墩身外觀質(zhì)量缺陷修補方案

目錄TOC\o"1-3"\u一、編制依據(jù) 2二、編制范圍 2三、概述 2四、修補組織機構

3五、修補前準備工作

3六、墩身施工情況 4七、墩身外觀質(zhì)量缺陷的原因分析 5八、墩身外觀質(zhì)量缺陷具體處理方案 6九、混凝土缺陷的預防措施 11十、墩身施工注意事項和控制措施 13十一、質(zhì)量、安全保證措施

15墩（臺）身外觀質(zhì)量缺陷修補方案一、編制依據(jù)（1）《蒙華鐵路MHTJ-16標墩身施工圖》；（2）我工區(qū)所擁有的技術裝備力量、機械設備狀況、管理水平、工法及科技成果和多年積累的工程施工經(jīng)驗；（3）《客運專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標準》；（4）《客運專線鐵路橋涵工程施工技術指南》；（5）新建蒙西至華中鐵路煤運通道工程相關技術條件、指南、規(guī)范及標準。二、編制范圍本方案適用于蒙華鐵路橋梁橋墩（臺）身混凝土施工中存在的缺陷處理。三、概述蒙華鐵路xx標橋梁墩（臺）身采用圓端形實心墩、圓端形空心墩、單圓柱墩、圓端形實體雙固定墩、一字型橋臺。墩身高為3.5-65m之間,墩身模板采用鋼模板拼裝。小于15m實體墩，模板拼裝一次性泵送澆筑成型；大于15m實體墩分兩次澆筑；空心墩分層澆筑，實體部分一次澆筑，空心部分4.5m/節(jié)翻模施工。墩身施工在拆除模板后，容易存在外觀質(zhì)量缺陷，主要表現(xiàn)在蜂窩、錯臺、麻面、表面裂紋、氣孔、砂帶及色差等，為保證墩身的整體效果，經(jīng)研究決定對成品混凝土表面的外觀質(zhì)量存在缺陷的墩身將按本方案進行修補。（5）砼表面色差混凝土表面色差的主要原因是未使用脫模劑、模板的表面除銹不徹底，原材料變化及配料偏差、攪拌時間不足、澆注過程中的混凝土離析、脫模劑涂刷不均勻及澆注過程中間隔時間長等因素均能造成表面顏色不一致。（6）表面裂紋脫模過早、養(yǎng)護不到位，經(jīng)風吹易出現(xiàn)收縮性裂紋；鋼筋保護層過大，導致出現(xiàn)收縮裂紋等現(xiàn)象。（7）錯臺主要是模板安裝時模板錯位或支撐不穩(wěn)固，以至于澆筑過程模板變形造成錯臺。（8）爛根墩身模板的底部定位固定不牢，在砼澆筑和振搗時，模板向外擴張變形產(chǎn)生漏漿現(xiàn)象。或者是墩身根部的雜物未清理干凈。