電梯法規(guī)體系與管理模式

孫立新電梯法規(guī)體系與管理模式2/2/2024整理課件1中國(guó)電梯概況伴隨中國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速開展，社會(huì)城市化水平和百姓生活水平的提高，電梯作為住宅樓、寫字樓等樓宇內(nèi)的垂直運(yùn)輸工具，已經(jīng)像其他交通工具一樣，成為我們?nèi)粘Ｉ钪幸粋€(gè)不可或缺的組成局部。據(jù)1999年?電梯世界?雜志統(tǒng)計(jì)資料顯示，興旺國(guó)家電梯保有量一般在30臺(tái)以上/萬人，瑞典等國(guó)家電梯保有量甚至到達(dá)120臺(tái)以上/萬人，我國(guó)電梯保有量約有6臺(tái)/萬人在當(dāng)今中國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速開展，人民群眾物質(zhì)追求不斷提高的背景下，中國(guó)電梯保有量與世界平均水平的巨大差距，導(dǎo)致我國(guó)電梯數(shù)量增長(zhǎng)迅速。2/2/20242整理課件1中國(guó)電梯概況

受潛力巨大的市場(chǎng)吸引，世界所有知名電梯品牌紛紛涉足中國(guó)市場(chǎng)，目前占世界電梯市場(chǎng)份額較大的電梯品牌企業(yè)，均已在中國(guó)獨(dú)資或合資建立了制造工廠，并紛紛將各自諸如無機(jī)房電梯、永磁同步無齒輪曳引機(jī)、智能電梯控制系統(tǒng)和電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)等最新技術(shù)投入中國(guó)市場(chǎng)，以增強(qiáng)其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。巨大的市場(chǎng)也造就了巨大的工廠生產(chǎn)量，年產(chǎn)量上萬臺(tái)的電梯企業(yè)數(shù)量逐年增加。中國(guó)既營(yíng)造了全球最大的電梯市場(chǎng)，也已經(jīng)成為世界最大的電梯制造基地。與此同時(shí)，價(jià)格的優(yōu)勢(shì)，也使中國(guó)制造的電梯走出國(guó)門，當(dāng)今中國(guó)電梯制造業(yè)及其產(chǎn)品已經(jīng)走向成熟。2/2/20243整理課件歷年電梯生產(chǎn)量2/2/20244整理課件各地的年新增電梯2/2/20245整理課件主要電梯企業(yè)產(chǎn)量奧的斯(合計(jì))上海三菱廣州日立迅達(dá)通力蒂森星瑪永大華升富士達(dá)沈陽(yáng)東芝上海東芝沈陽(yáng)博林特巨人通力康力集團(tuán)沈陽(yáng)三洋愛登堡江南嘉捷申龍廣日珠江富士山東百斯特許繼電梯浙江沃克斯東莞快意上海富士遼寧富士重慶伊士頓杭州順達(dá)其他2/2/20246整理課件我國(guó)電梯進(jìn)出口情況2/2/20247整理課件

電梯行政許可及設(shè)備數(shù)量情況2.1.1截止2007年底，取得電梯制造許可的企業(yè)498家，其中，取得型式試驗(yàn)備案的部件企業(yè)55家；取得電梯安裝改造維修許可的企業(yè)5411家；取得電梯作業(yè)人員資格的為376178人。2.1.2截止2007年11月底，全國(guó)在用電梯917313臺(tái)。

2.當(dāng)前中國(guó)電梯行業(yè)主要概況2/2/20248整理課件2007年電梯事故情況2007年電梯事故細(xì)分?jǐn)?shù)據(jù)

2.當(dāng)前中國(guó)電梯行業(yè)主要概況2/2/20249整理課件2.當(dāng)前中國(guó)電梯行業(yè)主要概況

2007年及近年電梯事故關(guān)注重點(diǎn)——雜物電梯事故每年數(shù)起；——使用環(huán)節(jié)事故集中；——三角鑰匙使用不當(dāng)引發(fā)事故上升。

2/2/202410整理課件

2/2/2024整理課件2021年特種設(shè)備平安監(jiān)察的工作部署指導(dǎo)思想——建體系、保平安、促開展工作目標(biāo)——“五大體系〞建設(shè)要分別到達(dá)不同目標(biāo)并進(jìn)一步標(biāo)準(zhǔn)基層管理；深化專項(xiàng)整治，控制事故指標(biāo)，確保事故穩(wěn)中有降態(tài)勢(shì)；積極開展節(jié)能監(jiān)管試點(diǎn)，為經(jīng)濟(jì)又好又快開展做奉獻(xiàn)。主要工作——一是建體系，進(jìn)一步夯實(shí)工作根底；——二是保平安，進(jìn)一步深化各項(xiàng)工作；——三是促開展，進(jìn)一步推進(jìn)節(jié)能監(jiān)管等工作。2.當(dāng)前中國(guó)電梯行業(yè)主要概況2/2/202412整理課件3.特種設(shè)備平安監(jiān)察體制及根本制度關(guān)于特種設(shè)備的定義特種設(shè)備定義-特種設(shè)備是涉及生命平安、危險(xiǎn)性較大的設(shè)備和設(shè)施的總稱。兩個(gè)特征：一是涉及生命平安，二是危險(xiǎn)性較大。根據(jù)2021年1月24日國(guó)務(wù)院第549號(hào)令修訂的?特種設(shè)備平安監(jiān)察條例?規(guī)定本條例所稱特種設(shè)備是指涉及生命安全、危險(xiǎn)性較大的鍋爐、壓力容器〔含氣瓶，下同〕、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施和場(chǎng)〔廠〕內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛

。場(chǎng)〔廠〕內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛是新增的2/2/202413整理課件3.特種設(shè)備平安監(jiān)察體制及根本制度立法宗旨可歸納為“三個(gè)要點(diǎn)，一個(gè)目的〞。要點(diǎn)：〔一〕制定特種設(shè)備平安監(jiān)察條例是為了加強(qiáng)對(duì)特種設(shè)備的平安監(jiān)察〔二〕制定特種設(shè)備平安監(jiān)察條例是為了防止和減少事故〔三〕制定特種設(shè)備平安監(jiān)察條例是為了保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)平安，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)開展目的：就是為了保證特種設(shè)備的平安。2/2/202414整理課件中國(guó)政府對(duì)特種設(shè)備實(shí)施平安監(jiān)察，是以5個(gè)層級(jí)的法規(guī)文件構(gòu)架的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系，通過落實(shí)行政許可和監(jiān)督檢查兩大制度來實(shí)現(xiàn)的，具體到中國(guó)電梯的平安管理制度亦不例外。下面概括介紹一下該法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系中與電梯平安管理相關(guān)的法規(guī)文件。法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系

2/2/202415整理課件法律：目前專項(xiàng)的上位法律?特種設(shè)備平安法?仍屬爭(zhēng)取制定的法律，但關(guān)聯(lián)性較強(qiáng)的行政法卻有多項(xiàng)，如：?中華人民共和國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量法?、?中華人民共和國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)法?、?中華人民共和國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化法?、?中華人民共和國(guó)平安生產(chǎn)法?、?中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法?和?中華人民共和國(guó)計(jì)量法?等。法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系

2/2/202416整理課件法規(guī)：上位行政法規(guī)為?特種設(shè)備平安監(jiān)察條例?。共91條的?條例?中，直接涉及電梯行業(yè)的條款有61條，電梯生產(chǎn)、使用單位需要嚴(yán)格執(zhí)行的條款有30條。這些條款主要明確了各個(gè)環(huán)節(jié)的責(zé)任承擔(dān)者，規(guī)定了行政許可和監(jiān)督檢查的制度，確定了相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)履行的義務(wù)，以及違法者需要承擔(dān)的法律責(zé)任。法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系

2/2/202417整理課件規(guī)章：上位行政規(guī)章為?特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與平安監(jiān)察規(guī)定?。明確了政府職能部門對(duì)電梯等機(jī)電類特種設(shè)備進(jìn)行監(jiān)督檢查的內(nèi)容、要求與程序等。由于其公布于?條例?之前，目前正擬修訂。法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系

2/2/202418整理課件標(biāo)準(zhǔn)：按照?條例?規(guī)定，主要是以“特種設(shè)備平安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)〔TSG〕〞為形式的技術(shù)法規(guī)。目前與電梯業(yè)直接相關(guān)并需要執(zhí)行的平安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)共有36項(xiàng)，主要包括：1.?機(jī)電類特種設(shè)備制造許可規(guī)那么〔試行〕?；2.?機(jī)電類特種設(shè)備安裝改造維修許可規(guī)那么〔試行〕?；3.?電梯型式試驗(yàn)規(guī)那么?及其配套的28項(xiàng)型式試驗(yàn)細(xì)那么〔報(bào)批中，已經(jīng)試行〕；4.?特種設(shè)備注冊(cè)登記與使用管理規(guī)那么?；5.?電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程?、?自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程?、?液壓電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程?和?雜物電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程?等標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)行為的平安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系

2/2/202419整理課件標(biāo)準(zhǔn)：目前中國(guó)共計(jì)14項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中，有12項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)內(nèi)容分別等效采用了ISO和EN的相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，幾項(xiàng)主要的電梯標(biāo)準(zhǔn)，其技術(shù)內(nèi)容等效采用了歐洲的相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。如：?電梯制造與安裝平安標(biāo)準(zhǔn)?的技術(shù)內(nèi)容是等效采用了歐洲的標(biāo)準(zhǔn)EN81.1-1998，?自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道制造與安裝平安標(biāo)準(zhǔn)?的技術(shù)內(nèi)容是等效采用了歐洲的標(biāo)準(zhǔn)EN115-1993。法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系

2/2/202420整理課件法律

〔全國(guó)人大或其常委會(huì)〕行政法規(guī)〔國(guó)務(wù)院〕地方性法規(guī)〔省人大及其常會(huì)〕部門規(guī)章〔部委首長(zhǎng)命令予以公布〕地方政府規(guī)章〔省政府首長(zhǎng)命令予以公布〕地方性法規(guī)〔較大的市人大及其常委會(huì)〕標(biāo)準(zhǔn)性文件〔平安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)〕標(biāo)準(zhǔn)性文件〔平安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)〕地方政府規(guī)章〔較大市首長(zhǎng)命令予以公布〕=2/2/202421整理課件1.特種設(shè)備制造許可：規(guī)定電梯制造單位，應(yīng)當(dāng)經(jīng)許可方可從事相應(yīng)活動(dòng)，主要采取制造單位許可和產(chǎn)品型式試驗(yàn)備案，制造許可程序主要包括：申請(qǐng)、受理、典型樣品的型式試驗(yàn)、制造條件評(píng)審〔產(chǎn)品型式試驗(yàn)備案方式許可無此項(xiàng)〕、審查發(fā)證和公告。2.特種設(shè)備安裝、改造、維修許可：規(guī)定電梯安裝、改造、維修單位，應(yīng)當(dāng)經(jīng)許可方可從事相應(yīng)活動(dòng)，許可程序主要包括：申請(qǐng)、受理、單位條件評(píng)審、審查發(fā)證和公告。目前，經(jīng)許可的電梯安裝、改造、維修單位共有2,693家；3.特種設(shè)備使用登記：主要規(guī)定電梯在投入使用前或者投入使用后30日內(nèi)，其使用單位應(yīng)當(dāng)向直轄市或者設(shè)區(qū)的市特種設(shè)備平安監(jiān)督管理部門登記。政府監(jiān)督管理的主要工作內(nèi)容

