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文檔簡介
物理必修1
期末復(fù)習(xí)
2012.01物理必修1期末復(fù)習(xí).第一單元運(yùn)動(dòng)學(xué)物理必修1期末復(fù)習(xí).基本概念時(shí)間與時(shí)刻路程與位移平均速度與瞬時(shí)速度加速度補(bǔ)充內(nèi)容運(yùn)動(dòng)圖象勻速直線運(yùn)動(dòng)的s-t圖象勻速直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象勻變速直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律質(zhì)點(diǎn)、參考系、矢量、標(biāo)量自由落體運(yùn)動(dòng)逆過程的應(yīng)用汽車行使安全問題、追擊問題運(yùn)動(dòng)學(xué)知識結(jié)構(gòu)物理必修1期末復(fù)習(xí).運(yùn)動(dòng)學(xué)典型問題一:易混淆的問題(區(qū)別和聯(lián)系)質(zhì)點(diǎn)的概念、位移和路程;瞬時(shí)速度和平均速度;速度、速度的變化和加速度;位移圖象和速度圖象。二.典型的運(yùn)動(dòng)模型自由落體運(yùn)動(dòng);豎直上拋運(yùn)動(dòng);追及問題;物理必修1期末復(fù)習(xí).二、運(yùn)動(dòng)學(xué)的典型問題(一)易混淆的問題1、質(zhì)點(diǎn)概念的理解【例1】如圖為我國田徑名將劉翔,曾多次獲得110米欄冠軍,下列有關(guān)說法正確的是()A.劉翔在飛奔的110米中,可以看做質(zhì)點(diǎn)
B.教練為了分析其動(dòng)作要領(lǐng),可以將其看做質(zhì)點(diǎn)
C.無論研究什么問題,均不能把劉翔看做質(zhì)點(diǎn)
D.是否能將劉翔看做質(zhì)點(diǎn),決定于我們所研究的問題答案
AD感悟總結(jié):判斷物體是否可看作質(zhì)點(diǎn)應(yīng)注意以下兩點(diǎn):
(1)明確題目中所要研究的問題是什么.(2)分析物體的大小和形狀對所研究的問題而言能否忽略.物理必修1期末復(fù)習(xí).
跟蹤練習(xí)1:
2008年北京奧運(yùn)會(huì)已落下帷幕,世人矚目,中國代表團(tuán)參加了包括田徑、體操、柔道在內(nèi)的所有28個(gè)大項(xiàng)的比賽,下列幾種奧運(yùn)比賽項(xiàng)目中的研究對象可視為質(zhì)點(diǎn)的是()
A.在撐桿跳高比賽中研究運(yùn)動(dòng)員手中的支撐桿在支撐地面過程中的轉(zhuǎn)動(dòng)情況時(shí)
B.帆船比賽中確定帆船在大海中的位置時(shí)
C.跆拳道比賽中研究運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作時(shí)
D.鉛球比賽中研究鉛球被擲出后在空中的飛行時(shí)間時(shí)答案
BD物理必修1期末復(fù)習(xí).2、對平均速度的理解【例2】汽車沿直線從甲地開往乙地,若前一半路程的平均速度為v1,后一半路程的平均速度為v2,
則汽車全程的平均速度為多少?若汽車在全程的前一半時(shí)間的平均速度為v1,后一半時(shí)間的平均速度為v2,則全程的平均速度為多少?哪種情況下的平均速度大?物理必修1期末復(fù)習(xí).
解析
(1)
(2)
對兩種情況下的平均速度作差有≥0,
即v1≠v2時(shí),后一種情況的平均速度大.
答案
第二種情況平均速度大物理必修1期末復(fù)習(xí).感悟總結(jié):對平均速度的計(jì)算應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
(1)平均速度是矢量,方向與位移方向相同.(2)平均速度的大小與物體不同的運(yùn)動(dòng)階段有關(guān).(3)是平均速度的定義式,適用于所有的運(yùn)動(dòng),而適用于勻變速直線運(yùn)動(dòng),但若
,卻不能判定該物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng).物理必修1期末復(fù)習(xí).
跟蹤練習(xí)2:某同學(xué)在百米比賽中,以6m/s2的加速度迅速從起點(diǎn)沖出,到50m處的速度是8.2m/s,在他跑完全程中間時(shí)刻t1=6.25s時(shí)速度為8.3m/s,最后以8.4m/s的速度沖過終點(diǎn),他的百米平均速度大小為
m/s。
答案
8m/s物理必修1期末復(fù)習(xí).3、對速度、速度變化、加速度的理解【例3】關(guān)于速度和加速度的關(guān)系,判定下列說法是否正確,并舉例說明.A.速度越大,加速度一定越大.B.速度的變化越大,加速度一定越大.C.速度的變化越快,加速度一定越大.D.速度為零,加速度一定為零.E.加速度減小,速度一定減小.F.速度方向?yàn)檎?加速度方向可能為負(fù).G.速度變化方向?yàn)檎?加速度方向可能為負(fù).H.加速度方向始終改變而速度不變。答案
CF物理必修1期末復(fù)習(xí).
