湖州巨旺墻體材料有限公司碼頭改造提升環(huán)評(píng)報(bào)告表

項(xiàng)目名稱：碼頭改造提升建設(shè)單位：湖州巨旺墻體材料有限公司編制日期：2021年11月湖州巨旺墻體材料有限公司碼頭改造提升環(huán)境影響報(bào) 1 15 26 68 98 108 111 112湖州巨旺墻體材料有限公司碼頭改造提升環(huán)境影響報(bào)（km）4無—2—1.1《湖州港總體規(guī)劃（2005-2020）》符合1湖州巨旺墻體材料有限公司碼頭位于浙江省湖州市南潯區(qū)千金鎮(zhèn)千金2環(huán)境空氣污染防治措施散貨碼頭的粉塵防治措施采用先進(jìn)的工藝流程和裝卸防塵為主、干式除塵為輔的方法，控制粉塵擴(kuò)散。在堆場(chǎng)與辦公區(qū)之間設(shè)置防風(fēng)擋塵網(wǎng)或防護(hù)林等，防止運(yùn)輸過程采用密閉的傳邊都設(shè)有防塵網(wǎng)或噴霧3水污染控制和防治污水經(jīng)二級(jí)生化處理后達(dá)標(biāo)排放（散貨碼頭的堆場(chǎng)排水已設(shè)計(jì)采用雨污分4工藝設(shè)計(jì)選擇符合噪聲標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備，并采取消音、隔辦公區(qū)保持合理間距，并以綠化帶隔離，降低噪聲傳選擇符合噪聲標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)5規(guī)劃的各作業(yè)區(qū)設(shè)置垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站，配備清掃車、垃圾規(guī)劃的各作業(yè)區(qū)將接收到港船舶生活垃圾及掃艙垃設(shè)有專門船舶垃圾袋收6港口綠化和美化規(guī)劃中，景觀綠化注意與辦公樓等建筑物的造型相適應(yīng)，港口綠化應(yīng)和當(dāng)?shù)厮l(xiāng)特色及民俗民風(fēng)融為一體，綠化樹木種類與當(dāng)?shù)鼐G化規(guī)劃相協(xié)調(diào)，使港口景觀融入沿河景觀風(fēng)光帶中。在散貨堆場(chǎng)周圍特別是其下風(fēng)向種植防護(hù)林帶，道路兩側(cè)種植行物和空曠場(chǎng)地盡量全部綠化，使港口綠化系數(shù)達(dá)到城—3—其他符合性分析1.2《浙江省建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理辦法（2021年修正）》（浙江省人民政府令第388號(hào)）中規(guī)定的審批原則（第三條）、《關(guān)于以改善環(huán)境質(zhì)量為核心加強(qiáng)環(huán)境影序號(hào)1建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)符合生態(tài)保護(hù)上線和生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)入清單管址位于浙江省湖州市南潯區(qū)千金鎮(zhèn)千金村，對(duì)照《湖州市生態(tài)保護(hù)（2）本項(xiàng)目納污水體和周邊水體水質(zhì)達(dá)到《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》設(shè)備選擇、原輔材料的選用和管理、廢物回收利用、污染治理等多方面采取合理可行的防治措施，以“節(jié)約、降耗、減污”為目標(biāo)，2排放污染物應(yīng)規(guī)定的污染物排放標(biāo)準(zhǔn)和重點(diǎn)污染物排放3建設(shè)項(xiàng)目還應(yīng)當(dāng)符合國(guó)土空省產(chǎn)業(yè)政策等業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2019年本）》—4—表1.3-1管控單元生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)入削減污染物排放總量并嚴(yán)格控制環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。