(zhǎng)，船長(zhǎng)未到達(dá)前

采取必要的措施；

D）經(jīng)澄清，對(duì)引航員意圖產(chǎn)生的懷疑沒有消除，應(yīng)立即通知船長(zhǎng)，船長(zhǎng)未到達(dá)前

接過指揮權(quán)，指揮船舶。

28.［單選題］根據(jù)有關(guān)國(guó)內(nèi)勞動(dòng)立法，海員用人單位與海員發(fā)生勞動(dòng)爭(zhēng)議，可以（）。I.協(xié)商解

決；II.申請(qǐng)調(diào)解；III.提交仲裁；IV.提起訴訟。

A）I-III

B）I?IV

C）I,II,IV

D）II?IV

29.［單選題］勞動(dòng)合同約定的試用期最長(zhǎng)不得超過。

A）一季度

B)半年

C)九個(gè)月

D)一年

30.［單選題］機(jī)艙設(shè)備發(fā)出的報(bào)警信號(hào)有o

A)聲信號(hào)

B)光信號(hào)

C)局部性警報(bào)

D)A、B都對(duì)

31.［單選題］根據(jù)船舶安全監(jiān)督規(guī)則，船舶可以采用多種方式報(bào)告船舶進(jìn)出港信息，包括o

①互

聯(lián)網(wǎng)；②傳真；③短信；④QQ

A)①②③

B)①③

C)①②④

D)①②③④

32.［單選題］根據(jù)SOLAS公約，船上培訓(xùn)的內(nèi)容包括。①船舶氣脹式救生筏的操作與使用

;②

低溫保護(hù)問題，體溫過低的急救護(hù)理的急救程序；③滅火設(shè)備的操作與使用；④圍蔽處所的

相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)和安全進(jìn)入圍蔽處所的船上程序

A)①③④

B)①②④

0①②③

D)①②③④

33.［單選題］根據(jù)MARPOL73/78附則皿的規(guī)定，裝運(yùn)有害物質(zhì)的包裝件應(yīng)____。①足以將有害物

質(zhì)

對(duì)海洋環(huán)境的危害降至最低；②加上耐久性標(biāo)志或標(biāo)簽；③符合《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》

的有關(guān)規(guī)定；④對(duì)裝運(yùn)過有害物質(zhì)的空容器可免除標(biāo)志要求

A)①②③

B)①②③④

C)②③④

D)③④

34.［單選題］根據(jù)《MARPOL公約》附則VI,消耗臭氧物質(zhì)記錄簿中的物質(zhì)應(yīng)按其質(zhì)量單位(kg)記錄

,且在任何情況下都應(yīng)及時(shí)記入下列內(nèi)容，其中不需記錄的是_____O

A)含消耗臭氧物質(zhì)的設(shè)備的部分重新充注

B)含消耗臭氧物質(zhì)的設(shè)備的修理或維護(hù)

C)含消耗臭氧物質(zhì)的設(shè)備的全部重新充注

D)消耗臭氧物質(zhì)的回收時(shí)的微量釋放

35.［單選題］根據(jù)STCW公約港口國(guó)監(jiān)督條款，當(dāng)（），必要時(shí)應(yīng)對(duì)海員保持公約要求的值班標(biāo)準(zhǔn)的

能力進(jìn)行評(píng)估。I.船舶發(fā)生碰撞、擱淺或觸礁；H.船舶違法排放物質(zhì)；III.以不穩(wěn)定或不安全

方式操縱船舶；IV.以危及人員、財(cái)產(chǎn)或環(huán)境的方式操作船舶。

A）I,III,IV

B）n?w

0I?IV

D）I,II,IV

36.［單選題］根據(jù)《中華人民共和國(guó)海船船員值班規(guī)則》中的駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度的

規(guī)定，下列哪種提法正確（）？

A）海上全速航行的主機(jī)車速由船長(zhǎng)決定

B）判斷將有風(fēng)暴來臨時(shí)，值班駕駛員應(yīng)及時(shí)通知輪機(jī)長(zhǎng)

C）因情況緊急，不立即停車就會(huì)危及主機(jī)或人身安全時(shí)，輪機(jī)長(zhǎng)可立即停車

D）船舶到港前應(yīng)對(duì)主、輔機(jī)進(jìn)行停、倒車試驗(yàn)

37.［單選題］對(duì)于保險(xiǎn)標(biāo)的的全損，如果保險(xiǎn)金額低于保險(xiǎn)價(jià)值，保險(xiǎn)人的賠償責(zé)任（）。

A）限于保險(xiǎn)金額

B）限于保險(xiǎn)價(jià)值

C）限于保險(xiǎn)費(fèi)

D）得以免除

38.［單選題］通常所說的船長(zhǎng)是指與船舶航行性能密切相關(guān)。

A）總長(zhǎng)

B）登記船長(zhǎng)

C）垂線間長(zhǎng)

D）水線長(zhǎng)

39.［單選題］計(jì)劃的主要內(nèi)容包括計(jì)劃必須清楚的確定和描述這些內(nèi)容。

A）What,Why,Who,Where,When,Howmany,Howmuch

B）What,Why,We,Where,When,Howto,Howmuch

C）What,Why,We,Where,When,How,Howmuch

D）What,Why,Who,Where,When,How,Howmuch

40.［單選題］如果有人落水，需要放艇救助，以下操作要領(lǐng)中表述有誤的是

A）應(yīng)盡量選擇大浪過后海面相對(duì)比較平靜時(shí)放艇

B）如有波浪，當(dāng)波峰即將到達(dá)時(shí),將艇放置水面，當(dāng)下二個(gè)波峰來臨之前同時(shí)解脫前后吊艇鉤。

C）在救生艇降落下水前發(fā)動(dòng)艇機(jī)，以便艇降落至水面后可迅速駛離。

D）如不能同時(shí)脫鉤，應(yīng)先脫前崗，并解去艇纜，用內(nèi)舷舵進(jìn)車駛離大船

41.［單選題］美國(guó)船舶自動(dòng)互助報(bào)告系統(tǒng)的英文簡(jiǎn)稱為（）。

A）AMVER

B)USAREP

OAUSREP

D)AMSREP

42.［單選題］關(guān)于附加標(biāo)志的說法，錯(cuò)誤的是()o

A)附加標(biāo)志是船舶不同特點(diǎn)的分級(jí)表述，加注在入級(jí)符號(hào)之后

B)附加標(biāo)志包括船舶類型、貨物特性、特種任務(wù)、特殊的特征、航區(qū)、航線限制以及其他含義的一

個(gè)或一組標(biāo)志

C)PMS是船級(jí)符號(hào)的附加標(biāo)志之一

D)SEC表示柴油機(jī)的NOx排放量控制

43.［單選題］對(duì)主操舵裝嘴進(jìn)行效用試驗(yàn)時(shí)，要求船舶的狀態(tài)為<,

A)空載吃水，最高航速

B)B.空載吃水，中等航速

C)C.滿載吃水，最高航速

D)D.滿載吃水，慢速

44.［單選題］根據(jù)我國(guó)《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》，載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶應(yīng)當(dāng)o

①

取得相應(yīng)的檢驗(yàn)證書和文書，并保持良好狀態(tài)；②編制安全和防污染應(yīng)急預(yù)案；③配備相應(yīng)

的應(yīng)急救護(hù)、消防和人員防護(hù)等設(shè)備及器材

A)①②

B)①③

C)②③

D)①②③

45.［單選題］值班駕駛員交接工作應(yīng)注意。

A)船長(zhǎng)指示

B)本船顯示的號(hào)燈、號(hào)型

C)檢修工作的進(jìn)度

D)以上都是

46.［單選題］航行中值班輪機(jī)員若發(fā)現(xiàn)重要機(jī)件嚴(yán)重?fù)p壞，威脅主機(jī)安全，情況危急時(shí)可以采取

_____________O

A)先停車后報(bào)告駕駛臺(tái)

B)先報(bào)告船長(zhǎng)后停車

C)先報(bào)告輪機(jī)長(zhǎng)后停車

D)先停車后報(bào)告輪機(jī)長(zhǎng)

47.［單選題］根據(jù)SOLAS公約及我國(guó)相關(guān)法規(guī)對(duì)引航員登離船裝置的要求，所有船舶，當(dāng)從海平面

至

船舶入口或出口處的距離超過,并欲將舷梯或其他安全方便的裝置與引航員軟梯一起

供引航員登離船使用時(shí)，應(yīng)在每舷裝有這種設(shè)備，除非該設(shè)備可被移動(dòng)以供任一舷使用。

A)8m

B)9m

C)10m

D)12m

48.［單選題］在主尺度相同的情況下，中機(jī)型船比尾機(jī)型船裝貨.

