2022年維修汽車工作總結(jié)范文

Word文檔年維修汽車工作總結(jié)范文一、幾個(gè)階段性的工作

我市汽修市場(chǎng)整頓工作共分五個(gè)階段，各階段工作各有側(cè)重點(diǎn)。

第一階段：動(dòng)員階段

主要是成立組織機(jī)構(gòu)和做好宣揚(yáng)發(fā)動(dòng)工作。成立了以市交通局xx副局長為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組和以xx副處長為辦公室主任的整頓工作機(jī)構(gòu)。利用報(bào)紙，廣播電視等新聞媒體向社會(huì)各界宣揚(yáng)18次，組織骨干企業(yè)在相關(guān)地段集中宣揚(yáng)，懸掛橫幅150條，發(fā)放宣揚(yáng)資料1100套，并設(shè)立了詢問臺(tái)，現(xiàn)場(chǎng)接受投訴和詢問。在處內(nèi)部資料《運(yùn)政管理信息》上刊登治理整頓信息7條，對(duì)整頓活動(dòng)各方面的工作舉行了全面、準(zhǔn)時(shí)、有針對(duì)性的報(bào)道。除按省局要求向一、二類企業(yè)發(fā)放《致全省汽車修理業(yè)戶的一封信》外，還向全市486戶汽修專項(xiàng)業(yè)戶發(fā)放《致全市汽車摩托車專項(xiàng)業(yè)戶的一封信》，為整頓工作造就了強(qiáng)大的輿論氛圍和宣揚(yáng)攻勢(shì)。

其次階段：集中整治階段

對(duì)全市三環(huán)路范圍內(nèi)無證修車、超范圍修車的業(yè)戶舉行重點(diǎn)清理，運(yùn)政三個(gè)稽查大隊(duì)及汽修管理科全員出動(dòng)，在全市主要路段綻開了拉網(wǎng)式的檢查。共檢查420家業(yè)戶，對(duì)98家業(yè)戶舉行了查處。清除亂起名稱，亂標(biāo)修理范圍、亂掛汽車修理標(biāo)志的三亂行為52起。對(duì)全市25家特約修理企業(yè)在重新核實(shí)特約修理資歷的基礎(chǔ)上，向全社會(huì)舉行了公示。

第三階段：規(guī)范內(nèi)部管理階段

全面健全各類臺(tái)帳，重新修訂各項(xiàng)工作程序，日常管理工作做到了規(guī)范化、程序化、標(biāo)準(zhǔn)化；全面啟用了運(yùn)證在線行政管理系統(tǒng)，信息資料所有上網(wǎng)、資源分享、陽光操作；對(duì)全市（含六縣）運(yùn)政執(zhí)法人員舉行了汽車修理行業(yè)行政執(zhí)法專題培訓(xùn)，提高了服務(wù)意識(shí)和行政執(zhí)法水平。

第四階段：一、二類汽車修理企業(yè)資質(zhì)審驗(yàn)階段

對(duì)全市汽修企業(yè)舉行資質(zhì)認(rèn)定，要求41家企業(yè)舉行限期整改,8家不達(dá)標(biāo)企業(yè)予以注銷。結(jié)合省計(jì)分考核方法，對(duì)汽修企業(yè)的修理資質(zhì)及經(jīng)營狀況舉行了專項(xiàng)檢查，對(duì)44家企業(yè)的不規(guī)范經(jīng)營行為舉行了計(jì)分處理。

第五階段：鞏固治理成績，全面總結(jié)階段

針對(duì)前一階段整頓期裸露問題比較多的路段、業(yè)戶舉行了復(fù)查。鞏固治理戰(zhàn)果，防止回潮。同時(shí)健全業(yè)戶檔案，采取跟蹤服務(wù)，實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。

二、幾個(gè)特點(diǎn)把整頓修理市場(chǎng)同汽修企業(yè)年審結(jié)合起來，把國家有關(guān)修理市場(chǎng)整頓的要求，貫徹到年審指標(biāo)之中，以年審促整頓、以整頓促規(guī)范、以規(guī)范促提高。

2、把整頓修理市場(chǎng)同全市轟轟烈烈開展的萬人評(píng)運(yùn)管活動(dòng)緊密的結(jié)合起來。先規(guī)范執(zhí)法行為，再規(guī)范汽修市場(chǎng)經(jīng)營行為，爭取社會(huì)各界對(duì)這項(xiàng)活動(dòng)的支持、理解、制造良好的執(zhí)法環(huán)境。

