事故車(chē)查勘定損實(shí)用教程 第2版 查勘定損卷(筆試)_第1頁(yè)
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PAGEPAGE1中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司分公司車(chē)險(xiǎn)理賠技能大賽筆試(查勘定損部分)考試時(shí)間:90分鐘姓名__一、單項(xiàng)選擇題(每題1分,共50題。請(qǐng)將正確答案的標(biāo)號(hào)填入答題卡)1、豐田和帕薩特B5的可變配氣正時(shí)控制的代碼是()a.VTECb.VVT-ic.EVA2、轎車(chē)一般按發(fā)動(dòng)機(jī)排量進(jìn)行分類(lèi),而發(fā)動(dòng)機(jī)排量是指();a、發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸數(shù)量b、每個(gè)燃燒室容積c、各缸工作容積之和d、燃燒室容積總和3、發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)室蓋上常見(jiàn)的“DOHC”英文字母是指()?a、雙頂置凸輪軸b、多點(diǎn)噴射c、多點(diǎn)順序噴射d、電子燃油噴射4、奔馳300SEL3.2轎車(chē)的VIN碼WDB1400331A190826中第4-6位的具體含義為()a.發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型b.底盤(pán)號(hào)c.車(chē)型系列d.排量5、汽油車(chē)的理論空燃比值是在()附近。a.11.3:1b.12.8:1c.13.56、汽車(chē)的整車(chē)是由()系統(tǒng)構(gòu)成a、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身、電氣設(shè)備;b、發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系、操縱系、車(chē)身、電氣設(shè)備;c、發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)身、車(chē)架、電氣設(shè)備;d、發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)架、方向系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、車(chē)身以及車(chē)內(nèi)設(shè)備7、發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí),為了減少被保險(xiǎn)車(chē)輛的損失,采取施救、保護(hù)措施所支出的合理費(fèi)用,保險(xiǎn)公司可按賠償。a.不超過(guò)保險(xiǎn)金額的10%b.不超過(guò)保險(xiǎn)金額的20%c.不超過(guò)保險(xiǎn)金額的100%d.與車(chē)輛修復(fù)費(fèi)之和不超過(guò)保險(xiǎn)金額的100%8、油門(mén)踏板是通過(guò)調(diào)整來(lái)提高車(chē)速的。a.浮子室油平面b.量孔c.針閥d.節(jié)氣門(mén)e.油路9、下列哪種情況不屬于無(wú)有效駕駛證?()a.持B類(lèi)駕照駕駛大型客車(chē)b.持地方駕駛證駕駛軍隊(duì)或武警部隊(duì)車(chē)輛c.持B類(lèi)駕照駕駛小型轎車(chē)d.持學(xué)習(xí)、實(shí)習(xí)駕照在高速公路上駕車(chē)e.持實(shí)習(xí)駕照載運(yùn)危險(xiǎn)品的車(chē)輛10、汽油內(nèi)燃機(jī)五大系統(tǒng)是由()等部分構(gòu)成a.燃料供給系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、啟動(dòng)系統(tǒng)b.燃料供給系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、電腦控制系統(tǒng)c.