露天煤礦監(jiān)控及產(chǎn)量監(jiān)督技術(shù)方案

WWW**技術(shù)方案******有限責(zé)任公司是國有大型露天煤礦,目前年產(chǎn)量已達(dá)到1000萬噸/年的生產(chǎn)規(guī)模。根據(jù)公司的要求，露天礦采區(qū)作業(yè)、視頻監(jiān)控、生產(chǎn)計(jì)量、設(shè)備動態(tài)管理等生產(chǎn)過程監(jiān)控也提到了工作日程。事實(shí)上，隨著******首采區(qū)和二采區(qū)生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，必定會導(dǎo)致露天礦開采設(shè)備的不斷增加，而不斷延伸的工作線以及日益家常的載重運(yùn)距對于生產(chǎn)管理和成本控制都將會有更大的考驗(yàn)，因此提高露天礦整體信息化建設(shè)將對提高礦山設(shè)備利用率，度降低成本，增加經(jīng)濟(jì)效益具有極為深遠(yuǎn)的意義。一、考察概述為了進(jìn)一步了解******露天礦的實(shí)際情況,**公司于2013年元月5日排骨干技術(shù)人員對整個露天礦進(jìn)行了實(shí)地考察。在考察的整個過程中受到露天礦大力支持。整個的考察分為兩個階段：1、露天礦需求了解根據(jù)露天礦要求，目前礦方最需要解決的問題主要有以下三個方面組成：?整個采區(qū)的視頻監(jiān)控?生產(chǎn)產(chǎn)量的實(shí)時計(jì)量與統(tǒng)計(jì)?生產(chǎn)設(shè)備的動態(tài)管理目前整個采區(qū)分為首采區(qū)和二采區(qū)；通過三個破碎站完成原煤的轉(zhuǎn)運(yùn)；除了一部分塊煤通過地銷完成銷售外，絕大多數(shù)的粉煤是通過火車進(jìn)行運(yùn)輸?shù)?。對于主要的生產(chǎn)地點(diǎn)，譬如采區(qū)、供電廠、洗煤廠、炸藥廠等關(guān)鍵部位，需要進(jìn)行實(shí)時的視頻監(jiān)控；產(chǎn)量監(jiān)督系統(tǒng)要能夠?qū)崿F(xiàn)無人值守、智能計(jì)量的要求；同時要求對于在整個采區(qū)的設(shè)備狀態(tài)可以得到很好的監(jiān)控。目前在整個露天礦的運(yùn)輸設(shè)備主要是100T【21臺】和30T【60臺】的自卸車。冬季主要的運(yùn)輸設(shè)備為100T的，夏天為30T的。除了完成以上的功能外，系統(tǒng)要求有一定的擴(kuò)展性，要預(yù)留好相關(guān)的接口和可擴(kuò)展性模塊。2、露天礦實(shí)地調(diào)研由于******露天煤礦整個地勢比較平坦，是有利于進(jìn)行無線網(wǎng)絡(luò)的架設(shè)和組建的。所以，整個露天礦的通信網(wǎng)絡(luò)將采用無線MESH網(wǎng)絡(luò)來搭建。首采區(qū)將會部署3個無線固定基站；二采區(qū)也將部署3個無線固定基站，在機(jī)房屋頂將會有根節(jié)電基站，完成對網(wǎng)絡(luò)通信的接入和落地。同時可以在采區(qū)高點(diǎn)架設(shè)視頻監(jiān)控設(shè)備，完成對關(guān)鍵部位的視頻監(jiān)測。在內(nèi)環(huán)橋洞以及外環(huán)橋洞安裝產(chǎn)量監(jiān)督終端完成對于生產(chǎn)產(chǎn)量的計(jì)量。在生產(chǎn)設(shè)備上加裝可移動終端，完成對設(shè)備狀態(tài)的監(jiān)控。二、設(shè)計(jì)原則露天煤礦監(jiān)控及產(chǎn)量監(jiān)督系統(tǒng)的建設(shè)將在追求性能優(yōu)越、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的前提下，遵循技術(shù)先進(jìn)、功能齊全、性能穩(wěn)定、節(jié)約成本的原則。