(一)行政許可2/2/202422整理課件4.特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)資格核準(zhǔn)：規(guī)定從事電梯型式試驗(yàn)、監(jiān)督檢驗(yàn)、定期檢驗(yàn)的技術(shù)機(jī)構(gòu)，應(yīng)當(dāng)經(jīng)國(guó)務(wù)院特種設(shè)備平安監(jiān)督管理部門的核準(zhǔn)。5.特種設(shè)備型式試驗(yàn)：通過資料審核、檢測(cè)驗(yàn)證和功能測(cè)試，確認(rèn)電梯設(shè)計(jì)及被試驗(yàn)樣機(jī)與相關(guān)平安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)的符合性；6.特種設(shè)備安裝、改造和重大維修的監(jiān)督檢驗(yàn)：規(guī)定電梯安裝、改造、重大維修過程的質(zhì)量與最終交驗(yàn)設(shè)備的平安技術(shù)性能，必須經(jīng)監(jiān)督檢驗(yàn)合格，方能投入使用；7.在用特種設(shè)備的定期檢驗(yàn)：規(guī)定在用電梯必須按照相應(yīng)平安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的周期〔1年〕，定期進(jìn)行檢驗(yàn)合格后，方能繼續(xù)使用；政府監(jiān)督管理的主要工作內(nèi)容

(一)行政許可2/2/202423整理課件8.特種設(shè)備檢驗(yàn)人員資格許可：規(guī)定從事電梯型式試驗(yàn)、監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)的檢驗(yàn)檢測(cè)人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)國(guó)務(wù)院特種設(shè)備平安監(jiān)督管理部門組織考核合格，取得檢驗(yàn)檢測(cè)人員證書，方可從事檢驗(yàn)檢測(cè)工作。9.特種設(shè)備作業(yè)人員資格許可：主要包括電梯平安管理人員、電梯司機(jī)和電梯安裝維修人員，規(guī)定電梯的作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)特種設(shè)備平安管理部門考核合格，取得國(guó)家統(tǒng)一格式的特種設(shè)備作業(yè)人員資格證書后，方可從事相應(yīng)的作業(yè)或者管理工作。政府監(jiān)督管理的主要工作內(nèi)容

(一)行政許可2/2/202424整理課件特種設(shè)備平安監(jiān)察員依據(jù)相關(guān)法規(guī)規(guī)定，并根據(jù)各級(jí)特種設(shè)備平安監(jiān)察機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一部署，抵達(dá)特種設(shè)備制造、安裝、維修、改造、使用、檢驗(yàn)和事故現(xiàn)場(chǎng)所開展的平安監(jiān)察工作，其主要工作內(nèi)容包括檢查并催促相關(guān)單位執(zhí)行法規(guī)規(guī)定，糾正并查處違反法規(guī)規(guī)定的行為。政府監(jiān)督管理的主要工作內(nèi)容

(二)現(xiàn)場(chǎng)平安監(jiān)察2/2/202425整理課件特種設(shè)備平安監(jiān)察機(jī)構(gòu)針對(duì)特種設(shè)備相關(guān)環(huán)節(jié)發(fā)生的一些特殊、意外或緊急事件，以及發(fā)生的設(shè)備事故，為調(diào)查、了解、研究和分析這些情況發(fā)生的原因、規(guī)律，并研究及探索解決或預(yù)防類似情況的再發(fā)生所開展的專項(xiàng)調(diào)查工作。政府監(jiān)督管理的主要工作內(nèi)容

(三)專項(xiàng)調(diào)查2/2/202426整理課件特種設(shè)備事故分特別重大事故、特大事故、重大事故、嚴(yán)重事故和一般事故。一旦特種設(shè)備發(fā)生上述事故，必須按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行報(bào)告、調(diào)查和處理，并及時(shí)進(jìn)行設(shè)備事故的統(tǒng)計(jì)與分析工作。根據(jù)2021年1月24日國(guó)務(wù)院第549號(hào)令修訂的?特種設(shè)備平安監(jiān)察條例?，新增加了特種設(shè)備節(jié)事故預(yù)防和調(diào)查處理規(guī)定。政府監(jiān)督管理的主要工作內(nèi)容

(四)事故調(diào)查2/2/202427整理課件事故預(yù)防和調(diào)查處理第六十一條有以下情形之一的，為特別重大事故：

〔一〕特種設(shè)備事故造成30人以上死亡，或者100人以上重傷〔包括急性工業(yè)中毒，下同〕，或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的；

〔二〕600兆瓦以上鍋爐爆炸的；

〔三〕壓力容器、壓力管道有毒介質(zhì)泄漏，造成15萬人以上轉(zhuǎn)移的；

〔四〕客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施高空滯留100人以上并且時(shí)間在48小時(shí)以上的。2/2/202428整理課件事故預(yù)防和調(diào)查處理第六十二條有以下情形之一的，為重大事故：

〔一〕特種設(shè)備事故造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的；

〔二〕600兆瓦以上鍋爐因平安故障中斷運(yùn)行240小時(shí)以上的；

〔三〕壓力容器、壓力管道有毒介質(zhì)泄漏，造成5萬人以上15萬人以下轉(zhuǎn)移的；

〔四〕客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施高空滯留100人以上并且時(shí)間在24小時(shí)以上48小時(shí)以下的。

2/2/202429整理課件事故預(yù)防和調(diào)查處理第六十三條有以下情形之一的，為較大事故：

〔一〕特種設(shè)備事故造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的；

〔二〕鍋爐、壓力容器、壓力管道爆炸的；

〔三〕壓力容器、壓力管道有毒介質(zhì)泄漏，造成1萬人以上5萬人以下轉(zhuǎn)移的；

〔四〕起重機(jī)械整體傾覆的；

〔五〕客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施高空滯留人員12小時(shí)以上的。

2/2/202430整理課件事故預(yù)防和調(diào)查處理第六十四條有以下情形之一的，為一般事故：〔一〕特種設(shè)備事故造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1萬元以上1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的；〔二〕壓力容器、壓力管道有毒介質(zhì)泄漏，造成500人以上1萬人以下轉(zhuǎn)移的；〔三〕電梯轎廂滯留人員2小時(shí)以上的；〔四〕起重機(jī)械主要受力結(jié)構(gòu)件折斷或者起升機(jī)構(gòu)墜落的〔五〕客運(yùn)索道高空滯留人員3.5小時(shí)以上12小時(shí)以下的；〔六〕大型游樂設(shè)施高空滯留人員1小時(shí)以上12小時(shí)以下的。

2/2/202431整理課件事故預(yù)防和調(diào)查處理第六十七條特別重大事故由國(guó)務(wù)院或者國(guó)務(wù)院授權(quán)有關(guān)部門組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。

重大事故由國(guó)務(wù)院特種設(shè)備平安監(jiān)督管理部門會(huì)同有關(guān)部門組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。

較大事故由省、自治區(qū)、直轄市特種設(shè)備平安監(jiān)督管理部門會(huì)同有關(guān)部門組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。

一般事故由設(shè)區(qū)的市的特種設(shè)備平安監(jiān)督管理部門會(huì)同有關(guān)部門組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。

第六十八條事故調(diào)查報(bào)告應(yīng)當(dāng)由負(fù)責(zé)組織事故調(diào)查的特種設(shè)備平安監(jiān)督管理部門的所在地人民政府批復(fù)，并報(bào)上一級(jí)特種設(shè)備平安監(jiān)督管理部門備案。