燃料供給系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、電器系統(tǒng)、啟動(dòng)系統(tǒng)11、汽車(chē)主動(dòng)安全性是()。a、ABS。b、SRS。c、安全帶。d、汽車(chē)吸能裝置。12、汽車(chē)缸床墊每次拆裝后()。a、必須換。b、不一定。c、不用換。13、汽車(chē)橫拉桿是否可焊接()。a、可以。b、不可以。14、水箱水管部分?jǐn)嗔眩ǎ?。a、焊接法。b、換整管。c、接管法。15、點(diǎn)焊處采用()法分開(kāi)。a、鉆孔法b、氣割法。16、自己車(chē)撞自己車(chē)庫(kù),車(chē)庫(kù)損壞()保險(xiǎn)責(zé)任。a、是。b、否。17、VIN碼中的年份代碼能保證在()年內(nèi)生產(chǎn)的任何車(chē)輛的識(shí)別代號(hào)各不相同。a.10b.30c.50d.1218、目前,高級(jí)轎車(chē)常用的發(fā)動(dòng)機(jī)布置和行駛驅(qū)動(dòng)方式是(),a.前置前驅(qū)b.前置后驅(qū)c.后置前驅(qū)d.后置后驅(qū)19、普通轎車(chē)的5檔手動(dòng)變速箱通常是指()有4個(gè)前進(jìn)檔和1個(gè)倒檔b.有4個(gè)前進(jìn)檔和1個(gè)超速檔c.有5個(gè)前進(jìn)檔d.有3個(gè)前進(jìn)檔、1個(gè)倒檔和1個(gè)空檔20、差速器的作用是()a.轉(zhuǎn)彎時(shí)起減速作用b.轉(zhuǎn)彎時(shí)防止車(chē)輪抱死c.轉(zhuǎn)彎時(shí)起加速作用d.轉(zhuǎn)彎時(shí)調(diào)節(jié)左右輪速差21、汽車(chē)輪胎和自行車(chē)輪胎相比()a.汽車(chē)輪胎是低壓胎,自行車(chē)輪胎是高壓胎。b.兩者都是高壓胎c.汽車(chē)輪胎是高壓胎,自行車(chē)輪胎是低壓胎。d.兩者都是低壓胎22、前輪定位中主銷(xiāo)后傾的主要作用是()a.減少輪胎磨損b.保持汽車(chē)直線(xiàn)行駛的穩(wěn)定性c.減少燃料消耗d.轉(zhuǎn)向后,保證前輪能自動(dòng)回正23、目前,高級(jí)轎車(chē)常常采用()車(chē)身。a.非承載式b.半承載式c.承載式24、機(jī)油高壓開(kāi)關(guān)安裝在()上。機(jī)油濾清器支架b.凸輪軸上c.油底殼上d.發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋上25、下列關(guān)于汽車(chē)玻璃修復(fù)的描述,()是正確的。玻璃表面的擦痕不可以用抹布擦去。b.玻璃表面的擦痕可以修復(fù)。c.所有風(fēng)窗玻璃炸點(diǎn)都能修補(bǔ)。d.復(fù)合(夾層)風(fēng)窗玻璃上的炸點(diǎn)可以修補(bǔ)。26、以下關(guān)于事故車(chē)修理的說(shuō)法中,不正確的是()車(chē)身修復(fù)的原則是“彎曲變形就修,折曲變形可以換,而不是必須更換”;車(chē)門(mén)面板損壞需更換的,只能更換門(mén)殼總成,沒(méi)有車(chē)門(mén)面板可以單獨(dú)更換發(fā)動(dòng)機(jī)蓋或行李箱蓋很難整形,應(yīng)以換為主后翼子板只要有修理的可能性都應(yīng)采取修理的方法修復(fù),而不應(yīng)象前翼子板一樣考慮。27、下列關(guān)于事故車(chē)損失項(xiàng)目確定的說(shuō)法中,正確的是()前輪定位不合格,則懸掛系統(tǒng)零件必須更換。車(chē)輛前部損壞較嚴(yán)重時(shí),方向機(jī)就應(yīng)該更換。冷泵支架處斷裂時(shí),必須更換汽缸體。電器件在遭受碰撞后如果不工作,就可以更換。28、下列不屬于提高操縱穩(wěn)定性的電子控制系統(tǒng)有()。a.ABS系統(tǒng)b.汽車(chē)驅(qū)動(dòng)防滑控制系統(tǒng)。c.汽油噴射系統(tǒng)d.電子控制懸架系統(tǒng)29、一輪胎上有如下一組說(shuō)明:“195/60R1485H”,其中“H”是表示()a.輪胎結(jié)構(gòu)代碼b.允許載荷代碼c.扁平率代碼d.