小型挖掘機(jī)生產(chǎn)可行性研究報(bào)告

PAGEPAGE7中國(guó)土木工程機(jī)械網(wǎng)國(guó)內(nèi)最大的工程機(jī)械行業(yè)網(wǎng)站小型挖掘機(jī)生產(chǎn)可行性研究報(bào)告山東大學(xué)建材與技術(shù)建設(shè)機(jī)械研究中心zhangjs@2005.06小型挖掘機(jī)生產(chǎn)可行性研究報(bào)告1．小挖在世界各地的生產(chǎn)情況發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)的大規(guī)模的基礎(chǔ)建設(shè)早于60年代結(jié)束，從70年代起國(guó)際上已形成小型液壓挖掘機(jī)的需求市場(chǎng)。小挖雖然只有20多年的生產(chǎn)歷史，但發(fā)展非常迅速，在1990年已達(dá)到67000臺(tái)，占挖掘機(jī)總產(chǎn)量的46％。當(dāng)今小型挖掘機(jī)主要生產(chǎn)廠家：1.1日本（1）小松制作所（KOMATSU），主要產(chǎn)品為PC02(475kg)、PC05（1300kg）、PC10（2380kg）、PC20（2930kg）、PC30（3330kg）、PC40（4230kg）及PC60（6000～8000kg）等。（2）日立建機(jī)（HITACHI），主要產(chǎn)品為UE15(1300kg)、UE20（2340kg）、UE30（2950kg）、UE40（3420kg）及UE50(4500kg)等。（3）久保田公司（KUBOTA），主要產(chǎn)品為KH21(730kg)、KH36(1180kg)、KH41（1460kg）、KH51（2415kg）、KH66（2820kg）、KH101（3560kg）、KH151（4890kg）及KH191（5690kg）等。（4）神戶(hù)制鋼所（KOBELCO），主要產(chǎn)品有1500kg和3500kg等。（5）洋馬公司（YANMAR）主要產(chǎn)品為B12（1170kg）、B17（1270kg）、B22（2170kg）、B27（2770kg）、B37（3270kg）、B50（4300kg）及YB401W（3800kg）等。（6）石川島播磨公司（IHI），主要產(chǎn)品為IS10G（1200kg）、IS12G（1300kg）、IS28G（2600kg）、IS30G（2800kg）、IS45G（4500kg）及TB68（6800kg）等。1.2美國(guó)（1）梅爾羅伊公司（MELROE），主要型號(hào)56（1330kg）、76（2190kg）、100（3300kg）、116（4200kg）、220（1406kg）、225（2272kg）及231（3300kg）等。（2）迪爾公司（JOHNDEERE），主要型號(hào)15（1328kg）、25（2915kg）及30（2860kg）等。（3）格爾公司（GEHL）（4）山貓公司（BOBCAT），主要產(chǎn)品為X—220（1300kg）、X225（2272kg）及X—231（3300kg）。1.3德國(guó)（1）艾爾曼公司（AIRMAN），主要產(chǎn)品為HM7S（700kg）、HM15S(1430kg)、HM20S(2340kg)、HM25S(2500kg)、HM30S(2895kg)、HM35S(3345kg)及HM45S（4500kg）等。（2）雪孚（SCHAEFF），主要機(jī)型為HR1（720kg）、HR02（1290kg）、HR4A(2290kg)、HR8A(3150kg)、HR18（4680kg）及TB15（1135kg）等。（3）阿特拉斯—魏豪森（ATLASWEYHAUSEN），主要產(chǎn)品為404（1420kg）、100B（1240kg）、360（3370kg）、360（3655kg）。1.4英國(guó)（1）JCB公司，801型（1200kg）、803型（2900kg）、1989年投放市場(chǎng)。（2）POWERFAB公司，主要型號(hào)為1500（11.2KW）、1700(14.7KW)，年產(chǎn)量在3000～3500臺(tái)。1.5法國(guó)佩焦公司（PEL—JOB），主要產(chǎn)品為EB10（1050kg）、EB12（1245kg）、EB14（1370kg）、EB16（1610kg）、EB22（2230kg）、EB36（3520kg）、LS2000（3580kg）、EB60（6750kg）及LS286（3080kg）等。1.6意大利（1）法伊公司（FAI），1989年擁有KOMATSU的生產(chǎn)許可證。