新疆哈密市石油高級中學(xué)2022-2023學(xué)年物理高一第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測模擬試題含解析

2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷

注意事項(xiàng)

1.考生要認(rèn)真填寫考場號和座位序號。

2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑

色字跡的簽字筆作答。

3.考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。

一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有的小題只有一個選項(xiàng)正確，有

的小題有多個選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）

1、如圖所示，自由落體的小球從它接觸彈簧開始，到彈簧壓縮到最短過程中，小球速度、合力、加速度的變化情況正

確的是（）

O|

A.小球一接觸彈簧就做減速運(yùn)動

B.小球速度先變大后變小

C.小球受到的合力先變大，后變小

D.小球運(yùn)動的加速度不變

2、根據(jù)壓強(qiáng)公式〃=!，將壓強(qiáng)的單位Pa用國際單位制的基本單位表示，則下列正確的是

A.N?m2B.kg,m"?s"

C.kg.m'2?s'1D.kg,m1?s'2

3、如圖所示，用輕質(zhì)細(xì)線懸掛個均質(zhì)小球靠在光滑墻上，如將繩子縮短，則繩的拉力T和墻所受到的壓力N的變化

情況是（）

A.均不變B.7變小、N變大

C.T.N均增大D.7、N均減小

4、汽車在平直公路上做剎車試驗(yàn)，若從f=0時起汽車在運(yùn)動過程中的位移與速度的平方之間的關(guān)系如圖所示，下列

說法正確的是。

B.剎車過程持續(xù)的時間為5s

C.剎車過程經(jīng)過3s時汽車的位移為7.5m

D.剎車過程汽車的加速度大小為5m/s2

5、類比是一種常用的研究方法，對于直線運(yùn)動，我們學(xué)習(xí)了由“圖象求位移的方法。如圖所示，甲、乙兩個物體靜

止開始做某直線運(yùn)動時的修圖象、圖象，根據(jù)圖象，可以判斷以下說法正確的是（)

A.甲物體在5s末回到了出發(fā)點(diǎn)B.甲物體在5s內(nèi)的位移是9m

C.乙物體在1s末的速度是lm/sD.乙物體在4s末的速度是2m/s

6、在物理學(xué)的發(fā)展進(jìn)程中，科學(xué)的物理思想與方法對物理學(xué)的發(fā)展起到了重要作用，下列關(guān)于物理學(xué)史及物理學(xué)思想

的說法中正確的是（）

A.牛頓第一定律是利用邏輯思維對事實(shí)進(jìn)行分析產(chǎn)物，能用實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證

B.在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動位移公式時，把整個運(yùn)動過程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動，再把各小

段位移相加，這里運(yùn)用了微元思想

C.在探究加速度與力和質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，“將祛碼和祛碼盤的重力近似等于細(xì)線的拉力”利用了等效替代的思想

D.伽利略認(rèn)為重的物體比輕的物體下落的更快

7、如圖甲所示，光滑水平面上停放著一輛表面粗糙的平板車，質(zhì)量為M,與平板車上表面等高的平臺上有一質(zhì)量為

m的滑塊以水平初速度V。向著平板車滑來，從滑塊剛滑上平板車開始計(jì)時，之后他們的速度隨時間變化的圖像如圖乙

所示，to是滑塊在車上運(yùn)動的時間，以下說法正確的是

V

滑塊

A.滑塊與平板車最終滑離

B.滑塊與平板車表面的動摩擦因數(shù)為含

3gt0

C.滑塊與平板車的質(zhì)量之比m：M=l:2

D.平板車上表面的長度為|voto

6

8、如圖所示，質(zhì)量為m的物體在與斜面平行向上的拉力尸作用下，沿著水平地面上質(zhì)量為仞的粗糙斜面勻速上滑,

在此過程中斜面保持靜止，則地面對斜面（）

A.無摩擦力

B.支持力等于（》i+M）g

C.支持力為（M+，〃）g—FsinO

D.有水平向左的摩擦力，大小為尸cos”