禁止新建涉一類重金屬、持久性有機(jī)污染物排放的二類工業(yè)項(xiàng)目；地資源的加工項(xiàng)目、工程項(xiàng)目配套的臨時(shí)性項(xiàng)目等確實(shí)工業(yè)集聚點(diǎn)等）外現(xiàn)有其他二類工業(yè)項(xiàng)目改建、擴(kuò)建，得增加污染物排放總量。嚴(yán)格實(shí)施畜禽養(yǎng)殖禁養(yǎng)區(qū)區(qū)規(guī)定，嚴(yán)格控制畜禽養(yǎng)殖規(guī)模。推進(jìn)土壤污染重點(diǎn)行項(xiàng)目類別歸屬于五十二、交通運(yùn)輸業(yè)、管道運(yùn)輸業(yè)和倉儲(chǔ)業(yè)不屬于工業(yè)項(xiàng)目，且不屬于土加快污水處理廠建設(shè)及提升改造，推進(jìn)工業(yè)園區(qū)（工業(yè)企業(yè)企業(yè)廢水經(jīng)處理后納管或達(dá)標(biāo)排放。加強(qiáng)農(nóng)村生活和農(nóng)企業(yè)排水采用雨污分流制；職工及船舶生活污水經(jīng)化糞池預(yù)處理后納管排放；噴淋廢水、地面沖洗廢水、初期雨水進(jìn)入沉淀池，經(jīng)沉淀后回用于噴淋嚴(yán)格限制非生態(tài)型河湖岸工程建設(shè)。嚴(yán)格污染地塊開發(fā)利用和流轉(zhuǎn)審批，按照《污染地塊土壤環(huán)境管理辦項(xiàng)目碼頭為原有存在，已列入規(guī)范保留類碼頭清單，項(xiàng)目不改變?cè)械燃?jí)，對(duì)碼頭進(jìn)行改造提升，建成運(yùn)行后，配置噴淋裝置、建造沉淀池、選用低噪聲設(shè)備等措施，對(duì)生態(tài)環(huán)境影響很小，同時(shí)碼頭岸線已獲得《湖州市交通運(yùn)輸局準(zhǔn)予行政許可決定書（浙工程-EH企業(yè)不屬于土壤重點(diǎn)監(jiān)控單1.4“四性五不批”四性—5—五不批本碼頭改造提升項(xiàng)目選址于湖州南潯區(qū)千金鎮(zhèn)千金項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)過程中各類污染源均可得到有效控制并能建設(shè)項(xiàng)目擬采取的措施不能滿足區(qū)域環(huán)境質(zhì)量改善目標(biāo)管理（3）區(qū)域環(huán)境噪聲能夠滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》措施無法確保污染物排放達(dá)到取必要措施預(yù)防和控制生態(tài)破壞管理和設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，通過加強(qiáng)工人的生產(chǎn)操作管/1.5《關(guān)于落實(shí)<水污染防治行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施區(qū)域差別化環(huán)境準(zhǔn)入的指導(dǎo)意見>》《關(guān)于落實(shí)水污染防治行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施區(qū)域差別化環(huán)境準(zhǔn)入的指導(dǎo)意見》（環(huán)評(píng)—6—優(yōu)化開發(fā)區(qū)。對(duì)確有必要的符合區(qū)域功能定位的建設(shè)項(xiàng)目，在污染治理水平、環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)等方面執(zhí)行最嚴(yán)格的準(zhǔn)入條件，清潔生產(chǎn)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。保護(hù)河口和地區(qū)進(jìn)一步嚴(yán)格石化、化工、印染、造紙等項(xiàng)目環(huán)境準(zhǔn)入新建相關(guān)重污染項(xiàng)目不予環(huán)境準(zhǔn)入，推進(jìn)石化化工企業(yè)向地區(qū)集中、綠色發(fā)展。