3、突出人員持證上崗工作。我們認(rèn)為人力資源是第一資源，人員管理是第一任務(wù)。行業(yè)管理工作必需緊緊抓住人這一最活躍的因素。通過提升人的素養(yǎng)和水平，提高行業(yè)整體技術(shù)水平。通過持證上崗強(qiáng)化對(duì)人員的管理，規(guī)范行業(yè)的經(jīng)營行為，樹立行業(yè)良好形象。我們以這次集中整頓為契機(jī)，在近幾年工作的基礎(chǔ)上進(jìn)一步強(qiáng)化從業(yè)人員持證上崗工作，目前全行業(yè)質(zhì)量檢驗(yàn)員、價(jià)格結(jié)算員持證率達(dá)98％以上，近80％修理技術(shù)人員持有交通運(yùn)管部門核發(fā)的上崗資質(zhì)證。近

50％的人員持有行業(yè)管理部門考核、勞動(dòng)部門核發(fā)的技術(shù)等級(jí)證書。全行業(yè)人人學(xué)技術(shù)、個(gè)個(gè)講誠信的熱潮正在興起。

4、以促舉行業(yè)健康進(jìn)展為目的，以規(guī)范經(jīng)營行為為手段，始終把引發(fā)企業(yè)自律和全面落采取業(yè)規(guī)矩有機(jī)結(jié)合起來，把行業(yè)管理從被動(dòng)的要他做盡力轉(zhuǎn)化為他要做的自主行為上來。這次活動(dòng)中我們集中抓好打擊亂起名稱、亂標(biāo)名稱、重新公告特約修理企業(yè)。修理質(zhì)量、修理收費(fèi)專項(xiàng)檢查和嚴(yán)查倒賣修理竣工出廠合格證、使用假冒偽劣配件等違規(guī)行為，都得到大部分企業(yè)理解和支持，對(duì)不規(guī)范的企業(yè)震懾作用也相當(dāng)大。

三、幾點(diǎn)啟示今后汽修行業(yè)管理從根本上講是依法管理，加強(qiáng)規(guī)矩建設(shè)將是我們一項(xiàng)極其重要的工作。否則我們汽修管理以后的生存空間將越來越小。省汽修市場(chǎng)管理?xiàng)l例（研究稿），很大程度上解決了困擾我們多年的問題，操作性較強(qiáng)，建議集中人員、精力、修改、完美，力爭盡早出臺(tái)。

2、必需重新熟悉路邊店的現(xiàn)狀，作用及進(jìn)展趨勢(shì)。要克服那種把路邊店消極作用夸大的意識(shí)和傾向，要理解一、二類在滿足市場(chǎng)需求方面的不完整性和不完美性及三類業(yè)戶的廣大空間，僅靠打壓解決不了問題，必需充分運(yùn)用經(jīng)濟(jì)手段，扶優(yōu)限劣，以提高檔次、規(guī)范行為為動(dòng)身點(diǎn)和落腳點(diǎn)，

構(gòu)筑一、二、三類協(xié)調(diào)進(jìn)展、互為補(bǔ)充、共同進(jìn)展的格局。

3、嚴(yán)把開業(yè)條件是提高行業(yè)檔次和水平的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。有恒產(chǎn)者有恒心，惟獨(dú)嚴(yán)格根據(jù)開業(yè)條件把好準(zhǔn)入關(guān)，才干提升企業(yè)檔次，企業(yè)才干有長遠(yuǎn)決定。從根本上維護(hù)行業(yè)利益，促舉行業(yè)進(jìn)展。

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修理汽車工作總結(jié)

