貨代風(fēng)險(xiǎn)防范

第九章貨代風(fēng)險(xiǎn)防備1一、風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)生貨運(yùn)代理在業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)過程中會(huì)面臨很多風(fēng)險(xiǎn)，其中有托運(yùn)人、代理人、獨(dú)立運(yùn)營(yíng)人的概念模糊，呵斥身份錯(cuò)，超越代理權(quán)限產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)；有未盡職責(zé)操作失誤呵斥的索賠風(fēng)險(xiǎn)和輕信承諾導(dǎo)致上當(dāng)產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)；也有拖欠運(yùn)費(fèi)呵斥的壞帳風(fēng)險(xiǎn)。貨運(yùn)代理人在作為代理身份時(shí)，一定要謹(jǐn)慎履行合理的職責(zé)，這是對(duì)貨運(yùn)人代理人最根本的要求。然而在實(shí)際中，貨運(yùn)代理企業(yè)往往疏于管理，馬虎大意未能盡到合理的義務(wù)，因本身的過錯(cuò)而給托運(yùn)人呵斥損失，實(shí)踐上也是給本人呵斥了損失。2二、操作風(fēng)險(xiǎn)主要有：選擇承運(yùn)人不當(dāng)；選擇集裝箱不當(dāng)；未能及時(shí)搜集、掌握相關(guān)信息并采取有效措施；對(duì)特別貨物未盡特殊義務(wù)；任務(wù)不仔細(xì)，操作失誤；遺失單據(jù)；單據(jù)繕制等。這些行為有能夠給客戶帶來損失導(dǎo)致索賠風(fēng)險(xiǎn)。3三、信譽(yù)欺詐目前，很多貨運(yùn)代理人為了承攬生意，吸引貨主，往往采取墊付運(yùn)費(fèi)及其他相關(guān)費(fèi)用的方式，而這一點(diǎn)恰恰被個(gè)別貨主鉆了空子。個(gè)別貨主往往在前幾票業(yè)務(wù)中積極付費(fèi)，表現(xiàn)出具有良好信譽(yù)的假象，在獲取貨運(yùn)代理人的信任后，在隨后的某一大票業(yè)務(wù)中由貨運(yùn)代理人墊付巨額費(fèi)用后，人去樓空。貨主為了逃避海關(guān)監(jiān)管，能夠會(huì)虛報(bào)、假報(bào)進(jìn)出口貨物的品名以及數(shù)量，當(dāng)貨運(yùn)代理人(包括報(bào)關(guān)行)代其報(bào)關(guān)后，經(jīng)海關(guān)查驗(yàn)申報(bào)品名、數(shù)量與實(shí)踐不符時(shí)，貨運(yùn)代理人能夠首當(dāng)其沖蒙受海關(guān)的調(diào)查和處分。在集裝箱運(yùn)輸方式下，由于貨物不便查驗(yàn)，貨主能夠會(huì)實(shí)踐出運(yùn)低價(jià)值的貨物，而去申報(bào)高價(jià)值的貨物，并與收貨人串通(或者收貨人就是該貨主或其關(guān)聯(lián)企業(yè))偽造出具假發(fā)票、假信譽(yù)證、假合同，當(dāng)貨物到達(dá)目的地，經(jīng)過各種手段騙取無單發(fā)貨后，發(fā)貨人憑正本提單向貨運(yùn)代理人索要高于出運(yùn)貨物實(shí)踐價(jià)值的賠償。4四、提單風(fēng)險(xiǎn)

倒簽、預(yù)借提單景象比較普遍，憑保函簽發(fā)清潔提單或無單放貨的情況更是普遍，船公司為了躲避本人的風(fēng)險(xiǎn)，普通在貨主提出上述要求時(shí)要求貨主出具保函．但經(jīng)常由于貨主遠(yuǎn)在異地或者貨主的資信不能得到船公司的信任和認(rèn)可，往往會(huì)要求貨運(yùn)代理人出具保函以保證承當(dāng)由此引起的一切責(zé)任，或要求貨運(yùn)代理人在貨主出具的保函上加蓋公章，承當(dāng)連帶擔(dān)保責(zé)任。貨運(yùn)代理人為向貨主表達(dá)本人“優(yōu)質(zhì)〞的效力質(zhì)量，普通隨意地按照船公司的要求出具了保函。貨運(yùn)代理人此時(shí)僅是貨主的代理人，出具保函的行為是超越代理范圍的本身行為，因此貨運(yùn)代理人所承當(dāng)?