A)少

B)多

C)一樣

D)不定

49.［單選題］船舶在海上航行時(shí)全船失電，則應(yīng)啟動(dòng)備用發(fā)電機(jī)或應(yīng)急發(fā)電機(jī)，首先給供電。

I、

導(dǎo)航設(shè)備；II、舵機(jī)；III、報(bào)警設(shè)備。

A)I+II

B)I+III

C)II+III

D)I+II+III

50.［單選題］船上應(yīng)當(dāng)保存SMC的,以備檢查時(shí)出示。

A)正本

B)副本

C)正本或副本

D)正本和副本

51.［單選題］《中華人民共和國(guó)船員條例》所稱船員是指依照本條例的規(guī)定取得船員適任證書的人員

,()O

A)包括船長(zhǎng)、高級(jí)船員、普通船員

B)是指船長(zhǎng)以外的其他船員

C)特指普通船員

D)除船長(zhǎng)、高級(jí)船員以外的其他船員

52.［單選題］船上焚燒爐的主要作用是____o

I、節(jié)能；II、處理有毒物質(zhì)；III、處理有漂浮物的生活污水；

IV、處理油渣；V、處理船上污油；VI、處理固體廢物。

A)I+III+IV

B)II+V+VI

OIII+IV+V

D)IV+V+VI

53.［單選題］根據(jù)《國(guó)際海上人命安全公約》及我國(guó)相關(guān)規(guī)定，下列關(guān)于救生演習(xí)內(nèi)容錯(cuò)誤的是

A)向集合地點(diǎn)報(bào)到，并準(zhǔn)備執(zhí)行應(yīng)變部署表中規(guī)定的任務(wù)

B)查看船員和旅客的穿著是否合適

C)啟動(dòng)和操縱救生艇發(fā)動(dòng)機(jī)

D)至少降下一只救生筏

54.［單選題］MARPOL公約附則VI中規(guī)定，IAPP證書的有效期為年。

A)2

B)3

04

D)5

55.［單選題］根據(jù)《1978年海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際公約2010年修正案》的規(guī)定，下列有

關(guān)

值班原則說法正確的有。①各船船長(zhǎng)有義務(wù)確保值班的安排足以保持安全航行值班或

貨物值班；②在船長(zhǎng)的統(tǒng)一指揮下，負(fù)責(zé)航行值班的高級(jí)海員在他們值班期間負(fù)責(zé)船舶的安

全航行；③各船輪機(jī)長(zhǎng)有義務(wù)與大管輪協(xié)商，確保值班的安排足以保持安全的輪機(jī)值班；④

締約國(guó)須提請(qǐng)公司、船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)和值班人員注意遵守STCW規(guī)則中的有關(guān)值班原則，以確

保能始終保持安全值班

A)①②③④

B)②③④

C)①③④

D)①②④

56.［單選題］船舶必須定期對(duì)進(jìn)行維修保養(yǎng)，使之處于良好狀態(tài)。

A)車鐘

B)應(yīng)急舵設(shè)備

C)錨設(shè)備

D)A+B

57.［單選題］下列關(guān)于PDCA循環(huán)的說法中，錯(cuò)誤的是。

A)一個(gè)PDCA循環(huán)結(jié)束，問題就徹底解決了

B)PDCA循環(huán)是大循環(huán)套小循環(huán)的循環(huán)

OPDCA循環(huán)是螺旋式上升的前進(jìn)

D)PDCA循環(huán)是綜合性的開放式的循環(huán)

58.［單選題］根據(jù)《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》，B級(jí)分隔的構(gòu)造應(yīng)在至少的標(biāo)準(zhǔn)耐火

試

驗(yàn)結(jié)束時(shí)能防止煙及火焰通過。

A)60分鐘

B)30分鐘

015分鐘

D）0分鐘

59.［單選題］EMS指南中的溢漏應(yīng)急措施表的編號(hào)從（）。

A）Y-A5ijY-J

B）A-S到Z-S

C）S-A到S-Z

D）ST到S-26

60.［單選題］《中華人民共和國(guó)海洋環(huán)境保護(hù)法》規(guī)定，因?yàn)榻?jīng)過及時(shí)采取合理措施，仍然

不能避免對(duì)海洋環(huán)境造成污染損害的，造成污染損害的有關(guān)責(zé)任者免予承擔(dān)責(zé)任。①戰(zhàn)爭(zhēng)；②不可

抗拒的自然災(zāi)害；③負(fù)責(zé)助航設(shè)備的主管部門在執(zhí)行職責(zé)時(shí)的疏忽；④負(fù)責(zé)燈塔的主管部門，在執(zhí)

行職責(zé)時(shí)的過失行為

A）①②

B）③④

C）①②④

D）①②③④

61.［單選題］舷側(cè)肋骨的主要作用是。

A）提高總縱強(qiáng)度

B）保證扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度

C）保證橫向強(qiáng)度

D）提高總縱強(qiáng)度和扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度

62.［單選題］船舶在距最近陸地12海里以外，按規(guī)定排放有毒液體洗艙水時(shí)，水深必須在——以

上。

A）15米

B）20米

025米

D）30米

63.［單選題］根據(jù)《中華人民共和國(guó)海船船員值班規(guī)則》中的駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度，航行中船舶每天

中午，駕駛臺(tái)與機(jī)艙應(yīng)校對(duì)時(shí)鐘并互換正午報(bào)告，通常由（）負(fù)責(zé)完成。

A）三副和三管輪

B）二副和二管輪

C）船長(zhǎng)和輪機(jī)長(zhǎng)

D）值班水手

64.［單選題］如果貨物沒有在提單上載明的卸貨港卸貨，需要加收（）。

A）變更卸貨港附加費(fèi)

B）翻艙附加費(fèi)

C）轉(zhuǎn)運(yùn)附加費(fèi)

D）繞航附加費(fèi)

65.［單選題］船舶發(fā)生油污事故應(yīng)急時(shí)，以下關(guān)于船員在應(yīng)急反應(yīng)中的職責(zé)的說法不正確的是

A）船長(zhǎng)擔(dān)任應(yīng)急總指揮

B）輪機(jī)長(zhǎng)擔(dān)任油污現(xiàn)場(chǎng)指揮

C）大副協(xié)助輪機(jī)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮

D）三副擔(dān)任油污清除組組長(zhǎng)

66.［單選題］要在船上打造良好的團(tuán)隊(duì)精神，首先。

A）要營(yíng)造一個(gè)相互信任的氛圍

B）要建立合理有效的溝通機(jī)制

C）強(qiáng)化業(yè)務(wù)知識(shí)、敬業(yè)精神的學(xué)習(xí)和提高

D）船舶管理人員的帶頭作用

67.［單選題］在航次租船合同滯期費(fèi)和速遣費(fèi)條款中使用術(shù)語”裝卸時(shí)間平均計(jì)算”，表明（

）,從而達(dá)到節(jié)省或減少通常以速遣費(fèi)的加倍費(fèi)率支付滯期費(fèi)的目的。

A）可以用裝貨港的速遣或滯期時(shí)間抵補(bǔ)卸貨港產(chǎn)生的滯期或速遣時(shí)間

B）可以用裝貨港的滯期或速遣時(shí)間抵補(bǔ)卸貨港產(chǎn)生的滯期或速遣時(shí)間

C）可以用裝貨港的速遣或滯期時(shí)間抵補(bǔ)卸貨港產(chǎn)生的速遣或滯期時(shí)間

D）可以用卸貨港的速遣或滯期時(shí)間抵補(bǔ)裝貨港產(chǎn)生的滯期或速遣時(shí)間

68.［單選題］根據(jù)我國(guó)《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》的規(guī)定，干舷是指在船中處，由干舷甲板

上

邊緣向下量至有關(guān)載重線的垂直距離。

A）下邊緣

B）任意處

C）上邊緣

D）中間

69.［單選題］每一船員應(yīng)能熟練穿著保溫救生服。公約要求:在無人協(xié)助的情況下，能夠

在（A）分鐘內(nèi)穿著完畢，（）棄船或棄船演習(xí)時(shí)應(yīng)穿著保溫服。

A）2；寒冷地區(qū)

