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澠淅高速西淅段XXTJ-3項(xiàng)目經(jīng)理部(K27+008?K40+423)高邊坡施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案編制:復(fù)核: 審核: 中交隧道工程局有限公司

澠淅高速西淅段XXTJ-3項(xiàng)目經(jīng)理部

二?一九年七月TOC\o"1-5"\h\z一、編制依據(jù) 3二、工程概況 3三、安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)和職責(zé) 4\o"CurrentDocument"組織機(jī)構(gòu) 4\o"CurrentDocument"組織機(jī)構(gòu)職責(zé) 4四、安全保證措施 8\o"CurrentDocument"4.1、 LK28+840.0?LK29+010.0段左側(cè)路塹高邊坡總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 8\o"CurrentDocument"4.2、 重大風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè) 8\o"CurrentDocument"4.3、 對(duì)策措施及建議 9\o"CurrentDocument"4.4、 安全事故緊急處理預(yù)備措施 13\o"CurrentDocument"4.5、 安全獎(jiǎng)罰制度 18五、文明施工措施 19一、編制依據(jù)1、 《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》JTGF90-2015)2、 《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則》JTG/D81-2017)3、 《公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范》(JTJF71-2006)4、 《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-2005)5、 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/TF50-2011)6、 《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ80-2016)7、 《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTGF10-2006)8、 澠池至淅川高速公路西淅段XXTJ-3標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告9、 我單位積累的成熟技術(shù)、科技成果、施工工法以及多年來(lái)從事公路同類(lèi)工程的施工經(jīng)驗(yàn)、人員、設(shè)備、技術(shù)力量等。二、工程概況路線起點(diǎn)位于西峽縣老灌河西4公里吳家莊附近,接雙龍至西峽高速終點(diǎn),路線下穿G40滬陜高速后,經(jīng)西峽縣五里橋鄉(xiāng),淅川縣城、毛堂鄉(xiāng)、金河鎮(zhèn)、上集鎮(zhèn)。線路全長(zhǎng)約52.761km。澠池至淅川高速公路西峽至淅川段主體工程施工XXTJ-3標(biāo)段里程范圍為K27+008?K40+423(LK27+018?K40+423),標(biāo)段線路全長(zhǎng):14.145km。主要工程量包括:隧道5055米/2座、互通式立交1處、特大橋2920.24/1座,大橋2230.5米/9座(不含互通式主線橋),分離式立交81米/1座,天橋266米/3座,涵洞及通道22道。填土方8萬(wàn)方,填石方86萬(wàn)方,挖土方14萬(wàn)方,挖石方248萬(wàn)方,懸臂法現(xiàn)澆箱梁1處(65.12m+100m+65.12m),預(yù)制梁1384片,樁基27020米/806根。三、 安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)組織機(jī)構(gòu)為加強(qiáng)澠淅高速西淅段XXTJ-3項(xiàng)目經(jīng)理部安全管理,實(shí)現(xiàn)安全管理目標(biāo),消除安全隱患,確保各項(xiàng)安全管理工作的順利進(jìn)行,經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理部研究決定,成立澠淅高速西淅段XXTJ-3項(xiàng)目經(jīng)理部安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組:組長(zhǎng):項(xiàng)目經(jīng)理:周杰副組長(zhǎng):項(xiàng)目副經(jīng)理:王鵬成員:各部室部長(zhǎng)及全體員工:組織機(jī)構(gòu)職責(zé)領(lǐng)導(dǎo)小組主要負(fù)責(zé)貫徹國(guó)家建設(shè)安全管理的方針政策、法令法規(guī),落實(shí)上級(jí)單位的有關(guān)安全管理規(guī)定,制定安全管理方針目標(biāo)和控制目標(biāo);審定本項(xiàng)目的安全管理規(guī)章制度;定期組織召開(kāi)安全管理工作例會(huì),及時(shí)分析安全管理發(fā)展形勢(shì),研究部署并指導(dǎo)安全管理工作,研究解決安全管理的重大問(wèn)題等。