《無(wú)人機(jī)維護(hù)技術(shù)》課件 項(xiàng)目1 維修部件與系統(tǒng)_第1頁(yè)
《無(wú)人機(jī)維護(hù)技術(shù)》課件 項(xiàng)目1 維修部件與系統(tǒng)_第2頁(yè)
《無(wú)人機(jī)維護(hù)技術(shù)》課件 項(xiàng)目1 維修部件與系統(tǒng)_第3頁(yè)
《無(wú)人機(jī)維護(hù)技術(shù)》課件 項(xiàng)目1 維修部件與系統(tǒng)_第4頁(yè)
《無(wú)人機(jī)維護(hù)技術(shù)》課件 項(xiàng)目1 維修部件與系統(tǒng)_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩181頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

《無(wú)人機(jī)維修部件與系統(tǒng)》《維修部件與系統(tǒng)》項(xiàng)目一Contents目錄維修遙控器01維修機(jī)體02維修電調(diào)和分電板04維修電機(jī)與螺旋槳03維護(hù)電池05維護(hù)任務(wù)系統(tǒng)061.維修遙控器【學(xué)習(xí)目標(biāo)】通過(guò)遙控器維修訓(xùn)練,獲得使用遙控器、檢查遙控器、改裝遙控器、維修遙控器的技術(shù)能力和利用遙控器進(jìn)行舵機(jī)反向、功能通道設(shè)置、舵機(jī)行程量調(diào)試的能力?!救蝿?wù)情境】某校模擬訓(xùn)練室,有25臺(tái)模擬訓(xùn)練器,配有26臺(tái)遙控器(1臺(tái)為備份遙控器),其中有24臺(tái)美國(guó)手遙控器,2臺(tái)日本手遙控器。參加訓(xùn)練的二班學(xué)員有40人,其中有10名同學(xué)使用日本手遙控器,需要對(duì)其中的5臺(tái)美國(guó)手遙控器進(jìn)行改裝,從美國(guó)手遙控器修改為日本手遙控器,完成修改后能夠?qū)b控器進(jìn)行檢查、調(diào)試。1.【任務(wù)要求】1.知識(shí)要求(1)掌握遙控器組成。(2)掌握遙控器各部件的作用。(3)掌握維修改裝的基本知識(shí)。(4)調(diào)試遙控器的知識(shí)2.技能要求(1)能夠正確設(shè)置使用遙控器。(2)能夠進(jìn)行搖桿的改裝、維修。(3)能夠進(jìn)行撥桿的改裝與維修。(4)能夠進(jìn)行遙控的調(diào)試。維修遙控器1.【任務(wù)分析】遙控器改裝需要了解遙控器的內(nèi)部結(jié)構(gòu),以及部件之間的相互關(guān)系,利用工具設(shè)備能夠獨(dú)自進(jìn)行搖桿、撥桿等部件的更換,能夠根據(jù)使用習(xí)慣對(duì)遙控器的搖桿進(jìn)行改裝,以保證參訓(xùn)人員能夠獲得符合自己習(xí)慣的遙控器。維修遙控器1.【任務(wù)實(shí)施】1.認(rèn)識(shí)遙控器遙控器外形及各部分的名稱維修遙控器1.(1)模擬量控制部件1)操縱桿(J1、J2、J3、J4)。輸入控制模擬量,用于操控?zé)o人機(jī)的俯仰、滾轉(zhuǎn)、油門(mén)、航向。2)旋鈕(LD、RD)。模擬量輸入開(kāi)關(guān),可用于控制舵機(jī)的連續(xù)運(yùn)行。3)滑桿(LS、RS)。模擬量輸入開(kāi)關(guān),可用于控制舵機(jī)的連續(xù)運(yùn)行。1)開(kāi)關(guān)鍵(SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH):SA:3個(gè)檔位、自鎖定開(kāi)關(guān)、短桿。SB:3個(gè)檔位、自鎖定開(kāi)關(guān)、長(zhǎng)桿。SC:3個(gè)檔位、自鎖定開(kāi)關(guān)、長(zhǎng)桿。SD:3個(gè)檔位、自鎖定開(kāi)關(guān)、短桿。SE:3個(gè)檔位、自鎖定開(kāi)關(guān)、短桿。

SF:2個(gè)檔位、自鎖定開(kāi)關(guān)、長(zhǎng)桿。SG:3個(gè)檔位、自鎖定開(kāi)關(guān)、短桿。SH:2個(gè)檔位、自復(fù)位開(kāi)關(guān)、長(zhǎng)桿。2)數(shù)字微調(diào)(T1、T2、T3、T4)。點(diǎn)動(dòng)操作可控制微調(diào)位置按固定跨度移動(dòng),長(zhǎng)按微調(diào)位置的移動(dòng)速度會(huì)加快。(2)開(kāi)關(guān)量控制部件維修遙控器1.(3)HOME/EXIT。按一下返回上一級(jí),長(zhǎng)按返回主頁(yè)面,主頁(yè)面按一下進(jìn)入遙測(cè)畫(huà)面,主頁(yè)面長(zhǎng)按界面鎖定/解鎖。(4)U.MENU/MON。按一下進(jìn)入舵機(jī)監(jiān)控,長(zhǎng)按進(jìn)入用戶菜單。(5)電源開(kāi)關(guān)??刂七b控器系統(tǒng)電源的通斷。(6)觸摸傳感器SYS:雙擊進(jìn)入系統(tǒng)菜單,連續(xù)滑動(dòng)進(jìn)行光標(biāo)的移動(dòng)以及數(shù)據(jù)的更改。LNK:雙擊進(jìn)入關(guān)聯(lián)菜單,連續(xù)滑動(dòng)進(jìn)行光標(biāo)的移動(dòng)以及數(shù)據(jù)的更改。MOL:雙擊進(jìn)入模型菜單,連續(xù)滑動(dòng)進(jìn)行光標(biāo)的移動(dòng)以及數(shù)據(jù)的更改。RTN:?jiǎn)螕舸_定。S1:菜單界面單擊可進(jìn)行翻頁(yè),連續(xù)滑動(dòng)進(jìn)行光標(biāo)的移動(dòng)以及數(shù)據(jù)的更改。維修遙控器1.(7)顯示1)LED狀態(tài)顯示燈。紅燈(左):正常使用時(shí)紅燈常亮,任意條件開(kāi)關(guān)FUN被激活的狀態(tài)下打開(kāi)電源后紅燈閃爍并發(fā)出報(bào)警音。藍(lán)燈(右):無(wú)發(fā)射信號(hào)狀態(tài)藍(lán)燈熄滅,發(fā)射信號(hào)狀態(tài)藍(lán)燈常亮,測(cè)試范圍模式閃爍兩次。2)LCD液晶顯示屏。LCD背光屏,可更改亮度、對(duì)比度,顯示相應(yīng)的操作界面。(8)天線。信號(hào)的接收與發(fā)射,其信號(hào)放大作用,橫向、縱向旋轉(zhuǎn)角度為90°。(9)掛鉤。用于連接掛帶或顯示器支架等設(shè)備。維修遙控器1.2.改裝遙控器

(1)維修遙控器需要的工具。維修遙控器需的工具:解刀套裝、鑷子、鐵絲,焊接工具、吸錫器。(解刀套裝、鑷子、鐵絲)(焊接工具、吸錫器)維修遙控器1.(2)搖桿的改裝的方法與步驟1)將遙控器斷電取下遙控器電池與兩側(cè)護(hù)手(拆下護(hù)手、電池)2)用螺絲刀把遙控器上蓋與后蓋拆下(拆下后蓋)維修遙控器1.3)分別將左手阻尼機(jī)構(gòu)和右手回彈機(jī)構(gòu)拆下。(回彈機(jī)構(gòu))

(阻尼機(jī)構(gòu))

4)把回彈機(jī)構(gòu)用鑷子和鐵絲裝到左手,阻尼機(jī)構(gòu)裝到右手(調(diào)整阻尼和回彈機(jī)構(gòu)位置

)維修遙控器1.5)重新安裝遙控器,并上電開(kāi)機(jī)(遙控開(kāi)機(jī))維修遙控器1.6)打開(kāi)LNK菜單找到FUNCTION。7)把通道對(duì)應(yīng)關(guān)系更改為J3對(duì)應(yīng)T2,J2對(duì)應(yīng)T3。(打開(kāi)LNK菜單)(更改通道映射)維修遙控器1.3.維修撥桿

(1)遙控器斷電并拆卸遙控器。(2)用螺帽扳手等工具拆卸遙控器撥桿模塊。(遙控器螺帽扳手)(遙控器撥桿模塊)(3)把壞掉的鈕子開(kāi)關(guān)用焊接工具拆掉后更換新的鈕子開(kāi)關(guān)(鈕子開(kāi)關(guān))維修遙控器1.4.改裝遙控器的注意事項(xiàng)

(1)拆卸的部件按照順序進(jìn)行擺放。(2)安裝按照相反的順序進(jìn)行。(3)安裝過(guò)程防止漏裝螺絲等微小部件。維修遙控器5.調(diào)試遙控器(1)調(diào)試順序

1)對(duì)頻。遙控器與無(wú)人機(jī)對(duì)頻2)調(diào)試。通過(guò)調(diào)節(jié)遙控器的各種參數(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)與遙控器的聯(lián)調(diào)。一般無(wú)人機(jī)對(duì)頻完成后需要調(diào)節(jié)遙控器舵機(jī)反向(ServoReverse)、功能設(shè)置(Function)、舵機(jī)行程量(EndPoint)等來(lái)進(jìn)行遙控器的聯(lián)調(diào)(以Futaba遙控器為例)。1.2)調(diào)試的內(nèi)容1)舵機(jī)反向的調(diào)試。在新的模型連接完畢后,需要確認(rèn)舵機(jī)所對(duì)應(yīng)的相應(yīng)的通道是否正確。接下來(lái),試著操作各操縱桿、開(kāi)關(guān),確認(rèn)各通道的動(dòng)作方向是否正確,判斷是否需要反向。①將光標(biāo)移動(dòng)至需要進(jìn)行反向操作的通道上。按下RTN鍵切換到數(shù)據(jù)輸入模式。②滑動(dòng)觸摸傳感鍵面板,顯示[REV]

(Recerse反向)

或[NORM]

(Normal正常)。此時(shí)閃爍顯示。③按下RTN鍵完成舵機(jī)動(dòng)作的反轉(zhuǎn),并恢復(fù)到光標(biāo)移動(dòng)模式。小提示:中途要取消操作可滑動(dòng)觸摸傳感鍵或點(diǎn)擊S1鍵。④對(duì)于需要進(jìn)行反向的各個(gè)通道,重復(fù)以上操作(通道反向)維修遙控器1.(2)功能設(shè)置通道的置換①將光標(biāo)移動(dòng)至需要變更的通道號(hào)上,按下RTN鍵切換到數(shù)據(jù)輸入模式②滑動(dòng)觸摸傳感鍵面板,選擇置換后的通道號(hào)。③按下RTN鍵進(jìn)行通道置換。④可以將各通道功能設(shè)定和開(kāi)關(guān)通道設(shè)定合并后置換(通道映射)維修遙控器1.3)舵機(jī)行程量END

POINTEndPoint是用來(lái)調(diào)整舵機(jī)左右兩方向轉(zhuǎn)動(dòng)行程和差速轉(zhuǎn)動(dòng),并可以用來(lái)糾正不正確的連接設(shè)定。兩方向行程可以在0%至140%之間進(jìn)行調(diào)整。(通道1~通道12

