物流實習報告范文2021

Word文檔物流實習報告范文2021擅長總結(jié)一件事才能徹底做好一件事，學會總結(jié)就是一種飛躍的進步跟上升，那么哪里有好的實習總結(jié)模板供我們參考借鑒呢？我為您推舉2022年優(yōu)質(zhì)范本《物流實習報告范文2021》，供參考。

經(jīng)過一個學期的(倉儲管理與配送中心)的學習，對倉儲和配送的定義，基本功能，各個工作流程有了肯定的理論基礎(chǔ)，但是我們在學校接觸的大多是理論學問，缺乏實際操作閱歷，為了以后能更好的適應工作和學習，把理論和實踐結(jié)合起來，提高實踐動手力量，學校給我們物流專業(yè)的同學支配了為期兩天的室內(nèi)實訓，以便我們把握倉儲和物流的一些基本操作。兩天的實訓轉(zhuǎn)瞬間就要結(jié)束了，回顧這兩天的實訓，收獲了不少，但也觀察了自己的一些不足。這兩天的實訓讓我們更加了解倉儲與配送有效相結(jié)合的意義，學以致用。

一.前言

1.時間：20xx年5月22號23號

2.地點：廣州市黃埔區(qū)寶供南崗基地

3.對象：寶供物流企業(yè)集團有限公司

4.范圍：寶供地基的A,B倉庫

5.目的：綜合實訓是物流管理專業(yè)實踐教學體系中重要組成部分。通過同學全面運用所學理論和專業(yè)學問，在物流實訓倉庫實體觀摩和了解貨物運輸與配送的有關(guān)操作，進行物流綜合實訓培育同學物流管理和詳細物流實務綜合技能。讓同學全面把握選購、倉儲、運輸、配送業(yè)務管理的操作技能;成為德智體全面進展的應用型人才。主要是結(jié)合所學專業(yè)學問與技能進行實際力量的訓練，是對所學的專業(yè)學問進行全面的了解、理解、把握，并能敏捷應用。

6.經(jīng)過：培訓員帶我們?nèi)}庫參觀

7.采納的方法：參觀，了解

8.調(diào)查對象的基本狀況、歷史背景：寶供物流企業(yè)集團有限公司(p.G.LOGISTICSGROUpCO.,LTD)創(chuàng)建于1994年，總部設(shè)在廣州，是國內(nèi)第一家經(jīng)國家工商總局批準以物流名稱注冊的企業(yè)集團，是中國最早運用現(xiàn)代物流理念為客戶供應物流一體化服務的專業(yè)公司，也是目前我國最具規(guī)模、最具影響力、最領(lǐng)先的第三方物流企業(yè)。公司的目標：制造世界一流的物流企業(yè)。注意溝通

9.調(diào)查后的結(jié)論：更深刻了解物流管理中倉儲與配送的有效結(jié)合會提高作業(yè)效率的。

二.主體

在自動立庫實訓項目中，我們了解并接觸了自動化立體倉庫。這也是此次實訓的關(guān)鍵，主要是了解自動化立體倉庫的工作原理，理解設(shè)備在入庫、出庫、移庫的應用，并把握掌握系統(tǒng)的操作。在這次實訓中，培訓員帶我們進入寶供的B倉庫那里參觀就說，從中我們可以依據(jù)倉庫的貨物的儲存量可以猜測市場的需求關(guān)系，在貨架區(qū)中，出貨頻率高的在最下面，出庫頻率小的就在最上面，這樣做的目的就是為了提高貨物出庫的頻率，提高作業(yè)效率。貨架與貨架之間的寬度就只有1.7米，只能讓一輛叉車作業(yè)。采納大進大出的原則，尤其是食品最注意批次的進出，其中那些訂單都是由系統(tǒng)安排的。成品、出口品在出入庫時依據(jù)定單或出口裝箱單出庫，肯定要堅持先進先出原則，特殊在出口方面。還有出口時，裝箱單上的箱號和封號要填寫正確，為了做到先進先出，可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數(shù)量和同一生產(chǎn)日的數(shù)量,出庫時進行先進先出銷帳，并記錄余數(shù)。其中在那些貨架中我們留意到一些貨柜上寫著101--86，培訓員跟我們解釋是第10巷道、第1層有86個貨物，這些都是我們從課本上學習不到的。

在進庫這個項目中，也分為工廠入庫和外省工廠。工廠入庫：貨物從工廠直接轉(zhuǎn)運過來CDC中轉(zhuǎn)倉庫，寶供幫客戶管理，把那些產(chǎn)品的代碼和數(shù)量記錄下來，每天也許支配15輛貨車來運貨，在搬運或儲存的過程中假如消失了產(chǎn)品變形，應當依據(jù)質(zhì)量實檢報告這份單據(jù)來找緣由，還有要在進出登記記錄本上記錄進出的貨物數(shù)量。外省工廠：直接采納汽車運輸，在運輸?shù)倪^程中可能會被拍照，然后卸貨給客戶，反饋給客戶。貨物在倉庫的步驟是，先給客戶配貨，然后掃描貨品。