對(duì)太湖流域新建原料化工、染料、工業(yè)項(xiàng)目，不予環(huán)境準(zhǔn)入；實(shí)施江、湖一體的氮、磷污染理后納管排放；噴淋廢水、地面沖洗廢水、初期雨水綜上所述，本項(xiàng)目符合《關(guān)于落實(shí)水污染防治行1.6《長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展負(fù)面清單指南（試行）浙江省實(shí)施細(xì)則》遵守相關(guān)法規(guī)及規(guī)市交通運(yùn)輸局準(zhǔn)予行政許可決定書—7—符合相關(guān)規(guī)劃，已取得《湖州市交通運(yùn)輸局準(zhǔn)予行政許可決定書（浙工程第十四條禁止新建化工園區(qū)。禁止在合規(guī)園區(qū)外新建、擴(kuò)建鋼鐵、本項(xiàng)目為碼頭，不第十六條禁止新建、擴(kuò)建法律法規(guī)和相關(guān)政策明令禁止的落后產(chǎn)能一律不得核準(zhǔn)、備案。禁止向落后產(chǎn)能項(xiàng)目和嚴(yán)重過剩本項(xiàng)目不涉及《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目令禁止的落后產(chǎn)能1深入推進(jìn)內(nèi)河非法碼頭整治。以各地港航部門管理的港區(qū)前，地方政府牽頭完成清理取締，研究建立監(jiān)督管理長(zhǎng)效列入規(guī)范保留類碼頭清單，通過本次整治提升，同時(shí)完2完善港口碼頭環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施。嚴(yán)格?；犯劭诮ㄔO(shè)項(xiàng)目審2020年底前，內(nèi)河港口、碼頭、裝卸站及船舶修造廠達(dá)到建設(shè)要求。沿海港口、碼頭已建成的污染物接收設(shè)施保持不涉及危化品的運(yùn)輸；企業(yè)將會(huì)完善碼頭岸電設(shè)施建1.8港口建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件審批表1.8-1港口建設(shè)項(xiàng)目環(huán)評(píng)審批與主體功能區(qū)規(guī)劃、近岸海域環(huán)境功能區(qū)劃、水環(huán)境功能區(qū)劃、生態(tài)功能區(qū)劃、海洋功能區(qū)劃、生態(tài)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃、港口總體規(guī)劃、流域規(guī)劃等相協(xié)調(diào)，滿足體規(guī)劃等規(guī)劃，符合“三線一單”名勝區(qū)、世界文化和自然遺產(chǎn)地、飲用水水源保護(hù)區(qū)以及其他生態(tài)保護(hù)紅線等環(huán)境敏感區(qū)中法律法規(guī)禁止占用的區(qū)域。通過優(yōu)化項(xiàng)目主要污染源和風(fēng)險(xiǎn)源的平—8—項(xiàng)目所在區(qū)域不涉及魚類“三場(chǎng)”本碼頭的水工構(gòu)筑物規(guī)模相對(duì)較收集沉淀后回用于噴淋和地面沖對(duì)施工期各類污染物提出防治措第四條項(xiàng)目對(duì)魚類等水生生物的洄游通道及“三場(chǎng)”等重要生境、物種多樣性及資源量產(chǎn)生不利影響的，提出了工程設(shè)計(jì)和施工方案優(yōu)化、施工噪聲及振動(dòng)控制、施工期監(jiān)控驅(qū)趕救助、遷地保護(hù)、增殖放流、人工魚礁及其他生態(tài)修復(fù)措施。對(duì)濕地生態(tài)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和功能、河湖生態(tài)緩沖帶造成不利影響的，提出了優(yōu)化工程設(shè)計(jì)、生態(tài)修復(fù)等措施。對(duì)陸域生態(tài)造成不利影響的，提出了避讓環(huán)境敏感區(qū)、生態(tài)修復(fù)等對(duì)策。在采取上述措施后，對(duì)水生生物的不利影響能夠得到緩解和控制，不會(huì)造成原有珍稀瀕危保護(hù)或重要經(jīng)濟(jì)水生生物在相關(guān)河段、湖泊或海域消失，不會(huì)對(duì)區(qū)域生體交換、水污染物擴(kuò)散能力降低且影響水質(zhì)的，提出了工程優(yōu)化調(diào)整措施。