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文檔簡介
PAGEPAGE16基于哈佛框架下的本田汽車財務報表分析種新型的財務分析體系,為相關人員提供更全面的財務信息。文中首先對本田汽車的戰(zhàn)略進行了分析,其次通過對資產(chǎn)負債表、利潤表、現(xiàn)金流量表等財務指標的總結,對本田汽車進行了會計分析。再次對本田汽車的營運能力管理者提供合理的參考價值。關鍵詞:哈佛框架;本田汽車;財務分析1.1研究背景隨著人們的物質水平提高,再加上人們消費觀念的改變,汽車的需求量在不斷增加,汽車行業(yè)的競爭也越來越激勵。本田汽車作為一個跨國企業(yè),更是要為企業(yè)做好長遠的戰(zhàn)略部署,要為整個企業(yè)做好長遠戰(zhàn)略部署,需要更全景分析。哈佛分析框架打破了傳統(tǒng)財務分析的局限,彌補了傳統(tǒng)財務分析的不足,并與傳統(tǒng)財務報表分析相結合。因此,本文打破傳統(tǒng)財務分析的局限,以財務信息為基礎,從戰(zhàn)略的角度,為企業(yè)提供更為科學的意見。1.2研究意義田汽車的發(fā)展戰(zhàn)略和財務可以為其他汽車企業(yè)提供參考。本文結合了當前一些主要的財務分析,總結了國內外研。一方面有助于科學診斷本田汽車的財務狀況,運用科學方法分析本田汽車的財務狀況,找出該財務狀況所體現(xiàn)的問題,從而為企業(yè)相關者提供合理的戰(zhàn)略決策。另一方面全面反映公司的經(jīng)營狀況,為投資者的決策提供全面的信息。1.3國內外研究綜述1.3.1國外研究現(xiàn)狀力的理論依據(jù)。Palepu(2000)[1]在杜邦分析體系的基礎上,闡述了帕利普財務分析體系。該體系將常用的財務比率劃分為盈利比率、資產(chǎn)比率、現(xiàn)金流量比率和償債比率四個方面。并對這四個比率進行逐步解釋和分析,進而分析各個比率指標數(shù)據(jù)變化的原因。ErichA.Helfert(2001)[2]合,總結歸納出財務報表和企業(yè)的籌資活動、投資活動、經(jīng)營決策活動的聯(lián)系。哈佛學者KrishnaG.Palepu、Paul.M.Healy和Victor.L.Bernard(2002)[3]在《BusinessAnalysisandValuation了人員以企業(yè)戰(zhàn)略為分析的基礎和起點,對企業(yè)財務逐步分析。及時掌握企業(yè)在經(jīng)營過程中的狀況以及明確企業(yè)發(fā)展趨勢。并結合與評價,使公司把握市場機遇。Feng和Cao(2017)[4]認為,哈佛分析框架能夠綜合覆蓋戰(zhàn)略、會計、財務、前情況進行預測和評估,這四個流程構成完整的財務分析框架。1.3.2國內研究現(xiàn)狀根據(jù)樊行?。?004)[5]的研究表明企業(yè)不只是一個經(jīng)濟個體,傳統(tǒng)財務報表分析只是將企業(yè)作為一個經(jīng)濟個體去分析,而忽視了企業(yè)所要承擔的社會責任和履行的社會義務。為此他以目前的財務信息為基任和履行的義務作出合理的評價。黃世忠(2007)[6]采用傳統(tǒng)財務報表分析并結合現(xiàn)金流量、盈利能力建立了一個更全面的邏輯結構,用以對美國有名的汽車公司福特和微軟公司進行系統(tǒng)研究,在財務分析的基礎上闡釋做大和做強的區(qū)別。李俊東(2013)[7]解釋了哈佛分析框架是新型財務分析方法,是概括和總結了傳統(tǒng)財務分析的優(yōu)勢,對傳作出合理預測。并表明在作前景預測時,要確保預測的科學性就要把企業(yè)的風險評估和財務報告相結合。陳璐瑩(2017)[8]理、研發(fā)和推廣新能源汽車實質性建議。1.3.3國內外研究總結的后面的其他分析。