年產(chǎn)量在2500～3000臺(tái)左右，主要產(chǎn)品是212型（1230kg）、222型（2255kg）、230型（2930kg）及235型（3330kg）等。（2）YGRY公司，主要產(chǎn)品為Y12（1325kg）、Y14（1410kg）及Y22（2470kg）等。1.7奧地利勞森公司（NEUSEN）。主要產(chǎn)品為1.2/2.5/3.5/4.5/8.0/12.5T1.8瑞典代納帕克（DYNAPAC），主要產(chǎn)品為VD151（1400kg）、VD251（2420kg）、VD351（3200kg）及VD451（4300kg）等。1.9韓國(guó)大宇(DAEWOO)，主要小挖有DH50（5000kg）、DH55（5500kg）等機(jī)器。國(guó)外挖掘機(jī)的售價(jià)如下：1200～1300kg——1.8～2.5萬(wàn)美金；2200～2800kg——3.0～3.9萬(wàn)美金；3200～3600kg——3.8～4.5萬(wàn)美金；4500kg——4.2～4.8萬(wàn)美金；5500kg——5.2萬(wàn)美金。1.10國(guó)內(nèi)微型液壓挖掘機(jī)主要生產(chǎn)廠家情況國(guó)內(nèi)在80年代初便開(kāi)發(fā)微型挖掘機(jī)，主要以上海建筑機(jī)械總廠，貴陽(yáng)礦山機(jī)械總廠為主，但都沒(méi)有形成規(guī)模。直到1989年，廣西玉林柴油機(jī)廠引進(jìn)法國(guó)PEL—JOB的樣機(jī)開(kāi)發(fā)出WY1.3，1993年引進(jìn)日本AIRMAN開(kāi)發(fā)出WY2.5、WY3.5挖掘機(jī)，基本形成了系列化、規(guī)?；纳a(chǎn)。主要生產(chǎn)廠家如下。（1）玉柴機(jī)器股份有限公司，是國(guó)內(nèi)最大的微型液壓挖掘機(jī)生產(chǎn)廠。主要產(chǎn)品為WY1.3（1989年開(kāi)發(fā)，價(jià)格8～9萬(wàn)）、WY2.5、WY3.5（1993年開(kāi)發(fā)，價(jià)格21～24萬(wàn)）及WY80（2000年開(kāi)發(fā)，價(jià)格36萬(wàn)）四種機(jī)型，斗容量0.04～0.30m3，年產(chǎn)量500～700臺(tái)。其中WY80是新產(chǎn)品，年內(nèi)準(zhǔn)備生產(chǎn)15～30臺(tái)。2001年下半年準(zhǔn)備開(kāi)發(fā)WY60挖掘機(jī)。各種機(jī)型關(guān)鍵件都采用進(jìn)口件，質(zhì)量得到一定的保證。公司的口號(hào)是“寧愿質(zhì)量好、價(jià)格貴的產(chǎn)品，也不能生產(chǎn)質(zhì)量低下、價(jià)格低廉的產(chǎn)品”。建廠的初衷是瞄準(zhǔn)國(guó)外市場(chǎng)，由于在歐洲的總代理在德國(guó)，德國(guó)馬克的貶值、機(jī)器外觀的改型落后，造成歐洲市場(chǎng)的萎縮，而美洲市場(chǎng)尚未大幅度的開(kāi)發(fā)，故目前主要是面對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。已在主要城市開(kāi)設(shè)了16哥辦事處，更加大了對(duì)市場(chǎng)的投入。（2）貴陽(yáng)礦山及其廠，WY3.5（斗容量為0.15m3）機(jī)型，年產(chǎn)量0～30臺(tái)。原及其是香港投資，1991年購(gòu)買(mǎi)日本IHI（石川島）的樣機(jī)開(kāi)發(fā)出來(lái)，主要面對(duì)國(guó)外市場(chǎng)，由于谷C.C.JOHNSON的合資而放棄了它的生產(chǎn)。目前國(guó)有這一塊企業(yè)準(zhǔn)備重新生產(chǎn)它，畢竟圖紙、模具與工裝都是現(xiàn)成的，加上貴礦的嫻熟的技術(shù)基礎(chǔ)，很快能恢復(fù)了生產(chǎn)。（3）韶關(guān)挖掘機(jī)廠，WY1.5機(jī)型，年產(chǎn)量0～100臺(tái)。在玉柴WY1.3的基礎(chǔ)上1991年開(kāi)發(fā)出來(lái)。技術(shù)尚停留在90年代初期水平。由于2000年末島2001年初的機(jī)器銷(xiāo)售看好，加上機(jī)器的可靠性確實(shí)存在一定的問(wèn)題，公司領(lǐng)導(dǎo)要加大對(duì)該產(chǎn)品的投入，關(guān)鍵件都采用進(jìn)口件，加大對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的投入。