八、墩身外觀質(zhì)量缺陷具體處理方案（1）材料選擇為保證修補的漿體材料能夠與墩身本體牢固結合、顏色相近，特選用普通水泥、白水泥及膠結劑三種材料。水泥：選用于墩身砼同品牌、標號水泥。白水泥：普通硅酸鹽水泥，標號不低于42.5級膠結劑：108膠。（2）配合比為保證修補材料的強度、粘結力及固化后的外觀顏色，必須進行配合比試驗，試驗部位選在墩身下部1米的范圍內(nèi)。試驗配合比：根據(jù)以往類似處理經(jīng)驗，特選擇如下幾種配合比。普通水泥：42.5級白水泥：108膠=1：2.5：0.5；1：3：0.5；1：3.5：0.5；1：4：0.5現(xiàn)場選用配合比由工區(qū)結合現(xiàn)場實際及監(jiān)理工程師選定。（3）處理方法①氣孔修補將氣孔內(nèi)灰塵用塑料刷刷凈，并用清水沖洗干凈，自然干燥后修補。用調(diào)配好的漿體人工戴膠手套封閉氣孔，孔內(nèi)一定填塞密實，后用刮刀將氣孔周邊污染的表面刮掉，自然干燥硬化。②蜂窩在蜂窩四周橫平豎直的劃線，用手動切割機沿線將墩身表層切開，深度0.5mm左右，鑿除蜂窩面積內(nèi)松散的石子及表面光滑的部位，露出堅固的砼面，并用鋼絲刷將鑿除后的表面徹底拉毛一遍，主要是清除松散的砂粒、碎屑。再用清水沖洗干凈，四周用塑料布膠帶封閉，待其表面徹底干躁后進行處理。將已拌制好的水泥漿擠壓到碎石間的低凹處，整個缺陷面積的低凹處修補大致平整后，在其表面（劃線范圍內(nèi)）統(tǒng)一修補一層調(diào)配好的漿體壓實整平，整平后的漿體表面比墩身原表面略高，保證打磨達到要求后的表面與墩身原表面相平。修補72小時后，用打磨機將突出部分打磨平整，并用砂紙進行細部打磨使表面光滑平整，用手摸無明顯的凸凹即可。③麻面及砂帶用鋼絲刷將缺陷表面松散的砂、水泥漿刷除干凈，并用清水沖洗后四周用塑料布膠帶封閉，待其表面徹底干躁后進行處理。用刮刀將已拌制好的水泥漿在缺陷表面反復刮壓，修補平整后自然干燥72小時，用砂紙進行細部打磨使表面光滑平整，用手摸無明顯的凸凹即可。④色差對于同一個墩身修補面積較大且表面顏色差別較大時，為統(tǒng)一外觀，將整個墩身表面進行統(tǒng)一涂裝，涂裝材料選擇滲透性水泥結晶材料（水泥基）及108膠。涂裝前必須對墩身表面用砂輪機或砂紙全面打磨，破壞其表面光潔層，并用清水清洗。干燥后涂刮水泥基，涂刮方向沿墩身高度方向，整個墩身必須一次涂刮完成。自然干燥72小時后，用砂紙進行整個表面的細部打磨使表面光滑平整，用手摸無明顯的凸凹即可。⑤表面裂紋根據(jù)墩身混凝土表面裂紋的寬度做以下處理：