項(xiàng)目實(shí)施遵循技術(shù)先進(jìn)性、安全性、擴(kuò)展開放性、集成性、易用性、經(jīng)濟(jì)性等原則，可完全符合***露天煤礦的自然條件和工作條件，同時可保證在不改變礦山機(jī)械設(shè)備和生產(chǎn)工藝的情況下完成項(xiàng)目實(shí)施，保證系統(tǒng)達(dá)到長期連續(xù)、穩(wěn)定、可靠運(yùn)行。?系統(tǒng)采用世界先進(jìn)、成熟的主流高新技術(shù)，如GPS定位技術(shù)、無線通訊技術(shù)、軟件開發(fā)技術(shù)。同時充分考慮到系統(tǒng)日后的升級、優(yōu)化與兼容，為以后技術(shù)升級做好前期準(zhǔn)備工作。計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)采用現(xiàn)行普遍使用的操作系統(tǒng)，應(yīng)用軟件的編程采用現(xiàn)行通用的編程語言。系統(tǒng)有完善的系統(tǒng)日志和容錯功能，提供操作跟蹤和電子審計(jì)功能。數(shù)據(jù)安全等級達(dá)到企業(yè)級安全等級。?提供靈活、完善的授權(quán)管理機(jī)制，保證各類使用人員只能在授權(quán)范圍內(nèi)使用系統(tǒng)。?系統(tǒng)采用開放式數(shù)據(jù)源，可以與公司現(xiàn)有的OA、ERP、3DMine采礦系統(tǒng)和將來其它應(yīng)用系統(tǒng)開放式連接。三、視頻監(jiān)控系統(tǒng)組成視頻監(jiān)控系統(tǒng)是建立在無線MESH網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上的；因此，在整個系統(tǒng)的組成生分為以下幾個部分：■無線MESH網(wǎng)絡(luò)通訊平臺；■無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)；■調(diào)度中心大屏幕系統(tǒng)。露天礦視頻監(jiān)控系統(tǒng)是貫穿在整個監(jiān)控和產(chǎn)量監(jiān)督的日常工作、生產(chǎn)指揮管理系統(tǒng)等各種活動中。其具體應(yīng)具有如下基本功能：?監(jiān)控用戶可分配給不同的控制權(quán)限。?系統(tǒng)具有在同一客戶終端上同時監(jiān)視一路、四路、八路或者十六路前端圖像的功能。統(tǒng)采用分布式存儲管理技術(shù)，實(shí)現(xiàn)存儲的層次化、網(wǎng)絡(luò)化，具有計(jì)劃、聯(lián)動、手動等多種錄像方式，錄像檢索和回放方便快捷。監(jiān)控終端用戶可根據(jù)需要隨時選擇系統(tǒng)各個監(jiān)控前端進(jìn)行錄像控制，圖像數(shù)據(jù)保存在客戶端本地的硬盤上。記錄時間不小于10天。錄像文件備份：錄像文件可以有選擇地備份到光盤或網(wǎng)絡(luò)硬盤，以便重要錄像的長期保存。提供安全完善的用戶名、密碼管理功能和嚴(yán)格的控制權(quán)限分級制度。只有經(jīng)過授權(quán)的用戶才能瀏覽或控制攝像機(jī)。監(jiān)控、錄像、回放、遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)傳輸可同時進(jìn)行，互不影響。視頻源丟失時系統(tǒng)自動報警，并發(fā)送信息到客戶端。用戶遠(yuǎn)程登錄中心管理服務(wù)器，集中管理系統(tǒng)內(nèi)各種設(shè)備和資源可任意綁定前端監(jiān)控點(diǎn)和視頻解碼器，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)虛擬矩陣，控制電視墻實(shí)時監(jiān)控和分組切換五、監(jiān)控設(shè)備選型視頻設(shè)備選型應(yīng)符合以下原則：1、攝像機(jī)選型及技術(shù)指標(biāo)在充分考慮項(xiàng)目需求及實(shí)際使用環(huán)境，攝像機(jī)需符合選擇攝錄清晰、經(jīng)久耐用，低故障且具有防水、防塵、極冷極熱、低照度等功能外，攝像機(jī)還需具體如下要求：1/3寸SONYCCD；水平解析度480TVL;鏡頭可選配2.1mm,2.45mm,2.8mm,3.6mm,6mm,8mm,12mm;攝像機(jī)具備高靈敏度、高清晰度和高可靠性及全天候性能；2、視頻編碼器本系統(tǒng)車載監(jiān)控終端需滿足如下要求：?