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國際貿易課件~貨物的交付目錄貨物交付方式國際貿易術語運輸方式運輸單據(jù)風險轉移01貨物交付方式

交貨的定義交貨是指賣方將合同約定的貨物交付給買方,并完成所有權轉移的環(huán)節(jié)。交貨是國際貿易合同履行的重要環(huán)節(jié),直接關系到買賣雙方的權益和利益。交貨時間和地點通常在合同中明確約定,賣方需按照約定完成交貨義務。實際交貨是指賣方將貨物實際交付給買方,并由買方實際占有貨物。象征性交貨是指賣方只需將貨物裝運上運輸工具,并提交運輸單據(jù),即視為完成了交貨義務。在象征性交貨方式下,運輸單據(jù)成為交貨的憑證,貨物在運輸途中出現(xiàn)風險由買方承擔。實際交貨與象征性交貨裝運合同是指以貨物裝運為中心的合同,重點約定貨物的裝運時間、地點、方式等。交貨合同是指以貨物交付為中心的合同,重點約定貨物的交付時間、地點、方式等。在國際貿易中,通常簽訂裝運合同,因為貨物在裝運后才能完成交貨義務。賣方在簽訂合同時應明確約定交貨時間和地點,以便買方做好接貨準備。01020304裝運合同與交貨合同02國際貿易術語在裝運港將貨物裝上船只,并提供清潔已裝船的貨運單據(jù)。賣方責任買方責任使用情況承擔貨物裝上船只之后的一切費用和風險。FOB術語適用于海運和內河運輸。030201FOB術語在裝運港將貨物裝上船只,支付至目的港的運費,并為貨物購買保險。賣方責任承擔貨物裝上船只之后的一切費用和風險。買方責任CIF術語適用于海運和內河運輸。使用情況CIF術語在裝運港將貨物裝上船只,支付至目的港的運費,提供清潔已裝船的貨運單據(jù)。賣方責任承擔貨物裝上船只之后的一切費用和風險。買方責任CFR術語適用于海運和內河運輸。使用情況CFR術語03運輸方式總結詞成本低、容量大、覆蓋范圍廣詳細描述海洋運輸利用船舶作為運輸工具,成本相對較低。由于船舶容量大,能夠運輸大量貨物,特別適合大宗貨物的跨國運輸。同時,海洋運輸?shù)母采w范圍廣泛,幾乎可以到達全球任何港口。海洋運總結詞速度快、成本低、穩(wěn)定性好詳細描述鐵路運輸速度較快,能夠快速將貨物送達目的地。相對于公路運輸,鐵路運輸?shù)某杀靖汀4送?,鐵路運輸?shù)穆肪€和時間表相對固定,穩(wěn)定性較好,不易受到天氣和交通狀況的影響。鐵路運速度快、運輸量小、成本高總結詞航空運輸速度最快,能夠迅速將緊急貨物送達目的地。然而,由于航空運輸?shù)娘w機容量較小,每次只能運輸少量貨物。同時,航空運輸?shù)某杀据^高,主要適用于對時間要求較高的高價值貨物。詳細描述航空運04運輸單據(jù)總結詞提單是國際貿易中最重要的單據(jù)之一,用于證明貨物的交付和所有權轉移。詳細描述提單是承運人或其代理人簽發(fā)的貨物收據(jù),表明貨物已經裝船或已裝上指定運輸工具。它是買賣雙方交接貨物的憑證,也是向銀行結算貨款的主要依據(jù)。提單上需注明貨物的名稱、數(shù)量、包裝、標記、價值、發(fā)貨人、收貨人等詳細信息。提單VS運單是航空運輸中用于證明貨物交付的單據(jù)。詳細描述運單是由航空公司或其代理人簽發(fā)的航空貨運單據(jù),是承運貨物的憑證。運單上需注明貨物的始發(fā)地、目的地、收貨人、發(fā)貨人等信息,以及貨物的詳細描述、重量、體積等數(shù)據(jù)。運單隨貨物同行,作為貨物交接的依據(jù)??偨Y詞運單裝運通知是在貨物裝運后,通知買方或其代理人貨物已經裝船或裝上運輸工具的書面文件??偨Y詞裝運通知是國際貿易中常見的做法,通常由賣方發(fā)出。通知中需注明貨物的名稱、數(shù)量、價值、裝運日期、船名或運輸工具名稱等信息,以便買方做好接貨準備。裝運通知也是買賣雙方進行貨款結算的依據(jù)之一。詳細描述裝運通知05風險轉移在國際貿易中,通常在合同成立時,貨物的風險即轉移給買方。這意味著一旦合同生效,賣方不再承擔貨物的任何損失或損壞的責任。有些合同規(guī)定在交貨時風險才轉移給買方。這種情況下,賣方需確保貨物在交貨前處于良好的狀態(tài),并在交貨時將貨物的風險轉交給買方。風險轉移的時間交貨時合同成立時通過實際交貨的方式,賣方將貨物交給買方,并確保貨物在交貨時處于良好的狀態(tài)。這種方式下,貨物的風險隨即轉移給買方。實際交貨在象征性交貨方式下,賣方通過單據(jù)交付貨物,而不必實際將貨物交給買方。這種方式下,貨物的風險在裝運地轉移給買方。象征性交貨風險轉移的方式風險轉移對保險的影響貨物的風險轉移給買方后,如果發(fā)生損失或損壞,應由買方負責投保并支付保險費用。因此,在國際貿易中,風險轉移的時間和方式對保險安排具有重要影響。保險

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