9、一個實(shí)驗(yàn)小組在“探究彈力和和彈簧伸長的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，使用兩條不同的輕質(zhì)彈簧a和b,得到彈力與彈簧長度

的圖象如圖所示.下列表述正確的是（）

A.a的原長比b的短

B.a的勁度系數(shù)比b的大

C.a的勁度系數(shù)比b的小

D.測得的彈力與彈簧的長度成正比

10、如圖甲所示，傾角為〃的足夠長的傳送帶以恒定的速率為沿逆時針方向運(yùn)行。f=0時，將質(zhì)量機(jī)=lkg的物體（可

視為質(zhì)點(diǎn)）輕放在傳送帶上，物體相對地面的V-t圖像如圖乙所示。設(shè)沿傳送帶向下為正方向，取重力加速度g=10m/s2.

則（）

A.傳送帶的速率v（）=10m/s

B.傳送帶的傾角，=30。

C.物體與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)"=0.5

D.0~2.0s內(nèi)物體在傳送帶上留下的痕跡為6m

11、如圖，甲乙兩人分別乘坐兩種電動扶梯，此時兩電梯均勻速向上運(yùn)轉(zhuǎn)，則

B.甲對扶梯沒有摩擦力的作用

C.乙受到三個力的作用

D.乙對扶梯作用力的方向垂直扶梯向下

12、電梯的頂部掛一個彈簧測力計(jì),測力計(jì)下端掛了一個質(zhì)量為1kg的重物，電梯在勻速直線運(yùn)動時，彈簧測力計(jì)的示數(shù)

為10N,在某時刻電梯中的人觀察到彈簧測力計(jì)的示數(shù)變?yōu)?2N。關(guān)于電梯的運(yùn)動，以下說法正確的是（g取10m/s2）（）

A.電梯可能向上加速運(yùn)動,加速度大小為2m/s2

B.電梯可能向下加速運(yùn)動,加速度大小為4m/s2

C.電梯可能向上減速運(yùn)動,加速度大小為4m/s2

D.電梯可能向下減速運(yùn)動,加速度大小為2m/s2

二.填空題（每小題6分，共18分）

13、某探究學(xué)習(xí)小組欲探究物體的加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系，他們在實(shí)驗(yàn)室組裝了一套如圖所示的裝置，圖中小車的

質(zhì)量用M表示，鉤碼的質(zhì)量用m表示.要順利完成該實(shí)驗(yàn)，貝!j：

0

(1)為使小車所受合外力等于細(xì)線的拉力,應(yīng)采取的措施是

要使細(xì)線的拉力約等于鉤碼的總重力，應(yīng)滿足的條件是

(2)某次打出的某一條紙帶，A、B、C、D、E、F為相鄰的6個計(jì)數(shù)點(diǎn)，如下圖所示，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個點(diǎn)未

標(biāo)出.利用圖中給出的數(shù)據(jù)可求出小車的加速度a=m/s2.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

(3)某位同學(xué)經(jīng)過測量、計(jì)算得到如下數(shù)據(jù)，請?jiān)趫D中作出小車加速度與所受合外力的關(guān)系圖象

組別1234567

M/kg0.580.580.580.580.580.580.58

F/N0.100.150.200.250.300.350.40

a/m-s-20130.170.260.340.430.510.59

(4)由圖象可以看出，該實(shí)驗(yàn)存在著較大的誤差，產(chǎn)生誤差的主要原因是：

14、學(xué)校物理興趣小組利用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置完成“探究加速度與力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。他們所用的器材有小車、

一端帶有滑輪的導(dǎo)軌、打點(diǎn)計(jì)時器和幾個已知質(zhì)量的鉤碼，另有學(xué)生電源和其它相關(guān)實(shí)驗(yàn)器材（圖中未畫出）。