對報表進行理論與實際、定量與定性相結合,不斷進行補充與完善,使財務分析不再是單一的基本國情,使得我國的研究體系也逐漸變得完善??傮w看來,國內的財務分析與國外相比創(chuàng)新較少,因此本文選用本田汽車,把哈佛框架引入本田汽車的財務報表分析,為本田汽車財務分析提供參考和借鑒。1.4研究內容與研究方法1研究內容得到更好的發(fā)展。本文共有五個章節(jié),第一章是引言,包含的內容有研究背景、研究意義、國內外研究綜述、研財務分析方法的不足,并介紹哈佛分析框架的優(yōu)勢。第三章是用哈佛分析框架分析本田汽車財務報表,包含的內合理建議。1.4.2研究方法文獻研究法:通過網(wǎng)上搜集或去圖書館查閱等方式搜集大量關于財務方面的數(shù)據(jù)資料,整理總結出這些理論。案例研究法:選擇本田汽車為研究對象,查找本田汽車近幾年的財務數(shù)據(jù),了解本田汽車的經(jīng)營背景、汽車的各項財務指標,把不同年份的數(shù)據(jù)進行比較,最后對所有數(shù)據(jù)進行整理掌握本田汽車的經(jīng)營環(huán)境,發(fā)現(xiàn)公司存在的經(jīng)營問題。定性和定量研究法:采用哈佛分析框架理論,以戰(zhàn)略分析為基礎和起點,分析本田汽車的產(chǎn)品結構、經(jīng)有分析的結論,對本田汽車未來發(fā)展進行預測分析。2相關理論概述2.1財務分析理論與哈佛分析框架2.1.1財務分析的概念企業(yè)的方法對企業(yè)的各類的活動進行分析和總結。為企業(yè)的管理人員、投資人員或其他相關人員了解企業(yè)過去,便于研究總結企業(yè)經(jīng)營狀況,也為企業(yè)未來的發(fā)展狀況提供充分可靠的信息助于相關人員做出科學決策。2.1.2傳統(tǒng)財務分析的方法1、比較分析法走向。2、比率分析法比率分析法是用會計的準則和方法計算出企業(yè)各個階段的數(shù)據(jù),根據(jù)這些數(shù)據(jù)用公式或者企業(yè)的專門方法依次3、因素分析法響,分析造成影響的各個因素。2.1.3傳統(tǒng)財務分析方法的不足方法的不足具體表現(xiàn)為以下幾點:1、比較分析法的不足,在實際運用中要與企業(yè)經(jīng)營的實際情況相符合,在選擇與自己企業(yè)相比較的企業(yè)時,情況。正因為如此,在作比較分析時很難找到跟自己企業(yè)差距不大的企業(yè),即使是找到了,也會因為兩個不同企業(yè)用的不同的會計數(shù)據(jù)而造成很大的差異,最終造成比較分析出的結果不準確。2、趨勢分析的不足,趨勢分析法在分析數(shù)據(jù)時是比較數(shù)據(jù)的縱向,只關注數(shù)據(jù)的百分比,而不關注數(shù)據(jù)金額樣就很難找到與自己企業(yè)相差不大的同類企業(yè)進行比較。相比較的企業(yè)之間用不同的會計政策也會造成企業(yè)之間相同數(shù)據(jù)的差異不同,其次是趨勢分析法不能反映對財務數(shù)據(jù)是否有影響,這些方面的不足都會使分析結果的不準確。3數(shù)據(jù)的因素也不同,分析財務數(shù)據(jù)的方法不同,因此造成的影響也會有所不同。4勢,容易使分析出的結果太片面沒有說服力。2.2哈佛分析框架概述身情況的優(yōu)點和不足之處,計分析、財務分析和前景預測四個部分。哈佛分析框架是以傳統(tǒng)財務分析為基礎,結合企業(yè)所處的環(huán)境,全面分析企業(yè)合理地明確企業(yè)的未來發(fā)展向。據(jù)信息在財務報表中展現(xiàn)出。2.2.1戰(zhàn)略分析定經(jīng)營方向。收集和整理相關數(shù)據(jù),業(yè)的盈利能力進行了解個總結。得出對企業(yè)比較有指導意義的戰(zhàn)略結論,為戰(zhàn)略決策者提供一定的決策支持。