2/2/202432整理課件對(duì)電梯新技術(shù)的期盼與展望2/2/2024整理課件

主要內(nèi)容

1電磁兼容技術(shù)充實(shí)電梯控制新指標(biāo)2平安檢驗(yàn)技術(shù)探索電梯監(jiān)察新模式3節(jié)能降耗技術(shù)引領(lǐng)電梯開展新潮流4抗震減災(zāi)技術(shù)填補(bǔ)電梯平安新要求2/2/202434整理課件1.電磁兼容技術(shù)充實(shí)電梯控制新指標(biāo)2/2/202435整理課件1電磁兼容技術(shù)充實(shí)電梯控制新指標(biāo)電磁兼容性要求在電梯行業(yè)已實(shí)行數(shù)年。重提這個(gè)老課題，是筆者期盼在新的一年中電梯電磁兼容理論研究與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)取得新進(jìn)展，電梯電磁兼容的實(shí)用技術(shù)成果能夠在行業(yè)內(nèi)推廣應(yīng)用，在中國(guó)電梯技術(shù)開展史上寫上重重的一筆。隨著電力電子技術(shù)在電梯動(dòng)力裝置中的廣泛應(yīng)用，例如可控硅直流拖動(dòng)系統(tǒng)、交流調(diào)壓拖動(dòng)系統(tǒng)、交流變頻拖動(dòng)系統(tǒng)等，其在完成電能形式變換和功率傳送的同時(shí)，不可防止的會(huì)產(chǎn)生非正弦波，通過電源線或以電磁輻射進(jìn)行傳導(dǎo)，造成電網(wǎng)電壓波形畸變，還會(huì)對(duì)附近的電氣設(shè)備產(chǎn)生干擾。另一方面，現(xiàn)代電梯普遍應(yīng)用了計(jì)算機(jī)控制和微電子技術(shù)，相對(duì)于傳統(tǒng)的繼電器控制系統(tǒng)更容易受到干擾。因此，限制電氣設(shè)備通過電源或電磁輻射的干擾以及提高自身抵御外界電磁干擾的能力成為電梯產(chǎn)品的一項(xiàng)新要求，這就是本文所述的電磁兼容性。2/2/202436整理課件1電磁兼容技術(shù)充實(shí)電梯控制新指標(biāo)電磁兼容性〔簡(jiǎn)稱EMC〕的定義為：設(shè)備或系統(tǒng)在其環(huán)境中能正常工作〔簡(jiǎn)稱EMS〕，且不對(duì)該環(huán)境中產(chǎn)生不允許的電磁騷擾的能力〔簡(jiǎn)稱EMI〕。EMC=EMS+EMI。據(jù)筆者調(diào)查，我國(guó)電梯行業(yè)在電磁兼容領(lǐng)域的研究和應(yīng)用相對(duì)較晚，電磁干擾問題日益突出。例如；某重要場(chǎng)合電梯發(fā)生不走梯故障造成了極壞影響。事后對(duì)出現(xiàn)故障的電梯進(jìn)行復(fù)查，常規(guī)技術(shù)參數(shù)正常，確認(rèn)故障現(xiàn)場(chǎng)曾存在著較強(qiáng)的電磁干擾信號(hào)。經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)證，此電梯及其他幾部試驗(yàn)電梯在較強(qiáng)電磁干擾信號(hào)下會(huì)出現(xiàn)不關(guān)門、不開門、不走梯等故障。2/2/202437整理課件1電磁兼容技術(shù)充實(shí)電梯控制新指標(biāo)再如，圖1是實(shí)測(cè)的某品牌電梯空載運(yùn)行電流諧波畸變總率THD圖，穩(wěn)定運(yùn)行THD約為100%，最高THD達(dá)350%，這項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)差的驚人〔香港標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定小于40%〕。筆者對(duì)此電梯進(jìn)行過技術(shù)分析，發(fā)現(xiàn)其配置的名牌變頻器在作電磁兼容認(rèn)證時(shí)包括了電磁濾波器配件，電梯廠配套此變頻器省去了這個(gè)電磁濾波器配件，雖節(jié)省了生產(chǎn)本錢卻使電磁兼容指標(biāo)大大減低。由于我國(guó)缺少電梯產(chǎn)品電磁兼容管理措施，此類情況在中國(guó)電梯行業(yè)屢見不鮮，電梯產(chǎn)品的電磁兼容性治理已經(jīng)勢(shì)在必行。圖12/2/202438整理課件1電磁兼容技術(shù)充實(shí)電梯控制新指標(biāo)GB7588-2003?電與梯制造安裝平安標(biāo)準(zhǔn)?第13.1.1.3條規(guī)定：電梯的電磁兼容性宜符合EN12021和EN12021的要求。據(jù)說等效EN12021和EN12021的中國(guó)電梯標(biāo)準(zhǔn)公布已為期不遠(yuǎn)。據(jù)筆者所知，天津大學(xué)、北京特檢中心、天津特檢院、衢州特檢中心、西子奧的斯等單位在電梯電磁兼容技術(shù)研究上做了大量工作，取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。例如，在電磁暗室進(jìn)行了電梯抗電磁輻射擾度摸底測(cè)試；使用模擬電磁設(shè)備對(duì)不同型號(hào)電梯進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)電磁輻射干擾比照試驗(yàn)；對(duì)50臺(tái)不同類型電梯工作中的電源質(zhì)量進(jìn)行了檢測(cè)；研究了電梯電磁干擾的產(chǎn)生機(jī)理，初步確定了電梯設(shè)備產(chǎn)生電磁干擾的發(fā)射限值與電梯設(shè)備承受抗干擾能力的限值。這些研究成果，為電梯廠家電磁兼容設(shè)計(jì)與檢測(cè)提供了科學(xué)依據(jù)。2/2/202439整理課件2.平安檢驗(yàn)技術(shù)探索電梯監(jiān)察新模式2/2/202440整理課件2平安檢驗(yàn)技術(shù)探索電梯監(jiān)察新模式新裝電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和在用電梯定期檢是我國(guó)政府實(shí)施多年的一項(xiàng)重要平安監(jiān)察制度。通過這次科學(xué)開展觀的學(xué)習(xí)，電梯新檢規(guī)歷經(jīng)5年13個(gè)修訂版本，終于在今年一月形成了試用本，在遼寧省、上海市、湖北省和新疆維吾爾自治區(qū)進(jìn)行試行。學(xué)習(xí)電梯新檢規(guī)〔試用〕，感覺在歷次修訂稿的根底上做出了較大調(diào)整，對(duì)電梯監(jiān)督檢驗(yàn)與平安監(jiān)察模式進(jìn)行了新的探索。2/2/202441整理課件2平安檢驗(yàn)技術(shù)探索電梯監(jiān)察新模式2004年5月特設(shè)局下達(dá)?電梯安裝監(jiān)督檢驗(yàn)及定期檢驗(yàn)規(guī)程?修訂任務(wù)書，中國(guó)特檢中心按任務(wù)書的要求具體負(fù)責(zé)起草組織工作。于2004年9月向特種設(shè)備局上報(bào)了本規(guī)那么的征求意見稿。特種設(shè)備局對(duì)征求意見稿進(jìn)行審查后，以質(zhì)檢特函[2004]49號(hào)文對(duì)外征求基層部門、有關(guān)單位和專家及公民的意見。根據(jù)征求到的意見，起草組于2004年12月再次召開會(huì)議進(jìn)行修改并形成送審稿。2005年1月特種設(shè)備局將送審稿提交給國(guó)家質(zhì)檢總局特種設(shè)備平安技術(shù)委員會(huì)審議，起草組修改后形成了報(bào)批稿，并于2005年3月將本規(guī)那么報(bào)批稿正式上報(bào)國(guó)家質(zhì)檢總局批準(zhǔn)公布。此后，由于局內(nèi)觀點(diǎn)與認(rèn)識(shí)不能統(tǒng)一，本規(guī)那么一直未予批準(zhǔn)。曾于2006年6月與武局、宋局、石處召開過一次專題會(huì)，但并未取得統(tǒng)一認(rèn)識(shí)與進(jìn)展；后于2007年5月和9月又分別召開兩次起草組統(tǒng)一思想與修訂討論會(huì)，于當(dāng)年11月份上報(bào)新的修訂稿，11月28日召開的局務(wù)會(huì)上仍未通過，會(huì)上張局提出安排1、2個(gè)試點(diǎn)，看看完全按承壓設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)那么方式開展工作是否可行，但會(huì)后聯(lián)系局務(wù)會(huì)上提出的幾個(gè)城市是否可以進(jìn)行試點(diǎn)均遭婉言拒絕；2021年7月起，電梯處直接進(jìn)行修訂，于11月完本錢次修訂稿。2/2/202442整理課件2平安檢驗(yàn)技術(shù)探索電梯監(jiān)察新模式學(xué)習(xí)新檢規(guī)〔試用〕，以下幾個(gè)方面很有新意：電梯質(zhì)量責(zé)任主體回歸電梯監(jiān)督檢驗(yàn)工作定位監(jiān)督檢驗(yàn)、定期檢驗(yàn)工程確定2/2/202443整理課件2平安檢驗(yàn)技術(shù)探索電梯監(jiān)察新模式電梯質(zhì)量責(zé)任主體回歸——電梯平安不是檢驗(yàn)出來的，電梯質(zhì)量是制造出來的，是安裝/維保出來的。檢驗(yàn)是對(duì)制造/安裝/維保質(zhì)量的見證。電梯監(jiān)督檢驗(yàn)工作定位——企業(yè)自檢記錄或者報(bào)告中的結(jié)論是對(duì)設(shè)備是否平安給出的結(jié)論，監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)是對(duì)電梯生產(chǎn)和使用單位自主確認(rèn)電梯平安的相關(guān)工作質(zhì)量情況的查證性檢驗(yàn)。監(jiān)督檢驗(yàn)、定期檢驗(yàn)工程各有側(cè)重與特點(diǎn)——監(jiān)督檢驗(yàn)工程主要針對(duì)型式實(shí)驗(yàn)合格、新安裝的電梯，主要檢查在安裝過程中，其結(jié)構(gòu)、配置有可能發(fā)生變化的工程、影響電梯平安運(yùn)行的關(guān)鍵工程、驗(yàn)證安裝質(zhì)量的功能試驗(yàn)工程。定期檢驗(yàn)工程，主要是針對(duì)已經(jīng)驗(yàn)收合格的電梯使用過程中的變化磨損可能影響運(yùn)行平安的工程。在檢驗(yàn)工程精簡(jiǎn)、調(diào)整中，對(duì)保障公眾〔乘客〕平安的工程予以保存、強(qiáng)化。借鑒幾次考察歐洲、美國(guó)、日本、香港的電梯檢驗(yàn)中“重視功能試驗(yàn)、單項(xiàng)檢驗(yàn)工程較少〞的情況，此次調(diào)整將歷次修訂稿中的“功能試驗(yàn)〞根本全部保存；單項(xiàng)檢驗(yàn)工程作了精簡(jiǎn)。2/2/202444整理課件2平安檢驗(yàn)技術(shù)探索電梯監(jiān)察新模式以下與各位領(lǐng)導(dǎo)專家一起學(xué)習(xí)新檢規(guī)〔試用〕的局部條文：新檢規(guī)〔試用〕名稱：?電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)那么——曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯?

考慮到本規(guī)那么的實(shí)際調(diào)整范圍，為防止對(duì)廣義“電梯〞的狹義應(yīng)用，并考慮局內(nèi)對(duì)不同平安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)名稱的統(tǒng)一規(guī)定，現(xiàn)已將任務(wù)書下達(dá)時(shí)的?電梯安裝監(jiān)督檢驗(yàn)及定期檢驗(yàn)規(guī)程?，變更為?電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)那么——曳引及強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯?。2/2/202445整理課件2平安檢驗(yàn)技術(shù)探索電梯監(jiān)察新模式第一條為了加強(qiáng)對(duì)曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯安裝、改造、維修、日常維護(hù)保養(yǎng)、使用和檢驗(yàn)工作的監(jiān)督管理，標(biāo)準(zhǔn)曳引及強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯安裝、改造、重大維修監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)行為，提高檢驗(yàn)工作質(zhì)量，促進(jìn)曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯運(yùn)行平安的保障，根據(jù)?特種設(shè)備平安監(jiān)察條例?，制定本規(guī)那么。本條明確了?電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)那么——曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯〔試行〕?〔以下簡(jiǎn)稱?電梯檢規(guī)?〕制定的宗旨、目的和依據(jù)。宗旨和目的與原?電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程?〔國(guó)質(zhì)檢鍋[2002]1號(hào)，以下簡(jiǎn)稱老檢規(guī)〕的不同，實(shí)際表達(dá)了本版檢規(guī)最大的變化——檢驗(yàn)工作定位的進(jìn)一步清晰與明確。2/2/202446整理課件2平安檢驗(yàn)技術(shù)探索電梯監(jiān)察新模式第二條本規(guī)那么適用于電力驅(qū)動(dòng)的曳引式與強(qiáng)制式電梯的檢驗(yàn)；本規(guī)那么不適用于防爆電梯、消防員電梯、雜物電梯等電梯的檢驗(yàn)。曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯〔以下簡(jiǎn)稱電梯〕的生產(chǎn)和使用單位及從事電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)的特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)那么規(guī)定。