（4）北京建筑機(jī)械廠，BJ80機(jī)型（斗容量為0.15m3）。2000年開(kāi)發(fā)出來(lái)，已生產(chǎn)了接近20萬(wàn)臺(tái)，銷(xiāo)售價(jià)格在17萬(wàn)元左右。由于系統(tǒng)采用國(guó)產(chǎn)液壓件，故先進(jìn)性、可靠性存在一定的問(wèn)題。目前產(chǎn)品的主要問(wèn)題：回轉(zhuǎn)速度低，僅有6～7rpm；行走速度低，不到2km/h；多路閥失效、漏油；行走馬達(dá)無(wú)停車(chē)制動(dòng)器。目前公司領(lǐng)導(dǎo)已注意到這個(gè)問(wèn)題，準(zhǔn)備加大投入，主泵、主閥、行走馬達(dá)采用進(jìn)口件，但公司面臨改制與搬遷，生產(chǎn)存在問(wèn)題。（5）銀川長(zhǎng)慶機(jī)械廠，WY3.5挖掘機(jī)，在玉柴WY3.5挖掘機(jī)基礎(chǔ)上于2000年初開(kāi)發(fā)出來(lái)，并在年內(nèi)生產(chǎn)了6臺(tái)。該產(chǎn)品主要件采用國(guó)產(chǎn)液壓件，回轉(zhuǎn)支撐、油缸、底盤(pán)部分件等為自制，成本較低，銷(xiāo)售價(jià)在16～17萬(wàn)左右。目前產(chǎn)品的主要問(wèn)題：回轉(zhuǎn)速度低，僅有6～7rpm；行走速度低，小于3km/h；多路閥失效、漏油；行走馬達(dá)無(wú)停車(chē)制動(dòng)器；齒輪泵的可靠性低。公司準(zhǔn)備采用進(jìn)口恒功率制動(dòng)器，進(jìn)口多路閥，加上采用多路閥合流，使回轉(zhuǎn)速度加大到10rpm左右。由于資金不到位，生產(chǎn)已停頓。（6）煙臺(tái)大宇工程機(jī)械公司，主要產(chǎn)品為DH55挖掘機(jī)，售價(jià)31萬(wàn)左右，年產(chǎn)量0～100臺(tái)，由于DAWOO在中型挖掘機(jī)DH200和DH300上做得很好，故對(duì)DH55的生產(chǎn)與銷(xiāo)售不重視。（7）上海建筑機(jī)械廠，WY15機(jī)型（斗容量為0.15m3），現(xiàn)已不生產(chǎn)。（8）山東臨沂裝載機(jī)廠，WY20機(jī)型（斗容量為0.20m3），年產(chǎn)量0～30臺(tái)，現(xiàn)基本不生產(chǎn)。（9）天津靜海良王挖掘機(jī)公司，在廢舊汽車(chē)底盤(pán)上開(kāi)發(fā)簡(jiǎn)易挖掘機(jī)，產(chǎn)量在3800多臺(tái)左右，售價(jià)只有19000/45000元左右。2.小型液壓挖掘機(jī)主要特點(diǎn)2.1工業(yè)造型技術(shù)得到了很好的應(yīng)用，加上工程塑料的利用，使駕駛室（司機(jī)棚）、發(fā)動(dòng)機(jī)、平臺(tái)和框架等采用流線(xiàn)設(shè)計(jì)，大圓弧過(guò)渡，加上各種油漆相配，使整機(jī)顯得流暢、明快宜人。2.2橡膠履帶行走，不損傷路面，減少震動(dòng)。已由整體式橡膠履帶（COMPACTRUBBERCRAWLER）向鏈節(jié)式橡膠履帶（COMPACTRUBBERCRAWLER）發(fā)展，增加可換性。如KOBELCO2.3大都在回轉(zhuǎn)平臺(tái)與工作裝置之間設(shè)計(jì)由轉(zhuǎn)向頭，工作裝置可左右偏轉(zhuǎn)（50～80度偏轉(zhuǎn)），特別在狹窄地作業(yè)時(shí)，平臺(tái)不做回轉(zhuǎn)而擺動(dòng)工作裝置便可完成挖掘機(jī)寫(xiě)在；也有在動(dòng)臂上設(shè)計(jì)有轉(zhuǎn)向頭，更加減少擺動(dòng)半徑，如日本的KOBELCO、IHI；法國(guó)的PEL－JOB。設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)向頭還有一個(gè)目的，便是可以減少運(yùn)輸長(zhǎng)度，減少運(yùn)費(fèi)。2.4可配裝多種附屬工作裝置，如推土鏟、正鏟斗、抓斗、液壓錘、液壓鎬、壓路機(jī)、開(kāi)溝機(jī)、割草機(jī)、鉆孔機(jī)、掃地機(jī)（掃雪機(jī)）、刨削機(jī)等。減少用戶(hù)的投入，增加機(jī)器的可使用性。在這方面美國(guó)的BOBCAT、GEHL、法國(guó)的PEL－JOB和德國(guó)做得較好。