當修補較寬裂縫大于0.2mm時，采用開槽法修補裂縫此方法材料的配合比為：采用環(huán)氧樹脂：聚硫橡膠：水泥：砂＝10：3：12.5：28。首先用人工將曬干篩后的砂、水泥按比例配好攪拌均勻后，將環(huán)氧樹脂聚硫橡膠也按配比拌勻。然后摻入已拌好的砂、水泥當中，再用人工繼續(xù)攪拌。最后用少量的丙酮將已拌好的砂漿稀釋到適中稠度（約0.4斤丙酮就可以了）。及時將已拌好的改性環(huán)氧樹脂砂漿用橡膠桶裝到已鑿好洗凈吹干后的混凝土鑿槽內(nèi)進行嵌入。從砂漿開始拌和到嵌入混凝土縫內(nèi)，一組砂漿的整個施工過程需要30分鐘左右完成。嵌入后的砂漿養(yǎng)護即砂漿嵌入縫槽內(nèi)處理好后兩小時以內(nèi)及時用毛氈、麻袋將聚硫橡膠改性環(huán)氧樹脂砂漿進行覆蓋，待完全初凝后，開始用水養(yǎng)護。當墩身混凝土表面裂縫寬度小于0.2mm時，采用低壓注漿法修補裂縫。此方法修補工序如下：裂縫清理→試漏→配制注漿液→壓力注漿→二次注漿→清理表面。當裂縫數(shù)量較多時，先要在裂縫位置上貼醫(yī)用白膠布，再用窄毛刷沾漿沿裂縫來回涂刷封縫，使裂縫封閉，大約10分鐘后，揭去膠布條，露出小縫，粘貼注漿嘴用鍵包嚴。固化后周邊可能有裂口，必須反復用漿補上，以避免注漿漏漿。注漿操作一般在粘嘴的第二天進行，操作時先用補縫器吸取注漿液，插入注漿嘴，用手推動補縫器活塞，使?jié){液通過注漿嘴壓入裂縫，當相鄰的嘴中流出漿液時，就可拔出補縫器，堵上鋁鉚釘。一般由上往下注漿，水平縫一般從一端到另一端逐個注漿。為了保證漿液充滿，在注漿后約半小時可以對每個注漿嘴再次補漿。⑥錯臺對于凸凹錯臺、外形走樣質(zhì)量缺陷處理遵循“寧磨不補，多磨少補”的原則。對于錯臺不嚴重的部位，用鋼絲刷將缺陷表面松散的砂、水泥漿刷除干凈，并用清水沖洗后四周用塑料布膠帶封閉，待其表面徹底干躁后再進行處理。用刮刀將已拌制好的水泥漿在缺陷表面反復刮壓，修補平整后自然干燥72小時，用砂紙進行細部打磨使表面光滑平整，用手摸無明顯的凸凹即可。如果凹陷較嚴重，鑿除、打磨方法不能滿足要求，將已拌制好的水泥漿擠壓到碎石間的低凹處，整個缺陷面積的低凹處修補大致平整后，在其表面（劃線范圍內(nèi)）統(tǒng)一修補一層調(diào)配好的漿體壓實整平，整平后的漿體表面比墩身原表面略高，保證打磨達到要求后的表面與墩身原表面相平。修補72小時后，用打磨機將突出部分打磨平整，并用砂紙進行細部打磨使表面光滑平整，用手摸無明顯的凸凹即可。⑦爛根鑿毛。為確保灌漿料與基底混凝土具有良好的粘結，用鋼絲刷清除表面浮層污物(有油漆或油脂污染部位用丙酮洗刷)。如基面松動嚴重，應采用人工鑿毛方法，鑿掉破損的混凝土，使基底露出堅硬、牢固的混凝土面，鑿毛務必徹底全面，但也不宜深度過大，以免損壞混凝土。對鑿除的混凝土表面，采用風機將碎屑、灰塵吹刷干凈，并連續(xù)、均勻噴灑水，使表層混凝土達到飽和狀態(tài)，且表面無明水。灌漿。待混凝土面鑿毛清洗后，手摸混凝土表面時，感覺到似濕，應立即人工抹漿，操作速度要快，朝一個方向，一次用力抹平，避免反復抹。如修補厚度超過3cm時，應分層施工，層與層之間應間隔4h。（4）注意事項①修補材料與墩身顏色應盡量保持一致。②修補時應注意作業(yè)安全，如戴膠手套。③所有進入施工現(xiàn)場的人員必須戴好安全帽，并按規(guī)定配戴勞動保護用品，或安全帶等安全工具。④在吊籃、鋼管架上施工時，要有防護設施（護欄，安全繩等），以防止墜落。九、混凝土缺陷的預防措施（1）通過控制鋼筋施工質(zhì)量預防鋼筋必須進行質(zhì)量復檢，選擇有經(jīng)驗的施工人員進行制作加工，控制浪費現(xiàn)象，鋼筋表面必須除銹、清潔，鋼筋下料準確，安裝正確，保護層厚度適宜，固定牢靠，澆筑時安排護筋人員隨時檢查。保證墊塊的數(shù)量和質(zhì)量，以防露筋。（2）通過控制模板制作安裝質(zhì)量預防混凝土結構施工能否達到整體美觀的要求，首先取決于模板，模板的制作安裝質(zhì)量是關鍵，混凝土的平整度、光潔度、色差度都與模板直接相關。若模板不平順，板縫不嚴密，發(fā)生滲水、漏漿，甚至支架松動，模板跑模、變形等，都將引起混凝土質(zhì)量不良或外觀粗糙現(xiàn)象。模板在安裝前，必須打磨干凈，均勻涂刷脫模劑。模板支撐應牢固，接縫嚴密、尺寸準確。做到這些，可以大量減少混凝土的蜂窩、麻面等缺陷。（3）通過控制混凝土工藝質(zhì)量預防①混凝土配合比