一、幾個(gè)階段性的工作

我市汽修市場(chǎng)整頓工作共分五個(gè)階段，各階段工作各有側(cè)重點(diǎn)。

第一階段：動(dòng)員階段

主要是成立組織機(jī)構(gòu)和做好宣揚(yáng)發(fā)動(dòng)工作。成立了以市交通局xx副局長為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組和以xx副處長為辦公室主任的整頓工作機(jī)構(gòu)。利用報(bào)紙，廣播電視等新聞媒體向社會(huì)各界宣揚(yáng)18次，組織骨干企業(yè)在相關(guān)地段集中宣揚(yáng)，懸掛橫幅150條，發(fā)放宣揚(yáng)資料1100套，并設(shè)立了詢問臺(tái)，現(xiàn)場(chǎng)接受投訴和詢問。在處內(nèi)部資料《運(yùn)政管理信息》上刊登治理整頓信息7條，對(duì)整頓活動(dòng)各方面的工作舉行了全面、準(zhǔn)時(shí)、有針對(duì)性的報(bào)道。除按省局要求向一、二類企業(yè)發(fā)放《致全省汽車修理業(yè)戶的一封信》外，還向全市486戶汽修專項(xiàng)業(yè)戶發(fā)放《致全市汽車摩托車專項(xiàng)業(yè)戶的一封信》，為整頓工作造就了強(qiáng)大的輿論氛圍和宣揚(yáng)攻勢(shì)。

其次階段：集中整治階段

對(duì)全市三環(huán)路范圍內(nèi)無證修車、超范圍修車的業(yè)戶舉行重點(diǎn)清理，運(yùn)政三個(gè)稽查大隊(duì)及汽修管理科全員出動(dòng)，在全市主要路段綻開了拉網(wǎng)式的檢查。共檢查420家業(yè)戶，對(duì)98家業(yè)戶舉行了查處。清除亂起名稱，亂標(biāo)修理范圍、亂掛汽車修理標(biāo)志的三亂行為52起。對(duì)全市25家特約修理企業(yè)在重新核實(shí)特約修理資歷的基礎(chǔ)上，向全社會(huì)舉行了公示。

第三階段：規(guī)范內(nèi)部管理階段

全面健全各類臺(tái)帳，重新修訂各項(xiàng)工作程序，日常管理工作做到了規(guī)范化、程序化、標(biāo)準(zhǔn)化；全面啟用了運(yùn)證在線行政管理系統(tǒng)，信息資料所有上網(wǎng)、資源分享、陽光操作；對(duì)全市（含六縣）運(yùn)政執(zhí)法人員舉行了汽車修理行業(yè)行政執(zhí)法專題培訓(xùn)，提高了服務(wù)意識(shí)和行政執(zhí)法水平。

第四階段：一、二類汽車修理企業(yè)資質(zhì)審驗(yàn)階段

對(duì)全市汽修企業(yè)舉行資質(zhì)認(rèn)定，要求41家企業(yè)舉行限期整改,8家不達(dá)標(biāo)企業(yè)予以注銷。結(jié)合省計(jì)分考核方法，對(duì)汽修企業(yè)的修理資質(zhì)及經(jīng)營狀況舉行了專項(xiàng)檢查，對(duì)44家企業(yè)的不規(guī)范經(jīng)營行為舉行了計(jì)分處理。

第五階段：鞏固治理成績，全面總結(jié)階段

針對(duì)前一階段整頓期裸露問題比較多的路段、業(yè)戶舉行了復(fù)查。鞏固治理戰(zhàn)果，防止回潮。同時(shí)健全業(yè)戶檔案，采取跟蹤服務(wù)，實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。

二、幾個(gè)特點(diǎn)

1、把整頓修理市場(chǎng)同汽修企業(yè)年審結(jié)合起來，把國家有關(guān)修理市場(chǎng)整頓的要求，貫徹到年審指標(biāo)之中，以年審促整頓、以整頓促規(guī)范、以規(guī)范促提高。

2、把整頓修理市場(chǎng)同全市轟轟烈烈開展的萬人評(píng)運(yùn)管活動(dòng)緊密的結(jié)合起來。先規(guī)范執(zhí)法行為，再規(guī)范汽修市場(chǎng)經(jīng)營行為，爭取社會(huì)各界對(duì)這項(xiàng)活動(dòng)的支持、理解、制造良好的執(zhí)法環(huán)境。

3、突出人員持證上崗工作。我們認(rèn)為人力資源是第一資源，人員管理是第一任務(wù)。行業(yè)管理工作必需緊緊抓住人這一最活躍的因素。通過提升人的素養(yǎng)和水平，提高行業(yè)整體技術(shù)水平。通過持證上崗強(qiáng)化對(duì)人員的管理，規(guī)范行業(yè)的經(jīng)營行為，樹立行業(yè)良好形象。我們以這次集中整頓為契機(jī)，在近幾年工作的基礎(chǔ)上進(jìn)一步強(qiáng)化從業(yè)人員持證上崗工作，目前全行業(yè)質(zhì)量檢驗(yàn)員、價(jià)格結(jié)算員持證率達(dá)98％以上，近80％修理技術(shù)人員持有交通運(yùn)管部門核發(fā)的上崗資質(zhì)證。近

