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B737NG駕駛艙面板培訓(xùn)課件匯報(bào)人:AA2024-01-26駕駛艙面板概述通信系統(tǒng)面板導(dǎo)航系統(tǒng)面板自動(dòng)飛行控制面板電源與環(huán)控系統(tǒng)面板其他重要面板介紹面板維護(hù)與保養(yǎng)contents目錄駕駛艙面板概述0103面板上的主要組件開關(guān)、旋鈕、指示燈、顯示屏等。01駕駛艙面板整體布局中央儀表板、頂部面板、側(cè)面板等。02各面板功能提供飛行操作、導(dǎo)航、通信、發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)控等關(guān)鍵功能。面板布局與功能指示燈類型指示燈含義開關(guān)功能開關(guān)操作注意事項(xiàng)指示燈與開關(guān)01020304警告燈、提示燈、狀態(tài)燈等。反映系統(tǒng)狀態(tài)、故障信息、操作提示等。控制電源、啟動(dòng)系統(tǒng)、選擇模式等。正確的操作步驟、防止誤操作等。主要儀表儀表顯示內(nèi)容儀表讀取方法儀表使用注意事項(xiàng)儀表板顯示空速表、高度表、航向指示器等。正確的觀察角度、光線條件等。飛行速度、高度、航向、姿態(tài)等關(guān)鍵飛行信息。定期校驗(yàn)、故障識(shí)別與處理等。通信系統(tǒng)面板02提供航空頻段內(nèi)的語音通信功能,包括與地面塔臺(tái)、其他飛機(jī)等的通信。VHF通信系統(tǒng)HF通信系統(tǒng)SATCOM衛(wèi)星通信系統(tǒng)ACARS數(shù)據(jù)鏈通信系統(tǒng)提供遠(yuǎn)距離語音通信功能,利用高頻信號(hào)進(jìn)行跨洋或偏遠(yuǎn)地區(qū)的通信。通過衛(wèi)星進(jìn)行全球范圍內(nèi)的語音和數(shù)據(jù)通信,提供高質(zhì)量的通信服務(wù)。實(shí)現(xiàn)飛機(jī)與地面數(shù)據(jù)中心之間的數(shù)據(jù)交換,包括飛行計(jì)劃、氣象信息、航行情報(bào)等。通信系統(tǒng)組成在通信面板上選擇相應(yīng)的通信系統(tǒng),輸入目標(biāo)頻率,并確認(rèn)設(shè)置。通信頻率設(shè)置根據(jù)通信需求選擇合適的通信模式,如語音通信、數(shù)據(jù)通信等。通信模式選擇在通信前進(jìn)行測(cè)試,確保通信質(zhì)量良好;在通信過程中進(jìn)行監(jiān)聽,確保信息準(zhǔn)確無誤。通信測(cè)試與監(jiān)聽記錄通信過程中的重要信息,如通話時(shí)間、通話內(nèi)容等,并及時(shí)向相關(guān)部門報(bào)告。通信記錄與報(bào)告通信面板操作通信質(zhì)量差檢查通信頻率是否正確、天線是否對(duì)準(zhǔn)目標(biāo)、是否存在干擾源等,調(diào)整相關(guān)參數(shù)或采取抗干擾措施。其他故障根據(jù)故障現(xiàn)象和提示信息進(jìn)行排查和處理,如無法解決則及時(shí)聯(lián)系維修部門協(xié)助處理。通信面板故障檢查面板電源、接口、按鍵等是否正常工作,嘗試重新啟動(dòng)面板或更換備用面板。通信中斷檢查通信系統(tǒng)電源、天線、接收機(jī)等設(shè)備是否正常工作,嘗試重新啟動(dòng)通信系統(tǒng)或更換備用設(shè)備。通信系統(tǒng)故障排除導(dǎo)航系統(tǒng)面板03導(dǎo)航系統(tǒng)組成甚高頻全向信標(biāo)(VOR)飛行管理計(jì)算機(jī)(FMC)慣性基準(zhǔn)系統(tǒng)(IRS)測(cè)距儀(DME)全球定位系統(tǒng)(GPS)自動(dòng)定向儀(ADF)ABCD導(dǎo)航面板操作FMC操作輸入飛行計(jì)劃、修改飛行計(jì)劃、激活飛行計(jì)劃等。