四、安全保證措施4.1、 LK28+840.0?LK29+010.0段左側(cè)路塹高邊坡總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估(1)地質(zhì)描述該處高邊坡位于擬建澠池至淅川高速公路西淅段測(cè)設(shè)里程LK28+840-LK29+010處,全長(zhǎng)約170米,挖方段位于線路左側(cè)。該邊坡地貌單元屬于低山陡坡地貌,地勢(shì)起伏較大,邊坡地段內(nèi)高程248.6~280.4米,高差31.8米。根據(jù)調(diào)繪及勘探,在勘探深度內(nèi),邊坡所在地段范圍內(nèi)揭露底層主要為第四系粉質(zhì)粘土、石炭系灰?guī)r層,其分層特征自上而下為:粉質(zhì)粘土:黃褐色,可塑狀,無(wú)搖震反應(yīng),干強(qiáng)度中等,韌性中等;強(qiáng)風(fēng)化灰?guī)r:灰白色,隱晶質(zhì)結(jié)構(gòu),層狀構(gòu)造,節(jié)理裂隙發(fā)育,巖芯破碎,多呈塊狀及短柱狀;中風(fēng)化灰?guī)r:隱晶質(zhì)結(jié)構(gòu),層狀構(gòu)造,節(jié)理裂隙發(fā)育,多呈塊狀,局部見(jiàn)巖溶現(xiàn)象;勘察期間邊坡地段范圍內(nèi)無(wú)地表徑流,邊坡所處地段勘察深度內(nèi)未見(jiàn)地下水。該段路線從山體中通過(guò)開(kāi)挖邊坡位于路線左側(cè),左側(cè)開(kāi)挖產(chǎn)狀:349°Z45。,天然邊坡產(chǎn)狀349°Z3。,于現(xiàn)場(chǎng)測(cè)的兩組節(jié)理,節(jié)理一:55°Z45。,根據(jù)赤平投影分析得:結(jié)構(gòu)面投影弧與邊坡相交,邊坡處于基本穩(wěn)定狀態(tài)。(2)不良地質(zhì)及特殊性巖土特殊性巖土根據(jù)地質(zhì)調(diào)繪與場(chǎng)地施工鉆孔資料顯示,該段邊坡為灰?guī)r,地質(zhì)調(diào)查期間巖石完整性較好,局部見(jiàn)溶蝕現(xiàn)象,不排除溶洞發(fā)生的可能,開(kāi)挖邊坡應(yīng)做好安全防范工作。不良地質(zhì)根據(jù)地質(zhì)調(diào)繪,場(chǎng)地大小里程多見(jiàn)亂石,多為巖石因?qū)永懋a(chǎn)狀影響,破碎而成,開(kāi)挖邊坡時(shí),應(yīng)把邊坡相近的嶺上大橋與魏家莊大橋段亂石清除,以免開(kāi)挖邊坡時(shí),亂石滑塌,對(duì)工程安全造成影響。(2)邊坡穩(wěn)定性本該邊坡揭露巖層主要為灰?guī)r,地質(zhì)調(diào)繪成果顯示節(jié)理裂隙及其結(jié)構(gòu)面組合對(duì)于邊坡穩(wěn)定性無(wú)影響,邊坡巖土體穩(wěn)定性一般。邊坡開(kāi)挖后,將使山體的應(yīng)力重新分布,坡腳會(huì)導(dǎo)致應(yīng)力集中,在大氣降雨(尤其是突發(fā)性大暴雨)的作用下,孔隙水壓力會(huì)增大,邊坡自重增加,巖(土)體結(jié)構(gòu)而的抗剪強(qiáng)度將顯著降低,可能由于坡腳應(yīng)力集中和巖土強(qiáng)度不足而產(chǎn)生的沿相對(duì)軟弱面(順向的節(jié)理面、風(fēng)化界面)的坍塌滑動(dòng)變形或直線型滑動(dòng)變形,這對(duì)邊坡的穩(wěn)定是不利的。建議以緩坡為宜,并采用必要的措施進(jìn)行加固處理。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘察反映情況來(lái)看,該處邊坡揭露巖層主要為灰?guī)r,對(duì)于能用機(jī)械開(kāi)挖的巖層可以采用機(jī)械開(kāi)挖;對(duì)不能用機(jī)械直接開(kāi)挖的石方,宜采用爆破作業(yè)開(kāi)挖,而爆破開(kāi)挖則會(huì)使巖體發(fā)生破壞或松動(dòng),為潛在不穩(wěn)定巖土體,在地震、暴雨、坡腳卸載等外力作用下,可能發(fā)生滑坡、錯(cuò)落、表層溜坍或者崩塌等現(xiàn)象,對(duì)邊坡穩(wěn)定性造成一定影響。(3)防護(hù)措施該邊坡設(shè)置坡頂截水溝,底寬60cm,側(cè)壁與底均采用漿砌片石筑成。平臺(tái)排水溝底寬40cm。側(cè)壁為漿砌片石。坡腳邊溝底寬60cm,以漿砌片石筑成,通過(guò)急流槽相連接。急流槽槽寬60cm,以漿砌片石砌成。