高速公路施工臨時便道實施方案

高速公路施工臨時便道實施方案目錄TOC\o"1-5"\h\z1＞編制原則 一 12、技術(shù)標7隹 - 1\o"CurrentDocument"3、便道平面總體布置 -2\o"CurrentDocument"4、施工準備 -2\o"CurrentDocument"5、計劃工期： -3\o"CurrentDocument"6、具體施工方案 -36.1、施工工藝流程 -3-6.2、修筑便道 -3-6.3、排水涵管施工 -4-6.3.1圓管涵施工 -4-\o"CurrentDocument"6.4、維修養(yǎng)護 -6-7、質(zhì)量保證措施 -6 -\o"CurrentDocument"9、安全保證措施 -7 -\o"CurrentDocument"10、文明施工措施 -7 -\o"CurrentDocument"11、環(huán)保、水保保證措施 -8 -高速公路施工臨吋便道實施方案1、編制原則盡量少征土地、堅持不破壞就是最大環(huán)保的原則；施工前把各方面手續(xù)落實到位、避免和當?shù)匕傩瞻l(fā)生沖突；盡量做到挖填平衡；施工便道堅持“安全適用、經(jīng)濟合理、便于維護”的原則。2、技術(shù)標準2.1、 平面半徑不小于150m，且滿足機械進場、最大預制構(gòu)件運輸要求；2.2、 縱坡不大于9%；2.3、 豎曲線最小半徑：凸形為300m,凹形為100m；2.4、 設計行車速度不大于35km/h。2.5、 便道寬度：5.5m?7.0m,沒200m設置錯車道，單側(cè)加寬2.5m，長20mO2.6、 便橋等級：按照汽-20,驗算荷載履帶-50進行。2.7、 便道技術(shù)參數(shù)：路基原地面的雜草，淤泥，生活垃圾，軟弱層泥土經(jīng)過清除處理后，將原地面壓實，壓實度不低于90也有凹坑的地段，需要將凹坑換填合格填料，有凸出的地方，將其用挖機處理平整，處理吋應按分層厚度不大于30cm進行壓實，壓實度不低于93%o處理后的土基，在其上用人工或者機械鋪設30cm厚的石渣墊層；墊層鋪設完畢后，其上再鋪設30cm的碎石或砂礫石基層。墊層和基層分別采用壓路機進行碾壓；面層采用20cm厚C25碎進行硬化。（結(jié)構(gòu)層詳下圖）。3、便道平面總體布置結(jié)合現(xiàn)場實際與現(xiàn)場具體情況，設置紅線外進場施工便道。4、施工準備4.1、 機械、設備、勞力組織根據(jù)該工程的工程內(nèi)容、實際情況和施工進度要求，擬定機械、設備與現(xiàn)場勞動力安排見下表:分項名稱人員進場情況（人）機械進場情況（臺）施工便道安全部2挖掘機1現(xiàn)場工程師3裝載機1測量工4自卸車4裝載機駕駛員1壓路機1安全員2吊車1機械駕駛員5工人254.2、現(xiàn)場施工準備K施工前，根據(jù)便道規(guī)劃做好臨時用地的土地征遷工作。4.2.2、 開挖前，首先測量放線，依據(jù)原地面高程及邊坡率推算測出開挖邊界，在施工過程中保持路段內(nèi)的臨時排水設施暢通。4.2.3、 2.3,將地表植被、腐植土及其它不宜作填料的土層，棄運于指定的棄土場。4.2.4、 清理場地，根據(jù)設計便道路線測設便道中樁，并測量出便道施工寬度。4.2.5、 2.5.作業(yè)隊主要人員都已進場，施工機械檢查完畢;且已建立了較為完善的質(zhì)保體系，責任已細化到人。4.2.6、 所有施工人員均持證上崗，崗位職責、權(quán)限明確到位；機械設備已按時到場，且運轉(zhuǎn)良好，機具配套合理，滿足施工需要。4.2.7、 安全保障措施準備在便道施工段落的起終點和與既有道路交叉路段設置醒目的安全警示標志和引路牌。5、計劃工期：5月15日?8月30日6、具體施工方案6.1、 施工工藝流程便道主要施工流程：場地清理一施工放樣一原地面處理一排水溝一講砌片石施工一墊層施工一基層施工一路面硬化。6.2、 修筑便道6.2.1、 k場地清理臨時用地征遷手續(xù)完善后，由裝載機或挖掘機將臨時便道內(nèi)的障礙物清除,運輸車配合挖掘機裝車運至指定棄土場。6.2.2、施工放樣場地清理完畢后，挖方路段施工前測量人員放出中線及臨時便道兩側(cè)開挖邊線。6.2.3、路塹開挖路塹從上至下逐層順坡（按坡率1:1.5）采用挖掘機開挖，用裝載機將土方裝入自卸汽車運輸，人工刷坡修整，并及時做好防排水設施。