GPS操作選擇GPS工作模式、輸入航路點(diǎn)等。IRS操作校準(zhǔn)慣性基準(zhǔn)系統(tǒng)、選擇導(dǎo)航模式等。VOR/DME/ADF操作選擇導(dǎo)航臺(tái)、識(shí)別導(dǎo)航臺(tái)信號(hào)、調(diào)整頻率等。FMC故障排除重啟FMC、檢查FMC數(shù)據(jù)庫有效性、檢查FMC與IRS交聯(lián)等。重啟IRS、檢查IRS校準(zhǔn)情況、檢查IRS與FMC交聯(lián)等。檢查GPS天線安裝情況、重啟GPS接收機(jī)、檢查GPS與FMC交聯(lián)等。檢查天線和饋線連接情況、更換故障部件、重啟導(dǎo)航接收機(jī)等。IRS故障排除GPS故障排除VOR/DME/ADF故障排除導(dǎo)航系統(tǒng)故障排除自動(dòng)飛行控制面板04自動(dòng)駕駛儀(AP)自動(dòng)駕駛儀是自動(dòng)飛行系統(tǒng)的核心,它接收來自飛行管理計(jì)算機(jī)(FMC)或飛行員的控制指令,通過伺服機(jī)構(gòu)操縱飛機(jī)的舵面,實(shí)現(xiàn)飛機(jī)的自動(dòng)飛行。飛行指引儀(FD)飛行指引儀為飛行員提供目視的飛行指引,包括姿態(tài)指引、航向指引和高度指引等。它通過顯示器上的符號(hào)或指針,引導(dǎo)飛行員按照預(yù)定的航跡飛行。自動(dòng)駕駛儀斷開按鈕(APDISC)當(dāng)飛行員需要斷開自動(dòng)駕駛儀時(shí),可以按下此按鈕。此時(shí),自動(dòng)駕駛儀將停止工作,飛機(jī)的控制權(quán)將交還給飛行員。自動(dòng)飛行系統(tǒng)組成接通自動(dòng)駕駛儀01飛行員可以通過按下自動(dòng)駕駛儀接通按鈕(APENGAGE)來接通自動(dòng)駕駛儀。此時(shí),自動(dòng)駕駛儀將接管飛機(jī)的控制權(quán),并按照預(yù)設(shè)的航跡進(jìn)行飛行。選擇飛行模式02自動(dòng)駕駛儀具有多種飛行模式,如高度保持模式、航向保持模式、速度保持模式等。飛行員可以通過旋轉(zhuǎn)自動(dòng)駕駛儀模式選擇旋鈕來選擇相應(yīng)的飛行模式。調(diào)整飛行參數(shù)03在自動(dòng)駕駛儀接通的情況下,飛行員可以通過調(diào)整相應(yīng)的旋鈕或開關(guān)來調(diào)整飛行參數(shù),如高度、航向、速度等。這些調(diào)整將直接影響飛機(jī)的飛行狀態(tài)。自動(dòng)飛行控制面板操作檢查自動(dòng)駕駛儀工作狀態(tài)如果自動(dòng)駕駛儀出現(xiàn)故障,飛行員應(yīng)首先檢查自動(dòng)駕駛儀的工作狀態(tài),確認(rèn)其是否已經(jīng)斷開或者出現(xiàn)其他異常情況。飛行員應(yīng)檢查飛行指引儀的顯示是否正常,如果出現(xiàn)異常,可能需要重新啟動(dòng)飛行指引儀或者進(jìn)行其他相應(yīng)的操作。如果以上方法無法解決問題,飛行員應(yīng)及時(shí)聯(lián)系地面維護(hù)人員,報(bào)告故障情況并請(qǐng)求技術(shù)支持。在等待維護(hù)人員到來期間,飛行員應(yīng)密切監(jiān)控飛機(jī)的飛行狀態(tài),確保飛行安全。檢查飛行指引儀顯示聯(lián)系地面維護(hù)人員自動(dòng)飛行系統(tǒng)故障排除電源與環(huán)控系統(tǒng)面板05包括發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)和APU發(fā)電機(jī),提供115伏400赫茲的三相交流電。主電源系統(tǒng)輔助電源系統(tǒng)外部電源系統(tǒng)由電瓶和靜變流器組成,用于在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和主電源失效時(shí)提供電力。允許飛機(jī)通過地面電源單元(GPU)或機(jī)場固定電源接收電力。030201電源系統(tǒng)組成