（1）下列做法有兩個正確是_______________________（填字母代號）；

A.調(diào)節(jié)滑輪的高度，使?fàn)恳緣K的細(xì)繩與長木板保持平行

B.在長木板帶定滑輪的一端下面墊上一塊薄木塊，使小車在不受牽引力時能勻速下滑

C.實(shí)驗(yàn)時，先放開小車再接通打點(diǎn)計(jì)時器的電源

D.每次改變拉小車的拉力后都不需要重新平衡摩擦力

（2）圖乙是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，圖中相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時間間隔為0.10s,由圖中數(shù)據(jù)可得打點(diǎn)計(jì)時器打下C點(diǎn)時小

車的速度大小為=m/s,小車的加速度大小。=nVs2；（結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）

（3）實(shí)驗(yàn)小組A、B分別以各自測得的加速度a為縱軸，小車所受的合力廠為橫軸，作出圖象如圖丙中圖線1、2所示,

則圖線1、2中對應(yīng)小車（含車內(nèi)的鉤碼）的質(zhì)量較大的是圖線（選填“1”或"2”）?

15、利用打點(diǎn)計(jì)時器測定做勻加速直線運(yùn)動小車的加速度，打點(diǎn)計(jì)時器每隔0.02s打一個點(diǎn).如圖為某同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時

打出的一條紙帶,紙帶上A、8、C、O是每打五個點(diǎn)選取的計(jì)數(shù)點(diǎn)，從刻度尺中可以得到3=cm、xa>=cm,

打C點(diǎn)的速度vc=m/s,小車的加速度大小a=m/s2.

________<—X0B-?<-XBCA?XCDA_________

（口......………k...........................S……）

）11iH?iiH|iii11HH?111i?Hii11iii111H?iiii?ii111i1111iiii?II

cm0123456『

三.計(jì)算題（22分）

16、（12分）如圖甲所示，跳臺滑雪運(yùn)動員經(jīng)過一段加速滑行后從A點(diǎn)水平飛出，落到斜坡上的8點(diǎn)43兩點(diǎn)間的豎

直高度G45m,斜坡與水平面的夾角s37°,不計(jì)空氣阻力，取sin37°=0.6,cos37°=08g=10m/s2,求

（D運(yùn)動員水平飛出時初速度即大??；

（2）運(yùn)動員落到B點(diǎn)時瞬時速度也的大小和方向；

（3）設(shè)運(yùn)動員從A點(diǎn)以不同的水平速度均飛出，落到斜坡上時速度大小為也請通過計(jì)算確定v與吠。的關(guān)系式,

并在圖乙中回出V—%的關(guān)系圖像。

-v/(m/s)

0*%/(m/s)

乙

17、(10分)如圖所示，在海濱游樂場里有一種滑沙運(yùn)動。某人坐在滑板上從斜坡的高處4點(diǎn)由靜止開始滑下，滑到

斜坡底端B點(diǎn)后，沿水平的滑道再滑行一段距離到C點(diǎn)停下來。若人和滑板的總質(zhì)量，”=60kg,滑板與斜坡滑道和水

平滑道間的動摩擦因數(shù)均為4=0.50,斜坡的傾角族37°(sin37=0.6,cos37'=0.8),斜坡與水平滑道間是平滑連接的，

整個運(yùn)動過程中空氣阻力忽略不計(jì)，重力加速度g取10m/s2。求：

(1)人從斜坡上滑下的加速度為多大；

(2)若AB的長度為25m,求3c的長度為多少。

B

參考答案

一、選擇題(本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有的小題只有一個選項(xiàng)正確，有

的小題有多個選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得。分)

1、B

【解析】開始階段，彈簧的壓縮量較小，因此彈簧對小球向上的彈力小于向下重力，此時合外力大?。?/p>

F二1ng-kx,

方向向下，隨著壓縮量的增加，彈力增大，故合外力減小，則加速度減小，由于合外力與速度方向相同，小球的速度

增大；當(dāng)機(jī)心履時，合外力為零，此時速度最大；由于慣性物體繼續(xù)向下運(yùn)動，此時合外力大小為：

F=kx?mg,

方向向上，物體減速，隨著壓縮量增大，物體合外力增大，加速度增大.故整個過程中合力先減小后增大，加速度先

變小后變大，速度先變大后變小，故ACD錯誤，B正確。

故選B。

【點(diǎn)睛】本題考查了牛頓第二定律的綜合應(yīng)用，學(xué)生容易出錯的地方是：認(rèn)為物體一接觸彈簧就減速.對彈簧的動態(tài)