水泥用量。延長混凝土的模內(nèi)養(yǎng)護期或加大水泥用量，有利于混凝土表面的自然光潔度。若混凝土澆筑完畢24小時左右或3天后，或當混凝土強度達到2.5MPa的短時內(nèi)就要拆除側模，可考慮采用比通常情況略為加大或維持一定的水泥用量，對無外加劑的混凝土也可略微降低水灰比來考慮，但在任何情況下都不宜以增大用水量（加大坍落度）來增大水泥用量。

含砂率。砂石骨料含砂百分率除與級配、孔隙率相關外，還與砂的粗細程度相關。最佳含砂率是指在砂石骨料級配的規(guī)定條件下，選擇能同時滿足混凝土質(zhì)量和工作和易性要求的砂最佳含量。

坍落度。對有外觀質(zhì)量要求的混凝土，坍落度較通常略減少1～2厘米，控制在14-16cm。使混凝土拌和物粘稠一點，振搗效果好一些，有利于混凝土外觀質(zhì)量。

②混凝土攪拌

混凝土攪拌必須達到3個基本要求：計量準確、攪拌透徹、坍落度穩(wěn)定。否則混凝土拌和物中必然出現(xiàn)水泥砂漿分布不勻現(xiàn)象，給混凝土帶來先天性不足，會在混凝土表面留下“胎記”色差，或出現(xiàn)混凝土振搗容易離析、泌水等不良現(xiàn)象。

③混凝土澆筑與振搗

澆筑過程中使用串筒進行澆筑，控制混凝土自由下落高度不大于2m。澆前振后，切莫早振。混凝土振實過程，是混凝土拌和物在所澆部位上進行：一是液化，二是振動，三是搗實。為使混凝土澆筑均勻密實，采取前面澆后面振搗的步驟配合，切忌早振。早振有兩種情況：一是本層混凝土厚度未鋪足，或本層澆筑不到位（橫向未到邊，縱向不連貫）；二是對本層混凝土澆筑段前沿臨空部分，不等下段混凝土澆銜接，就過早振搗。

快插慢提，控制振速。振搗棒的棒頭直徑和振動頻率一定，施加于混凝土拌和物的振實力度，由插棒位置的振搗時間和上提速度來確定?？吹靡姷幕炷粒欠裾駬v密實，通過現(xiàn)象觀察來確定，混凝土振搗密實特征表現(xiàn)為：混凝土已無顯著沉落、表面呈現(xiàn)平坦，混凝土已不再冒氣泡轉而開始泛漿；對能見度低或陰角部分，以快插慢提的速度為準，一般塑性混凝土采用通常的插入式振搗棒，即按本層混凝土厚度做振搗動作。④養(yǎng)護根據(jù)環(huán)境溫度選擇養(yǎng)護方法，正確控制養(yǎng)護時間、次數(shù)、養(yǎng)護用水，特別是當日平均氣溫低于5℃時，不得澆水養(yǎng)護。

