梅州教練員考試試題及答案

第頁梅州教練員考試試題及答案1、有的駕駛操作教練員在教學(xué)中采用“嘗試錯(cuò)誤”的方法,是可取的。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：駕駛操作教練員在教學(xué)中不可采用“嘗試錯(cuò)誤”的方法。

2、制動(dòng)反應(yīng)距離與駕駛員的注意力,動(dòng)作的靈敏度有關(guān)系。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：制動(dòng)反應(yīng)距離與駕駛員的注意力，動(dòng)作的靈敏度有關(guān)系。

3、機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)可以使用報(bào)廢的車輛從事機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)業(yè)務(wù)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)使用符合標(biāo)準(zhǔn)并取得牌證、具有統(tǒng)一標(biāo)識(shí)的教學(xué)車輛，不可以使用報(bào)廢的車輛從事機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)業(yè)務(wù)。

4、對(duì)輪胎進(jìn)行安全檢視時(shí)，應(yīng)檢查輪胎氣壓是否符合要求、有無夾石、磨損。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：對(duì)輪胎、備胎進(jìn)行安全檢視時(shí)，應(yīng)檢查輪胎氣壓是否符合要求、有無夾石、磨損。

5、教學(xué)過程中規(guī)范使用教學(xué)日志，可以加強(qiáng)教學(xué)過程管理，規(guī)范教學(xué)行為，落實(shí)教學(xué)大綱規(guī)定的教學(xué)內(nèi)容。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：教學(xué)過程中規(guī)范使用教學(xué)日志，可以加強(qiáng)教學(xué)過程管理，規(guī)范教學(xué)行為，落實(shí)教學(xué)大綱規(guī)定的教學(xué)內(nèi)容，教練員能夠更好地按照教學(xué)大綱進(jìn)行教學(xué)，規(guī)范自身教學(xué)行為。

6、駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下怎樣安全行駛？（如圖）()

A、加速搶先繞過障礙物

B、占對(duì)向車道迫使對(duì)方讓道

C、停車讓對(duì)向來車優(yōu)先通行

D、鳴喇叭或開啟前照燈

答案：C

分析：根據(jù)有關(guān)規(guī)定，有障礙物的一方要讓無障礙物的一方先行，因此本題選C。

7、汽車制動(dòng)時(shí),左右車輪制動(dòng)力分配不均勻容易造成___。()

A、側(cè)滑

B、跑偏

C、轉(zhuǎn)向能力喪失

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：汽車制動(dòng)時(shí)，左右車輪制動(dòng)力分配不均勻容易造成跑偏。

8、國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車實(shí)行（）報(bào)廢制度，根據(jù)機(jī)動(dòng)車的安全技術(shù)狀況和不同用途，規(guī)定不同的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。

A、轉(zhuǎn)移

B、變更

C、注銷

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：已注冊(cè)登記的機(jī)動(dòng)車達(dá)到國(guó)家規(guī)定的強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)辦理注銷登記。

9、老年人參與道路交通的危險(xiǎn)因素包括（）。

A、視力與聽力可能較差

B、可能反應(yīng)遲鈍，行動(dòng)緩慢

C、常常錯(cuò)誤估計(jì)車速

D、反應(yīng)迅速

答案：ABC

分析：老年人參與道路交通會(huì)有以下危險(xiǎn)因素：視力與聽力可能較差、可能反應(yīng)遲鈍、行動(dòng)緩慢、常常錯(cuò)誤估計(jì)車速、可能突然在車道上停下來、可能不觀察過往車輛。遇到老年人橫穿道路時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員注意。

10、駛機(jī)動(dòng)車在這樣的道路上只能從左側(cè)超越。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：前車已經(jīng)很靠右了，左側(cè)也無車輛所以只能從左側(cè)超車。

11、駕駛機(jī)動(dòng)車在這個(gè)路口右轉(zhuǎn)彎可以不變更車道。（如圖）（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：由圖可知，此為三車道道路，右轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)當(dāng)靠右側(cè)車道，因此如圖情形是不可以直接右轉(zhuǎn)彎的，因?yàn)檐嚨挠覀?cè)是白實(shí)線，不能碾壓。因此本題錯(cuò)誤。

12、機(jī)動(dòng)車在霧天臨時(shí)停車時(shí)，應(yīng)開啟什么燈？()

