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廣東省深圳市2021屆高三第二學(xué)期4月第二次調(diào)研考試〔二?!车乩怼竞鸢浮勘驹嚲砉?頁,20小題,總分值100分??荚囉脮r75分鐘??记绊氈?.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、考生號、考場號和座位號填寫在答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(A)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼橫貼在答題卡右上角“條形碼粘貼處〞。2.作答選擇題時,選出每題答案后,用2B鉛筆在答題卡上將對應(yīng)題目選項的答案信息點涂黑;如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案。答案不能答在試卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動,先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保持答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,將試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:此題共16小題,每題3分,共48分。在每題給出的四個選項中,只有一項為哪一項符合題目要求的。沙塵暴產(chǎn)生的大氣沉降是海洋表層營養(yǎng)物質(zhì)的重要來源。研究說明,進入北太平洋海區(qū)的大氣沉降量約26.81百萬噸/年,并且存在顯著的季節(jié)變化。據(jù)此完成1~2題。1.一年中,進入北太平洋海區(qū)大氣沉降量最多的季節(jié)是2.北太平洋副極地海區(qū),大氣沉降量的空間分布特征主要表現(xiàn)為冷鏈物流泛指產(chǎn)品從生產(chǎn)、貯藏運輸、銷售到消費前的各個環(huán)節(jié)始終處于規(guī)定的溫度區(qū)間的物流方式。2023年7月,我國發(fā)布國家骨干冷鏈物流基地建設(shè)名單,重點建設(shè)湖北武漢、浙江舟山等17個冷鏈物流基地。據(jù)此完成第3題。3.武漢、舟山成為我國骨干冷鏈基地的優(yōu)勢條件分別是A.原料、市場B.勞動力、市場C.位置、原料D.交通、能源葑田是指將湖澤中的葑泥移附到漂浮在水面的木架.上,成為一種可隨水位上下浮沉的耕地(圖1);垛田那么是將湖澤中的泥土不斷堆積壘高(一般1米以上),從而形成四周環(huán)水呈島嶼狀的田地(圖2)。江蘇省興化地區(qū)地勢低洼,湖澤眾多,歷史上葑田盛行,后因河道演變,葑田逐漸變成垛田并一直延續(xù)使用至今。據(jù)此完成4~5題。4.當(dāng)?shù)剞r(nóng)民大規(guī)模開發(fā)葑田,主要適應(yīng)當(dāng)?shù)丌偃硕嗟厣俚奶攸c②洪澇頻繁的特點③光熱充足的特點④土壤貧瘠的特點A.①②B.①③C.②③D.③④5.該地區(qū)葑田逐漸演變成垛田,主要因為6.我國北方城市住宅很少有朝北向的陽臺,而廣東的城市不少房屋陽臺是朝北的,導(dǎo)致這種差異的主要自然因素是市場潛力與可達性是衡量我國滑雪場開展前景的重要依據(jù)。圖3示意我國局部省(市、自治區(qū))滑雪場的市場潛力和可達性。據(jù)此完成7~8題。7.與江蘇省相比,浙江省滑雪場市場潛力較大的主要原因是8.我國滑雪場分為資源導(dǎo)向型和市場導(dǎo)向型,高品質(zhì)資源導(dǎo)向型滑雪場所在省區(qū)大多位于象限古樓(一般指兩層以上內(nèi)部設(shè)有樓梯可攀登的房屋)作為中國古建筑的重要組成局部,不僅承載著民族悠久的歷史,更代表了中國源遠流長、博大精深的文化。圖4表示我國現(xiàn)存1195座古樓的地區(qū)分布。據(jù)此完成9~11題。