本條明確了?電梯檢規(guī)?的調(diào)整范圍與適用的單位，與老檢規(guī)相比，由于名稱的變化，不適用范圍僅強(qiáng)調(diào)了可能混淆幾類梯種；而制定宗旨和目的因工作定位的變化，又使適用的單位范圍出現(xiàn)了調(diào)整。需要注意，本條中“生產(chǎn)〞的概念是按照?特種設(shè)備平安監(jiān)察條例?〔以下簡(jiǎn)稱?條例?〕第三條明確的概念范圍。2/2/202447整理課件2平安檢驗(yàn)技術(shù)探索電梯監(jiān)察新模式第三條本規(guī)那么所稱監(jiān)督檢驗(yàn)是指由國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局〔以下簡(jiǎn)稱國(guó)家質(zhì)檢總局〕核準(zhǔn)的特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)〔以下簡(jiǎn)稱檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)〕，根據(jù)本規(guī)那么規(guī)定，對(duì)電梯安裝、改造、重大維修過程進(jìn)行的監(jiān)督檢驗(yàn)〔以下簡(jiǎn)稱監(jiān)督檢驗(yàn)〕；本規(guī)那么所稱定期檢驗(yàn)是指檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)根據(jù)本規(guī)那么規(guī)定，對(duì)在用電梯定期進(jìn)行的檢驗(yàn)。監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)〔以下統(tǒng)稱檢驗(yàn)〕是對(duì)電梯生產(chǎn)和使用單位履行相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定、落實(shí)主體責(zé)任，開展為保證和自主確認(rèn)電梯平安的相關(guān)工作質(zhì)量情況的查證性檢驗(yàn)。企業(yè)自檢記錄或者報(bào)告中的結(jié)論是對(duì)設(shè)備是否平安給出的結(jié)論，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具檢驗(yàn)報(bào)告的最終結(jié)論是對(duì)電梯生產(chǎn)和使用單位落實(shí)相關(guān)責(zé)任、自主確定設(shè)備平安等工作質(zhì)量的判定。2/2/202448整理課件2平安檢驗(yàn)技術(shù)探索電梯監(jiān)察新模式本條對(duì)監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)進(jìn)行了定義，并對(duì)法定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)開展的這兩類檢驗(yàn)的工作定位進(jìn)行了具體明確，如果說老檢規(guī)具有監(jiān)督、查證相關(guān)單位工作質(zhì)量和診斷電梯設(shè)備主要平安指標(biāo)的雙重定位，而本版檢規(guī)那么突出了〔或者說回歸到〕監(jiān)督、查證相關(guān)單位工作質(zhì)量這一原來就應(yīng)該強(qiáng)調(diào)的正確定位。這個(gè)定位盡管在我處制定老檢規(guī)時(shí)既已確定，但本次達(dá)成更廣范圍的共識(shí)并形成突破性進(jìn)展，主要得益于學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)開展觀過程中，我局進(jìn)行相關(guān)討論明確相關(guān)觀點(diǎn)的成果：1.保證設(shè)備平安要靠設(shè)計(jì)、制造、安裝、改造、大修、維保、使用單位落實(shí)主體責(zé)任的相關(guān)工作來實(shí)現(xiàn)，設(shè)備是否處于平安的狀況要靠企業(yè)的自檢來聲明；2.檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)是監(jiān)督企業(yè)是否落實(shí)了相應(yīng)責(zé)任、其質(zhì)量體系是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)相關(guān)工作的一環(huán)，是為科學(xué)、定量地開展監(jiān)察工作提供技術(shù)支持的一項(xiàng)工作；3.為確認(rèn)設(shè)備是否處于平安狀況的檢驗(yàn)應(yīng)該是企業(yè)的自檢，這一平安檢驗(yàn)可以成為市場(chǎng)的檢驗(yàn)，但如果企業(yè)自檢實(shí)行市場(chǎng)化，那么應(yīng)對(duì)自檢能力進(jìn)行許可；4.電梯以往檢驗(yàn)既然最接近這種定位的，應(yīng)在電梯檢規(guī)修訂中先行考慮這種定位。2/2/202449整理課件2平安檢驗(yàn)技術(shù)探索電梯監(jiān)察新模式第四條本規(guī)那么的技術(shù)指標(biāo)和要求主要引用了?電梯制造與安裝平安標(biāo)準(zhǔn)?〔GB7588—2003〕等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。如這些標(biāo)準(zhǔn)被修訂且本規(guī)那么未能及時(shí)修訂，各檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)可以參照最新標(biāo)準(zhǔn)，調(diào)整相應(yīng)技術(shù)指標(biāo)和要求并報(bào)國(guó)家質(zhì)檢總局備案。

本條是對(duì)?電梯檢規(guī)?技術(shù)指標(biāo)和要求引用出處的明確，與老檢規(guī)相比，針對(duì)標(biāo)準(zhǔn)修訂時(shí)保持法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)一致性的要求更具可操作性。2/2/202450整理課件2平安檢驗(yàn)技術(shù)探索電梯監(jiān)察新模式第五條實(shí)施電梯安裝、改造或者重大維修的施工單位〔以下簡(jiǎn)稱施工單位〕應(yīng)當(dāng)在按照規(guī)定履行告知后，向規(guī)定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)監(jiān)督檢驗(yàn)；電梯使用單位應(yīng)當(dāng)在平安檢驗(yàn)標(biāo)志所標(biāo)注的下次檢驗(yàn)日期屆滿前1個(gè)月，向規(guī)定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)定期檢驗(yàn)。本條是對(duì)監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)申報(bào)單位和檢驗(yàn)申報(bào)時(shí)間的明確，具體內(nèi)容既細(xì)化了執(zhí)行?條例?規(guī)定的操作性，又針對(duì)本版檢規(guī)對(duì)檢驗(yàn)工作的定位，調(diào)整文字描述方式，保證了與?條例?規(guī)定的銜接，與老檢規(guī)相比內(nèi)容也更為完整。2/2/202451整理課件2平安檢驗(yàn)技術(shù)探索電梯監(jiān)察新模式第六條施工單位應(yīng)當(dāng)按照設(shè)計(jì)文件和標(biāo)準(zhǔn)的要求，對(duì)電梯機(jī)房〔或者機(jī)器設(shè)備間〕、井道、底坑等涉及電梯施工的土建工程進(jìn)行檢查，對(duì)電梯制造質(zhì)量〔包括零部件和平安保護(hù)裝置等〕進(jìn)行確認(rèn)，并且做好記錄，符合要求前方可進(jìn)行電梯施工施工單位或者維護(hù)保養(yǎng)單位應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)平安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)的要求，保證施工或者日常維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量，真實(shí)、準(zhǔn)確地填寫施工或者日常維護(hù)保養(yǎng)自檢記錄或者報(bào)告，對(duì)施工或者日常維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量以及提供的相關(guān)文件、資料、自檢記錄或者報(bào)告的真實(shí)性及其與實(shí)物的一致性負(fù)責(zé)，并且按照本規(guī)那么規(guī)定及時(shí)提供給檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。本條強(qiáng)調(diào)了施工單位開工前應(yīng)當(dāng)完成的質(zhì)量保證工作，概括明確了施工和維護(hù)保養(yǎng)單位的責(zé)任與義務(wù)。2/2/202452整理課件2平安檢驗(yàn)技術(shù)探索電梯監(jiān)察新模式第七條檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在施工單位自檢合格的根底上進(jìn)行監(jiān)督檢驗(yàn)，在維護(hù)保養(yǎng)單位自檢合格的根底上進(jìn)行定期檢驗(yàn)。從事監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)，應(yīng)當(dāng)遵守以下規(guī)定：(一)對(duì)于電梯安裝過程的監(jiān)督檢驗(yàn)，按照附件A規(guī)定的檢驗(yàn)內(nèi)容、要求和方法，對(duì)附件B所列工程進(jìn)行檢驗(yàn)；(二)對(duì)于改造和重大維修過程的監(jiān)督檢驗(yàn)，按照附件A規(guī)定的檢驗(yàn)內(nèi)容、要求和方法，對(duì)改造和重大維修涉及的相關(guān)工程及其內(nèi)容進(jìn)行檢驗(yàn)，其他工程按照本條第〔三〕款的規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)；(三)對(duì)于在用電梯，按照附件A規(guī)定的檢驗(yàn)內(nèi)容、要求和方法，對(duì)附件C所列工程每年進(jìn)行1次定期檢驗(yàn)；(四)對(duì)于1年內(nèi)特種設(shè)備平安監(jiān)察機(jī)構(gòu)接到故障實(shí)名舉報(bào)到達(dá)3次以上〔含3次〕的電梯，且經(jīng)確認(rèn)上述故障的存在影響電梯平安運(yùn)行時(shí)，特種設(shè)備平安監(jiān)察機(jī)構(gòu)可以要求提前進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)單位的年度自檢和定期檢驗(yàn)；(五)對(duì)于遇到可能影響其平安技術(shù)性能的自然災(zāi)害、或者發(fā)生設(shè)備事故，以及停止使用1年以上的電梯，再次使用前，如果對(duì)電梯實(shí)施改造或者重大維修，應(yīng)當(dāng)按照本條第〔二〕款的規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)，否那么應(yīng)當(dāng)按照本條第〔三〕款的規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)。2/2/202453整理課件2平安檢驗(yàn)技術(shù)探索電梯監(jiān)察新模式