速度范圍代碼30、正面SRS氣囊系統(tǒng)在汽車(chē)正前方或斜前方正負(fù)()范圍內(nèi)發(fā)生碰撞且其縱向減速度達(dá)到某一值時(shí),才能引爆點(diǎn)火劑使充氣劑受熱分解給SRS氣囊充氣。a.20度b.25度c.30度d.40度31、下列交通事故損失中不屬于保險(xiǎn)賠償范圍損失是()a.車(chē)輛、財(cái)產(chǎn)的直接損失b.現(xiàn)場(chǎng)搶救人身傷亡善后處理的費(fèi)用c.停工、停業(yè)等所造成的財(cái)產(chǎn)間接損失32、SVW7180車(chē)型是()a.載重量為18噸的重型貨車(chē)b.排量為1.8升的小轎車(chē)c.可乘座18人的客車(chē)d.挖掘量為1.8立方米的挖掘機(jī)e.都不是33、一保險(xiǎn)車(chē)輛夜間停放于小區(qū)樓下,早晨發(fā)現(xiàn)四個(gè)輪胎被盜,下列均為車(chē)主已投保險(xiǎn)別,這應(yīng)當(dāng)屬于()的保險(xiǎn)責(zé)任范圍。a.車(chē)輛損失險(xiǎn)b.全車(chē)盜搶險(xiǎn)c.無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任險(xiǎn)d.不屬于保險(xiǎn)責(zé)任34、在車(chē)型代號(hào)中首位數(shù)字是5的車(chē)輛代表()a.越野車(chē)b.特種車(chē)c.牽引車(chē)d.轎車(chē)35、完整的定損單的費(fèi)用構(gòu)成應(yīng)包括()a.更換零部件、車(chē)身整形、油漆、發(fā)動(dòng)機(jī)等。b.換件、修復(fù)、油漆、配件管理費(fèi)、輔料費(fèi)等。c.拆裝、機(jī)修、鈑金、電工、油漆費(fèi)等。d.配件價(jià)格以及管理費(fèi)、修理工時(shí)費(fèi)、油漆費(fèi)、輔料費(fèi)等。36、車(chē)輪外傾角過(guò)大將會(huì)出現(xiàn)()a.輪胎外側(cè)偏磨損嚴(yán)重b.輪胎內(nèi)側(cè)偏磨損嚴(yán)重c.轉(zhuǎn)向沉重37、時(shí)規(guī)皮帶()公里更換

a.5萬(wàn)b.10萬(wàn)c.15萬(wàn)d.不需更換

38、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速,不開(kāi)空調(diào)的轉(zhuǎn)速是()

a.800b.1200c.2000d.2500

39、VIN碼1GNDM15Z8RB122003代表的汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)為()

a.中國(guó)b.日本c.美國(guó)d.40、以下哪個(gè)部件不屬于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)()a.散熱器b.水泵c.節(jié)溫器d.冷凝器41、空調(diào)系統(tǒng)中,()是用來(lái)吸熱的。

a.冷凝器b.膨脹閥c.蒸發(fā)器d.壓縮機(jī)

42、載運(yùn)集裝箱的車(chē)輛不得超過(guò)()a.3.8米b.4米c.43、在汽車(chē)電子技術(shù)中EDS指()a.電動(dòng)式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)b.電子差速系統(tǒng)c.電子驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)44、氣囊傳感器的安裝位置在汽車(chē)前方左右兩側(cè),一般在()。前保杠骨架上b.前儀表板內(nèi)c.前左右葉子板內(nèi)側(cè)d.前縱梁上45.有的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)上(如奔馳)除裝有主氧傳感器外,還裝有副氧傳感器,副氧傳感器的作用是檢測(cè)()。a.三元催化器的凈化功能b.尾氣排放性能c.渦輪增壓裝置的進(jìn)氣質(zhì)量d.廢氣再循環(huán)系統(tǒng)46.發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻方式有水冷卻系和()a.