A、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈、示廓等和后位燈

B、左轉(zhuǎn)向燈、示廓燈和后位燈

C、前大燈、示廓燈和后位燈

D、倒車燈、示廓燈和后位燈

答案：A

分析：霧天開車視野不良，因此若要停車，就應(yīng)該開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，提醒其他車輛注意。

13、在緊急情況下，駕駛員采取正確的應(yīng)急措施，可以避免交通事故發(fā)生或降低事故的損失。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：在緊急情況下，駕駛員采取正確的應(yīng)急措施，可以避免交通事故發(fā)生或降低事故的損失。

14、在駕駛訓(xùn)練中,培訓(xùn)學(xué)員在惡劣天氣條件下的駕駛技能適宜采用___。()

A、模擬教學(xué)法

B、自學(xué)輔導(dǎo)教學(xué)法

C、討論教學(xué)法

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：在駕駛訓(xùn)練中，培訓(xùn)學(xué)員在惡劣天氣條件下的駕駛技能適宜采用模擬教學(xué)法。

15、汽車高速行駛出現(xiàn)爆胎時(shí)，駕駛員應(yīng)握穩(wěn)方向、緩踩制動(dòng)踏板并搶掛低擋，減速停車。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：汽車高速行駛出現(xiàn)爆胎時(shí)，駕駛員應(yīng)握穩(wěn)方向、緩踩制動(dòng)踏板并搶掛低擋，減速停車。

16、駕駛心智技能主要靠（）形成。

A、先天素質(zhì)

B、后天培養(yǎng)

C、先天素質(zhì)和后天培養(yǎng)

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：駕駛心智技能主要靠先天素質(zhì)和后天培養(yǎng)形成。

17、對(duì)車輛進(jìn)行安全檢視時(shí),___屬于發(fā)動(dòng)機(jī)艙的檢視內(nèi)容。()

A、輪胎

B、蓄電池

C、制動(dòng)管路

答案：B

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：輪胎屬于輪胎檢視內(nèi)容，蓄電池屬于發(fā)動(dòng)機(jī)艙的檢視內(nèi)容，制動(dòng)管路屬于制動(dòng)系的檢視內(nèi)容。

18、在行駛至鐵道交叉路口，限行欄桿開始下降時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員（）。

A、在欄桿完全落下前，加速通過

B、停車等待放行

C、放行后，搶行通過

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：在行駛至鐵道交叉路口，限行欄桿開始下降時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員停車等待放行。

19、如圖，駕駛機(jī)動(dòng)車可在該路口處向右變更車道。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：由圖可知不可以右變更車道。

20、事故現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員時(shí)，對(duì)腹腔臟器外露的傷員，應(yīng)立即將外露的臟器回納腹腔。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：要經(jīng)過醫(yī)療處理才行，不然會(huì)造成二次傷害，嚴(yán)重可導(dǎo)致死亡。

21、駕駛機(jī)動(dòng)車在人行橫道前遇到這種情況一定要減速慢行。（如圖）（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：由圖可知，有行人正從人行橫道線上橫穿道路，而機(jī)動(dòng)車已臨近人行橫道線，此時(shí)應(yīng)停車讓行，以免相撞。因此本題錯(cuò)誤。

22、申請(qǐng)C1機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員應(yīng)具備的條件包括（）。

A、取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證5年以上

B、年齡不超過65周歲

C、3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故記錄

D、高中以上學(xué)歷

答案：ABD

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：申請(qǐng)C1機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員應(yīng)具備的條件包括取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證5年以上、3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故記錄、高中以上學(xué)歷。

23、在編寫教案時(shí)，教學(xué)時(shí)間的分配應(yīng)（）。

A、提前做好合理的計(jì)劃

B、考慮教學(xué)內(nèi)容的輕、重、難、易

C、對(duì)重點(diǎn)、難點(diǎn)給予充足的時(shí)間保障

D、對(duì)學(xué)員感興趣的內(nèi)容給予充足的時(shí)間

答案：ABC

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：在編寫教案時(shí)，教學(xué)時(shí)間的分配應(yīng)提前做好合理的計(jì)劃，考慮教學(xué)內(nèi)容的輕、重、難、易，對(duì)重點(diǎn)、難點(diǎn)給予充足的時(shí)間保障。

24、駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況的行人可連續(xù)鳴喇叭催其讓道。（如圖）（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：連續(xù)鳴喇叭不但會(huì)讓老人受驚嚇，同時(shí)也不禮貌。因此本題錯(cuò)誤。