①東部多西部少②南方多北方少③高原多平原少④鄉(xiāng)村多城鎮(zhèn)少A.①②B.②④C.①③D.③④10.高大的鐘樓、鼓樓等報時警示類古樓大多分布在11.中國現(xiàn)存古樓的建筑材料豐富多樣,主要由磚木、磚石、鋼筋混凝土、木、土石、土木等構(gòu)成。木結(jié)構(gòu)古樓分布最多的地區(qū)是土壤儲存的碳是植物的三倍多,在全球碳循環(huán)中起著關(guān)鍵作用。草地的有機碳(土壤有機質(zhì)中所含的碳素)儲量從土壤表層向下迅速遞減。新西蘭某牧場推行“倒置耕作〞種植牧草,將15~30厘米的底土放置在0~15厘米的表土上方。圖5示意“倒置耕作〞對土壤有機碳分布的影響。據(jù)此完成12~14題。13.當(dāng)表層土壤有機碳不再增加時,可以實施下一輪“倒置耕作〞?!暗怪酶鳕暤闹芷谧钸m宜為14.“倒置耕作〞的作用不包括表1是北京故宮博物院開放時間;圖6是游客在北京當(dāng)?shù)厝章浒胄r前拍攝的“夕陽下的故宮古建筑〞照片。據(jù)此完成15~16題。二、非選擇題:共52分。第17~18題為必考題,考生都必須作答。第19~20題為選考題,考生根據(jù)要求作答。(一)必考題:共42分。17.閱讀圖文資料,完成以下要求。(22分)鹿特丹港是歐洲吞吐量最大、最繁忙的港口。20世紀80年代以來,鹿特丹港口與芬洛展開合作,利用芬洛集散物資并完成報關(guān),通過鐵路及內(nèi)河到鹿特丹出海。芬洛在西北郊區(qū)建成了荷蘭最大的物流倉儲基地。鹿特丹港口公司先后獲得了鐵路連接線及芬洛內(nèi)河碼頭的經(jīng)營權(quán),實現(xiàn)對芬洛交通物流產(chǎn)業(yè)的全面托管。2004年起,芬洛依托興旺的溫室農(nóng)業(yè)根底,實施“綠港〞戰(zhàn)略,將農(nóng)產(chǎn)品種植、加工、包裝等環(huán)節(jié)與倉儲和物流體系連接,經(jīng)鹿特丹直通全球市場。圖7示意鹿特丹和芬洛位置,圖8示意芬洛物流倉儲和農(nóng)業(yè)用地分布。(1)與鹿特丹相比,簡述芬洛開展物流倉儲產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢。(6分)(2)分析芬洛西北郊區(qū)建設(shè)大型物流園的有利條件。(6分)(3)說明芬洛將鐵路連接線和內(nèi)河碼頭交給鹿特丹港經(jīng)營管理的原因。(4分)(4)闡述“綠港〞戰(zhàn)略對芬洛農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)開展的意義。(6分)18.閱讀圖文資料,完成以下要求。(20分)福建泉州港是古代海上絲綢之路的起點,商業(yè)繁榮。建橋之前,洛陽江(全長39千米)入??凇八熚謇铮凉L滾〞,人們往返兩岸只能靠渡船,“每風(fēng)潮交作,那么數(shù)日不可渡〞。1059年建成的洛陽橋是我國現(xiàn)存最早的跨海大橋,橋長1200米、寬5米,橋墩46座,橫跨兩個橋墩的條石每塊長約11米,寬度0.8米、厚度0.5米,重達10噸以上。2003年洛陽橋入海處建立了紅樹林濕地自然保護區(qū),之后紅樹林肆意瘋長擴張,已出現(xiàn)“紅樹圍橋〞景象,洛陽橋?qū)⒖赡茏兂伞瓣懮蠘颞?。圖9示意洛陽橋位置,圖10為洛陽橋及船形橋墩照片。(1)說明古代在泉州洛陽江入??跅壎山虻脑?。(6分)(2)推測古代造橋工匠利用潮汐漲落規(guī)律輕松架設(shè)笨重條石的做法。(4分)(3)分析洛陽橋船形橋墩尖形端朝向河口,上游的好處。(6分)(4)簡述紅樹林不斷擴張可能導(dǎo)致洛陽橋逐漸變成“陸上橋〞的過程。(4分)(二)選考題:共10分。請考生從2道題中任選一題作答。如果多做,那么按所做的第一題計分。19.[海洋地理](10分)海平面高度受盛行風(fēng)向、水溫、大風(fēng)天氣、海洋水文運動等多種因素的影響而出現(xiàn)季節(jié)性的升降變化,并對沿海地區(qū)生態(tài)環(huán)境及生產(chǎn)生活產(chǎn)生重大影響。