中國重型卡車行業(yè)發(fā)展環(huán)境、市場運行格局及前景研究報告-智研咨詢(2023版)_第1頁
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中國重型卡車行業(yè)發(fā)展環(huán)境、市場運行格局及前景研究報告—智研咨詢(2023版)內容概況:重卡作為生產資料,其保有量與經濟活動密切相關,尤其與GDP增速、公路貨物運輸、基礎設施投資等因素具有較高相關性。之前經濟的快速發(fā)展和基礎建設的快速飛躍,對卡車的需求直步上升,在2015年到2020年,卡車的產量整體不斷增長,到了2022年我國卡車產量約為222.84萬輛,其中重型卡車的產量約為17.15萬輛,總體占比約為7.1%。關鍵詞:重型卡車市場規(guī)模、重型卡車發(fā)展背景一、行業(yè)概況重型卡車這是一種地道的、傳統(tǒng)的、非正式的對重型貨車和半掛牽引車的稱謂,包括在公路上看到的各種專用車(灑水車、消防車、公路清潔車、油罐車、攪拌車等等)、自卸車(拉土車,都有舉升器)、貨車(運貨的,包括牲口之類)以及一些不多見的越野車(軍用的多)。我國重型卡車的發(fā)展歷程可以追溯到上世紀五六十年代。當時,我國的重型卡車工業(yè)基礎差、設備簡陋,技術也相對落后。然而,第一代重卡人在這樣的環(huán)境下艱難起步,他們晝夜奮戰(zhàn),進行測繪、畫圖等工作。近年來,我國的重型卡車市場已經進入了一個新的發(fā)展階段。隨著國內經濟的不斷發(fā)展和物流業(yè)的快速崛起,重型卡車的需求量不斷增加。同時,我國的重型卡車企業(yè)也在不斷提高自身實力和產品質量,積極開拓國內外市場。近年來,我國政府出臺了一系列相關政策,規(guī)范了重卡等交通運輸相關領域,同時大力促進優(yōu)質重型貨車產品的供給,頒布了“加大交通運輸領域綠色低碳產品供給“、“促進無人駕駛卡車等起步發(fā)展”等相關指導類政策,積極推動重卡等貨運產業(yè)的環(huán)?;?、高質量發(fā)展。重型卡車其上游包括零部件供應商和原材料供應商。重卡零部件主要包括車輛內外飾件、發(fā)動機、底盤件、電器件四大類。重卡原材料涉及鋼鐵、塑料、橡膠、石油、有色金屬、紡織品等生產原材料。下游行業(yè)主要為服務貿易行業(yè),包括代理商、卡車交易市場、卡車保養(yǎng)等。相關報告:智研咨詢發(fā)布的《中國重型卡車行業(yè)市場需求分析及投資方向研究報告》二、發(fā)展現(xiàn)狀重卡作為生產資料,其保有量與經濟活動密切相關,尤其與GDP增速、公路貨物運輸、基礎設施投資等因素具有較高相關性。之前經濟的快速發(fā)展和基礎建設的快速飛躍,對卡車的需求直步上升,在2015年到2020年,卡車的產量整體不斷增長,到了2022年我國卡車產量約為222.84萬輛,其中重型卡車的產量約為17.15萬輛,總體占比約為7.1%。從重型卡車的銷量來看,2015年到2019年,卡車銷量整體呈現(xiàn)穩(wěn)步增長的態(tài)勢,到了2020你銷量爆發(fā)式增長后,近兩年銷量不斷下降,到了2022年我國重型卡車的銷量約為67.2萬輛,同比減少52.68%。重卡行業(yè)的購買者主要有個體用戶購買者和企業(yè)用戶購買者。其中,個體用戶購買者多來自鄉(xiāng)村,將重卡用作個人經營的運輸生產資料。從私人重型卡車擁有量來看,2015年到2022年擁有量,由173.86萬輛增長至231.2萬輛,年復合增長率約為4.16%。三、競爭格局國內重型卡車制造的成本方面具有明顯優(yōu)勢,相應的勞動力較為充分且成本不高,使得國產重型卡車在價格上具有顯著的市場競爭力。同時,我國重型卡車銷量排名前五的企業(yè)一直是一汽解放、東風集團、中國重汽、陜重汽和福田,市占率合計超80%。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據顯示,2022年中國重型貨車銷量67.2萬輛,同比減少51.84%。其中中國重汽銷量15.88萬輛,占比24%;東風公司、中國一汽銷售12.68萬輛和12.56萬輛,分別占比19%。四、發(fā)展趨勢我國重型卡車的發(fā)展趨勢將更加注重高端化、個性化、定制化和智能化等方面的發(fā)展。這些趨勢將有助于推動我國重型卡車行業(yè)的持續(xù)發(fā)展和提升。1、高端化。隨著客戶結構與需求的不斷演變,針對可靠性、舒適度、智能化等領域的高端化需求將越發(fā)突出,促進中高端重卡的進一步普及。同時,專業(yè)化的車隊客戶比例將大幅增長,這些客戶出于對收入最大化的考慮,普遍看重車隊出勤率和效率,對重卡性能與可靠性的要求更高,將推動車輛產品在這些領域向高端化發(fā)展。2、定制化和智能化。未來,重型卡車將更加注重定制化服務。客戶可以根據自身的需求和偏好,選擇合適的車型、配置、顏色等,甚至可以定制一些特殊的裝備和功能,以滿足其特定的運輸需求。另外隨著人工智能技術的不斷發(fā)展,重型卡車的智能化程度也將逐漸提高。未來,重型卡車將更多地采用智能駕駛技術、車聯(lián)網技術等,以提高運輸效率和安全性。 3、個性化。隨著物流行業(yè)的不斷專業(yè)化和規(guī)模化,重型卡車的個性化需求也將逐漸增加。不同的物流企業(yè)和車隊需要不同的重型卡車來滿足其特定的運輸需求,例如大型物流公司和車隊需要大型、高效的重型卡車,而小型物流公司和車隊則需要靈活、便捷的重型卡車。以上數(shù)據及信息可參考智研咨詢()發(fā)布的《中國重型卡車行業(yè)市場需求分析及投資方向研究報告》。智研咨詢專注產業(yè)咨詢十五年,是中國產業(yè)咨詢領域專業(yè)服務機構。公司以“用信息驅動產業(yè)發(fā)展,為企業(yè)投資決策賦能”為品牌理念。為企業(yè)提供專業(yè)的產業(yè)咨詢服務

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