在出庫這個項目中，由系統(tǒng)下單，安排最終截單，與客戶溝通之后就可以轉(zhuǎn)到倉庫中，制造倉庫清單。

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物流公司3個月實習報告范文

對一個剛剛踏入社會的人來說，沒有任務社會閱歷，許多不懂之處，通過實習期你會發(fā)覺怎樣更好地與別人溝通，那么關(guān)于物流公司3個月實習報告怎么寫呢？下面是由我我為大家整理的物流公司3個月實習報告。

物流公司3個月實習報告（一）

我在xxx公司實習，xxx快運運輸有限公司是從事大路運輸在xxx的專業(yè)運輸公司。我公司是一家專業(yè)性的貨運物流服務企業(yè)，地理位置優(yōu)越。公司以開拓的思路、超前的意識，塑造嶄新的形象，用在實踐中探究出來的管理制度和工作程序為各類企業(yè)供應優(yōu)質(zhì)高效的服務。多年來公司始終致力于為大中型生產(chǎn)企業(yè)、原材料供應與成品銷售的供應鏈供應服務，為商業(yè)連鎖企業(yè)多點進貨，多點分送的配送系統(tǒng)供應服務。在廣闊新老客戶和各界友人的支持與關(guān)懷下，公司內(nèi)強素養(yǎng)，外樹形象，綜合服務力量。本公司具有運輸部，客服部，倉儲部，車隊，財務部等一套完善的管理體制！為您供應最完善的物流方案、最便利快捷的服務、最低廉的運輸價格和最高效的供應鏈。

1、與同事相處的第一步便是公平。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,都應肯定擯棄不公平的關(guān)系,心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。

2、和諧的同事關(guān)系對你的工作不無裨益,不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的伴侶,千萬別在辦公室中板著一張臉,讓人們覺得你自命清高,不屑于和大家共到處。

3、面對共同的工作,尤其是遇到晉升、加薪等問題時,同事間的關(guān)系就會變得尤為

4、在實習期間的表現(xiàn)：

在實習中，能夠敏捷的將理論和實踐連接起來，我工作仔細，態(tài)度懇切，勤勞英勇，嚴格遵守公司的規(guī)章制度。性格開朗，親和力強，知錯就改，能夠坦然的接受上司的批判和教導，具有良好的團結(jié)精神，獲得同事們的歡迎和寵愛，業(yè)績突出，受到領(lǐng)導和上司們的重視和觀賞。熱忱和友好的態(tài)度，贏得顧客的喜愛和關(guān)心。

5、在實習中獲得的收獲和體會：

入世以前并不知道社會的繁雜，入世之后讓人不得不震動，在此我發(fā)覺其實社會是一本書，而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書，這本深刻而內(nèi)涵的書中隱藏著人生的真諦，當今社會人才的競爭激烈，力量表現(xiàn)的機會，社會的奇妙，要讀懂這本書，我

必需保持有一顆熱忱的心，一顆奇怪???的心和一顆堅決不移的自信念的三心合一。

實習以來我從中學到了許多學問：①學會做人的基本本事，嚴于律己，寬以待人。他教會我處理好人際關(guān)系，他幫我建立了友情的橋梁，他幫我建立事業(yè)的根基。②實習驗證了我的力量,要做好人生的第一步,就得先學會熟悉自己,常言旁觀者清之詞,所謂的旁觀者清能讀懂別人未必就能熟悉自己,就如在校我曾是一個優(yōu)秀的同學,我原以為我是一個很有力量的人,太過于自信,反而顯出我的自悲、但一回到現(xiàn)實中,才發(fā)覺我的這一點點力量是沒法跟別人比的,遠遠的微不足道、③實習鍛練了我,鍛練我的力量,讓自己變得更強更壯,鍛練我的口才和為人處事,鍛練我的敏捷性和智商等等、

在這次實習的時間,我學到了許多東西,不僅有學習方面的,更學到了許多做人的道理,對我來說受益非淺。

作為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會閱歷。不過,在同事的關(guān)心下,我很快融入了這個新的環(huán)境,這對我今后踏入新的工作崗位是特別有益的。除此以外,我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的觀點。信任這些珍貴的閱歷會成為我今后勝利的最重要的基石。實習是每一個高校畢業(yè)生必需擁有的一段經(jīng)受,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了許多在課堂上根本就學不到的學問,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎(chǔ)。實習的這段時間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的同學身上總存在著很多讓公司老板頭痛的特點,現(xiàn)在我最終親身體會到了。以前作為一名同學,主要的工作是學習;現(xiàn)在即將踏上社會,明顯,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而轉(zhuǎn)變,現(xiàn)在我的主要任務應從學習逐步轉(zhuǎn)移到工作上。