感悟總結(jié):加速度理解加速度的概念加速度表示速度的變化快慢,不表示速度變化的大小弄清速度與加速度的關(guān)系加速度的大小與速度的大小沒有必然的關(guān)系物理必修1期末復(fù)習(xí).跟蹤練習(xí)3:有下列幾種情景,請根據(jù)所學(xué)知識選擇對情景的分析和判斷正確的是()①點(diǎn)火后即將升空的火箭②高速公路上沿直線高速行駛的轎車為避免事故緊急剎車③運(yùn)動(dòng)的磁懸浮列車在軌道上高速行駛④太空中的空間站在繞地球做勻速轉(zhuǎn)動(dòng)
A.因火箭還沒運(yùn)動(dòng),所以加速度一定為零
B.轎車緊急剎車,速度變化很快,所以加速度很大
C.高速行駛的磁懸浮列車,因速度很大,所以加速度也一定很大
D.盡管空間站勻速轉(zhuǎn)動(dòng),加速度也不為零答案
BD物理必修1期末復(fù)習(xí).【例4】下列圖象中表示勻加速直線運(yùn)動(dòng)的是()svvsttttABCD4、運(yùn)動(dòng)圖像的理解D物理必修1期末復(fù)習(xí).感悟總結(jié):1、運(yùn)動(dòng)學(xué)圖象主要有x-t圖象和v-t圖象,運(yùn)用運(yùn)動(dòng)學(xué)圖象解題總結(jié)為“六看”:一看“軸”,二看“線”,三看“斜率”,四看“面積”,五看“截距”,六看“特殊點(diǎn)”。2、物理必修1期末復(fù)習(xí).
跟蹤練習(xí)4-1:一列車沿直線軌道從靜止出發(fā)由A地駛到B地。列車作加速運(yùn)動(dòng)時(shí),其加速度為a1,做減速運(yùn)動(dòng)時(shí),其加速度為a2。要讓列車由A地到B地所用的時(shí)間最短,圖中列車的v-t圖相應(yīng)是()(其中tan=a1tan=a2)答案
D物理必修1期末復(fù)習(xí).
跟蹤練習(xí)4-2:甲、乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),t=0時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過公路旁的同一個(gè)路標(biāo)。在描述兩車運(yùn)動(dòng)的v-t圖象中,直線a、b分別描述了甲、乙兩車在0~20s的運(yùn)動(dòng)情況。關(guān)于兩車之間的位移關(guān)系,下列說法正確的是()
A.在0~10s內(nèi)兩車逐漸靠近
B.在10~20s內(nèi)兩車逐漸遠(yuǎn)離
C.在5~15s內(nèi)兩車的位移相等
D.在t=10s時(shí)兩車在公路上相遇答案
C物理必修1期末復(fù)習(xí).(二)典型的運(yùn)動(dòng)模型應(yīng)用運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律解決問題的一般方法:
審題→畫出過程圖→判斷運(yùn)動(dòng)性質(zhì)→選取正方向(或選取坐標(biāo)軸)→分段處理,選用公式,列出方程→求解方程,必要時(shí)對結(jié)果進(jìn)行討論.物理必修1期末復(fù)習(xí).1、追擊問題(1)兩物體在同一時(shí)刻到達(dá)相同的位置,即兩物體追及或相遇。(2)追和被追兩者的速度相等常是能追上、追不上、二者之間的距離有極值的臨界條件。(3)訓(xùn)練一題多解:公式法、圖像法、數(shù)學(xué)方法?!纠?】在一段平直水平馬路上,A車從靜止開始以a=1m/s2的加速度前進(jìn),在A車后方相距x0=25m處,某人B同時(shí)開始以v0=6m/s的速度前進(jìn)。問該人能否追上A車?若初始時(shí)車與人相距x0=5.5m,則人能否追上A車?如能追上,追上時(shí)A車的速度多大?物理必修1期末復(fù)習(xí).物理臨界分析法:比較兩物體速度相同時(shí)看位移關(guān)系當(dāng)解得t=6s
x人=vt若x人≥x0+x車人就能追上車若x人<x0+x車人不能追上車v1=v2是恰好相遇的臨界條件物理必修1期末復(fù)習(xí).