自然冷卻式b.風(fēng)冷卻系c.油冷卻系47.水淹高度在駕駛員座椅墊面上,儀表工作臺(tái)以下,水淹高度應(yīng)定義為()a.2級(jí)b.3級(jí)c.4級(jí)d.5級(jí)48.發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度是水溫()a.80℃—100℃b.90c.95℃—120℃d.8549.汽車(chē)上用的變矩器由()組成a.行星輪、中間輪、太陽(yáng)輪b.泵輪、渦輪、導(dǎo)輪c.泵輪、渦輪、惰輪d.泵輪、導(dǎo)輪、惰輪50.四沖程直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)整完所有的氣門(mén)間隙,曲軸至少轉(zhuǎn)動(dòng)()。a.180°b.360°c.540°d.720°二、多項(xiàng)選擇題(每題1分,共30題,備選答案中有兩個(gè)或兩個(gè)以上符合題意的答案,請(qǐng)將代表正確答案的標(biāo)號(hào)填入答題卡。少選,多選或錯(cuò)選均不得分)1、氣缸體一般采用()制造。A灰鑄鐵B球墨鑄鐵C鋁合金2、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的主要功能有()。A潤(rùn)滑B冷卻C清潔D防腐3、冷凝器常用()材料制成。A銅質(zhì)B鐵質(zhì)C鉛質(zhì)D鋁質(zhì)4、事故車(chē)焊接修理時(shí)常用()。A氣焊B二氧化碳保護(hù)焊C電阻點(diǎn)焊D釬焊5、行業(yè)自律組織對(duì)違規(guī)從業(yè)人員,可以給予()的紀(jì)律處分。A警告B記過(guò)C從業(yè)禁止D通過(guò)媒體公開(kāi)譴責(zé)6.前輪定位中主銷(xiāo)后傾的主要作用是()A減少輪胎磨損B保持汽車(chē)直線(xiàn)行駛的穩(wěn)定性C減少燃料消耗D轉(zhuǎn)向后,保證前輪能自動(dòng)回正7.下列關(guān)于事故車(chē)損失項(xiàng)目確定的說(shuō)法中,不正確的是()A傳動(dòng)軸外球籠比內(nèi)球籠容易損壞。B傳動(dòng)軸內(nèi)球籠比外球籠容易損壞。C傳動(dòng)軸外球籠和內(nèi)球籠通常一起損壞。D傳動(dòng)軸本體受到碰撞沖擊很容易損壞。8、ABS的優(yōu)點(diǎn)是()A、改善了汽車(chē)的制動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性,抵抗制動(dòng)跑偏、偏滑、甩B、縮短了制動(dòng)距離C、增加了汽車(chē)制動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)向操縱能力D、減少了輪胎磨損,9.確定保險(xiǎn)價(jià)值的主要方法有()。A按事故發(fā)生后保險(xiǎn)標(biāo)的重置價(jià)格確定B由當(dāng)事人雙方在保險(xiǎn)合同中約定C按事故發(fā)生后保險(xiǎn)標(biāo)的估計(jì)價(jià)格確定D按事故發(fā)生后保險(xiǎn)標(biāo)的市場(chǎng)價(jià)格確定E依據(jù)法律具體規(guī)定確定保險(xiǎn)價(jià)值10.最大誠(chéng)信原則的基本內(nèi)容包括()。A誠(chéng)實(shí)B棄權(quán)與禁止反言C承諾D保證E告知11.保險(xiǎn)理賠應(yīng)遵循的原則包括()A足額賠償原則B重合同、守信用的原則C實(shí)事求是的原則D主動(dòng)、迅速、準(zhǔn)確、合理的原則12.機(jī)動(dòng)車(chē)變更下列哪些項(xiàng)目時(shí)必須提前向車(chē)輛管理所申請(qǐng)并得到準(zhǔn)許后方可變更。()A改變車(chē)身顏色B更換車(chē)身C更換車(chē)架D更換發(fā)動(dòng)機(jī)13.下列人傷案件醫(yī)療費(fèi)用項(xiàng)目中不屬于保險(xiǎn)理賠范圍內(nèi)的項(xiàng)目是()A掛號(hào)費(fèi)B醫(yī)藥費(fèi)C治療費(fèi)D空調(diào)費(fèi)E取暖費(fèi)F洗理費(fèi)14.