xx年路政管理工作總結(jié)

.頁眉.頁腳.2016年路政管理工作總結(jié)2014年以來，在縣局黨政的直接領(lǐng)導(dǎo)下；在市路政支隊(duì)的關(guān)心支持下，認(rèn)真開展群眾路線教育實(shí)踐活動和路政執(zhí)法專項(xiàng)治理及道路安全綜合整治攻堅(jiān)年各項(xiàng)活動，嚴(yán)肅工作紀(jì)律，以建設(shè)“生態(tài)，綠色，宜居”三個(gè)大討論活動為契機(jī)，落實(shí)工作責(zé)任；以開展思想作風(fēng)紀(jì)律整頓年和正風(fēng)肅紀(jì)活動為抓手，堅(jiān)持“依法、規(guī)范、文明、公平、公開、公正”的執(zhí)法原則，以環(huán)境興路為著力點(diǎn)，加大隊(duì)伍建設(shè)力度，提升路政形象，規(guī)范執(zhí)法行為?，F(xiàn)將2014年路政工作情況總結(jié)如下：一、健全完善工作制度今年以來，大隊(duì)按路政執(zhí)法整治活動要求完善了超限檢測點(diǎn)稽查工作職責(zé)及責(zé)任管理、考核辦法，分別與所有執(zhí)法人員簽訂廉政安全目標(biāo)責(zé)任書、廉政承諾書；細(xì)化了路政巡查管理工作制度及責(zé)任考核辦法；通過對省道s206線縣內(nèi)煤礦業(yè)主、貨運(yùn)企業(yè)、車主、駕駛?cè)藛T調(diào)查了解通過省道s206線的運(yùn)力、運(yùn)量、運(yùn)價(jià)分析。本著兼顧煤礦企業(yè)、貨運(yùn)企業(yè)、車主利益、化解路產(chǎn)補(bǔ)償費(fèi)收費(fèi)矛盾，結(jié)合我縣治超現(xiàn)狀要求，制定了省道s206線公路超限運(yùn)輸路產(chǎn)補(bǔ)償費(fèi)收取實(shí)施辦法（試行）和公路超限運(yùn)輸路產(chǎn)補(bǔ)償費(fèi)收取核算標(biāo)準(zhǔn)。在市路政支隊(duì)的委托下從2014年3月18日起，開始對途經(jīng)s206線的貨運(yùn)車輛進(jìn)行超限治理并收取路產(chǎn)補(bǔ)償費(fèi)，確保我縣車輛超限治理工作一盤棋的均衡發(fā)展。二、加大執(zhí)法監(jiān)督力度以檢查促整改，大隊(duì)黨政領(lǐng)導(dǎo)檢查每月對兩個(gè)超限檢測點(diǎn)的檢查、抽查、暗訪不少于16次，并對抽查、檢查的情況、問題進(jìn)行現(xiàn)場督查整改，對現(xiàn)場不能及時(shí)整改的，對當(dāng)事人及班組提出整改要求，并將整改結(jié)果在大隊(duì)職工大會上進(jìn)行通報(bào)，全年共查出問題10人次，通報(bào)批評6次。同時(shí)大隊(duì)在辦公區(qū)和超限檢測點(diǎn)分別設(shè)立了舉報(bào)投訴意見箱和投訴電話，聘請駕駛員、縣煤征辦工作人員和社會監(jiān)督員對兩個(gè)超限檢測點(diǎn)執(zhí)法工作進(jìn)行監(jiān)督，對舉報(bào)的問題大隊(duì)立即組織調(diào)查核實(shí)，對屬實(shí)的問題及時(shí)督查整改，并將相關(guān)情況及時(shí)向有關(guān)部門反饋，全年回復(fù)“12345”市民熱線6次，處理車主駕駛員投訴12次，使駕駛員、貨主的訴求得到及時(shí)解決，收到很好的效果。三、合理分工加強(qiáng)內(nèi)部管理將路政工作分為超限、路政巡查、稽查執(zhí)法三個(gè)板塊，依據(jù)2014年路政管理工作實(shí)際情況，對大隊(duì)所有執(zhí)法人員進(jìn)行輪崗，將工作責(zé)任心強(qiáng)，熟悉業(yè)務(wù)流程的執(zhí)法人員調(diào)整充實(shí)到骨干崗位，兩個(gè)超限檢測點(diǎn)設(shè)置6個(gè)班，3班24小時(shí)輪轉(zhuǎn)上崗開展治超工作，檢測點(diǎn)采取班員對班長負(fù)責(zé)，班長對點(diǎn)長負(fù)責(zé)，點(diǎn)長對分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，一級抓一級的責(zé)任管理辦法。路政巡查、路政稽查采取分工落實(shí)到人，負(fù)責(zé)全縣縣鄉(xiāng)公路的建控區(qū)管理、路面通行秩序管理和路政管理專項(xiàng)行動治理及超限治理稽查，全年共出動路政執(zhí)法人員2106人巡查，稽查執(zhí)法車520臺次，巡查5條縣道公路里程1620公里，稽查貨運(yùn)車輛180輛。四、治超工作情況我縣煤礦生產(chǎn)受市場和安全生產(chǎn)形勢的影響，生產(chǎn)時(shí)斷時(shí)續(xù)，每天通過兩個(gè)超限檢測點(diǎn)的運(yùn)煤車輛在50至150輛之間，較往年日均減少15~20%，收取路產(chǎn)補(bǔ)償費(fèi)400萬元，僅實(shí)現(xiàn)全年目標(biāo)任務(wù)的百分之六十七，檢測運(yùn)煤、水泥罐車石膏、煤灰運(yùn)輸車輛42340輛，配合市支隊(duì)及大隊(duì)組織專項(xiàng)行動2次，行政處罰惡意超限車輛48輛，由于實(shí)施嚴(yán)格的管理制度和監(jiān)管措施，投訴率逐漸降低，執(zhí)法人員的工作責(zé)任心逐步增強(qiáng)，路政執(zhí)法在陽光下運(yùn)行，執(zhí)法人員在工作中做到公平、公正、公開執(zhí)法，正確履行工作職責(zé)，辦理行政處罰案件48件，勸返超限車輛188輛，卸貨440噸，處罰金11萬元，保證了路面的安全暢通。