龍門吊專項(xiàng)施工方案

目錄TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"一、編制依據(jù) 2二、編制目的 2三、工程概況 2四、龍門吊安裝方案 31、總體安裝步驟 3\o"CurrentDocument"2、具體實(shí)施步驟 4\o"CurrentDocument"3、整機(jī)調(diào)試 6\o"CurrentDocument"五、龍門吊使用方案 8六、龍門吊拆除方案 9\o"CurrentDocument"1、總體拆除步驟 92、具體拆除施工工序 9七、質(zhì)量保證措施 11八、安全保證措施 12\o"CurrentDocument"1、安全防護(hù)措施 12\o"CurrentDocument"2、安裝、拆卸過程注意事項(xiàng) 12龍門吊安裝、使用及拆除專項(xiàng)施工方案一、編制依據(jù)《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB3811-1983《起重機(jī)設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50278-1998《通用橋式起重機(jī)可靠性評定試驗(yàn)規(guī)范》JB/T50103-1998《起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》JBJ31-1996《橋式和門式起重機(jī)制造及軌道公差》GB10183-1988《起重機(jī)安全規(guī)程》GB6067-1985《萬州至達(dá)州高速公路技術(shù)規(guī)范》《重慶市高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化指南》二、編制目的根據(jù)現(xiàn)場施工條件預(yù)制梁場的T梁預(yù)制、存放主要采用龍門吊施工，為了保證施工期間龍門吊施工的安全、質(zhì)量，合理的安排施工工期，編制龍門吊安裝、使用及拆除方案。三、工程概況本項(xiàng)目是重慶市高速公路網(wǎng)第五射線支線，與重慶萬開高速（十射線）、渝宜高速（五射線）相連，并與萬州至湖北利川高速（十射支線）互連，從而將高速公路銜接成網(wǎng)，構(gòu)建渝北和川東地區(qū)四通八達(dá)的髙速公路網(wǎng)絡(luò)。本標(biāo)段為萬達(dá)一分部，起點(diǎn)樁號為-K0+400,終點(diǎn)樁號為K12+563，全長12.963km，位于開縣境內(nèi)。全線共計(jì)4座裝配式預(yù)應(yīng)力砼T梁，即鎮(zhèn)安大橋、團(tuán)鳳大橋、王家灣大橋、劉家灣大橋，具體工程量見下表：表1工程數(shù)量表序號橋梁名稱跨徑單位數(shù)量備注1鎮(zhèn)安大橋20m片1002團(tuán)鳳打橋20m片2653王家灣大橋20m片804劉家灣大橋20m片115合計(jì)片560表2龍門吊主要參數(shù)序號編號型號跨度起重量工作級別起升速度運(yùn)行速度提升高度1075812MH33m5tA58m/min20m/min7m2075813MH33m5TA58m/min20m/min7m3075814MG37m50tA55m/min5m/min16m/min4075816MG37m50tA55m/min5m/min16四、龍門吊安裝方案1、總體安裝步驟開始一軌道復(fù)檢一走行梁安裝一主梁組裝一支腿安裝一連接主梁與支腿f整體抬吊龍門吊f連接支腿與走行梁f操作室安裝f電氣系統(tǒng)安裝一電動葫蘆安裝f安全裝置安裝f整機(jī)檢查一空載調(diào)試f負(fù)荷試驗(yàn)f結(jié)束（1） 測量軌道標(biāo)高及平行寬度，定好四組行走臺車點(diǎn)；（2） 安裝四組行走臺車（將四組行走臺車吊裝在軌道定點(diǎn)上，用方木、木楔支墊好，并用鋼管支撐牢固，裝上夾軌器。）