B）l；每一次

C）l；寒冷地區(qū)

D）2；每一次

70.［單選題］正在值班的輪機(jī)員遇特殊情況需離開機(jī)艙，輪機(jī)長(zhǎng)的正確做法是。

A）指派一名能勝任者暫時(shí)替換

B）同意離開

C）隨便一個(gè)人替換

D）不予理睬

71.［單選題］在海上航行，醫(yī)生對(duì)傷病船員初步診斷和病情評(píng)估的關(guān)鍵是對(duì)傷病員。

A）化驗(yàn)檢查

B）病史采集和體格檢查

C）遠(yuǎn)程醫(yī)學(xué)會(huì)診，如視頻會(huì)診

D）X

72.［單選題］根據(jù)船舶安全監(jiān)督規(guī)則，船舶可以采用多種方式報(bào)告船舶進(jìn)出港信息，包括（）。

①互聯(lián)網(wǎng)；②傳真;③短信;④QQ

A）①②③

B）①③

C）①②④

D）①②③④

73.［單選題］國(guó)際第一個(gè)地區(qū)性PSC組織是—，其目的是限制并繼而消除低于標(biāo)準(zhǔn)船航行。

A）PARISMOU

B）TOKYOMOU

C）LONDONMOU

D）ROMAMOU

74.［單選題］根據(jù)《中華人民共和國(guó)海船船員值班規(guī)則》，確定駕駛臺(tái)值班人員組成時(shí)，

應(yīng)當(dāng)考慮的因素不包括下列哪項(xiàng)（）？

A）保證駕駛臺(tái)24小時(shí)值守

B）值班船員的年齡和經(jīng)驗(yàn)

C）電子海圖顯示與信息系統(tǒng)（ECDIS）、雷達(dá)或者電子定位儀等助航儀器及任何

其他影響船舶安全航行的設(shè)備的使用和工作狀態(tài)

D）天氣及能見度情況、白天及夜間的駕駛要求差異

75.［單選題］按照《船舶升掛國(guó)旗管理辦法》的規(guī)定，下列—中國(guó)籍船舶應(yīng)當(dāng)每日懸掛中國(guó)國(guó)旗

O

A）50總噸及以上的船舶

B）航行在中國(guó)領(lǐng)水以外水域和香港、澳門地區(qū)的船舶

C）公務(wù)船舶

D）以上都是

76.［單選題］下列證書中屬于船舶技術(shù)證書的是（）。I.國(guó)際載重線證書；H.國(guó)際防止油污證

書；IH.船舶衛(wèi)生證書；IV.油污損害民事責(zé)任保險(xiǎn)或其他財(cái)務(wù)保證證書。

A）I,II

B）II,III

C）I?III

D）I?W

77.［單選題］因（）因具有壟斷性質(zhì)，目前已被歐盟宣布為非法。

A）班輪公會(huì)運(yùn)價(jià)

B）班輪公司運(yùn)價(jià)

C）船方運(yùn)價(jià)

D）貨方運(yùn)價(jià)

78.［單選題］根據(jù)我國(guó)《海上交通安全法》的規(guī)定，船舶、設(shè)施發(fā)生交通事故應(yīng)由哪個(gè)機(jī)關(guān)查明原因

（）?

A）海事法院

B）海事主管機(jī)關(guān)

C）海事仲裁機(jī)構(gòu)

D）港務(wù)主管機(jī)關(guān)

79.［單選題］同時(shí)具有空氣管和測(cè)量管的管系的是管系。

A）艙底水

B）壓載

C）通風(fēng)

D）消防

80.［單選題］根據(jù)SOLAS公約，在客船上，船舶應(yīng)變部署表中應(yīng)寫明在緊急情況下船員關(guān)于乘客的

有關(guān)任務(wù)，這些任務(wù)不包括O

A）維持通道及梯道上的秩序

B）大體上控制乘客的動(dòng)向

C）確保把毛毯送到救生艇筏上

D）確保乘客能知道救生艇的操縱性能

81.［單選題］焚燒爐燃燒固體和液體廢棄物時(shí)，下列說法錯(cuò)誤的是（）。

A）燃燒污油時(shí)，先點(diǎn)燃污油燃燒器，再點(diǎn)燃輔助燃燒器

B）燃燒固體廢棄物時(shí)，須在點(diǎn)火前打開爐門送入

C）在燃燒過程中不得打開爐門補(bǔ)充固體廢棄物

D）污油燃燒器燃燒污油時(shí)，含水量在30%以下可以正常工作

82.［單選題］船上具有經(jīng)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)或人員簽發(fā)的船舶適航證書或其他表明船舶適航狀態(tài)的技術(shù)證書

,通常是船舶適航的（）。

A）初步證據(jù)

B）絕對(duì)證據(jù)

C）最終證據(jù)

D）B^C

83.［單選題］內(nèi)河船舶水艙防銹一般采用的涂料是。

A）水泥漆

B）紅丹防銹漆

C）防污漆

D）瀝青漆

84.［單選題］根據(jù)《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)合同法》規(guī)定，勞動(dòng)者應(yīng)提前天以書面形式通

知用人單位，可以解除勞動(dòng)合同

A)7

B)10

C)30

D)90

85.［單選題］四沖程柴油機(jī)的基本結(jié)構(gòu)特點(diǎn)包括。

A）曲軸每轉(zhuǎn)只一周，凸輪軸只轉(zhuǎn)一周

B）曲軸每轉(zhuǎn)兩周，凸輪軸只轉(zhuǎn)一周

C）曲軸每轉(zhuǎn)兩周，凸輪軸轉(zhuǎn)兩周

D）曲軸每轉(zhuǎn)三周，凸輪軸只轉(zhuǎn)一周

86.［單選題］根據(jù)我國(guó)《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》，載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶

應(yīng)（）的表述有誤。

A）遵守海事管理機(jī)構(gòu)關(guān)于航路、航道等區(qū)域性的特殊規(guī)定

B）航行、裝卸或者停泊時(shí),應(yīng)當(dāng)懸掛專用的警示標(biāo)志和顯示專用信號(hào)

C）發(fā)生水上險(xiǎn)情、交通事故、非法排放等事件，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定向海事管理機(jī)構(gòu)

報(bào)告

D）發(fā)生事故和險(xiǎn)情時(shí)，應(yīng)及時(shí)向船東報(bào)告，并聽從其指揮

87.［單選題］根據(jù)1989年國(guó)際救助公約，如果救助人因其救助作業(yè)防止或減輕了環(huán)境損害，船舶所有

人應(yīng)向救助人支付的特別補(bǔ)償可達(dá)救助人所花費(fèi)用的（）。

A)15%

B)30%

C)100%

D)130%

88.［單選題］根據(jù)《中華人民共和國(guó)海船船員值班規(guī)則》，船舶在下列哪些情況下需要

備車航行時(shí)駕駛臺(tái)應(yīng)提前通知機(jī)艙準(zhǔn)備（）？

①接近錨地或引航站;②通過狹水道;③進(jìn)出港口；④通過淺灘等危險(xiǎn)水域

A）①②③

B）②③④

C）①③④

D）①②③④

89.［單選題］根據(jù)SOLAS公約關(guān)于遇險(xiǎn)通信的規(guī)定，以下陳述不正確的是。

A）只要接到來自任何方面關(guān)于海上人員遇險(xiǎn)的信息，就應(yīng)以全速前往援助

B）被召請(qǐng)?jiān)暗拇L(zhǎng)有義務(wù)履行應(yīng)召，并指揮船舶全速前往援助遇險(xiǎn)人員

C）已應(yīng)召船舶，如有可能，應(yīng)通知遇險(xiǎn)人員或搜救機(jī)構(gòu)本船正在前往援助中

D）船長(zhǎng)必須將未能前往援助遇險(xiǎn)人員的理由載入航海日志，并通知相應(yīng)的搜救機(jī)構(gòu)

