第二章第二節(jié)柴油機(jī)的類(lèi)型結(jié)構(gòu)_第1頁(yè)
第二章第二節(jié)柴油機(jī)的類(lèi)型結(jié)構(gòu)_第2頁(yè)
第二章第二節(jié)柴油機(jī)的類(lèi)型結(jié)構(gòu)_第3頁(yè)
第二章第二節(jié)柴油機(jī)的類(lèi)型結(jié)構(gòu)_第4頁(yè)
第二章第二節(jié)柴油機(jī)的類(lèi)型結(jié)構(gòu)_第5頁(yè)
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按進(jìn)氣方式分增壓非增壓按氣缸排列直列V型按轉(zhuǎn)向分左旋右旋按工作循環(huán)分四沖程二沖程按結(jié)構(gòu)形式分筒狀活塞十字頭式輪機(jī)概論IntroductiontoMarineEngineering第二章船舶柴油機(jī)動(dòng)力裝置第二節(jié)柴油機(jī)主要類(lèi)型和結(jié)構(gòu)主要類(lèi)型

按曲軸轉(zhuǎn)速分高速中速低速可逆轉(zhuǎn)不可逆轉(zhuǎn)1

1.筒形活塞式和十字頭式筒形活塞式:活塞在往復(fù)運(yùn)動(dòng)中的導(dǎo)向作用和產(chǎn)生的側(cè)推力都由活塞自己承擔(dān)

十字頭式:活塞的導(dǎo)向作用和側(cè)推力由十字頭滑塊和導(dǎo)板承擔(dān)。按轉(zhuǎn)速可分為:高速(大于1000轉(zhuǎn)/分)

中速(350~1000轉(zhuǎn)/分)低速(小于350轉(zhuǎn)/分)2、高速、中速和低速2型號(hào)格式第一部分第二部分第三部分第四部分由制造商代號(hào)和系列符號(hào)組成,代號(hào)由制造商根據(jù)需要選擇1~3位字母表示。

由氣缸數(shù)、氣缸布置型式符號(hào)、沖程型式符號(hào)、缸徑符號(hào)組成,汽缸數(shù)用1~2位數(shù)字表示,氣缸布置型式符號(hào)按規(guī)定,沖程型式為四沖程時(shí)符號(hào)省略,二沖程用E表示,缸徑符號(hào)一般用缸徑/行程數(shù)字表示,單位由制造商自定。由結(jié)構(gòu)特征符號(hào)和用途特征符號(hào)組成

是區(qū)分符號(hào)3

氣缸布置型式符號(hào)結(jié)構(gòu)特征符號(hào)用途特征符號(hào)4二、船舶柴油機(jī)的主要型號(hào)--特定的代號(hào)(一)國(guó)產(chǎn)船用

(1)中小型柴油機(jī):如SE350ZDC柴油機(jī);

(2)大型低速機(jī):如12VESDZ30/55B柴油機(jī);3)G8300/380ZDZC:

8缸直列四沖程缸徑300mm行程380mm冷卻液冷卻增壓可倒轉(zhuǎn)船用主機(jī)右機(jī)基本型(G為系列代碼)1)8E150C-1:8缸直列二沖程缸徑150mm

冷卻液冷卻船用主機(jī)右機(jī)基本型(1為區(qū)分符號(hào))2)JC12V26/32ZLC:12缸V型四沖程缸徑260mm行程320mm冷卻液冷卻增壓中冷船用主機(jī)右機(jī)基本型(JC為濟(jì)南柴油機(jī)股份有限公司代號(hào))型號(hào)示例5(二)常見(jiàn)國(guó)外機(jī)型型號(hào)(國(guó)際上沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn))

(1)瑞士蘇爾壽SULZER船用低速柴油機(jī)

RD、RND、RMD—M、RLB、RTA、RTA—M等系列如:6RTA84M柴油機(jī)。(2)德國(guó)曼恩MAN船用低速柴油機(jī)

KZ、KSZ—A、KSZ—B等系列如:KSZ90/160B柴油機(jī)。(3)丹麥B&W船用低速柴油機(jī)麥柏瑪斯特──韋恩

VTBF、VT2BF、K-EF、KFF、KGF、L—GF、

S—MC、S—MCE等系列產(chǎn)品,如:S35MCE柴油機(jī)。(4)W?rtsil?

(芬蘭)瓦錫蘭船用低速柴油機(jī)是全球領(lǐng)先的船舶動(dòng)力供應(yīng)商MAN德國(guó)兼并了丹麥,由原世界三大船用主機(jī)制造商,德國(guó)的MAN、丹麥B&W、瑞士的sulzer,變成現(xiàn)在的兩大主機(jī)制造商即德國(guó)的MAN、瑞士的sulzer。6蘇爾壽有限公司由所羅門(mén)·蘇爾壽-伯尼特(SalomonSulzer-Bernet)于1775年創(chuàng)立至1914年形成了家族企業(yè)的規(guī)模。7創(chuàng)建于1758年【MAN字母含義】MAN可靠性、創(chuàng)新力、動(dòng)力和開(kāi)放;能力強(qiáng)大、國(guó)際化以及可持續(xù)性發(fā)展。

MAN。蘊(yùn)藏的是一個(gè)史無(wú)前例的擁有高素質(zhì)的員工、開(kāi)創(chuàng)性的技術(shù)和有眾多市場(chǎng)領(lǐng)先的業(yè)務(wù)領(lǐng)域的全球化網(wǎng)絡(luò)。MAN8三、典型柴油機(jī)結(jié)構(gòu)實(shí)例型號(hào);HUDONG—MAN—B&W6L50MCE二沖程柴油機(jī)

上海滬東船廠生產(chǎn),德國(guó)曼恩公司的產(chǎn)品,是丹麥的專(zhuān)利。

6—6缸L—長(zhǎng)行程50—缸徑500mmMC—船用、二沖程柴油機(jī)E—增壓(經(jīng)濟(jì))額定功率;792

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