⑤拆模和成品保護控制拆模時間，合理安排拆模順序，特別注意保護混凝土邊、角部，嚴禁人為損壞。同時，在各工序施工中，要嚴格進行交接檢查，主要是施工單位班組自檢、互查。十、墩身施工注意事項和控制措施（1）在施工中加強對模板的保護，在模板倒運時應用吊車把模板放在平板車上運到該施工的方位，模板安裝前除銹，打磨，涂刷脫模劑，應按照規(guī)范施工及模板上面的水泥漿也應處理干凈，當模板打磨到位時。模板支立好后，為保證質(zhì)量，要經(jīng)測量進行配合自檢；經(jīng)質(zhì)檢員和監(jiān)理對其模板幾何尺寸及線性、模板的表面平整度、模板拼縫進行驗收，包括模板脫模劑涂刷情況。結構內(nèi)部、鋼筋、模板的表面等要清潔無污詬，并經(jīng)監(jiān)理復核驗收合格后才能進行混凝土澆筑。墩身混凝土澆筑前進行螺栓加固檢查，澆筑過程中要安排專人檢查對模板垂直度、模板的穩(wěn)固性。在墩身混凝土施工時應保護好模板的表面，在下雨或者刮大風時應把墩身頂口遮蓋，防止雨水或者雜質(zhì)到粘到模板上面，雨水和混凝土混合。（2）在混凝土拆模后應對該墩的混凝土進行及時的養(yǎng)護，采用覆蓋包膜噴淋水養(yǎng)護的方法進行養(yǎng)護；并安排專人進行負責，同時做好混凝土養(yǎng)護、測溫記錄，隨時備查(特別是早期階段，要始終保持混凝土表面的濕度和溫度)。（3）混凝土施工時應盡量避開高溫時段，降低混凝土的入模溫度。（4）混凝土自高處自由傾落超過2m時，要設置至少2個導入串筒，以保證混凝土不致發(fā)生離析現(xiàn)象。串筒布置應適應澆筑面積、澆筑速度和攤平混凝土堆的能力，但其間距不得大于3m，布置方式為行列式。（5）嚴格執(zhí)行混凝土振搗工序，混凝土振搗作業(yè)，應根據(jù)現(xiàn)場情況進行，按照入模先后和深度進行振搗，振搗須設固定的有經(jīng)驗的振搗工進行施工，混凝土分層澆筑，分層厚度控制在30cm左右。振搗采用插入式振動器，振搗時嚴禁插在鋼筋和模型上進行振搗，不得過振和漏振；振動時要快插慢拔搗實均勻，不斷上下移動振動棒，以便攜帶牽引混凝土內(nèi)部氣泡。振動棒插入下層混凝土中5～10cm，振搗點應梅花型布設，間距不超過振搗半徑的1.5倍，與側模保持5～10cm距離，對每一個振動部位，振動到該部位混凝土密實為止，即混凝土不再冒出氣泡，表面出現(xiàn)平坦泛漿，也不能過振造成離析，一般控制在30秒為宜；并不得將振搗棒在砼中平拖，不得用振搗棒驅(qū)趕混凝土。施工完成后要加強頂面的二次振搗和表面收光處理，按照測量標高控制好表面平整度。（6）根據(jù)施工現(xiàn)場應進一步的完善混凝土的配合比，當天氣溫度較高或者下雨時，應對砂的含水率進行早中晚測試，確?；炷恋暮鸵仔裕乐够炷撩谒?。（7）嚴格控制拆模時混凝土的內(nèi)外溫差，滿足不大于20℃的要求時才能組織模板的拆除；拆除后立即進行包裹保溫、潮濕養(yǎng)護。（8）為確?；炷恋馁|(zhì)量，按設計砼的配合比要求進行攪拌，其投料程序、攪拌時間都要按照實驗人員要求進行操作。對施工坍落度的要求，要根據(jù)配合比進行測定，嚴禁私自更改；正式進行攪拌生產(chǎn)前，要經(jīng)過試驗人員進行首盤調(diào)校，確保砼質(zhì)量穩(wěn)定后才能批量生產(chǎn)。模板拆除①采取自上而下逐層逐件分邊拆除原則進行，吊車吊好模板后開始拆除。②嚴禁大面積整體拆除和硬撬硬拉模板，模板連接鏍桿完全松開后，確認無其它連接，工作人員和指揮員站在安全可靠地方，方可起吊。③起吊前要扣好2根保險繩，防止模板轉動碰壞成品混凝土的邊角棱角。吊車作業(yè)要求穩(wěn)起穩(wěn)落，嚴禁人