本工點(diǎn)防護(hù)方案為:第一級(jí)邊坡按1:0.5坡率放坡,采用主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)防護(hù);第二級(jí)邊坡按1:0.75坡率放坡,采用主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)防護(hù);第三級(jí)邊坡按1:0.75坡率放坡,采用主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)防護(hù);第四級(jí)邊坡按1:1坡率放坡,采用植草+灌木防護(hù)。邊坡分級(jí)10m一級(jí),級(jí)間平臺(tái)寬2m。表LK28+840.0?LK29+010.0段左側(cè)高邊坡總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估分類(lèi)評(píng)估指標(biāo)取值說(shuō)明Y分值建設(shè)規(guī)模X]邊坡高度X11巖質(zhì)邊坡,33.3m,邊坡分級(jí)10m一級(jí)0.1437坡形坡率X12第一級(jí)邊坡按1:0.5坡率放坡;第一級(jí)邊坡按1:0.75坡率放坡;第三級(jí)邊坡按1:0.75坡率放坡;第四級(jí)邊坡按1:1坡率放坡,Aa=18.4°0.0683.5地層巖性X21根據(jù)調(diào)繪及勘探,在勘探深度內(nèi),邊坡所在地段范圍內(nèi)揭露底層主要為第四系粉質(zhì)粘土、石炭系灰?guī)r層,其分層特征自上而下為:粉質(zhì)粘土:黃褐色,可塑狀,無(wú)搖震反應(yīng),干強(qiáng)度中等,韌性中等;強(qiáng)風(fēng)化灰?guī)r:灰白色,隱晶質(zhì)結(jié)構(gòu),層狀構(gòu)造,節(jié)理裂隙發(fā)育,巖芯破碎,多呈塊狀及短柱狀;中風(fēng)化灰?guī)r:隱晶質(zhì)結(jié)構(gòu),層狀構(gòu)造,節(jié)理裂隙發(fā)育,多呈塊狀,局部見(jiàn)巖溶現(xiàn)象0.1149

坡體結(jié)構(gòu)X22該段路線從山體中通過(guò)開(kāi)挖邊坡位于路線左側(cè),左側(cè)開(kāi)挖產(chǎn)狀:349°Z45°,天然邊坡產(chǎn)狀349°Z3°,于現(xiàn)場(chǎng)測(cè)的兩組節(jié)理,節(jié)理一:55°Z45°,根據(jù)赤平投影分析得:結(jié)構(gòu)面投影弧與邊坡相交,邊坡處于基本穩(wěn)定狀態(tài)0.0425地下水X23勘察期間邊坡地段范圍內(nèi)無(wú)地表徑流,邊坡所處地段勘察深度內(nèi)未見(jiàn)地下水0.0710施工季節(jié)X31多年平均降雨量817.3mm0.1277自然災(zāi)害的影響X32自然災(zāi)害偶發(fā)0.0330工程措施類(lèi)型X41主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)、植草0.0920周邊環(huán)境X42邊坡上部為自然山體,周?chē)鸁o(wú)建筑物及其他設(shè)施0.0110地質(zhì)資料X51該咼邊坡工點(diǎn)有一個(gè)勘察斷面,此個(gè)斷面有1個(gè)勘探點(diǎn)(物探)0.1675設(shè)計(jì)文件X52一坡一圖一說(shuō)明圖件完整,有邊坡破壞力計(jì)算0.1749合計(jì)49.65LK28+840.0?LK29+010.0段左側(cè)路塹高邊坡施工安全總體風(fēng)險(xiǎn)大小為:F=X1+X2+X3+X4+X5=49.65評(píng)估結(jié)論:由總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估表計(jì)算得出該邊坡總體風(fēng)險(xiǎn)值F=49.65分,根據(jù)公路邊坡施工安全總體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)(表4-3)得出結(jié)論:該邊坡風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為III級(jí),屬高度風(fēng)險(xiǎn),建議組織開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估4.2重大風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)(1)邊坡結(jié)構(gòu)失穩(wěn)本該邊坡揭露巖層主要為灰?guī)r,地質(zhì)調(diào)繪成果顯示節(jié)理裂隙及其結(jié)構(gòu)面組合對(duì)于邊坡穩(wěn)定性無(wú)影響,邊坡巖土體穩(wěn)定性一般。邊坡開(kāi)挖后,將使山體的應(yīng)力重新分布,坡腳會(huì)導(dǎo)致應(yīng)力集中,在大氣降雨(尤其是突發(fā)性大暴雨)的作用下,孔隙水壓力會(huì)增大,邊坡自重增加,巖(土)體結(jié)構(gòu)而的抗剪強(qiáng)度將顯著降低,可能由于坡腳應(yīng)力集中和巖土強(qiáng)度不足而產(chǎn)生的沿相對(duì)軟弱面(順向的節(jié)理面、風(fēng)化界面)的坍塌滑動(dòng)變形或直線型滑動(dòng)變形,這對(duì)邊坡的穩(wěn)定是不利的。