FASSTest-12CH模式)最大行程量限制點(diǎn)可以在0%至155%之間調(diào)整,舵行程量調(diào)整如圖1-1-17所示。設(shè)定此限制點(diǎn)后,即使混控等操作使得舵機(jī)行程量增加,舵機(jī)的動(dòng)作也不會(huì)超越限制點(diǎn),從而起到保護(hù)舵機(jī)的鎖定和連接的作用。①將光標(biāo)移動(dòng)至想要設(shè)定的通道的行程量上(內(nèi)側(cè)數(shù)值1初始值為100%),按下RTN鍵切換到數(shù)據(jù)輸入狀態(tài)。②滑動(dòng)觸摸傳感鍵面板,進(jìn)行調(diào)整。初始值:

100%;調(diào)整范圍:0%~140%;調(diào)整后,按下RTN鍵恢復(fù)到光標(biāo)移動(dòng)模式;調(diào)整時(shí),按住RTN鍵1秒鐘,可恢復(fù)到初始值。③在各通道上重復(fù)這一操作。(舵機(jī)行程量調(diào)整)維修遙控器1.(3)調(diào)試的注意事項(xiàng)。調(diào)試時(shí)要按照正確步驟進(jìn)行調(diào)試,確認(rèn)好美國(guó)手、日本手在進(jìn)行無(wú)人機(jī)試飛,調(diào)節(jié)完成后試飛時(shí)一定要與無(wú)人機(jī)保持安全距離,避免發(fā)生安全事故。6.【培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)】維修遙控器培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)

序號(hào)培訓(xùn)項(xiàng)目培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)1認(rèn)識(shí)遙控器能夠識(shí)別遙控器結(jié)構(gòu)、功能按鈕,能進(jìn)行功能按鈕設(shè)置。2改裝遙控器能夠使用工具設(shè)備,改裝遙控器。日本手換美國(guó)手、美國(guó)手換日本手。3維修撥桿能夠拆卸撥桿。能夠更換撥桿。4調(diào)試遙控器能夠安裝調(diào)試軟件,能夠使用調(diào)試軟件調(diào)試遙控器。維修遙控器2.維修機(jī)體【學(xué)習(xí)目標(biāo)】通過(guò)維修機(jī)體訓(xùn)練,獲得選用維修用膠、維修機(jī)體常見(jiàn)損傷的鋪層修理、膠接連接修理、機(jī)械連接修理的維修技能。【任務(wù)情境】在某次飛行訓(xùn)練中,因操縱失誤使飛機(jī)炸機(jī),導(dǎo)致機(jī)身?yè)p壞,機(jī)臂損壞。損壞后的部件需要進(jìn)行修理才能使用。需要學(xué)員對(duì)損壞部件,進(jìn)行檢測(cè),并根據(jù)檢測(cè)結(jié)果,制定維修方案,選擇相應(yīng)的維修材料,利用維修工具對(duì)損壞的機(jī)身、機(jī)臂等進(jìn)行修復(fù)。參訓(xùn)人員根據(jù)維修方案選擇維修材料與工具,遵循維修程序和步驟,練習(xí)機(jī)體和機(jī)臂等損壞部件的修復(fù)技能。2.【任務(wù)要求】1.知識(shí)要求(1)了解膠水的不同作用;(2)了解維修機(jī)體的常用纖維材料。(3)了解鋪層修理的程序和步驟。(4)了解膠接連接修理的程序和步驟(5)了解機(jī)械連接修理的程序和步驟。維修機(jī)體2.技能要求(1)能夠根據(jù)維修需要選擇不同的膠水。(2)能夠根據(jù)維修需要選擇不同的纖維材料。(3)能夠使用工具和材料進(jìn)行鋪層修理。(4)能夠使用工具和材料進(jìn)行鏈接修理。(5)能夠使用工具和材料進(jìn)行機(jī)械連接修理。2.【任務(wù)分析】無(wú)人機(jī)機(jī)體損傷后的維修需要根據(jù)機(jī)體損傷情況,正確選擇材料和工具進(jìn)行修理?!救蝿?wù)實(shí)施】1.維修用的“膠”(1)AB膠。外場(chǎng)常用于木質(zhì)機(jī)體維修、結(jié)構(gòu)填充,塑料結(jié)構(gòu)粘接等。特點(diǎn):干得快、質(zhì)量重。AB膠使用操作步驟:首先被粘接物表面必須潔凈、光滑、干燥。將A、B組份按1:1比例混合攪拌均勻。將AB膠均勻涂在粘接面上,涂均勻后在把兩個(gè)粘接面用力壓緊,讓兩粘接面完全吻合不能有空隙。AB膠涂過(guò)膠的粘接物品要在至少30分鐘內(nèi)禁止移位或者挪動(dòng),否則會(huì)嚴(yán)重影響粘接效果。AB膠涂過(guò)膠的粘接物品要在至少4小時(shí)后才能正常使用及做各類測(cè)試,否則其固化效果和粘接壽命以及測(cè)試數(shù)據(jù)會(huì)受到影響。操作時(shí),請(qǐng)帶隔離手套。若觸及皮膚或眼睛,應(yīng)立即用清水沖洗或就醫(yī)。粘接后的產(chǎn)品,根據(jù)粘接的要求進(jìn)行工藝上的處理,以免影響效果。維修機(jī)體2.(2)

環(huán)氧樹(shù)脂。一種膠粘劑,主要用于對(duì)機(jī)體進(jìn)行維修。將樹(shù)脂與固化劑混合,用刷子涂在機(jī)體損傷處,鋪沾纖維布,再進(jìn)行涂刷,直到達(dá)到維修要求。特點(diǎn)是質(zhì)量輕,干的慢,強(qiáng)度大。(3)瞬干膠。用于碳纖維部件的維修。先打磨、再涂瞬干膠。特點(diǎn)干的快,不能做結(jié)構(gòu)膠,強(qiáng)度跟粘接物體有關(guān)。(4)白乳膠。用于粘接木質(zhì)飛機(jī)制作時(shí)使用的膠水,質(zhì)量輕,強(qiáng)度大,干的慢。(5)泡沫膠。通常用于kt板等飛機(jī)材質(zhì)的粘接。一般是制作(組裝)飛機(jī)時(shí)使用。特點(diǎn):質(zhì)量輕,干的較慢。(6)熱熔膠。通常用于kt板等飛機(jī)材質(zhì)的快速粘接。一般是維修時(shí)使用。特點(diǎn):干的快,質(zhì)量大。(7)螺絲膠。涂在螺釘?shù)穆菁y上,用于螺釘與螺紋之間的連接。維修機(jī)體2.2.維修機(jī)體常用碳纖維材料(1)常用碳纖維材料。常用碳纖維材料有聚丙烯腈基碳纖維、瀝青基碳纖維兩類。(2)碳纖維制品。長(zhǎng)纖維、短纖維、碳纖維平紋布、碳纖維緞紋布、碳纖維斜紋布、碳纖維帶、布、氈、片、管、寬幅無(wú)紡布、碳纖維三維織物等。(3)碳纖維機(jī)架特點(diǎn)。重量輕;抗摔性強(qiáng)、抗壓能力極強(qiáng);易組裝,易拆卸;穩(wěn)定性佳;安全性高。3.維修機(jī)體常用的玻纖維(1)玻璃纖維分類。玻璃纖維可分為無(wú)堿玻璃纖維、中堿玻璃纖維、有堿玻璃纖維、高強(qiáng)玻璃纖維、耐化學(xué)介質(zhì)腐蝕玻璃纖維、高模量玻璃纖維、低介電玻璃纖維、高硅氧玻璃纖維、石英纖維、含鉛玻璃纖維等幾類。(2)玻璃纖維的性能1)力學(xué)性能。玻璃纖維的拉伸強(qiáng)度較高、玻璃纖維的斷裂伸長(zhǎng)率較低,具有很高的機(jī)械性能。2)熱性能。熱膨脹系數(shù)較低、玻璃纖維的熱導(dǎo)率低,是一種優(yōu)良的絕熱材料。3)電性能。電絕緣性好,常用于制作雷達(dá)罩、微波天線的天線罩等。4)耐環(huán)境性能。耐腐蝕能力優(yōu)良,除對(duì)氫氟酸外,對(duì)一般的酸、堿、鹽以及有機(jī)溶劑具有良好的耐腐蝕能力。維修機(jī)體2.(3)優(yōu)點(diǎn)。玻璃纖維具有不燃、耐高溫、電絕緣、拉伸強(qiáng)度高、熱膨脹系數(shù)低、化學(xué)穩(wěn)定性好、價(jià)格相對(duì)低廉等優(yōu)點(diǎn),(4)玻纖維機(jī)體特點(diǎn)1)有效降低機(jī)體在飛行中的震動(dòng)2)減小布線難度4)強(qiáng)度高。玻璃纖維的拉伸強(qiáng)度較高,超過(guò)了合成及天然纖維的強(qiáng)度,也超過(guò)了鋼鐵等合金材料的強(qiáng)度。5)易組裝,易拆卸。在使用過(guò)程中,多旋翼無(wú)人機(jī)機(jī)架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,采用鋁柱和螺栓連接而成,牢固性強(qiáng)。維修機(jī)體2.4.機(jī)體常見(jiàn)損傷

(1)無(wú)人機(jī)常見(jiàn)損傷按照損傷現(xiàn)象可分為脫膠、分層、凹坑、擦傷、裂紋等幾類

(分層)(2)按照損傷形成原因可分為沖擊損傷、疲勞損傷兩類。(3)按照無(wú)人機(jī)的損傷程度可以分為可允許損傷、可修理?yè)p傷、不可修理?yè)p傷三類。維修機(jī)體2.5.檢測(cè)機(jī)體損傷無(wú)纖維材料機(jī)體損傷常用的檢測(cè)方法有目視檢測(cè)法和敲擊法兩類。

目視檢測(cè)。目視檢測(cè)可發(fā)現(xiàn):擦傷、劃傷、穿孔、裂紋、撞擊損傷、壓痕、雷擊損傷、燒傷和緊固件孔損傷、構(gòu)件邊緣的分層和脫膠損傷。檢測(cè)方法:(1)首先凡是能夠目視檢查到的部位,都必須進(jìn)行目視檢查。(2)目視無(wú)法檢測(cè)到的部位,可借助手電筒、放大鏡、反光鏡和內(nèi)窺鏡等輔助工具來(lái)實(shí)施目視檢查。2.