；（3） 安裝底梁（吊裝前，在行走臺車上搭好腳手架，待底梁吊裝連接好后，用鋼管支撐牢固，并用鋼絲繩，手鏈葫蘆拉好纜繩，地錨拉力不小于3噸。）；（4） 拼、安裝門腿（吊裝前，在底梁上搭好腳手架，門腿吊裝連接好后，用鋼絲繩、手鏈葫蘆拉好纜風(fēng)繩。）；（5） 拼裝及吊裝主梁（根據(jù)主梁重量及長度選用起重設(shè)備，在一臺起重設(shè)備性能允許范圍內(nèi)，可采用單機(jī)吊裝，吊裝前在主梁兩端系上白棕繩作溜繩，以便吊裝調(diào)整對位。如果主梁重量大，可采用兩臺起重設(shè)備雙機(jī)抬吊，雙機(jī)抬吊最大荷重不得超過兩機(jī)的額定起重量之和的75%，每機(jī)所分擔(dān)荷重不得超過該機(jī)額定起重量的80%，要平穩(wěn)吊裝。吊裝前，對起重設(shè)備制動等機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查，起重設(shè)備停置處地基必須平整堅(jiān)實(shí)，正確選擇吊具、吊點(diǎn)，吊點(diǎn)棱角處要用包角，木塊支墊，以免割斷吊索。指派專人指揮，并將起吊重量、幅度、高度向起重設(shè)備操作人員交底。起吊時(shí)，先將主梁吊離地面約30厘米后，觀察起重設(shè)備制動及整車穩(wěn)定狀況，支腿是否松動，停置處地基是否下沉，如正常后再平穩(wěn)起吊。2、具體實(shí)施步驟（1）軌道的復(fù)檢軌道應(yīng)可靠固定，螺栓不得松動，壓板不得變形，軌面不得有裂紋、疤痕和影響安全運(yùn)行等缺陷；兩軌道軌距誤差不大于10mm；軌道頂面的縱向傾斜度不大于3/1000，且全行程內(nèi)高低差不大于10mm;同一截面內(nèi)兩平行軌道的標(biāo)髙相對差不大于10mm；軌道接頭采用對接布置；軌道接頭處髙低差、錯(cuò)牙不大于1mm。（2） 走行梁安裝技術(shù)員使用經(jīng)緯儀沿作出軌道中心線的垂直線,并做紅色標(biāo)記。然后以垂直線為基準(zhǔn)，用吊車將走行梁吊至軌道上，然后上緊夾軌器，臺車側(cè)面變速箱使用枕木支墊，走行梁兩側(cè)用方木支承穩(wěn)固，并保證走行梁豎直。（3） 主梁組裝用吊車先將主梁A節(jié)吊至預(yù)定位置后，進(jìn)行調(diào)整支墊，然后進(jìn)行兩側(cè)支承，穩(wěn)固并豎直后，依次進(jìn)行主梁B節(jié)的支墊固定工作，上述完成后進(jìn)行主梁連接，隨后對主梁進(jìn)行檢測工作。（4）支腿組裝用吊車將支腿依次吊至主梁端部進(jìn)行安裝，銷軸要穿到位，開口銷固定要牢固。（5）整體抬吊主梁用兩臺25t汽車吊整體抬吊主梁，吊車A：臂長17.3m,工作半徑為6m,額定起重量11.31；吊車B：臂長17.3m,工作半徑為6m,額定起重量11.31。主梁、支腿總重16.41，經(jīng)計(jì)算所選兩臺吊車均能滿足起重能力要求。起吊前要復(fù)核兩臺吊車的工作位置和作業(yè)半徑,對主梁吊點(diǎn)、捆綁點(diǎn)包角位置、支腿纜繩進(jìn)行檢查,清除支腿移動方向的全部障礙物。起吊時(shí),兩臺吊車由總指揮1人指揮,每部吊車設(shè)監(jiān)護(hù)1人。兩部吊機(jī)協(xié)調(diào)動作，保持同步。先起吊離開地面10cm，靜止觀察5分鐘，復(fù)核橋架的重量和兩臺吊車的承載率,復(fù)核合格,使主梁落地就位。