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)責(zé)任也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了其該當(dāng)所承當(dāng)責(zé)任的范圍。5五、法律適用風(fēng)險(xiǎn)貨運(yùn)代理人在作為國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)營(yíng)人時(shí)，由于貨物運(yùn)輸能夠同時(shí)采取幾種運(yùn)輸方式，貨物運(yùn)輸?shù)穆范我矔?huì)涉及幾個(gè)國(guó)家，每一種運(yùn)輸方式所適用的法律不同，其規(guī)定的責(zé)任區(qū)間、責(zé)任限額、責(zé)任大小都不盡一樣，而不同國(guó)家的詳細(xì)法律規(guī)定又是不同的，這樣就有能夠?qū)е路蛇m用問題給貨運(yùn)代理人呵斥風(fēng)險(xiǎn)損失。由于各地的海關(guān)監(jiān)管、免疫查驗(yàn)、出入境管理以及其他相關(guān)監(jiān)管的法律法規(guī)的規(guī)定不同，而且貨運(yùn)代理企業(yè)又不能完全熟習(xí)掌握，尤其是一些最新出臺(tái)的法規(guī)，貨運(yùn)代理企業(yè)短少信息追蹤以及相關(guān)信息調(diào)研的部門，極有能夠會(huì)冒犯這些規(guī)定，從而招致處分，輕那么罰款，重那么有能夠被吊銷當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)營(yíng)資歷。6六、職工個(gè)人行為風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)活動(dòng)是經(jīng)過其職員完成的，但并不是一切的職員都忠實(shí)可靠，他們的個(gè)人行為往往以公司職務(wù)行為為掩護(hù)，讓貨運(yùn)代理企業(yè)無法區(qū)分，誤認(rèn)其個(gè)人行為為公司行為，當(dāng)個(gè)人攫取利益逃之夭夭后，又無從向其原單位索賠，從而導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)損失。個(gè)別職員長(zhǎng)期擔(dān)任某單位某項(xiàng)詳細(xì)任務(wù)，比如領(lǐng)提單、拿支票等等，貨運(yùn)代理企業(yè)往往會(huì)放松對(duì)其警惕性，有些人在其公司解除勞動(dòng)關(guān)系后，依然冒名領(lǐng)取提單，或騙取支票，事后由于該職員沒有原單位的書面明確授權(quán)，貨運(yùn)代理企業(yè)往往自食其果。還有個(gè)別職員在某單位從事訂艙任務(wù)，其在做公司正常業(yè)務(wù)的同時(shí)又承攬私人的業(yè)務(wù)，“公務(wù)〞和“私務(wù)〞交雜在一同，貨運(yùn)代理企業(yè)很難區(qū)分，往往會(huì)呵斥不用要的費(fèi)事。7七、風(fēng)險(xiǎn)的防備1、樹立風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)識(shí)，健全內(nèi)部規(guī)章制度，制定規(guī)范業(yè)務(wù)流程，對(duì)能夠出現(xiàn)因忽略呵斥風(fēng)險(xiǎn)的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)進(jìn)展科學(xué)、全面的分析，使業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)程序化、制度化，并不斷完善。努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，任務(wù)仔細(xì)擔(dān)任，防止操作失誤。2、對(duì)客戶實(shí)行信譽(yù)管理，對(duì)貨主實(shí)行資信等級(jí)調(diào)查制度，對(duì)不同等級(jí)的貨主實(shí)行不同的對(duì)待戰(zhàn)略，同時(shí)，提高警惕性，時(shí)辰留意維護(hù)本身的利益；墊付運(yùn)費(fèi)應(yīng)簽署合同，并隨時(shí)掌握對(duì)方運(yùn)營(yíng)情況。3、對(duì)外出具保函該當(dāng)進(jìn)展嚴(yán)厲的審核，慎重出具，對(duì)于不該當(dāng)或不用要以及