戰(zhàn)略分析中常見的分析方法有:SWOT分析、環(huán)境分析,SWOT自身的產(chǎn)品結構資源、價格、管理模式等優(yōu)勢和不足,再分析企業(yè)所處的環(huán)境,如競爭對手、市場結構,品牌影響、發(fā)展方向轉變等。從而為公司社會文化因素和技術因素等進行分析,把握各個因素中環(huán)境的變化趨勢,盡可能的利用好對企業(yè)發(fā)展有所幫助的機會,為企業(yè)的不利發(fā)展做好長遠打算。2.2.2會計分析業(yè)的資產(chǎn)及存貨比重以及企業(yè)的經(jīng)營業(yè)績,明確企業(yè)的發(fā)展方向,為決策者科學的決策提供依據(jù),幫助企業(yè)找到自身經(jīng)營的不足。2.2.3財務分析少和增減的方向,掌握數(shù)據(jù)變化的趨勢,分析得出這些數(shù)據(jù)發(fā)生變化的原因及對企業(yè)的影響,從而對企業(yè)的財務狀況及經(jīng)營成果有更清晰的認識。2.4前景分析對公司的管理模式和資金投入比重。綜合這四個部分,哈佛分析框架中的戰(zhàn)略分析、會計分析、財務分析及前景分析各自都有自己的作用,相輔相成,缺一不可。2.3哈佛分析框架的優(yōu)勢財務分析的不足,把企業(yè)的各項數(shù)據(jù)指標與發(fā)展環(huán)境聯(lián)系起來為企業(yè)提供了好多幫助。首先,新的分析體系與傳結構明確企業(yè)未來的發(fā)展方向。其次是新的分析方式實用性強,財務人員可以根據(jù)企業(yè)自身的情況選擇適合的分環(huán)境分析企業(yè)所采用的管理措施、了解企業(yè)的產(chǎn)品結構、競爭對手等,再根據(jù)這些情況選擇適合的會計政策測算效幫助企業(yè)及時調整管理方式和產(chǎn)業(yè)結構。3本田汽車財務報表哈佛框架分析3.1本田汽車公司概況本田是日本一家跨國交通工具及機械制造公司。該公司于1948年9月在日本靜岡縣濱松市由本田一郎創(chuàng)立,總部在日本東京,本田公司1977年在美國紐約上市,本田公司主要業(yè)務有:汽車、摩托車、引擎、飛機及電力設備的生產(chǎn)。主要車型有:雅閣、思域、凌派、歌詩圖等,在2018年世界500強中排名第30名,是世界上最大的摩托車制造商,以及世界上最大的內燃機制造商。到2012年本田在全世界28個國家擁有1251800萬以上。1991年的汽車。在2021年一月,本田還參與投資Cruise公司。公司成立以來,本田一直有著讓世界各地顧客滿意的理念善。未來本田會堅持三個喜悅的公司理念,一如既往的為消費者提供最優(yōu)質的產(chǎn)品和服務。3.2本田汽車戰(zhàn)略分析3.2.1產(chǎn)品定位會考慮質量和性能問題。根據(jù)多年的銷量總結和品牌效應本田汽車把自己的目標客戶歸為以下幾種:第一類是25歲以下的青年,剛從學校畢業(yè)或者是剛走上工作崗位,對汽車的性能等還不是很了解,對汽車的認首先會考慮汽車的款式色彩等。有一定品牌影響力的汽車,因此會選擇跑車賽車等比較時尚有個性的風格。程度等。這類群體的消費觀念比較理性、務實。這類群體目前被本田汽車定位為重要目標群體,且這類群體在整求程度不高,他們更注重的是汽車的性能、質量和耗能。2.2環(huán)境優(yōu)劣勢分析(1)優(yōu)勢發(fā)展中國家,擁有全球最大的消費市場,本田汽車在中國也具有很大的市場,就中國現(xiàn)在的發(fā)展情況來看,中國少,本田在中國的市場還只是一些發(fā)展比較好的城市,而對于其他地區(qū)的市場還沒有打開。又因為國家政策的完形勢良好。(2)劣勢汽車作為跨國企業(yè),產(chǎn)品走的是中高端路線,市場定價比一般的汽車高,再加上本田汽車的保養(yǎng)成本較高,而中道路交通的完善,國家新修了大量高速公路,隨之城市停車費、汽車保險費、修車費、高速公路過路費等費用的增加,也給很多車主帶來了經(jīng)濟負擔。