50％的人員持有行業(yè)管理部門考核、勞動(dòng)部門核發(fā)的技術(shù)等級(jí)證書。全行業(yè)人人學(xué)技術(shù)、個(gè)個(gè)講誠信的熱潮正在興起。

4、以促舉行業(yè)健康進(jìn)展為目的，以規(guī)范經(jīng)營行為為手段，始終把引發(fā)企業(yè)自律和全面落采取業(yè)規(guī)矩有機(jī)結(jié)合起來，把行業(yè)管理從被動(dòng)的要他做盡力轉(zhuǎn)化為他要做的自主行為上來。這次活動(dòng)中我們集中抓好打擊亂起名稱、亂標(biāo)名稱、重新公告特約修理企業(yè)。修理質(zhì)量、修理收費(fèi)專項(xiàng)檢查和嚴(yán)查倒賣修理竣工出廠合格證、使用假冒偽劣配件等違規(guī)行為，都得到大部分企業(yè)理解和支持，對(duì)不規(guī)范的企業(yè)震懾作用也相當(dāng)大。

三、幾點(diǎn)啟示

1、今后汽修行業(yè)管理從根本上講是依法管理，加強(qiáng)規(guī)矩建設(shè)將是我們一項(xiàng)極其重要的工作。否則我們汽修管理以后的生存空間將越來越小。省汽修市場(chǎng)管理?xiàng)l例（研究稿），很大程度上解決了困擾我們多年的問題，操作性較強(qiáng)，建議集中人員、精力、修改、完美，力爭盡早出臺(tái)。

2、必需重新熟悉路邊店的現(xiàn)狀，作用及進(jìn)展趨勢(shì)。要克服那種把路邊店消極作用夸大的意識(shí)和傾向，要理解一、二類在滿足市場(chǎng)需求方面的不完整性和不完美性及三類業(yè)戶的廣大空間，僅靠打壓解決不了問題，必需充分運(yùn)用經(jīng)濟(jì)手段，扶優(yōu)限劣，以提高檔次、規(guī)范行為為動(dòng)身點(diǎn)和落腳點(diǎn)，

構(gòu)筑一、二、三類協(xié)調(diào)進(jìn)展、互為補(bǔ)充、共同進(jìn)展的格局。

3、嚴(yán)把開業(yè)條件是提高行業(yè)檔次和水平的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。有恒產(chǎn)者有恒心，惟獨(dú)嚴(yán)格根據(jù)開業(yè)條件把好準(zhǔn)入關(guān)，才干提升企業(yè)檔次，企業(yè)才干有長遠(yuǎn)決定。從根本上維護(hù)行業(yè)利益，促舉行業(yè)進(jìn)展。

2022年修理工作總結(jié)范文

本人20XX年6月畢業(yè)于河北科技高校自動(dòng)化系，獲得學(xué)士學(xué)位，并于同年7月在宣化工程機(jī)械集團(tuán)公司參與工作。

進(jìn)入公司后，我在機(jī)修分廠舉行見習(xí)工作。工人師傅忘我的勞動(dòng)精神，給我留下了深刻的印象。以后的工作中，我不斷地以這種精神鼓舞和鞭策自己，使自己始終對(duì)本職工作有一種仔細(xì)、負(fù)責(zé)的態(tài)度。見習(xí)期后期，我還參加了液壓分廠仿形車床pLC改造、鍛造分廠電液錘改造、液壓分廠半自動(dòng)六角車床pLC改造的工作，主要完成了電氣圖的設(shè)計(jì)，電器柜的配制，設(shè)備的安裝調(diào)試，并且解決了改造中浮現(xiàn)的技術(shù)問題。在一年半的見習(xí)期內(nèi)，我參加了公司許多設(shè)備的大修、改造、安裝、調(diào)試工作。