建議以緩坡為宜,并采用必要的措施進(jìn)行加固處理。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘察反映情況來(lái)看,該處邊坡揭露巖層主要為灰?guī)r,對(duì)于能用機(jī)械開(kāi)挖的巖層可以采用機(jī)械開(kāi)挖;對(duì)不能用機(jī)械直接開(kāi)挖的石方,宜采用爆破作業(yè)開(kāi)挖,而爆破開(kāi)挖則會(huì)使巖體發(fā)生破壞或松動(dòng),為潛在不穩(wěn)定巖土體,在地震、暴雨、坡腳卸載等外力作用下,可能發(fā)生滑坡、錯(cuò)落、表層溜坍或者崩塌等現(xiàn)象,對(duì)邊坡穩(wěn)定性造成一定影響。在施工機(jī)械車(chē)輛等擾動(dòng)下,邊坡坡體易發(fā)生失穩(wěn)、滑塌等形式的破壞,施工過(guò)程中需要嚴(yán)格按照施工圖設(shè)計(jì)要求對(duì)邊坡的不穩(wěn)定范圍、移動(dòng)方向和速度等取得定量數(shù)據(jù),監(jiān)測(cè)項(xiàng)目:主要包括地表變形監(jiān)測(cè)、地下位移監(jiān)測(cè)等。(2)不良地質(zhì)及特殊性土開(kāi)挖特殊性巖土根據(jù)地質(zhì)調(diào)繪與場(chǎng)地施工鉆孔資料顯示,該段邊坡為灰?guī)r,地質(zhì)調(diào)查期間巖石完整性較好,局部見(jiàn)溶蝕現(xiàn)象,不排除溶洞發(fā)生的可能,開(kāi)挖邊坡應(yīng)做好安全防范工作。不良地質(zhì)根據(jù)地質(zhì)調(diào)繪,場(chǎng)地大小里程多見(jiàn)亂石,多為巖石因?qū)永懋a(chǎn)狀影響,破碎而成,開(kāi)挖邊坡時(shí),應(yīng)把邊坡相近的嶺上大橋與魏家莊大橋段亂石清除,以免開(kāi)挖邊坡時(shí),亂石滑塌,對(duì)工程安全造成影。(3)降排水施工據(jù)氣象資料,年降水量為817.3mm左右,該區(qū)域夏季氣候炎熱,降雨集中。項(xiàng)目區(qū)存在的特殊性土主要為灰?guī)r,地質(zhì)調(diào)查期間巖石完整性較好,局部見(jiàn)溶蝕現(xiàn)象,不排除溶洞發(fā)生的可能(4)施工便道根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘查,部分便道施工困難,便道坡度較大,便道兩側(cè)為較深邊坡,線形不好;便道施工過(guò)程中,車(chē)輛影響過(guò)程中,特別是惡劣氣候條件下(雨天、雪天)等,存在風(fēng)險(xiǎn)較高。(5)高空墜落根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘查,在邊坡施工時(shí),易發(fā)生墜落事故,4.3、對(duì)策措施及建議結(jié)合總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果、重大風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè),評(píng)估小組依據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》、《機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》、《起重機(jī)械安全規(guī)程》、《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》、《建筑施工土石方工程安全技術(shù)規(guī)范》等提出以下安全對(duì)策措施和建議,但不僅限于下列措施。4.3.1、高邊坡路塹施工(1)施工過(guò)程中,對(duì)施工開(kāi)挖的地質(zhì)情況、施工情況等信息進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè),對(duì)地質(zhì)有出入的應(yīng)聯(lián)系設(shè)計(jì)部門(mén)進(jìn)行相應(yīng)設(shè)計(jì)修改。(2)路基施工前,應(yīng)掌握施工范圍內(nèi)地下埋設(shè)的各種管線、電纜、光纜等情況并與相關(guān)部門(mén)聯(lián)系,制訂合理的安全保護(hù)措施。施工中如發(fā)現(xiàn)有危險(xiǎn)品及其他可疑物品時(shí),應(yīng)立即停止施工,報(bào)請(qǐng)有關(guān)部門(mén)進(jìn)行處理。(3)應(yīng)做好施工組織,按設(shè)計(jì)邊坡坡率值,按自上而下的順序,采用分層開(kāi)挖、分層防護(hù)和坡腳預(yù)加固的工程措施。(4)路塹高邊坡施工中應(yīng)充分考慮季節(jié)性氣候?qū)吰率┕さ挠绊?,?yīng)避免安排在雨季施工。