90.［單選題］根據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》，海上交通事故包

括。

①碰撞、觸碰或浪損;②觸難或擱淺;③火災(zāi)或爆炸;④沉沒;⑤在航行中發(fā)生影

響適航性能的機(jī)件或重要屬具的損壞或滅失;⑥其他引起財(cái)產(chǎn)損失和人身傷亡

的海上交通事故

A）①②③④⑤⑥

B）①②③④⑥

C）①②③⑤⑥

D）①②③④⑤

91.［單選題］根據(jù)L0F1980,以下表述有誤的是（）。

A）船上的燃料、物料可作為救助標(biāo)的

B）救助方可獲得的30%的特別補(bǔ)償費(fèi)用應(yīng)由油船的保險(xiǎn)人支付

C）救助方因其過失而對(duì)救助財(cái)產(chǎn)的進(jìn)一步損害承擔(dān)責(zé)任時(shí)，可享受責(zé)任限制

D）在救助過程中，被救助方應(yīng)與救助方充分合作，且盡快接受獲救財(cái)產(chǎn)

92.［單選題］擅自進(jìn)出內(nèi)河港口，強(qiáng)行通過交通管制區(qū)、通航密集區(qū)、航行條件受限制區(qū)域或者禁航

區(qū)的船舶，如情節(jié)嚴(yán)重則按照《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》的規(guī)定對(duì)責(zé)任船員給予暫

扣適任證書或者其他適任證件的處罰。

A）3個(gè)月至6個(gè)月

B）6個(gè)月以上

012個(gè)月以上

D）18個(gè)月以上

93.［單選題］船舶在一港若調(diào)換船員達(dá)以上時(shí)，則應(yīng)在離港后24小時(shí)內(nèi)作一次救生和消防演

習(xí)。

A）l/5

B）l/4

01/3

D）l/2

94.［單選題］船舶安全檢查的對(duì)象，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的—

A）進(jìn)出中華人民共和國(guó)港口的一切外國(guó)船舶

B）200總噸（750千瓦）及以上的中國(guó)籍海船

O500總噸及以上中國(guó)籍遠(yuǎn)洋船舶

D）200總噸（750千瓦）以下中國(guó)籍海船可參照?qǐng)?zhí)行

95.［單選題］根據(jù)MARP0L公約附則HL下列有關(guān)有害物質(zhì)包裝件的標(biāo)志或標(biāo)簽的敘述正確的是（

）。

A）標(biāo)志或標(biāo)簽應(yīng)是耐久性的

B）粘貼的方法不一定符合《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定

C）裝運(yùn)過有害物質(zhì)的空包裝可免除標(biāo)志要求

D）裝有少量有害物質(zhì)的包裝件可免除標(biāo)志要求

96.［單選題］船舶設(shè)壓載水系統(tǒng)的目的是。。

A）增加排水量

B）提高抗沉性

C）增加載重量

D）調(diào)整吃水，浮態(tài)，穩(wěn)性

97.［單選題］根據(jù)《國(guó)際海上人命安全公約》，下列哪項(xiàng)不屬于液貨船額外要求的消防系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)

項(xiàng)

目？

A）緊急逃生呼吸裝置

B）惰性氣體系統(tǒng)和易燃?xì)怏w探測(cè)器

C）甲板泡沫系統(tǒng)

D）液貨泵艙的消防安全裝置

98.［單選題］SOLAS公約規(guī)定，對(duì)所有救生艇筏、救助艇及降落設(shè)備應(yīng)進(jìn)行目視檢查，以確

保其立即可用。

A）每周

B）每季度

C每月

D）每半年

99.［單選題］根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定，在乘客艙室內(nèi)張貼配有適當(dāng)文字的示意圖和應(yīng)變

須知，以告知乘客（）。

①集合地點(diǎn);②緊急情況時(shí)必須采取的必要行動(dòng);③救生衣的穿著方法;④火災(zāi)

的撲救方法

A）①②③④

B）①②③

C）②③④

D）②③

100.［單選題］MARPOL公約的六個(gè)技術(shù)性附則中不包括（）0

A）防止油污規(guī)則

B）防止船舶生活污水污染規(guī)則

C）防止船舶造成大氣污染規(guī)則

D）防止船舶壓載水污染規(guī)則

101.［單選題］在的情況下，船員具有遣返的權(quán)利，并且由船員用人單位（船東）支付遣返

費(fèi)用

①海員就業(yè)協(xié)議被海員處于合理的理由終止;②船員用人單位破產(chǎn)或被吊銷營(yíng)

業(yè)執(zhí)照，船員

勞動(dòng)合同終止;③海員就業(yè)協(xié)議被船東終止;④船員患病或者非工負(fù)傷，在規(guī)定

的醫(yī)療期滿后仍不能上船任職，船舶用人單位解除船員勞動(dòng)合同

A)①②③④

B)②③④

C)①③④

D)①②

102.［單選題］船舶在建造完工時(shí)做傾斜試驗(yàn)，目的是確定—o

A)吃水標(biāo)志

B)空船排水量

C)空船重心位置

D)穩(wěn)性要素

103.［單選題］根據(jù)我國(guó)《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》，載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶

發(fā)生()等事件，應(yīng)當(dāng)按照該規(guī)定向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告。

①水上險(xiǎn)情;②交通事故;③非法排放;④危險(xiǎn)貨物落水

A)②③④

B)①②③

C)①②③④

D)①②④

104.［單選題］ISM規(guī)則提供了船舶()方面的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。I.安全管理；H.安全營(yíng)運(yùn)；III.防止

污染；IV.防止貨損。

A)I?IV

B)II?IV

OI?m

D)I,II,IV

105.［單選題］火災(zāi)調(diào)查中“三不放過”原則是o

A)事故原因沒有調(diào)查清楚不放過

B)事故責(zé)任者和職工群眾沒有受到教育不放過

C)沒有落實(shí)防范措施不放過

D)事故原因沒有調(diào)查清楚不放過、事故責(zé)任者和職工群眾沒有受到教育不放過、沒有落實(shí)

106.［單選題］船舶進(jìn)入主航道應(yīng)使用港內(nèi)速度，在馬友石燈船至南沙港區(qū)之間水域航行時(shí)，航速應(yīng)控

制在______節(jié)以下。

A)12

B)13

014

D)15

107.［單選題］根據(jù)MARP0L.73/78的規(guī)定，下列有關(guān)船上油污應(yīng)急計(jì)劃的意義與作用說

法正確（）

A）制訂船上油污應(yīng)急計(jì)劃的目的是幫助救助方在船舶發(fā)生意外排油時(shí)采取必

要的措施

B）制訂船上油污應(yīng)急計(jì)劃的目的是幫助船東在船舶發(fā)生意外排油時(shí)采取必要

的措施

C）制訂船上油污應(yīng)急計(jì)劃的目的是幫助船員在船舶發(fā)生意外排油時(shí)采取必要

的措施

D）制訂船上油污應(yīng)急計(jì)劃的目的是幫助海事主管機(jī)關(guān)在船舶發(fā)生意外排油時(shí)

進(jìn)行有效的指揮

108.［單選題］下列說法正確的是o

A）對(duì)中國(guó)籍船舶的安全檢查，以我國(guó)有關(guān)法律法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)規(guī)范和我國(guó)認(rèn)可的有關(guān)國(guó)

際公約為依據(jù)

B）對(duì)外國(guó)籍船舶的安全檢查，以我國(guó)有關(guān)法律、法規(guī)和我國(guó)加入的有關(guān)國(guó)際公約以及《巴

黎諒解備忘錄》為依據(jù)

C）對(duì)中國(guó)籍船舶的安全檢查，內(nèi)河船舶不在其中

D）對(duì)外國(guó)籍船舶的安全檢查，外國(guó)漁船不在其中

109.［單選題］關(guān)于大風(fēng)浪中錨泊時(shí)輪機(jī)部應(yīng)急預(yù)案，說法錯(cuò)誤的是（）o

A）所有應(yīng)急設(shè)備、安全設(shè)備和消防系統(tǒng)均處于備用狀態(tài)

B）注意做好大風(fēng)浪中航行的各項(xiàng)準(zhǔn)備，不得在機(jī)爐艙及舵機(jī)間經(jīng)常巡回檢查

C）按駕駛臺(tái)的命令使主、副機(jī)處于備車狀態(tài)

D）按航行狀態(tài)保持有效的輪機(jī)值班

110.［單選題］根據(jù)MARP0L73/78附則IV及我國(guó)相關(guān)規(guī)定，每艘符合附則規(guī)定的船舶應(yīng)