20XX年2月，我遺憾地完成了見習(xí)期任務(wù)，被分配到設(shè)備動(dòng)力部數(shù)控修理組工作。數(shù)控修理組負(fù)責(zé)全公司數(shù)控、數(shù)顯設(shè)備的修理、大修、安裝、調(diào)試、改造任務(wù)。部門領(lǐng)導(dǎo)和師傅們給了我很大的支持和協(xié)助。通過他們的協(xié)助和自己的努力，我很快地成長起來。尤其是對(duì)高、精、尖設(shè)備勤于動(dòng)手，勇于進(jìn)取，對(duì)設(shè)備改造及更新工作盡職盡責(zé)，為宣工集團(tuán)的進(jìn)展做出了貢獻(xiàn)。自20XX年2月至今，我向來在這個(gè)崗位上工作。

數(shù)控機(jī)床屬于高科技密集型產(chǎn)品，數(shù)控技術(shù)的復(fù)雜性、綜合性加大了數(shù)控設(shè)備修理改造工作的難度，數(shù)控機(jī)床的故障診斷及修理在內(nèi)容、手段和辦法上，與傳統(tǒng)機(jī)床的故障診斷及修理有很大區(qū)分。對(duì)從事數(shù)控機(jī)床的修理人員素養(yǎng)提出了更高的要求。在分配到數(shù)控組五年多的時(shí)光里，通過自己的再學(xué)習(xí)，使自己的技術(shù)水平有了很大的提高，因?yàn)閿?shù)控設(shè)備是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的關(guān)鍵設(shè)備，因?yàn)槠涓‖F(xiàn)故障而造成企業(yè)不能正常供貨，影響到企業(yè)的信譽(yù)，造成的損失是難以彌補(bǔ)的。因此數(shù)控機(jī)床的修理工作不僅制造了實(shí)際價(jià)值，更重要的是制造了社會(huì)價(jià)值。所以對(duì)日常的修理、大修工作，加工中心日常維護(hù)保養(yǎng)工作，我都是兢兢業(yè)業(yè)，一絲不茍。

在日常修理方面：

幾年來我負(fù)責(zé)大件分廠BX110p加工中心、MCR-B五面加工中心、液壓分廠HN50C加工中心、楊鐵MH630加工中心、齒輪分廠FV-1200加工中心、結(jié)構(gòu)IGM焊接機(jī)械手、以及其他分廠全機(jī)能和經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床的修理和保養(yǎng)，修理量達(dá)百余臺(tái)次。很好地保證了生產(chǎn)一線對(duì)設(shè)備的使用要求。同時(shí)在工作中不斷總結(jié)閱歷，針對(duì)我公司數(shù)控設(shè)備使用狀況，舉行周巡察、月維護(hù)的管理方式，有效地延伸了數(shù)控設(shè)備的使用壽命。

MCR-B五面加工中心、HN50C加工中心、是公司20XX年最新引進(jìn)的具有世界先進(jìn)水平的數(shù)控加工設(shè)備，技術(shù)含量高，控制系統(tǒng)復(fù)雜，是我公司生產(chǎn)主機(jī)的關(guān)鍵性設(shè)備，它能否正常運(yùn)行，直接關(guān)系到全公司生產(chǎn)任務(wù)的完成狀況。所以，每當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，我都準(zhǔn)時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)，仔細(xì)分析故障緣由，并舉行記錄，用最短的時(shí)光排解故障，使設(shè)備快速恢復(fù)正常運(yùn)行，滿足使用部門的生產(chǎn)要求，從而保證了生產(chǎn)的正常舉行。

楊鐵MH630加工中心X向光柵尺的修復(fù)及輸入器件國產(chǎn)化。該加工中心擔(dān)負(fù)著全公司液力推土機(jī)的閥體加工，輸入器件經(jīng)過多年使用，常常損壞，影響了設(shè)備的正常使用，嚴(yán)峻影響生產(chǎn)，而設(shè)備所需的原配件價(jià)格昂貴并且在難以買到。針對(duì)這一狀況，我們大膽選用了國內(nèi)牢靠性高、性能好的元器件做配件，對(duì)其舉行了國產(chǎn)化改造。在改造過程中克服了國內(nèi)配件與原裝器件外形的差異，電器參數(shù)不徹低匹配等問題，提高了設(shè)備的牢靠性，便利了操作，保障了設(shè)備的平安使用。該設(shè)備X向光柵尺發(fā)生故障，此光柵尺是奧地利一家公司生產(chǎn)的，向其修理公司詢問，也沒有修理先例，因是進(jìn)口產(chǎn)品，購買周期較長，而此時(shí)生產(chǎn)任務(wù)很緊，我們利用自制工具對(duì)其舉行修復(fù)，通過查閱大量資料以及對(duì)設(shè)備參數(shù)的調(diào)節(jié)，使修復(fù)后的機(jī)床精度達(dá)到了原有的水平。此兩項(xiàng)工作的完成，為我公司節(jié)省了大量資金。此外HN50C加工中心工作臺(tái)回原點(diǎn)故障排解、BX110p加工中心換刀系統(tǒng)故障排解、ML300全機(jī)能數(shù)控車床尾座功能的開發(fā)等等，都準(zhǔn)時(shí)快捷地完成任務(wù)，節(jié)省了時(shí)光、費(fèi)用，保障了數(shù)控設(shè)備的正常運(yùn)行。