惡劣的用車環(huán)境也是當經(jīng)世界的一大難題。3.3本田汽車會計分析3.3.1識別關鍵會計政策與會計估計計,本章的內容是對本田汽車的會計政策和會計估計進行識別和分析。表1本田汽車主要資產(chǎn)占總資產(chǎn)的比重項目20192018201720162015存貨(%)7.637.797.867.177.19應收賬款(%)3.1344.344.174.56固定資產(chǎn)(%)37.5336.436.9638.5337.41資產(chǎn)占比總計48.2948.1949.1949.8749.16表1重較大且具有代表性。因此下面將對此科目進行會計分析。3.3.2存貨會計分析表2本田汽車2015-2019年存貨基本情況項目20192018201720162015存貨(美元)144.56億143.36億143.25億122.42億124.84億資產(chǎn)總額(美元)1895.37億1844.80億1819.39億1701.35億1737.32億所占比例7.637.797.877.197.17(%)從表2可以看出本田汽車在2015年-2019年期間存貨和資產(chǎn)都是呈上升趨勢,從表中可以清晰看到在2015年-2019汽車公司銷量很好,存貨只占有很小的比例,這樣就加大了資金的流轉。說明本田汽車未來生產(chǎn)呈現(xiàn)良好趨勢。3.3.3應收賬款會計分析項目20192018201720162015應收賬款(美元)
127.21億 126.01億 52.23億 38.74億 30.66億流動資產(chǎn)(美元)282.80億251.10億166.50億112.70億124.60億營業(yè)收入517.10億465.30億340.00億336.90億341.50億(美元)資產(chǎn)總計624.00億539.10億427.50億347.00億325.60億(美元)應收賬款占44.9850.1839.4434.3724.61流動資產(chǎn)比例(%)應收賬款占24.6027.0819.3111.508.98營業(yè)收入比例(%)應收賬款占20.3823.3712.2211.169.42例(%)由表3可以看出2015年至2019年本田汽車公司流動資產(chǎn)除2016年外一直在增長,且增長幅度很大,2019年流動資產(chǎn)達到282.80億美元,2019年流動資產(chǎn)比2015年增長了2.25倍,營業(yè)收入除2016年有輕微下降外在這五年間2019年營業(yè)收入比20151.52015年的30.66億美元大幅度上升,于2019年達到127.21億美元,比2015年增長了4.2倍左右,說明公司應加強應收賬款的管表4本田汽車公司應收賬款壞賬準備計提情況項目20192018201720162015應收賬款余134.24131.8055.3540.7831.647.035.793.122.047.035.793.122.040.98應收賬款賬 127.21126.0152.2338.7430.66(億美元)美元)壞賬準備計 5.24 4.39 5.64 5.00 3.10提比率(%)由表4可知,應收賬款余額和應收賬款賬面價值從2015年到2019年一直持續(xù)增長,表明企業(yè)的各項產(chǎn)品銷售穩(wěn)左右,波動幅都度比較平穩(wěn),符合企業(yè)的計提比例。壞賬準備計提比例從2015年以來呈上升趨勢,說明企業(yè)可能了壞賬準備的計提比例,但還是會對公司財務結構的穩(wěn)定性存在影響,應該加強管路,采用一些方法比如支付折扣等鼓勵顧客盡早支付,以便于公司及時收回貨款。