重新試驗(yàn)兩臺吊車剎車系統(tǒng)，檢查沒有異常問題后，兩臺吊車可以同步起升，指揮人員與監(jiān)護(hù)人員要密切觀察，使整個(gè)主梁保持水平、平穩(wěn)起升，同時(shí)支腿向主梁主向緩慢逐步收縮，收縮至設(shè)計(jì)位置，停止起吊，進(jìn)行連接。在整個(gè)起升過程中，兩臺吊車的起吊繩、吊鉤要始終保持豎直。（6） 操作室安裝用吊車將操作室吊至設(shè)計(jì)位置，精確對位后進(jìn)行連接。（7） 電氣系統(tǒng)安裝依次接好操作室到兩行走臺梁電機(jī)的電纜，分別預(yù)留出其余各電機(jī)、各安全裝置電纜接頭，連接卷筒電纜到操作室、二次盤。（8） 電動葫蘆安裝在支腿上先安裝好操作平臺，用汽車吊將電動葫蘆吊到操作平臺上，用兩只2t手拉葫蘆將電動葫蘆掛到主梁上，調(diào)整間隙，使電動葫蘆車輪輪緣內(nèi)側(cè)與工字鋼軌道翼緣間兩側(cè)的間隙與設(shè)計(jì)相符，并將操作室到電動葫蘆的電纜接好。（9） 各安全裝置的完善和調(diào)整龍門吊的安全裝置主要有起重量限制器、吊鉤高度限位器，走行限位，掃軌器以及端部車檔等，調(diào)整起重量限制器其綜合誤差±5%，顯示誤差W5%，調(diào)整走行限位器，其極限位置離兩端各2米，調(diào)整吊鉤高度限位，其動作位置距主梁部約2米。3、整機(jī)調(diào)試（1）試車前準(zhǔn)備和檢查按圖紙尺寸和技術(shù)要求檢查全機(jī):各緊固件是否牢固，各傳動機(jī)構(gòu)是否精確和靈活；金屬結(jié)構(gòu)有無變形，鋼絲繩繞繩是否正確，繩頭捆扎是否牢固。檢查起重機(jī)的組裝是否符合要求。電氣設(shè)備必須完成下列工作后方可試車。A、 用兆姆表檢查全部電器系統(tǒng)和所有電氣設(shè)備的絕緣電阻。B、 切斷電路，檢查操縱線路是否正確和所有操縱設(shè)備的運(yùn)動部分是否靈活可靠，必要時(shí)進(jìn)行潤滑。C、 用手轉(zhuǎn)動起重機(jī)各部件，應(yīng)無卡死現(xiàn)象。（2）無負(fù)荷試車經(jīng)過上述檢查，全機(jī)均已正常后，無卡死現(xiàn)象，便可進(jìn)行無負(fù)荷試車。步驟如下:起重行車試車:空載電葫蘆沿軌道車來回運(yùn)行三次，此時(shí)車輪不應(yīng)有明顯的打滑，車輪應(yīng)制動平穩(wěn)可靠?？浙^升降:使空鉤上升下降各三次，起升限位應(yīng)準(zhǔn)確。大車行走:將電葫蘆停于主橫梁根部，使大車沿縱向軌道全長慢速行走兩次，以驗(yàn)證軌道。然后以額定速度往返行走三次，檢查運(yùn)行機(jī)構(gòu)之工作質(zhì)量。啟動和制動時(shí)，車輪不應(yīng)打滑，運(yùn)行平穩(wěn)。（3）負(fù)載試車:無負(fù)載試車情況正常后，才允許進(jìn)行負(fù)載試車，負(fù)載試車分靜載試車和動載試車兩種。負(fù)載試車的技術(shù)要求A、 起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的焊接，螺栓聯(lián)接質(zhì)量，應(yīng)符合技術(shù)要求。B、 機(jī)械設(shè)備、金屬結(jié)構(gòu)、吊具的強(qiáng)度和韌度應(yīng)滿足要求。C、 制動器動作靈活、減速器無噪音，工作可靠。D、 潤滑部位潤滑良好，軸承溫升不超過規(guī)定。E、 各機(jī)械動作平穩(wěn)，無激烈振動和沖擊。如有缺陷，應(yīng)修理好后，再進(jìn)行試驗(yàn)。靜負(fù)載試車電葫蘆起升額定負(fù)載，于主橫梁上往返幾次以后，將電葫蘆運(yùn)行到跨中，將重物升到一定髙度（離地面約100mm）,靜置10min,此時(shí)測量主梁下?lián)隙取Ｈ绱诉B續(xù)試驗(yàn)三次，且第三次卸掉負(fù)荷后，主梁不得有殘余變形，每次試驗(yàn)時(shí)間不得少于10min。