針對(duì)沖洗污水、初期雨污水、水能夠得到妥善處置，排放、回用或綜合利用均符合性質(zhì)、運(yùn)營(yíng)方式、貨種等特點(diǎn)，針對(duì)物料裝卸、輸送和堆場(chǎng)儲(chǔ)存提出了必要可行的封閉工藝優(yōu)化方案，以及防風(fēng)抑塵網(wǎng)、噴淋濕式抑塵等措施。在采取上述措施后，粉塵、揮發(fā)性氣體等排放符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，不會(huì)化平面布置、選用低噪聲設(shè)備、隔聲減振等措施。按照國(guó)家相關(guān)規(guī)定，提出了一般固體廢物、危險(xiǎn)廢物的收集、貯存、運(yùn)輸及處置要求。在采取上述措施后，噪聲排放、固體廢物處置等符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，不會(huì)對(duì)周土（渣）場(chǎng)、施工場(chǎng)地（道路）等提出了水土流失防對(duì)施工期各類廢（污）水、廢氣、噪聲、固體廢物等提出防治或處置措施。其中，涉水施工對(duì)水質(zhì)造成不針對(duì)施工產(chǎn)生的疏浚物，提出了符合相關(guān)規(guī)定的處置事故池、事故污水處置等風(fēng)險(xiǎn)防范措施，以及環(huán)境應(yīng)—9—急預(yù)案編制、與地方人民政府及相關(guān)部門、有關(guān)單位水環(huán)境、大氣環(huán)境、噪聲等環(huán)境監(jiān)測(cè)計(jì)劃，明確了監(jiān)測(cè)網(wǎng)點(diǎn)、因子、頻次等有關(guān)要求，提出了開展環(huán)境影響后評(píng)價(jià)、根據(jù)監(jiān)測(cè)評(píng)估結(jié)果優(yōu)化環(huán)境保護(hù)措施的要求。根據(jù)需要和相關(guān)規(guī)定，提出了環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)、開環(huán)評(píng)提出了運(yùn)營(yíng)期與驗(yàn)收監(jiān)測(cè)計(jì)1.9《浙江省長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶船舶和港口污染突出問題整治實(shí)施方案》落實(shí)水路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者責(zé)任。水路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者主要負(fù)責(zé)人要認(rèn)真落實(shí)污染防治第一責(zé)任，新建船舶嚴(yán)格執(zhí)行水污染物、船舶發(fā)動(dòng)機(jī)大氣排放控制要求，按規(guī)定為船舶配置污染物收集或處理裝置，對(duì)處理船長(zhǎng)等主要船員簽訂責(zé)任狀，督促落實(shí)船舶防污染和事故泄漏報(bào)告責(zé)任，確保垃圾實(shí)行分類收集，船舶環(huán)保設(shè)施設(shè)備有效運(yùn)行；建立健全企業(yè)、船舶內(nèi)部考核機(jī)制，加強(qiáng)船員環(huán)保意識(shí)和法規(guī)的教育培訓(xùn)，對(duì)違法違規(guī)問題船舶追究相關(guān)船員責(zé)任，將污染防治責(zé)任落實(shí)落實(shí)港口企業(yè)責(zé)任。港口企業(yè)主要負(fù)責(zé)人要認(rèn)真落實(shí)船舶污染物接施接收船舶生活污水、含油污水，長(zhǎng)江中下游干線港口碼頭主要采和運(yùn)營(yíng)接收設(shè)施、環(huán)境應(yīng)急設(shè)施。利用移動(dòng)設(shè)施接收的，應(yīng)與接收單位簽訂協(xié)議。港口企業(yè)不得拒絕接收靠港船舶送交的垃圾、生活以雨污水、生產(chǎn)廢水等為重點(diǎn)全面排查現(xiàn)有碼頭環(huán)保設(shè)施建設(shè)運(yùn)行情況，對(duì)未按規(guī)定進(jìn)行環(huán)保驗(yàn)收、未落實(shí)環(huán)保驗(yàn)收整改意見的及時(shí)整改。