敲擊檢測(cè)。采用專用的敲擊棒、敲擊錘、硬幣或者儀器等檢測(cè)工具輕輕敲擊被檢測(cè)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)表面,通過(guò)辨聽(tīng)敲擊聲音的變化來(lái)確定損傷的檢測(cè)方法(敲擊檢測(cè))(1)可檢測(cè)的范圍。敲擊法可用于檢測(cè)復(fù)合材料構(gòu)件的分層、脫膠、樹(shù)脂固化不完全和某些裂紋等損傷。敲擊法特別適用于檢測(cè)層數(shù)<3層的層合板的分層損傷。(2)檢測(cè)方法。使用敲擊檢測(cè)工具以輕而穩(wěn)定的動(dòng)作,以10mm間隔的網(wǎng)格形式敲擊檢查損傷區(qū)域的整個(gè)表面(敲擊檢測(cè)區(qū)域)(3)判斷方法。在沒(méi)有分層或脫膠的區(qū)域,敲擊時(shí)會(huì)產(chǎn)生清脆的聲音。在有分層或脫膠的區(qū)域,敲擊時(shí)會(huì)產(chǎn)生沉悶的聲音。(4)注意事項(xiàng)。敲擊用力要適度,避免損傷工件表面。在嘈雜的環(huán)境下檢測(cè),易受干擾。2.6.鋪層修理(1)鋪層修理。鋪層修理是指清除損傷后,采用濕鋪層或預(yù)設(shè)料實(shí)施鋪層修理,在室溫下或者加熱到某溫度實(shí)現(xiàn)固化的修理方法。(2)鋪層修理流程。鋪層修理流程2.(3)清除結(jié)構(gòu)損傷中的水和水蒸氣的操作技能1)首先用棉布對(duì)損壞部分進(jìn)行擦拭,清除結(jié)構(gòu)損傷中的水、水蒸氣和灰塵。2)在桌面上放置一層棉布織品,將損傷部位平放于布織品上。3)用電吹風(fēng)進(jìn)行干燥。(4)清除損傷的步驟1)使用棉布、吸塵器、清潔劑等清理?yè)p傷部位。2)根據(jù)損傷大小及形狀,畫(huà)出待去除損傷的劃線。3)根據(jù)損傷的大小,對(duì)劃線部分貼識(shí)別膠帶進(jìn)行隔離。4)根據(jù)損傷程度選擇使用工具進(jìn)行切割、打磨去除損傷部位。(5)打磨鋪層粘接面。在清除損傷后,打磨出鋪層粘接型面,粘接型面一般分為鋪面平行、鋪面斜坡和梯形面。打磨要求:斜坡打磨長(zhǎng)厚比為25:1;梯形面每層梯形面的寬度為12.5mm和25mm。(粘接型面)2.(6)清潔修理部位1)用無(wú)絨干凈布進(jìn)行擦拭粘接部位。2)用溶劑(酒精、丙酮等)清洗打磨表面。3)使用溶劑時(shí)的注意事項(xiàng):先將溶劑濕潤(rùn)擦拭紙或無(wú)絨干凈抹布后,再擦拭待清潔的表面。擦拭清潔時(shí)一定要將溶劑擦拭干凈,切勿讓溶劑在擦拭的表面自我揮發(fā)干燥。重復(fù)上面擦拭工作,直至打磨表面清理干凈。(7)

調(diào)配樹(shù)脂1)準(zhǔn)備調(diào)配工具和紙杯。2)根據(jù)粘接需要量,將AB以1:1的比例擠入紙杯中3)利用工具調(diào)配均勻(A組為樹(shù)脂,B組為硬化劑)。4)注意事項(xiàng)。調(diào)配后的樹(shù)脂不能長(zhǎng)時(shí)間存放。2.(8)手工鋪層的步驟1)按照各個(gè)鋪層修理補(bǔ)片大小裁剪出合適的纖維材料。2)用毛刷或其他工具將樹(shù)脂膠均勻的涂于待粘接面表面。3)在待鋪設(shè)修理涂層選擇大小形狀合適的纖維材料進(jìn)行鋪設(shè)。注意:補(bǔ)片的纖維方向要與原纖維方向一致。在纖維材料上面鋪設(shè)一層隔離膜,然后用滾輪或其他工具滾動(dòng),消除修理補(bǔ)片的皺紋,有助于后續(xù)鋪設(shè)。注意:在使用滾輪或其他工具進(jìn)行處理時(shí)切勿用力過(guò)大,使之產(chǎn)生貧膠,影響修復(fù)后的強(qiáng)度。5)取下修理層表面的隔離膜,重復(fù)1)-4)步驟鋪放第二層修理層。重復(fù)操作,直至達(dá)到修理規(guī)定層數(shù)或強(qiáng)度。注意:在每次鋪設(shè)時(shí)一定要將隔離膜取下,否則鋪層修理則是無(wú)效的。2.(9)封裝。在完成手工鋪層后,要將所鋪設(shè)的修理層要用保鮮膜或透明膠進(jìn)行真空封裝。目的是利用外界大氣壓作用在修理層,壓緊修理層,以粘接出質(zhì)量高的修理面。

(10)固化。固化分為溫室固化和加熱固化兩種。溫室固化就是在溫室下,樹(shù)脂從膠糊狀逐漸變?yōu)楣腆w,使粘結(jié)層與原結(jié)構(gòu)固化為一體的過(guò)程。加熱固化一般分為升溫、保溫和降溫過(guò)程,加熱固化可縮短固化時(shí)間,以達(dá)到最佳的粘粘效果。注意:不管是溫室固化還是加熱固化,一般都要抽成真空。固化溫度必須在材料要求極限溫度范圍內(nèi),溫度過(guò)高或過(guò)低都會(huì)引起原結(jié)構(gòu)的損傷或材料的固化不夠,影響修理質(zhì)量。2.7.膠接連接修理(1)膠接連接修理。膠接連接修理是指對(duì)一個(gè)部件因損壞而裂成兩個(gè)部分,或原有膠接連接構(gòu)件出現(xiàn)脫膠損傷的情況,以特定的連接形式通過(guò)膠粘劑,使之連接成一體恢復(fù)其功能的方法。(2)膠接修理方式。膠接修理有單搭接、雙搭接、斜搭接、梯形搭接四種方式(搭接修理)2.8.機(jī)械連接修理(1)機(jī)械連接修理是指在損傷結(jié)構(gòu)的外部,用螺栓或鉚釘固定一個(gè)外部補(bǔ)片,使損傷結(jié)構(gòu)遭到破壞的載荷傳遞線路得以恢復(fù)的修理方法。(2)機(jī)械連接修理方法通常與膠接一起使用,以達(dá)到修復(fù)后的使用強(qiáng)度要求。補(bǔ)片與連接面通常先使用膠接進(jìn)行固定,然后用螺栓進(jìn)行連接(3)修理程序1)確認(rèn)損傷部位,并清理。2)選擇修理材料。3)切割維修補(bǔ)片,注意補(bǔ)片的材料、形狀、厚度。4)首先進(jìn)行膠接,調(diào)整所需位置,均勻涂抹調(diào)制好的樹(shù)脂。5)打孔。注意打孔的工藝,打孔工具盡可能選擇銑刀;如果是普通鉆頭,盡可能要控制好進(jìn)深,防止纖維復(fù)合材料脫膠。

(連接修理)2.9.無(wú)人機(jī)纖維類機(jī)架維修實(shí)例故障現(xiàn)象:多旋翼機(jī)臂斷裂、劈裂(無(wú)人機(jī)機(jī)臂劈裂斷裂損傷)1)操作準(zhǔn)備。準(zhǔn)備玻璃纖維布、環(huán)氧樹(shù)脂、固化劑、透明絕緣膠帶、刷子、紙杯、硅膠手套、拋光膏、800目以上砂紙(修理常用工具材料)2)打止裂孔。目的是防止纖維管裂痕進(jìn)一步擴(kuò)張。方法是使用0.8-3mm的鉆頭在每一道裂痕的兩端打孔進(jìn)行止裂。2.3)清理方法①先涂上拋光膏②再用800目以上砂紙對(duì)需要修復(fù)部位進(jìn)行打磨清理要求:磨至顏色均勻,沒(méi)有毛刺及不平整部位(打磨清理)③清潔。使用無(wú)絨干凈布或沾有酒精丙酮的擦拭紙擦拭打磨的表面,直至無(wú)絨棉布或擦拭紙不再變顏色為止。注意:打磨出的粉塵,盡可能不要直接接觸皮膚。④干燥。用無(wú)絨干凈的布進(jìn)行擦拭,直至帶有酒精、丙酮的部位干燥為止。或者使用熱風(fēng)機(jī)進(jìn)行加熱干燥。(使用丙酮對(duì)損傷部位清理)注意:不要用手直接觸碰清潔后的待修理面。修理人員需要佩戴白手套或橡膠手套操作后續(xù)步驟。清潔結(jié)束后盡快完成整個(gè)修理工作,防止再度污染。2.(4)損傷部件固定。選擇固定支架(選固定支架時(shí),一般選用機(jī)體一個(gè)方向是固定的,另一個(gè)方向?yàn)榭尚D(zhuǎn)的,方便后續(xù)均勻涂膠)。固定損傷部件并將所需要維修部位進(jìn)行對(duì)接或位置調(diào)整。(損傷部件固定)(5)調(diào)和樹(shù)脂1)取一紙杯,將適量的環(huán)氧樹(shù)脂倒入杯中。2)然后再取出環(huán)氧樹(shù)脂80%~95%的固化劑3)攪拌均勻。

(環(huán)氧樹(shù)脂與固化劑相互均勻混合)2.(6)涂抹樹(shù)脂。使用毛刷將調(diào)合好的環(huán)氧樹(shù)脂與固化劑混合液均勻的涂抹在需要維修的部位(環(huán)氧樹(shù)脂涂抹)7)鋪設(shè)纖維布1)裁剪。裁剪尺寸合適的玻璃纖維布,鋪附于剛剛均勻刷好樹(shù)脂混合液的維修部位。注意:在鋪設(shè)玻璃纖維布時(shí)一定要注意不能出現(xiàn)褶皺;工作過(guò)程應(yīng)戴好橡膠手套。(纖維布鋪設(shè))2.2)涂鋪。使用毛刷將混合好的環(huán)氧樹(shù)脂與固化劑均勻的涂抹在鋪設(shè)的第一層纖維布上。然后再刷涂鋪設(shè)第二層(二層鋪設(shè))鋪層。繼續(xù)鋪層,然后重復(fù)6、7步驟,直至完成所需要的鋪層數(shù),或達(dá)到要求強(qiáng)度。小提示:在鋪層維修時(shí)斷裂損壞一般鋪4層以上即可達(dá)到所需強(qiáng)度,劈裂損壞一般鋪3層以上即可達(dá)到所需強(qiáng)度。(8)壓緊封裝。層修理完成后,使用透明膠帶進(jìn)行壓緊封裝。小提示:在使用透明膠帶時(shí),注意層與層之間禁止重合,防止固化后對(duì)外觀處理的難度增大。(封裝)2.(9)固化處理。使用熱風(fēng)槍對(duì)修復(fù)部位加熱,加快環(huán)氧樹(shù)脂與固化劑混合物的固化,同時(shí)可進(jìn)一步排除封裝內(nèi)的空氣,提高修理質(zhì)量(加熱)小貼士:為了保證修復(fù)結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定與扎實(shí),建議選用24小時(shí)固化指數(shù)的環(huán)氧樹(shù)脂,以此增加化學(xué)反應(yīng)的持久性,增強(qiáng)修復(fù)后無(wú)人機(jī)機(jī)體的強(qiáng)度與耐用性。(10)打磨拋光。固化完成后,取下透明膠帶,對(duì)修復(fù)部位做最后處理:1)打磨。使用800目以上的砂紙,對(duì)修復(fù)部位進(jìn)行打磨。標(biāo)準(zhǔn):直至表面光滑2)拋光。最后選擇拋光膏,將表面進(jìn)行拋光,整個(gè)修復(fù)工作就完成了。

