汽車(chē)?yán)^電器的介紹與檢測(cè)課件

汽車(chē)?yán)^電器的介紹與檢測(cè)教師：覃波2016年5月19日汽車(chē)?yán)^電器的介紹與檢測(cè)一、繼電器的作用

繼電器是一種電子控制器件，它具有控制系統(tǒng)（又稱(chēng)輸入回路）和被控制系統(tǒng)（又稱(chēng)輸出回路），通常應(yīng)用于自動(dòng)控制電路中，它實(shí)際上是用較小的電流去控制較大電流的一種“自動(dòng)開(kāi)關(guān)”。起到自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)、轉(zhuǎn)換電路等作用。汽車(chē)?yán)^電器的介紹與檢測(cè)二、繼電器的結(jié)構(gòu)繼電器的外形繼電器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)汽車(chē)?yán)^電器的介紹與檢測(cè)三、繼電器的工作原理

在線圈兩端加上一定的電壓，線圈中就會(huì)流過(guò)一定的電流，從而產(chǎn)生電磁效應(yīng)，銜鐵就會(huì)在電磁力吸引的作用下克服返回彈簧的拉力吸向鐵芯，從而帶動(dòng)銜鐵的動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)（常開(kāi)觸點(diǎn)）吸合。當(dāng)線圈斷電后，電磁的吸力也隨之消失，銜鐵就會(huì)在彈簧的反作用力返回原來(lái)的位置，使動(dòng)觸點(diǎn)與原來(lái)的靜觸點(diǎn)（常閉觸點(diǎn)）釋放。這樣吸合、釋放，從而達(dá)到了在電路中的導(dǎo)通、切斷的目的。汽車(chē)?yán)^電器的介紹與檢測(cè)四、繼電器的類(lèi)型1.單位繼電器（四腳繼電器）（３０端子）（８６端子）（８７端子）（８５端子）汽車(chē)?yán)^電器的介紹與檢測(cè)2.雙位繼電器（五腳繼電器）（３０端子）（８６端子）（８７a端子）（８７端子）（８5端子）汽車(chē)?yán)^電器的介紹與檢測(cè)1.線圈的檢測(cè)將萬(wàn)用表?yè)苤?00Ω檔，然后將兩表筆分別與線圈接線腳(85--86端子）接觸，測(cè)量其電阻值；（1）正常時(shí)線圈阻值約７５～８０Ω左右。五、繼電器的檢測(cè)

汽車(chē)?yán)^電器的介紹與檢測(cè)

將萬(wàn)用表?yè)苤?00Ω檔，然后將兩表筆分別與線圈接線腳(85--86端子）接觸，測(cè)量其電阻值；（2）若測(cè)量電阻值為∞，說(shuō)明線圈斷路；1.線圈的檢測(cè)

汽車(chē)?yán)^電器的介紹與檢測(cè)

將萬(wàn)用表?yè)苤?00Ω檔，然后將兩表筆分別與線圈接線腳(85--86端子）接觸，測(cè)量其電阻值；（3）若測(cè)量電阻過(guò)小，說(shuō)明線圈短路。1.線圈的檢測(cè)

汽車(chē)?yán)^電器的介紹與檢測(cè)（1）常閉觸點(diǎn)的檢測(cè)：將萬(wàn)用表?yè)苤?00Ω檔，然后將兩表筆分別與常閉觸點(diǎn)接線腳(30--87a端子）接觸測(cè)量其電阻值。

Ａ、正常時(shí)萬(wàn)用表應(yīng)有值，且阻值≤0.８Ω。B、若測(cè)量電阻為∞，說(shuō)觸點(diǎn)燒蝕。

2.觸點(diǎn)的檢測(cè)汽車(chē)?yán)^電器的介紹與檢測(cè)

用兩根跨接線把12V的蓄電池電壓給線圈通電，將萬(wàn)用表?yè)苤?00Ω檔，然后將兩表筆分別與常開(kāi)觸點(diǎn)接線腳(30--87端子）接觸，測(cè)量其電阻值。

A、正常時(shí)萬(wàn)用表應(yīng)有阻值且≤1.4Ω。B、若測(cè)量電阻為∞，說(shuō)明觸點(diǎn)燒蝕。

（2）常開(kāi)觸點(diǎn)檢測(cè)：汽車(chē)?yán)^電器的介紹與檢測(cè)

請(qǐng)您完成任務(wù)請(qǐng)完成繼電器的檢測(cè)，并將測(cè)量結(jié)果寫(xiě)在對(duì)應(yīng)空格中汽車(chē)?yán)^電器