2022年末貨代業(yè)務(wù)經(jīng)理年終總結(jié)

Word文檔年末貨代業(yè)務(wù)經(jīng)理年終總結(jié)貨代業(yè)務(wù)員應(yīng)當(dāng)注意的幾點(diǎn)：

一、詢價(jià)

我信任，沒有那一家公司能保證說從不找同行拿價(jià)格的，就算是船公司都要互相給價(jià)格，說儀說，同行之間的詢價(jià)是很重要的，要害點(diǎn)：1，價(jià)格好;2，對(duì)方公司有信譽(yù);3，這個(gè)業(yè)務(wù)員人品好;4，也是最重要的一點(diǎn)，肯定不能做柜后漲價(jià)，在這里我著重說明一下第四點(diǎn)：

xx年4月13日，我一個(gè)dubai的客戶要我支配兩個(gè)柜子從上海到dubai，走的是ncl船公司，我找了上海的一家公司報(bào)價(jià)，由于之前有過教訓(xùn)，所以叫他給我傳了價(jià)格表，也蓋了公司章，不過等我貨少了船最后對(duì)帳單的時(shí)候，一下多了150美金的重柜費(fèi).我的小柜是24噸，而且詢價(jià)之前就向來說明小柜24噸，其業(yè)務(wù)給我的是allin價(jià)格，結(jié)果他的理由是不包含重柜費(fèi).由于貨在他手上，最后我不得不自己多付2150美金

教訓(xùn)：即使是傳了價(jià)格表過來，也一定要再問一次，不能說由于他價(jià)格已經(jīng)蓋章就放心，最后被動(dòng)的還是自己，還有就是如果是什么重柜等有什么附加費(fèi)用產(chǎn)生的柜，一定要聲明一再，不能讓對(duì)放玩文字嬉戲讓自己吃虧.要是可能的話，最好的是叫他分開給每一項(xiàng)的價(jià)格，然后給個(gè)allin價(jià)格，還要加一句：除以上費(fèi)用外，沒有任何其他費(fèi)用產(chǎn)生.

二、了解對(duì)方公司狀況

普通來說，有點(diǎn)常識(shí)的人現(xiàn)在給別人配貨都會(huì)要對(duì)方的營(yíng)業(yè)執(zhí)照之類的東西，但是是不是也有的人從來不要，或者在突發(fā)狀況下就遺忘了，我在這里誠摯的希翼各位，不管在什么狀況下一定要做到平安，一定要確認(rèn)對(duì)方的身份

記得剛?cè)胄械臅r(shí)候，找了一個(gè)青島的客戶，跟蹤了三個(gè)多月，給我走了8個(gè)天津走的柜子，當(dāng)初記得好象客戶下單是在2月28日，但是3月份開頭就取消個(gè)貨物的退稅，狀況屬于比較緊張的，于是我在網(wǎng)上發(fā)帖子找了一個(gè)價(jià)格，根據(jù)他的建議把貨送進(jìn)天津的的保稅區(qū)，這樣就可以繼續(xù)給客戶爭(zhēng)取到退稅了，自認(rèn)為做的很好了，誰知后續(xù)問題就來了，由于之前費(fèi)用沒有確認(rèn)，貨進(jìn)去了任由他們獅子大開口，最棘手的是后面，我們把8000多美金的運(yùn)費(fèi)付給他公司后，囫圇公司就小時(shí)了，提單也不見了，最后經(jīng)查，這個(gè)公司就是一個(gè)人的公司.

教訓(xùn)：不要遺忘，千萬不要遺忘合適對(duì)方的身份，即使有營(yíng)業(yè)執(zhí)照也要注重，可以有以下幾個(gè)方式推斷對(duì)方公司大?。阂?，電話號(hào)碼和傳真號(hào)碼，普通的大公司不行能電話和傳真是一個(gè)號(hào)碼;二這個(gè)單自始至終是不是惟獨(dú)一個(gè)人和你聯(lián)系，由于普通的公司是有分工的，不行能說一個(gè)人來做一條龍，固然也不排解特別狀況，三，營(yíng)業(yè)執(zhí)照和對(duì)方提供的付款公司帳號(hào)是否全都，由于要弄個(gè)別人公司的營(yíng)業(yè)執(zhí)照太簡(jiǎn)單了.四，對(duì)方愿不肯意提供更多的聯(lián)系方式給你，五，用的油箱地址是該油箱還是私人郵箱.