本條既分別強(qiáng)調(diào)了監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)實(shí)施的前提，對(duì)不同檢驗(yàn)實(shí)施的工程、內(nèi)容、要求和方法進(jìn)行了明確，又對(duì)正?；蛘叻钦Ｇ闆r下定期檢驗(yàn)的周期進(jìn)行了規(guī)定。與老檢規(guī)相比，定期檢驗(yàn)實(shí)施的前提〔251號(hào)文雖然已要求但無監(jiān)督〕、不同檢驗(yàn)的工程確實(shí)定、非正常情況下定期檢驗(yàn)周期的動(dòng)態(tài)性，更充分表達(dá)了分類監(jiān)管與實(shí)事求是的原那么，同時(shí)，也探索了電梯平安監(jiān)察、監(jiān)督管理新的方向，既今后電梯平安預(yù)防工作不僅要控制事故，還將在降低電梯故障率方面做出努力。執(zhí)行時(shí)請(qǐng)注意“實(shí)名舉報(bào)〞和“確認(rèn)〞“故障的存在影響電梯平安運(yùn)行〞等概念，以及改造或重大維修監(jiān)督檢驗(yàn)工程確實(shí)定。2/2/202454整理課件2平安檢驗(yàn)技術(shù)探索電梯監(jiān)察新模式第八條電梯檢驗(yàn)工程分為A、B、C三個(gè)類別。各類別檢驗(yàn)程序如下：(一)A類工程：檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)提供的文件、資料、自檢記錄或者報(bào)告等〔按照附件A具體規(guī)定的內(nèi)容和要求執(zhí)行，下同〕進(jìn)行審查，對(duì)該工程進(jìn)行檢驗(yàn)，并與自檢記錄或者報(bào)告對(duì)應(yīng)工程的檢驗(yàn)結(jié)果〔以下簡(jiǎn)稱自檢結(jié)果〕進(jìn)行比照；不經(jīng)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)審查、檢驗(yàn)，或者審查、檢驗(yàn)結(jié)果為不合格，施工單位不得進(jìn)行下道工序的施工。(二)B類工程：檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)提供的文件、資料、自檢記錄或者報(bào)告等進(jìn)行審查，對(duì)該工程進(jìn)行檢驗(yàn)，并與自檢結(jié)果進(jìn)行比照。2/2/202455整理課件2平安檢驗(yàn)技術(shù)探索電梯監(jiān)察新模式(三)C類工程：檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)提供的文件、資料、自檢記錄或者報(bào)告等進(jìn)行審查，認(rèn)為文件、資料、自檢記錄或者報(bào)告完整、有效，對(duì)自檢結(jié)果無質(zhì)疑〔以下簡(jiǎn)稱審查判斷無質(zhì)疑〕，可確認(rèn)為合格；如果審查文件、資料、自檢記錄或者報(bào)告有質(zhì)疑〔以下簡(jiǎn)稱審查判斷有質(zhì)疑〕，可以按照附件A規(guī)定的檢驗(yàn)方法，對(duì)該工程進(jìn)行檢驗(yàn)，并與自檢結(jié)果進(jìn)行比照。各檢驗(yàn)工程的類別見附件A、附件B、附件C，具體的檢驗(yàn)方法見附件A。2/2/202456整理課件2平安檢驗(yàn)技術(shù)探索電梯監(jiān)察新模式本條對(duì)?電梯檢規(guī)?中不同類別檢驗(yàn)工程的檢驗(yàn)程序進(jìn)行了明確，實(shí)際也是對(duì)不同類別檢驗(yàn)工程的定義進(jìn)行了規(guī)定。與老檢規(guī)的重要項(xiàng)〔※項(xiàng)〕、非重要項(xiàng)相比，分類更細(xì)，選項(xiàng)原那么上也進(jìn)行了一些調(diào)整。比方一些涉及查驗(yàn)零部件配置是否合理的工程未予選入或者不再列為重要項(xiàng)，主要考慮目前已經(jīng)具有型式試驗(yàn)全面把關(guān)的根底，只有安裝、改造、重大維修及其調(diào)試有可能出現(xiàn)偏差的工程才保存下來；考慮到檢修人員的專業(yè)能力和自我保護(hù)能力，本版檢規(guī)A、B項(xiàng)的設(shè)定以保障乘客平安直接相關(guān)的內(nèi)容為選擇原那么，一些涉及檢修人員平安的工程不再列為重要項(xiàng)，因此，今后電梯檢驗(yàn)人員、作業(yè)人員和平安管理人員這方面能力素質(zhì)的考核把關(guān)應(yīng)當(dāng)更加嚴(yán)格。另外，應(yīng)當(dāng)對(duì)“完整、有效〞、“審查判斷有質(zhì)疑〞等局部關(guān)鍵文字正確理解。2/2/202457整理課件2平安檢驗(yàn)技術(shù)探索電梯監(jiān)察新模式第九條檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)認(rèn)真審查相關(guān)文件、資料、自檢記錄或者報(bào)告，按照規(guī)定進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)，并且做好記錄。對(duì)于檢驗(yàn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題，應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)那么第十八條的規(guī)定進(jìn)行處理。

本條是對(duì)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)人員進(jìn)行電梯檢驗(yàn)工作內(nèi)容的根本要求。2/2/202458整理課件2平安檢驗(yàn)技術(shù)探索電梯監(jiān)察新模式第十條對(duì)電梯整機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)具備以下檢驗(yàn)條件：(一)機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備間的空氣溫度保持在5～40℃之間；(二)電網(wǎng)輸入正常，電壓波動(dòng)在額定電壓值±7％的范圍內(nèi)；(三)環(huán)境空氣中沒有腐蝕性和易燃性氣體及導(dǎo)電塵埃；(四)檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)〔主要指機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備間、井道、轎頂、底坑〕清潔，沒有與電梯工作無關(guān)的物品和設(shè)備，相關(guān)現(xiàn)場(chǎng)〔例如基站、轎廂門口〕放置說明正在進(jìn)行檢驗(yàn)的警示牌；(五)對(duì)井道進(jìn)行了必要的封閉。特殊情況下，電梯設(shè)計(jì)文件對(duì)溫度、濕度、電壓、環(huán)境空氣條件等進(jìn)行了專門規(guī)定的，檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)的溫度、濕度、電壓、環(huán)境空氣條件等應(yīng)當(dāng)符合電梯設(shè)計(jì)文件的規(guī)定。對(duì)于不具備現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)條件的電梯，或者繼續(xù)檢驗(yàn)可能造成危險(xiǎn)，檢驗(yàn)人員可以中止檢驗(yàn)，但必須向申請(qǐng)檢驗(yàn)的電梯施工或者使用單位〔以下簡(jiǎn)稱受檢單位〕書面說明原因。

