地下車庫及1-4#樓基礎(chǔ)底板鋼筋綁扎技術(shù)交底

表C1-3技術(shù)交底記錄工程名稱海洋新城西嶺安置區(qū)交底部位地下車庫及1-4#樓基礎(chǔ)底板工程編號12日期20交底內(nèi)容：地下車庫及1-4#樓基礎(chǔ)底板鋼筋綁扎技術(shù)交底一、作業(yè)條件：1、熟悉圖紙，檢查圖紙配料單與已配好的鋼筋的型號、規(guī)格尺寸、形狀、數(shù)量是否一致。鋼筋應(yīng)有出廠質(zhì)量證明和檢驗(yàn)報(bào)告單，并按有關(guān)規(guī)定分批抽取試樣試驗(yàn)，合格后方可使用。2、墊層清理干凈，已彈好線且經(jīng)驗(yàn)線合格。彈好底板基礎(chǔ)鋼筋位置線。鋼筋綁扎采用22#火燒絲，火燒絲不應(yīng)有銹蝕和過硬情況。3、鋼筋綁扎前準(zhǔn)備好鋼筋制作機(jī)具，如：調(diào)直機(jī)、彎曲機(jī)、切斷機(jī)、套絲機(jī)等。二、施工工藝：1、工藝流程：測量定位放線→鋪設(shè)底板下層鋼筋→擺放鋼筋馬鐙→鋪設(shè)底板上層鋼筋→墻柱插筋→進(jìn)行隱檢→驗(yàn)收三、施工方法：1、保護(hù)層厚度：1.1基礎(chǔ)底板：上部25mm,底部40mm，鋼筋采用C8、C10、C12、C14、C16、C18、C20、C221.2集水坑：25mm，鋼筋采用C8、C10、C16。2、底板鋼筋連接方式：直螺紋連接。底板鋼筋接頭位置：下鐵—跨中，上鐵—支座。3、底板鋼筋綁扎操作工藝：3.1底板鋼筋綁扎前先清理干凈表面的一切垃圾、泥土，底板鋼筋綁扎在已彈墻柱線的基礎(chǔ)上，先擺放下層鋼筋，并綁好地梁。3.2為了保證底板上層鋼筋的標(biāo)高、位置正確，保證鋼筋的順直、美觀，采用鋼筋馬凳作為上層鋼筋的支撐，便于施工人員操作。上層鋼筋綁扎完成，調(diào)整好后，技術(shù)負(fù)責(zé)人：交底人：接交人：表C1-3技術(shù)交底記錄工程名稱海洋新城西嶺安置區(qū)交底部位地下車庫及1-4#樓基礎(chǔ)底板工程編號12日期20交底內(nèi)容：地下車庫及1-4#樓基礎(chǔ)底板鋼筋綁扎技術(shù)交底將板筋與馬凳筋綁扎牢固。綁扎鐵絲必須牢固，綁扎節(jié)點(diǎn)不得松動（不少于2圈半），相鄰綁扎節(jié)點(diǎn)鐵絲必須成“八”字狀，使鋼筋網(wǎng)格不易變形。所有鋼筋節(jié)點(diǎn)要求用雙絲綁扎。3.3基礎(chǔ)底板上鐵采用沿長跨通長布置的馬凳支承，馬凳間距1m，支承在下鐵最下排鋼筋上，底板馬凳可采用C22鋼筋制作。3.4鋼筋的錨固長度及搭接長度：（1）受拉鋼筋的錨固長度Lae：鋼筋類別直徑混凝土強(qiáng)度等級C30C35二級三級二級三級HPB23527d25d25d23dHRB400d≤2541d37d37d34d（2）受拉鋼筋的搭接長度Lie：縱向受拉鋼筋搭接長度修正系數(shù)ζ縱向鋼筋搭接接頭面積百分率(%)≤2550100ζ1.21.41.6縱向受拉鋼筋綁扎搭接長度Lle=ζLae或Ll=ζLa。當(dāng)不同直徑鋼筋搭接時，Lle與Ll值按較小直徑計(jì)算。Ll值不得小于300㎜。（3）板下鐵（底板上鐵）錨固長度不小于12d，且至少過支座中線。3.5底板鋼筋驗(yàn)收分以下幾個階段：集水坑鋼筋→底板下網(wǎng)→底板上網(wǎng)→墻