具有防震、防磁、防水、防火、防塵、防潮、適應(yīng)環(huán)境溫度（-10工-55。0的功能。?具備自適應(yīng)寬幅電壓（6-36V）輸入，符合ISO7637-2:2004標(biāo)準(zhǔn)測試要求。?具有豐富的擴(kuò)展接口及通訊接口：1個RS485口，1個SATA硬盤內(nèi)部接口和4個報警量數(shù)據(jù)接口，數(shù)據(jù)可利用USB接口移動存儲設(shè)備通過USB接口按時間段有選擇性地采集。音視頻監(jiān)控信息存儲采用本地存儲方式,信息保存15天以上。支持遠(yuǎn)程檢索錄像數(shù)據(jù)功能,并能通過網(wǎng)絡(luò)上傳回放。內(nèi)置式MESH模塊,并可根據(jù)需求進(jìn)行更換；六、無線MESH網(wǎng)絡(luò)通訊平臺***露天煤礦地質(zhì)條件惡劣，但整體地勢較為平坦，是與建立無線MESH網(wǎng)絡(luò),如下圖示：1、通訊系統(tǒng)功能MESH無線通訊系統(tǒng)具有多跳網(wǎng)絡(luò)性能、網(wǎng)絡(luò)健壯性、組網(wǎng)靈活度、支持高速移動能力、傳輸和覆蓋距離等多種優(yōu)良性能，具有MESH網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)。?多跳高性能系統(tǒng)使用多模塊、多信道、多射頻方式實(shí)現(xiàn)無線網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架，保證無線網(wǎng)絡(luò)的多跳后的高性能。多跳后的高性能、低時延能力將滿足臨時組網(wǎng)的視頻、語音等實(shí)時業(yè)務(wù)的需求；并且擺脫回傳的限制。網(wǎng)絡(luò)健壯性為了保證無線網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定運(yùn)行，無線網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)具有良好的健壯性，具有冗余備份和容錯的機(jī)制。在故障發(fā)生前，無線網(wǎng)絡(luò)基站保持主鏈路、備選鏈路的信息，并且不斷的動態(tài)的更新鏈路信息列表，在毫秒級別即完成主備鏈路的切換，保證整個過程對于網(wǎng)絡(luò)中的最終用戶都是透明的，不會造成用戶的數(shù)據(jù)、語音或視頻等應(yīng)用的中斷。組網(wǎng)靈活性無線系統(tǒng)具有自動配置能力，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)基站啟動后，該基站內(nèi)的各模塊互相自動發(fā)現(xiàn)并且自動確定各自的工作模式、智能掃描信道等功能，無需進(jìn)行每個設(shè)備的手工配置。新加入的網(wǎng)絡(luò)中的基站，可以被自動發(fā)現(xiàn)并且加入到網(wǎng)絡(luò)中，并且自動下載配置。無線系統(tǒng)自動配置和自動發(fā)現(xiàn)的能力降低了網(wǎng)絡(luò)部署和管理運(yùn)維的工作負(fù)荷。多頻段支持無線系統(tǒng)支持2.4GHz和5.8GHz等多種射頻技術(shù)和無線頻段。目前2.4GHz802.11g/b具有3個非重疊信道，5.7~5.8GHz的802.11a具有5個非重疊信道。無線系統(tǒng)支持以上的多種頻點(diǎn)，通過多頻率、多信道的無線組網(wǎng)方式更有效的在2.4GHz和5.8GHz頻段避免外來的干擾。大幅提升了通訊系統(tǒng)的抗干擾性。