嚴格控制每層開挖的邊坡一次成型，刷坡工作緊跟開挖，形成邊開挖邊刷坡多個工作面同時進行的流水線作業(yè)。開挖出的棄土運到棄土場堆放。挖掘機開挖路塹，采取全幅開挖、縱向推進的施工方法，裝載機鏟運、裝車，合理運距為20m,裝車行走速度控制在30km/ho用白灰線鋪撒出某邊沿的光纜線路范圍，機械開挖時由現(xiàn)場質(zhì)檢工程師現(xiàn)場指揮，開挖線不能侵入光纜范圍。6.2.4、路塹原地面處理對開挖路段的原地面進行壓實，要求壓實度不小于93虬6.2?5、路堤填筑對標高不足路段進行填筑，填筑采用挖方路段開挖出的良好石料和土，分層填筑分層壓實，分層填筑厚度不大于30cm。6.2.6.檢測碾壓后我部試驗室對填筑好的土基部分進行壓實度檢測，保證壓實標準》93%。漿砌片石和混凝土擋墻施工由于我段施工便道，大部分為基本農(nóng)田，為減少征地面積，在高填和大挖方部位設置漿砌片石擋土墻，對于跨河便道，便橋兩頭部位，采用混凝土擋墻形式做路基邊坡防護，具體部位根據(jù)施工現(xiàn)場確定。6.2.8、路面結(jié)構(gòu)層施工施工便道結(jié)構(gòu)層為土路基+30cm石渣墊層+30cm砂礫墊層+20cm混凝土路面硬化。墊層和基層必須控制好厚度和橫坡，分別填筑，分別碾壓至要求壓實度,如果出現(xiàn)局部翻漿現(xiàn)象，局部采用挖深換填石渣處理。路面硬化必須控制好原材料質(zhì)量，保證混凝土強度，控制好厚度和平整度，加強養(yǎng)生。1.1.9、排水溝砌筑在容易匯水的便道兩側(cè)，以及在原有路面排水溝被破壞的便道路段，墊層填筑筑完成后須進行臨時便道兩側(cè)排水溝的砌筑。排水溝基坑開挖深度 0.8n),寬度1.1m,縱坡同便道縱坡相適應。內(nèi)側(cè)與便道緊密銜接。排水溝采用 M7.5漿砌片石砌筑，溝壁厚度30cm,排水溝凈寬0.5m,凈深0.5m,溝底厚度0.3m,砌筑完成后，采用同標號砂漿進行溝底抹面。0L00.50.50L00.50.5平臺obbo00ooooOoooooooocobbo00ooooOoooooooocM7.5漿砌片石uoUOo(OoO本圖尺寸單位均為米。00■O排水溝斷面圖6.3、 排水涵管施工1.3.1圓管涵施工1、測量放樣首先進行測量放樣，放出施工便道邊界線，管涵埋設位置。2、基坑開挖及基底處理在預埋設涵管位置，采用人工配合挖掘機下挖至涵管埋設底標高，開挖深度至少在溝渠底20cm以下?；讚Q填料與管涵下穿的便道路基材料相同。換填后分層充分夯實確認基底承載力滿足設計要求后方可埋設涵管。3、涵管埋設按設計坡比進行涵管埋設，根據(jù)當?shù)厮髑闆r及溝渠尺寸選用相應直徑的鋼筋混凝土涵管。涵管埋設施工中要做好涵管的接縫工作，用滿足強度要求的水泥砂漿對涵管進行接縫，保證接縫質(zhì)量，避免水流滲漏造成基礎失穩(wěn)6.3.2蓋板涵施工1、測量放樣測量人員用放樣出涵洞開挖原地面中心軸線、邊線，并用白灰灑出施工邊界線，用水準儀對其橫斷面進行實測與設計核對后，隨之報監(jiān)理人員到場進行確認。2、基坑開挖采用人工配合挖掘機開挖，基坑開挖兩側(cè)坡度按1：0.5取值，開挖基坑底尺寸比基礎長寬各增加50cm。基礎開挖到離基底20cm時，則采用人工修整。確保不擾動基底地質(zhì)層。人工修整完基底后，對基底軸線、高程、平面尺寸進行自檢，再報監(jiān)理人員到場進行確認?；拥兹缧钃Q填，應換填水穩(wěn)性好、強度高的透水性材料。3、基礎施工測量人員放樣出涵洞中心軸線、邊線，并綁扎鋼筋、安裝基礎模板。基礎模板采用竹膠板,模板有足夠的強度剛度，保證涵洞基礎的線形與美觀。在模板縱向每1m加豎向鋼管一根，橫向因為高度只有0.5米，所以就在上下各加一條橫向鋼管。兩側(cè)模板采用對拉螺栓對拉，并用頂托支撐。模板安裝完畢后，為保證位置正確，必須對其平面位置、平整度、垂直度、頂部標高、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進行自檢。對模板內(nèi)涂刷脫模劑并安裝嚴密，嚴禁使用廢機油。最后才能澆筑C25位。