2.5為增加機(jī)器橫向作業(yè)的穩(wěn)定性，底架部分左右履帶架之間的距離可調(diào)（通過(guò)兩個(gè)油缸來(lái)實(shí)現(xiàn)），推土板寬度可以加寬，如奧地利的NEUSEN。2.7機(jī)器在斜坡上作業(yè)，為保持座椅平面水平，底架設(shè)計(jì)有舉升油缸來(lái)調(diào)節(jié)回轉(zhuǎn)平臺(tái)水平，最大可達(dá)15度，如奧地利的NEUSEN。2.8為了解機(jī)器挖掘較深時(shí)的作業(yè)情況，駕駛室可以用油缸頂升起來(lái)，以增加操作者的事業(yè)，PREL－JOB與SCHAEFF；確切了解機(jī)器的挖掘半徑和完決深度，在鏟斗上安裝傳感器，在駕駛室內(nèi)就可以確切了解機(jī)器的挖掘半徑和挖掘深度。2.9多路閥多置在平臺(tái)內(nèi)，駕駛室下，為方便使用維修，駕駛室（司機(jī)棚）可前翻（大多數(shù)機(jī)型）或側(cè)翻（玉柴機(jī)器）。2.10駕駛室裝備暖風(fēng)機(jī)，在冬天寒冷的天氣可提高駕駛室內(nèi)文牘，而在炎熱的夏天，駕駛室前玻璃可翻轉(zhuǎn)，增加空氣的流動(dòng)性，不致使駕駛室內(nèi)溫度過(guò)高。一般來(lái)說(shuō)，很少裝備空調(diào)，主要受到空間位置與發(fā)動(dòng)機(jī)功率的限制。2.11回轉(zhuǎn)馬達(dá)、回轉(zhuǎn)減速機(jī)、中央回轉(zhuǎn)接頭與回轉(zhuǎn)支撐做成一體，結(jié)構(gòu)緊湊方便裝配。這種減速機(jī)由意大利的REGGIANARIDUTTORI公司生產(chǎn)。2.12行走驅(qū)動(dòng)采用行星式輪邊減速器加內(nèi)藏式柱塞馬達(dá)一體化結(jié)構(gòu)，簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)，尺寸緊湊。3．國(guó)內(nèi)國(guó)際的微型挖掘機(jī)的市場(chǎng)分析國(guó)內(nèi)生產(chǎn)WY20～32廠家大多為合資企業(yè)，如何非日立HITACHI，小松山推KOMATSU，煙臺(tái)大宇DAWOO，常林現(xiàn)代HYUNDAI，成都神鋼KOBELCO，徐州卡特CATERPILLAR，貴陽(yáng)詹陽(yáng)C.C.JOHNSON，鞍山一工LIEBEHERR等。其余的為四川長(zhǎng)挖、上建、北建、杭重、撫順重工、合肥萬(wàn)方、柳工股份、洛陽(yáng)一拖等，年產(chǎn)量以達(dá)到12000臺(tái)左右，設(shè)計(jì)綱領(lǐng)超過(guò)15000臺(tái)。加上每年都有1500～3000臺(tái)二手機(jī)的加入，因此在這個(gè)中噸位的機(jī)器的市場(chǎng)上，我們沒(méi)有必要去爭(zhēng)奪。（國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的WY20挖掘機(jī)售價(jià)在56～75萬(wàn)，合資的產(chǎn)品售價(jià)在70～90萬(wàn)）。而在削噸位的挖掘機(jī)大有市場(chǎng)潛力可挖，主要集中在3.5～12.5噸，而目前國(guó)外的著名生產(chǎn)商對(duì)這個(gè)市場(chǎng)都沒(méi)有重視。如果可能，在2～5年能在這個(gè)噸位上形成系列化，達(dá)到1000臺(tái)以上的規(guī)模，應(yīng)該是非常有前途的。日本是生產(chǎn)與銷(xiāo)售的最大國(guó)家。由于日本國(guó)土狹小，建筑物密集，小挖是首選機(jī)器，所以日本本身又是小挖最大的消費(fèi)市場(chǎng)，60％的產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售。1990～2000年小挖產(chǎn)量一直穩(wěn)定在45000至60000臺(tái)左右，在挖掘機(jī)的產(chǎn)量中占有率穩(wěn)定在40～60％左右。（由于出口的價(jià)格問(wèn)題，90年代后期，在歐洲加大投入，實(shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn)與銷(xiāo)售，2001年在日本的生產(chǎn)只有21000臺(tái)）現(xiàn)在西歐每年的需求在30000臺(tái)左右，北美的發(fā)展非常迅速，近年需求在10000臺(tái)左右，中東需求在5000臺(tái)左右。日本的市場(chǎng)已趨于穩(wěn)定，歐洲與北美發(fā)展迅速，每年的增長(zhǎng)在20％以上。