這3個月,好比是一個過渡期——從同學過渡到上班族,是非常關(guān)鍵的階段?；叵胱约涸谶@期間的工作狀況,不盡如意。對此我思索過,學習閱歷自然是一個因素,然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位。現(xiàn)在發(fā)覺了這個不足之處,應當還算是準時吧,因為我明白了何謂。在接下來的日子里,我會朝這個方向努力,我信任自己能夠把那些不該再存在的特點抹掉。感謝老師們在這段時間里對我的指導和教導,我從中受益非淺。不要怕困難,做了或許沒機會,但沒做確定沒機會。曾經(jīng)真的想過放棄了,不過最終我還是咬牙挺過來了。他們不也在拚搏工。我想我的工作還沒什么起色,這么走了丟人是小,可我心有不甘卻是真的,我不想就這么走了,雖然是個實習的高校生,但也要對得起自己的工作,在其位謀其政嘛!別就這么稀里糊涂地鋪張了這次實習的機會。通過那一次下定決心,我又回到工作間開頭了自己的工作。我在實習的時間里懂得了怎么于同事相處與怎么樣工作,這對我以后的工作中會有很大的關(guān)心,現(xiàn)也就談談我的見解:

物流公司3個月實習報告（二）

實習目的

作為應屆畢業(yè)生的我們即將踏入社會，隨著中國在國際貿(mào)易中地位的不斷上升，以及在我國加入世界貿(mào)易組織和全球化進一步進展的新形勢下，去外貿(mào)公司實習對我們來說是特別有必要的。通過實習，我們可以在社會實踐中接觸與專業(yè)相關(guān)的實際工作，熟識外貿(mào)實務的詳細操作流程，切身體會國際貿(mào)易中不同當事人面臨的詳細工作與他們之間的互動關(guān)系，接觸公司制定的各種戰(zhàn)略以實現(xiàn)跨國經(jīng)營和良好的市場運作，接觸真實的商務實戰(zhàn)，增加感性熟悉，培育和熬煉我們綜合運用所學的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)學問，去發(fā)覺問題、獨立分析和解決實際問題的力量，把理論和實踐結(jié)合起來，提高實踐動手力量，了解自身存在的不足，并積累肯定的閱歷，為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下肯定的基礎(chǔ)。通過畢業(yè)實習，可以使我們熟識外貿(mào)實務的詳細操作流程，增加感性熟悉，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學過的理論和方法，提高發(fā)覺問題、分析問題以及解決問題的力量。

實習內(nèi)容

時間過得真快，轉(zhuǎn)瞬間，三個月過去了。在這三個月的時間里，我學習到了許多在高校生活中沒有學過的實際工作中的技能，同時，我的工作態(tài)度也更加成熟了。

在天臺縣上通貨物聯(lián)托運站實習的這段時間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的同學身上總存在著很多讓公司老板頭痛的特點，現(xiàn)在我最終親身體會到了。在這里，每個人都各盡其職，團隊合作的氣氛很深厚。在這里，大家可以看到他人的進步，真誠的賜予他人確定，當我有不足，或者消失錯誤的時候，領(lǐng)導和同事們，都會善意的指出來，給我改進的建議，并且從不吝惜的與我共享工作的心得和作為長者的生活閱歷。因此，在這里，我學習到了許多珍貴的學問和態(tài)度。

在這里，我首先學到的就是職場中的一個珍貴的準則——結(jié)果導向。這應當是工作和上學的最大不同的一點。在工作中，每一位同事都各司其職，我們應當盡全力完成自己負責的工作，工作方法可以敏捷，也可以在遇到困難的時候，懇求有閱歷的同事的關(guān)心，但是肯定要以完成工作作為最終的標準。這是我在這里學到的第一課。這讓我感覺到這個公司，雖嚴格但卻敏捷。大家都是以結(jié)果為導向，但是遇到各種問題，大家總是會找出方法敏捷的應對。

同時，在這里，我感覺到時間的珍貴。從訂單拿下來那一刻起，我們就要開頭正分多秒。每一個環(huán)節(jié)，都有它的時間限制。受時間限制大的工作，往往壓力也更大。但是隨著分秒必爭的緊急的完成每一項任務以后，那份成就感也是不行言喻的。緊急，充實，高壓，也高成就感。這就要求我們每一個人，必需要知道自己在什么時候該做什么，工作要有連貫性和整體性。

第三，讓我深有感受的就是這里的團隊合作。我們的銷售努力的拿下訂單，每一張訂單，都將我們?nèi)康膯T工緊密的聯(lián)系在了一起。我們共同的為高質(zhì)量高效率的完成訂單而努力。同事們按時的完成產(chǎn)品的裝配和包裝，制單員精確?????的制作發(fā)貨的單據(jù)，順當?shù)膶⒇浧钒l(fā)出。每一個環(huán)節(jié)都緊密的聯(lián)系在一起，全部的同事像是在共同完成一次接力賽，大家相互關(guān)心，出了問題，一起努力的找出是哪個環(huán)節(jié)的問題，找出緣由，一起去解決。你跑慢了，我快些跑，你跑快了，我要不辜負你的努力，跑得更快，這種工作的氛圍讓我感到每一天都布滿了激情。