環(huán)控系統(tǒng)組成座艙環(huán)境控制系統(tǒng)調(diào)節(jié)座艙溫度、濕度和空氣流通,確保乘客和機(jī)組人員的舒適。駕駛艙環(huán)境控制系統(tǒng)獨(dú)立于座艙環(huán)境控制系統(tǒng),為機(jī)組人員提供適宜的工作環(huán)境??諝夥峙湎到y(tǒng)將經(jīng)過調(diào)節(jié)的空氣分配到座艙和駕駛艙的各個(gè)區(qū)域。包括發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)、關(guān)斷和轉(zhuǎn)換,以及電瓶的充電和放電等操作。電源系統(tǒng)操作包括溫度、濕度和空氣流通的調(diào)節(jié),以及空氣分配系統(tǒng)的控制等操作。環(huán)控系統(tǒng)操作培訓(xùn)學(xué)員如何識(shí)別電源與環(huán)控系統(tǒng)的故障,并采取相應(yīng)的應(yīng)急措施。故障識(shí)別與處理電源與環(huán)控系統(tǒng)面板操作其他重要面板介紹06包括發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、排氣溫度、燃油流量等重要參數(shù)的實(shí)時(shí)顯示。發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)顯示通過視覺和聽覺手段,向機(jī)組人員提供發(fā)動(dòng)機(jī)故障、系統(tǒng)異常等警告和提示信息。警告與提示功能記錄發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù),為后續(xù)的故障排查和性能分析提供支持。數(shù)據(jù)記錄與分析發(fā)動(dòng)機(jī)指示與機(jī)組警告系統(tǒng)面板飛行控制系統(tǒng)操縱包括副翼、升降舵、方向舵等飛行控制面的操縱開關(guān)和旋鈕。自動(dòng)駕駛與飛行指引提供自動(dòng)駕駛儀的接通與斷開、飛行模式的選擇以及飛行指引的顯示與調(diào)整等功能。通訊與導(dǎo)航設(shè)備控制控制飛機(jī)的通訊和導(dǎo)航設(shè)備,如甚高頻無線電、測(cè)距儀、氣象雷達(dá)等。中央操縱臺(tái)面板內(nèi)部燈光控制調(diào)整駕駛艙和客艙的內(nèi)部燈光亮度和色溫,提供舒適的照明環(huán)境。外部燈光控制控制飛機(jī)的外部燈光,如航行燈、防撞燈、著陸燈等,確保飛機(jī)在夜間或復(fù)雜氣象條件下的安全。燈光故障指示當(dāng)燈光系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),提供相應(yīng)的故障指示,以便機(jī)組人員及時(shí)采取措施。燈光控制面板面板維護(hù)與保養(yǎng)07定期檢查與保養(yǎng)流程對(duì)駕駛艙面板進(jìn)行外觀檢查,確保無損壞或異常。清潔面板表面,檢查緊固件是否松動(dòng),對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)處理。深入檢查面板內(nèi)部電路和元件,進(jìn)行必要的調(diào)整和更換。全面檢查面板各項(xiàng)功能,更換老化元件,確保面板性能穩(wěn)定可靠。每日檢查每周保養(yǎng)月度維護(hù)年度大修檢查電源線路和保險(xiǎn)絲,確保電源供應(yīng)正常。電源故障檢查顯示屏連接線路和驅(qū)動(dòng)芯片,更換損壞的元件。顯示異常清潔按鍵表面和觸點(diǎn),調(diào)整按鍵位置,確保按鍵功能正常。按鍵失靈檢查通信接口和線路,確保通信暢通無阻。通信故障常見故障識(shí)別與處理在進(jìn)行面板維
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