三、下單

當(dāng)我們認(rèn)為找到了合適自己的同行來接這個(gè)柜的時(shí)候,那就到了下單的環(huán)節(jié)了,可能無數(shù)人認(rèn)為下單其實(shí)是個(gè)很容易的事情,任憑怎么寫下或者口頭說一下就ok,其實(shí)這樣是很危急的.

xx年我剛?cè)胄械臅r(shí)候特地做美國(guó)線和澳洲那邊的同行,有點(diǎn)閱歷的人都知道,這里就有兩個(gè)點(diǎn)了,一個(gè)是美國(guó)的oakland,一個(gè)是新西蘭的auckland,這兩個(gè)點(diǎn)的讀音,中文寫法是徹低一樣的.就由于這樣問題來了,一個(gè)客戶要定去新西蘭的柜,我想固然的認(rèn)為是美國(guó)的了,由于那段時(shí)光美國(guó)很暴,結(jié)果可想而知,改港!

教訓(xùn)：當(dāng)自己港口都還不確定的時(shí)候,不要不好意思開口去問客戶詳細(xì)的港口,最好是要英文的,是那一個(gè)國(guó)家的,這樣可以避開無數(shù)的棘手.還有就是定艙單,我的建議是最好寫具體,越具體越好,由于北方港口和南方不一樣,定艙的時(shí)候就需要真正的shipper/cngee/毛/件/體資料,還有就是把價(jià)格也盡可能的寫在上面,這個(gè)也是以后出了問題的憑證.蓋章這個(gè)東西是最正常不過了,不管我們定出去還是接進(jìn)來,我想這個(gè)東西是最基本的了,要是你還沒有這個(gè)習(xí)慣,那就嘗試著轉(zhuǎn)變一下,下單的單位章都沒有,柜子出了問題,你拿什么去找人家呢?

四、跟蹤

可能無數(shù)的同行認(rèn)為,只要貨物上了船,那就萬事大吉,等著收錢了.其實(shí)貨物的跟蹤是一個(gè)很關(guān)鍵的東西,也是最能體現(xiàn)我們所謂的服務(wù)的地方.

各位,你們是不是遇見過客戶驟然來電話問你貨到那里了?還有多少天到?等等的信息,那么假如你要是真的服務(wù)到位,你可以馬上給他一個(gè)比較精確?????的答復(fù).就icf而言,工廠可以按照船期來支配貨款可拿提單,對(duì)與fob貨來說,這個(gè)就還重要一點(diǎn),你要不時(shí)的update一些信息給他,他你的代理和終于的收貨人都對(duì)這個(gè)貨物的狀況了如指掌,這樣才不會(huì)耽擱他們?cè)谀康母鄣奶嶝?

我曾經(jīng)有一個(gè)伴侶的客戶,去kuwait的柜,由于那邊的收貨人是個(gè)很大的貿(mào)易商,天天都有柜子到港口

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,就由于他跟的不緊,沒有準(zhǔn)時(shí)通知客戶,結(jié)果這個(gè)柜子在目的港放了兩個(gè)多月.

五、簽提單收

可能做為業(yè)務(wù),一看到這個(gè)標(biāo)題,就認(rèn)為這個(gè)其實(shí)和自己沒有關(guān)系了,那是操作/財(cái)務(wù)的事情了.其實(shí)不然,你要是做為一個(gè)真正負(fù)責(zé)的業(yè)務(wù),那就應(yīng)當(dāng)自己對(duì)這些有一個(gè)很好的了解.簽提單,我們可能只能催一下操作去做,但是請(qǐng)注重：即使提單簽出來了,也不要遺忘我們自己再核對(duì)一次,由于誰也不能保證就是對(duì)好了單,最后出的提單也可能是有點(diǎn)錯(cuò)誤的,要是你能自己再檢查一次,沒有問題最好,就是有了問題,我們也可以第一時(shí)光提出修改,這樣一,不用等寄去客戶再給發(fā)覺,耽擱時(shí)光,二,不會(huì)給客戶留小不好的印象.提單出來后就是寄提單了,我敢保證,無數(shù)人對(duì)這個(gè)都是很不注重的：不管你用dds,還是順風(fēng),你把提單放進(jìn)去以后,其實(shí)只能心里祈求快遞途中不出問題,但是要是一旦出了問題怎么辦?那后果不堪設(shè)想.快遞公司不會(huì)給你賠償那么多做為你在船公司的押金,但是快遞公司有一個(gè)很小的細(xì)節(jié),為他們保留了權(quán)利：不管你寄提單/發(fā)票還是其他資料,收件員永久只會(huì)在物品欄里寫名目二字,什么是名目?就是書本的前面機(jī)頁,所以即使是提單丟了,他們也就是賠你幾百快,試問,你給船公司幾百快能不能把走失提單的貨物提到呢?