當然，在這三個月里，我也意識到，自己存在許多的不足，工作技能的不足需要不斷的學習，工作態(tài)度的不足，則需要準時的改正。我認為自己的不足，主要有以下的幾個方面。

首先，我自己最大的缺點，就是怕麻煩。深層的緣由，就是我這個人還是有很大的惰性。但是，在工作上，存在怕麻煩的心里，就是工作態(tài)度的問題了。我必需要努力的克服這個心理，不斷的提升自己的主動性，以終為始的對待工作和生活。

其次，我認為自己對待我的領(lǐng)導對我說的話，不是全部時候都虛心接受的。有的時候，也會在心里存在逆反的心情。雖然，我總是很快就能想清晰，想明白，并且熟悉到領(lǐng)導的意圖。但是，我覺得我應當徹底的戒除這種間或的逆反。年長者能夠?qū)δ阏f的，總是超出你的理解力量和接受力量的珍貴的閱歷。無論生活上，還是工作中，這一點我是毫不質(zhì)疑的。

這三個月，好比是一個過渡期——從同學過渡到上班族，是非常關(guān)鍵的階段?；叵胱约涸谶@期間的工作狀況，不盡如意。對此我思索過，學習閱歷自然是一個因素，然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位。但是熟悉到自己的不足就是進步的開頭。我會在今后的工作中，不斷的提升自己的工作技能，熬煉自己的力量，不斷的訂正自己的態(tài)度。努力的成為更職業(yè)化的人才。

物流公司3個月實習報告（三）

在正式上崗前，被公司支配在一所高中參與為期12天的入職培訓，培訓的項目主要是軍訓和公司概況。當接到這一指令后，41名首批管理員工都感到很愕然，不行思議，都快畢業(yè)了還搞什么軍訓，許多人都懼怕軍訓的辛苦，想想大一時軍訓的殘酷有些畏懼，我個人覺得這純粹是鋪張時間，12天時間鋪張在軍訓上還不如提前上崗，早點熟識公司環(huán)境和自己的崗位，但后來發(fā)覺自己錯得很離譜。

接下來的時間是魔鬼般的訓練，每天早上07:30準時的消失在操場上，跑完了3000米就稍息、立正、后列……休息時就在報告廳里聽人事部領(lǐng)導介紹公司公司的歷史、現(xiàn)狀、進展目標及相關(guān)的制度，組織平安學問與勞動紀律培訓，與我們談心，解除身處異地的不適。

最終培訓結(jié)束了，李董事長親自檢閱我們的軍訓效果，想不到領(lǐng)導如此的關(guān)懷我們。座談會上董事長一一與我們交談，傾聽我們的軍訓體會，當我向董事長陳述的時候，我才發(fā)覺自己在軍訓期間學到了許多課外學問。十幾天的訓練，漸漸養(yǎng)成了早起早睡的習慣，褪去了高校期間晚睡晚起的壞毛病，體育熬煉也強健了自己的體魄。更重要的是，來自天南地北不同省市的同學(同事)在一起溝通、成長，由生疏到熟識，增加了彼此間的感情，形成了一個團結(jié)互助、和諧友愛，有強大分散力的團隊，我信任這支隊伍會托起鋼鐵企業(yè)明日輝煌。

這一切都為進入公司工作，各部門間的協(xié)調(diào)并進打下了堅實基礎(chǔ)，真的很感謝公司供應了這個機會，他們的決策太明智了，同時也覺得自己很幸運。

業(yè)務熟識

第一天走進寬敞光明的辦公大樓，心情很感動，期盼自己成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那，就遇見了我們物資部的部長，他帶著個我們幾個人熟悉了一下我們部門的業(yè)務人員，他們很熱忱的介紹了自己的職務和姓名，使我

感到特別溫馨。

當天休息，第二天部長召開部門會議，會議主要是向我們新人介紹物資部的業(yè)務流程，及各自的工作崗位、工作內(nèi)容。我的職位是方案員，主要職責：

1、負責審查接收指揮部工藝技術(shù)組上報的設(shè)備選購方案和技術(shù)規(guī)格書、圖紙等，建立工程項目設(shè)備統(tǒng)計臺帳、移動報告和動態(tài)報表。

2、負責審查接收指揮部工程組審核的材料選購方案，按物資分類進行匯總，支配選購組選購，按期到貨。根據(jù)倉儲組的稽核結(jié)果，建立工程材料統(tǒng)計臺帳和報表，滿意資金審核和結(jié)算要求。

3、負責設(shè)備和材料的質(zhì)量管理工作，組織選購組、倉儲組、監(jiān)理落實質(zhì)量掌握措施，協(xié)調(diào)解決質(zhì)量問題。