于上述試驗(yàn)后，可作超額定負(fù)荷的20%試車，方法和要求同上。③動負(fù)荷試車靜負(fù)載試車合格后，方可進(jìn)行動負(fù)載試車。電葫蘆提升額定負(fù)載做反復(fù)起升和下降制動試車，然后開動滿載電葫蘆沿軌道來回行走3?5次。最后將滿載電葫蘆開到門架根部，讓起重機(jī)以額定速度與大車軌道往返2?3次，并反復(fù)制動和啟動。此時(shí)機(jī)構(gòu)的制動器、限位開關(guān)、電氣操作應(yīng)可靠，準(zhǔn)確和靈活，車輪不打滑，機(jī)架振動正常，機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，卸載后機(jī)構(gòu)和機(jī)架無殘余變形。上述試車結(jié)果良好，可做超負(fù)荷10%的試驗(yàn)，試驗(yàn)項(xiàng)目和要求與上述相同。五、龍門吊使用方案1司機(jī)和操作人員要經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn)，并經(jīng)有關(guān)部門頒發(fā)合格證后才能上崗作業(yè)，做到專人專機(jī)。指揮人員在作業(yè)前要熟悉所指揮起重機(jī)的性能和了解所吊構(gòu)件重量、現(xiàn)場周圍環(huán)境。司機(jī)接班時(shí)，應(yīng)對制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)性能不正常時(shí)，應(yīng)在操作前排除。2、操作人員對起吊的構(gòu)件重量不明時(shí)要進(jìn)行核實(shí)。不能盲目起吊。起吊連接在固定物上的物件，或埋在地下不明重量的構(gòu)件，及地面凍結(jié)的構(gòu)件，必須采取技術(shù)措施后再起吊。3、開車前，必須鳴鈴或報(bào)警。操作中接近人時(shí)，亦應(yīng)給以斷續(xù)鈴聲或報(bào)警。4、起重機(jī)操作人員在操作時(shí)，精神要集中，要服從指揮人員的指揮，應(yīng)按指揮信號進(jìn)行。在發(fā)現(xiàn)有信號不清或錯(cuò)誤時(shí)，可以拒絕執(zhí)行，要問清后再執(zhí)行操作。對緊急停車信號，不論何人發(fā)出，都應(yīng)立即執(zhí)行。在一般情況下起重機(jī)司機(jī)設(shè)二個(gè)人，一個(gè)人在機(jī)上進(jìn)行操作，一個(gè)機(jī)車周圍進(jìn)行監(jiān)護(hù)。在作構(gòu)件安裝時(shí)可設(shè)高空和地面兩個(gè)指揮人員。5、當(dāng)起重機(jī)上或其周圍確認(rèn)無人時(shí)，才可以閉合主電源。當(dāng)電源電路裝置上加鎖或有標(biāo)牌時(shí)，應(yīng)由有關(guān)人員除掉后才可閉合主電源。6、閉合主電源前，應(yīng)使所有的控制器手柄置于零位。7、作業(yè)中突然斷電時(shí)，應(yīng)將重物落至地面，不得懸在空中，應(yīng)將所有的控制手柄扳回零位。在重新工作前，應(yīng)檢查起重機(jī)工作是否都正常。8、大雨、大雪、大霧及風(fēng)力六級以上（含六級）等惡劣天氣，必須停止露天起重吊裝作業(yè)。嚴(yán)禁在帶電的高壓線下作業(yè)。9、在高壓線一側(cè)作業(yè)時(shí)，必須保持表1所列的最小安全距離。