25、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的有害排放物主要包括（）。

A、碳?xì)浠衔?/p>

B、一氧化碳

C、氮氧化物

D、微粒物

答案：ABC

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：汽油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的有害排放物主要包括碳?xì)浠衔?、一氧化碳、氮氧化物。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的有害排放物主要包括氮氧化物、微粒物。

26、只要保證安全,提高培訓(xùn)質(zhì)量可以不考慮對(duì)環(huán)保的影響。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：既要保證安全，又要提高培訓(xùn)質(zhì)量還要考慮環(huán)保。

27、教練員在授課時(shí)，對(duì)教學(xué)（），是指根據(jù)教學(xué)內(nèi)容的難易程度，合理安排講授進(jìn)度。

A、時(shí)間的分配

B、手段的選擇

C、內(nèi)容的確定

答案：A

分析：教練員在授課時(shí)，對(duì)教學(xué)時(shí)間的分配，是指根據(jù)教學(xué)內(nèi)容的難易程度，合理安排講授進(jìn)度。

28、選擇不同標(biāo)號(hào)的柴油時(shí)，以當(dāng)?shù)刈畹褪褂脺囟嚷愿哂诓裼偷睦淠c(diǎn)（）為宜。

A、1～2oC

B、4～6oC

C、8～10oC

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：選擇不同標(biāo)號(hào)的柴油時(shí)，以當(dāng)?shù)刈畹褪褂脺囟嚷愿哂诓裼偷睦淠c(diǎn)4～6℃為宜。

29、駕駛汽車轉(zhuǎn)彎在轉(zhuǎn)向時(shí)應(yīng)考慮的技術(shù)因素有（）。

A、最小轉(zhuǎn)彎半徑

B、內(nèi)輪差

C、路面

D、后懸外移

答案：ABD

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：駕駛汽車轉(zhuǎn)彎在轉(zhuǎn)向時(shí)應(yīng)考慮的技術(shù)因素有最小轉(zhuǎn)彎半徑、內(nèi)輪差、后懸外移。

30、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十六條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車行駛中遇有下列情形之一的，最高行駛速度不得超過每小時(shí)30公里，其中拖拉機(jī)、電瓶車、輪式專用機(jī)械車不得超過每小時(shí)15公里：（一）進(jìn)出非機(jī)動(dòng)車道，通過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時(shí)；（二）掉頭、轉(zhuǎn)彎、下陡坡時(shí)；（三）遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見度在50米以內(nèi)時(shí)；（四）在冰雪、泥濘的道路上行駛時(shí)；（五）牽引發(fā)生故障的機(jī)動(dòng)車時(shí)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：開左轉(zhuǎn)向燈，變換使用遠(yuǎn)、近光燈或者鳴喇叭，在左側(cè)超越。

31、在這種情況下被超機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽鯓右獙?duì)？（）

A、鳴喇叭進(jìn)行警告

B、冷靜減速或停車

C、開遠(yuǎn)光燈抗議

D、加速反超后告誡

答案：B

分析：安全起見，讓對(duì)方先通過。

32、做到平穩(wěn)起步的關(guān)鍵是掌握離合器半聯(lián)動(dòng)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：掌握離合器半聯(lián)動(dòng)是平穩(wěn)起步的關(guān)鍵因素。

33、教練員組織學(xué)員進(jìn)行駕駛訓(xùn)練時(shí)，每組動(dòng)作的練習(xí)時(shí)間越長(zhǎng)，效果越好。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：訓(xùn)練的次數(shù)和時(shí)間并不是越多越好，如果某個(gè)內(nèi)容訓(xùn)練的次數(shù)太多，訓(xùn)練的時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)，學(xué)生容易產(chǎn)生疲勞和消極情緒，學(xué)習(xí)的興趣減退。

34、在課堂上利用多媒體教學(xué)就不需要教練員指導(dǎo)。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：在課堂上利用多媒體教學(xué)還需要教練員指導(dǎo)。

35、對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行安全檢視時(shí)，應(yīng)檢查風(fēng)扇皮帶有無起皮、脫殼、破損現(xiàn)象。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行安全檢視時(shí)，應(yīng)檢查風(fēng)扇皮帶有無起皮、脫殼、破損現(xiàn)象，散熱器有無漏水、冷卻液是否充足。