七、無線設(shè)備選型本方案將采用Strix無線MESH移動寬帶解決方案作為我們的主推薦方案，StrixAccess/One無線Mesh網(wǎng)絡(luò)作為多業(yè)務(wù)平臺(Multi-ServicePlatform)，網(wǎng)絡(luò)具有自我組織、自動配置、性能自動調(diào)節(jié)、鏈路自動修復(fù)等特性，支持負(fù)載均衡和冗余備份功能，為無線監(jiān)控、移動無線監(jiān)控等視頻和語音服務(wù)提供了穩(wěn)定可靠的承載平臺。八、無線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)■各基站之間通過5.8GHz互聯(lián)組成骨干鏈路■為一些普通WIFI終端提供2.4GHz的接入所有節(jié)點(diǎn)設(shè)備均支持外接天線，根據(jù)節(jié)點(diǎn)的類型選擇定向、全向等多種天線配合使用。Mesh根節(jié)點(diǎn)根節(jié)點(diǎn)通常需要多個扇區(qū)天線陣列，必須安裝在屋頂。如下圖所示6扇區(qū)為例，6個802.11a扇區(qū)匯聚吞吐量120Mbps，6個802.11g扇區(qū)匯聚吞吐量為120Mbps，完全可以滿足大規(guī)模無線城域部署的要求。九、生產(chǎn)產(chǎn)量的實(shí)時計(jì)量與統(tǒng)計(jì)產(chǎn)量監(jiān)督及產(chǎn)量自動計(jì)量■系統(tǒng)自動記錄每臺卡車的在關(guān)鍵路段的經(jīng)過狀態(tài)，從而可自動計(jì)算出各裝載點(diǎn)產(chǎn)量、各排卸點(diǎn)產(chǎn)量、各區(qū)域產(chǎn)量、各司機(jī)產(chǎn)量、各卡車產(chǎn)量、運(yùn)行噸公里及各種運(yùn)行時間等，避免人工計(jì)量產(chǎn)生的誤差，并為承包計(jì)酬提供依據(jù)。?實(shí)現(xiàn)物料運(yùn)輸?shù)膰嵐锾嵘叨裙芾恚到y(tǒng)根據(jù)自動采集的坐標(biāo)數(shù)據(jù)自動計(jì)算裝卸點(diǎn)的高差，通過自動計(jì)量自動生成不同物料類型的高。能夠?qū)ξ锪线M(jìn)行指定分類，以便于諸如坑內(nèi)排等數(shù)據(jù)的管理。系統(tǒng)可記錄每月采煤、剝離等的實(shí)測量結(jié)果，統(tǒng)計(jì)量與測量量并存，利用這些結(jié)果計(jì)算裝車率等管理指標(biāo)。地銷產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)具有專門的配煤管理子系統(tǒng)，保證煤質(zhì)合理搭配和原煤及時供給。系統(tǒng)提供混煤功能，實(shí)現(xiàn)采煤生產(chǎn)過程中煤質(zhì)控制，主要功能如下：系統(tǒng)具有各上煤點(diǎn)的每周記錄與更新功能，以化驗(yàn)結(jié)果確定最終的煤質(zhì)，作為配煤的依據(jù)。實(shí)現(xiàn)煤質(zhì)的實(shí)時精確控制和批量控制：精確控制保證儲煤場/破碎站的煤質(zhì)在任何時間都在規(guī)定的品質(zhì)范圍內(nèi)，而批量控制實(shí)現(xiàn)某生產(chǎn)指標(biāo)完成時的煤質(zhì)指標(biāo)達(dá)到熱值或其它指標(biāo)要求。系統(tǒng)按照配煤方案指導(dǎo)混礦作業(yè)，對不同煤質(zhì)的物料進(jìn)行自動優(yōu)化調(diào)度分派，優(yōu)化裝卸點(diǎn)間的車流量，達(dá)到在不同時間段，不同煤炭目的地的煤質(zhì)要求，以提高生產(chǎn)效率。當(dāng)煤質(zhì)要求發(fā)生變化、采場煤質(zhì)發(fā)生變化、采掘設(shè)備及破碎站出現(xiàn)異常、電鏟裝載時間及卡車運(yùn)行時間發(fā)生變化等情況時，系統(tǒng)提供合理化的配煤調(diào)度方案，協(xié)助調(diào)度員按配煤方案進(jìn)行調(diào)整或按照系統(tǒng)設(shè)定的原則進(jìn)行自動調(diào)度調(diào)整，以滿足配煤管理要求。?系統(tǒng)自動統(tǒng)計(jì)煤產(chǎn)量、自動記錄和報告混煤后的煤質(zhì)指標(biāo)，可與取樣化驗(yàn)指標(biāo)進(jìn)行對比并可調(diào)整。?