下列關(guān)于事故車(chē)損失項(xiàng)目確定的說(shuō)法中,不正確的是()A前輪定位不合格,則懸掛系統(tǒng)零件必須更換。B車(chē)輛前部損壞較嚴(yán)重時(shí),方向機(jī)就應(yīng)該更換。C冷泵支架處斷裂時(shí),必須更換汽缸體。D電器件在遭受碰撞后如果在車(chē)上不工作,就可以更換。15.下列關(guān)于事故車(chē)損失項(xiàng)目確定的說(shuō)法中,不正確的是()A前大燈支撐部位有破損,就無(wú)法修復(fù)了。B冷泵離合器是不可以單獨(dú)更換的,必須更換冷泵總成。C空調(diào)高壓管是成套更換的,一般不單根更換。D水泵皮帶盤(pán)損壞必更換水泵總成。E減振器無(wú)法鑒定是否在碰撞前就已經(jīng)損壞。16.盜搶險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任包括()A全車(chē)損失B附屬設(shè)備丟失C被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)在被搶劫、搶奪過(guò)程中,受到損壞需要修復(fù)的合理費(fèi)用D被保險(xiǎn)人因民事、經(jīng)濟(jì)糾紛而導(dǎo)致被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)被搶劫、搶奪17.車(chē)輛損失險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任主要是()A燈具、車(chē)鏡玻璃以及擋風(fēng)、車(chē)窗玻璃單獨(dú)破碎B受本車(chē)所載貨物撞擊的損失C意外事故或自然災(zāi)害造成保險(xiǎn)車(chē)輛的損失D合理的施救費(fèi)用18.新車(chē)險(xiǎn)理賠系統(tǒng)中賠案流程查詢(xún)條件有()A報(bào)案號(hào) B保單號(hào)C標(biāo)的車(chē)牌號(hào)碼D被保險(xiǎn)人名稱(chēng)E發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)19、在日常定損中,以下哪些表述是正確的?()A、轉(zhuǎn)向操縱系統(tǒng)與制動(dòng)系統(tǒng)遭撞擊損傷后從安全的角度出發(fā)以更換為宜。B、進(jìn)氣系統(tǒng)因撞擊破損和變形以修復(fù)為宜。C、前風(fēng)窗玻璃及附件(前風(fēng)窗玻璃、前風(fēng)窗玻璃密封條及飾條、內(nèi)視鏡等)因撞擊損壞以更換為宜。D、雨刮系統(tǒng)中雨刮片、雨刮臂、噴水壺、雨刮聯(lián)動(dòng)桿因撞擊損壞的以更換為宜。20.一般侵權(quán)行為的歸則原則是:()A過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則B過(guò)錯(cuò)推定原則C嚴(yán)格責(zé)任原則D公平原則21.交強(qiáng)險(xiǎn)合同規(guī)定在以下()情形發(fā)生交通事故,造成受害人受傷去要搶救的,對(duì)于符合規(guī)定的搶救費(fèi)用保險(xiǎn)人在醫(yī)療費(fèi)用賠償限額內(nèi)墊付。A駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格的B駕駛?cè)孙嬀频腃被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)被盜搶期間肇事的D受害人故意制造交通事故的22.《家庭自用汽車(chē)損失保險(xiǎn)》條款規(guī)定()造成的損失屬于保險(xiǎn)責(zé)任。A火災(zāi)B爆炸C碰撞D自燃E暴風(fēng)23.根據(jù)駕駛證我們通常除了要核實(shí)姓名和駕駛證號(hào)碼外還應(yīng)重點(diǎn)審核以下哪些內(nèi)容()A準(zhǔn)駕車(chē)型B初次領(lǐng)證年齡C有效起止日期D核發(fā)機(jī)關(guān)印章24.凸輪軸的布置形式有()等三種。A下置式B中置式C上置式D橫向式E豎向式25.