4、墻身、臺帽施工測量人員放樣出墻身邊線，再綁扎鋼筋、安裝基礎模板模板由L5mX1m鋼模板組合成適合墻身、臺帽結(jié)構(gòu)尺寸的大塊鋼模板，模板支撐采用小50鋼管，縱橫向布距不大于lm,支撐的橫向鋼管接頭應錯開，上下不得在同一直線上，內(nèi)外模的橫豎帶均采用雙根鋼管。模板支撐好后，表面應光潔無錯臺，模板接縫加貼密封膠條，并采用小8拉桿內(nèi)外對拉，拉桿外套塑料管，模板拆出后拔出重復利用。最后澆筑位。5、蓋板施工首先搭設滿堂架，然后鋪設組合大模板型鋼模。鋼筋按照設計圖紙要求綁扎好鋼筋，注意抗震錨栓的預埋，綁扎鋼筋前先在涵臺臺帽頂鋪設一層油毛氈。鋼筋綁扎完成合格后安裝蓋板側(cè)模。最后澆筑混凝土，混凝土施工前認真檢查模板加固情況，并對其內(nèi)積水和雜物清理干凈。佐振搗采用插入式振搗器，碎振搗應充分密實為止。密實的標志是混凝土停止下沉,不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿現(xiàn)象為止。每次碎澆注完畢后，用抹子將頂面抹平拍平壓光，防止頂面松散。6.4、維修養(yǎng)護配備專人不定期巡邏檢查，發(fā)現(xiàn)坑洼、沉陷等情況，及時進行修復，做到晴天不揚塵、雨天不積水。同時對利用當?shù)氐缆返模c地方政府部門進行協(xié)商好，我部負責對破壞處及時維修養(yǎng)護，確保便道的暢通。1=111=17.1、 嚴格實行三關制度。一是技術(shù)關，施工前，對參與本工程的所有人員進行技術(shù)交底，使各級施工人員了解工程施工的技術(shù)要求和重難點控制；二是材料關,所有施工材料必須檢驗合格后才能用于工程施工,特別是石灰和水泥穩(wěn)定碎石；三是試驗關，精心選擇正確的配合比，使水泥穩(wěn)定碎石達到既定強度。7.2、 加強施工過程質(zhì)量管理，認真執(zhí)行三檢制度（自檢、互檢、專檢），保證上一道工序施工質(zhì)量符合要求后方可進行下一道工序。8、雨季保證措施為確保雨季施工過程中便道暢通，項目部與氣象站取得聯(lián)系，購置專業(yè)氣象收音機隨時確切掌握氣象。雨季到來前，對施工現(xiàn)場原有排水系統(tǒng)進行檢查、疏通或加固，必要時增加排水設施，對坑挖、沉陷部分及時修復，保證雨季地面排水暢通。雨季施工時，現(xiàn)場排水溝排水系統(tǒng)應貫通，并派專人進行疏通，保證排水溝暢通，施工道路不積水。9、安全保證措施9.1、所有施工機械、車輛必須有專職司機并持證上崗。9.2、作業(yè)人員必須進行安全教育，加強相互監(jiān)督,就保持自我防范意識。9.3、施工便道與既有道路連通處,交叉處、變向處等位置設置明顯標志標牌標志標牌要滿足夜間視覺要求。9.4、 對于臨近水坑、池塘、便道急彎、陡坡地段設置防護措施及相應的警示標識。9.5、 在便道入口處設置警示牌，嚴禁非施工車輛、非作業(yè)人員進入施工便道玩耍、逗留。9.6、 配備專人定期巡邏檢查，曬水，避免灰塵飛揚。9.7、 經(jīng)常對路面進行整修，保證路面平整直順。10、文明施工措施10. k現(xiàn)場人員一律佩戴工作胸卡和安全帽，遵守現(xiàn)場的各項規(guī)章制度；10.4、工地建筑垃圾隨時清理，保持場內(nèi)整潔，生活區(qū)內(nèi)應專人定時清掃確保暢通，路面整潔；10.5、10.5、10.4、建立責任到崗到人的施工現(xiàn)場環(huán)保責任保證體系；10.5,施工現(xiàn)場材料分類對方整齊，禁止隨意丟棄；10.6,施工時嚴禁破壞紅線以外非征地范圍的植被、樹木。11、環(huán)保、水保保證措施施工中為盡可能減少對周邊環(huán)境的影響，特采取以下保護措施：U.K施工便道選線選址盡量少占或繞避林地、耕地，保護原有植被。對合同規(guī)定的施工界限外的植物、樹木等盡力維護，嚴禁超范圍砍伐。工程完工后及時進行現(xiàn)場清理，復墾或綠化。11.2、嚴格按設計數(shù)量丈量用地，嚴禁超范圍占用土地和水面。施工臨時設施在滿足工程需要的前提下不占或少占農(nóng)田，各種臨時房屋采取因地制宜、簡易方便的原則就近設置，充分利用荒山、荒坡、線路附近的既有道路和房屋場地。11.3、 做到臨時施工場地布置優(yōu)化，加強臨時防護，施工結(jié)束后及時進行跡地清理、土地平整，并復耕或恢復植被，要做好施工便道路基邊坡?lián)踝o、護坡、排水防護，加強施工