本條對(duì)實(shí)施電梯現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)的條件、中止檢驗(yàn)應(yīng)當(dāng)履行的程序與要求進(jìn)行了明確，與老檢規(guī)相比，要求內(nèi)容更加嚴(yán)謹(jǐn)、完整和更具有可操作性。2/2/202459整理課件2平安檢驗(yàn)技術(shù)探索電梯監(jiān)察新模式第十一條檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)配備能夠滿足本規(guī)那么附件A所述檢驗(yàn)要求和方法的檢驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備、計(jì)量器具和工具，屬于法定計(jì)量檢定范疇的，必須經(jīng)過計(jì)量檢定合格，并且在有效期內(nèi)方可以用于電梯檢驗(yàn)。本條是對(duì)實(shí)施?電梯檢規(guī)?需要具備的檢驗(yàn)、檢測(cè)裝備能力的明確，與老檢規(guī)相比，隨著各地檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)裝備水平的提升，檢驗(yàn)人員理解、實(shí)施電梯檢驗(yàn)?zāi)芰λ刭|(zhì)的提高，現(xiàn)在文字內(nèi)容已經(jīng)只保存了核心要求的內(nèi)容，不再以附件方式具體羅列相關(guān)裝備。2/2/202460整理課件2平安檢驗(yàn)技術(shù)探索電梯監(jiān)察新模式第十二條檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)本規(guī)那么規(guī)定，制定包括檢驗(yàn)程序和檢驗(yàn)流程圖在內(nèi)的電梯檢驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)文件，并且按照相關(guān)法規(guī)、本規(guī)那么和檢驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)文件的規(guī)定，對(duì)電梯檢驗(yàn)質(zhì)量實(shí)施嚴(yán)格控制，對(duì)檢驗(yàn)結(jié)果及檢驗(yàn)結(jié)論的正確性負(fù)責(zé)，對(duì)檢驗(yàn)工作質(zhì)量負(fù)責(zé)。本條對(duì)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)實(shí)施檢驗(yàn)前應(yīng)當(dāng)進(jìn)行的技術(shù)準(zhǔn)備工作、質(zhì)量控制要求和關(guān)鍵責(zé)任進(jìn)行了明確，與老檢規(guī)相比，更加準(zhǔn)確地明確了檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的工作質(zhì)量責(zé)任要求。第十三條檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)人員必須按照國(guó)家有關(guān)特種設(shè)備檢驗(yàn)人員資格考核的規(guī)定，取得國(guó)家質(zhì)檢總局頒發(fā)的相應(yīng)資格證書后，方可以從事批準(zhǔn)工程的電梯檢驗(yàn)工作?，F(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)至少由2名具有電梯檢驗(yàn)員或者以上資格的人員進(jìn)行，實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)當(dāng)佩戴檢驗(yàn)人員資格標(biāo)識(shí)。本條是對(duì)檢驗(yàn)人員資格的具體規(guī)定，與老檢規(guī)相比強(qiáng)調(diào)了行為標(biāo)準(zhǔn)，沒有本質(zhì)差異。2/2/202461整理課件2平安檢驗(yàn)技術(shù)探索電梯監(jiān)察新模式第十四條現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)時(shí)，檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)配備和穿戴必需的防護(hù)用品。本條是對(duì)檢驗(yàn)人員檢驗(yàn)過程中勞動(dòng)保護(hù)的具體規(guī)定。第十五條施工單位、維護(hù)保養(yǎng)單位和使用單位應(yīng)當(dāng)向檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提供符合附件A要求的有關(guān)技術(shù)資料，提交施工自檢報(bào)告、日常維護(hù)保養(yǎng)年度自檢記錄或者報(bào)告的復(fù)印件，并且安排相關(guān)的專業(yè)人員配合進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)。本條對(duì)施工單位、維護(hù)保養(yǎng)單位和使用單位應(yīng)當(dāng)提供的技術(shù)資料和配合工作進(jìn)行了明確，需要注意后項(xiàng)資料的“復(fù)印件〞是附件A額外的要求，是作為存檔的備份。第十六條現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)時(shí)，檢驗(yàn)人員不得進(jìn)行電梯的修理、調(diào)整等工作。本條是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)時(shí)檢驗(yàn)人員禁止行為的規(guī)定，這是老檢規(guī)沒有的內(nèi)容，是多年來檢驗(yàn)人員經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)換來的內(nèi)容。2/2/202462整理課件2平安檢驗(yàn)技術(shù)探索電梯監(jiān)察新模式第十七條檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)統(tǒng)一制定電梯檢驗(yàn)原始記錄格式和記錄要求，在本單位正式發(fā)布使用。原始記錄內(nèi)容應(yīng)當(dāng)不少于相應(yīng)檢驗(yàn)報(bào)告〔見附件B、附件C〕規(guī)定的內(nèi)容。必要時(shí)，相關(guān)工程應(yīng)當(dāng)另列表格或者附圖，以便數(shù)據(jù)的記錄和整理。在審查資料和現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)過程中，檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)將檢驗(yàn)情況如實(shí)記錄在原始記錄上〔包括已審查資料的名稱及編號(hào)〕，不得漏檢、漏記?？梢允褂媒y(tǒng)一規(guī)定的簡(jiǎn)單標(biāo)記，說明“合格〞、“不合格〞、“無此項(xiàng)〞等；要求測(cè)試數(shù)據(jù)的工程〔即附件A所述檢驗(yàn)方法中要求測(cè)試數(shù)據(jù)的工程，下同〕必須填寫實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)；未要求測(cè)試數(shù)據(jù)但有需要說明情況的工程，應(yīng)當(dāng)用簡(jiǎn)單的文字予以說明，例如“×樓層門鎖失效〞；遇特殊情況，可以填寫“因……〔原因〕未檢〞、“待檢〞、“見附頁(yè)〞等。原始記錄應(yīng)當(dāng)注明現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)日期，有執(zhí)行當(dāng)次檢驗(yàn)的檢驗(yàn)人員簽字，并且有其中一名檢驗(yàn)人員的校核簽字。檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)長(zhǎng)期保存監(jiān)督檢驗(yàn)原始記錄和施工自檢報(bào)告。對(duì)于定期檢驗(yàn)記錄和日常維護(hù)保養(yǎng)年度自檢記錄或者報(bào)告，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)至少保存兩個(gè)檢驗(yàn)周期。2/2/202463整理課件2平安檢驗(yàn)技術(shù)探索電梯監(jiān)察新模式本條對(duì)原始記錄表格內(nèi)容與發(fā)布、填寫要求、簽字與校核以及原始文件保存要求等內(nèi)容進(jìn)行了明確規(guī)定，與老檢規(guī)相比，以下變化與要點(diǎn)要牢記：1.“已審查資料的名稱及編號(hào)〞也要求作為檢驗(yàn)情況內(nèi)容之一予以記錄，如有可能，此局部?jī)?nèi)容最好由受檢單位配合人員簽字認(rèn)可，這樣對(duì)雙方權(quán)益都是一種保護(hù)；2.“要求測(cè)試數(shù)據(jù)的工程〞與老檢規(guī)“有測(cè)試數(shù)據(jù)要求的工程〞表達(dá)內(nèi)容的操作性是有天壤之別的，也防止了理解分歧可能帶來的矛盾；3.隨著檢驗(yàn)工作定位的調(diào)整，保存資料自然要包括對(duì)C類工程結(jié)論有朔源意義的施工自檢報(bào)告、年度自檢記錄或者報(bào)告，而后者大家將會(huì)隨著?電梯使用管理與日常維護(hù)保養(yǎng)規(guī)那么?的實(shí)施而逐步熟悉。2/2/202464整理課件2平安檢驗(yàn)技術(shù)探索電梯監(jiān)察新模式第十八條檢驗(yàn)過程中，如果發(fā)現(xiàn)施工單位或者維護(hù)保養(yǎng)單位的質(zhì)量管理體系運(yùn)行存在嚴(yán)重問題、電梯存在不合格工程、要求測(cè)試數(shù)據(jù)工程的檢驗(yàn)結(jié)果與自檢結(jié)果存在較大偏差并質(zhì)疑相應(yīng)單位的自檢能力時(shí)，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)結(jié)束時(shí)，向施工、維護(hù)保養(yǎng)或者使用單位出具?特種設(shè)備檢驗(yàn)意見通知書?〔見附件D〕，提出整改要求。受檢單位應(yīng)當(dāng)按照?特種設(shè)備檢驗(yàn)意見通知書?的要求及時(shí)整改，并且在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)向檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提交整改報(bào)告等見證資料。對(duì)于整改情況，檢驗(yàn)人員可以根據(jù)情況采取現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證或者查看整改單位提供的整改報(bào)告等見證資料的方式，確認(rèn)其是否符合要求。本條對(duì)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)處理檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)問題的方式、時(shí)限、權(quán)限、問題解決后的封閉方式進(jìn)行了具體規(guī)定，與老檢規(guī)相比更加標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)謹(jǐn)，也與其它特種設(shè)備規(guī)定相統(tǒng)一。重點(diǎn)請(qǐng)對(duì)“質(zhì)量管理體系運(yùn)行存在嚴(yán)重問題、電梯存在不合格工程、要求測(cè)試數(shù)據(jù)工程的檢驗(yàn)結(jié)果與自檢結(jié)果存在較大偏差并質(zhì)疑相應(yīng)單位的自檢能力〞正確理解。2/2/202465整理課件2平安檢驗(yàn)技術(shù)探索電梯監(jiān)察新模式第十九條檢驗(yàn)工作〔包括第十八條規(guī)定的對(duì)整改情況的驗(yàn)證或者確認(rèn)〕完成后，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)必須在10個(gè)工作日內(nèi)出具檢驗(yàn)報(bào)告。檢驗(yàn)報(bào)告的內(nèi)容、格式應(yīng)當(dāng)符合本規(guī)那么的規(guī)定〔見附件B、附件C〕，結(jié)論頁(yè)必須有檢驗(yàn)、審核、批準(zhǔn)人員的簽字和檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)專用章或者公章。檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、施工單位和使用單位應(yīng)當(dāng)長(zhǎng)期保存監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告。對(duì)于定期檢驗(yàn)報(bào)告，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和使用單位應(yīng)當(dāng)至少保存兩個(gè)檢驗(yàn)周期。本條對(duì)檢驗(yàn)報(bào)告出具時(shí)限、內(nèi)容、格式、簽發(fā)和保存進(jìn)行了規(guī)定，與老檢規(guī)無差異。2/2/202466整理課件2平安檢驗(yàn)技術(shù)探索電梯監(jiān)察新模式第二十條檢驗(yàn)報(bào)告中，檢驗(yàn)工程的“檢驗(yàn)結(jié)果〞和“結(jié)論〞應(yīng)當(dāng)按照如下要求進(jìn)行填寫：(一)對(duì)于要求測(cè)試數(shù)據(jù)的工程，應(yīng)當(dāng)在“檢驗(yàn)結(jié)果〞欄中填寫實(shí)測(cè)或者經(jīng)過統(tǒng)計(jì)、計(jì)算處理后的數(shù)據(jù)。(二)對(duì)于未要求測(cè)試數(shù)據(jù)的工程，如果經(jīng)檢驗(yàn)認(rèn)為符合要求，應(yīng)當(dāng)在“檢驗(yàn)結(jié)果〞欄中填寫“符合〞；如果經(jīng)檢驗(yàn)認(rèn)為不符合要求，應(yīng)當(dāng)填寫“不符合〞。(三)對(duì)于C類工程，如果審查判斷無質(zhì)疑，應(yīng)當(dāng)在“檢驗(yàn)結(jié)果〞欄中填寫“資料確認(rèn)符合〞；如果審查判斷有質(zhì)疑，并且進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)或者試驗(yàn)，應(yīng)當(dāng)分別按照本條第(一)款或者第(二)款要求填寫相應(yīng)內(nèi)容。(四)對(duì)于需要說明情況的工程，應(yīng)當(dāng)在“檢驗(yàn)結(jié)果〞一欄中進(jìn)行簡(jiǎn)要說明，在檢驗(yàn)結(jié)果欄無法表述清楚的，應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)報(bào)告中另加附頁(yè)描述，在檢驗(yàn)結(jié)果欄中填寫“見附頁(yè)XX〞。(五)“檢驗(yàn)結(jié)論〞欄只填寫“合格〞、“不合格〞、“—〞〔表示無此項(xiàng)〕等單項(xiàng)結(jié)論。本條對(duì)檢驗(yàn)報(bào)告中單項(xiàng)局部欄的填寫進(jìn)行了規(guī)定，與老檢規(guī)相比只有C項(xiàng)的變化。2/2/202467整理課件2平安檢驗(yàn)技術(shù)探索電梯監(jiān)察新模式第二十一條各類檢驗(yàn)工程及監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)合格的判定條件如下：(一)A、B類檢驗(yàn)工程：審查、檢驗(yàn)結(jié)果符合附件A中的檢驗(yàn)要求；(二)C類檢驗(yàn)工程：審查判斷無質(zhì)疑并符合附件A中的檢驗(yàn)要求，或者審查、檢驗(yàn)結(jié)果符合附件A中的檢驗(yàn)要求；(三)監(jiān)督檢驗(yàn)：檢驗(yàn)工程全部合格；(四)定期檢驗(yàn)：檢驗(yàn)工程全部合格；或者B類檢驗(yàn)工程全部合格，C類檢驗(yàn)工程不合格不超過8項(xiàng)〔含8項(xiàng)，下同〕，并且相關(guān)單位已經(jīng)履行第十八條規(guī)定工作，或者使用單位已經(jīng)對(duì)上述不合格工程采取了相應(yīng)的平安措施，在?特種設(shè)備檢驗(yàn)意見通知書?上簽署了監(jiān)護(hù)使用的意見。本條對(duì)各類檢驗(yàn)工程、各類檢驗(yàn)的合格判定規(guī)那么進(jìn)行了規(guī)定，與老檢規(guī)相比變化為：1.檢驗(yàn)工作定位的變化導(dǎo)致C項(xiàng)的合格判定略顯麻煩;2.監(jiān)督檢驗(yàn)合格的要求高于以往，這來自于社會(huì)平安意識(shí)和電梯產(chǎn)品技術(shù)的進(jìn)步。2/2/202468整理課件2平安檢驗(yàn)技術(shù)探索電梯監(jiān)察新模式第二十二條經(jīng)檢驗(yàn)，凡不符合本規(guī)那么第二十一條規(guī)定的合格判定條件的電梯，應(yīng)當(dāng)判定為“不合格〞。對(duì)于判定為“不合格〞的電梯，受檢單位可以在整改后向檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)復(fù)檢。本條規(guī)定了何時(shí)出具“不合格〞結(jié)論、不合格電梯的后續(xù)處理。2/2/202469整理課件2平安檢驗(yàn)技術(shù)探索電梯監(jiān)察新模式第二十三條檢驗(yàn)報(bào)告只允許使用“合格〞、“不合格〞、“復(fù)檢合格〞、“復(fù)檢不合格〞四種檢驗(yàn)結(jié)論。其填寫要求如下：(一)滿足本規(guī)那么第二十一條合格判定條件的電梯，檢驗(yàn)結(jié)論填寫“合格〞；(二)不滿足本規(guī)那么第二十一條合格判定條件的電梯，檢驗(yàn)結(jié)論填寫“不合格〞；(三)復(fù)檢后滿足本規(guī)那么第二十一條合格判定條件的電梯，檢驗(yàn)結(jié)論填寫“復(fù)檢合格〞；(四)復(fù)檢后仍不滿足本規(guī)那么第二十一條合格判定條件的電梯，檢驗(yàn)結(jié)論填寫“復(fù)檢不合格〞。本條規(guī)定了檢驗(yàn)報(bào)告不同結(jié)論的出具要求。2/2/202470整理課件2平安檢驗(yàn)技術(shù)探索電梯監(jiān)察新模式第二十四條對(duì)于判定為“不合格〞或者“復(fù)檢不合格〞的電梯、未執(zhí)行第十八條第二款要求并且已經(jīng)超過平安檢驗(yàn)標(biāo)志所標(biāo)注的下次檢驗(yàn)日期的電梯，以及質(zhì)量管理體系運(yùn)行存在嚴(yán)重問題的施工單位或者維護(hù)保養(yǎng)單位，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將檢驗(yàn)結(jié)果、檢驗(yàn)結(jié)論及有關(guān)情況報(bào)告負(fù)責(zé)設(shè)備使用登記的特種設(shè)備平安監(jiān)察機(jī)構(gòu)；對(duì)于定期檢驗(yàn)判定為不合格的電梯，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)還應(yīng)當(dāng)建議使用單位立即停止使用。特種設(shè)備平安監(jiān)察機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)情況，及時(shí)采取平安監(jiān)察措施。本條對(duì)糾正“完全〞不合格和“階段〞不合格電梯、質(zhì)量管理體系運(yùn)行存在嚴(yán)重問題單位的方法進(jìn)行了規(guī)定，表達(dá)了檢驗(yàn)工作定位帶來的變化，與老檢規(guī)相比，進(jìn)一步消除了平安監(jiān)察空白點(diǎn)或者說是平安責(zé)任漏洞。2/2/202471整理課件2平安檢驗(yàn)技術(shù)探索電梯監(jiān)察新模式第二十五條本規(guī)那么由國(guó)家質(zhì)檢總局負(fù)責(zé)解釋。本條規(guī)定了?電梯檢規(guī)?的解釋權(quán)。第二十六條本規(guī)那么自發(fā)布之日起在規(guī)定地區(qū)試行，試行地區(qū)試行本規(guī)那么的電梯設(shè)備暫不執(zhí)行?電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程?〔國(guó)質(zhì)檢鍋[2002]1號(hào)〕。本條規(guī)定了?電梯檢規(guī)?的試行時(shí)間與要求，明確其替代老檢規(guī)的法律地位。2/2/202472整理課件3節(jié)能降耗技術(shù)引領(lǐng)電梯開展新潮流2021年1月24日國(guó)務(wù)院第549號(hào)令修訂，自2021年5月1日起執(zhí)行的?特種設(shè)備平安監(jiān)察條例?新增了對(duì)特種設(shè)備節(jié)能降耗工作內(nèi)容；國(guó)家質(zhì)檢總局新制訂的?高耗能特種設(shè)備節(jié)能監(jiān)督管理方法?對(duì)電梯的節(jié)能降耗工作進(jìn)一步細(xì)化。