新興發(fā)展中國(guó)家和地區(qū)，如南美、南非、北非、東南亞和澳洲等地方也在穩(wěn)步發(fā)展。只灣地區(qū)每年的需求量也在600～1000臺(tái)。而我國(guó)，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展，小挖的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也出現(xiàn)了快速的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。可以可觀的估計(jì)，到2005年市場(chǎng)的需求量在5000臺(tái)以上。3.1WY1.3/WY1.5挖掘機(jī)目前玉柴的生產(chǎn)量500～700臺(tái)，韶關(guān)50臺(tái)，主要在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售。玉柴最大產(chǎn)量700多臺(tái)，那時(shí)主要銷(xiāo)往德國(guó)，在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售不到100臺(tái)。該機(jī)器按照國(guó)內(nèi)某些專(zhuān)家說(shuō)，玉柴小挖（WY1.3）在國(guó)內(nèi)賣(mài)6～7萬(wàn)元（1995年語(yǔ)）是沒(méi)有市場(chǎng)的，但是玉柴還是堅(jiān)強(qiáng)的生存下來(lái)，而且在國(guó)內(nèi)發(fā)展很快。WY1.3/WY1.5銷(xiāo)售價(jià)6.5～8.5萬(wàn)元（經(jīng)銷(xiāo)價(jià)6.0～7.2萬(wàn)元）能在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售，主要原因還是廣大的農(nóng)村市場(chǎng)，在政府部門(mén)銷(xiāo)售比較少。因?yàn)樵趶V大的農(nóng)村，使用很方便，轉(zhuǎn)移也很方便，并且運(yùn)輸便宜，用手扶拖拉機(jī)便可運(yùn)輸。廣泛用在磚瓦廠，農(nóng)場(chǎng)、市政建設(shè)、公路建設(shè)等。3.2WY2.5/WY3.5挖掘機(jī)目前玉柴WY3.5挖掘機(jī)的產(chǎn)量約為200～300臺(tái)。玉柴2002年的目標(biāo)為300臺(tái)。WY2.5/WY3.5挖掘機(jī)顯著的特點(diǎn)是適合農(nóng)用車(chē)運(yùn)輸，并且可以往農(nóng)用車(chē)上裝土。WY2.5/WY3.5挖掘機(jī)售價(jià)約20.5～21.0萬(wàn)及22.5～23萬(wàn)元（經(jīng)銷(xiāo)價(jià)18萬(wàn)和20萬(wàn)元）。3.3WY5.5/WY8.0挖掘機(jī)針對(duì)在某些工作場(chǎng)合，需要挖掘3.5m以下的地方，而且可以往東方車(chē)上裝土。這兩種機(jī)型比較適合。目前煙臺(tái)DAWOO生產(chǎn)DH5.5，產(chǎn)量約80臺(tái)左右；北建生產(chǎn)BJ80，玉柴生產(chǎn)WY80，南特的NT80還沒(méi)有形成產(chǎn)量，但客戶(hù)反應(yīng)比較好，認(rèn)為比較適合中國(guó)的國(guó)情，購(gòu)買(mǎi)的愿望強(qiáng)烈。目前產(chǎn)量生產(chǎn)不出來(lái)。5.5/8.0噸的挖掘機(jī)的售價(jià)在30萬(wàn)（經(jīng)銷(xiāo)價(jià)28萬(wàn)）和36萬(wàn)（經(jīng)銷(xiāo)價(jià)31萬(wàn)）左右。3.4WY12.5挖掘機(jī)最適合在城市的高層建筑建設(shè)以前的地下車(chē)庫(kù)的施工，中型挖掘機(jī)太大，工作不方便；而WY8.0以下的挖掘機(jī)太小。目前只有北建和山東臨沂生產(chǎn)，產(chǎn)量在20～40臺(tái)左右。售價(jià)約42～45萬(wàn)左右。4．針對(duì)現(xiàn)狀國(guó)內(nèi)企業(yè)的發(fā)展思路4.1生產(chǎn)安排在生產(chǎn)之初，只能組裝，充分利用周邊的大型生產(chǎn)廠家和配套生產(chǎn)企業(yè)。4.2主要關(guān)鍵外協(xié)、外購(gòu)件有些零部件必須是進(jìn)口的，如主泵、閥類(lèi)、行走馬達(dá)、回轉(zhuǎn)馬達(dá)、油管等。