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煤礦用跑車(chē)防護(hù)裝置安全技術(shù)要求2023-09-08發(fā)布I 12規(guī)范性引用文件 13術(shù)語(yǔ)和定義 14安全技術(shù)要求 25試驗(yàn)方法 46檢驗(yàn)規(guī)則 6Ⅲ本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專(zhuān)利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專(zhuān)利的責(zé)任。本文件由國(guó)家礦山安全監(jiān)察局提出并歸口。1煤礦用跑車(chē)防護(hù)裝置安全技術(shù)要求GB/T3836.1爆炸性環(huán)境第1部分:設(shè)備通用要求GB/T3836.3爆炸性環(huán)境第3部分:由增安型“e”保護(hù)的設(shè)備GB/T3836.4爆炸性環(huán)境第4部分:由本質(zhì)安全型“i”保護(hù)的設(shè)備2裝置用于煤礦井下時(shí),其組成部件中的電氣設(shè)備應(yīng)為礦用防爆型,并應(yīng)符合GB/T3836.1~3擋車(chē)欄(鋼絲繩擋車(chē)欄除外)的主要受力件(與車(chē)輛直接碰撞的部件)應(yīng)經(jīng)無(wú)雙晶直探頭檢測(cè)時(shí):S≤50mm2雙晶直探頭檢測(cè)時(shí):20mm2<S≤50mm210個(gè)單晶直探頭檢測(cè)時(shí):p5mm≤D≤g5mm+8dB10個(gè)最大允許單個(gè)缺陷指示面積S或當(dāng)量平底孔直徑D評(píng)定范圍最大允雙晶直探頭檢測(cè)時(shí):S≤50mm2單晶直探頭檢測(cè)時(shí):p5mm≤D≤φ5mm+84安裝使用說(shuō)明書(shū)應(yīng)符合GB/T9969的規(guī)定,且應(yīng)包括以下內(nèi)容。a)產(chǎn)品名稱(chēng)、規(guī)格和主要技術(shù)參數(shù)。b)主要用途和適用范圍。c)適用的工作條件和環(huán)境:2)環(huán)境溫度:-5℃~40℃;3)相對(duì)濕度:≤95%(25℃環(huán)境溫度下)。d)安裝和調(diào)試方法:1)安裝后的擋車(chē)欄處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí),最低點(diǎn)的高度不應(yīng)大于車(chē)輛的牽引高度值;2)打開(kāi)后的擋車(chē)欄不應(yīng)妨礙車(chē)輛的正常通過(guò);3)下變坡點(diǎn)向上20m~30m處應(yīng)安裝擋車(chē)欄;4)緩沖器應(yīng)安裝在干燥處。e)使用和操作方法:每班提升車(chē)輛前應(yīng)有專(zhuān)人對(duì)裝置進(jìn)行檢查,應(yīng)運(yùn)行空載車(chē)輛1次,并應(yīng)確認(rèn)裝置無(wú)異常現(xiàn)象發(fā)生時(shí)方可正常提升車(chē)輛。f)常見(jiàn)故障及排除方法。g)防爆安全警示。裝置上應(yīng)有固定標(biāo)牌,標(biāo)牌的型式和尺寸應(yīng)符合GB/T13306中的有關(guān)規(guī)定,且應(yīng)包括以下內(nèi)容:a)生產(chǎn)單位名稱(chēng);b)產(chǎn)品型號(hào)和名稱(chēng);c)產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù);d)生產(chǎn)日期及出廠編號(hào)。5試驗(yàn)方法5.1組成及設(shè)計(jì)檢查目測(cè)檢查裝置的組成和設(shè)計(jì)情況。5.2.1用手搬動(dòng)各部件,檢查各運(yùn)動(dòng)件的動(dòng)作情況。5.2.3目視檢查螺栓和螺母防松措施。5.2.4焊縫檢查用10倍的放大鏡進(jìn)行,對(duì)重要的部位應(yīng)使用小錘敲擊檢查。5.2.5啟動(dòng)電氣部件檢查各部件靈敏及恢復(fù)情況。裝置整機(jī)在斜坡軌道組裝后,分別在無(wú)車(chē)輛通過(guò)、車(chē)輛以小于5m/s的設(shè)定速度正常運(yùn)行通過(guò)、超速運(yùn)行通過(guò)、提人、跑車(chē)、故障等狀態(tài)時(shí),檢查裝置的功能。也可在專(zhuān)用試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行驗(yàn)時(shí)應(yīng)在斜坡軌道上進(jìn)行。GB43068—202355.4.1用10mm的尼龍墊塊將被監(jiān)測(cè)的軌面墊高,使車(chē)輪離軌面10mm,車(chē)輛經(jīng)過(guò)監(jiān)控傳感器5.4.2用15mm的尼龍墊塊使車(chē)輪水平偏離被監(jiān)測(cè)的軌道15mm,車(chē)輛經(jīng)過(guò)監(jiān)測(cè)傳感器2次,檢查是裝置用于煤礦井下時(shí),其組成部件中的電氣設(shè)備的防爆性能試驗(yàn)按GB/T3836.1~GB/T3836.4阻力值的標(biāo)定在精度不低于1級(jí)的材料試驗(yàn)機(jī)或?qū)S迷囼?yàn)裝置上進(jìn)行,加載到每臺(tái)緩沖器所需阻在井下或暗處距離擋車(chē)欄20m,用燈光檢查擋車(chē)欄熒光標(biāo)志是否清晰。仲裁試驗(yàn)時(shí)應(yīng)在井下GB43068—20236度不低于設(shè)計(jì)值。最大收放力測(cè)定用精度等級(jí)不低于2級(jí)的測(cè)力裝置測(cè)定。負(fù)荷試驗(yàn)合格后,再進(jìn)行超負(fù)荷試驗(yàn),試驗(yàn)負(fù)荷為最大收放力所需負(fù)荷的110%,至少進(jìn)行3次提檢查安裝使用說(shuō)明書(shū)是否滿足4.10的要求。7b)正常生產(chǎn)時(shí),每隔5年進(jìn)行1次;檢驗(yàn)項(xiàng)目見(jiàn)表3。檢驗(yàn)項(xiàng)目

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