3.3.4固定資產(chǎn)會計分析表5固定資產(chǎn)情況項目20192018201720162015賬面原值累計折舊181.7648.64166.7740.74137.3533.33127.6827.85109.9022.72(億美元)賬面凈值133.12126.03104.0399.84100(億美元)減值準備3.113.122.122.272.16賬面價值130.02122.90101.9197.5785.02(億美元)固定資產(chǎn)成73.2475.5775.7478.1979.33新率(%)固定資產(chǎn)占20.8322.8023.8428.1226.11重(%)減值準備計1.711.871.541.781.97提比率(%)分析后可以得到以下結論。固定資產(chǎn)原值從2015年到2019定資產(chǎn)減值準備的計提比例變化幅度不大,比較穩(wěn)定,表明公司廠房、機器設備等固定資產(chǎn)的使用壽命較長。固定資產(chǎn)占總資產(chǎn)的比重除2015,公司的流動資產(chǎn)變現(xiàn)能力強,企業(yè)的資產(chǎn)流動性快,對于企業(yè)的發(fā)展有所幫助。從固定資產(chǎn)的成新率看,比率逐年下降,說明企業(yè)對固定資產(chǎn)的更換頻率較低,企業(yè)在未來的管理中應注意固定資產(chǎn)的磨損和老舊程度,及時更換機器設備。3.4本田汽車財務分析3.4.1償債能力分析表6本田汽車2015-2019年償債能力指標項目20192018201720162015流動比率1.261.231.231.211.14速動比率0.990.960.960.960.90資產(chǎn)負債率59.5058.0557.4460.0761.43(%)產(chǎn)權比率146.94138.38134.99150.45159.24(%)存貨周轉率9.4910.2210.6410.4610.39應收賬款周20.9219.9419.6417.6017.73轉率然本田汽車2015年至2019年中5年的數(shù)據(jù)都在正常范圍內,但要使流動比率更可靠,還要看企業(yè)流動資產(chǎn)的變現(xiàn)能力,因此應該關注存貨周轉率和應收賬款周轉率。雖然存貨周轉率在2015年至2017年有所增長,但都一直低于平均水平,且變化幅度不大,轉率屬于穩(wěn)定水平,基本符合公司發(fā)展,速動比率中不包含存貨,只用考慮應收賬款的變現(xiàn)能力,所以應收賬款和產(chǎn)權比率除2016年有所增長,其余年份都在下降,2019年資產(chǎn)負債率比2015年下降了百分之二左右,產(chǎn)權比率也比2015企業(yè)的財務不夠穩(wěn)定,需要加強管理。3.4.2盈利能力分析表7本田汽車2015-2019年盈利能力指標項目收入(日元)
201993萬億
201889萬億
201715.36萬億
201614.00萬億
201514.60萬億收入增長 -6.03 3.43 9.73 -4.12 9.55(%)毛利(日元) 3.08萬億 3.31萬億 3.36萬億 3.13萬億 3.27萬億毛利增長 -6.90 -1.57 7.25 -4.14 9.06(%)資產(chǎn)周轉率 0.73 0.80 0.80 0.75 0.80資產(chǎn)凈利率 3.07 5.53 3.32 1.88 2.96凈資產(chǎn)收益 5.60 7.53 13.91 8.77 4.97率(%)銷售毛利率 20.62 20.82 21.88 22.38 22.39(%)銷售凈利率 3.42 4.26 7.35 4.85 2.78(%)由數(shù)據(jù)可以看出本田公司毛利率在20172017年以后本田汽車在汽車新能源方面投入大量研發(fā)資金,并且沒有控制好研發(fā)成本及進行有效的成本管控,所以本田汽車公司應該加強成本的控制和管理。