如考慮到出口，發(fā)動(dòng)機(jī)必須是進(jìn)口件等。目前國(guó)際上的小型挖掘機(jī)的零部件已經(jīng)非常成熟，系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、選型及采購(gòu)也非常方便。（1）泵主要生產(chǎn)廠家為NACHI，KAYABA，UCHIDA。B）回轉(zhuǎn)馬達(dá)主要生產(chǎn)廠家為NACHI，KAYABA，BONFIGLIOLI，BREVINI，SOM。（2）行走馬達(dá)主要生產(chǎn)廠家為NACHI，KAYABA，BONFIGLIOLI，BREVINI，SOM。（3）多路閥主要生產(chǎn)廠家為NABCO，KAYABA，HUSCO，REXROTH，UCHIDA，HYDROCONTROL。（4）油缸由于國(guó)產(chǎn)的油缸特別是斗桿缸可靠性差，故可以考慮進(jìn)口，如KAYABA，REXROTH，BONDLIOLI&PAVISI，HYDROPOWER。（5）油管與接頭意大利的MANULI，美國(guó)的PAKER，OILEQUIP，日本的BRIGESTONE。4.3加大培訓(xùn)力度中國(guó)眾多的國(guó)營(yíng)工程機(jī)械生產(chǎn)商一直停止不前，發(fā)展緩慢，其中一個(gè)重要的原因是缺乏專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員。企業(yè)文化的重要在于如何形成敬業(yè)愛(ài)崗，以公司為榮，工作責(zé)任心等等。4.4構(gòu)建銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)與各地的工程機(jī)械銷(xiāo)售商合作，構(gòu)建一個(gè)強(qiáng)有力的銷(xiāo)售隊(duì)伍。實(shí)際工作中主動(dòng)很重要，這是中國(guó)的實(shí)際國(guó)情，特別在一個(gè)新的產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)。目前小型挖掘機(jī)對(duì)于整個(gè)中國(guó)市場(chǎng)還是比較陌生的，故做的好的經(jīng)銷(xiāo)商還是單打獨(dú)斗的小公司。主要的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)可以在珠江三角洲和長(zhǎng)江三角洲?！把瞄T(mén)”是我們的最大的市場(chǎng)，如何走好“衙門(mén)”是我們的最大問(wèn)題。舉一個(gè)簡(jiǎn)單的例子，是玉柴的銷(xiāo)售方法。玉柴的近期的理想是在國(guó)際上的著名挖掘機(jī)品牌還未進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)時(shí)迅速的占領(lǐng)市場(chǎng)。盡管玉柴只有340多人，但現(xiàn)在玉柴在國(guó)內(nèi)有16個(gè)辦事處，目的要每一個(gè)市場(chǎng)上都要有玉柴的產(chǎn)品出現(xiàn)，要人們認(rèn)識(shí)到玉柴。NT45LS液壓挖掘機(jī)設(shè)計(jì)方案一、主要的性能參數(shù)整機(jī)重量（kg）4,000標(biāo)準(zhǔn)斗容（m3）0.15發(fā)送機(jī)功率/轉(zhuǎn)數(shù)（kW/rpm）25/2,000液壓系統(tǒng)主工作壓力（MPa）21＋4（過(guò)載壓力24）平臺(tái)最高轉(zhuǎn)數(shù)（r/min）≥12接地比壓（kPa）≤35行駛速度高速/低速（km/h）≥4.5/2.5爬坡能力≥30°（58％）工作裝置偏擺角左/右80°/45°最大挖掘高度（m）≥5.0最大卸載高度（m）≥3.5最大挖掘深度（m）≥3.6最大挖掘半徑（m）≥5.5運(yùn)輸長(zhǎng)度長(zhǎng)×寬×高（m）≤5.5×1.7×2.5二、設(shè)計(jì)原則在廣西玉柴YC35/湖南山河SWE4.2挖掘機(jī)的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)NT40挖掘機(jī)，主要遵循以下設(shè)計(jì)原則：1.采用成熟，先進(jìn)的NACHILoadSensing（負(fù)載敏感）系統(tǒng)，力求在系統(tǒng)設(shè)計(jì)上較玉柴YC35/山河SWE4.2高一個(gè)檔次，同時(shí)也為以后的產(chǎn)品出口打下良好的基礎(chǔ)。2.