教訓(xùn)：假如你公司夠強(qiáng),給快遞公司夠多的業(yè)務(wù)的話,是可以強(qiáng)力要求他們?cè)谀抢飳懮咸釂巫謽拥?不過這個(gè)最后的結(jié)果可能不會(huì)很愜意,這是個(gè)不平衡的市場(chǎng),需要大家去完美,不是我一個(gè)俗人所能解決的

教訓(xùn)：我們常和客戶說自己的服務(wù)怎么樣怎么樣,但是換個(gè)角度說,要是你的貨主,問別人你的貨現(xiàn)在在那里了都不知道,你會(huì)放心嗎?又何來服務(wù)之說?其實(shí)查這個(gè)的時(shí)光不需要無數(shù),你只要打開船公司的網(wǎng)站輸入柜號(hào)或者提單號(hào)一查就可以知道,然后準(zhǔn)時(shí)的和客戶保持聯(lián)系,該催的催,該提示的提示,這樣可以避開由于貨款而產(chǎn)生的問題,也可以趁給客戶更新信息的時(shí)候多和他交流幾次,保持雙方的良好印象.

國(guó)際海運(yùn)散貨船滾裝船開頂柜集裝箱深圳藍(lán)星中南美中東遠(yuǎn)洋近洋拖車報(bào)關(guān)買單報(bào)關(guān)包柜進(jìn)出口核銷單商檢空運(yùn)國(guó)際快遞dhlupsemshqgp高爾夫用品嬰兒尿不濕阿根廷巴西82149821南美加勒比墨西哥巴拿馬危急品特種柜東南亞中美凍柜0755-8214982113480884723外貿(mào)貿(mào)易論壇建材拖車報(bào)關(guān)提單mb/lhb/l倒簽提單非洲tema外貿(mào)單證

xx年末貨代業(yè)務(wù)經(jīng)理年終總結(jié)在xx年的迎春花即將開放的日子，希翼為大家送上一絲暖和！

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貨代業(yè)務(wù)經(jīng)理年底總結(jié)（2022年）

同志們，xx年將是建設(shè)的關(guān)鍵一年，同時(shí)也是物流中心建設(shè)將開頭啟動(dòng)建設(shè)的關(guān)鍵年，所以我們要緊緊圍繞一個(gè)中心，兩個(gè)基本點(diǎn)來開展工作，使項(xiàng)目部工作更上一個(gè)臺(tái)階，xx年的工作主線是：

(一)繼續(xù)抓好工程建設(shè)這個(gè)中心，確保水工建設(shè)整體推動(dòng)。

xx年項(xiàng)目部任重道遠(yuǎn)，水工項(xiàng)目的建設(shè)直接關(guān)系到公司社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，所以全體員工必需要以昂揚(yáng)的斗志，堅(jiān)韌拼搏的精神投入到工程建設(shè)之中，發(fā)揚(yáng)公司提倡的責(zé)任、創(chuàng)新、卓越的企業(yè)文化，為公司出謀獻(xiàn)策多作貢獻(xiàn)。以工程建設(shè)為中心，首要的是要以防波堤建設(shè)為中心，這是核心。而防波堤建設(shè)主要就是石料的來源，當(dāng)前石料來源就是當(dāng)務(wù)之急，是工程建設(shè)的瓶頸，所以我們要群策群力，要發(fā)揮當(dāng)?shù)厝说膬?yōu)勢(shì)，樂觀探尋石料源地，盡快解決這一難題;第二是抓好疏浚工程和碼頭建設(shè)。疏浚工程進(jìn)度直接影響到填海造地，影響到物流中心的建設(shè)，而碼頭工程建設(shè)是囫圇水工建設(shè)的象征，它意味著水工項(xiàng)目的基本規(guī)模;再是抓好南北護(hù)岸的建設(shè)。護(hù)岸建設(shè)的順當(dāng)完工就是水工建設(shè)進(jìn)入到收尾階段，所以我們一定要以快節(jié)奏、高效率的工作作風(fēng)，以求真務(wù)實(shí)的工作態(tài)度，以考究工程建設(shè)整體推動(dòng)的思路，抓好水工工程的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、平安、低耗之目標(biāo)。