其次,本田汽車的資產(chǎn)凈利率和凈資產(chǎn)收益率的變化大致相同,都在20172018年有突增外2018年的營業(yè)利潤增加,但資產(chǎn)凈利率都保持在3%左右,說明本田汽車盈利能力水平不高,進而說明本田汽車應該提高營業(yè)凈利率來加強企業(yè)的盈利能力。從凈資產(chǎn)收益率看,本田汽車凈資產(chǎn)收益率也是除2017資產(chǎn)凈收益率是衡量企業(yè)利用資金創(chuàng)造利潤的能力,數(shù)據(jù)反映企業(yè)盈利能力水平不強,很可能是因為企業(yè)沒能管理和控制好成本導致凈資產(chǎn)收益率不高,從而影響本田汽車的盈利能力。3.4.3營運能力分析表8本田汽車2015-2019年營運能力指標項目20192018201720162015應收賬款周17.6017.7317.1117.717.69轉率存貨周轉率10.4610.399.419.818.78總資產(chǎn)周轉0.750.800.770.830.76率應收賬款周20.4520.3121.0420.3346.82轉天數(shù)存貨周轉天34.4334.6638.2636.7041.01數(shù)總資產(chǎn)周轉478.15天數(shù)451.88465.59434.75472.78由表8可知2015至2019年本田汽車公司應收賬款周轉率一路走高,在同行業(yè)中屬于中等水平,總體來說比較穩(wěn)定,從2017賬款周轉率變高,說明企業(yè)應收賬款的回收率高。從上表應收賬款天數(shù)看出本田汽車應收賬款周轉天數(shù)較短,債周轉率來看,在存貨水平穩(wěn)定的情況下,存貨周轉率越高越好,本田汽車存貨周轉率呈上升趨勢,說明本田汽車存貨積壓現(xiàn)象不嚴重,根據(jù)本田汽車財務年報顯示,2017上,由于近幾年人們的環(huán)境保護意識更強,因此本田汽車的新能源汽車暢銷。因此本田汽車的存貨控制合理。除此之外可以發(fā)現(xiàn)本田汽車的總資產(chǎn)周轉率除2016年及2018年有所上升外都保持在一個固定的水平,甚至在2019年有所管理,其次還需注意自身的發(fā)展情況,使營運能力符合企業(yè)的發(fā)展才能成為領先企業(yè)的代表。4.4成長能力分析項目 2019201820172016項目 20192018201720162015營業(yè)收入增11.1336.870.91-1.35-16.65營業(yè)利潤增101.0831.65-34.72367.67124.73利潤總額增-90.8628.99-12.64-40.85-50.23凈利潤增長 -94.3543.64-22.26-35.64-46.71長率(%)率(%)由表9可以看出本田汽車營業(yè)收入增長率、營業(yè)利潤增長率在2015年至2018年呈現(xiàn)先下降后上升的趨勢,利潤2019年急劇下降,從正向增長變?yōu)榉聪蛟?019年與資產(chǎn)和收益相關的15項高達812上購置稅退稅的影響,使本田汽車2019年的銷量下降從而導致2019年營業(yè)收入增長率比2018年下降25.74%。進而影響凈利潤的變化。這樣的利潤結構說明企業(yè)主營業(yè)務表現(xiàn)不佳,成長能力較弱??偟膩碚f,本田汽車在這幾年發(fā)展不錯,雖然在2017化了產(chǎn)品結構,開展全面戰(zhàn)略部署,滿足了不同消費者的需求,因此本田汽車公司發(fā)展前景比較好的。3.5本田汽車前景分析城市還沒有普及。因此汽車消費就中國來說消費市場還沒有打開,再加上隨著人們生活水平的提高和消費觀念的汽車行業(yè)正面臨轉型,新能源汽車逐步代替?zhèn)鹘y(tǒng)汽車,本田汽車作為一個跨國企業(yè),在新能源汽車研發(fā)方面也作了表率,投入了大量資金,響。個涉及各種產(chǎn)業(yè)和娛樂的領域里不斷開拓著事業(yè)。