2.10.【培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)】維修機(jī)體培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)培訓(xùn)項(xiàng)目培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)1認(rèn)識(shí)膠水能夠識(shí)別膠水類型、功能,正確使用膠水。2碳纖維材料能夠認(rèn)知管狀、板狀材料。3玻璃纖維材料能夠認(rèn)知管狀、板狀材料。4常見(jiàn)機(jī)體損傷能夠復(fù)述損傷類型、產(chǎn)生原因、產(chǎn)生部位、危害。5機(jī)體損傷檢測(cè)工具能夠使用超聲波、測(cè)探儀。6鋪層修理能夠使用修理工具、按照修理程序進(jìn)行鋪層修理。7膠接連接修理能夠使用修理工具、按照修理程序進(jìn)行膠接連接修理。8機(jī)械連接修理修能夠使用修理工具、按照修理程序進(jìn)行機(jī)械連接修理。3.維修電機(jī)與螺旋槳【學(xué)習(xí)目標(biāo)】通過(guò)練習(xí)拆裝電機(jī)、更換螺旋槳、檢查維修電機(jī)故障,獲得選定電機(jī)、拆裝電機(jī)、安裝螺旋槳、判斷電機(jī)故障、排除電機(jī)故障的技能?!救蝿?wù)情境】在某次飛行訓(xùn)練中,因操縱失誤使飛機(jī)炸機(jī),導(dǎo)致電機(jī)、螺旋槳損傷。在實(shí)訓(xùn)老師的指導(dǎo)下,對(duì)損壞的電機(jī)和螺旋槳進(jìn)行拆卸、檢測(cè)、修復(fù)、安裝。使飛機(jī)盡快恢復(fù)正常,以便保證飛行訓(xùn)練工作的順利進(jìn)行。3.【任務(wù)要求】1.知識(shí)要求(1)掌握電機(jī)的幾何參數(shù)的含義。(2)掌握KV值的含義。(3)掌握匝數(shù)的含義。(4)掌握電機(jī)拆裝的方法。(5)掌握電機(jī)測(cè)試的內(nèi)容。(6)掌握工具使用的方法。(7)掌握螺旋槳的安裝方法。(8)掌握螺旋槳安裝后的檢查內(nèi)容。(9)掌握安裝螺旋槳的注意事項(xiàng)。(10)掌握故障產(chǎn)生原因。(11)掌握故障排除的方法。2.技能要求(1)能夠進(jìn)行KV值的計(jì)算。(2)能夠根據(jù)任務(wù)需要計(jì)算電機(jī)的參數(shù)。(3)能夠正確拆卸電機(jī)。(4)能夠正確安裝電機(jī)。(5)能夠電機(jī)測(cè)試(6)能夠安裝程序安裝螺旋槳。(7)能夠安裝程序拆卸螺旋槳。(8)能夠安裝程序檢查螺旋槳。(9)能夠根據(jù)故障現(xiàn)象,分析故障產(chǎn)生的原因。(10)能夠根據(jù)故障原因,利用工具設(shè)備排除故障。3.【任務(wù)分析】根據(jù)任務(wù)需要,選定合適的電機(jī)。使用工具,按照順序拆卸電機(jī),按照安裝電機(jī),安裝順序調(diào)試電機(jī)。本任務(wù)主要是按照程序拆卸、安裝螺旋槳,并在安裝完成后檢查安裝的質(zhì)量?!救蝿?wù)實(shí)施】1.電機(jī)參數(shù)(1)電機(jī)的幾何參數(shù)1)幾何參數(shù)。幾何參數(shù)是指電機(jī)的外觀尺寸大小。2)轉(zhuǎn)速KV。轉(zhuǎn)速KV值是指當(dāng)輸入電壓增加1v時(shí),無(wú)刷電機(jī)空轉(zhuǎn)(不帶槳)轉(zhuǎn)速增加的轉(zhuǎn)速值。3)幾何參數(shù)的標(biāo)定。2212電機(jī)、3508電機(jī)5008電機(jī)——前面2位是電機(jī)定子線圈的直徑,后面2位是定子線圈的高度,單位是毫米。前面2位越大,電機(jī)徑向尺寸越大,越粗;后面2位越大,電機(jī)軸向尺寸越大,越長(zhǎng)。3.(2)KV值1)KV值含義。1400kv電機(jī),理論為外加1v電壓,電機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)每分鐘轉(zhuǎn)1400轉(zhuǎn),外加2v電壓,電機(jī)空轉(zhuǎn)2800轉(zhuǎn)了;但在實(shí)際工作中這個(gè)是在一定電壓下范圍中的理想值,由于鋰電池特性,常用的鋰電池標(biāo)準(zhǔn)電壓為3.7v,滿電電壓為4.2v(高壓版電池滿電為4.35v)。2)KV值與幾何參數(shù)的關(guān)系大小尺寸相同的電機(jī):KV值越小,同等電壓下轉(zhuǎn)速越低,扭矩越大,效率一般越高,可帶相對(duì)大的槳,擁有更大的負(fù)載能力,更久的航時(shí),因轉(zhuǎn)速更低震動(dòng)也就越小。航拍機(jī),常選用KV值小的電機(jī)。大小尺寸相同的電機(jī):KV值越大,同等電壓下轉(zhuǎn)速越高,扭矩越小,只能帶小槳。一般情況KV 值越大飛行器越靈活,操作響應(yīng)速度越快,因此更適合競(jìng)技飛機(jī)的使用。3.(3)匝數(shù)1)匝數(shù)。匝數(shù)是指電機(jī)中漆包線中線束的多少。2)匝數(shù)與其他參數(shù)的關(guān)系有些電機(jī)外殼是一模一樣的,在殼體上標(biāo)有如8T、12T的符號(hào),用于表示電機(jī)線圈匝數(shù)。KV值小的(比如500kv),匝數(shù)較少,但上面纏的漆包線比較粗,適合慢速大槳。KV值大的(比如1200kv),匝數(shù)較多,但在上面纏的漆包線比較細(xì),適合帶快速小槳,單從T或KV上是不能評(píng)判一個(gè)馬達(dá)的好壞的,他們分別使用在不同的場(chǎng)合。(4)計(jì)算參數(shù)與選配的注意事項(xiàng)

1)各參數(shù)的選定要與飛機(jī)的質(zhì)量相匹配。2)參數(shù)的選配要與飛機(jī)的性能要求相匹配。3)參數(shù)的選配要與作業(yè)性質(zhì)要求相匹配。3.2.拆裝電機(jī)(1)準(zhǔn)備工具。電機(jī)拆裝需要的工具:螺絲刀、焊錫、焊錫槍(螺絲刀、焊錫、焊錫槍)(2)測(cè)試電機(jī)。測(cè)試電機(jī)是確認(rèn)電機(jī)的轉(zhuǎn)向,以及電機(jī)是否損壞。下面以DJI-A2飛控調(diào)參軟件為例進(jìn)行說(shuō)明。點(diǎn)擊【電機(jī)測(cè)試】—電機(jī)對(duì)應(yīng)電機(jī)進(jìn)行測(cè)試(如M1電機(jī),則雙擊M1電機(jī)進(jìn)行測(cè)試)(飛行器類型選擇)(電機(jī)測(cè)試)3.(4)匹配電機(jī)與螺旋槳1)KV值與槳葉直徑。大KV配小漿,小KV配大漿。KV值是每1V的電壓下電機(jī)每分鐘空轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速,例如KV800,在1V的電壓下空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速是800轉(zhuǎn)每分鐘。例如,在10V的電壓下是8000轉(zhuǎn)每分鐘的空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速:繞線匝數(shù)多的,KV值低,最高輸出電流小,繞線匝數(shù)少的,KV值高,最高輸出電流大;扭力小KV值小,同等電壓下轉(zhuǎn)速越低,扭力越大,可帶更大的槳;KV值越大,同等電壓下轉(zhuǎn)速越高,扭力越小,只能帶小槳。相對(duì)的說(shuō)KV值越小,效率就越高。航拍要選用低KV電機(jī)配大槳,轉(zhuǎn)速低,效率高,同樣低轉(zhuǎn)速電機(jī)的震動(dòng)也小。對(duì)航拍來(lái)說(shuō)這些都是極為有利的。2)螺旋槳規(guī)格。螺旋槳規(guī)格一般由4位數(shù)字表示,前兩位數(shù)表示直徑,后兩位表示螺距。以1060漿為例:10表示槳的直徑是10英寸,60表示漿角(螺距,6.0英寸,也就是152.4mm)。3.(5)安裝電機(jī)(槳葉、電調(diào)、固定)1)確定好電機(jī)的正反轉(zhuǎn)(cw、ccw)(轉(zhuǎn)向)。2)選擇合適的螺絲刀。3)固定電機(jī)。用螺絲刀慢慢擰緊螺絲釘,擰螺絲釘時(shí)先對(duì)角擰緊固定在電機(jī)座上,再將其余螺絲擰緊固定好。4)連接電機(jī)與電調(diào)。電機(jī)固定完成后,再將電機(jī)線對(duì)接在電調(diào)上(電調(diào)與電機(jī)的連線)(固定電機(jī))3.5)調(diào)試電機(jī)轉(zhuǎn)向。使用調(diào)參軟件確定好電機(jī)轉(zhuǎn)向。如果電機(jī)轉(zhuǎn)向相反,需要將電機(jī)線任意對(duì)換在電調(diào)的連接順序。如果電機(jī)線不帶插頭,則需要使用焊錫、焊錫槍將電機(jī)線焊在電調(diào)接口里,電機(jī)轉(zhuǎn)向確定完成后,使用熱縮管做接口的絕緣處理。6)匹配選擇槳葉。使用調(diào)參軟件全部調(diào)參步驟都完成后,確認(rèn)好螺旋槳和電機(jī)是否匹配和正槳反槳。7)安裝槳葉。將匹配好的槳葉,安裝固定到電機(jī)上準(zhǔn)備試飛(安裝螺旋槳)3.(6)拆卸電機(jī)1)選擇合適的工具(螺絲刀)2)擰松固定螺釘小貼士:慢慢松動(dòng)螺絲釘,松動(dòng)螺絲釘時(shí)還是先對(duì)角松動(dòng)拆除,再將其余螺絲釘松動(dòng)拆除,將拆除的螺絲釘放好以免丟失。3)拆卸電機(jī)。再將電機(jī)線和電調(diào)連接接口的熱縮管小心撕掉。將電機(jī)線輕輕的拔出。如果電機(jī)線是不帶插頭的需要使用焊錫槍將焊錫熔化,使用鑷子將電機(jī)線拔出。4)電機(jī)拆裝的注意事項(xiàng)。使用螺絲電機(jī)固定電機(jī)是需要使用螺絲膠,防止電機(jī)在飛行時(shí)螺絲脫落。對(duì)接電機(jī)電調(diào)時(shí)需要先確認(rèn)好電機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確,之后在使用熱縮管做接口絕緣處理。上螺旋槳時(shí)要注意正漿反漿3.3.更換螺旋槳(1)工具準(zhǔn)備。內(nèi)六角扳手、十字解刀、開(kāi)口扳手(2)電動(dòng)固定翼飛機(jī)螺旋槳拆卸、安裝。固定翼螺旋槳拆裝,如圖1-3-7所示。其拆卸順序如下:1)用兩把扳手先把卸保險(xiǎn)螺帽拆下。2)拆下固定螺帽。3)拆下墊片。4)拆下螺旋槳。5)拆下固定墊片。(螺旋槳的拆卸)3.安裝順序與拆卸順序相反。(3)電動(dòng)多旋翼螺旋槳的安裝1)螺旋槳及其固定件2)將黑色固定座與電機(jī)的螺旋槳固定座連接盤(pán)放在一起,注意背面齒牙噬合,正面(光面)朝上(