規(guī)范裝卸、儲(chǔ)存作業(yè)操作規(guī)程，加強(qiáng)一線人員培訓(xùn)，防止作類垃圾桶等環(huán)保措落實(shí)接收、轉(zhuǎn)運(yùn)、處置各環(huán)節(jié)主體責(zé)任。完善船舶污染物“船—港過程不發(fā)生二次污染。船舶垃圾分類納入當(dāng)?shù)爻鞘泄腆w廢物處理系擬制定相關(guān)制度接—10—含油污水、化學(xué)品洗艙水應(yīng)按規(guī)定分類處理，鼓勵(lì)預(yù)處理后轉(zhuǎn)運(yùn)處置。含油污水在預(yù)處理前不得跨設(shè)區(qū)的市轉(zhuǎn)移上岸。加強(qiáng)企業(yè)間銜接和協(xié)同，接收單位負(fù)責(zé)聯(lián)系轉(zhuǎn)運(yùn)單位將接收的船舶污染物轉(zhuǎn)運(yùn)至處置單位處置。建立船舶污染物船岸交接和聯(lián)合檢查制度，對(duì)無合理理由拒不送交、涉嫌偷排船舶污染物的船舶，港口企業(yè)可暫停裝卸作業(yè)，并將有關(guān)情況報(bào)告當(dāng)?shù)睾Ｊ鹿芾頇C(jī)構(gòu)；對(duì)港口企業(yè)拒不接收靠港船舶污染物或接收能力不足的，船方可將有關(guān)情況報(bào)告當(dāng)?shù)馗鶕?jù)《太湖流域管理?xiàng)l例》第二十九條：新孟河、望虞河以外的其他主要入太第三十條：太湖岸線內(nèi)和岸線周邊5000米范圍內(nèi)，淀山湖岸線內(nèi)和岸線周邊他主要入太湖河道自河口上溯至1萬米河道岸線內(nèi)及其岸線兩側(cè)各1000米范圍第六十八條：本條例所稱主要入太湖河道控制斷面，包括望虞河、大溪港、梁溪河、直湖港、武進(jìn)港、太滆運(yùn)河、漕橋河、殷村港、社瀆港、官瀆港、洪巷港、陳東港、大浦港、烏溪港、大港河、夾浦港、合溪新港、長(zhǎng)興港、楊家浦港、旄兒—11—1.11《浙江省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)浙江省大運(yùn)河核心監(jiān)控區(qū)國(guó)土空間管控通則大運(yùn)河河道性古性古有價(jià)值的古橋 碼頭(3)南潯客運(yùn)碼頭、練市糧庫碼頭、新市鎮(zhèn)古碼頭—12—鎮(zhèn)鎮(zhèn)鎮(zhèn)性建筑(4)本項(xiàng)目所在地為湖州市南潯區(qū)千金鎮(zhèn)千金村（湖州巨旺墻體材料有限公司），序號(hào)2—13—3456 —14—77 本項(xiàng)目為碼頭工程，經(jīng)查詢《國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類》（GB/T4754-2017，按2019理名錄（2021年版）》（中華人民共和國(guó)生態(tài)環(huán)境部部令第16號(hào)），本項(xiàng)目環(huán)評(píng)類件雜、多用單個(gè)泊位1000噸級(jí)及泊位1萬噸級(jí)及以上的/第三條（一）中的全部區(qū)域；第三條（二）中的除（一）外的生態(tài)保水生生物的自然產(chǎn)卵場(chǎng)、索餌場(chǎng)、越冬場(chǎng)和湖州巨旺墻體材料有限公司碼頭改造提升環(huán)境影響報(bào)—15—地理位置2.1.1項(xiàng)目地理位置江蘇省吳江市和我省桐鄉(xiāng)市，南鄰余杭和臨安，西倚天目山，與安徽省寧道和規(guī)劃中的滬蘇湖城際輕軌、乍嘉湖鐵路穿境而過與德清縣新市、鐘管兩鎮(zhèn)交界，西和菱湖接壤，北和菱溪鎮(zhèn)新千金鎮(zhèn)位于湖州東部平原，為杭嘉湖平原的一部分，屬運(yùn)河水系。平湖州巨旺墻體材料有限公司碼頭改造提升工程位于湖州市南潯區(qū)千金鎮(zhèn)金E，30.676364N。