(5)為保證高邊坡路塹施工安全及邊坡穩(wěn)定,施工時(shí)按“從上至下、逐級(jí)開(kāi)挖、防護(hù)緊跟、加強(qiáng)觀測(cè)”的原則進(jìn)行施工,邊坡開(kāi)挖一級(jí)防護(hù)一級(jí)。(6)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)對(duì)各段邊坡平臺(tái)中設(shè)置的觀測(cè)樁進(jìn)行位移、高程的測(cè)量,以了解邊坡變形的發(fā)展,發(fā)現(xiàn)變形連續(xù)增加后立即加密至設(shè)計(jì)觀測(cè)點(diǎn)數(shù)或視具體情況再加密。觀測(cè)到變形連續(xù)增加且速率加大時(shí)應(yīng)認(rèn)真研究邊坡穩(wěn)定性。(7)邊坡開(kāi)挖過(guò)程中控制好邊坡超欠挖,提高邊坡成型質(zhì)量。(8)加強(qiáng)路塹邊坡施工中的動(dòng)態(tài)觀測(cè)工作,如發(fā)現(xiàn)山體有掉塊、崩坍跡象危及施工安全時(shí),要暫停施工,撤出人員和機(jī)具,及時(shí)采取有效措施。(9)當(dāng)開(kāi)挖作業(yè)面接近保護(hù)層時(shí),施工單位應(yīng)根據(jù)開(kāi)挖揭露的地層情況,監(jiān)視膨脹土地層分布、膨脹特性的變化情況,發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)勘探成果出入較大時(shí),應(yīng)及時(shí)通知監(jiān)理,開(kāi)展膨脹性鑒別,并研究處置措施。(10)當(dāng)開(kāi)挖作業(yè)面接近保護(hù)層時(shí),定期測(cè)量校正開(kāi)挖平面的尺寸和標(biāo)高,按施工圖要求檢查開(kāi)挖邊坡的坡度和平整度,并將測(cè)量資料提交監(jiān)理。(11)施工過(guò)程中,遇建基面不慎雨淋、泡水、失水干裂等情況,應(yīng)將影響范圍內(nèi)的土體挖除。(12)機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)不得同時(shí)進(jìn)行人工作業(yè)。(13)施工機(jī)械設(shè)備不宜在坡度大的邊坡區(qū)域作業(yè),必要時(shí)應(yīng)采取防止設(shè)備傾覆的措施。(14)多臺(tái)機(jī)械同時(shí)作業(yè)時(shí),各機(jī)械之間應(yīng)保持安全距離。(15)加強(qiáng)路塹邊坡施工中的動(dòng)態(tài)觀測(cè)工作,如發(fā)現(xiàn)山體有掉塊、崩坍跡象危及施工安全時(shí),要暫停施工,撤出人員和機(jī)具,及時(shí)采取有效措施。(16)當(dāng)邊坡變形過(guò)大,變形速率過(guò)快,周邊環(huán)境出現(xiàn)沉降、裂縫等險(xiǎn)情時(shí),應(yīng)立即向有關(guān)方面報(bào)告,并根據(jù)險(xiǎn)情采取如下措施:暫停施工,轉(zhuǎn)移危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)人員和設(shè)備;對(duì)危險(xiǎn)區(qū)域采取臨時(shí)隔離措施,并設(shè)置警示標(biāo)志;坡腳被動(dòng)區(qū)壓重或坡頂主動(dòng)區(qū)卸載;作好臨時(shí)排水、封面處理;采取應(yīng)急支護(hù)措施;加強(qiáng)險(xiǎn)情區(qū)監(jiān)測(cè);立即向勘察、設(shè)計(jì)等單位反饋信息,及時(shí)按施工現(xiàn)狀開(kāi)展勘察及設(shè)計(jì)資料復(fù)審工作。4.3.2、邊坡監(jiān)測(cè)(1) 坡頂?shù)孛嬲{(diào)查:邊坡開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)對(duì)坡頂外大于50米范圍內(nèi)斷定期調(diào)繪,主要調(diào)查地表土有無(wú)裂縫,有裂縫發(fā)生時(shí)應(yīng)記錄裂縫產(chǎn)生時(shí)間、深度、連通性、充水狀況等的發(fā)展變化情況。(2) 邊坡坡面調(diào)查:邊坡開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)記錄開(kāi)挖斷面的地質(zhì)剖面,觀測(cè)坡面巖層產(chǎn)狀,節(jié)理發(fā)育狀況及地下水出露情況。若遇有結(jié)構(gòu)面組不利于邊坡穩(wěn)定,地下水涌出等情況應(yīng)及時(shí)現(xiàn)場(chǎng)討論研究邊坡穩(wěn)定性。每段邊坡中均應(yīng)觀測(cè),每40米設(shè)一個(gè)觀測(cè)點(diǎn),特殊位置應(yīng)加密觀測(cè)點(diǎn)并取樣試驗(yàn)。(3)觀測(cè)樁測(cè)量:利用已有固定點(diǎn)對(duì)各段邊坡平臺(tái)中設(shè)置的觀測(cè)樁斷位移、高程的測(cè)量、以了解邊坡變形的發(fā)展。