【例3-1】一個(gè)小球從地面上方45m處自由落下,忽略空氣的阻力。求它落地前最后1s內(nèi)的位移。分析方法:1.重點(diǎn)分析整體與局部、局部與局部的相關(guān)條件。
t1=t-1s2=s-s12.熟練運(yùn)用運(yùn)動(dòng)學(xué)的公式以不同的方法求解.ABCs1ss2物理必修1期末復(fù)習(xí).跟蹤練習(xí)3-1:某校一課外活動(dòng)小組自制一枚火箭,設(shè)火箭發(fā)射后,始終在垂直于地面的方向上運(yùn)動(dòng)?;鸺c(diǎn)火后可認(rèn)為做勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過4s到達(dá)離地面40m高處時(shí)燃料恰好用完,若不計(jì)空氣阻力,取g=10m/s2,求:(1)燃料恰好用完時(shí)火箭的速度。(2)火箭上升離地面的最大高度。(3)火箭從發(fā)射到殘骸落向地面過程的總時(shí)間。答案
(1)20m/s(2)60m(3)(6+2)s物理必修1期末復(fù)習(xí).第二單元力與運(yùn)動(dòng)復(fù)習(xí)重點(diǎn)和建議物理必修1期末復(fù)習(xí).一、力與運(yùn)動(dòng)知識體系的構(gòu)建物理必修1期末復(fù)習(xí).動(dòng)力學(xué)典型問題一、易混淆的問題(區(qū)別和聯(lián)系)彈力有無的判斷;滑動(dòng)摩擦力與靜摩擦力方向的判斷及大小的計(jì)算方法;二、典型動(dòng)力學(xué)模型及解決方法
共點(diǎn)力作用下的平衡;兩類動(dòng)力學(xué)問題;失重、超重物理必修1期末復(fù)習(xí).二、動(dòng)力學(xué)的典型問題(一)易混淆的問題1、彈力的有無及方向的判斷(1)直接判定:對于形變較明顯的情況,由形變情況直接判斷。彈力的方向與施力物體發(fā)生形變的方向相反,與自身(受力物體)發(fā)生形變的方向相同。(2)利用“假設(shè)法”判斷:對于形變不明顯的情況,可假設(shè)與研究對象接觸的物體間沒有彈力,判斷研究對象的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是否發(fā)生改變。若運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變,則此處不存在彈力,若運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變,則此處存在彈力。(3)根據(jù)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)判斷:由狀態(tài)分析彈力,即物體的受力必須與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)相符合,依據(jù)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),由共點(diǎn)力的平衡條件或牛頓第二定律列方程,確定彈力的有無及方向。物理必修1期末復(fù)習(xí).1、摩擦力的有無及方向的判斷:【例2-1】如圖甲所示,物體B疊放在物體A上,放在光滑的水平地面上,A、B的質(zhì)量分別為mA、mB。請判斷在下列情況中A、B兩物體所受的摩擦力的方向及大小,并說明摩擦力的性質(zhì)。(1)A、B一起勻速運(yùn)動(dòng)。(2)若外力F作用于物體A上,使A、B一起勻加速運(yùn)動(dòng),加速度大小為a。(3)若施加在A物體上的外力大小變?yōu)镕′,方向不變,且能將A從B的下方勻加速抽出來,A的加速度大小為a
′
,則二者所受的摩擦力情況又該怎樣?(4)如圖乙所示,將B物體固定在墻壁上,用力F將A物體抽出,二者之間的摩擦力情況如何?乙物理必修1期末復(fù)習(xí).感悟總結(jié):1.受靜摩擦力作用的物體不一定是靜止的,受滑動(dòng)摩擦力作用的物體不一定是運(yùn)動(dòng)的(實(shí)例)2.區(qū)分“運(yùn)動(dòng)、靜止”和“相對運(yùn)動(dòng)或相對運(yùn)動(dòng)趨勢”3.摩擦力阻礙的是物體間的相對運(yùn)動(dòng)或相對運(yùn)動(dòng)趨勢,但摩擦力不一定阻礙物體的運(yùn)動(dòng),摩擦力的方向與物體運(yùn)動(dòng)的方向可能相同也可能相反,還可能成一夾角或垂直,即摩擦力可能是動(dòng)力也可能是阻力。物理必修1期末復(fù)習(xí).4.靜摩擦力方向的判斷方法(1)假設(shè)法(如圖所示)(2)狀態(tài)法:根據(jù)二力平衡條件、牛頓第二定律或牛頓第三定律,可以判斷靜摩擦力的方向。