地銷系統(tǒng)智能卡管理主要包括智能卡的注冊、注銷、發(fā)卡、掛失等操作?？筛鶕?jù)客戶的實(shí)際情況可實(shí)現(xiàn)一車一卡、多車多卡、多車一卡等多種管理方式。地銷銷售通知市場銷售管理人員可根據(jù)用戶資金情況、客戶需求等情況制定地銷銷售通知，以作為裝車時可裝噸數(shù)的依據(jù)。系統(tǒng)功能界面如下圖所示：車輛記錄管理可對歷史裝車車輛進(jìn)行管理，以作為裝車時歷史皮重的依據(jù)。車輛記錄來源于地銷地磅裝車記錄，主要包括修改、刪除等功能。地銷地磅裝車各礦裝車人員通過系統(tǒng)完成過皮重、過毛重等操作。地銷日結(jié)賬系統(tǒng)根據(jù)地銷地磅裝車記錄分礦別、裝車點(diǎn)等條件自動匯總每日地銷銷量，以作為日后結(jié)算的依據(jù)。主要包括結(jié)賬、取消結(jié)賬等功能。十、產(chǎn)量監(jiān)督的技術(shù)原理目前，******露天煤礦主要的采裝和運(yùn)輸主要包括卡車運(yùn)輸和鐵路運(yùn)輸兩個部分，同時地銷部分將采用計(jì)算機(jī)輔助手段完成數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)的功能。針對卡車和鐵路不同的運(yùn)輸模式，在產(chǎn)量數(shù)據(jù)的采集上我們提供不同的采集方案：?卡車運(yùn)量采集方案：在鐵路橋安裝車輛識別裝置，完成對卡車產(chǎn)量的監(jiān)督與自動統(tǒng)計(jì)。?鐵路運(yùn)量采集方案：在火車路過的路口加監(jiān)測設(shè)備對機(jī)車的節(jié)數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。十一、設(shè)備狀態(tài)查詢系統(tǒng)?系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動采集設(shè)備實(shí)時運(yùn)行狀態(tài)信系統(tǒng)自動采集生產(chǎn)設(shè)備的實(shí)時運(yùn)行數(shù)據(jù)，自動采集的信息包括：運(yùn)行車輛采集信息包括：司機(jī)、時間、位置、狀態(tài)、油位、速度、運(yùn)行方向、物料等信息。裝載設(shè)備采集信息包括：司機(jī)、時間、位置、斷電、當(dāng)前裝車的設(shè)備號等信息。對于其它設(shè)備，系統(tǒng)自動采集設(shè)備位置、狀態(tài)、時間、司機(jī)、速度、方向等。?系統(tǒng)監(jiān)控界面進(jìn)行實(shí)時數(shù)據(jù)更新每接收到一條數(shù)據(jù)即刷新界面，更新車鏟等生產(chǎn)設(shè)備的實(shí)時位及狀態(tài)，刷新速度快，無閃爍現(xiàn)象。?根據(jù)車載終端采集的信息系統(tǒng)自動進(jìn)行狀態(tài)識別根據(jù)車載終端系統(tǒng)實(shí)時采集的數(shù)據(jù)，結(jié)合道路網(wǎng)信息，進(jìn)行設(shè)備狀態(tài)分析，自動判斷設(shè)備當(dāng)前作業(yè)狀態(tài)，系統(tǒng)根據(jù)設(shè)備狀體自動統(tǒng)計(jì)設(shè)備運(yùn)行時間，實(shí)現(xiàn)按設(shè)備類別、設(shè)備型號、狀態(tài)類別等進(jìn)行查詢統(tǒng)計(jì)。