設(shè)置時(shí)可先兩級(jí)邊坡設(shè)置一個(gè)觀測(cè)樁,發(fā)現(xiàn)變形連續(xù)增加后立即加密至圖示觀測(cè)點(diǎn)數(shù)或視具體情況再加密。(4)監(jiān)測(cè)內(nèi)容:水平位移、豎向位移、觀測(cè)裂縫發(fā)展情況。(5)邊坡施工期間,每3天觀測(cè)一次固定樁位移,遇強(qiáng)降雨及突發(fā)性暴雨應(yīng)在雨后增加1次現(xiàn)測(cè),邊坡施工完成后至道路通車(chē)前時(shí)間內(nèi),每14天(2周觀測(cè)一次),道路通車(chē)1年半時(shí)間內(nèi)每1個(gè)月觀測(cè)1次o4.3.3、邊坡監(jiān)測(cè)(1)坡頂?shù)孛嬲{(diào)查:邊坡開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)對(duì)坡頂外大于50米范圍內(nèi)斷定期調(diào)繪,主要調(diào)查地表土有無(wú)裂縫,有裂縫發(fā)生時(shí)應(yīng)記錄裂縫產(chǎn)生時(shí)間、深度、連通性、充水狀況等的發(fā)展變化情況。(2)邊坡坡面調(diào)查:邊坡開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)記錄開(kāi)挖斷面的地質(zhì)剖面,觀測(cè)坡面巖層產(chǎn)狀,節(jié)理發(fā)育狀況及地下水出露情況。若遇有結(jié)構(gòu)面組不利于邊坡穩(wěn)定,地下水涌出等情況應(yīng)及時(shí)現(xiàn)場(chǎng)討論研究邊坡穩(wěn)定性。每段邊坡中均應(yīng)觀測(cè),每40米設(shè)一個(gè)觀測(cè)點(diǎn),特殊位置應(yīng)加密觀測(cè)點(diǎn)并取樣試驗(yàn)。(3)觀測(cè)樁測(cè)量:利用已有固定點(diǎn)對(duì)各段邊坡平臺(tái)中設(shè)置的觀測(cè)樁斷位移、高程的測(cè)量、以了解邊坡變形的發(fā)展。設(shè)置時(shí)可先兩級(jí)邊坡設(shè)置一個(gè)觀測(cè)樁,發(fā)現(xiàn)變形連續(xù)增加后立即加密至圖示觀測(cè)點(diǎn)數(shù)或視具體情況再加密。(4)監(jiān)測(cè)內(nèi)容:水平位移、豎向位移、觀測(cè)裂縫發(fā)展情況。(5)邊坡施工期間,每3天觀測(cè)一次固定樁位移,遇強(qiáng)降雨及突發(fā)性暴雨應(yīng)在雨后增加1次現(xiàn)測(cè),邊坡施工完成后至道路通車(chē)前時(shí)間內(nèi),每14天(2周觀測(cè)一次),道路通車(chē)1年半時(shí)間內(nèi)每1個(gè)月觀測(cè)1次。4.3.4降排水施工(1)要設(shè)專(zhuān)人仔細(xì)觀察施工場(chǎng)地植被及地表覆土的變化情況,并做好記錄進(jìn)行分析,對(duì)于滑坡、泥石流等重大自然災(zāi)害,及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理。(2)排水是滑坡路基整治的首要工作,為消除和減輕地表水的危害,在滑坡體邊界修排水溝,以攔截、引排地表水,減少對(duì)坡面的沖刷,同時(shí)提高滑面土體的抗剪強(qiáng)度。卸載是解決邊坡穩(wěn)定的關(guān)鍵,施工時(shí)按一定的坡率進(jìn)行削坡、加固。(3)開(kāi)挖前,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形及匯水條件、渠道沿線地面水系情況,做好地表水導(dǎo)引及坡頂截排水方案。4.3.5溶洞施工(1)結(jié)合地勘資料和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,有溶洞發(fā)育可能;首先溶洞進(jìn)行治理,然后對(duì)邊坡進(jìn)行整體整治。建議采取如下措施對(duì)溶洞進(jìn)行治理。在溶洞地段進(jìn)行施工作業(yè)時(shí),應(yīng)認(rèn)真查清溶洞的分布、形狀、深度以及發(fā)育程度;建議在施工前,工程地質(zhì)勘察除正常勘察外,要重點(diǎn)密布鉆孔詳查,提出更詳盡的工程地質(zhì)勘察報(bào)告,為溶洞處理提供可靠的依據(jù);若路塹邊坡開(kāi)挖為干溶洞,建議洞內(nèi)用片石填塞,洞口用干砌片石鋪砌、砂漿勾縫或漿砌片石封閉;對(duì)于溶洞埋深較淺,洞頂板較薄的地段,建議采用鉆孔注漿加固。注漿采用低壓間歇定量或循環(huán)式灌注,目的是減少漿液流失,間歇時(shí)間可控制在7-8h;深而小的溶洞不便采用洞內(nèi)加固時(shí),建議采用石蓋板或鋼筋混凝土蓋板封閉;對(duì)于洞徑小、頂板薄或巖層破碎的溶洞,建議爆破頂板采用片石回填;對(duì)于跨度較大的溶洞的治理,建議首先根據(jù)溶洞形式及特征進(jìn)行混凝土灌漿處理,然后對(duì)溶洞頂板及墻身進(jìn)行加固,可采用錨桿加固的形式。