(二)抓好物流項(xiàng)目建設(shè)的前期預(yù)備，實(shí)現(xiàn)物流項(xiàng)目全面開工。

水工工程建設(shè)的目的，就是為了物流項(xiàng)目的建設(shè)，而物流就是公司主要目標(biāo)之一，我們一定要牢固樹立這樣的一種觀念，即物流項(xiàng)目早日建成，公司就早日形成社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益;我們一定要有緊迫感和危機(jī)感，一定要按公司的整體思路，抓好物流項(xiàng)目的全面開工;我們一定要努力實(shí)現(xiàn)公司關(guān)于物流項(xiàng)目建設(shè)的時(shí)光節(jié)點(diǎn)，詳細(xì)時(shí)光節(jié)點(diǎn)是：在xx年第一季度要完成物流項(xiàng)目設(shè)計(jì)單位的比選和招投標(biāo)工作;其次季度要完成施工圖的設(shè)計(jì)任務(wù);第三季度要完成對(duì)施工圖的審查工作和地面建造施工的監(jiān)理單位招投標(biāo)工作;第四季度實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的全面開工建設(shè)。

(三)大力提倡團(tuán)結(jié)配合之精神，健全和完美各種規(guī)則制度，著重解決本位主義思想和失之于軟、失之于寬的現(xiàn)象。

xx年，項(xiàng)目部將按照實(shí)際狀況，吸取xx年的一些教訓(xùn)，將相繼舉行對(duì)各種規(guī)則制度再完美、再補(bǔ)充、再制定，來規(guī)范我們的言行以保證各項(xiàng)工作的落實(shí)。項(xiàng)目部全體員工必需要銘記團(tuán)結(jié)是做任何事的保障，必需懂得分裂思想的危害性，不論是本地人還是外地人，我們就是一家人，所以要求大家不要背后談?wù)?，求全譴責(zé)，不要斤斤計(jì)較，在這里要強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)，項(xiàng)目部每個(gè)員工所做的工作是受我的指意去執(zhí)行的，假如有哪方面不足，應(yīng)多多提示、互相包涵，要有寬敞的胸懷，不要做一個(gè)低級(jí)趣味的人，要做一個(gè)大肚能容天下難容之事的人，做一個(gè)高尚的人。在這里我同樣要敬送一首詞給大家，希翼員工們能從中感悟到人生的一些哲理，即是：手把青秧插滿田，低頭便見水中天，身心清靜方為道，退后一步是向前。

(四)要堅(jiān)持清廉從政、清廉從工、廉潔自律的原則，做到走在河邊不濕鞋。

同志們，人們面臨的最大困難就是怎樣打敗自己，掌握自己。明年我們面臨的問題就是工程建設(shè)將逐步全面地開展，項(xiàng)目部的工作量越來越大，同時(shí)面臨的各種誘惑也越來越大，在酒綠燈紅的誘惑下，怎樣打敗自己、掌握自己值得沉思。我們做人要有一個(gè)底線，要有良心，千萬不要浮現(xiàn)用公司的利益換取個(gè)人資本，尤其是管錢的人、管權(quán)的人、管工程的人、管人的人，這四種人更要如此，項(xiàng)目部決不能浮現(xiàn)工程上馬了，人員卻落馬了的事，不要有天高皇帝遠(yuǎn)，貓關(guān)在牛棚里出入自由的思想。近年來，從報(bào)刊、新聞媒體等披露了不少的以權(quán)謀私而紛紛落馬的事，所以希翼大家引起重視，做到警鐘長(zhǎng)鳴。要防止落馬大事發(fā)生，除了建立完美的監(jiān)督機(jī)制外，重要的是要加強(qiáng)自身修養(yǎng)，多學(xué)習(xí)，提高免疫力。這里要說明的一點(diǎn)是監(jiān)督機(jī)制只是一種措施，它對(duì)意識(shí)健康的人是毫無意義的，所以不要把單獨(dú)執(zhí)行任務(wù)和須要的監(jiān)督混為一談，要有本質(zhì)的區(qū)分。

同志們，只要我們團(tuán)結(jié)全都向前看，時(shí)刻以公司的事業(yè)為重，提高責(zé)任感和緊迫感之意識(shí)，我信任沒什么困難能阻攔得了我們前進(jìn)的步子。新年即未來臨，借此機(jī)會(huì)給大家拜個(gè)早年，恭祝大家身體健康、新年歡樂、合家快樂!同時(shí)拜托你們向家人傳達(dá)我對(duì)他們的問候!感謝大家!