配備下列生活污水系統(tǒng)之一（）。

①經(jīng)主管機(jī)關(guān)型式認(rèn)可的生活污水處理裝置;②經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的污水粉碎和

消毒系統(tǒng);③容積足夠儲(chǔ)存所有生活污水的集污艙;④港口接收設(shè)施

A）①②③④

B）①②③

C）②③④

D）①②④

111.［單選題］根據(jù)中國(guó)船舶報(bào)告系統(tǒng)船長(zhǎng)指南，超過規(guī)定報(bào)告時(shí)間或約定報(bào)告時(shí)間（24小時(shí)）未報(bào)

的船舶，由中國(guó)海上搜救中心指定區(qū)域海上搜救中心進(jìn)行搜尋救助，開始搜救行動(dòng)。

A）12小時(shí)

B）24小時(shí)

C）36小時(shí)

D）48小時(shí)

112.［單選題］根據(jù)SOLAS公約對(duì)船載航行系統(tǒng)和設(shè)備的配備要求，不是船舶配備AIS應(yīng)滿

足的功能要求。

A）自動(dòng)向配有相應(yīng)設(shè)備的岸臺(tái)、其他船舶和飛機(jī)提供船舶識(shí)別碼、船型、船位等信息

B）自動(dòng)從其他裝有類似設(shè)備的船舶接收這種信息

C）監(jiān)視和跟蹤其他船舶

D）與其他裝有類似設(shè)備的船舶的語音通話

113.［單選題］在定期租船合同中提及的“合法貨物”，是指（）允許在海上運(yùn)輸?shù)呢浳?。I.裝貨

港、卸貨港所在地法律；H.中途掛靠港所在地法律；III.船旗國(guó)法律；IV.合同所適用的法律。

A）I?IV

B）I,III,IV

On?w

D）I-III

114.［單選題］船舶在大風(fēng)浪中釋放救生艇時(shí)，下列哪種做法是錯(cuò)誤的？

A）選擇停車后大船余速不大時(shí)放艇

B）一般應(yīng)放大船下風(fēng)舷的艇

C）風(fēng)浪中放艇應(yīng)防止艇身與大船相碰

D）吊艇鉤應(yīng)盡量同時(shí)解脫，防止先脫后鉤

115.［單選題］以下關(guān)于信用證的裝運(yùn)期限，表述有誤的是（）。

A）信用證的裝運(yùn)期限是受益人（出口商）裝船發(fā)貨的最后期限

B）受益人應(yīng)在裝運(yùn)日期屆滿之前或當(dāng)天裝船發(fā)貨

C）信用證的裝運(yùn)期限應(yīng)在信用證的有效期限內(nèi)

D）信用證中規(guī)定的裝運(yùn)日期和有效期限是同一時(shí)間的不同表達(dá)

116.［單選題］發(fā)電機(jī)跳閘造成全船失電，屬于電站本身故障的是（）0

A）相復(fù)勵(lì)變壓器故障

B）電動(dòng)輔機(jī)啟動(dòng)控制箱延時(shí)故障

C）電站用量太小，造成副機(jī)飛車

D）柴油機(jī)燃油系統(tǒng)有水

117.［單選題］持有經(jīng)修正的《1978年海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際公約》締約國(guó)簽

發(fā)的外國(guó)適任證書的船員在中國(guó)籍船舶上任職的，應(yīng)當(dāng)取得由海事管理機(jī)構(gòu)簽

發(fā)的（）。

A）外國(guó)適任證書的承認(rèn)簽證

B）外國(guó)適任證書的臨時(shí)承認(rèn)簽證

0臨時(shí)適任證書

D）臨時(shí)承認(rèn)簽證

118.［單選題］根據(jù)《中華人民共和國(guó)海船船員值班規(guī)則》中的駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度，開

航前（）小時(shí)值班駕駛員會(huì)同值班輪機(jī)員核對(duì)船鐘和車鐘、試舵等。

A）1

B）2

04

D）12

119.［單選題］當(dāng)船舶橫傾角小于穩(wěn)性消失角時(shí)，如果此時(shí)外力矩消失，船舶將一—。

A）回?fù)u至初始狀態(tài)

B）左右擺動(dòng)

C）靜止不動(dòng)

D）繼續(xù)傾斜

120.［單選題］我國(guó)《海上交通安全法》規(guī)定，船舶儲(chǔ)存、裝卸、運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物必須o①遵守

國(guó)

家關(guān)于危險(xiǎn)貨物管理和運(yùn)輸?shù)囊?guī)定；②具備安全可靠的設(shè)備和條件；③向主管機(jī)關(guān)辦理申報(bào)

手續(xù)，經(jīng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)出港口；④向主管機(jī)關(guān)辦理申報(bào)手續(xù)，經(jīng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行裝卸

A）①②③④

B）①②③

C）①③④

D）②③④

121.［單選題］在根據(jù)有關(guān)國(guó)際公約和國(guó)內(nèi)法規(guī)進(jìn)行的法定檢驗(yàn)合格后將簽發(fā)或簽署相應(yīng)的（）。

A）法定檢驗(yàn)證書

B）船舶入級(jí)證書

C）公證檢驗(yàn)證書

D）船舶檢驗(yàn)與檢查證書

122.［單選題］根據(jù)MARP0L73/78附則V的規(guī)定，船舶在特殊區(qū)域外處理垃圾時(shí)，不正確的有

________________O

A）在距最近陸地3nmile外將通過粉碎機(jī)或磨碎機(jī)的食品廢棄物排放入海，這種業(yè)經(jīng)粉碎或磨碎的

食品廢棄物，應(yīng)能通過篩眼不大于25mm的粗篩

B）在距最近陸地12nmile以外，將未處理的食品廢棄物排放入海

C）在距最近陸地12nmile以外，將不能用通用的卸載方法回收的，且不包含對(duì)海洋環(huán)境有害的物

質(zhì)的貨物殘余排放入海

D）在距最近陸地25nmile以外，將廢棄的食用油排放入海

123.［單選題］當(dāng)能見度小于2海里時(shí)，應(yīng)（）。I.按規(guī)定開啟航行燈、施放霧號(hào)；H.通知船長(zhǎng)

上駕駛臺(tái)；III.通知機(jī)艙備車；IV.進(jìn)行雷達(dá)標(biāo)繪、系統(tǒng)觀測(cè)。

A）I-III

B）II?IV

C）I?IV

D）I,II,W

124.［單選題］以下各項(xiàng)中不是船舶組織應(yīng)急演習(xí)的目的。

A）提高船員安全和防污染意識(shí)

B）提高船員保安意識(shí)

C）使船員樹立船員危機(jī)觀念，保持警惕性

D）提高船員海洋權(quán)益意識(shí)

125.［單選題］以下關(guān)于租船運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，表述有誤的是（）。

A）適合于大宗散貨的整船運(yùn)輸

B）根據(jù)貨源情況安排航線，組織運(yùn)輸

C）租金（運(yùn)費(fèi)）相對(duì)班輪運(yùn)費(fèi)要高

D）可根據(jù)承租人的需要提供整船或部分艙位

126.［單選題］如果甲板受到拉應(yīng)力，而船底受到壓應(yīng)力時(shí)，船體發(fā)生____變形。

A）總扭轉(zhuǎn)

B）中垂

0中拱

D）總縱彎曲

127.［單選題］根據(jù)我國(guó)海商法，當(dāng)旅客的人身傷亡或者行李的滅失、損壞是由于（）所造成時(shí)，承

運(yùn)人喪失享受責(zé)任限制的權(quán)利。

A）承運(yùn)人的故意

B）承運(yùn)人的重大過失

C）承運(yùn)人的疏忽

D）A或B

128.［單選題］船舶在_應(yīng)當(dāng)按照海事管理機(jī)構(gòu)規(guī)定的航速航行。

A）限制航速的區(qū)域

B）汛期高水位期間

OA+B

D）以上都不是

129.［單選題］STCW公約規(guī)定，負(fù)責(zé)值班的輪機(jī)員是（）,主要負(fù)責(zé)對(duì)（）機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安全有效的