1)2)實(shí)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行位置、狀態(tài)等信息在礦山地理信息圖上實(shí)時顯示1)2)系統(tǒng)實(shí)時監(jiān)控方式分為二維顯示多種方式進(jìn)行跟蹤監(jiān)視。系統(tǒng)顯示可按區(qū)域、物料、設(shè)備類型、設(shè)備組、狀態(tài)（如運(yùn)行、故障、維修、備用等）多種情況進(jìn)行分別或組合跟蹤監(jiān)視?？筛鶕?jù)需要（如指定區(qū)域觀察車流狀況）進(jìn)行集中監(jiān)視。下圖為按設(shè)備類型、設(shè)備組、物料進(jìn)行選擇控制。3） 可跟蹤其它相關(guān)信息：如果作業(yè)，與哪些車鏟配套、干什么活（運(yùn)輸煤或巖）、司機(jī)是誰；如果維修，是哪種維修方式（臨故、保養(yǎng)、計(jì)劃檢修）、什么時間開始維修、停運(yùn)了多長時間；如果封存，什么時間開始封存、封存了多長時間；設(shè)備的累計(jì)運(yùn)行時間及工作量等等。4） 系統(tǒng)可實(shí)時跟蹤監(jiān)控生產(chǎn)設(shè)備的時時運(yùn)行情況，在監(jiān)控界面上可以查詢設(shè)備當(dāng)前生產(chǎn)信息統(tǒng)計(jì)，點(diǎn)擊排土場、破碎站等排卸點(diǎn)可以直接查詢該卸點(diǎn)當(dāng)班產(chǎn)量信息。5） 系統(tǒng)提供了監(jiān)控設(shè)置接口，可以根據(jù)需要進(jìn)行靈活設(shè)置各種參數(shù)，包括顏色、臺階等的顯示、監(jiān)控參數(shù)的修改、監(jiān)控界面縮放、平移等。6） 系統(tǒng)根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃、當(dāng)前生產(chǎn)完成情況、生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)行情況等綜合因素進(jìn)行優(yōu)化自動調(diào)度，自動提供增減設(shè)備的建議并提示給調(diào)度管理人員，結(jié)合根據(jù)生產(chǎn)管理者的經(jīng)驗(yàn)確認(rèn)是否執(zhí)行?！龈鶕?jù)車載終端采集的信息系統(tǒng)自動進(jìn)行狀態(tài)識別。根據(jù)車載終端系統(tǒng)實(shí)時采集的數(shù)據(jù)，結(jié)合道路網(wǎng)信息，進(jìn)行設(shè)備狀態(tài)分析，自動判斷設(shè)備當(dāng)前作業(yè)狀態(tài)，并在電子地圖上顯示?？ㄜ嚑顟B(tài)包括：停車、待裝、裝車、重運(yùn)、待卸、卸車、空運(yùn)、故障、維修、點(diǎn)檢時間等。電鏟狀態(tài)包括：待車、裝車、走鏟、故障、維修等。系統(tǒng)根據(jù)設(shè)備狀體自動統(tǒng)計(jì)設(shè)備運(yùn)行時間，包括：卡車：停車時間、待裝時間、裝車時間、重運(yùn)司機(jī)、待卸時間、卸車時間、故障時間、維修時間、點(diǎn)檢時間等。電鏟：待車時間、裝車時間、走鏟時間、故障時間、維修時間等。系統(tǒng)提供自定義接口類設(shè)計(jì)，用戶可以根據(jù)需要增加新的狀態(tài)及自定義狀態(tài)分類。實(shí)現(xiàn)按設(shè)備類別、設(shè)備型號、狀態(tài)類別等進(jìn)行查詢統(tǒng)計(jì)。十二、系統(tǒng)各種數(shù)據(jù)管理及實(shí)現(xiàn)查詢和報表功能系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫滿足數(shù)據(jù)儲存、管理、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、數(shù)據(jù)查詢和報告報表要求，基本內(nèi)容如下：系統(tǒng)提供完善的數(shù)據(jù)管理功能，主要包括：?基礎(chǔ)數(shù)據(jù)：包括基本檔案數(shù)據(jù)?實(shí)時運(yùn)行數(shù)據(jù)：包括信息采集數(shù)據(jù)、設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)、等等。匯總數(shù)據(jù)：通過對實(shí)時運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行逐級歸類匯總，產(chǎn)生匯總數(shù)據(jù)，以滿足日常查詢統(tǒng)計(jì)及報表制作的需要并顯著提高查詢統(tǒng)計(jì)速度。