表1起重機(jī)與架空輸電導(dǎo)線的最小安全距離輸電導(dǎo)線電壓（千伏）1以下1-1520-4060-110220允許沿輸電導(dǎo)線垂直方向最近距離（米）1.53456允許沿輸電導(dǎo)線水平方向最近距離（米）11.524610、起重機(jī)使用的鋼絲繩，其結(jié)構(gòu)形式、規(guī)格、強(qiáng)度要符合該機(jī)型的要求，卷筒的鋼絲繩要連接牢固，排列整齊。當(dāng)鋼絲繩全部放出時(shí)，卷筒上至少要留三圈以上。11、起重機(jī)在吊重自由下降時(shí)，因重力的作用對起重機(jī)產(chǎn)生較大的沖擊力，會造成起重機(jī)的失穩(wěn)傾翻，所以在非重力下降式起重機(jī)中，嚴(yán)禁帶載自由下降。12、在下列情況下嚴(yán)禁進(jìn)行吊裝作業(yè)：被吊物質(zhì)量超過機(jī)構(gòu)性能允許范圍；信號不清；吊裝物下方站人；吊裝物上站人；立式構(gòu)件、大模板不用卡環(huán)；斜拉斜牽物；散物捆扎不牢；零碎物無容器；吊裝物質(zhì)量不明；吊索具不符合規(guī)定；作業(yè)現(xiàn)場光線陰暗。13、使用兩臺吊車抬吊大型構(gòu)件時(shí)，吊車性能應(yīng)一致，單機(jī)荷載應(yīng)合理分配，且不得超過額定荷載的80%。六、龍門吊拆除方案1、總體拆除步驟開始f拆除前準(zhǔn)備f起重小車吊裝拆除f剛性支腿副支腿（包括電氣控制柜及鋼爬梯）拆除一剛性支腿和柔性支腿固定一主梁吊裝拆除f剛性支腿主支腿吊裝拆除f柔性支腿吊裝拆除f大車走行拆除f主梁和支腿解體f結(jié)束2、具體拆除施工工序（1）拆除前準(zhǔn)備將起重小車吊鉤放至地面，把起重小車的吊鉤繩和吊鉤拆除，進(jìn)行相應(yīng)標(biāo)記后倒運(yùn)至存放地點(diǎn)。將龍門吊車運(yùn)行至拆除位置，同時(shí)把起重小車運(yùn)行到預(yù)定的吊裝拆除位置，上緊夾軌器，將大車走行側(cè)面變速箱使用枕木墊支牢靠。將龍門吊車斷電，同時(shí)拆除各電氣部件之間的電纜連接點(diǎn)，并拆除可能妨礙拆除工作的連接電纜。（2） 起重小車吊裝拆除：用吊車將起重小車從主梁上吊裝拆除并標(biāo)記，運(yùn)輸?shù)酱娣诺攸c(diǎn)。（3） 剛性支腿副支腿（包括電氣控制柜及鋼爬梯）拆除：根據(jù)龍門吊圖紙，從上至下依次拆除剛性支腿主副支腿之間的電氣控制柜、操作室、鋼爬梯等部件，然后將剛性支腿副支腿拆除。（4） 剛性支腿主支腿和柔性支腿固定：在剛性支腿和柔性支腿上端相對拉設(shè)4根纜風(fēng)繩，纜風(fēng)繩盡量對稱，與地面各地錨處用5t手拉葫蘆相連接，將纜風(fēng)繩與地錨收緊使剛性支腿主支腿和柔性支腿垂直固定，并檢查支腿的垂直度，兩條支腿必須保證豎直。（5） 主梁吊裝拆除用二臺25t汽車吊整體抬吊主梁左和主梁右。起吊前要復(fù)核吊車的工作位置和作業(yè)半徑，對主梁吊點(diǎn)、捆綁點(diǎn)包角位置、支腿纜繩進(jìn)行檢查，清除支腿移動方向的全部障礙物。起吊時(shí)，吊車由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人指揮，同時(shí)設(shè)安全員1人。先起吊主梁左離開連接平面10cm，靜止觀察5分鐘，復(fù)核橋架的重量和吊車的承載率，復(fù)核合格，使主梁重新回位。重新試驗(yàn)吊車剎車系統(tǒng)，檢查沒有異常問題后，吊車可以起升，指揮人員與安全監(jiān)護(hù)人員要密切觀察，使整個(gè)主梁左保持水平、平穩(wěn)起升，二臺吊車同時(shí)升桿，起升到適當(dāng)高度后，旋轉(zhuǎn)主梁左至可以避開主梁右的位置后，將主梁左放置地面。采用同樣的方法將主梁右拆除并吊裝至地面。