本田汽車還在不斷優(yōu)化自己的產(chǎn)品結構,本著“哪里有需求,就在哪里生產(chǎn)的基本方針”和“,發(fā)揮特有的挑戰(zhàn)精神,開始種種努力。本田汽車無論在技術力量上還是在生產(chǎn)規(guī)模上一定會成長為領先世界的一流企業(yè)。4本田汽車分析結果評價及未來發(fā)展優(yōu)化建議4.1本田汽車分析結果評價措施,對公司的發(fā)展會有很大的促進作用。從本田汽車的會計分析中發(fā)現(xiàn)對存貨、固定資產(chǎn)及應收賬款采用的會本田公司的資產(chǎn)逐年增加存貨減少,可見本田公司銷量呈現(xiàn)良好趨勢;應收賬款數(shù)據(jù)中本田公司應收賬款逐年上節(jié)。增強短期償債能力。公司負債增長速度過快,未來可能存在難以通過負債手段融入資金的狀況應加以調整財務結構。本田公司在新能源方面投入了大量資金,沒有控制和管理好成本,盈利能力水平不高??傎Y產(chǎn)周轉率、營業(yè)收優(yōu)勢,再加上國家倡導綠色環(huán)保,因此本田汽車應該在新能源汽車研發(fā)上投入資金,優(yōu)化產(chǎn)品結構,積極向新能源汽車靠攏。4.2本田汽車未來發(fā)展優(yōu)化建議4.2.1適時調整戰(zhàn)略為調動員工積極性,防止企業(yè)員工跳槽造成企業(yè)人才流失在適合自己的崗位工作,讓員工對自己的崗位感興趣,從內心喜歡上這份工作。采取人員考核制度考核員工的各和表現(xiàn)突出的員工給與不同程度的獎勵,充分調動員工的積極性,提高員工的工作效率,為企業(yè)的發(fā)展提供人才基礎。2.加強研發(fā)投入氣排放系統(tǒng),盡力研發(fā)清潔型新能源汽車,降低汽車尾氣污染。讓綠色出行真正落于實踐,讓企業(yè)在市場大環(huán)境中站穩(wěn)腳跟,提升企業(yè)競爭力。2.2加強資產(chǎn)管理1.降低生產(chǎn)成本各個層次原材料的價格,選擇相同質量中價格更低廉的供應商為企業(yè)提供材料供應,加大研發(fā)中人力、財力、物行回收生產(chǎn)再利用。這樣不僅從根本降低了企業(yè)生產(chǎn)成本,增加企業(yè)產(chǎn)品利潤,還能解決一部分環(huán)境污染問題,使資源得到充分利用。2.提高固定資產(chǎn)成新率生產(chǎn)技術要求較高,為了生產(chǎn)出更多更好的產(chǎn)品,贏得大眾的青睞,企業(yè)需要定期更換固定資產(chǎn)中的生產(chǎn)研發(fā)的未來的發(fā)展打下堅實的基礎。4.2.3優(yōu)化產(chǎn)品結構世界上每一種能源都不是取之不盡用之不竭的,我們應該合理開發(fā)利用每一種資源,對于汽油燃油等資源價格的上漲,本田汽車應順應順應,提高企業(yè)創(chuàng)新能力和科研水平,推出全新的新能源汽車,利用每個工廠當?shù)氐馁Y源,打造全新的電動車和少量燃料電池汽產(chǎn)品,提升企業(yè)品牌知名度,增強企業(yè)競爭力和市場占有率。促進企業(yè)未來友好發(fā)展。2.4建立合作關系系,達成長久供應戰(zhàn)略,使供應商為企業(yè)的生產(chǎn)提供全方位、多元化的原材料供應,以便企業(yè)能夠提高工作效更好的服務和高質量的產(chǎn)品,為企業(yè)未來發(fā)展打下堅實的基礎,真正成為行業(yè)領導者,在市場競爭中取得勝利。參考文獻Palepu,Bernard&Healy.FinancialAnalysisToolsandTechniques[M].NewYork:McGraw-Hill,2000.ErichAHelfert,FinancialAnalysisToolsa
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