列關(guān)于塑料件修復(fù)的描述,正確的是()A、折斷、裂縫、劃傷、撕裂和穿孔之類(lèi)的損傷都可以修復(fù)B、熱塑性塑料可用塑料焊機(jī)焊接C、熱固性塑料可用化學(xué)粘結(jié)劑粘合D、不可能恢復(fù)原來(lái)的形狀26、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的主要功用是將轉(zhuǎn)向器輸出的力傳給轉(zhuǎn)向輪,其主要部件包括:()A、轉(zhuǎn)向軸B、轉(zhuǎn)向萬(wàn)向節(jié)C、轉(zhuǎn)向搖臂D、橫拉桿E、轉(zhuǎn)向節(jié)臂27、對(duì)有超載嫌疑的出險(xiǎn)車(chē)輛進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查勘時(shí),要做的查勘工作有:()A、對(duì)裝載情況進(jìn)行查驗(yàn)。B、估算貨物總重量。C、核對(duì)運(yùn)單或貨單。D、丈量貨物的幾何尺寸。E、清點(diǎn)乘客人數(shù)28、對(duì)被淹汽車(chē)進(jìn)行施救,下列做法正確的是:()A、水中熄火后,應(yīng)立即重啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),駕車(chē)駛離險(xiǎn)境。B、拖車(chē)時(shí)將變速器置于低速檔。C、盡快卸下各類(lèi)電器,電子元件用無(wú)水酒精清洗晾干。D、車(chē)輛線(xiàn)束接頭出現(xiàn)銅綠,可用刷子刷掉后,再晾干。E、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油無(wú)異常的,要用少量機(jī)油從火花塞螺孔處加入,并用手轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸數(shù)周。29.下列哪些條件符合車(chē)輛全損或推定全損()A、事故車(chē)輛無(wú)法施救B、保險(xiǎn)車(chē)輛的施救費(fèi)用達(dá)到或超過(guò)保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)車(chē)輛的實(shí)際價(jià)值C、事故車(chē)輛損失較大且修理難度大D、事故車(chē)輛修理費(fèi)用達(dá)到或超過(guò)保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)車(chē)輛的實(shí)際價(jià)值E、當(dāng)事故車(chē)輛修理費(fèi)用與施救費(fèi)用之和達(dá)到或過(guò)保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)事故車(chē)輛的實(shí)際價(jià)值時(shí),可以與被保險(xiǎn)人協(xié)商采取推定全損處理。30.在對(duì)事故車(chē)進(jìn)行修復(fù)時(shí),所涉及到的材料費(fèi)包括()A、外購(gòu)配件費(fèi)B、車(chē)主自帶零件費(fèi)C、自制配件費(fèi)D、輔助材料費(fèi)三、判斷題(每題1分,共20題?!啊獭北硎菊_,“x”表示錯(cuò)誤,請(qǐng)將正確答案的標(biāo)記填入答題卡)1、公安機(jī)關(guān)將總質(zhì)量≥4500KG的汽車(chē)定義為大型汽車(chē)。()2、0號(hào)柴油適用于最低氣溫在0度以上的地區(qū)。()3、發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度是以水溫80-100℃為最佳狀態(tài)。(4、轎車(chē)用的輪胎字母代號(hào)是P。()5、發(fā)電機(jī)和蓄電池在汽車(chē)上是并聯(lián)工作的。()6、機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任險(xiǎn)中,對(duì)于本車(chē)自燃原因造成的第三者損失,保險(xiǎn)人不予賠償。(

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