物流公司3個月實習報告（四）

第一，內(nèi)部管理不規(guī)范。首先，長遠物流受日照整個物流管理進展的影響，幾處的物流管理差不多都沿襲了舊有的管理模式。部門分工不夠明確，制度不健全，少有程序化、規(guī)范化的工作流程，大部分進行著簡潔粗放的的管理。其次，由于物流管理牽扯到的問題眾多，各處體制不健全，各種關(guān)系錯綜簡單，需要協(xié)調(diào)、處理的關(guān)系眾多，使得各物流處把大量的精力放在處理各種關(guān)系上，包括處理物流處與奇瑞汽車之間的關(guān)系，物流與行政部門的關(guān)系，與有關(guān)業(yè)主之間的關(guān)系。處理好這些關(guān)系當然有利與物流管理的進展，但當因此而忽視了內(nèi)部管理與對外服務時，就難免本末倒置了。這樣就影響了物流管理的健康進展。

第二，責權(quán)利不明。責權(quán)利不明，是影響企業(yè)進展的主要障礙。這包括兩個方面，一方面是各物流處與總公司之間。由于我公司物流管理的特別性，各處的物流管理，均是由作為開發(fā)商的總公司籌備建立的，物流管理人員，大部分是由集團公司從各崗位調(diào)配的人員，這就導致了建設(shè)與管理不分的局面，無形之中增加了物流管理的難度。雖然，這種建管一家的局面，也曾給物流管理帶來過肯定的好處，例如，一些房屋修理問題、設(shè)備設(shè)施配備問題，都可以較好的協(xié)商解決。但更多的卻是使物流管理工作無法獨立開展。很多問題都需要層層審批，造成了多頭管理，影響了物流管理的服務質(zhì)量的提高和物流管理企業(yè)的健康進展。另一方面，是各物流管理處內(nèi)部、各崗位之間權(quán)責不明，崗位職責分工不合理，人員配備不科學，造成了工作效率低下，人員富余，工作鏈斷檔，工作流程不順暢，使一些工作不能正常、快捷有效的完成，大大影響了服務水平的提高。

第三，基礎(chǔ)薄弱，正常運行困難。首先由于部分物業(yè)開發(fā)較早，設(shè)備、設(shè)施老化，使修理難度加大，修理成本高，給各方面工作帶來了很大壓力。其次，前期遺留問題較多，物流管理僅憑自己的力氣難以解決。物流管理與開發(fā)商之間，與建設(shè)單位之間，與業(yè)主之間沖突重重，物流管理收入微薄，使物流管理收入不抵支出難以正常運行，企業(yè)舉步維艱。這就使得物流管理難以改進設(shè)備，改善服務，導致了服務水平低。這樣就使得物流管理陷入了惡性循環(huán)之中。

第四，缺乏專業(yè)的管理人員。由于企業(yè)從業(yè)人員，相對缺少專業(yè)學問，大部分是中途搞物流管理，盡管閱歷相對豐富，但缺乏系統(tǒng)的理論學問。并且由于觀念、資金等問題，企業(yè)很少引進專業(yè)的管理人員，這就導致了，服務意識較差，觀念創(chuàng)新匱乏，使得物流管理難以進入良性進展的軌道。

這些問題，影響著長遠物流的進展，為改善我公司的物業(yè)管理狀況，樹立公司物業(yè)管理品牌，不妨實行以下措施，以促進企業(yè)快速、健康進展。

1.明晰權(quán)力和責任。長遠物流欲走品牌之路，就必需走獨立進展之路，明確與總公司之間的關(guān)系，分清責任界限，享受獨立開展各項工作的權(quán)利，擔當其作為物流管理企業(yè)應負的責任。另外，各物業(yè)處也應加強自身的管理，合理劃分部門，科學支配崗位，規(guī)范各部門的職責，做到人人有事關(guān)，事事有人關(guān)理順物流管理流程，明確各部門員工的職責與權(quán)利。

2.建立、健全規(guī)章、制度。一個勝利的企業(yè)肯定要有一套科學、合理、適合本企業(yè)特點的規(guī)章、制度，來規(guī)范員工的行為。要樹立長遠物流品牌，必需要健全規(guī)章、制度作為保障。這包括制訂質(zhì)量保證制度、收費管理制度、財務制度、崗位考核制度等一整套必備的制度，還包括物流管理服務工作流程、投訴受理程序、報修修理程序、緊急事故處理程序等一系列程序化的規(guī)范。只有健全這些規(guī)章、制度，并樂觀落實，才能打造一個勝利的企業(yè)，才能樹立長遠物流品牌。

3.改善物流管理環(huán)境。改善管理環(huán)境，就要理順各方面的關(guān)系，使得各部門可以協(xié)調(diào)協(xié)作。削減在不必要的環(huán)節(jié)上的開支，用于改善設(shè)備、設(shè)施。在資金有限的狀況下，最大限度的供應優(yōu)質(zhì)服務，盡最大努力滿意業(yè)主的合理要求，以提高收費率，增加企業(yè)收入，使企業(yè)走上良性循環(huán)的道路，能夠獨立正常運作。