36、駕駛機(jī)動(dòng)車在這種道路上從前車右側(cè)超越最安全。（如圖）（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：超車要從左側(cè)超車，根據(jù)如圖的情況來看，還是放棄超車比較好。因此本題錯(cuò)誤。

37、在駕駛培訓(xùn)過程中使用教學(xué)日志，教練員能夠更好地按照教學(xué)大綱進(jìn)行教學(xué)，規(guī)范自身教學(xué)行為。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：在駕駛培訓(xùn)過程中使用教學(xué)日志，教練員能夠更好地按照教學(xué)大綱進(jìn)行教學(xué)，規(guī)范自身教學(xué)行為。

38、駕駛機(jī)動(dòng)車不能通過這種情況的鐵路道口。（如圖）（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：由圖可知，前邊已經(jīng)堵車了，你再過去只能?；疖嚨郎?，如此一來，火車來了你往哪里跑，為了安全起見，此鐵路道口不能通過。因此本題正確。

39、對(duì)登記后上道路行駛的機(jī)動(dòng)車，應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定，（）進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。

A、不定期

B、每年

C、定期

答案：C

分析：題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：對(duì)登記后上道路行駛的機(jī)動(dòng)車，應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定，定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。

40、普通機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱中的每一個(gè)教學(xué)項(xiàng)目均設(shè)置了具體的（）。

A、教學(xué)內(nèi)容

B、教學(xué)目標(biāo)

C、教學(xué)方法

D、教學(xué)學(xué)時(shí)

答案：ABD

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：普通機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱中的每一個(gè)教學(xué)項(xiàng)目均設(shè)置了具體的教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)目標(biāo)和教學(xué)學(xué)時(shí)。

41、駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這樣的情景怎樣行駛？（如圖）()

A、緊跟在后面行駛

B、從左側(cè)加速讓過

C、鳴喇叭示意讓道

D、減速或停車避讓

答案：D

分析：遇到這樣的情況要減速慢行，必要時(shí)停車避讓，以免孩子們突然跑動(dòng)被撞傷。

42、學(xué)員停車不到位、不靠邊是不能正確判斷車輛位置所致。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》：學(xué)員停車不到位、不靠邊是不能正確判斷車輛位置所致，選擇參照點(diǎn)應(yīng)盡量和車輛行駛方向一致。

43、駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下要跟前車進(jìn)入路口等待。（如圖）（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：由圖可知，前方出現(xiàn)堵塞，遇到這種情況，雖然前方是綠燈，但仍應(yīng)原地等待，避免造成橫向車道的擁堵。因此本題錯(cuò)誤。

44、坡道起步時(shí)（）是車輛后溜的主要原因。

A、油門過小

B、坡度太大

C、未抬離合器

D、未在半聯(lián)動(dòng)的位置放松駐車制動(dòng)器

答案：D

分析：D的意思就是還未達(dá)到半聯(lián)動(dòng)的時(shí)候松駐車制動(dòng)器--想表達(dá)：提前松制動(dòng)了。

45、在半封閉道路上行車，遇行人準(zhǔn)備通過道路時(shí)如圖所示，教練員應(yīng)提示學(xué)員（）。

A、減速，讓行人先通過

B、如果行人繼續(xù)行走，再減速停車

C、鳴喇叭警告，加速通過

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：在半封閉道路上行車，遇行人準(zhǔn)備通過道路時(shí)如圖所示，教練員應(yīng)提示學(xué)員減速，讓行人先通過。

46、行駛在高速公路上遇大霧視線受阻時(shí)，要立即緊急制動(dòng)停車。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：錯(cuò)在“緊急制動(dòng)”上，要逐漸減速停車。

47、學(xué)員克服困難越多，興趣就越高；克服困難越大，興趣就越強(qiáng)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：學(xué)員克服困難越多，興趣就越高克服困難越大，興趣就越強(qiáng)。

48、()的人最適合學(xué)習(xí)汽車駕駛。

A、觀察能力強(qiáng)

B、反應(yīng)速度快

C、觀察能力不強(qiáng)

D、反應(yīng)速度慢

答案：AB

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：觀察能力強(qiáng)，反應(yīng)速度快的人最適合學(xué)習(xí)汽車駕駛。

49、如圖所示，交通警察右臂向前平伸，掌心向前，左臂與手掌平直向右前方擺動(dòng)，掌心向右。該手勢(shì)信號(hào)示意（）。

A、準(zhǔn)許A