2022貨代業(yè)務(wù)經(jīng)理年終個(gè)人總結(jié)范文

我是xx年畢業(yè)就來到深圳加入了貨代這個(gè)行業(yè)，從最開頭的跑市場(chǎng)到后來的公司主管(什么都管)，再到現(xiàn)在的fob，一起經(jīng)受了三家貨代公司，三個(gè)公司都是一樣的新公司，沒有代理，沒有分公司，沒有價(jià)格，甚至其中一家還沒有營(yíng)業(yè)執(zhí)照，我之所以挑選他們，是覺得小公司比較自由，能學(xué)到的東西也比較多.我只做了兩年時(shí)光，不長(zhǎng)，但是我是誠摯的，把自己經(jīng)受的東西拿出來給大家共享總的來說，在這里我根據(jù)接單的流程提出做為貨代業(yè)務(wù)員應(yīng)當(dāng)注意的幾點(diǎn)：

一、詢價(jià)我信任，沒有那一家公司能保證說從不找同行拿價(jià)格的，就算是船公司都要互相給價(jià)格，說儀說，同行之間的詢價(jià)是很重要的，要害點(diǎn)：1，價(jià)格好;2，對(duì)方公司有信譽(yù);3，這個(gè)業(yè)務(wù)員人品好;4，也是最重要的一點(diǎn)，肯定不能做柜后漲價(jià)，在這里我著重說明一下第四點(diǎn)：xx年4月13日，我一個(gè)dubai的客戶要我支配兩個(gè)柜子從上海到dubai，走的是ncl船公司，我找了上海的一家公司報(bào)價(jià)，由于之前有過教訓(xùn)，所以叫他給我傳了價(jià)格表，也蓋了公司章，不過等我貨少了船最后對(duì)帳單的時(shí)候，一下多了150美金的重柜費(fèi).我的小柜是24噸，而且詢價(jià)之前就向來說明小柜24噸，其業(yè)務(wù)給我的是allin價(jià)格，結(jié)果他的理由是不包含重柜費(fèi).由于貨在他手上，最后我不得不自己多付2150美金教訓(xùn)：即使是傳了價(jià)格表過來，也一定要再問一次，不能說由于他價(jià)格已經(jīng)蓋章就放心，最后被動(dòng)的還是自己，還有就是如果是什么重柜等有什么附加費(fèi)用產(chǎn)生的柜，一定要聲明一再，不能讓對(duì)放玩文字嬉戲讓自己吃虧.要是可能的話，最好的是叫他分開給每一項(xiàng)的價(jià)格，然后給個(gè)allin價(jià)格，還要加一句：除以上費(fèi)用外，沒有任何其他費(fèi)用產(chǎn)生.

二、了解對(duì)方公司狀況普通來說，有點(diǎn)常識(shí)的人現(xiàn)在給別人配貨都會(huì)要對(duì)方的營(yíng)業(yè)執(zhí)照之類的東西，但是是不是也有的人從來不要，或者在突發(fā)狀況下就遺忘了，我在這里誠摯的希翼各位，不管在什么狀況下一定要做到平安，一定要確認(rèn)對(duì)方的身份記得剛?cè)胄械臅r(shí)候，找了一個(gè)青島的客戶，跟蹤了三個(gè)多月，給我走了8個(gè)天津走的柜子，當(dāng)初記得好象客戶下單是在2月28日，但是3月份開頭就取消個(gè)貨物的退稅，狀況屬于比較緊張的，于是我在網(wǎng)上發(fā)帖子找了一個(gè)價(jià)格，根據(jù)他的建議把貨送進(jìn)天津的的保稅區(qū)，這樣就可以繼續(xù)給客戶爭(zhēng)取到退稅了，自認(rèn)為做的很好了，誰知后續(xù)問題就來了，由于之前費(fèi)用沒有確認(rèn)，貨進(jìn)去了任由他們獅子大開口，最棘手的是后面，我們把8000多美金的運(yùn)費(fèi)付給他公司后，囫圇公司就小時(shí)了，提單也不見了，最后經(jīng)查，這個(gè)公司就是一個(gè)人的公司.教訓(xùn)：不要遺忘，千萬不要遺忘合適對(duì)方的身份，即使有營(yíng)業(yè)執(zhí)照也要注重，可以有以下幾個(gè)方式推斷對(duì)方公司大?。阂?，電話號(hào)碼和傳真號(hào)碼，普通的大公司不行能電話和傳真是一個(gè)號(hào)碼;二這個(gè)單自始至終是不是惟獨(dú)一個(gè)人和你聯(lián)系，由于普通的公司是有分工的，不行能說一個(gè)人來做一條龍，固然也不排解特別狀況，三，營(yíng)業(yè)執(zhí)照和對(duì)方提供的付款公司帳號(hào)是否全都，由于要弄個(gè)別人公司的營(yíng)業(yè)執(zhí)照太簡(jiǎn)單了.四，對(duì)方愿不肯意提供更多的聯(lián)系方式給你，五，用的油箱地址是該油箱還是私人郵箱.