安裝調(diào)試方面：

安裝、調(diào)試是數(shù)控機(jī)床前期管理的重要環(huán)節(jié)，隨著公司產(chǎn)品的多樣化進(jìn)展，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的現(xiàn)代化要求越來越高，近幾年，我公司引進(jìn)了大量先進(jìn)的數(shù)控、數(shù)顯設(shè)備，其中主要完成了HN50C臥式加工中心、FV-1200加工中心、ML300、CK3263全機(jī)能數(shù)控車床，以及CAK6150、CAK6763經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床的安裝、調(diào)試。在安裝調(diào)試過程中，不但樂觀協(xié)助各使用部門了解把握新設(shè)備的各項(xiàng)使用功能，使新設(shè)備早日投產(chǎn)，發(fā)揮功效，而且還注意對(duì)新設(shè)備的各種數(shù)據(jù)資料舉行收集，為其建立設(shè)備檔案，為今后設(shè)備的管理、修理及維護(hù)工作預(yù)備了第一手資料。

設(shè)備改造更新方面：

利用北京航天數(shù)控集團(tuán)的MNC863T數(shù)控系統(tǒng)，分離為我公司液壓分廠和結(jié)構(gòu)分廠改造經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床。利用經(jīng)濟(jì)型數(shù)控系統(tǒng)改造舊車床，是中小型企業(yè)充分發(fā)揮設(shè)備效能，促進(jìn)設(shè)備資源有效利用的重要手段。在改造過程中，本人主要負(fù)責(zé)電氣控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與銜接，并針對(duì)電動(dòng)刀臺(tái)與控制系統(tǒng)要求的差異，對(duì)刀臺(tái)電氣舉行了合理改造，對(duì)刀臺(tái)到位發(fā)訊機(jī)構(gòu)舉行了改進(jìn)，既保證了使用的技術(shù)要求，又發(fā)揮了系統(tǒng)本身的各項(xiàng)功能。這兩臺(tái)設(shè)備投產(chǎn)后，使用狀況很好，改造后的車床具有運(yùn)行穩(wěn)定，操作便利，控制精度高等優(yōu)點(diǎn)，增強(qiáng)了機(jī)床功能，還大大提高了生產(chǎn)效率。20XX年至20XX年，共改造此類設(shè)備四臺(tái)，都取得了很好的效果。

本人主要負(fù)責(zé)引進(jìn)西班牙FAGOR公司的8025M溝通伺服系統(tǒng)，為下料分廠研制了兩臺(tái)SGS3000火焰切割機(jī)。因?yàn)樵撓到y(tǒng)所有資料均為英文，在設(shè)計(jì)過程中碰到了無數(shù)問題，尤其是許多專業(yè)術(shù)語，翻譯時(shí)很困難，因而查閱了大量資料，樂觀克服各種困難，遺憾地完成了安裝調(diào)試任務(wù)。8025M溝通伺服系統(tǒng)使用的勝利，使我公司在數(shù)控設(shè)備技術(shù)改造方面從直流伺服系統(tǒng)過渡到了溝通伺服系統(tǒng)，填補(bǔ)了我公司在自行改造數(shù)控設(shè)備以來未曾使用過溝通伺服系統(tǒng)的空白。同時(shí)，為我公司開發(fā)了一種新產(chǎn)品——SGS3000火焰切割機(jī)，使我公司在工程機(jī)械以外增強(qiáng)了新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。