4.提高員工素養(yǎng)。只有提高員工整體素養(yǎng)，才能形成優(yōu)秀的團隊，才能打造勝利的企業(yè)，才可以樹立海納物業(yè)品牌。提高員工素養(yǎng)可以從以下幾個方面入手，一方面，內(nèi)部培訓。常常開展業(yè)務學問、專業(yè)學問、服務意識學習活動，整體提高員工的業(yè)務水平和服務意識;另一方面，就是從優(yōu)秀的物業(yè)公司，請專業(yè)學問淵博，

總之，長遠物流走品牌之路，就應全面改善管理，明確公司之間、部門之間、崗位之間的職責與權(quán)利，建立健全各種規(guī)章制度，理順、協(xié)調(diào)各方面關(guān)系，形成高素養(yǎng)的優(yōu)秀管理隊伍，建立起適合長遠物流特點的企業(yè)文化，樹立全新的海納物業(yè)形象。另外，由于海納物業(yè)所轄小區(qū)較多，各處的物流、業(yè)主各具特色，建筑物業(yè)差異較大。所以，還應依據(jù)各處的特點實行不同的改善措施。

實習報告總結(jié)范文2021

還記得在第一次來公司的途中內(nèi)心布滿奇怪???，總在想：這是一家怎樣的企業(yè)，自己今后能夠在怎樣的崗位，是否符合內(nèi)心的期望，能否實現(xiàn)自身的價值，內(nèi)心迫切的想知道答案。最終在觀察公司那宏大的工程時，我被震驚了，我想我做對了選擇。

由于這是我的第一份正式工作，所以自己特別仔細的對待。就像這是一家新的公司，與我一樣都是新的起點，一切都是探究階段。我對自己說：既來之則搏之，既然是新企業(yè)，只要好好干就肯定有機遇。就這樣在未知中，我滿懷信念地開頭了我的實習工作。

最初一周，我們學習了公司的企業(yè)文化，對公司進行了初步的了解。然后兩周是企業(yè)軍訓，實行的都是正規(guī)的軍事化訓練，為我們以后的工作打下堅實的基礎(chǔ)，鍛造了我們掉皮掉肉不掉隊，流血流汗不流淚。的工作態(tài)度和做事精神。軍訓結(jié)束后我們正式開頭了輪胎專業(yè)學問的培訓，在各位工程師的細心講解下我們初步懂得了輪胎生產(chǎn)工藝流程。

培訓過后我被分到了生產(chǎn)B區(qū)成型車間，跟隨實習老師進行實地的學習。對于生產(chǎn)來說，平安始終是重中之重，良好的平安意識是進行平安生產(chǎn)的首要前提。首先車間主任對我們進行了一些平安訓練和以及在實習過程中的平安事項和需留意的項目。比如上班，不允許穿涼鞋進廠;進廠必需穿工作服;禁止在廠里吸煙，夜里值班不準喝酒，進廠后衣服不準放開，外套不準亂掛在身上，不得背背包進廠;人在廠里不要成堆，不要站在生產(chǎn)主干道上，進出車間都要排隊走好自成一列;在沒有實習老師的允許狀況下，不準亂按按扭、開關(guān)。

進入車間后最初的工作是瑣碎的，因為公司尚在建設(shè)階段，辦公室和各個生產(chǎn)車間都還沒有竣工。我們開頭的工作就是打掃一下公路衛(wèi)生，清除道路兩旁的雜草，排解車間的積水等等?；蛟S有人認為這些工作是沒有技術(shù)含量的低下工作，恥于去干。但是作為我們最初的團隊完全沒有這般的心態(tài)。因為我認為，無論你做的是什么職業(yè)，肯定會有人瞧不起，不喜愛，不過那是別人的事，不要讓它影響了你的心情。假如你對自己不認可，瞧不起正在做的事，你就沒方法把事情做好，也會讓別人瞧不起。所以不管干什么我們都集體努力，竭盡全力，就猶如我們軍訓時所喊的口號一樣自信自強，共創(chuàng)輝煌。盡管每次我們都熱得汗流浹背，被塵埃涂的灰頭土腦，但我們沒有叫過苦，也沒有退縮過。

由于表現(xiàn)良好，我在車間被分到了機械維護的崗位上，因為在學校沒有學習焊接，我不得不重頭開頭學習。因為要搞機械，電焊是必需把握的。首先師傅給我們具體介紹焊接的相關(guān)操作和一些留意事項，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，在操作時要懂得愛護自己，穿上工作服，帶上面罩。從師傅的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則常常會消失被焊透的毛病，消失了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開頭的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的轉(zhuǎn)變焊條的原有高度，這掌握起來就有些困難了，高了則簡單脫弧，而低了則簡單粘住。通過此次焊接，我已經(jīng)把握了一些焊接的學問，但要想作到職業(yè)工人那樣標準，我還需要反復的練習來熟能生巧。