分析也是學(xué)生的易錯點(diǎn)，在學(xué)習(xí)中要加強(qiáng)這方面的練習(xí)

2、D

【解析】壓強(qiáng)定義式為〃=（,它的單位是帕斯卡（Pa）,根據(jù)牛頓第二定律E=w知，

lN=lkg*m/s2；

而面積S的單位是m2,所以：

lPa=lkg-m1-s-2；

A.N不是基本單位，A錯誤；

BCD.綜上分析lPa=lkg?mLs-2,故BC錯誤D正確；

故選D。

3、C

【解析】對球受力分析，根據(jù)平衡條件得到T和N的表達(dá)式，分析角度的變化進(jìn)行分析球?qū)€的拉力T、對墻的壓力

N的變化情況

【詳解】對球受力分析如圖所示，設(shè)細(xì)線與墻壁的夾角為a;

則由幾何關(guān)系可得：T=-^-,N=mgtana；細(xì)線長度縮短，則a增大，cosa減小，tana減??；T、N都增大.故C

cosa

正確，ABD錯誤.故選C

【點(diǎn)睛】本題主要是考查了共點(diǎn)力的平衡問題，解答此類問題的一般步驟是：確定研究對象、進(jìn)行受力分析、利用平

行四邊形法則進(jìn)行力的合成或者是正交分解法進(jìn)行力的分解，然后在坐標(biāo)軸上建立平衡方程進(jìn)行解答

4、D

【解析】AD.由圖象可得

x=-0.lv2+10

根據(jù)位移速度公式得

v2-=2ax

變形得:

X=——V———

2a2a

對比解得：a=-5m/s2,vo=lOm/s

即U0時汽車的速度為l(hn/s,剎車過程汽車的加速度大小為5m/s2,A錯誤，D正確；

BC.汽車剎車過程的總時間為

0-vO-1O-

t=——2o-=------=2s

a—5

即汽車經(jīng)過2s停止，因而經(jīng)過3s時汽車的位移等于剎車2s時的位移，為

x——t=—x2=10m

22

BC錯誤。

故選D。

5、C

【解析】A.由圖甲可知，前5s內(nèi)甲物體的速度方向不變，位移不為零，故A錯誤；

B.丫-/圖像與時間軸所圍面積表示位移，即為

3+5汽?

x------x2m=8m

2

故B錯誤；

C.圖像與時間軸所圍面積表示速度變化量，所以乙在1s末的速度為

v,=；x1x2m/s=lm/s

故C正確；

D.1?4s內(nèi)乙物體的做勻加速直線運(yùn)動，由速度公式可得

v4=v,+=(1+2x3)m/s=7m/s

故D錯誤。

故選C。

6、B

【解析】牛頓第一定律是利用邏輯思維對事實(shí)進(jìn)行分析的產(chǎn)物，但是不能用實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證，選項(xiàng)A錯誤；在推導(dǎo)勻變

速直線運(yùn)動位移公式時，把整個運(yùn)動過程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動，再把各小段位移相加，

這里運(yùn)用了微元思想，選項(xiàng)B正確；在探究加速度與力和質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，“將祛碼和祛碼盤的重力近似等于細(xì)線

的拉力”利用了近似計(jì)算法.故C錯誤；伽利略認(rèn)為輕重物體下落的同樣快，選項(xiàng)D錯誤；故選B.