控制整機(jī)重量～4，000kg，以便在廣大農(nóng)村可以用農(nóng)用車(chē)裝車(chē)，運(yùn)轉(zhuǎn)。（如換裝鋼履帶，整機(jī)重量～4，100kg，斗容，工作范圍較玉柴YC35/山河SWE4.2略大，因此可以標(biāo)稱(chēng)NT45LS）3.保證挖掘深度，卸載高度分別在3，600/3，500mm以上，便于挖溝喝裝卸5噸東風(fēng)直卸車(chē)。4.采用先進(jìn)的成套電氣監(jiān)控系統(tǒng)，美化司機(jī)室內(nèi)部的布局及裝飾，提高小挖掘整機(jī)的檔次。5.動(dòng)臂，斗桿結(jié)構(gòu)參數(shù)不做大的改變，頭容加大到0.15m3。6.所有油缸參數(shù)同玉柴YC35不做大的改變（特別是動(dòng)臂油缸和斗桿油缸），以便能通用，減少供貨及售后服務(wù)的負(fù)擔(dān)。7.低架長(zhǎng)，寬基本同SWE4.2，加大機(jī)器作業(yè)縱，橫向穩(wěn)定性;控制整機(jī)寬度，便于用農(nóng)用車(chē)裝車(chē)，轉(zhuǎn)運(yùn)。8.充分發(fā)揮南特公司已有的優(yōu)勢(shì)，動(dòng)臂根鉸，前叉采用KOMATSUPC200，DAEWOODH200/230類(lèi)似的鑄剛件結(jié)構(gòu)（初定材料為ZG35SiMn），同時(shí)將動(dòng)臂根鉸軸套加大20mm（Φ100mm—Φ120mm），增加動(dòng)臂的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和焊接工藝性。9.以相交履帶作為標(biāo)準(zhǔn)配備的同時(shí)，考慮換用塊式掛膠履帶，鋼履帶的可能性。10.整機(jī)總高控制在2，500mm，平臺(tái)總寬1，500mm，低架總寬1，630mm，機(jī)器總寬1，650mm（推土鏟寬度）。保證能夠開(kāi)進(jìn)最大號(hào)的集裝箱，為今后的產(chǎn)品出口打好基礎(chǔ)。三、綜合設(shè)計(jì)思想1．底盤(pán)1.1底架長(zhǎng)，寬基本同SWE4.2，加大挖掘機(jī)作業(yè)穩(wěn)定性。1.2四輪等底盤(pán)件暫時(shí)不做改變。如能采用南特產(chǎn)品，最好！1.3回轉(zhuǎn)支承采用大模數(shù)m＝6，z=80，x+0.5(進(jìn)口件，韓國(guó)信一公司產(chǎn)品).1.4推土鏟寬度加大到1，650mm，較履帶外寬大30mm以提高機(jī)器的通過(guò)性能，減少履帶的磨損。另，可以考慮設(shè)計(jì)通過(guò)螺釘上緊的方式加寬推土鏟400mm。1.5優(yōu)化推土鏟焦點(diǎn)的布置，在推土油缸不變的前提下保證推土高度，深度分別達(dá)到250/350mm，提高整機(jī)的通過(guò)性能以及上下車(chē)能力。2．平臺(tái)2.1保持SWE4.2平臺(tái)寬度1，500mm，在座椅位置不變的情況下，更加方便操作者就座的舒適性；尾部的最大回轉(zhuǎn)半徑為1，600mm。2.2在SWE4.2的基礎(chǔ)上，發(fā)動(dòng)機(jī)位置右移20mm，增加發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器通風(fēng)空間改善系統(tǒng)散熱性能。2.3工作裝置右移3mm（相對(duì)平臺(tái)偏心52mm－55mm），優(yōu)化偏轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)以避免因制造誤差引起的偏轉(zhuǎn)油缸與平臺(tái)的干涉。2.4平臺(tái)前梁垂直布置;左，右梁及圓弧過(guò)渡BOBCAT305機(jī)型。2.5大圓弧整體鑄造式配重塊同SWE4.2。2.6與工作裝置連接有兩種方案，a）采用焊接式轉(zhuǎn)向頭，根據(jù)動(dòng)臂的根鉸的設(shè)計(jì)作相應(yīng)的設(shè)計(jì)優(yōu)化，此為出口機(jī)型標(biāo)準(zhǔn)配置；b）不設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)向頭，為國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售型（可節(jié)省成本￥4，000元）。轉(zhuǎn)向頭可以考慮整機(jī)鑄造鑄鋼件。2.7注意與翻轉(zhuǎn)框架與平臺(tái)鉸接的設(shè)計(jì)，可參考SWE4.2的設(shè)計(jì)。