憶起在德瑞寶的日子是充實的，值得的。在這里我們有歡快，當然也有疲乏，這也更加讓我懂得怎樣去成為一個合格乃至優(yōu)秀的員工。每次遇到困難的工作，我都是第一個沖上去，我想年輕人只有比別人付出一倍甚至幾倍的努力，才能得到自身應得的和想要的回報。只有自己能為企業(yè)制造更多的價值，才能夠有更好的機遇。所以每次干活時我都把工作當一種特別的享受來對待，每次工作做事都特殊有激情，全然不知勞累。盡管每次都被他們譏笑太傻，可是我還是一貫堅持，我想吃虧是福，勤奮的人才最值得敬重。

通過這幾個月的實習，我認為：

(1)團結(jié)就是力氣。正謂人齊泰山移，眾人劃槳開大船。一個人的力氣終究是忽微的，團隊抱成一團的力氣才是最強，團結(jié)起來才能夠無堅不摧，共同成長共同進步。

(2)態(tài)度打算一切。你的態(tài)度，打算了你做事的結(jié)果。所以事無大小，凡事都要仔細對待，保持良好樂觀的心態(tài)，才能夠在激烈的競爭中得以脫穎。

(3)自信勤奮寬容。面對難題，擁有足夠的信念和士氣的人不會退縮。勞動光榮，勤奮的人最為值得敬重。只有比別人更加努力、更加勤奮，才能比別人走的更遠勝利的更快。金無足赤，人無完人，寬以待人包涵別人的不足。所謂海納百川，有容乃大。

二、實習心得：

回顧實習生活，感受很深，收獲頗豐。通過實習我更加熟悉到實踐是檢驗真理的唯一標準，只學不實踐，那么所學的就等于零，理論應當與實踐相結(jié)合。另一方面，實踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。我感覺實踐是高校生活的第二課堂,是學問常新和進展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是高校生熬煉成長的有效途徑。一個人的學問和力量只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和進展。高校生成長，就要勤于實踐，將所學的理論學問與實踐相結(jié)合一起，在實踐中連續(xù)學習，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實踐中提高自己的各方面學問、力量、技術(shù)等因素融合成的綜合素養(yǎng)和力量，為自己事業(yè)的勝利打下良好的基礎(chǔ)。

通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然也就不一樣。我們不只要學好學校里所學到的學問，還要不斷從生活實踐中學習其他的學問，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現(xiàn)自已。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。此次實習我熟悉到許多工作常識，意志得到了熬煉，對我以后的學習和工作將有很大的影響。紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行。做事不行以眼高手低，往往看似簡潔的東西想要做好并不簡單，只有親身實踐才能知其根本，才會做出抱負的成果。在實習時我們要將所學的理論學問與實踐結(jié)合起來，培育勇于探究的創(chuàng)新精神、提高動手力量，加強社會活動力量，嚴厲?仔細的學習態(tài)度，為走上工作崗位打下堅實的基礎(chǔ)。

由于是初次實習，所以有的工作做的很慢，也挺辛苦，不過在同事和同學的的關(guān)懷和關(guān)心下不斷進步和成長，也充分感受到公司這個大家庭的團結(jié)和暖和，于是我打算就算再苦再累我也要堅持下去，所以工作起來反而覺得輕松了很多。所以通過虛心請教，在實習老師的指導幫忙幫助下，我很快的適應了這份工作。

在過去的幾個月里，我在實習老師和同事的關(guān)心與關(guān)懷下，仔細學習、努力工作，力量有了很大的提高，個人綜合素養(yǎng)也有了全面的進展，但我知道還存在著一些缺點和不足。熟悉到工作閱歷的缺乏，所以我必需樂觀努力工作。在實習的這段時間里，雖然有時候工作很苦很累，但是感到更加的充實，我從中體會到了做人做事的道理，從實踐中學到了專業(yè)技術(shù)，積累了實踐技術(shù)閱歷。在今后的工作和學習中，我還要更進一步嚴格要求自己，虛心向優(yōu)秀的同事學習，連續(xù)努力改正自己的缺點和不足，爭取在思想、工作、學習和生活等方面取得更大的進步。

至此感謝公司給了我這么好的實習機會，感謝指導老師賜予的關(guān)心。

老師實習報告總結(jié)范文2021

實習，任何學問源于實踐，歸于實踐，所以要付諸實踐來檢驗所學。我收集整理了老師實習報告總結(jié)范文3500字，盼望你能喜愛，建筑實習報告總結(jié)范文2021

建筑是建筑物與構(gòu)筑物的總稱，是人們?yōu)榱藵M意社會生活需要，利用所把握的物質(zhì)技術(shù)手段，并運用肯定的科學規(guī)律、風水理念和美學法則制造的人工環(huán)境。下面，我CJ為大家整理了建筑實習報告總結(jié)范文，盼望對你有所關(guān)心。

篇一：建筑實習報告總結(jié)范文

實習對于我來說是很生疏的字眼，因為我十幾年的同學生涯沒有經(jīng)受過實習，這是第一次實習，他將全面檢驗我各方面的力量：學習、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石，檢驗我能否將所學理論學問用到實踐中去。關(guān)系到我將來能否順當?shù)牧⒆阌谶@個布滿挑戰(zhàn)的社會中。