螺旋槳及固定件)(固定座的安裝

)3.3)螺旋槳放置到固定軸上,注意帶有數(shù)字標(biāo)識(shí)的一面向上。4)放上墊片(安裝螺旋槳

)(放置墊片)5)扭上固定螺帽,擰緊。6)放上自鎖螺帽,擰緊(固定螺帽)(固定自鎖螺帽)3.7)放上槳帽。8)把槳帽固定螺桿擰上,固定緊即可(安裝槳帽)

(擰緊槳帽螺絲)(4)多旋翼螺旋槳2的安裝1)多旋翼螺旋槳及固定件。2)確定機(jī)臂上電機(jī)的轉(zhuǎn)向(螺旋槳和固定件

)(確定電機(jī)轉(zhuǎn)向

)3.3)用內(nèi)六角扳手拆下電機(jī)上螺旋槳的壓片。4)選擇ccw(即俯視逆時(shí)針旋轉(zhuǎn))的螺旋槳安裝到電機(jī)上,并放置壓片,緊固螺栓。(拆下壓片)

(安裝螺旋槳)(5)螺旋槳安裝后的檢查1)檢查槳的外觀看是否有破損以及壓片的位置看是否有裂紋。2)檢查螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)方向與電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是否一致,即CCW對(duì)應(yīng)CCW(俯視逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)),CW對(duì)應(yīng)CW(俯視順時(shí)針旋轉(zhuǎn))。3)檢查槳的尺寸選配的對(duì)不對(duì),防止燒毀電機(jī)等。4)檢查電機(jī)是否異常,確保能正常工作,否則會(huì)導(dǎo)致飛機(jī)無(wú)法起飛或炸機(jī)。5)檢查緊固螺栓的松緊度,過(guò)緊會(huì)導(dǎo)致螺旋槳和電機(jī)接觸的部位產(chǎn)生裂紋,過(guò)松會(huì)導(dǎo)致射槳。3.(6)螺旋槳的使用注意事項(xiàng)1)由于螺旋槳工作時(shí)的高轉(zhuǎn)速,無(wú)人機(jī)工作時(shí)一定要遠(yuǎn)離人群,即使自己操控?zé)o人機(jī)時(shí)也一定要留出足夠的安全距離。2)螺旋槳工作時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離障礙物,飛鳥(niǎo)燈等,防止造成不必要的炸機(jī)損失。3)無(wú)人機(jī)飛行結(jié)束后要對(duì)螺旋槳進(jìn)行清潔,保證槳面的清潔。4)螺旋槳使用前,一定要檢查螺旋槳,螺旋槳表面應(yīng)光潔、完整無(wú)破損,無(wú)裂紋等外觀損傷。3.4.電機(jī)故障檢查與維修(1)電機(jī)常見(jiàn)故障現(xiàn)象。電機(jī)常見(jiàn)故障現(xiàn)象有接通電源后,電動(dòng)機(jī)抖動(dòng),堵轉(zhuǎn);啟動(dòng)后發(fā)熱,超過(guò)溫升標(biāo)準(zhǔn);絕緣電阻較低,電機(jī)外轉(zhuǎn)子帶電。(2)判斷、排除故障使用的工具設(shè)備。判斷故障使用的工具設(shè)備有三用表、手電筒、毛刷、一子螺絲刀、卡簧鉗、錘子、套筒(套筒的大小是根據(jù)滾動(dòng)軸承外邊緣決定的)、鑷子、軸承專用潤(rùn)滑油。等(3)判斷故障的程序與方法1)觀察故障的現(xiàn)象。2)分析故障原因。3)制定解決方案。4)排除故障。3.(4)故障案例11)故障現(xiàn)象。接通電源后,電動(dòng)機(jī)抖動(dòng),堵轉(zhuǎn)2)故障原因。由于電源的接通問(wèn)題,造成缺相運(yùn)轉(zhuǎn)。電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)時(shí)運(yùn)載量超載。機(jī)械性故障,如:磁體脫落、軸承損壞、軸彎曲等。3)故障排除①電源接通故障排除。首先檢查電動(dòng)機(jī)接線是否有線路損壞現(xiàn)象,其次檢查定子首端是否有斷線、短路,最后進(jìn)行檢查修復(fù)。②電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)時(shí)運(yùn)載量超載。將電機(jī)卸載后空載或半載起動(dòng),是否可以正常啟動(dòng)。若正常啟動(dòng),說(shuō)明是啟動(dòng)時(shí)運(yùn)載量過(guò)載,檢查更換規(guī)格合適的螺旋槳可以排除故障。若無(wú)法正常啟動(dòng):檢查電機(jī)軸是否彎曲,滾動(dòng)軸承是否損壞;損壞則進(jìn)行更換處理。因受潮等原因造成鐵芯表面銹蝕,則需用砂紙打磨干凈,清理后涂上絕緣漆。③機(jī)械性故障“磁體脫落、軸承損壞、軸彎曲”排除。檢查鐵芯與機(jī)座之間的固定松動(dòng),可重新固定。如果定位螺釘不能再用,就重新進(jìn)行定位,旋緊定位螺釘。電機(jī)內(nèi)是否有異物或磁體脫落,檢查并修復(fù),軸與滾動(dòng)軸承檢查更換等。3.(5)故障故障案例21)故障現(xiàn)象。啟動(dòng)后發(fā)熱,超過(guò)溫升標(biāo)準(zhǔn)2)原因。電源電壓達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),無(wú)刷電機(jī)在額定負(fù)載下工作溫度上升過(guò)快。電源電壓超過(guò)額定標(biāo)準(zhǔn),無(wú)刷電機(jī)在超載下工作溫度上升過(guò)快。電機(jī)繞線定子漆包線短路。電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境的影響,如濕度高等原因。在溫度過(guò)高的環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間工作。3)故障排除。檢查輸入電壓,調(diào)制電機(jī)額定電壓下工作。使用精密儀器,測(cè)量電機(jī)內(nèi)阻是否在額定標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。盡量避免電動(dòng)機(jī)過(guò)載運(yùn)行,保證電動(dòng)機(jī)潔凈并通風(fēng)散熱良好,避免電動(dòng)機(jī)頻繁啟動(dòng),必要時(shí)需對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)子做動(dòng)平衡試驗(yàn)。(6)故障案例31)故障現(xiàn)象。絕緣電阻較低,電機(jī)外轉(zhuǎn)子帶電2)故障原因。電動(dòng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)水,受潮;繞組上有雜物,粉塵影響;電動(dòng)機(jī)內(nèi)部繞組老化;電動(dòng)機(jī)引出線的絕緣遭到破壞。3)故障排除。受潮的發(fā)電機(jī)放在陽(yáng)光下晾曬,或者可用熱風(fēng)機(jī)吹干。干燥處理時(shí),應(yīng)注意電機(jī)的溫度,靠近熱源的部分,其溫度不能超過(guò)70℃,防止2次損壞;使用毛刷或塵吹器進(jìn)行清理;重新繞線處理;檢查并恢復(fù)引出損毀的絕緣漆,進(jìn)行修補(bǔ)處理。3.5.【培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)】維修電機(jī)與螺旋槳培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)培訓(xùn)項(xiàng)目培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)1電機(jī)的幾何參數(shù)能夠解讀電機(jī)的幾何參數(shù)的含義。2電機(jī)的性能參數(shù)能夠解讀KV值、匝數(shù)的含義。能夠進(jìn)行電機(jī)的參數(shù)KV值的計(jì)算。3電機(jī)拆裝能夠利用工具設(shè)備,依照程序拆卸電機(jī)、安裝電機(jī)。4電機(jī)測(cè)試能夠測(cè)試電機(jī)的轉(zhuǎn)向,根據(jù)測(cè)試結(jié)果進(jìn)行電機(jī)轉(zhuǎn)向的調(diào)整。5螺旋槳幾何參數(shù)能夠解讀螺旋槳參數(shù)的含義,能夠根據(jù)任務(wù)需要給電機(jī)匹配螺旋槳。6螺旋槳安裝能夠使用工具拆卸、安裝螺旋槳。7螺旋槳檢修依能夠據(jù)標(biāo)準(zhǔn)檢查螺旋槳,能對(duì)有損傷的螺旋槳進(jìn)行修理。8故障能夠根據(jù)故障現(xiàn)象分析電機(jī)故障產(chǎn)生的原因,根據(jù)分析結(jié)果,利用工具設(shè)備排除故障。4.維修電調(diào)和分電板【學(xué)習(xí)目標(biāo)】通過(guò)練習(xí)檢測(cè)電調(diào)故障、分電板與電調(diào)焊接、電調(diào)與電機(jī)的連接,獲得獨(dú)立對(duì)電調(diào)、飛控、分電板進(jìn)行維修維護(hù)的能力?!救蝿?wù)情境】在某次飛行訓(xùn)練中,因不明原因使飛機(jī)炸機(jī),經(jīng)檢測(cè)初步確定為電調(diào)故障。為此,在實(shí)訓(xùn)老師的指導(dǎo)下,學(xué)員自己對(duì)電調(diào)進(jìn)行拆卸、檢測(cè)、維修、測(cè)試、安裝以保證電調(diào)的正常工作。4.【任務(wù)要求】1.知識(shí)要求(1)掌握電調(diào)參數(shù)。(2)掌握電調(diào)選配的原則。(3)掌握電調(diào)選配的方法和注意事項(xiàng)。(4)了解電調(diào)故障的類型。(5)了解電調(diào)故障產(chǎn)生的原因。(6)掌握排除電調(diào)故障的方法。(7)了解焊接分電板的程序。(8)了解焊接的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。(9)掌握焊接的注意事項(xiàng)。(10)掌握電調(diào)與分電板的連接方法。(11)掌握電調(diào)與飛控的連接方法。(12)掌握電調(diào)與分電板的連接方法。(13)掌握電調(diào)與飛控的連接方法。(14)掌握電調(diào)與電機(jī)的連接。4.2.技能要求(1)能夠選配電調(diào)試。(2)能夠正確使用判斷故障的工具設(shè)備。(3)能夠按照程序排除電調(diào)的故障。(4)能夠正確使用焊接設(shè)備。(5)能夠進(jìn)行分電板的焊接。(6)能夠焊接電調(diào)與電機(jī)。(7)能夠連接電調(diào)與飛控。(8)能夠連接電調(diào)與分電板。(9)能夠焊接電調(diào)與電機(jī)。(10)能夠連接電調(diào)與飛控。(11)能夠連接電調(diào)與分電板。4.【任務(wù)分析】電調(diào)選配是根據(jù)動(dòng)力電機(jī)的參數(shù),動(dòng)力電機(jī)的參數(shù)不同,需要選配的電調(diào)不同,這樣,才能保證飛行安全。排除故障的方法是根據(jù)故障現(xiàn)象,利用故障排除判斷工具判斷故障,排除故障,保證電機(jī)的正常工作,從而保證飛行安全。分電板、電調(diào)、電機(jī)、飛控的正確鏈接,才能保證正確控制,安全飛行。4.【任務(wù)實(shí)施】1.選配電調(diào)(1)參數(shù)1)