（6） 剛性支腿主支腿吊裝拆除：用鋼絲繩將吊車吊鉤與剛性支腿主支腿連接，起升吊鉤使鋼絲繩承受大部分剛性支腿主支腿重量，拆除剛性支腿主支腿上的纜風(fēng)繩和手拉葫蘆，將剛性支腿主支腿放倒。7）柔性支腿吊裝拆除：用鋼絲繩將吊車吊鉤與柔性支腿連接，起升吊鉤使鋼絲繩承受大部分柔性支腿重量，拆除柔性支腿上的纜風(fēng)繩和手拉葫蘆，將柔性支腿放倒。（8）大車走行拆除：吊車將大車走行從軌道上拆除，根據(jù)實(shí)際運(yùn)輸條件采取適當(dāng)拆卸并標(biāo)記，運(yùn)輸?shù)酱娣诺攸c(diǎn)。（9）主梁和支腿解體：根據(jù)實(shí)際運(yùn)輸條件，用吊車配合將主梁和支腿拆卸解體并標(biāo)記，運(yùn)輸?shù)酱娣诺攸c(diǎn)。七、質(zhì)量保證措施1、龍門吊的安裝、拆除必須使用具有安裝資質(zhì)的施工隊(duì)伍進(jìn)行操作。2、嚴(yán)格執(zhí)行檢驗(yàn)、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。表3龍門吊工程檢驗(yàn)、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目序號項(xiàng)目內(nèi)容1各運(yùn)行部分空載單體運(yùn)行試驗(yàn)2空載聯(lián)動運(yùn)行試驗(yàn)3125%靜載荷試驗(yàn)檢驗(yàn)項(xiàng)目430%負(fù)載運(yùn)行試驗(yàn)570%負(fù)載運(yùn)行試驗(yàn)6滿負(fù)荷運(yùn)行試驗(yàn)7110%動載試驗(yàn)1GB3811-1983起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范2GB6067-1985起重機(jī)安全規(guī)程驗(yàn)收依據(jù)3GB10183T988橋式和門式起重機(jī)制造及軌道公差4JBJ31-1996起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范5JB/T50103T998通用橋式起重機(jī)可靠性評定試驗(yàn)規(guī)范6GB50278-1998起重機(jī)設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范7GB5905-1986 起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范和程序8JB/T53442-1994 通用橋式起重機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量分等交付標(biāo)準(zhǔn)9報(bào)請當(dāng)?shù)刭|(zhì)量監(jiān)督局驗(yàn)收的手續(xù)，并確保通過取證驗(yàn)收。八、安全保證措施1、安全防護(hù)措施（1）吊裝工作區(qū)內(nèi)禁止非工作人員進(jìn)入，其中臂下嚴(yán)禁站人；（2）身體不適的工人不能進(jìn)行高空作業(yè)，作業(yè)前全體作業(yè)人員必須明確重點(diǎn)措施方法，按既定的施工方案進(jìn)行作業(yè)；（3）安裝起重機(jī)橫梁、電動葫蘆、司機(jī)室、屋架及電器系統(tǒng)時(shí)高空作業(yè)人員必須帶好安全帶；（4）不準(zhǔn)超負(fù)荷吊裝，吊裝人員必須戴安全帽，穿防滑鞋，帶工具袋，不能在工作中嬉鬧，必須認(rèn)真作業(yè)；（5）嚴(yán)禁工人站在被吊運(yùn)的構(gòu)件上，構(gòu)件上也不能擺放零星物件；（6）吊運(yùn)時(shí)，綁扎方法要可靠，以防止中途落下傷人和起重機(jī)因失重而