新?條例?第八條

國(guó)家鼓勵(lì)特種設(shè)備節(jié)能技術(shù)的研究、開發(fā)、示范和推廣，促進(jìn)特種設(shè)備節(jié)能技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用。特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位和特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，應(yīng)當(dāng)保證必要的平安和節(jié)能投入。第十條特種設(shè)備生產(chǎn)單位對(duì)其生產(chǎn)的特種設(shè)備的平安性能和能效指標(biāo)[a2]

負(fù)責(zé)，不得生產(chǎn)不符合平安性能要求和能效指標(biāo)的特種設(shè)備，不得生產(chǎn)國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策明令淘汰的特種設(shè)備2/2/202473整理課件3節(jié)能降耗技術(shù)引領(lǐng)電梯開展新潮流第二十條鍋爐、壓力容器、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施的安裝、改造、維修以及場(chǎng)〔廠〕內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的改造、維修竣工后，安裝、改造、維修的施工單位應(yīng)當(dāng)在驗(yàn)收后30日內(nèi)將有關(guān)技術(shù)資料移交使用單位，高耗能特種設(shè)備還應(yīng)當(dāng)按照平安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求提交能效測(cè)試報(bào)告

。使用單位應(yīng)當(dāng)將其存入該特種設(shè)備的平安技術(shù)檔案。

第二十六條特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)建立特種設(shè)備平安技術(shù)檔案。平安技術(shù)檔案應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容：

〔六〕高耗能特種設(shè)備的能效測(cè)試報(bào)告、能耗狀況記錄以及節(jié)能改造技術(shù)資料。

第二十八條

檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)接到定期檢驗(yàn)要求后，應(yīng)當(dāng)按照平安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求及時(shí)進(jìn)行平安性能檢驗(yàn)和能效測(cè)試。

第二十九條

特種設(shè)備不符合能效指標(biāo)的，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)措施進(jìn)行整改。2/2/202474整理課件3節(jié)能降耗技術(shù)引領(lǐng)電梯開展新潮流?高耗能特種設(shè)備節(jié)能監(jiān)督管理方法?【高耗能設(shè)備定義】本方法所稱高耗能特種設(shè)備，是指用能量大、在用數(shù)量多、節(jié)能潛力大的鍋爐、換熱壓力容器、電梯等特種設(shè)備?！靖驹敲础扛吆哪芴胤N設(shè)備節(jié)能監(jiān)督管理實(shí)行平安監(jiān)察與節(jié)能監(jiān)管相結(jié)合的工作機(jī)制，實(shí)施高耗能特種設(shè)備的準(zhǔn)入與退出制度。【責(zé)任主體】高耗能特種設(shè)備的生產(chǎn)單位、使用單位、檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)節(jié)能法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)的要求，履行節(jié)能職責(zé)與義務(wù)，做好高耗能特種設(shè)備節(jié)能工作，并接受國(guó)家質(zhì)檢總局和地方各級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的監(jiān)督檢查。2/2/202475整理課件3節(jié)能降耗技術(shù)引領(lǐng)電梯開展新潮流【鼓勵(lì)政策】各級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門應(yīng)當(dāng)鼓勵(lì)高耗能特種設(shè)備的生產(chǎn)單位、使用單位采用新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝，提高特種設(shè)備能效水平，按照有關(guān)規(guī)定對(duì)取得顯著成績(jī)的單位和個(gè)人予以獎(jiǎng)勵(lì)?！究傮w要求】高耗能特種設(shè)備生產(chǎn)單位應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)節(jié)能法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)的要求實(shí)施生產(chǎn)，確保生產(chǎn)的高耗能特種設(shè)備符合能效要求。特種設(shè)備生產(chǎn)單位不得生產(chǎn)不符合能效要求或者國(guó)家明令淘汰的高耗能特種設(shè)備。2/2/202476整理課件3節(jié)能降耗技術(shù)引領(lǐng)電梯開展新潮流【設(shè)計(jì)要求】高耗能特種設(shè)備設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)滿足以下節(jié)能要求：(一)設(shè)計(jì)能效指標(biāo)不低于相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)的要求；(二)設(shè)計(jì)文件附有設(shè)計(jì)能效指標(biāo)及最正確運(yùn)行工況說明；(三)按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)的要求設(shè)置能效監(jiān)控裝置和能源計(jì)量器具；(四)優(yōu)化產(chǎn)品及制造工藝設(shè)計(jì)，在保證平安的前提下節(jié)約材料、降低能源消耗；(五)設(shè)計(jì)含高耗能特種設(shè)備的成套裝置或者系統(tǒng)，應(yīng)當(dāng)使裝置或者系統(tǒng)內(nèi)的設(shè)備處于最正確運(yùn)行工況，充分利用裝置或者系統(tǒng)的余熱余壓，提高裝置或系統(tǒng)能源利用效率。2/2/202477整理課件3節(jié)能降耗技術(shù)引領(lǐng)電梯開展新潮流【新產(chǎn)品能效測(cè)試】高耗能特種設(shè)備新產(chǎn)品應(yīng)當(dāng)進(jìn)行能效測(cè)試。電梯新產(chǎn)品應(yīng)當(dāng)在產(chǎn)品平安性能型式試驗(yàn)時(shí)進(jìn)行能效測(cè)試。特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)接到高耗能特種設(shè)備制造單位的新產(chǎn)品能效測(cè)試申請(qǐng)，應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的期限內(nèi)按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)試，并出具能效測(cè)試結(jié)果證明文件。新產(chǎn)品未經(jīng)能效測(cè)試或者能效測(cè)試不符合要求的，不得投入批量制造?！灸苄У燃?jí)評(píng)定評(píng)定】高耗能特種設(shè)備新產(chǎn)品實(shí)行能效等級(jí)評(píng)定制度。特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)根據(jù)高耗能特種設(shè)備新產(chǎn)品能效測(cè)試結(jié)果，按照有關(guān)節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，確定新產(chǎn)品能效評(píng)定等級(jí)。特種設(shè)備制造單位應(yīng)當(dāng)在高耗能特種設(shè)備的銘牌和出廠文件中分別標(biāo)注、標(biāo)明能效測(cè)試評(píng)定等級(jí)，未標(biāo)注、標(biāo)明的，不得出廠。2/2/202478整理課件3節(jié)能降耗技術(shù)引領(lǐng)電梯開展新潮流【監(jiān)督檢驗(yàn)】特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)按照?特種設(shè)備平安監(jiān)察條例?的規(guī)定對(duì)高耗能特種設(shè)備制造、安裝、改造、維修過程進(jìn)行平安性能監(jiān)督檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)同時(shí)按照有關(guān)節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，對(duì)影響產(chǎn)品或系統(tǒng)能效的工程、新產(chǎn)品能效測(cè)試結(jié)果證明文件等進(jìn)行監(jiān)督檢查。．未經(jīng)節(jié)能監(jiān)督檢查或者監(jiān)督檢查不符合要求的，不得出廠或者交付用戶使用。2/2/202479整理課件3節(jié)能降耗技術(shù)引領(lǐng)電梯開展新潮流【能效證明文件】高耗能特種設(shè)備出廠文件應(yīng)當(dāng)附有指導(dǎo)設(shè)備經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的條件和操作說明、能效測(cè)試結(jié)果等證明文件?！景惭b改造維修能效測(cè)試】高耗能特種設(shè)備的安裝、改造、維修，不得降低產(chǎn)品及其系統(tǒng)的原有能效指標(biāo)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)可能導(dǎo)致高耗能特種設(shè)備或其系統(tǒng)能效降低的，應(yīng)當(dāng)由特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)按照有關(guān)節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行評(píng)估，必要時(shí)進(jìn)行能效測(cè)試，符合要求前方可交付使用。2/2/202480整理課件3節(jié)能降耗技術(shù)引領(lǐng)電梯開展新潮流【定期能效檢測(cè)】特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在高耗能特種設(shè)備定期檢驗(yàn)時(shí)，按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)的要求對(duì)高耗能特種設(shè)備的節(jié)能管理制度執(zhí)行情況和能效監(jiān)控、計(jì)量記錄進(jìn)行檢查。使用單位違反前款規(guī)定，或者有證據(jù)說明高耗能特種設(shè)備及其系統(tǒng)能效較低的，特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)進(jìn)行能效測(cè)試?！竟?jié)能改造】高耗能特種設(shè)備及其系統(tǒng)的運(yùn)行能效不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或標(biāo)準(zhǔn)要求的，或者沒有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或標(biāo)準(zhǔn)但運(yùn)行能效低于設(shè)計(jì)能效80％的，使用單位應(yīng)當(dāng)采用余熱回收、高效換熱、水質(zhì)處理、變頻調(diào)速、自動(dòng)控制、集中供熱、新型材料、新型能源等新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝實(shí)施節(jié)能改造。改造后仍不符合能效標(biāo)準(zhǔn)要求的，不得繼續(xù)使用高耗能特種設(shè)備?！臼褂锰蕴O(shè)備】高耗能特種設(shè)備使用單位使用國(guó)家明令淘汰的高耗能特種設(shè)備，應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的期限內(nèi)予以改造或者更換。到期未改造或者更換的，不得繼續(xù)使用。2/2/202481整理課件3節(jié)能降耗技術(shù)引領(lǐng)電梯開展新潮流【節(jié)能、淘汰設(shè)備目錄】高耗能特種設(shè)備節(jié)能產(chǎn)品目錄、淘汰產(chǎn)品目錄，由國(guó)家質(zhì)檢總局會(huì)同國(guó)務(wù)院管理節(jié)能工作的部門制定、公布。【監(jiān)督措施】各級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門發(fā)現(xiàn)高耗能特種設(shè)備生產(chǎn)單位、使用單位和檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)違反有關(guān)節(jié)能法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)的行為，應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的權(quán)限范圍內(nèi)以書面形式發(fā)出指令書，責(zé)令有關(guān)單位予以改正，并依法予以處分?！窘y(tǒng)計(jì)分析】高耗能特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定向當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門報(bào)送節(jié)能工作情況。地方各級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門應(yīng)當(dāng)對(duì)高耗能特種設(shè)備節(jié)能工作效果的信息收集，定期統(tǒng)計(jì)分析，及時(shí)向上一級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門報(bào)送，并將相關(guān)工作信息納入特種設(shè)備動(dòng)態(tài)監(jiān)管體系。2/2/202482整理課件3節(jié)能降耗技術(shù)引領(lǐng)電梯開展新潮流【能效狀況公布】國(guó)家質(zhì)檢總局和省、自治區(qū)、直轄市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門應(yīng)當(dāng)定期向社會(huì)公布高耗能特種設(shè)備能效狀況。【能效測(cè)試機(jī)構(gòu)核準(zhǔn)】特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)具有?特種設(shè)備平安監(jiān)察條例?規(guī)定的條件，按照國(guó)家質(zhì)檢總局統(tǒng)一規(guī)劃要求和核準(zhǔn)的工程，依法進(jìn)行能效測(cè)試工作。從事能效測(cè)試的機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)保證能效測(cè)試的準(zhǔn)確性、公正性，對(duì)測(cè)試結(jié)果負(fù)責(zé)，不得與高耗能特種設(shè)備生產(chǎn)單位存在隸屬或者資本關(guān)聯(lián)關(guān)系。特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)高耗能特種設(shè)備能效不符合標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)要求的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)告知被檢查單位，并報(bào)告被檢驗(yàn)單位所在地的質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門；發(fā)現(xiàn)屬于國(guó)家明令淘汰的高耗能特種設(shè)備的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)毓芾砉?jié)能工作的部門。2/2/202483整理課件3節(jié)能降耗技術(shù)引領(lǐng)電梯開展新潮流電梯能耗調(diào)查對(duì)54部電梯的檢測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，在相同的測(cè)試方法下，AC-2電梯運(yùn)送每噸·千米的耗電量為8.30～8.76度；ACVV電梯運(yùn)送每噸·千米的耗電量為5.01～5.28度；VVVF有齒輪電梯運(yùn)送每噸·千米耗的電量為1.67～3.46度；VVVF無齒輪電梯運(yùn)送每噸·千米耗的電量為1.05～2.27度。測(cè)試數(shù)據(jù)說明，完成相等的運(yùn)送量，不同的電梯的耗電水平相差可達(dá)8倍。可見電梯節(jié)能降耗工作的廣闊前景。2/2/202484整理課件3節(jié)能降耗技術(shù)引領(lǐng)電梯開展新潮流對(duì)電梯能效檢測(cè)實(shí)施的探討電梯能效評(píng)價(jià)指標(biāo)提出了三種對(duì)電梯能源利用效率評(píng)價(jià)指標(biāo)的方案：〔1〕電梯能效系數(shù)：指運(yùn)送載荷所做的功〔kg?m〕與能耗〔kW?h〕的比值；即電梯按規(guī)定的負(fù)載率，轎廂運(yùn)送有效載荷完成的工作量〔所運(yùn)送的荷重與被移動(dòng)的垂直距離之乘積〕與在此運(yùn)行周期內(nèi)該電梯所消耗電能的比值。此方案與空調(diào)器、電冰箱的“能效標(biāo)識(shí)〞相似。2/2/202485整理課件3節(jié)能降耗技術(shù)引領(lǐng)電梯開展新潮流〔2〕單位客貨輸送量的耗電量〔噸千米的耗電量〕：即電梯按規(guī)定的負(fù)載率，轎廂運(yùn)送有效載荷完成的工作量〔所運(yùn)送的荷重與被移動(dòng)的垂直距離之乘積〕為1噸千米〔1×103kg?Km〕時(shí)的耗電量(kW·h)。此方案與汽車的“百公里耗油量〞、“噸公里油耗〞近似。由2007Qk350?電梯能效評(píng)價(jià)指標(biāo)與檢測(cè)方法研究?課題組提出。〔3〕RTC模式運(yùn)行的能耗值與待機(jī)能耗：RTC是指：轎廂空載，由最低層站運(yùn)行至最高層站，再返回至最低層站，含端站停層時(shí)正常開關(guān)門。2/2/202486整理課件3節(jié)能降耗技術(shù)引領(lǐng)電梯開展新潮流比較上述三方案，方案〔1〕采用無量綱系數(shù)的形式表征能效水平，可以表征能源利用效率的相對(duì)上下，無法直觀表征能效水平。方案〔2〕能夠一目了然地反響出電梯的能耗數(shù)值，與國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源辦新公布的?單位GDP能耗監(jiān)測(cè)體系實(shí)施方案?中對(duì)第三產(chǎn)業(yè)能源消費(fèi)統(tǒng)計(jì)調(diào)查工程“單位客貨周轉(zhuǎn)量耗油量〞根本一致。方案〔3〕是介紹ISO的TC178/WG10工作組起草CD25745-1標(biāo)準(zhǔn)的一種意見。這種檢測(cè)簡(jiǎn)潔實(shí)用，但檢測(cè)結(jié)果與中國(guó)電梯的實(shí)際耗電水平有差異。2/2/202487整理課件3節(jié)能降耗技術(shù)引領(lǐng)電梯開展新潮流