7、AB

【解析】根據(jù)圖線知，鐵塊在小車上滑動過程中，鐵塊做勻減速直線運(yùn)動，小車做勻加速直線運(yùn)動.根據(jù)牛頓第二定

律通過它們的加速度之比求出質(zhì)量之比，以及求出動摩擦因數(shù)的大小.根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式分別求出鐵塊和小車的位移，

從而求出兩者的相對位移，即平板車的長度.物體離開小車做平拋運(yùn)動，求出落地的時間，從而根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式求出

物體落地時與車左端的位移

【詳解】由圖象可知，滑塊運(yùn)動到平板車最右端時，速度大于平板車的速度，所以滑塊將做平拋運(yùn)動離開平板車，故

_2

A正確；根據(jù)圖線知，滑塊的加速度大小〃%.小車的加速度大小az=?,知鐵塊與小車的加速度之

比為1：1,根據(jù)牛頓第二定律得，滑塊的加速度大小為：4=/，小車的加速度大小為：a2=工，則滑塊與小車的質(zhì)

mM

量之比m：M=l：1.故C錯誤.滑塊的加速度4=2=〃g,又＜4=*，則〃=含，故B正確；滑塊的位移

m3。3gt0

21

丫一%+3%,一5小車的位移丫_3%,一1V/，則小車的長度L=|vot?4voto=|voto,故D錯誤.故選

王一-------*o-7Vo/一二-"-2%'。663

ZO2O

AB

【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵理清小車和鐵塊的運(yùn)動情況，結(jié)合牛頓第二定律和運(yùn)動學(xué)公式進(jìn)行求解

8、CD

【解析】由于，〃沿著斜面勻速上滑，可把“，和斜面看作整體.整體受到斜向上的拉力作用，根據(jù)平衡條件，地面對斜

面的支持力為（M+，〃）g-Fsin6,水平向左的摩擦力大小為bcos6,選項(xiàng)AB錯誤CD正確。

故選CD。

9、AB

【解析】根據(jù)胡克定律有：F=k（l-lo）,由此可知在F與1圖象中，斜率大小等于勁度系數(shù)，橫軸截距等于彈簧原長，

因此有：b的原長比a的長，勁度系數(shù)比a的??；由圖象還可以知道，彈簧彈力與彈簧的形變量成正比，與彈簧長度

不成正比，故CD錯誤，AB正確.故選AB

10、AC

【解析】A.由圖知，物體先做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動，速度達(dá)到傳送帶速度后（在f=1.0s時刻），由于重力沿