由于原碼頭設(shè)備老舊，地面不平，散亂差，故擬實(shí)施提升改造工—16—2.1.2項(xiàng)目周邊環(huán)境狀況1東2南3西4北—17—項(xiàng)目組成及規(guī)模2.7項(xiàng)目組成及規(guī)模2.7.1項(xiàng)目規(guī)模及經(jīng)濟(jì)指標(biāo)本工程碼頭位于湖州市南潯區(qū)千金鎮(zhèn)千金村，對(duì)原有碼頭進(jìn)行改造，主123456789表2.7-2運(yùn)輸貨種、吞吐情況及集疏運(yùn)量序號(hào)1建砂—18—材類材類2環(huán)保工程依托工程船舶生活污水利用后方廠區(qū)化糞池預(yù)處理后排入城鎮(zhèn)污水管—19—122/23/2//6總平面及現(xiàn)場(chǎng)布置2.8.1碼頭平面布置（JTJ212-2006在同一碼頭前沿線連續(xù)布置多個(gè)泊位的泊位長(zhǎng)度Lb可—20—），度的1.5倍，本工程回旋水域?yàn)榇a頭前沿航道水域，考慮到水流流速較小φ800鉆孔灌注樁通過樁帽和系梁與前排擋墻結(jié)構(gòu)連接；吊機(jī)段采用墩臺(tái)式結(jié)構(gòu)+—21—通和當(dāng)?shù)厥┕べY源等自然條件，綜合考慮本工程規(guī)模、施工方案、工期、素，因地制、因時(shí)制、本著有利施工、方便生活、易于管理、安全可靠、在保證場(chǎng)內(nèi)交通運(yùn)輸通暢和滿足設(shè)備、材料對(duì)—22—施工方案2.9.1碼頭施工方案和時(shí)序目?jī)H對(duì)原有碼頭進(jìn)行改造，不涉及碼頭疏浚等，主體1）碼頭鉆孔灌注樁的施工均應(yīng)遵循《碼頭結(jié)構(gòu)施工規(guī)范》（JTS215-應(yīng)采取可靠措施，確保鋼筋的凈保護(hù)層厚度。吊放鋼筋籠時(shí)，要對(duì)準(zhǔn)孔位籠的位置，防止鋼筋籠上浮。同時(shí)，整樁混凝土應(yīng)連續(xù)灌注完成，不得停注混凝土?xí)r，適當(dāng)超高并清除浮漿，以保證鑿除浮漿層后樁頂標(biāo)高和混凝—23—應(yīng)保證吊運(yùn)平穩(wěn)，各吊鉤受力均勻，吊繩與構(gòu)件水平面所成的夾角應(yīng)大于或等于勻支撐構(gòu)件重力，以防止地基不均勻沉降對(duì)構(gòu)件的不利影響。必須具有足夠的穩(wěn)定性、剛度和強(qiáng)度，以保證澆筑砼的結(jié)構(gòu)形狀尺寸和—24—b）鋼筋錨固長(zhǎng)度La≥35d；鋼筋綁扎接頭受拉鋼筋≥1.2La、受壓≥0.85La且禁采用由斜坡向擋土墻方向的平推式回填順序，嚴(yán)禁采用壓路機(jī)、挖機(jī)或—25—施工前應(yīng)做好嚴(yán)密的施工組織設(shè)計(jì)，加強(qiáng)各工序的銜接，安排好節(jié)點(diǎn)工其他無—26—生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀3.1生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀3.1.1環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀3.1.2水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀—27—本項(xiàng)目位于南臨三里塘（千善線五級(jí)航道根據(jù)《浙江省水功能區(qū)、水），本次引用湖州利升檢測(cè)有限公司對(duì)湖州南潯城投千金污水處理有限公司下游表3.1-1排塘港水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)結(jié)果pH值6pH值—28—pH值BOD564由上表可知，工程評(píng)價(jià)范圍內(nèi)監(jiān)測(cè)斷面水質(zhì)滿足《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》3.1.3聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀本項(xiàng)目選址于湖州市南潯區(qū)千金鎮(zhèn)千金村（湖州巨旺墻體材料有限公司所周圍的聲環(huán)境現(xiàn)狀，企業(yè)委托湖州利升檢測(cè)有限公司（報(bào)告編號(hào)：2021H3095表3.1-4企業(yè)場(chǎng)界環(huán)境噪聲檢測(cè)結(jié)果表4#場(chǎng)界北—29—3.1.4底泥環