圖11示意上海區(qū)域及觀測站位置,圖12表示上海東部沿海海平面高度的年內(nèi)變化(1980~2023年平均狀況)。與冬春季相比,分析上海東部沿海海平面夏秋季較高的原因。20.[環(huán)境保護](10分)傳統(tǒng)治沙主要采用大于40%的高植被覆蓋度模式,初期治沙效果良好,但林木長大后因水分缺乏死亡率高,沙丘活化現(xiàn)象突出。近年來,我國首創(chuàng)了治沙效果更優(yōu)的低覆蓋度治沙模式,即固沙林植被覆蓋度保持在15%~25%之間,通過構(gòu)建林間修復(fù)帶改善土壤水分條件促進固沙林及草類生長。圖13示意低覆蓋度治沙模式。與傳統(tǒng)高覆蓋度治沙模式相比,簡述低覆蓋度治沙模式的主要優(yōu)勢。參考答案及評分參考評分說明:1.非選擇題局部,假設(shè)考生答案與本答案不完全相同,但言之有理,可酌情給分,但不得超過該題所分配的分數(shù)。2.考生答案中,中國地名出現(xiàn)錯別字一般不給分;外國地名應(yīng)以地圖出版社出版的世界地圖集為依據(jù)評分,假設(shè)出現(xiàn)同音字可酌情給分。題號12345678910答案ABCACCBDAA題號111213141516答案BDCBDD17.〔22分〕〔1〕〔6分〕〔與鹿特丹相比,〕芬洛經(jīng)濟開展水平較低,土地本錢低〔2分〕;與德國和比利時鄰近且交通便利,有利于擴大經(jīng)濟腹地〔或物資流量〕〔2分〕;港口擁擠程度低,船舶進出港效率較高〔2分〕?!?〕〔6分〕西北郊區(qū)位于港口附近且有多條鐵路和高速公路連接,便于貨物集散〔2分〕;郊區(qū)地價較低,建設(shè)本錢低〔2分〕;周圍地區(qū)農(nóng)業(yè)興旺,農(nóng)產(chǎn)品運輸需求量大〔2分〕?!?〕〔4分〕與芬洛相比,鹿特丹港口經(jīng)營歷史悠久,有著成熟的管理機制和先進的技術(shù)〔2分〕〔反向答芬洛劣勢也可〕;有利于與鹿特丹港協(xié)同運作,實現(xiàn)海陸〔河〕聯(lián)運,提高運輸效率,降低中轉(zhuǎn)本錢〔2分〕?!?〕〔6分〕延長產(chǎn)業(yè)鏈,提升農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)的附加值〔2分〕;便于產(chǎn)品快速運抵市場,保障新鮮度,提高農(nóng)產(chǎn)品競爭力〔2分〕;有利于擴大生產(chǎn)規(guī)?!?分〕;打造地域性特色產(chǎn)業(yè)集群,降低內(nèi)部交易本錢〔2分〕?!泊饘?點得6分〕18.〔20分〕〔1〕(6分)陽江入海口口大內(nèi)小,海潮洶涌,且夏秋多臺風(fēng)等大風(fēng)天氣,風(fēng)浪大,造成渡船經(jīng)常停渡〔2分〕;泉州港為古代海絲之路的起點,商業(yè)繁榮,洛陽江兩岸客、貨流量增大〔2分〕;建橋跨海平安快速,受天氣影響較小〔2分〕?!?〕(4分)漲潮之際,用船運載條石,載入兩橋墩之間〔2分〕;退潮時,船隨水位下降,條石即架放在橋墩上〔2分〕。〔3〕(6分)減緩上游來水對橋墩的沖擊(2分);出水口由寬變窄流速加快,便于河口上游一側(cè)排水、排沙,減少河口內(nèi)澇和泥沙淤積(2分);減輕海水上溯帶來的不利影響〔泥沙淤積、水質(zhì)變差、岸線侵蝕、沿岸土壤鹽堿化等〕〔2分〕?!?〕(4分)紅樹林大量生長,導(dǎo)致入海處水流速度變慢,泥沙在橋底大量淤積,水位變淺〔2分〕;退潮時受到紅樹林的阻滯,潮水侵蝕作用減弱,難以將橋底泥沙帶入海洋,橋底泥沙淤積加重,水位逐漸變淺〔2分〕。19.〔10分〕夏秋季受東南季風(fēng)〔迎岸風(fēng)〕影響,海水向近岸堆積,海平面較高〔3分〕;夏秋季水溫高,海水膨脹,海平面上升〔2分〕;夏秋季多熱帶氣旋〔臺風(fēng)〕,易出現(xiàn)風(fēng)暴潮增水〔2分〕;夏半年長江入海徑流量大,且與東
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