標準解讀
《GB/T 43511-2023 軌道交通 電力牽引架空剛性接觸網(wǎng)》標準主要針對軌道交通領(lǐng)域內(nèi)電力牽引系統(tǒng)所使用的架空剛性接觸網(wǎng)的設(shè)計、制造、安裝及維護等方面提出了具體要求。該標準涵蓋了材料選擇、結(jié)構(gòu)設(shè)計、電氣性能、機械性能以及環(huán)境適應(yīng)性等多個方面,旨在確保架空剛性接觸網(wǎng)系統(tǒng)的安全性、可靠性及其長期穩(wěn)定運行。
在材料選用上,《GB/T 43511-2023》規(guī)定了用于制作導(dǎo)電軌(如銅合金)、支撐結(jié)構(gòu)(包括但不限于不銹鋼或鋁合金)及其他關(guān)鍵組件的具體材質(zhì)要求,同時明確了這些材料需滿足的物理化學性質(zhì)指標。通過嚴格控制原材料質(zhì)量,保證整個接觸網(wǎng)系統(tǒng)的耐腐蝕性、抗拉強度等基本性能。
對于結(jié)構(gòu)設(shè)計而言,本標準詳細描述了不同類型剛性懸掛方式的特點與適用條件,并給出了相應(yīng)參數(shù)范圍;此外還涉及到了絕緣子配置原則、錨段關(guān)節(jié)設(shè)置方法等內(nèi)容。這有助于指導(dǎo)工程技術(shù)人員根據(jù)實際線路情況合理規(guī)劃布局,從而達到優(yōu)化電氣連接效果、減少能量損耗的目的。
電氣性能方面,《GB/T 43511-2023》對導(dǎo)電軌的有效截面積、電阻率等電氣特性進行了限定,并提出了一系列測試方法以驗證其是否符合預(yù)期目標。同時,考慮到外界因素可能對供電穩(wěn)定性造成的影響,標準中也制定了相應(yīng)的防護措施,比如防雷擊裝置的選擇與布置建議。
關(guān)于機械性能,《GB/T 43511-2023》強調(diào)了架空剛性接觸網(wǎng)在承受各種動態(tài)載荷時的表現(xiàn),包括但不限于風壓、溫度變化引起的熱脹冷縮效應(yīng)等。為此,它不僅規(guī)定了各部件間連接強度的標準值,而且還提供了計算模型來預(yù)測不同工況下系統(tǒng)的響應(yīng)情況。
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....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2023-12-28 頒布
- 2024-04-01 實施
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文檔簡介
ICS29280
CCSS8.2
中華人民共和國國家標準
GB/T43511—2023
軌道交通電力牽引架空剛性接觸網(wǎng)
Railwayapplication—Electrictractionoverheadconductorrail
2023-12-28發(fā)布2024-04-01實施
國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布
國家標準化管理委員會
GB/T43511—2023
目次
前言
…………………………Ⅰ
范圍
1………………………1
規(guī)范性引用文件
2…………………………1
術(shù)語和定義
3………………2
符號
4………………………3
應(yīng)用條件
5…………………3
系統(tǒng)構(gòu)成及技術(shù)要求
6……………………5
設(shè)備及零部件要求
7………………………7
試驗方法
8…………………8
檢驗規(guī)則
9…………………11
附錄資料性電氣化鐵路隧道內(nèi)剛性接觸網(wǎng)環(huán)境溫度取值
A()………14
附錄資料性支持裝置荷載計算示例
B()………………15
參考文獻
……………………18
GB/T43511—2023
前言
本文件按照標準化工作導(dǎo)則第部分標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔識別專利的責任
。。
本文件由國家鐵路局提出
。
本文件由全國軌道交通電氣設(shè)備與系統(tǒng)標準化技術(shù)委員會歸口
(SAC/TC278)。
本文件起草單位中鐵第一勘察設(shè)計院集團有限公司廣州地鐵集團有限公司中鐵電氣化局集團
:、、
有限公司中國鐵道科學研究院集團有限公司
、。
本文件主要起草人趙瑋宮衍圣靳守杰黃德亮羅兵郭鳳平韓通新
:、、、、、、。
Ⅰ
GB/T43511—2023
軌道交通電力牽引架空剛性接觸網(wǎng)
1范圍
本文件規(guī)定了軌道交通電力牽引架空剛性接觸網(wǎng)的應(yīng)用條件系統(tǒng)構(gòu)成及技術(shù)要求設(shè)備及零部件
、、
要求檢驗規(guī)則描述了軌道交通電力牽引架空剛性接觸網(wǎng)的試驗方法
、,。
本文件適用于運行速度及以下的軌道交通電力牽引架空剛性接觸網(wǎng)以下簡稱剛性接
160km/h(“
觸網(wǎng)的設(shè)計建造測試驗收及運營工作
”)、、。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文
。,
件僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于
,;,()
本文件
。
標稱電壓高于的架空線路用絕緣子直流系統(tǒng)用瓷或玻璃絕緣子
GB/T19443—20171500V
串元件定義試驗方法及接收準則
、
直流系統(tǒng)用高壓絕緣子的人工污穢試驗
GB/T22707
標稱電壓高于低于系統(tǒng)用戶內(nèi)有機材料支柱絕緣子的試驗
GB/T26869—20111000V300kV
軌道交通地面裝置電氣安全接地和回流第部分交流和直流牽
GB/T28026.3—2018、3:
引供電系統(tǒng)的相互作用
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GB/T32347.22:
軌道交通絕緣配合第部分基本要求電工電子設(shè)備的電氣間隙和
GB/T32350.1—20151:
爬電距離
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GB/T32578—2016
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GB/T32586—2016
建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范
GB50009
混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范
GB50010
鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計標準
GB50017
地鐵設(shè)計規(guī)范
GB50157—2013
城市軌道交通架空接觸網(wǎng)技術(shù)標準
CJJ/T288—2018
電氣化鐵路接觸網(wǎng)零部件技術(shù)條件
TB/T2073—2020
電氣
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