(3)利用牛頓第三定律(即作用力與反作用力的關(guān)系)來判斷:此法關(guān)鍵是抓住“力是成對出現(xiàn)的”,先確定受力較少的物體受到的靜摩擦力方向,再根據(jù)“反向”確定另一物體受到的靜摩擦力。物理必修1期末復(fù)習(xí).練習(xí)2-1:如圖所示,水平面上有一重為40N的物體,受到F1=13N和F2=6N的水平力作用而保持靜止。已知物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2。設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,求:(1)物體所受的摩擦力的大小與方向;(2)若只將F1撤去,物體受到的摩擦力的大小和方向;(3)若撤去的力不是F1而是F2,則物體受到的摩擦力的大小、方向又如何?答案
(1)7N水平向右(2)6N水平向左(3)8N水平向右物理必修1期末復(fù)習(xí).跟蹤練習(xí)2-2:如圖所示,在車廂內(nèi)懸線下懸掛一小球m,當(dāng)汽車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),懸線將與豎直方向成某一角度。若在汽車底板上還有一個(gè)跟其相對靜止的物體m1,則關(guān)于汽車的運(yùn)動(dòng)情況和物體m1的受力情況正確的是()
A.汽車一定向右做加速運(yùn)動(dòng)
B.汽車也可能向左運(yùn)動(dòng)
C.m1除受到重力、底板的支持力作用外,還一定受到向右的摩擦力作用
D.m1除受到重力、底板的支持力作用外,還可能受到向左的摩擦力作用答案
BC物理必修1期末復(fù)習(xí).跟蹤練習(xí)1-1:如圖8所示,放在水平桌面上的木塊A處于靜止?fàn)顟B(tài),所掛的砝碼和托盤的總質(zhì)量為0.6kg,彈簧秤此時(shí)的讀數(shù)為2N;若輕輕取走盤中的部分砝碼,使砝碼和托盤的總質(zhì)量減少到0.3kg,那么此裝置將會(huì)出現(xiàn)的情況是(g=10m/s2,不計(jì)滑輪摩擦)()
A.彈簧秤的讀數(shù)將變小
B.木塊A仍處于靜止?fàn)顟B(tài)
C.木塊A對桌面的摩擦力為1ND.木塊A所受的合力將要變大答案BC靜摩擦力是變力物理必修1期末復(fù)習(xí).2、兩類動(dòng)力學(xué)問題:落實(shí):思維能力訓(xùn)練
1.受力分析思維規(guī)范2.正交分解思維規(guī)范
3.牛頓定律應(yīng)用的思維規(guī)范①明確研究對象(即受力物體——一般都視為質(zhì)點(diǎn));②畫好受力分析圖——受力物體以外的物體對它的作用,準(zhǔn)確畫出各力的示意圖;③分析研究對象的運(yùn)動(dòng)情況——確定物體的加速度方向,以便選取合適的方向正交分解(一般以沿加速度方向和垂直加速度方向進(jìn)行正交分解);④選好坐標(biāo),對各個(gè)力進(jìn)行正交分解,并求出外力的合力;⑤規(guī)定正方向,應(yīng)用牛頓第二定律列出方程;⑥統(tǒng)一為國際單位,認(rèn)真求解,最后給出明確答案(必要時(shí)要用牛頓第三定律)。物理必修1期末復(fù)習(xí).【例2-1】已知力求運(yùn)動(dòng):一小滑塊停放在傾角θ=37°的固定斜面的底端,當(dāng)滑塊受到某沖擊后,瞬間獲得一個(gè)沿斜面向上的速度,其大小v0=4m/s。已知滑塊與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.25,(sin37°=0.6、cos37°=0.8,取g=10m/s2)求:(1)滑塊上滑過程中加速度的大小,(2)滑塊沿斜面上滑的最大距離,(3)滑塊返回斜面底端時(shí)速度的大小。vv答案:(1)8m/s2
(2)1m(3)2.8m/s解題的規(guī)范、上升和下降的加速度大小不同。物理必修1期末復(fù)習(xí).【例2-2】已知運(yùn)動(dòng)求力:
如圖所示,質(zhì)量為m的人站在自動(dòng)扶梯上,扶梯正以加速度a向上減速運(yùn)動(dòng),a與水平方向的夾角為θ。求人所受到的支持力和摩擦力。
解法一:以人為研究對象,對人進(jìn)行受力分析,人受力如圖(a)所示。建立如圖所示的坐標(biāo)系并將加速度分解為水平方向加速度ax和豎直方向加速度ay,如圖(b)所示,則
ax=acosθ,ay=asinθ.由牛頓第二定律得f靜=max,
mg-FN=may解得f靜=macosθ,F(xiàn)N=m(g-asinθ)物理必修1期末復(fù)習(xí).