最大持續(xù)/峰值電流。最大持續(xù)電流是指正常工作模式下的持續(xù)輸出電流。峰值電流是指電調(diào)能承受的最大瞬時(shí)電流。小貼士:最大持續(xù)電流和峰值電流是無(wú)刷電機(jī)的重要參數(shù),其常用單位是安培(A),如10A、20、30A。不合理的配置會(huì)導(dǎo)致電調(diào)的燒壞甚至電機(jī)的失效。每個(gè)電調(diào)都會(huì)在型號(hào)上標(biāo)注最大持續(xù)電流。應(yīng)根據(jù)電機(jī)的不同,選擇合適的電調(diào)。2)電壓范圍。電調(diào)能夠正常工作所允許輸入的電壓范圍。例如:在電調(diào)說(shuō)明書(shū)上可以看到標(biāo)注“3-4sLiPo”字樣,表示這個(gè)電調(diào)適用于3~4節(jié)電芯串聯(lián)的鋰聚合物電池,也就是說(shuō),它正常的電壓范圍為(11.1~14.8)V。3)內(nèi)阻。電調(diào)都有內(nèi)阻,通過(guò)電調(diào)的電流能夠達(dá)到幾十安培,所以電調(diào)的發(fā)熱不能夠忽視。為了內(nèi)能耗散,電調(diào)的內(nèi)阻應(yīng)當(dāng)盡可能小。4)刷新頻率。電調(diào)的刷新頻越高,電機(jī)的響應(yīng)速度越快。當(dāng)時(shí)伺服電機(jī)的最大工作頻率是50Hz,因此電調(diào)的刷新頻率也定為50Hz。4.(2)選配原則1)參數(shù)可設(shè)置性。通過(guò)調(diào)整電調(diào)的內(nèi)部參數(shù),我們可以使電調(diào)性能達(dá)到最優(yōu)。①可以設(shè)置的參數(shù)。油門(mén)行程校準(zhǔn)、低壓保護(hù)閾值設(shè)定、剎車(chē)模式設(shè)定。②設(shè)置電調(diào)參數(shù)的方法。通過(guò)編程卡直接設(shè)置電調(diào)參數(shù)、通過(guò)連接USB,在計(jì)算機(jī)上設(shè)置電調(diào)的參數(shù)、用遙控器搖桿設(shè)置電調(diào)參數(shù)。2)兼容性。如果電機(jī)與電調(diào)不兼容,那么電機(jī)可能發(fā)生堵轉(zhuǎn),從而導(dǎo)致飛機(jī)失控。如多旋翼在進(jìn)行模態(tài)切換時(shí)可能導(dǎo)致控制量變化較大,最終引起大的瞬時(shí)電流而觸發(fā)堵轉(zhuǎn)。4.(3)選配1)根據(jù)電機(jī)最大電流來(lái)選配。通過(guò)電流的大小,只能高不能低(一般高5A或者10A,這是因?yàn)殡娬{(diào)需要留一個(gè)余量,低了會(huì)燒電調(diào),太高則價(jià)格貴了)。2)是否帶剎車(chē)。競(jìng)速機(jī)選擇帶剎車(chē)的會(huì)比較靈活,普通機(jī)帶不帶剎車(chē)無(wú)所謂。3)是否帶過(guò)流保護(hù)。因?yàn)轱w行的時(shí)候誰(shuí)也沒(méi)法保證自己不摔機(jī),電機(jī)被卡住堵轉(zhuǎn)的時(shí)候電流會(huì)非常大,帶過(guò)流保護(hù)的不會(huì)燒電調(diào)。4)響應(yīng)速度。響應(yīng)速度快自然靈敏,響應(yīng)速度慢就像老爺車(chē)怎么給油也跑不動(dòng)。5)電壓。電壓高了燒電調(diào),電壓低了帶不動(dòng)(這個(gè)一定要和電機(jī)匹配)(4)注意事項(xiàng)1)挑選電調(diào)時(shí),至少要注意留有20%的安全裕度。2)安裝電調(diào)時(shí)要注意電調(diào)的散熱。3)注意電調(diào)與電機(jī)的匹配度。4.2.檢查維修電調(diào)故障(1)電調(diào)常見(jiàn)故障1)MOS管(Metal-Oxide-Semiconductor即金屬-氧化物-半導(dǎo)體)燒壞。2)單片機(jī)損壞。3)BEC不正常。4)PCB已經(jīng)燒掉的,建議直接報(bào)廢。(2)判斷排除故障使用的工具設(shè)備。判斷排除電調(diào)故障常用的工具有(1)萬(wàn)用表(2)電烙鐵(萬(wàn)用表和電烙鐵)4.(3)判斷電調(diào)MOS管故障的程序和方法電調(diào)損壞,最常見(jiàn)的是MOS燒壞,所以第一步就應(yīng)該檢查并更換損壞的MOS。只有先修復(fù)MOS驅(qū)動(dòng)部分,才可以繼續(xù)維修其他部分,有的電調(diào)燒后,明顯可以看到MOS燒壞的痕跡,有的不明顯甚至看不出來(lái),最好的方法是用熱風(fēng)拆焊臺(tái)把全部MOS拆下來(lái),逐個(gè)檢查好壞。MOS的檢測(cè)方法如下:

1)檢查三用表2)對(duì)于N溝道MOSSO8封裝的,1-3腳S是并聯(lián)的、4腳G是信號(hào)、7-8腳D是并聯(lián)的。3)萬(wàn)用表在二極管檔4)黑表棒接7-8任意腳,紅表棒接1-3任意腳,應(yīng)該有500-600左右(各種型號(hào)略有差異)的正向?qū)▔航怠?)如果反過(guò)來(lái)紅接7-8,黑接1-3,則為不導(dǎo)通,顯示無(wú)窮大。6)接下來(lái)黑表棒不變,紅表棒接4腳,相當(dāng)于給MOS一個(gè)觸發(fā)信號(hào),這時(shí)候MOS就應(yīng)該導(dǎo)通。7)再把紅表棒接到1-3腳的任意腳,這時(shí)候的導(dǎo)通壓降應(yīng)該是0了。也就是說(shuō)MOS導(dǎo)通了,反過(guò)來(lái),如果這時(shí)候把紅表棒接7-8黑表棒接4,則MOS應(yīng)該關(guān)閉;1-3與7-8之間又會(huì)回到500-600的正向壓降,這樣的MOS就是好的。8)一般燒壞的MOS檢測(cè)的時(shí)候,7-8與4腳表現(xiàn)為導(dǎo)通,應(yīng)該是不導(dǎo)通的,只要7-8與4導(dǎo)通,這個(gè)MOS就一定是壞的。4.(4)MOS修好之后,給電調(diào)上電檢查是否自檢1)連接馬達(dá)小提示:不要直接把要使用的馬達(dá)接上,以免因?yàn)殡娬{(diào)工作不正常而燒毀馬達(dá)。2)電調(diào)上電,檢查電調(diào)是否自檢如果自檢:說(shuō)明至少單片機(jī)沒(méi)有損壞,單片機(jī)供電正常,升壓芯片正常,半橋至少有2PS是可以工作的,但是不一定正常,一般單片機(jī)是不會(huì)損壞的(進(jìn)水后的也發(fā)現(xiàn)過(guò)有丟失程序的)。啟動(dòng)馬達(dá):緩慢推動(dòng)油門(mén)搖桿,馬達(dá)應(yīng)該順利而平滑得啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)直到最高速。如果這時(shí)候發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)不順,有卡頓現(xiàn)象,或者又燒MOS,請(qǐng)立即停止。在確保之前換的MOS是完好的情況下,出現(xiàn)這樣的問(wèn)題,那就說(shuō)明MOS的推動(dòng)部分有問(wèn)題,也就是半橋芯片或者推動(dòng)三極管有問(wèn)題,應(yīng)檢查半橋芯片。4.(5)如果不自檢,檢測(cè)單片機(jī)1)單片機(jī)供電不正常。2)單片機(jī)損壞。3)升壓芯片或者半橋驅(qū)動(dòng)損壞。4)BEC損壞自檢聲音是由馬達(dá)發(fā)出的,馬達(dá)是由MOS管驅(qū)動(dòng),MOS管需要依靠半橋或者前級(jí)三極管推動(dòng),而半橋或者推動(dòng)三極管信號(hào)來(lái)自于單片機(jī),所以以上任何一個(gè)環(huán)節(jié)有問(wèn)題,都不會(huì)自檢。如果BEC損壞,由于接收是由BEC供電,電調(diào)會(huì)認(rèn)為沒(méi)有收到接收機(jī)信號(hào),同樣不會(huì)自檢或者自檢后中斷工作。①檢測(cè)單片機(jī)的工作電壓?,F(xiàn)在電調(diào)單片機(jī)的供電方式一般是用線性穩(wěn)壓器,最常見(jiàn)的是TO-252封裝的7805或者89封裝的HT芯片或者是SO8的7805,視芯片型號(hào)不同,這個(gè)電壓一般是3.3、3.6或者5V,比如如果是單片機(jī)是MEGA8,那么MEGA8的4腳和6腳是并聯(lián)接電源正,如果供電芯片是7805,那么4,6腳對(duì)地電壓應(yīng)該是5V,如果供電芯片是HT-7136,那就應(yīng)該是3.6V。4.②在確定單片機(jī)供電正常的情況下,不自檢,應(yīng)該檢查升壓芯片。對(duì)于半橋推動(dòng)方式,因?yàn)闁艠O需要10V以上電壓,所以一般有專門(mén)的升壓電路,如ST662。MAX662等,是將BEC的5V升到10-12V,如果這個(gè)芯片損壞,所有半橋?qū)⒉还ぷ?,即使MOS什么都是好的,馬達(dá)也是不工作的,還有就是即使BEC芯片什么都是好的,如果這個(gè)芯片內(nèi)部短路,有時(shí)候?qū)?dǎo)致BEC輸出不正?;驘o(wú)輸出,這個(gè)芯片如果損壞檢修的時(shí)候也要注意檢查一下他的12V輸出濾波電容,曾經(jīng)也遇到過(guò)這個(gè)膽電容失效的。