三、下單當(dāng)我們認(rèn)為找到了合適自己的同行來接這個(gè)柜的時(shí)候,那就到了下單的環(huán)節(jié)了,可能無數(shù)人認(rèn)為下單其實(shí)是個(gè)很容易的事情,任憑怎么寫下或者口頭說一下就ok,其實(shí)這樣是很危急的.xx年我剛?cè)胄械臅r(shí)候特地做美國(guó)線和澳洲那邊的同行,有點(diǎn)閱歷的人都知道,這里就有兩個(gè)點(diǎn)了,一個(gè)是美國(guó)的oakland,一個(gè)是新西蘭的auckland,這兩個(gè)點(diǎn)的讀音,中文寫法是徹低一樣的.就由于這樣問題來了,一個(gè)客戶要定去新西蘭的柜,我想固然的認(rèn)為是美國(guó)的了,由于那段時(shí)光美國(guó)很暴,結(jié)果可想而知,改港!教訓(xùn)：當(dāng)自己港口都還不確定的時(shí)候,不要不好意思開口去問客戶詳細(xì)的港口,最好是要英文的,是那一個(gè)國(guó)家的,這樣可以避開無數(shù)的棘手.還有就是定艙單,我的建議是最好寫具體,越具體越好,由于北方港口和南方不一樣,定艙的時(shí)候就需要真正的shipper/cngee/毛/件/體資料,還有就是把價(jià)格也盡可能的寫在上面,這個(gè)也是以后出了問題的憑證.蓋章這個(gè)東西是最正常不過了,不管我們定出去還是接進(jìn)來,我想這個(gè)東西是最基本的了,要是你還沒有這個(gè)習(xí)慣,那就嘗試著轉(zhuǎn)變一下,下單的單位章都沒有,柜子出了問題,你拿什么去找人家呢?

四、跟蹤可能無數(shù)的同行認(rèn)為,只要貨物上了船,那就萬事大吉,等著收錢了.其實(shí)貨物的跟蹤是一個(gè)很關(guān)鍵的東西,也是最能體現(xiàn)我們所謂的服務(wù)的地方.各位,你們是不是遇見過客戶驟然來電話問你貨到那里了?還有多少天到?等等的信息,那么假如你要是真的服務(wù)到位,你可以馬上給他一個(gè)比較精確?????的答復(fù).就icf而言,工廠可以按照船期來支配貨款可拿提單,對(duì)與fob貨來說,這個(gè)就還重要一點(diǎn),你要不時(shí)的update一些信息給他,他你的代理和終于的收貨人都對(duì)這個(gè)貨物的狀況了如指掌,這樣才不會(huì)耽擱他們?cè)谀康母鄣奶嶝?我曾經(jīng)有一個(gè)伴侶的客戶,去kuwait的柜,由于那邊的收貨人是個(gè)很大的貿(mào)易商,天天都有柜子到港口就由于他跟的不緊,沒有準(zhǔn)時(shí)通知客戶,結(jié)果這個(gè)柜子在目的港放了兩個(gè)多月.