操作和保養(yǎng)。

A）輪機(jī)長(zhǎng)的代表/影響船舶安全的

B）輪機(jī)長(zhǎng)的代表/航行中要用的

C）船長(zhǎng)的代表/操縱時(shí)可用到的

D）船東的代表/操縱時(shí)可用到的

130.［單選題］除換證審核以外，D0C須經(jīng)審核才有效，SMC須經(jīng)審核才能保持有效。

A）年度；中間

B）中間；年度

C）年度；年度

D）中間；中間

131.［單選題］事后維修是一種的維修方式。

A）預(yù)防性

B）非預(yù)防性

C）可靠

D）不可缺少

132.［單選題］船舶在大角度橫傾時(shí)，穩(wěn)心位置____o

A）保持不變

B）作直線運(yùn)動(dòng)

C）作圓弧運(yùn)動(dòng)

D）作曲線運(yùn)動(dòng)

133.［單選題］根據(jù)我國(guó)《實(shí)施ISM規(guī)則的港口國(guó)監(jiān)督指南》的規(guī)定，實(shí)施港口國(guó)監(jiān)督的程序包括

（）0

①初始檢查②詳細(xì)檢查③缺陷檢查

A）①②③

B）①②

C）②③

D）①③

134.［單選題］白天，能使落水人員最容易被搜救者發(fā)現(xiàn)的信號(hào)是。

A）降落傘火箭信號(hào)

B）橙色煙霧信號(hào)

C）閃光燈

D）手持火焰信號(hào)

135.［單選題］下列（）不屬于生化處理裝置的工作流程。

A）沉淀

B）殺菌消毒

C）分離

D）曝氣

136.［單選題］根據(jù)我國(guó)海上交通安全管理法規(guī)，（），不需要經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)的許可。

A）載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶在港口水域內(nèi)從事危險(xiǎn)貨物過駁作業(yè)

B）載運(yùn)散裝液體危險(xiǎn)性貨物的船舶在港口水域外從事海上危險(xiǎn)貨物過駁作業(yè)

C）載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶在港口水域內(nèi)進(jìn)行壓載水注入作業(yè)

D）船舶在港內(nèi)從事洗艙、驅(qū)氣、除氣或置換作業(yè)

137.［單選題］根據(jù)我國(guó)國(guó)境衛(wèi)生檢疫法，以下表述有誤的是（）。

A）出入境的人員、交通工具都應(yīng)當(dāng)接受檢疫，經(jīng)衛(wèi)生檢疫機(jī)關(guān)許可，方準(zhǔn)出入境

B）入境的交通工具和人員，必須在最先到達(dá)的國(guó)境口岸接受檢疫

C）出境的交通工具和人員，必須在最后離開的國(guó)境口岸接受檢疫

D）除引航員和口岸檢查機(jī)關(guān)外，未經(jīng)衛(wèi)生檢疫機(jī)關(guān)許可，不準(zhǔn)任何人上下交通工具

138.［單選題］船舶在行使“過境通行權(quán)”時(shí)應(yīng)遵守海峽沿岸國(guó)的規(guī)定，包括（）等。I.指定的海

道；H.規(guī)定的分道通航制；III.航行安全和海上交通管理；IV.防止船舶造成污染。

A）I?III

B）I,III,IV

C）I?IV

D）II?IV

139.［單選題］鋼質(zhì)船舶均采用橫骨架式結(jié)構(gòu)的船體部分是o

A）機(jī)艙區(qū)域結(jié)構(gòu)

B）船底結(jié)構(gòu)

C）甲板結(jié)構(gòu)

D）艄、鹿端區(qū)域結(jié)構(gòu)

140.［單選題］出租人必須保證在航次租船合同中有關(guān)船舶說明的正確性，（）。

A）如有關(guān)船舶的說明與事實(shí)不符，即為誤述

B）如果誤述系出租人故意或過失所致，出租人應(yīng)對(duì)承租人因誤述而遭受的損失負(fù)責(zé)賠償

C）如果誤述致使承租人承租船舶的目的不能實(shí)現(xiàn)，承租人有權(quán)解除合同

D）A、B、C的表述均正確

141.［單選題］構(gòu)成主豎區(qū)的艙壁必須滿足.要求。

A）A級(jí)分隔

B）B級(jí)分隔

OC級(jí)分隔

D）30分鐘耐火試驗(yàn)

142.［單選題］根據(jù)《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》規(guī)定，下列敘述正確的是：_

A）船舶的結(jié)構(gòu)、設(shè)備、器材應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家有關(guān)防治船舶污染海洋環(huán)境的技術(shù)規(guī)范

B）船舶應(yīng)法取得并隨船攜帶相應(yīng)的防治船舶污染海洋環(huán)境的證書、文書

C）A、B都對(duì)

D）C.A、B都不對(duì)

143.［單選題］船用對(duì)講機(jī)電話系統(tǒng)是用兩臺(tái)——電話機(jī)直接固定連接。

A）聲力式

B）普通

C）自動(dòng)

D）手動(dòng)

144.［單選題］IL0擬訂的海事勞工公約的條款和規(guī)則主要規(guī)定了

I、核心權(quán)利和原則II、批準(zhǔn)公約的成員國(guó)的基本義務(wù)IIL公約的標(biāo)準(zhǔn)

A）僅僅是I

B）I+11

C）I-III

D）I+III

145.［單選題］滌淪繩的吸水率為o

A）0.001

B）0.004

C）0.1

D）0.12

146.［單選題］有關(guān)經(jīng)修正的《MARP0L公約》附則IV,下列說法正確的是。

A）通常情況下客船生活污水可在特殊區(qū)域排放

B）由于船舶或其設(shè)備受損而排放生活污水，屬除外條款

C）可在距陸地20海里以外排放未經(jīng)粉碎或消毒的生活污水

D）廁所排水孔的排出物作為生活污水

147.［單選題］根據(jù)MARP0L73/78附則V及我國(guó)相關(guān)要求，當(dāng)發(fā)生垃圾排放入海時(shí)，垃圾記錄簿中

應(yīng)記

錄o①排放的日期和時(shí)間；②排放時(shí)的船位（經(jīng)緯度）；③排放時(shí)的已知水深；④各

類垃圾的排放估算量（以立方米計(jì)）

A）①②③④

B）①②③

C）②③④

D）①②④

148.［單選題］（）適用于海上航行發(fā)現(xiàn)本船有失蹤者，或已知有人落水但發(fā)現(xiàn)較晚，而船已駛出相

當(dāng)距離且根本看不到落水者的情況。

A）單旋回法

B）威廉姆遜旋回法

C）斯恰諾旋回法

D）180°旋回法

149.［單選題］船體發(fā)生總縱彎曲主要是由于沿著船長(zhǎng)方向上每一點(diǎn)的分布不均

A）重力和船舶阻力

B）浮力和波浪沖擊力

C）重力和浮力

D）剪力和重力

150.［單選題］班輪運(yùn)價(jià)按運(yùn)價(jià)的制定者劃分，可分為（）。I.班輪公會(huì)運(yùn)價(jià)；II.班輪公司運(yùn)價(jià)

；III.雙邊運(yùn)價(jià)；IV.貨方運(yùn)價(jià)。

A）I?IV

B）I,III,IV

0II?IV

D）I-III

151.［單選題］按MARPOL73/78附則VI規(guī)定，對(duì)防止船舶造成大氣污染的技術(shù)主要包括（）

①對(duì)船舶實(shí)施檢驗(yàn)與發(fā)證;②設(shè)定船用燃油硫含量和氮氧化物排放限值;③劃定排放控制區(qū);④強(qiáng)制船

舶配備船舶能效管理計(jì)劃

A）①②③④

B）①②③

C）②③④

D）①③④

152.［單選題］機(jī)艙管理的核心為—管理。

A）自然資源

B）社會(huì)資源

C）可再生資源

D）人力資源

153.［單選題］船上發(fā)布棄船的應(yīng)變信號(hào)是。

A）短聲或亂鐘連放一分鐘

B）兩長(zhǎng)一短聲連放一分鐘

C）三長(zhǎng)聲連放一分鐘

D）七短一長(zhǎng)聲連放一分鐘

154.［單選題］船舶尺度主要是指表示船體外形大小的尺度，即船舶的___等。

A）長(zhǎng)

B）寬

C）深和吃水

D）A+B+C

155.［單選題］采用注入頂出法更換壓載水時(shí)，應(yīng)盡量不在（）進(jìn)行。

A）船舶全速航行時(shí)

B）冰凍寒冷天氣條件下

C）赤道無風(fēng)帶區(qū)域

D）白天溫度高時(shí)