上電,測(cè)升壓芯片的輸出電壓,升壓芯片一般用的是662,高檔的電調(diào)尤其是高壓版的有的是用DC-DC芯片。662的第5腳是5V輸入,第六腳應(yīng)該有10-12V的電壓輸出,如果有這個(gè)電壓,不自檢,那么半橋就有損壞,檢查并替換之,如果沒(méi)有這個(gè)電壓,那么升壓芯片損壞,但半橋也可能有損壞,因?yàn)檫@個(gè)芯片是給半橋供電的(進(jìn)水后的電調(diào)可能有例外)。小貼士:MOS的推動(dòng)方式有兩種。半橋或者普通三極管,更換損壞的就可以了?,F(xiàn)在電調(diào)上所使用的半橋一般都是IR的,如IR2103S,IR2101,IR2304等。電流大點(diǎn)的如ISL6700等這些都是單路半橋,所以有3片,驅(qū)動(dòng)3路MOS,每路MOS又分上臂和下臂,半橋最簡(jiǎn)單快速的維修方法,就是用相同型號(hào)的半橋芯片,逐一替換換,直到正常。4.(6)BEC的檢修。電調(diào)的BEC有開(kāi)關(guān)方式和線性降壓方式兩種工作方式。開(kāi)關(guān)方式的一定會(huì)有個(gè)電感;而一般幾個(gè)7805之類的或者LM317之類的并聯(lián)的,就是線性的。1)BEC開(kāi)關(guān)方式不正常。開(kāi)關(guān)方式的一般是DC-DC芯片損壞、續(xù)流二極管損壞、電感過(guò)流燒壞(不常見(jiàn))。DC-DC芯片如果損壞,因?yàn)槭沁^(guò)流,那么續(xù)流二極管一般也會(huì)損壞,現(xiàn)在的內(nèi)置BEC一般都是3A的,所以更換的時(shí)候,只要購(gòu)買(mǎi)3A的肖特基二極管更換就可以了,比如SSA34,SX34,都是3A40V的,更換肖特基二極管后如還是不正?;蛴謱⑿ぬ鼗軣簦?qǐng)更換DC-DC芯片。2)BEC線性降壓方式不正常。電感過(guò)流燒壞線性方式的如果損壞,單獨(dú)檢查并聯(lián)的幾個(gè)7805,有損壞的更換同一廠家的或者全部更換,修復(fù)后順便檢查BEC的濾波電容,更換的TO-252封裝的7805一定要選用1A的,KIA的標(biāo)的是78D05F,其他廠家的是標(biāo)7805,如果標(biāo)的是78L05,則是100ma的,如果是78M05,則是500ma的,電流不足。4.(7)上電直接燒MOS。上電直接燒MOS是由于半橋損壞導(dǎo)致的,請(qǐng)重新檢修好MOS板后更換半橋。在檢修MOS的時(shí)候。一般現(xiàn)在都是幾個(gè)MOS并聯(lián)擴(kuò)流的,為了減少損失,一般并聯(lián)部分的MOS先只用一個(gè)上去,這樣要燒的話也只燒一個(gè),等確認(rèn)修好了,再把其他的MOS全部裝上去。另外PCB一定要完好,如果PCB內(nèi)部斷線,有的一眼就能看出來(lái),有的是內(nèi)部斷路,表面卻一點(diǎn)也看不出來(lái),這種情況XXD電調(diào)發(fā)生得比較多,而且是小電流的前級(jí)板。4.3.焊接分電板(1)焊接分電板需要的工具。電烙鐵、焊錫絲、助焊劑、臺(tái)鉗、鑷子、剝線鉗、XT60電源線、四個(gè)電調(diào)。(2)焊接分電板的程序1)將烙鐵打開(kāi)并加熱到350-400℃之間,將電源線線頭剝開(kāi)給線頭上錫(線頭上錫)2)將烙鐵放在分電板的焊盤(pán)上加熱并上錫,使焊錫粘附在焊點(diǎn)(將線焊到分電板上)4.3)將電源線分別焊在對(duì)應(yīng)的焊盤(pán)節(jié)點(diǎn)上。4)將各電調(diào)的正負(fù)極電源線線頭剝開(kāi)上錫并焊接在對(duì)應(yīng)的焊盤(pán)節(jié)點(diǎn)上(焊電調(diào)線)(3)焊接質(zhì)量的檢查標(biāo)準(zhǔn)1)焊接牢靠,無(wú)脫焊、松動(dòng)。2)檢查焊點(diǎn)外觀是否平整、圓潤(rùn)、光潔。3)檢查有無(wú)拉尖和橋接的現(xiàn)象。4.小貼士1)選用合適的焊錫,應(yīng)選用焊接電子元件用的低熔點(diǎn)焊錫絲。2)電烙鐵使用前要上錫,具體方法是:將電烙鐵燒熱,待剛剛能熔化焊錫時(shí),涂上助焊劑,再用焊錫均勻地涂在烙鐵頭上,使烙鐵頭均勻的吃上一層錫。3)焊接方法,把焊盤(pán)和元件的引腳用細(xì)砂紙打磨干凈,涂上助焊劑。用烙鐵頭沾取適量焊錫,接觸焊點(diǎn),待焊點(diǎn)上的焊錫全部熔化并浸沒(méi)元件引線頭后,電烙鐵頭沿著元器件的引腳輕輕往上一提離開(kāi)焊點(diǎn)。4)焊接時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng),否則容易燙壞元件,必要時(shí)可用鑷子夾住管腳幫助散熱。5)焊點(diǎn)應(yīng)呈正弦波峰形狀,表面應(yīng)光亮圓滑,無(wú)錫刺,錫量適中。6)焊接完成后,要用酒精把線路板上殘余的助焊劑清洗干凈,以防炭化后的助焊劑影響電路正常工作。7)集成電路應(yīng)最后焊接,電烙鐵要可靠接地,或斷電后利用余熱焊接。或者使用集成電路專用插座,焊好插座后再把集成電路插上去。8)電烙鐵應(yīng)放在烙鐵架上。4.4.安裝與鏈接電調(diào)(1)工具準(zhǔn)備。錫焊、焊槍、焊臺(tái)、鑷子。(2)電調(diào)的焊接、鏈接1)電調(diào)與分電板的焊接標(biāo)準(zhǔn)。焊點(diǎn)牢靠,無(wú)虛焊(電調(diào)正負(fù)極焊到分電板)2)電調(diào)與飛控的鏈接。接線正確,到位(電調(diào)與飛控的接線)4.3)電調(diào)與電機(jī)的鏈接。鏈接牢靠,絕緣可靠(電調(diào)與電機(jī)的連線)4)電調(diào)在機(jī)架上的固定。用包扎帶固定在機(jī)架上。固定牢靠,無(wú)松動(dòng)

(電調(diào)的固定)4.(3)電調(diào)的調(diào)試1)電機(jī)、電調(diào)、飛控連接好。2)接上電源。3)測(cè)試電機(jī)的增減速邏輯。4)若電機(jī)轉(zhuǎn)向不符合邏輯,則對(duì)調(diào)電調(diào)上的任意兩根線。4.5.【培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)】維修電調(diào)和分電板培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)培訓(xùn)項(xiàng)目培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)1電調(diào)參數(shù)能夠解讀電調(diào)參數(shù)的含義。2電調(diào)選配能夠根據(jù)任務(wù)需求選配電調(diào)。3電調(diào)安裝能夠安裝連接電調(diào)。4電機(jī)排故常見(jiàn)的電調(diào)故障、根據(jù)故障現(xiàn)象分析故障產(chǎn)生的原因,根據(jù)分析結(jié)果,排除電調(diào)的故障。5焊接分電板焊接分電板與電調(diào)連接線。6連線電調(diào)與飛控的連接、電調(diào)與電機(jī)的連接、電調(diào)與分電板的連接。5.維護(hù)電池【學(xué)習(xí)目標(biāo)】通過(guò)練習(xí)電池電量的測(cè)量、電池的充電、電池的放電、電池的保管技能訓(xùn)練,獲得利用測(cè)電設(shè)備、充電設(shè)備,獨(dú)立進(jìn)行電量測(cè)試、電池充電、電池放電的能力?!救蝿?wù)情境】飛機(jī)起飛前,安裝電池前,需要對(duì)電池的電量進(jìn)行測(cè)試,以確定電池的電量是否符合使用要求。電池使用后,需要使用充電器給電池進(jìn)行充電;對(duì)于一段時(shí)間內(nèi)不使用的電池,進(jìn)行存放前,需要對(duì)電池的存放電量進(jìn)行測(cè)量,以確定是否符合存放條件。5.【任務(wù)要求】(1)了解測(cè)電器BB響的作用。(2)了解測(cè)電器BB響的性能數(shù)據(jù)。(3)了解測(cè)電器BB響的基本組成。(4)了解充電器的基本組成。(5)了解充電器的充電模式。(6)知道充電時(shí)的注意事項(xiàng)。2.技能要求(1)掌握使用BB響的方法。(2)能夠判斷BB的測(cè)量數(shù)據(jù)。(3)掌握充電器模式選擇操作。(4)能夠選定設(shè)置充電電池?cái)?shù)量。(5)能夠正確連接電池與充電器。(6)能夠設(shè)置充電電流。(7)能夠利用充電器給電池放電【任務(wù)分析】測(cè)電器對(duì)電池電量進(jìn)行檢查最方便的設(shè)備,正確使用充電器給電池進(jìn)行充電。5.【任務(wù)實(shí)施】1.測(cè)電器“BB響”(1)作用。測(cè)電器主要用于1S~8S電池的電壓檢測(cè)、自動(dòng)檢測(cè)鋰電池每個(gè)電芯的電壓和總電壓、支持反向連接保護(hù),以防止電池過(guò)放或過(guò)充。當(dāng)電壓低于設(shè)定值時(shí),蜂鳴器會(huì)響起,紅色LED燈會(huì)閃爍。測(cè)電器默認(rèn)設(shè)定值為3.3V,按下按鍵可改變電壓設(shè)定值,自動(dòng)保存用戶當(dāng)前設(shè)定值(

電池測(cè)電器BB響)5.(2)BB響的組成。BB響由喇叭、顯示屏、腳針,電壓調(diào)節(jié)按鈕組成(測(cè)電器的組成)(3)BB響性能數(shù)據(jù)。BB響的背面可以看到一張英文說(shuō)明書(shū),已把每個(gè)腳針對(duì)應(yīng)的電池“S”數(shù)值標(biāo)、同時(shí)標(biāo)注了測(cè)電器的性能數(shù)據(jù)

(BB響背面標(biāo)識(shí))1)電壓檢測(cè)精度±0.01V2)組電壓顯示范圍0.5V~4.5V3)總電壓顯示范圍0.5V~36V4)1S測(cè)試模式電壓范圍3.7V~30V5)低電壓蜂鳴器報(bào)警模式2S-8S6)報(bào)警電壓設(shè)定范圍OFF~2.7~3.8V7)尺寸40mmX25mmX11mm8)重量9g5.(4)使用測(cè)電器測(cè)量電量把BB響正面拿在手上,BB響的負(fù)極就是靠近大拇指的第一根腳針,直接第一根腳針對(duì)應(yīng)第一個(gè)插口。BB響背面看的接線圖

(BB響正面接線圖)(BB響反面接線圖)5.1)用電壓調(diào)節(jié)按鍵選擇單芯報(bào)警電壓。測(cè)量端與被測(cè)電池的接線端連接。2)聽(tīng)到兩聲滴滴,聲音很大。3)顯示屏就會(huì)循環(huán)反復(fù)出現(xiàn)總電壓ALL**V、第一塊電芯電壓**V、第二芯……第S芯循環(huán)顯示,直到顯示完畢每一塊電芯電壓。再重復(fù)顯示

(電量測(cè)量)5.2.PL8充電器使用(1)PL8充電器面板。PL8充電器面板組成(充電器面板)(2)電源選擇1)按壓任意按鍵后,會(huì)出現(xiàn)PowerSource(使用那種電源),如圖1-5-8所示。2)按【INC】或【DEC】切換充電模式。Battery(電瓶或充電站);DCPowerSupply(電源供應(yīng)器);無(wú)人機(jī)鋰電池選擇DCPowerSupply(電源供應(yīng)器)模式。5.(3)充電模式選擇1)按【INC】或【DEC】選擇充電模式。2)選用【3HIGHPOWER】進(jìn)行充電。3)確認(rèn)進(jìn)行下一步。(電源模式選擇)(選擇3HIGHPOWER充電模式)(4)選擇充電電池?cái)?shù)量1)選擇ParallelPacks(選擇充電電池?cái)?shù)量)2)例如充兩塊電池則按【INC】或【DEC】切換至2P(5)連接充電電源和電池平衡頭1)往充電線路板上連接電源平衡頭。2)往線路板上連接電池電源插頭(電池?cái)?shù)量選擇