20XX年我又對(duì)大件分廠的四米龍門刨舉行了改造。大件分廠B20XXA龍門刨為六十年月產(chǎn)品，設(shè)備比較陳舊，隨著公司生產(chǎn)質(zhì)量、產(chǎn)量的提高，此刨床故障率高、效率低、能耗大的問題日益突出。很難適應(yīng)產(chǎn)品在質(zhì)量和產(chǎn)量上的要求！原龍門刨的直流調(diào)速單元為旋改變流機(jī)組供電的直流調(diào)速系統(tǒng)，我們利用先進(jìn)的西門子直流調(diào)速系統(tǒng)，對(duì)其原有的調(diào)速系統(tǒng)舉行改造，裝置內(nèi)部由基本功能模塊、自由分配功能塊、各種功能銜接器、調(diào)整器、斜坡函數(shù)發(fā)生器等一系列功能模塊來對(duì)直流電機(jī)舉行調(diào)速控制的，如何實(shí)現(xiàn)機(jī)床工作臺(tái)點(diǎn)動(dòng)、自動(dòng)的前進(jìn)、后退及其速度的控制，工作臺(tái)的減速、換向，以及裝置如何與外部的控制信號(hào)的銜接是一項(xiàng)技術(shù)含量較高的工作。當(dāng)初國內(nèi)還沒實(shí)用此裝置改造龍門刨的先例，困難是相當(dāng)大的，我們反復(fù)查閱資料、認(rèn)真討論電氣原理，重新設(shè)計(jì)了電氣原理圖、配制了電氣控制柜，并且在最短的時(shí)光內(nèi)完成了舊系統(tǒng)的拆除，及新系統(tǒng)的安裝工作。通過對(duì)系統(tǒng)參數(shù)修改調(diào)試，使機(jī)床工作在化運(yùn)行狀態(tài)，本來每班次加工行走架6臺(tái)，改造后每班次加工行走架7。5臺(tái)，大大提高生產(chǎn)效率。并且用直流調(diào)速裝置替代原有的旋改變流機(jī)組，大大降低了能耗，一項(xiàng)，每年節(jié)省的電費(fèi)支出就是相當(dāng)可觀的，為我公司節(jié)能降耗工作做出了很大貢獻(xiàn)。此外還減小了環(huán)境噪音，改善了生產(chǎn)環(huán)境。20XX年我在原有龍門刨改造的基礎(chǔ)上，又對(duì)大件分廠六米龍門刨舉行了改造，除將原有的直流調(diào)速系統(tǒng)用數(shù)字直流調(diào)速系統(tǒng)替代，還將其規(guī)律器件控制部分用pLC取代，我主要負(fù)責(zé)pLC程序的編制和處理pLC與調(diào)速裝置之間的通訊，改造后機(jī)床簡化了線路，節(jié)省了大量器件，降低了故障率，提高了設(shè)備運(yùn)行的平安性。這兩項(xiàng)改造獲得了公司科技成績一等獎(jiǎng)。

20XX年，我與同事對(duì)液壓分廠東德銑床舉行了pLC改造，原有機(jī)床電器部分經(jīng)過幾十年的運(yùn)行，故障率十分高，機(jī)床常常處于修理狀態(tài)，設(shè)備不能得到很好的利用，我們通過自己編制pLC程序，制做配電盤，對(duì)其舉行改造，原有的功能得以完美，取得了很好的效果。

其它方面：

20XX年我所撰寫的《利用MNC863系統(tǒng)改造舊機(jī)床及調(diào)試修理》、《利用西門子數(shù)字直流調(diào)速裝置改造龍門刨床》兩篇論文，在第四屆’20XX全國機(jī)械工業(yè)數(shù)控設(shè)備使用、修理、改造閱歷溝通會(huì)上被評(píng)為優(yōu)秀論文，并分離被《機(jī)械工人》雜志所發(fā)表。

20XX年5月至9月，我參與了由中國機(jī)械工程協(xié)會(huì)設(shè)備修理分會(huì)舉辦的設(shè)備修理更新與改造函授培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)，獲得了設(shè)備修理更新與改造崗位資歷證書，我所寫的論文《注意業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高技術(shù)水平》，經(jīng)中國機(jī)械工程學(xué)會(huì)設(shè)備修理分會(huì)培訓(xùn)委員會(huì)評(píng)審，被評(píng)為一等論文。