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀表3.1-5項(xiàng)目所在地南側(cè)河道底泥質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)結(jié)果pH鎘汞鉛鉻銅鎳鋅//3.1.5生態(tài)環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀湖州巨旺墻體材料有限公司碼頭改造提升工程位于湖州市南潯區(qū)千金鎮(zhèn)金菱限公司《南潯區(qū)水上旅游項(xiàng)目配套碼頭工程（南潯古鎮(zhèn)-和孚荻港水上游線）環(huán)境—30—度、植被組成及功能，可將工程區(qū)域周邊植被分為鄉(xiāng)村住宅栽植—31—水生生態(tài)表3.1-6浮游植物名錄及樣地調(diào)查表++++—32—++++++++++++—33—+++++—34—調(diào)查結(jié)果顯示，雙林塘監(jiān)測(cè)點(diǎn)浮游植物Shannon-Wiener多樣性指數(shù)為2.06，表3.1-8浮游植物生物多樣性Margalef指數(shù)Pielon均勻度指數(shù)采樣點(diǎn)第一優(yōu)勢(shì)類群均為原生動(dòng)物，雙林塘監(jiān)測(cè)點(diǎn)浮游動(dòng)物具體名錄見表表3.1-9浮游動(dòng)物名錄及樣地調(diào)查表++++—35—+++++++++++++++—36—+雙林塘采樣點(diǎn)的浮游動(dòng)物密度變化見表3.1-9，采樣點(diǎn)浮游動(dòng)物密度根據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示，引用項(xiàng)目涉及調(diào)查的雙林塘中各斷面浮游動(dòng)物3131總從Shannon-Wiener多樣性指數(shù)來看，雙林塘采樣點(diǎn)介于2.0表3.1-11浮游動(dòng)物生物多樣性變化Margalef指數(shù):—37—表3.1-12采樣水域底棲生物名錄調(diào)查表Heptagenia+Limnopernalacustris+Corbiculafluminea+涉及調(diào)查的雙林塘的底棲動(dòng)物密度變化見表3.1-13，采樣點(diǎn)底棲動(dòng)物的密度為表3.1-13采樣水域底棲生物密度（ind./m2）235表3.1-14采樣水域底棲生物生物量（g/m2）表3.1-15采樣水域維管束植物名錄及樣地調(diào)查表++++++—38—1、刀鱭Coilianasus2、草魚Ctenopharyngodonidella3、青魚Mylopharyngodonpiceus4、餐條Hemiculterleucisculus5、紅鰭原鲌Cultrichthyseryth6、鳊Parabramispekinensis8、翹嘴鲌Erythroculterilishaeformis9、達(dá)氏鲌Culterdabryi17、鯽Carassiusauratusauratus—39—18、花魚骨Hemibarbusmaculatus19、麥穗魚Pseudorasboraparva20、黑鰭鳈Sarcocheilichthysnigripinn21、棒花魚Abbottinarivularis22、蛇鮈Saurogobiodabryi23、泥鰍Misgurnusanguillicaudatus24、鲇魚Silurusasotus25、黃顙魚Pelteobagrusfulvidraco26、陳氏短吻銀魚Salangichthystangkahkeii27、黃鱔Monopterusal28、鱖Sinipercachuatsi29、河川沙塘鱧Odontobutispotamophila31、大刺鰍Mastacembelusarmatus—40—總重量中所占比例為第一位，重量百分比為45.67%。似鳊在總尾數(shù)中所占的比例居第一位，尾數(shù)百分比為28.51%，其他尾數(shù)百454鳙6鰱鯉2鯽9971—41—34鱖31b.