4.3.6、施工便道施工便道路一般情況下基寬度不小于4.5m,路面寬度不小于3.5m,或地形復(fù)雜地段應(yīng)適當(dāng)加寬(根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況實(shí)施)視地形條件和視距要求,不大于曲線300m設(shè)置一處錯(cuò)車(chē)道。錯(cuò)車(chē)道路基寬度不小于6.5m,路面寬度不小于5.5m,長(zhǎng)度不小于20m(需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況實(shí)施)。便道的兩側(cè)設(shè)置邊溝和排水溝。施工便道應(yīng)做好臨邊防護(hù),急彎、陡坡地須設(shè)置安全護(hù)欄和醒目的警示標(biāo)志,岔路口設(shè)置方向指路牌,并在便道急彎處設(shè)置防護(hù)墩。便橋應(yīng)滿(mǎn)足載重和排洪要求,汽車(chē)便橋橋面寬度不小于3.5m,設(shè)置防護(hù)欄桿和超限標(biāo)牌。根據(jù)地形條件確定平縱線形及路基斷面寬度。便道最大縱坡不宜大于9%,山嶺重丘區(qū)可適當(dāng)調(diào)整。挖方和低填路段縱坡不小于0.3%,便道坡率不小于1:0.5。施工便道中易發(fā)生落石、滑坡等危險(xiǎn)路段應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置防護(hù)設(shè)施。靠近合流和陡壁處的道路,應(yīng)設(shè)置護(hù)欄和明顯警告欄。施工期間應(yīng)指定專(zhuān)人(隊(duì))負(fù)責(zé)對(duì)施工便道(便橋)的日常檢查和養(yǎng)護(hù)、灑水,做到雨天不泥濘,晴天不粉塵。4.3.7、冬雨季施工冬、雨季施工應(yīng)根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)和施工段的地質(zhì)地形條件,制定合理的施工方案。應(yīng)做好臨時(shí)排水,并與永久排水設(shè)施銜接順暢。應(yīng)加強(qiáng)安全管理,制定安全預(yù)案,加強(qiáng)氣象信息的收集工作,避免災(zāi)害和事故發(fā)生。施工前必須做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。1.冬季施工在反復(fù)凍融地區(qū),晝夜平均溫度在-31以下,且連續(xù)10天以上,或者晝夜平均溫度雖在-31以上,但凍土沒(méi)有完全融化時(shí),均應(yīng)按冬季施工辦理。(2)高速公路的土質(zhì)路堤不宜進(jìn)行冬季施工。河灘低洼地帶,可被水淹沒(méi)的填土路堤不宜冬季施工。土質(zhì)路堤路床以下1m范圍內(nèi),不得進(jìn)行冬季施工。半填半挖地段、挖填方交界處不得在冬季施工。(3)冬季施工現(xiàn)場(chǎng)的道路、工作平臺(tái)、斜坡道、腳手板船舶甲板等均應(yīng)采取防滑措施、及時(shí)清除冰雪。冬季施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備消防設(shè)施。(4)冬季進(jìn)行高處作業(yè)應(yīng)采取可靠的防滑、防寒和防凍措施,并應(yīng)及時(shí)清除水、冰、霜、雪。(5)冬季路基施工應(yīng)采取措施,及時(shí)排放雨雪水及路塹開(kāi)挖時(shí)出現(xiàn)的地下水。(6)挖方邊坡不得一次挖到設(shè)計(jì)線,應(yīng)預(yù)留一定厚度的覆蓋層,待到正常施工季節(jié)后再修整到設(shè)計(jì)坡面。(7)路基挖至路床頂面以上1m時(shí),完成臨時(shí)排水溝后,應(yīng)停止開(kāi)挖,待冬季過(guò)后再施工。2.雨季施工(1)雨季來(lái)臨前,應(yīng)檢查、修復(fù)或完善現(xiàn)場(chǎng)避雷裝置、接地裝置、排水設(shè)施,易沖刷部位應(yīng)采取防沖或?qū)Я鞔胧S昙臼┕?yīng)綜合規(guī)劃、合理設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)防排水系統(tǒng),采取有效措施,及時(shí)引排地面水。雨季路塹施工宜分層開(kāi)挖,每挖一層均應(yīng)設(shè)置縱橫排水坡,使水排放暢通。挖方邊坡不宜一次挖到設(shè)計(jì)坡面,應(yīng)預(yù)留一定厚度的覆蓋層,待雨季過(guò)后再修整到設(shè)計(jì)坡面。雨季開(kāi)挖路塹,當(dāng)挖至路床頂面以上300?500mm時(shí)應(yīng)停止開(kāi)挖,并在兩側(cè)挖好臨時(shí)排水溝,待雨季過(guò)后再施工。雨季開(kāi)挖巖石路基,炮眼宜水平設(shè)置。現(xiàn)場(chǎng)的腳手架、跳板、橋梁、墩臺(tái)等作業(yè)面應(yīng)采取防滑措施。(8)大風(fēng)、大雨后,應(yīng)檢查支架、腳手架、起重設(shè)備、臨時(shí)用電工程、臨時(shí)房屋等設(shè)施的基礎(chǔ)。(9)制定雨季施工安全預(yù)案,做好防洪搶險(xiǎn)的準(zhǔn)備工作。