系統(tǒng)提供靈活的查詢工具，用戶可以以多種方法、任意已知條件進(jìn)行查詢。查詢結(jié)果報告可以以表格、圖形、曲線等多種方式和PDF、EXCEL、WORD、TXT等多種文件格式進(jìn)行導(dǎo)入/導(dǎo)出。示例：如圖7-30。系統(tǒng)提供強(qiáng)大而詳細(xì)的統(tǒng)計(jì)報告報表功能。系統(tǒng)自動記錄有關(guān)位置、狀態(tài)、時間、產(chǎn)量、生產(chǎn)率等各種信息，并可以根據(jù)需要按各種分類方式生成各種報表。例如：產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)報告：各裝載點(diǎn)/卸載點(diǎn)產(chǎn)量、各區(qū)域產(chǎn)量、單車產(chǎn)量、司機(jī)產(chǎn)量、班組產(chǎn)量、輔助設(shè)備工作量等；時間統(tǒng)計(jì)報告：各類設(shè)備運(yùn)行時間、延誤時間、停運(yùn)時間、平均循環(huán)時間、各狀態(tài)時間、發(fā)動機(jī)工作時間、等等。生產(chǎn)率狀況統(tǒng)計(jì)報告；按各種分類的可用性和生產(chǎn)率、有效載重、輪胎、等等胎、等等任意時間段：包括日報、月報、年報等等。產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)表、設(shè)備效率圖、導(dǎo)出格式界面，生產(chǎn)月報?系統(tǒng)對每一項(xiàng)功能都具有相應(yīng)的數(shù)據(jù)記錄，并提供相應(yīng)的查詢、圖表分析和各種報告。系統(tǒng)提供報表編輯開發(fā)工具，以方便使用者制作新的、具有個性化的報表，以滿足管理發(fā)展的需要。網(wǎng)絡(luò)查詢：系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫滿足數(shù)據(jù)儲存、管理、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、數(shù)據(jù)查詢和報告報表要求，基本內(nèi)容如下：系統(tǒng)提供完善的數(shù)據(jù)管理功能，主要包括：基礎(chǔ)數(shù)據(jù)：包括基本檔案數(shù)據(jù)（如設(shè)備檔案、司機(jī)檔案、交接班時間等）、計(jì)劃數(shù)據(jù)（如生產(chǎn)計(jì)劃、產(chǎn)量計(jì)劃、設(shè)備出動計(jì)劃、檢修保養(yǎng)計(jì)劃、混煤計(jì)劃等）、礦坑及工程位置數(shù)據(jù)、道路網(wǎng)數(shù)據(jù)等，使系統(tǒng)管理員能夠方便地進(jìn)行現(xiàn)場配置和配置調(diào)整。?實(shí)時運(yùn)行數(shù)據(jù)：包括信息采集數(shù)據(jù)、設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)、車流規(guī)劃數(shù)據(jù)、調(diào)度數(shù)據(jù)、班中實(shí)時統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)等等。匯總數(shù)據(jù)：通過對實(shí)時運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行逐級歸類匯總，產(chǎn)生匯總數(shù)據(jù)，以滿足日常查詢統(tǒng)計(jì)及報表制作的需要并顯著提高查詢統(tǒng)計(jì)速度。匯總數(shù)據(jù)分為班匯總、日匯總、月匯總、年匯總等，包括各種產(chǎn)量、時間、里程、次數(shù)等內(nèi)容。系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對所有數(shù)據(jù)進(jìn)行編輯、分類和統(tǒng)計(jì)匯