三種檢測(cè)方案及分析(1)方案1—仿真工況法2/2/202488整理課件3節(jié)能降耗技術(shù)引領(lǐng)電梯開展新潮流仿真工況法，就是測(cè)試中電梯的運(yùn)行模式和載荷狀態(tài)盡可能接近電梯的真實(shí)運(yùn)行情況。測(cè)試周期內(nèi)轎廂的運(yùn)行工況將不僅僅是某一典型的工況，而是在分析了電梯的工作特點(diǎn)后，將各種載荷、運(yùn)行方向、運(yùn)行距離等予以組合后的工況。在測(cè)試周期中，電梯載荷狀況有空載〔0%〕、輕載〔25%〕、半載〔50%〕、重載〔75%〕、滿載〔100%〕，行程有上行和下行的單層、多層、全程運(yùn)行等。在測(cè)試中，依照仿真工況運(yùn)行電梯，分別測(cè)試電梯在各種載荷狀態(tài)和行程下的能耗，并對(duì)所測(cè)得的數(shù)據(jù)根據(jù)所占的比例進(jìn)行累加，得到所測(cè)電梯的能效水平。顯然，仿真工況法最大優(yōu)點(diǎn)是最接近電梯的實(shí)際運(yùn)行工況，能夠真實(shí)地反映電梯的實(shí)際功耗。其最大缺點(diǎn)是測(cè)試工作復(fù)雜，測(cè)試時(shí)間較長(zhǎng)，數(shù)據(jù)計(jì)算繁雜。同時(shí)，用仿真工況法測(cè)試電梯能耗是其他測(cè)試方法的根底，適合作為電梯能耗科學(xué)研究的方法。2/2/202489整理課件仿真工況法計(jì)算公式如下：Ec——電梯在規(guī)定的工作周期內(nèi)，從電網(wǎng)輸入的電能(考核值)，kW·h；Wz——電梯在規(guī)定的工作周期內(nèi)，轎廂運(yùn)送有效載荷完成的工作量，即每次運(yùn)送的有效載荷重量與被移動(dòng)的垂直距離之乘積的總和，kg·m。3節(jié)能降耗技術(shù)引領(lǐng)電梯開展新潮流2/2/202490整理課件3節(jié)能降耗技術(shù)引領(lǐng)電梯開展新潮流〔2〕方案2——空載法即只測(cè)試空載直駛工況下電梯的能耗來衡量電梯的能耗水平。運(yùn)行測(cè)試過程：轎廂空載，由最低層站直駛運(yùn)行至最高層站，再直駛返回至最低層站。在端站停層時(shí)，正常開關(guān)門。檢測(cè)3個(gè)循環(huán)的電梯能耗，取平均值作為空載模式法的能耗。2/2/202491整理課件3節(jié)能降耗技術(shù)引領(lǐng)電梯開展新潮流由于曳引電梯的特性，使得電梯在空載狀態(tài)和額載狀態(tài)下的運(yùn)行功耗根本一致。實(shí)測(cè)電梯空載運(yùn)行的時(shí)間功率曲線實(shí)測(cè)電梯額載運(yùn)行的時(shí)間功率曲線2/2/202492整理課件3節(jié)能降耗技術(shù)引領(lǐng)電梯開展新潮流空載模式法的最大優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)便易行，一目了然。用一個(gè)簡(jiǎn)便的空載直駛循環(huán)，同時(shí)包含了電梯空載下行時(shí)電動(dòng)狀態(tài)和電梯空載上行時(shí)發(fā)電制動(dòng)狀態(tài)的能耗水平。缺點(diǎn)是受平衡系數(shù)影響較大，同時(shí)噸千米耗電量是以滿載的噸千米計(jì)算〔只有對(duì)重與轎箱重量相等即平衡系數(shù)為50%時(shí)，理論上才一致?！?，因此存在一定誤差，需加上兩個(gè)修正系數(shù)予以修正?？蛰d模式法計(jì)算公式如下：δ空1=δ空×μ空×μ平式中：δ空1――修正后空載法每噸千米的耗電量，kw?h/106kg?mδ空――空載法所測(cè)每噸千米的耗電量，kw?h/106kg?mμ空－－換算系數(shù)μ平－－平衡系數(shù)修正系數(shù)2/2/202493整理課件3節(jié)能降耗技術(shù)引領(lǐng)電梯開展新潮流〔3〕方案3—典型工況法以電梯分別在25%和75%的載荷工況下上行、下行駛，計(jì)算行駛額定速度值的5倍行程的噸千米耗電量為基數(shù)，分別乘以加權(quán)系數(shù)來確定電梯的能耗水平。典型工況法計(jì)算公式如下：式中：δ1――典型工況法確定的單位輸送量的耗電量，kw?h/106kg?mμ1－－電梯25%載荷上下直駛運(yùn)行