我縣的超限治理工作正逐漸進(jìn)入良性循環(huán)的狀態(tài)。五、路政巡查工作1至7月，路政巡查主要以確保春運(yùn)道路安全暢通和“人大”、“政協(xié)”兩會期間路面秩序管理以及打擊公路沿線違法違章建筑為主線，確保全縣“春風(fēng)李花節(jié)”、全省城鄉(xiāng)環(huán)境優(yōu)美示范縣城檢查、省級衛(wèi)生縣城復(fù)查驗(yàn)收為中心，全面開展路政管理工作，共計(jì)審查公路監(jiān)控區(qū)建房審批表900戶，清理違法違章建筑22戶，對1戶違法違章建筑實(shí)施行政處罰，責(zé)令19戶業(yè)主停止施工完善審批手續(xù)，對3戶建控區(qū)內(nèi)建筑實(shí)施拆除，清理利用公路擺設(shè)宴席15戶，發(fā)放路政管理法律法規(guī)宣傳資料6800余份，制作張貼2部門，通告80余份，分3次共3天進(jìn)行路政法律法規(guī)宣傳，清理非交通標(biāo)志標(biāo)牌180塊，清理路面各類障礙物120處320個(gè)立方米，清除非交通亂設(shè)廣告標(biāo)語60幅，清除擺攤設(shè)點(diǎn)140處，辦理路產(chǎn)補(bǔ)償案件3件。六、實(shí)現(xiàn)目標(biāo)管理考核全覆蓋大隊(duì)采取目標(biāo)責(zé)任落實(shí)到人，制定綜合目標(biāo)管理考核辦法和路政巡查、稽查目標(biāo)責(zé)任書及管理辦法，每季度按照職工所在崗位及目標(biāo)任務(wù)完成情況進(jìn)行考核，依據(jù)職工月考核情況綜合進(jìn)行全年綜合考核，考核兌現(xiàn)獎懲，同時(shí)職工交納安全目標(biāo)保證金1200元，大隊(duì)根據(jù)考核情況按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)給予獎勵(lì)，對沒有完成工作任務(wù)或完成得不好的沒收保證金或扣減保證金，充分調(diào)動職工工作積極性，激發(fā)全隊(duì)干部職工全面完成各項(xiàng)工作任務(wù)激情。七、下一步工作打算1、深入貫徹黨的十八屆四中全會精神，全面學(xué)習(xí)中共中央《關(guān)于全面推進(jìn)依法治國若干重大問題》的決定，認(rèn)真開展依法治路和路政管理社會一體化建設(shè)工作，繼續(xù)開展道路安全整治攻堅(jiān)年活動，進(jìn)一步提升路政管理行政效能，優(yōu)化行政審批環(huán)境，減少行政審批環(huán)節(jié)，壓縮行政審批時(shí)間，盡最大可能在法制的框架內(nèi)為管理對象服好務(wù)。2、按上級要求，啟動海瀛、騰達(dá)兩個(gè)檢測點(diǎn)的規(guī)范化建設(shè)工作，并逐步落實(shí)兩個(gè)超限檢測點(diǎn)的機(jī)構(gòu)、人員、編制和經(jīng)費(fèi)來源保障工作。以路政管理、路政巡查、車輛超限治理、打擊公路沿線違法違章建筑、任意侵占公路邊溝和惡意超限車輛為重點(diǎn)，為實(shí)現(xiàn)縣委提出的建設(shè)“生態(tài)、綠色、宜居”，先于全省全面建成小康社會，創(chuàng)造安全的公路通行環(huán)境、以人為本，服務(wù)于民的工作環(huán)境；熱情服務(wù)、執(zhí)法為民的執(zhí)法環(huán)境。3、開展廉政執(zhí)法和為民服務(wù)執(zhí)法年活動，結(jié)合我隊(duì)的職工素質(zhì)情況，通過開展黨風(fēng)廉政建設(shè)和作風(fēng)建設(shè)整頓活動，把紀(jì)委、檢察院、公安部門對路政管理，特別是路政治超工作的監(jiān)督納入日常工作，在今后的工作中保持高壓態(tài)勢，把監(jiān)督、預(yù)防貫穿大隊(duì)執(zhí)法工作的始終，突出重點(diǎn)，確保薄弱環(huán)節(jié)和違法違紀(jì)現(xiàn)象能及時(shí)得到疏堵，杜絕各種不廉潔行為的發(fā)生。4、但因我隊(duì)執(zhí)法力量薄弱，執(zhí)法手段單一，為確保治超工作持續(xù)、有序開展，對嚴(yán)重超限、采取逃逸規(guī)避檢測點(diǎn)和凌晨沖崗不接受路政執(zhí)法人員檢查治理的車輛，懇請?jiān)谡慕y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，路政大隊(duì)與公安交警等部門建立聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，切實(shí)落實(shí)完善車輛超限治理企業(yè)源頭管理的責(zé)任制，對惡意超限車輛抓典型、重打擊，開展集中整治超限專項(xiàng)行動，達(dá)到“手段強(qiáng)硬、措施有力、部門配合、綜合治理”的目的。路政管理工作是一項(xiàng)長期而艱