斜面向下的分力大于摩擦力，物塊繼續(xù)向下做勻加速直線運(yùn)動，從圖像可知傳送帶的速度為％=10m/s,故A正確；

BC.在0~1.0s內(nèi)，物體摩擦力方向沿斜面向下，勻加速運(yùn)動的加速度為：

mesin0+umecos0.八八

q=--------------2-------=gsin夕+cos0

m

由圖可得：

a.=^-=10m/s2

在l.0~2.0s,物體的加速度為：

mgsin6—Lim2cos0.八八

%=------------------------------=gsine一pigcos0

m

由圖可得：

=2m/s2

_42

聯(lián)立解得：4=0.5,。=37°,故B錯誤，C正確；

D.根據(jù)“面積”表示位移，可知0?l.0s物體相對于地的位移：

x.=-x10xlm=5m

12

傳送帶的位移為：

X2=vo/i=lOxlm=lOm

物體對傳送帶的位移大小為：

蝕=/一F=5m

方向向上。l.0~2.0s物體相對于地的位移：

10+121-

Xj=——--xlm=11m

傳送帶的位移為：

X4=vo/i=lOxlm=lOm

物體對傳送帶的位移大小為：

Ax,=x3-x4=1m

方向向下，故留下的痕跡為5m,故D錯誤。

故選：AC,

11、BC

【解析】人處于勻速直線運(yùn)動狀態(tài)，受力平衡，對人受力分析，根據(jù)平衡條件求解，甲圖中人不受水平方向的摩擦力，

否則不平衡

【詳解】AB、甲圖中，人處于勻速直線運(yùn)動狀態(tài)，受力平衡，受到重力和支持力，不受摩擦力，重力G=mg,支持力

N=G=mg；A錯誤，B正確；

B、乙圖中，人處于勻速直線運(yùn)動狀態(tài)，受力平衡，受到重力6=1?8,斜面的支持力N，以及沿斜面向上的摩擦力三個

力作用，C正確；

D、扶梯對人的作用力豎直向上，則人對扶梯的作用力豎直向下，D錯誤

故選BC

【點(diǎn)睛】本題主要考查了共點(diǎn)力平衡條件的直接應(yīng)用，要求同學(xué)們能正確分析人的受力情況，并且注意甲乙兩幅圖的

不同點(diǎn)，難度適中

12、AD

【解析】電梯勻速直線運(yùn)動時，彈簧秤的示數(shù)為10N,知重物的重力等于10N；在某時刻電梯中的人觀察到彈簧秤的

示數(shù)變?yōu)?2N,對重物有

F-mg=ma

解得

a=2mzs2

方向豎直向上，則電梯的加速度大小為2m/s2,方向豎直向上，電梯可能向上做加速運(yùn)動，也可能向下做減速運(yùn)動，故

AD正確。

故選AD。

填空題（每小題6分，共18分）

13、①.平衡摩擦力②.M?m③.0.50（0.48—0.52均可）

⑤.木板傾角偏小（或“平衡摩擦力不足”或“未完全平衡摩擦力”）

【解析】⑴為使小車所受合外力等于細(xì)線的拉力，所以必需有小車的重力沿軌道的分力等于軌道對小車的摩擦力，所

以做實(shí)驗(yàn)時必需平衡摩擦力.以鉤碼作為研究對象有mg-Fr=ma

以小車作為研究對象有FT=Ma聯(lián)立以上兩式可得FT=M―”一要繩子的拉力等于鉤碼的重力，即

m+M

Mmg_M

7ng=1,則有M>>m；

m+Mm+M

⑵相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個點(diǎn)未標(biāo)出，則計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時間間隔△T=O.ls,由8=a"得：a=X^~^D=0.50m/s2

⑷由圖像知：在F不為零時，加速度為零，則可知木板傾角偏?。ɑ颉捌胶饽Σ亮Σ蛔恪被颉拔赐耆胶饽Σ亮Α保?/p>

14、①.AD②.0.121③.0.195@.1

【解析】（1）U］A.調(diào)節(jié)滑輪的高度，使?fàn)恳緣K的細(xì)繩與長木板保持平行，以減小實(shí)驗(yàn)的誤差，故A正確；

B.在長木板不帶定滑輪的一端下面墊上一塊薄木塊，以平衡摩擦力，使小車在不受牽引力時能勻速下滑，故B錯誤;

C.實(shí)驗(yàn)時，先接通打點(diǎn)計(jì)時器，再釋放小車，故C錯誤；

D.因平衡摩擦力時滿足

mgsin0-/jmgcos6

兩邊消掉了小，則增減小車上的祛碼改變質(zhì)量后，不需要重新調(diào)節(jié)木板傾斜度，故D正確。

故選AD。

（2）［2］由題意可知C點(diǎn)的速度即為BD段的平均速度，所以有

c2T2x0.1

［3］根據(jù)

^x=aT~

可得

Q=^^j4.O4-1.63-1.63）xlO-^/s2=oi95m/s2

（2T）4x0.01

（3）［4］因?yàn)閍-尸圖線的斜率為對應(yīng)小車（含車內(nèi)的鉤碼）質(zhì)量的倒數(shù)，故斜率越小，質(zhì)量越大，故1圖線對應(yīng)小車（含

車內(nèi)的鉤碼）的質(zhì)量較大。

15、①.1.20②220③.0.195@.0.50

【解析】知道毫米刻度尺讀數(shù)時要進(jìn)行估讀.紙帶法實(shí)驗(yàn)中，若紙帶勻變速直線運(yùn)動，測得紙帶上的點(diǎn)間距，利用勻

變速直線運(yùn)動的推論，可計(jì)算出打出某點(diǎn)時紙帶運(yùn)動的瞬時速度和加速度

【詳解】由圖可知，A、B、C,。四點(diǎn)對應(yīng)的刻度分別是0、1.20cm,2.90cm、5.10cm,則XAB=1.20cm,

xcD=XD-XB=5.10cm-2.90cm=2.20cm,

x（0.017+0.022）/八”.

利用勻變速直線運(yùn)動