五、簽提單收可能做為業(yè)務(wù),一看到這個(gè)標(biāo)題,就認(rèn)為這個(gè)其實(shí)和自己沒有關(guān)系了,那是操作/財(cái)務(wù)的事情了.其實(shí)不然,你要是做為一個(gè)真正負(fù)責(zé)的業(yè)務(wù),那就應(yīng)當(dāng)自己對(duì)這些有一個(gè)很好的了解.簽提單,我們可能只能催一下操作去做,但是請(qǐng)注重：即使提單簽出來了,也不要遺忘我們自己再核對(duì)一次,由于誰也不能保證就是對(duì)好了單,最后出的提單也可能是有點(diǎn)錯(cuò)誤的,要是你能自己再檢查一次,沒有問題最好,就是有了問題,我們也可以第一時(shí)光提出修改,這樣一,不用等寄去客戶再給發(fā)覺,耽擱時(shí)光,二,不會(huì)給客戶留小不好的印象.提單出來后就是寄提單了,我敢保證,無數(shù)人對(duì)這個(gè)都是很不注重的：不管你用dds,還是順風(fēng),你把提單放進(jìn)去以后,其實(shí)只能心里祈求快遞途中不出問題,但是要是一旦出了問題怎么辦?那后果不堪設(shè)想.快遞公司不會(huì)給你賠償那么多做為你在船公司的押金,但是快遞公司有一個(gè)很小的細(xì)節(jié),為他們保留了權(quán)利：不管你寄提單/發(fā)票還是其他資料,收件員永久只會(huì)在物品欄里寫名目二字,什么是名目?就是書本的前面機(jī)頁,所以即使是提單丟了,他們也就是賠你幾百快,試問,你給船公司幾百快能不能把走失提單的貨物提到呢?教訓(xùn)：假如你公司夠強(qiáng),給快遞公司夠多的業(yè)務(wù)的話,是可以強(qiáng)力要求他們?cè)谀抢飳懮咸釂巫謽拥?不過這個(gè)最后的結(jié)果可能不會(huì)很愜意,這是個(gè)不平衡的市場(chǎng),需要大家去完美,不是我一個(gè)俗人所能解決的教訓(xùn)：我們常和客戶說自己的服務(wù)怎么樣怎么樣,但是換個(gè)角度說,要是你的貨主,問別人你的貨現(xiàn)在在那里了都不知道,你會(huì)放心嗎?又何來服務(wù)之說?其實(shí)查這個(gè)的時(shí)光不需要無數(shù),你只要打開船公司的網(wǎng)站輸入柜號(hào)或者提單號(hào)一查就可以知道,然后準(zhǔn)時(shí)的和客戶保持聯(lián)系,該催的催,該提示的提示,這樣可以避開由于貨款而產(chǎn)生的問題,也可以趁給客戶更新信息的時(shí)候多和他交流幾次,保持雙方的良好印象.

貨代業(yè)務(wù)主管年底總結(jié)（2022年末）

我是xx年畢業(yè)就來到深圳加入了貨代這個(gè)行業(yè)，從最開頭的跑市場(chǎng)到后來的公司主管(什么都管)，再到現(xiàn)在的fob，一起經(jīng)受了三家貨代公司，三個(gè)公司都是一樣的新公司，沒有代理，沒有分公司，沒有價(jià)格，甚至其中一家還沒有營(yíng)業(yè)執(zhí)照，我之所以挑選他們，是覺得小公司比較自由，能學(xué)到的東西也比較多.我只做了兩年時(shí)光，不長(zhǎng)，但是我是誠摯的，把自己經(jīng)受的東西拿出來給大家共享總的來說，在這里我根據(jù)接單的流程提出做為貨代業(yè)務(wù)員應(yīng)當(dāng)注意的幾點(diǎn)：

一、詢價(jià)我信任，沒有那一家公司能保證說從不找同行拿價(jià)格的，就算是船公司都要互相給價(jià)格，說儀說，同行之間的詢價(jià)是很重要的，要害點(diǎn)：1，價(jià)格好;2，對(duì)方公司有信譽(yù);3，這個(gè)業(yè)務(wù)員人品好;4，也是最重要的一點(diǎn)，肯定不能做柜后漲價(jià)，在這里我著重說明一下第四點(diǎn)：xx年4月13日，我一個(gè)dubai的客戶要我支配兩個(gè)柜子從上海到dubai，走的是ncl船公司，我找了上海的一家公司報(bào)價(jià)，由于之前有過教訓(xùn)，所以叫他給我傳了價(jià)格表，也蓋了公司章，不過等我貨少了船最后對(duì)帳單的時(shí)候，一下多了150美金的重柜費(fèi).我的小柜是24噸，而且詢價(jià)之前就向來說明小柜24噸，其業(yè)務(wù)給我的是allin價(jià)格，結(jié)果他的理由是不包含重柜費(fèi).由于貨在他手上，最后我不得不自己多付2150美金教訓(xùn)：即使是傳了價(jià)格表過來，也一定要再問一次，不能說由于他價(jià)格已經(jīng)蓋章就放心，最后被動(dòng)的還是自己，還有就是如果是什么重柜等有什么附加費(fèi)用產(chǎn)生的柜，一定要聲明一再，不能讓對(duì)放玩文字嬉戲讓自己吃虧.要是可能的話，最好的是叫他分開給每一項(xiàng)的價(jià)格，然后給個(gè)allin價(jià)格，還要加一句：除以上費(fèi)用外，沒有任何其他費(fèi)用產(chǎn)生.