3．工作裝置3.1優(yōu)化動(dòng)臂設(shè)計(jì)，在參照SWE4.2的基礎(chǔ)上，動(dòng)臂的彎度可以考慮控制在125°左右。適當(dāng)減小動(dòng)臂長(zhǎng)度（50～100mm），在保持卸載高度（≥3，500mm），卸載距離的同時(shí)，有效地加大挖掘深度。同時(shí)保證能挖掘推土鏟前面的土壤，提高發(fā)生陷機(jī)時(shí)的自救性能（極限位置斗齒尖與推土鏟干涉20～50mm）。3.2保持斗桿油缸鉸點(diǎn)與斗桿根鉸的位置，動(dòng)臂根鉸與動(dòng)臂油缸活塞桿鉸點(diǎn)的位置相對(duì)保持不變。改動(dòng)臂根鉸，前叉為同NT80/60的焊接鑄鋼件的設(shè)計(jì)，加強(qiáng)強(qiáng)度與可靠性，改善工藝性。3.3斗桿設(shè)計(jì)保持SWE4.2不變（1，600mm），加強(qiáng)根鉸部分的設(shè)計(jì)。3.4采用南特生產(chǎn)的PC60/55型焊接斗齒；注意在加強(qiáng)卸載性的情況下，增加耳板與主梁和斗底的強(qiáng)度。斗容量在0.15m3，在YC35的基礎(chǔ)上斗寬及長(zhǎng)度不變，斗深略加大，注意齒唇板的設(shè)計(jì)，增加鏟斗的耐用性。4．動(dòng)力系統(tǒng)4.1采用常柴ZN490，“大馬拉小車(chē)”的原理，減少發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，增加發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性。要求生產(chǎn)廠家調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)定功率為25kw◎2，100rpm（間歇功率II，SAE1995Net）。4.2采用加大風(fēng)扇以增強(qiáng)系統(tǒng)散熱性能（風(fēng)扇直徑￠420mm）。4.3采用24V的大功率啟動(dòng)電機(jī)（4.5kW）和發(fā)電機(jī)。4.4采用可靠性好、安裝方便的進(jìn)口KTR整體式聯(lián)軸器。4.5采用加大設(shè)計(jì)的散熱器（散熱面積≥12.5㎡），有效的降低油溫與水溫。4.6采用的硅油橡膠復(fù)合減振器，保證橡膠硫化硬度為70~75ShoneA以滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)全程轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的減震性能（要求：低速700~1300rpm，不發(fā)生明顯的諧振以避免損壞風(fēng)扇；其余，機(jī)器中等以上負(fù)荷工作是系統(tǒng)隔振性能良好）。4.7采用適合惡劣環(huán)境作業(yè)的預(yù)濾式空濾器，布置到液壓油箱后面、液壓泵進(jìn)油管上部位置。注意進(jìn)氣隔熱設(shè)計(jì)。5．液壓系統(tǒng)系統(tǒng)采用日本NACHI公司的LOAD-SENSIN系統(tǒng)，提高整機(jī)的檔次：5.1液壓泵為NACHIPVB-2K-505，q＝（50+5）ml／r，多路閥不需要額外的回轉(zhuǎn)泵。5.2主閥采用NACHI的DPKT04-4P5G-AA＊＊＊＊＊LOADING–SENSING多路閥，帶動(dòng)臂鎖定功能，保證真正意義上的行走直行功能，操作性好，反饋速度快，壓力損失小，低溫操縱型好。整個(gè)多路閥包括推土、輔助、回轉(zhuǎn)、斗桿、左行走、右行走、動(dòng)臂、鏟斗共8個(gè)工能閥片（優(yōu)于德國(guó)的LINDE和REXROTH的獨(dú)立回轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)），回轉(zhuǎn)偏轉(zhuǎn)選擇功能由2位6通電磁閥控制。5.3回轉(zhuǎn)馬達(dá)采用NACHI的PCL-120-18B-1S2-＊＊＊＊＊，i＝17.7，q＝22.1ML/R。帶二級(jí)緩沖閥。馬達(dá)為柱塞馬達(dá)，在液壓清潔度得到保證的情況下（NAS16389級(jí)），較擺線(xiàn)馬達(dá)容積效率高，可靠耐用。5.4行走馬達(dá)采用NACHI的PHV-390-53B-1＊＊＊＊＊，i＝52.73，q＝23.6／14.2cc/rev。帶常閉式機(jī)械制動(dòng)器，雙速輸出（出場(chǎng)默認(rèn)設(shè)定位低速大