由于時間短暫，在那幾個禮拜里就接觸到這些東西，但是我很知足。

不實踐許多問題都考慮不到，實踐后才知道什么狀況都可能遇到，這就要求我們必需有豐富的實踐閱歷，像剛剛走出校門的實習生實踐閱歷還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現(xiàn)場經(jīng)過一段時間的實習，才體會到并不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。

實習的內(nèi)容：

一開頭到這工地的雛形還沒有，只觀察一個基坑。我們被分到放線組，放線是建筑的基礎(chǔ)，對于我們初學者是必要的。在此期間，我對水準儀﹑經(jīng)緯儀有了更好的了解，更熟識的操作了測量儀器，更讓我在工地上實踐了儀器的觀測，使我適應了在不同條件下操作儀器。

上夜班是一種讓我們在更惡劣的條件下適應實地操作的技能，要適應最惡劣的環(huán)境才能更好的熬煉自己，讓我們學到更多更堅實?，F(xiàn)在北方的夜晚是寒冷的，在困乏和寒冷的交加中，還要完成測量任務，這是一個對于我們剛實習的高校生是一種挑戰(zhàn)，也是一個體現(xiàn)我們適應力量的考驗。

伴隨測量工作的同時，我們也要做一些其他事情，充實我們的實習生活。挖土、挖石子、搬磚是熬煉我們的意志。雖然我們對于這些熬煉效果不佳，但在此同時也磨練了我們，然我們體會到社會的味道，讓我們知道工作的辛苦的，我們要漸漸適應工地生活。

一個月的時間過去了，一個月的生活終于是充實的，該做的也做過了，該經(jīng)受的也在漸漸經(jīng)受，信任今后還有更精彩的生活，我期盼著。

實習的閱歷及收獲：

本此實習最大的收獲就是學會了適應環(huán)境。通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不肯定去工地工作，但有了這段時間的熬煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術(shù)人員應當怎樣去和工人溝通等。

通過這次實習使我對建筑方面的有關(guān)學問在實際上有了更深一些的了解。應當說在學校學習再多的專業(yè)學問也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖力量都有肯定的關(guān)心，識圖時知道哪些地方該留意、須細心計算。在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時的平安問題，在放線時哪些地方該考慮實際施工中的問題。達到能施工又符合規(guī)范要求，達到設(shè)計、施工標準化。沒有這次實習或許只是用書本上的理論學問，不會考慮太多的問題，更不行能想到自己看到的圖紙是否能施工。工地雖苦，但能學的是一些現(xiàn)實東西，熬煉的是解決問題的實踐力量。

實習一個月后有必要好好總結(jié)一下，首先，通過這個月的實習，通過實踐，使我學到了許多實踐學問。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過親身經(jīng)受，使我近距離的觀看了整個建筑的構(gòu)造過程，學到了許多很適用的詳細施工學問，這些學問往往是我在學校很少接觸，很少留意的，但又是非常重要基礎(chǔ)的學問。

高校生活是緊急而又布滿期望的日子，學習的閑暇時總是向往著背起行囊，遠離親人伴侶以及師長護佑，去走真正屬于自己的路。然而當我們最終可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發(fā)覺人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的勝利都是經(jīng)受一番狂風暴雨的。短短一月的實習生活中，讓我學會了不少東西，會對我以后工作有很大關(guān)心的，這是我人生的第一次走入社會，第一次走向工作，感覺生活真的很不簡單。

實習實質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。盼望人生能由此延綻開來，真正使所學所想有用武之地。

總結(jié)一句話：吃得苦中苦，方為人上人。

篇二：建筑實習報告總結(jié)范文

一、實習目的

1.通過參觀增加對建筑結(jié)構(gòu)的理解，使所學學問與實踐相結(jié)合

2.理論聯(lián)系實際，用實際鞏固驗證所學學問，并增加感性熟悉

3.通過親身參加，培育自主發(fā)覺問題，自主解決問題的力量

二、實習時間

20xx年10月10日至10月16日

三、實習地點

南京大屠殺紀念館

中山陵

佛手湖國際建筑實踐區(qū)

四、實習過程

1.10月10日(周一)，繪制人體尺度分析圖

2.10月11日(周二)，參觀大屠殺博物館，了解現(xiàn)代博覽建筑的空間特點與流線組織，體會制造紀念性氛圍的建筑手法

3.10月12日(周三)，參觀中山陵，體驗紀念性建筑的空間序列組織和建筑形式

4.10月13日(周四)，繪制建筑尺度分析圖

5.10月14日(周五)，參觀佛手湖國際建筑實踐區(qū)，學習現(xiàn)代世界建筑大師的設(shè)計思想和設(shè)計手法

五、實習內(nèi)容

10月10日，實習第一天，按實習支配本應是去參觀大屠殺紀念館，但因其周一閉館，便改為做人體尺度分析。

10月11號上午，在老師的帶領(lǐng)下老師我們一行人參觀了南京大屠殺紀念館。整個南京大屠殺紀念館的外表特別