4.3.8、臨時(shí)設(shè)施施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)設(shè)施選址應(yīng)設(shè)在水文地質(zhì)、地基良好的地段,盡量避開(kāi)泥沼、懸崖、陡坡、低洼等危險(xiǎn)地區(qū),以及易發(fā)生塌方、落石、滑坡、洪水、泥石流、雪崩等自然災(zāi)害,或受風(fēng)暴潮、臺(tái)風(fēng)等自然氣候影響嚴(yán)重的地區(qū)。(2)臨時(shí)設(shè)施選址應(yīng)避開(kāi)雷電高發(fā)區(qū),建設(shè)時(shí)應(yīng)采取防雷避雷措施臨時(shí)設(shè)施投入使用前要組織有關(guān)人員進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)檢查驗(yàn)收,未經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的一律不得投入使用。及時(shí)完善工程排水系統(tǒng),提前加固大型臨時(shí)設(shè)施,加強(qiáng)防雷裝置的檢測(cè)維護(hù),落實(shí)項(xiàng)目上的防汛設(shè)備、物資和值守人員。在檢查中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)整改。(5)加強(qiáng)與當(dāng)?shù)貧庀?、?guó)土、地質(zhì)等部門(mén)的聯(lián)系,設(shè)專(zhuān)人接收監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)預(yù)警,密切監(jiān)視雨情水情和汛情變化,要加強(qiáng)山洪、滑坡、泥石流等災(zāi)害防御工作,并提前做好防洪防御工作,及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng),最大程度地避免人員傷亡。4.3.9、小結(jié)以上針對(duì)于總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果和重大風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè),提出了相應(yīng)的安全對(duì)策措施和建議。在施工過(guò)程中,應(yīng)根據(jù)具體施工工況及現(xiàn)場(chǎng)情況,參照相應(yīng)的法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等制定詳細(xì)的專(zhuān)項(xiàng)施工方案及相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)控制措施,確保施工安全。深挖路塹的準(zhǔn)備工作按路基施工規(guī)范規(guī)定執(zhí)行。深挖路塹的邊坡應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)邊坡坡率施工,若邊坡實(shí)際土質(zhì)與設(shè)計(jì)勘探的地質(zhì)資料不符,特別是土質(zhì)較設(shè)計(jì)的松散時(shí),應(yīng)向有關(guān)方面提出修改設(shè)計(jì)的意見(jiàn),批準(zhǔn)后實(shí)施。對(duì)于能用機(jī)械開(kāi)挖的巖層可以采用機(jī)械開(kāi)挖;對(duì)不能用機(jī)械直接開(kāi)挖的石方,宜采用爆破作業(yè)開(kāi)挖,而爆破開(kāi)挖則會(huì)使巖體發(fā)生破壞或松動(dòng),為潛在不穩(wěn)定巖土體,在地震、暴雨、坡腳卸載等外力作用下,可能發(fā)生滑坡錯(cuò)落、表層溜坍或者崩塌等現(xiàn)象,對(duì)邊坡穩(wěn)定性造成一定影響。4.4、安全事故緊急處理預(yù)備措施為做好本樁基人工挖孔工程安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理工作,最大限度地減少險(xiǎn)情及事故造成的生命財(cái)產(chǎn)損失,特制定如下方案(具體見(jiàn)《安全生產(chǎn)預(yù)急預(yù)案》)。事故應(yīng)急處理:①救人高于一切;施救與報(bào)告同時(shí)進(jìn)行,逐級(jí)報(bào)告,就近施救;局部服從全局,下級(jí)服從上級(jí);分級(jí)負(fù)責(zé),密切配合;最大限度的減少損失,防止和減輕次生損失4.5、安全獎(jiǎng)罰制度為了進(jìn)一步搞好安全生產(chǎn)工作,做到文明施工,提高工地安全管理水平制定本獎(jiǎng)懲制度:(1)職工入場(chǎng)必須經(jīng)三級(jí)教育,填寫(xiě)安全教育記錄方可上崗,任何人不得違章指揮、違章作業(yè)。(2)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須帶

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