二、了解對(duì)方公司狀況普通來說，有點(diǎn)常識(shí)的人現(xiàn)在給別人配貨都會(huì)要對(duì)方的營(yíng)業(yè)執(zhí)照之類的東西，但是是不是也有的人從來不要，或者在突發(fā)狀況下就遺忘了，我在這里誠摯的希翼各位，不管在什么狀況下一定要做到平安，一定要確認(rèn)對(duì)方的身份記得剛?cè)胄械臅r(shí)候，找了一個(gè)青島的客戶，跟蹤了三個(gè)多月，給我走了8個(gè)天津走的柜子，當(dāng)初記得好象客戶下單是在2月28日，但是3月份開頭就取消個(gè)貨物的退稅，狀況屬于比較緊張的，于是我在網(wǎng)上發(fā)帖子找了一個(gè)價(jià)格，根據(jù)他的建議把貨送進(jìn)天津的的保稅區(qū)，這樣就可以繼續(xù)給客戶爭(zhēng)取到退稅了，自認(rèn)為做的很好了，誰知后續(xù)問題就來了，由于之前費(fèi)用沒有確認(rèn)，貨進(jìn)去了任由他們獅子大開口，最棘手的是后面，我們把8000多美金的運(yùn)費(fèi)付給他公司后，囫圇公司就小時(shí)了，提單也不見了，最后經(jīng)查，這個(gè)公司就是一個(gè)人的公司.教訓(xùn)：不要遺忘，千萬不要遺忘合適對(duì)方的身份，即使有營(yíng)業(yè)執(zhí)照也要注重，可以有以下幾個(gè)方式推斷對(duì)方公司大?。阂唬娫捥?hào)碼和傳真號(hào)碼，普通的大公司不行能電話和傳真是一個(gè)號(hào)碼;二這個(gè)單自始至終是不是惟獨(dú)一個(gè)人和你聯(lián)系，由于普通的公司是有分工的，不行能說一個(gè)人來做一條龍，固然也不排解特別狀況，三，營(yíng)業(yè)執(zhí)照和對(duì)方提供的付款公司帳號(hào)是否全都，由于要弄個(gè)別人公司的營(yíng)業(yè)執(zhí)照太簡(jiǎn)單了.四，對(duì)方愿不肯意提供更多的聯(lián)系方式給你，五，用的油箱地址是該油箱還是私人郵箱.

三、下單當(dāng)我們認(rèn)為找到了合適自己的同行來接這個(gè)柜的時(shí)候,那就到了下單的環(huán)節(jié)了,可能無數(shù)人認(rèn)為下單其實(shí)是個(gè)很容易的事情,任憑怎么寫下或者口頭說一下就ok,其實(shí)這樣是很危急的.xx年我剛?cè)胄械臅r(shí)候特地做美國(guó)線和澳洲那邊的同行,有點(diǎn)閱歷的人都知道,這里就有兩個(gè)點(diǎn)了,一個(gè)是美國(guó)的oakland,一個(gè)是新西蘭的auckland,這兩個(gè)點(diǎn)的讀音,中文寫法是徹低一樣的.就由于這樣問題來了,一個(gè)客戶要定去新西蘭的柜,我想固然的認(rèn)為是美國(guó)的了,由于那段時(shí)光美國(guó)很暴,結(jié)果可想而知,改港!教訓(xùn)：當(dāng)自己港口都還不確定的時(shí)候,不要不好意思開口去問客戶詳細(xì)的港口,最好是要英文的,是那一個(gè)國(guó)家的,這樣可以避開無數(shù)的棘手.還有就是定艙單,我的建議是最好寫具體,越具體越好,由于北方港口和南方不一樣,定艙的時(shí)候就需要真正的shipper/cngee/毛/件/體資料,還有就是把價(jià)格也盡可能的寫在上面,這個(gè)也是以后出了問題的憑證.蓋章這個(gè)東西是最正常不過了,不管我們定出去還是接進(jìn)來,我想這個(gè)東西是最基本的了,要是你還沒有這個(gè)習(xí)慣,那就嘗試著轉(zhuǎn)變一下,下單的單位章都沒有,柜子出了問題,你拿什么去找人家呢?

四、跟蹤可能無數(shù)的同行認(rèn)為,只要貨物上了船,那就萬事大吉,等著收錢了.其實(shí)貨物的跟蹤是一個(gè)很關(guān)鍵的東西,也是最能體現(xiàn)我們所謂的服務(wù)的地方.各位,你們是不是