)(連接平衡頭和電源)5.(6)調(diào)節(jié)電流。SetChargeRate(調(diào)節(jié)充電電流)。按【INC】或【DEC】進(jìn)行調(diào)節(jié),一般使用10A(7)查看電壓、電量參數(shù)1)等待充電器自檢2)查看電池電壓、電量。充電器自檢完成后按【INC】或【DEC】翻動(dòng)頁(yè)面可查看電池電壓、電池電量等。電池電量充滿時(shí)顯示100%(調(diào)節(jié)電流)

(電壓、電量參數(shù)查看)5.(8)充電1)接上電源供應(yīng)器(或電瓶/充電站/。。。)。使用DC2-32V輸出功率可達(dá)1008W。8S滿載使用時(shí),供應(yīng)器必須能提供最大1200W的功率。

使用DC12V則最大輸出功率為516W。8S滿載使用時(shí),供應(yīng)器必須能提供最大600W的功率,不管充3S還是8S,最大充電流為40A。2)選擇充電模式

①使用[INC]或[DEC]鍵可選擇充電模式。若沒(méi)使用電腦更改,會(huì)發(fā)現(xiàn)有25個(gè)預(yù)設(shè)充電模式,其中第3個(gè)(HIGHPOWER)可以用最大電流(40A)充電。②*請(qǐng)選擇任一模式(例如3HIGHPOWER)。3)連接電池①*接上電池:#如果要同時(shí)充兩個(gè),每一片分壓板就插一個(gè)電池的分壓線,如果要同時(shí)充9個(gè)必須有9片分壓板。香蕉插也是一個(gè)對(duì)一個(gè)。

②#同時(shí)充多個(gè)電池必須CELL數(shù)相同(C數(shù)/容量/趟數(shù)不限)5.4)選擇充電電源按任意鍵后,會(huì)出現(xiàn)PowerSource?(使用那種電源),使用[INC]或[DEC]切換,有兩種選擇:

Battery(電瓶或充電站)DCPowerSupply(電源供應(yīng)器)請(qǐng)正確選擇,電源種類。

小提示:1)不能混用電池(例如把Lipo跟A123插在一起)。2)#使用T插或XT60請(qǐng)小心,最好用色筆做個(gè)記號(hào),因?yàn)門(mén)插若插反無(wú)法插上沒(méi)錯(cuò),但用力插的時(shí)候電極卻可能碰在一起,這樣會(huì)把充電器保險(xiǎn)絲燒斷。3)#同時(shí)充電的電池也盡量壓差不要太大,最好在0-2V以內(nèi)。例如一個(gè)3.80V另一個(gè)就不要高于4.00V,否則分壓板可能進(jìn)入保護(hù)狀態(tài)。4)#如果不想使用平衡功能可將平衡關(guān)掉,但分壓線還是要接。平衡關(guān)掉時(shí)PL8只用來(lái)偵測(cè),以免有人把6S當(dāng)7S充或某片CELL有問(wèn)題造成其他CELL過(guò)充而發(fā)生危險(xiǎn)。5.5)充電設(shè)置。①*按下[ENTER]鍵會(huì)依序詢問(wèn)底下問(wèn)題,也可長(zhǎng)按[ENTER]。②跳過(guò)詢問(wèn)直接充電(必須用電腦將QUICKSTART選項(xiàng)打勾才能長(zhǎng)按。③ParallelPacks?(同時(shí)充幾個(gè)電池?),請(qǐng)回答電池?cái)?shù)量(N=1個(gè),或2-9P),這樣有關(guān)的數(shù)據(jù)會(huì)自動(dòng)換算,例如:mAh/內(nèi)阻/電流/。。。④SetChargeRate?(設(shè)定充電率)??梢赃x擇100mA-40A之間的充電電流,也可以選擇1C,2C,3C這樣會(huì)自動(dòng)偵測(cè)容量及可能C數(shù)以自動(dòng)處理,不過(guò)速度沒(méi)有直接設(shè)電流這么快(因?yàn)閭蓽y(cè)要時(shí)間)。⑤SetDsch。Rate?(設(shè)定放電電流)。如果要放電時(shí)才要準(zhǔn)確設(shè)定,否則不必理它。⑥START?(開(kāi)始嗎?)⑦會(huì)有底下幾種選擇,選好后按下[ENTER]。CHARGEONLY(只要充電);DISCHARGEONLY(只要放電);RegDISCHARGE(將電池的電回存到電瓶),此選項(xiàng)只在選擇電池為電源才會(huì)出現(xiàn);MONITOR(充電器不會(huì)運(yùn)作,只顯示電池狀態(tài)在LCD面板而已);nCYCLE(跑n次循環(huán),那個(gè)n可設(shè)定)UseBananaJacks?(有插香蕉插嗎?);如果沒(méi)插的話只會(huì)用分壓線來(lái)做平衡充電,電流范圍只能100mA-3A之間。設(shè)很大也不會(huì)超過(guò)3A。因?yàn)榉謮侯^的線太細(xì),無(wú)法大電流。5.6)充電①接下來(lái)PL8會(huì)出現(xiàn)CHECKINGPACK(檢查電池),然后出現(xiàn)電池CELL數(shù)及種類(LIPO/A123/.....),若都沒(méi)問(wèn)題按[ENTER]就開(kāi)始充電了。②#若要停止充電,可按著[ENTER]不放就會(huì)停止。③#按下[BACK]可回到上一頁(yè),長(zhǎng)按[BACK]會(huì)返回上一個(gè)主選項(xiàng)。④#[INC]或[DEC]用來(lái)選擇顯示的數(shù)據(jù),若覺(jué)得畫(huà)面太復(fù)雜或頁(yè)次太多,可用電腦自訂顯示方式及頁(yè)面。(9)出廠預(yù)設(shè)的充電模式

1)LipoAccurateCharge:一般充電(很準(zhǔn)確);2)LipoFasterCharge:快速充電;3)LipoHighPower:高功率充電;4)LipoLongLife(4.1v):長(zhǎng)壽命充電(電池可以用比較久,但沒(méi)完全充飽,速度慢);5)LipoSmallBalanced:小電流平衡模式;6)Lipo1s/2sSmallNonBalanced:1S或2S不接平衡分壓線充電;7)LipoAllBrandsStorageCharge:儲(chǔ)存模式;8)A1232300mAhAccurateCharge:A123一般充電(很準(zhǔn)確);9)A1232300mAhFasterCharge:A123快速充電;10)A1232300mAhHighPower:A123高功率充電;11)A1232300mAhNonBal。1-5S:A1231~5S不接平衡分壓線充電;12)A1232300mAhNonBal8s:A1238S不接平衡分壓線充電;5.13)A1231100mAhAccurateCharge:A123一般充電(很準(zhǔn)確);14)A1231100mAhFasterCharge:A123快速充電;15)A1231100mAhNonBal。1-5S:A1231~5S不接平衡分壓線充電;16)A1231100mAhNonBal8s:A1238S不接平衡分壓線充電;17)A123AllCpctyStorageCharge:A123儲(chǔ)存模式;18)A123StoreNonBal。1-5S:A123儲(chǔ)存模式(1~5S不接平衡分壓線);19)A123StoreNonBal8sFixed:A123儲(chǔ)存模式(8S不接平衡分壓線);20)NiCdFastChargewithTrickle:NiCd充電;21)NiMHFastChargewithTrickle:NiMH充電;22)NiCd/NiMH24HrTrickleCharge:NiCd/NiMH充電;23)Lead12vSLAorGelCell:汽車(chē)電瓶充電;24)空的(自行運(yùn)用,若使用充電站的人會(huì)給一個(gè)檔案,針對(duì)該電池特性的充電,名為ChargeStation);25)空的(自行運(yùn)用,建議Copy模式3到此位置,并改名RESTORE3.860V,大電流儲(chǔ)存模式)。5.(10)電池充電的注意事項(xiàng)1)使用專用鋰離子或鋰聚合專用充電器(輸出電壓4.1~4.2),這不會(huì)損壞電池。2)在充電器上插電池時(shí),注意要先插平衡頭,再接電池,注意防止將正負(fù)極反插。3)準(zhǔn)確設(shè)置無(wú)人機(jī)充電時(shí)的參數(shù),充電的前幾分鐘要注意觀察充電器顯示屏的顯示參數(shù)-電池組的電池個(gè)數(shù)。4)準(zhǔn)備一桶滅火沙。

5)充電過(guò)程需專人員看管;6)充電過(guò)程,電池要放在地上或工作臺(tái)上,不能放在易燃物品上進(jìn)行充電,以防失火造成火災(zāi)。5.3.B6充電器使用(1)B6充電器的組成。B6充電器的組成(B6充電器的組成)(2)B6充電器的性能參數(shù)1)NiCd/NiMH①電壓:1.2V/節(jié)②允許的快充電流:1C~2C(取決于電池的性能)③放電終止電壓:0.85/節(jié)(NiCd),1.0V/節(jié)(NiMH)2)Li-ion①電壓:3.6V/節(jié)②最大充電電壓:4.1/節(jié)③允許的快充電流:1C或更?、茏畹头烹娊K止電壓:2.5V/節(jié)或更高5.3)LiPo①電壓:3.7V/節(jié)②最大充電電壓:4.2V/節(jié)③允許的快充電流:1C或更?、芊烹娊K止電壓:3.0V/節(jié)或更高4)LiFe①電壓:3.3V/節(jié)②最大充電電壓:3.6v/節(jié)③允許的快充電流:4C或更?、茏畹头烹娊K止電壓:2.0V/節(jié)或更高5)Pb①電壓:2.0V/節(jié)②(鉛-酸)最大充電電壓:2.46v/節(jié)③允許的快充電流:0.4C或更?、芊烹娊K止電壓:1.75V/節(jié)或更高5.(3)充電器使用流程。B6充電器使用流程(充電器使用流程)5.(4)鋰(Lilo/LiPo/LiFe)鋰聚合物電池充電程序。鋰(Lilo/LiPo/LiFe)電池充放電程序只適用于標(biāo)稱電壓是3.3/3.6/3.7V/節(jié)的鋰聚合物電池充/放電。電池的電流和電壓必須正確設(shè)置:LiPo=4.2V,Lilo=4.1V,LiFe=3.6V。如果想要改變參數(shù)的值,請(qǐng)按“START/ENTER”鍵使其閃爍,然后用“DEC”鍵或“INC”鍵改變數(shù)值。按下“Start/Enter”鍵后數(shù)值就會(huì)被存儲(chǔ)。1)鋰電池充電程序。鋰電池充電程序。第一行顯示你選擇的電池類型;第二行是用戶設(shè)置充電電流,設(shè)置完電流和電壓,按“START/ENTER”鍵超過(guò)3秒來(lái)啟動(dòng)進(jìn)程(充電電流:0.1~5.0A,電壓:3.7~22.2V)?!癛”、“S”顯示了用戶設(shè)置的電池?cái)?shù)量和處理器測(cè)得的數(shù)量?!癛”是充電器測(cè)得的,“S”是用戶在之前

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論