20XX年，公司為數(shù)控修理組配置了在線測(cè)試儀，此儀器是張宣地區(qū)第一臺(tái)在線修理測(cè)試儀器，在國內(nèi)也處于先進(jìn)水平，此儀器的配備，使我們達(dá)到了板級(jí)修理，至今我已利用該儀器修理MNC862主板、軸控制板、埋弧焊監(jiān)測(cè)顯示板、008主板，，富士變頻器電路板，松下焊機(jī)主pCB板等十余塊，節(jié)省修理費(fèi)用三萬多元。此外我利用該儀器建立了不同系統(tǒng)電路板器件曲線庫，便利了電路板的測(cè)試，為快捷、簡便修理電路板奠定了基礎(chǔ)。

幾年間，我還參與了中國機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)設(shè)備修理分會(huì)舉辦的FANUC可編程序控制器編程、FANUC數(shù)字伺服及修理、西門子伺服及修理的學(xué)習(xí)班。通過各種方式的學(xué)習(xí)和工作閱歷的不斷堆積，我已成為公司數(shù)控設(shè)備修理的中堅(jiān)力氣，目前，數(shù)控站采納新的管理方式，注意提高全體成員的業(yè)務(wù)素養(yǎng)，有效保障各類數(shù)控設(shè)備的正常運(yùn)行，為我公司的生產(chǎn)和有序進(jìn)展提供了須要的技術(shù)保障。

2022修理電工工作小結(jié)

今年我公司在平安生產(chǎn)工作當(dāng)中，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、嚴(yán)格管理、實(shí)行措施、杜絕隱患，仔細(xì)貫徹執(zhí)行國家有關(guān)平安工作的方針、政策、規(guī)矩，并根據(jù)平安工作會(huì)議上提出的實(shí)現(xiàn)一個(gè)目標(biāo)、健全兩個(gè)體系、突出三個(gè)重點(diǎn)、做好四項(xiàng)工作的會(huì)議精神和工作目標(biāo)，來開展平安生產(chǎn)工作。牢固樹立平安第一的指導(dǎo)思想，貫徹執(zhí)行預(yù)防為主，防消結(jié)合的工作方針，進(jìn)一步完美了各項(xiàng)平安規(guī)則制度，采取平安管理目標(biāo)責(zé)任制。

堅(jiān)持平安與生產(chǎn)相全都，誰主管，誰負(fù)責(zé);誰受益，誰負(fù)責(zé)的原則，強(qiáng)化平安管理，提高平安熟悉，進(jìn)一步落實(shí)了電工平安生產(chǎn)責(zé)任制，完美了各項(xiàng)平安管理考核制度，按部門劃分了平安管理責(zé)任區(qū)，層層落實(shí)各部門的平安生產(chǎn)管理責(zé)任和簽定責(zé)任書，形成了一個(gè)平安管理，領(lǐng)導(dǎo)有力、組織健全的管理體系。

詳細(xì)工作如下：創(chuàng)業(yè)教導(dǎo)收拾

一、健全兩個(gè)體系、實(shí)現(xiàn)一個(gè)目標(biāo)平安工作對(duì)于我們這種特別行業(yè)的企業(yè)來說，責(zé)任重大關(guān)系到千家萬戶和社會(huì)的穩(wěn)定，絕不行掉以輕心。雖然平安工作本身不產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益，但惟獨(dú)實(shí)現(xiàn)了平安生產(chǎn)，才談得上經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，才會(huì)有公司的健康進(jìn)展。

平安管理是一個(gè)系統(tǒng)性的工作，應(yīng)當(dāng)把企業(yè)內(nèi)部的平安管理目標(biāo)置于全體員工的控制下，首先在公司內(nèi)部從公司到各部門進(jìn)一步完美了平安搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案，然后采取分級(jí)管理，使其達(dá)到各盡其責(zé)的目的，形成齊抓共管的局面。

為了提高全體員工的整體素養(yǎng)，今年年初公司制定了培訓(xùn)方案，分期分批派出人員到外地系統(tǒng)地舉行專業(yè)學(xué)問學(xué)習(xí)取證(特種工ic卡)，提高了職工的整體素養(yǎng)和日常維護(hù)的業(yè)務(wù)技能，增加了處理突發(fā)事故的能力。

我們還常常開展