解法二:以人為研究對象,受力分析如圖所示。因摩擦力f為待求,且必沿水平方向,設(shè)為水平向右。建立圖示坐標(biāo),并規(guī)定正方向。根據(jù)牛頓第二定律得:
x方向:mgsinθ-FNsinθ-fcosθ=ma①
y方向:mgcosθ+fsinθ-FNcosθ=0②由①②兩式可解得FN=m(g-asinθ),f=-macosθf為負(fù)值,說明摩擦力的實(shí)際方向與假設(shè)方向相反,為水平向左.f物理必修1期末復(fù)習(xí).3、失重、超重問題:【例3-1】在升降機(jī)里,一個(gè)小球系于彈簧下端,如圖所示,升降機(jī)靜止時(shí),彈簧伸長了4cm。升降機(jī)運(yùn)動(dòng)時(shí),彈簧伸長了2cm,則升降機(jī)運(yùn)動(dòng)情況可能的是( )
A.減速下降B.減速上升
C.加速上升D.加速下降m答案BD物理必修1期末復(fù)習(xí).感悟總結(jié):1、物體處于超重狀態(tài)還是失重狀態(tài)取決于加速度的方向,與速度的大小和方向沒有關(guān)系。運(yùn)動(dòng)情況超重、失重視重(F)a=0不超重、不失重F=mga的方向豎直向上超重F=m(g+a)a的方向豎直向下失重F=m(g-a)a的方向豎直向下a=g完全失重F=02、物體超重或失重時(shí),加速度方向不一定沿豎直方向,只要加速度有豎直向上的分量就是超重,加速度有豎直向下的分量就是失重.3、物體超重或失重時(shí),加速度的大小不一定是恒定的.物理必修1期末復(fù)習(xí).跟蹤練習(xí)3-1:一臺做勻速運(yùn)動(dòng)的升降機(jī)水平地板上,放置一個(gè)木塊木塊被一根處于伸長狀態(tài)的輕彈簧拉住,隨著升降機(jī)一起運(yùn)動(dòng)。若發(fā)現(xiàn)木塊突然被彈簧拉向右方,由此可以判斷()
A.升降機(jī)可能向上做減速運(yùn)動(dòng),木塊處于失重狀態(tài)
B.升降機(jī)一定向上作加速運(yùn)動(dòng),木塊處于超重狀態(tài);
C.升降機(jī)可能向上作加速運(yùn)動(dòng),木塊處于超重狀態(tài);
D.升降機(jī)一定具有向下的加速度,木塊處于失重狀態(tài)答案
AD物理必修1期末復(fù)習(xí).跟蹤練習(xí)3-2:2008年奧運(yùn)會(huì)在北京舉行,由此推動(dòng)了全民健身運(yùn)動(dòng)的蓬勃發(fā)展。體重為m=50kg的小芳在校運(yùn)會(huì)上,以背越式成功地跳過了1.80m的高度,成為高三組跳高冠軍。若忽略空氣阻力,則下列說法正確的是()
A.小芳下降過程處于超重狀態(tài)
B.小芳下降過程處于失重狀態(tài)
C.小芳起跳以后在上升過程中處于超重狀態(tài)
D.小芳起跳時(shí)地面對她的支持力大于她的重力答案
BD物理必修1期末復(fù)習(xí).
三實(shí)驗(yàn)物理必修1期末復(fù)習(xí).1、會(huì)用求加速度。(逐差法、圖像法)2、會(huì)用求瞬時(shí)速度。3、能用求起點(diǎn)和終點(diǎn)速度。4、誤差分析:(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的計(jì)時(shí)誤差。(2)紙帶的測量誤差。(一)研究勻變速直線運(yùn)動(dòng):物理必修1期末復(fù)習(xí).(三)驗(yàn)證力的平行四邊形定則:
1、明確運(yùn)用的物理思想:等效替代
2、力的圖示法作圖;3、理論值和測量值的區(qū)分:4、誤差分析:(1)橡皮條和彈簧測力計(jì)不再同一平面內(nèi)。(2)彈簧測力計(jì)的讀數(shù)誤差和力的方向畫得不準(zhǔn)確,造成作圖誤差。(3)兩個(gè)分力的夾角太大或太小。(4)作圖比例不恰當(dāng)。物理必修1期末復(fù)習(xí).(四)驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律:
1.為什么要平衡摩擦力?
2.懸掛重物的重力替代小車受到的拉力。條件是?為什么?
3.實(shí)驗(yàn)數(shù)
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