156.［單選題］根據(jù)我國(guó)國(guó)境衛(wèi)生檢疫法實(shí)施細(xì)則，持有（）的船舶，該證書自簽發(fā)之日起（）內(nèi)

可以申請(qǐng)電訊檢疫。

A）船舶衛(wèi)生證書；12個(gè)月

B）船舶健康證書；12個(gè)月

C）船舶衛(wèi)生證書；6個(gè)月

D）船舶健康證書；6個(gè)月

157.［單選題］ILO第165號(hào)公約即《海員社會(huì)保障公約》第13條規(guī)定，當(dāng)海員在船上因身體狀況

需要

醫(yī)療或因身體狀況的原因留在非主管會(huì)員國(guó)的領(lǐng)土上，船東應(yīng)向他們提供O

I、適當(dāng)和充分的醫(yī)療；II、膳宿；III、遣返。

A）I+II

B）I+III

C）II+III

D）I+II+III

158.［單選題］我國(guó)海上交通安全法規(guī)定，當(dāng)事人對(duì)主管機(jī)關(guān)給予的處罰不服的，可在接到處罰通知之

日起天內(nèi)，向人民法院起訴。

A）扣留職務(wù)證書、罰款/10天

B）扣留或吊銷職務(wù)證書、罰款/10天

C）吊銷職務(wù)證書、罰款/15天

D）扣留或吊銷職務(wù)證書、罰款/15天

159.［單選題］船長(zhǎng)在火警發(fā)生后，應(yīng)先考慮風(fēng)向和著火部位，迅速將船轉(zhuǎn)到適當(dāng)方向，使著火部位

,以免蔓延。

A）頂風(fēng)

B）背風(fēng)

C）A、B都對(duì)

D）A、B都錯(cuò)

160.［單選題］鋼質(zhì)船舶均采用橫骨架式結(jié)構(gòu)的船體部分是__。

A）機(jī)艙區(qū)域結(jié)構(gòu)

B）船底結(jié)構(gòu)

C）甲板結(jié)構(gòu)

D）艄、鹿端區(qū)域結(jié)構(gòu)

161.［單選題］根據(jù)《船舶港內(nèi)安全作業(yè)監(jiān)督管理辦法》，船舶校正磁羅經(jīng)不得在（）進(jìn)行。

①錨地;②通航密集區(qū)；③水產(chǎn)養(yǎng)殖區(qū);④重點(diǎn)捕撈區(qū)

A）①②③④

B）②③④

C）①②③

D）①③④

162.［單選題］根據(jù)搜救手冊(cè)，在搜尋不成功的情況下，在與其他救助設(shè)施和岸上當(dāng)局協(xié)商后，現(xiàn)場(chǎng)

協(xié)調(diào)人應(yīng)（）。I.終止主動(dòng)搜尋行動(dòng)；H.通知赴援船舶繼續(xù)其預(yù)定航程；III.請(qǐng)求搜尋區(qū)域內(nèi)

的所有船舶繼續(xù)保持瞭望；IV.（如果是沿海事故的話）與岸上當(dāng)局就終止搜尋進(jìn)行協(xié)商。

A）I?IV

B)II?IV

C)I-III

D)I,III,IV

163.［單選題］在航次租船合同中如果訂有“替代船條款”，()。

A)允許出租人選擇替代船來代替合同中約定的船舶

B)出租人選擇的替代船的船型、位置和船級(jí)等，必須與原選定的船舶相同

C)替代船一經(jīng)選定，出租人應(yīng)及時(shí)通知承租人，不得再做改變

D)A、B、C的陳述均正確

164.［單選題］橫骨架式舷側(cè)結(jié)構(gòu)中，每隔三、四個(gè)肋位設(shè)置一強(qiáng)肋骨，是為了。

A)提高縱向強(qiáng)度

B)提高扭曲強(qiáng)度

C)提高橫向強(qiáng)度

D)提高局部強(qiáng)度

165.［單選題］《MARPOL公約》附則III要求，盛裝有害物質(zhì)的包裝的標(biāo)簽在海水中浸泡()個(gè)月應(yīng)清

晰可見。

A)2

B)3

04

D)5

166.［單選題］船舶消防設(shè)備狀態(tài)的保持，每周應(yīng)檢查確認(rèn)o①固定滅火系統(tǒng)所在處所的應(yīng)急

八昭

明正常；②消火栓附近沒有堆積雜物；③消防皮龍(水帶)及水槍放置在消火栓附近的消防

皮龍箱內(nèi)，處于可使用狀態(tài)并擺放整齊，沒有被挪作他用；④消防皮龍數(shù)量符合防火控制圖

的要求；消防皮龍箱的較鏈正常，箱內(nèi)均配有F或Y型扳手

A)①②③④

B)②③④

C)①②④

D)①③④

167.［單選題］焚燒爐污油柜加溫應(yīng)到()℃,并放掉殘水。

A)50?60

B)60-70

C)60?80

D)80-100

168.［單選題］根據(jù)《中華人民共和國(guó)海船船員值班規(guī)則》中的駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度，在下列哪些情

況

下主機(jī)停車應(yīng)先征得船長(zhǎng)同意？①不立即停車就威脅人身安全時(shí)；②不立即停車主機(jī)安全受

到威脅時(shí)；③航行中因一般機(jī)械故障須停車進(jìn)行修理時(shí)

A）①②③

B）②

C）③

D）①②

169.［單選題］當(dāng)有人落水需要應(yīng)急時(shí)，以下提法有誤的是

A）船長(zhǎng)應(yīng)擔(dān)任應(yīng)急總指揮

B）二副在駕駛臺(tái)值班，負(fù)責(zé)操縱船舶

C）大副在主甲板擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)指揮

D）三副應(yīng)做好釋放救生艇的準(zhǔn)備

170.［單選題］下列關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)力的說法中，正確的是（）o

A）領(lǐng)導(dǎo)力是組織賦予領(lǐng)導(dǎo)者的法定權(quán)力

B）領(lǐng)導(dǎo)力是領(lǐng)導(dǎo)者能夠影響和激勵(lì)下屬的能力

C）領(lǐng)導(dǎo)力是天生的，不能通過后天學(xué)習(xí)獲得

D）只有管理層領(lǐng)導(dǎo)才具有領(lǐng)導(dǎo)力

171.［單選題］根據(jù)CCS入級(jí)規(guī)范，如果授予船舶“CHS”附加標(biāo)志，表示該船安排了（）。

A）加強(qiáng)檢驗(yàn)

B）水下檢驗(yàn)

C）船體循環(huán)檢驗(yàn)

D）船舶機(jī)械裝置循環(huán)檢驗(yàn)

172.［單選題］MARP0L公約共有個(gè)附則。

A）3

B）4

05

D）6

173.［單選題］根據(jù)中國(guó)船舶報(bào)告系統(tǒng)管理規(guī)定，船舶報(bào)告的信息只能用于（）等海上安全管理。

I.船舶或航空器遇險(xiǎn)救助；II.航行安全；III.防止海域污染；IV.船舶跟蹤識(shí)別。

A）I?IV

B）I-III

C）II?IV

D）I,II,IV

174.［單選題］以下船員發(fā)現(xiàn)火情時(shí)的初期應(yīng)急行動(dòng)，表述不妥的是o

A）火災(zāi)發(fā)現(xiàn)者應(yīng)大聲呼喚報(bào)警

B）如火情不大，可用就近的滅火器材進(jìn)行撲救

C）若火勢(shì)較大，應(yīng)按下就近的火災(zāi)報(bào)警裝置，向全船報(bào)警

D）航行中，駕駛臺(tái)接到火情報(bào)警后，首先應(yīng)報(bào)告船長(zhǎng)

175.［單選題］穩(wěn)心在重心之上的船舶平衡稱為o

A）不穩(wěn)定平衡

B）中性平衡

C）靜平衡

D）穩(wěn)定平衡

176.［單選題］根據(jù)《中華人民共和國(guó)船員違法記分辦法》規(guī)定，船員在一個(gè)記分周期內(nèi)累計(jì)記分達(dá)

到（）的，最后實(shí)施船員違法記分的海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)（）。

A）15分;對(duì)其嚴(yán)重警告處分

B）15分；扣留其船員適任證書

O10分;對(duì)其嚴(yán)重警告處分

D）10分；扣留其船員適任證書

177.［單選題］2006年7月1日生效的SOLAS公約第皿章第32.3條關(guān)于保溫救生服的規(guī)定

o①

要求貨船上為每個(gè)船員配備一件保溫救生服。另外，對(duì)于除散貨船以外，且永久航行于溫暖

水域的其他貨船，經(jīng)主管機(jī)關(guān)同意可予以免除；②2006年7月1日以前建造的現(xiàn)有船，應(yīng)

于2006年7月1日及以后的第一次SE檢驗(yàn)前，為船上每人配備一套保溫救生服；③這些個(gè)

人救生服配備后，可以替代個(gè)人救生衣；④由隔熱材料制作的救生服應(yīng)能保證人體穿著它在

（TC到2C的靜水里浸泡6小時(shí)，體溫下降不超過

A）①②③④

B）②③④

C）①②③

D）①②④

178.［單選題］根據(jù)我國(guó)勞動(dòng)法，以下表述有誤的是（）。

A）用人單位與勞動(dòng)者發(fā)生勞動(dòng)爭(zhēng)議，當(dāng)事人必須依法申請(qǐng)仲裁或提起訴訟

B）勞動(dòng)爭(zhēng)議發(fā)生后，當(dāng)事人可以向本單位勞動(dòng)爭(zhēng)議調(diào)解委員會(huì)申請(qǐng)調(diào)解

C）調(diào)解不成，當(dāng)事人一方要求仲裁的，可以向勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁

D）當(dāng)事人一方也可以直接申請(qǐng)仲裁。對(duì)仲裁裁決不服的，可以向人民法院提起訴訟

179.［單選題］航行中排放機(jī)艙艙底水的主要程序是（）o

A）準(zhǔn)備工作一排放一抵港前輪機(jī)長(zhǎng)記錄一船長(zhǎng)審閱并簽字

B）報(bào)告船長(zhǎng)一排放一記錄一輪機(jī)長(zhǎng)審閱并簽字

C）報(bào)告值班駕駛員一按規(guī)定排放一記錄一每記滿一頁由船長(zhǎng)審閱并簽字

D）報(bào)告輪機(jī)長(zhǎng)一排放一記錄一船長(zhǎng)審閱并簽字

180.［單選題］根據(jù)《中華人民共和國(guó)海員船上工作和生活條件管理辦法》的規(guī)定，船舶安全委員會(huì)

會(huì)

議應(yīng)當(dāng)至少每舉行1次，做好會(huì)議記錄并形成安全委員會(huì)報(bào)告，由船長(zhǎng)簽字確認(rèn)后隨

船備查。

A)1個(gè)月

B)每航次

03個(gè)月

D)6個(gè)月

181.［單選題］我國(guó)統(tǒng)一格式的水上交通事故報(bào)告書中應(yīng)附具()等附件材料。I.航海日志與輪機(jī)

日志摘要；II.海圖、原航線和船位的記錄；III.船舶受損部位簡(jiǎn)圖以及海事經(jīng)過簡(jiǎn)圖；IV.船舶

檢驗(yàn)或鑒定報(bào)告。

A)I,II,W

B)I-III

C)I?IV

D)n?w

182.［單選題］根據(jù)《1966年國(guó)際船舶載重線公約》的規(guī)定，國(guó)際航行船舶載重線標(biāo)志中的夏季載重

線

是以標(biāo)有的水平線段表示的。

A)F

B)X

OS

D)T

183.［單選題］一不屬于WCB型生活污水生化處理裝置組成內(nèi)容。

A)曝氣柜

B)接觸柜

C)沉淀-消毒柜

D)固液分離柜

184.［單選題］航行值班交接班規(guī)定，交班輪機(jī)員于交班前(白天4?8、8?12班于交班前

______)

指派專人叫班；接班人員接班前-一進(jìn)入巡回檢查路線，按交接內(nèi)容認(rèn)真檢查。

A)20分鐘/40分鐘/10分鐘

B)30分鐘/45分鐘〃0分鐘

C)30分鐘/45分鐘/15分鐘

D)15分鐘/30分鐘/5分鐘

185.［單選題］按照ISPS要求，船上保安組織的成員有()。

①船長(zhǎng);②船舶保安員；③部門保安員及其他負(fù)有保安職責(zé)的船員

A)①②③

B)②③

C)①③

D)①②

186.［單選題］根據(jù)2001年燃油污染民事責(zé)任公約，油污損害索賠范圍僅限于（）。I.因溢油引致

的直接損失；H.為恢復(fù)環(huán)境而采取的合理恢復(fù)措施的費(fèi)用；IH.為恢復(fù)環(huán)境而采取的合理預(yù)防措

施的費(fèi)用；IV.因采取預(yù)防措施而造成的新的滅失或損害。

A）I-III

B）I?IV

C）I,II,IV

D）II?IV

187.［單選題］根據(jù)《中華人民共和國(guó)船員條例》，船員用人單位應(yīng)當(dāng)向在勞動(dòng)合同有效期內(nèi)的待派

船員，支付不低于（）。

A）船員用人單位所在地人民政府公布的最低工資

B）船員用人單位所在地人民政府公布的平均工資

C）船員用人單位職工的最低工資

D）該船員在船工作期間平均工資的報(bào)酬

188.［單選題］船舶安全檢查處理意見代碼“08”的意思是一。

A）限期糾正

B）盡快糾正

C）滯留

D）罰款

189.［單選題］在定期租船條件下，在整個(gè)租期內(nèi)，（）船舶前往的港口或泊位是安全的。

A）出租人應(yīng)確保按其指示

B）船長(zhǎng)應(yīng)確保其指揮的

C）承租人有義務(wù)保證其指示

D）出租人有義務(wù)協(xié)助船長(zhǎng)確認(rèn)

190.［單選題］（）不屬于船舶法定檢驗(yàn)。

A）初次檢驗(yàn)

B）年度檢驗(yàn)

C）期間檢驗(yàn)

D）船舶測(cè)厚

191.［單選題］以下關(guān)于海事調(diào)解，表述有誤的是（）。

A）是否有第三方參與，是和解與調(diào)解的主要區(qū)別

B）海事調(diào)解的首要原則是自愿原則

C）海事調(diào)解在查明事實(shí)的基礎(chǔ)上，依照法律規(guī)定進(jìn)行

D）海事調(diào)解成功，經(jīng)當(dāng)事人雙方簽署的調(diào)解協(xié)議具有法律強(qiáng)制力

192.［單選題］關(guān)于溢流管的說法，錯(cuò)誤的是（）o

A）所有用泵灌注的油艙均設(shè)有溢流管

B）在溢流管上應(yīng)裝有觀察鏡

C）在溢流管上應(yīng)裝有截止閥

D）溢流管的截面積應(yīng)不小于注入管的1.25倍

193.［單選題］根據(jù)海上貨物運(yùn)輸實(shí)踐，一船正在某港口裝貨時(shí)，由于臺(tái)風(fēng)將至，港口海事管理機(jī)構(gòu)

要求船舶移至避臺(tái)錨地，但船舶由于修理不能移動(dòng)，雖在泊位采取了各種措施，但還是造成了貨損

,則承運(yùn)人（）。

A）沒有違背使船舶適航的義務(wù)

B）違背了使船舶適航的義務(wù)

C）違背了管貨的義務(wù)

D）行為不受任何約束

194.［單選題］輪機(jī)員航行值班時(shí)，應(yīng)按時(shí)巡回檢查，仔細(xì)觀察，傾聽機(jī)電設(shè)備、軸系的運(yùn)轉(zhuǎn)情況

,如

發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象______O

A）立即報(bào)告輪機(jī)長(zhǎng)

B）立即設(shè)法排除，如不能解決，立即報(bào)告大管輪

C）立即報(bào)告大管輪

D）立即設(shè)法排除，如不能解決，立即報(bào)告輪機(jī)長(zhǎng)

195.［單選題］GPS接收機(jī)，根據(jù)衛(wèi)星電文，及時(shí)更新

A）電文

B）通告

C）歷書

D）日期

196.［單選題］根據(jù)SOLAS公約規(guī)定，各締約國(guó)政府應(yīng)頒發(fā)一份（），作為船舶配備足夠數(shù)

量和勝任的船員的憑證。

A）最低安全配員證明或等效文件

B）船員適任證書與培訓(xùn)