繁殖方式—42——43—?dú)庀髼l件地形地貌—44——45—地下水概況—46——47—與項(xiàng)目有關(guān)的原有環(huán)境污染和生態(tài)破壞問題3.2與項(xiàng)目有關(guān)的原有環(huán)境污染和生態(tài)破壞問題3.2.1現(xiàn)有工程履行環(huán)境影響評(píng)價(jià)、竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收情況表3.2-1企業(yè)歷年申報(bào)項(xiàng)目一1方加氣混凝土砌塊方加氣混凝注：企業(yè)簡(jiǎn)化管理排污許可證編號(hào)為：91330503.2.2現(xiàn)有項(xiàng)目基本情況表3.2-2現(xiàn)有項(xiàng)目產(chǎn)品方案一1表3.2-3現(xiàn)有項(xiàng)目生產(chǎn)設(shè)備一1/23/4/5006/7/8/9/-1/—48—00-100-1-100-100-100////0-100//-1/—49—序號(hào)設(shè)備間數(shù)量量1況蒸養(yǎng)釜方蒸養(yǎng)釜方方湖州巨旺墻體材料有限公司碼頭位于湖州市南潯區(qū)千金鎮(zhèn)金菱路跨千善線航表3.2-5原碼頭主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)1234512—50—表3.2-7實(shí)際原輔材料種類及消耗量1t02砂t003t4t5t06t007t8t9tt電t000源替代利用，淘汰原生物質(zhì)鏈排爐，改用天—51—脫硫石膏砂鋁粉膏水泥料倉儲(chǔ)漿罐計(jì)量秤計(jì)量秤計(jì)量秤輸送機(jī)輸送機(jī)廢漿儲(chǔ)罐鍋爐廢氣天然氣鍋爐成品：混凝土砌磚塊翻轉(zhuǎn)脫模脫硫石膏砂鋁粉膏水泥料倉儲(chǔ)漿罐計(jì)量秤計(jì)量秤計(jì)量秤輸送機(jī)輸送機(jī)廢漿儲(chǔ)罐鍋爐廢氣天然氣鍋爐成品：混凝土砌磚塊翻轉(zhuǎn)脫模石灰料倉計(jì)量秤攪拌罐輸送機(jī)澆注攪拌機(jī)坯體靜養(yǎng)廢料輸送切割釜前預(yù)養(yǎng)蒸壓養(yǎng)護(hù)成品脫模原料配比為砂∶生石灰∶水泥∶石膏=84∶9∶4.5∶4.5。攪拌后的料漿用澆注車注回到澆注模位待用；翻轉(zhuǎn)臺(tái)上的坯體連同底板平移，然后翻轉(zhuǎn)臺(tái)將坯體翻轉(zhuǎn)90°,—52—表3.2-8現(xiàn)有項(xiàng)目污染物匯總（t/a）料料倉和水泥粉料廢氣湖州南潯城投千金污水處理有限公司尾水理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》經(jīng)沉淀池處理后回由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)所委托經(jīng)油煙凈化器處理管進(jìn)湖州南潯城投千金污水處理有限0CODCr廢水固體廢棄熱0—53—物表3.2-94430工業(yè)鍋爐（熱力生產(chǎn)和供應(yīng)行業(yè)）產(chǎn)排污系數(shù)表－燃?xì)夤I(yè)鍋爐天然氣室燃爐物根據(jù)《湖州市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)湖州市大氣環(huán)境質(zhì)量限期達(dá)標(biāo)規(guī)劃的通表3.2-10鍋爐煙氣污染產(chǎn)生、排放源強(qiáng)NOX—54—/溫度(℃)///9.84×10-39.67×10-3鍋爐廢氣滿足《鍋爐大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB13271-2014）中燃?xì)忮仩t標(biāo)—55—b）廢水表3.2-14現(xiàn)有項(xiàng)目噪聲排放監(jiān)測(cè)結(jié)果表N01N02N03N04表3.2-15現(xiàn)有項(xiàng)目總量情況（t/a）CODCrNH3-NNOx—56—企業(yè)新增的鍋爐為備用設(shè)備，新增的蒸養(yǎng)釜設(shè)備為企業(yè)更新?lián)Q代污染物排放量增加的品產(chǎn)能，其他新增設(shè)備均為輔助設(shè)備，不新增污染因子，不會(huì)增企業(yè)新增的生產(chǎn)設(shè)備不新增污染企業(yè)新增的生產(chǎn)設(shè)備不新增污染相應(yīng)污染物為超標(biāo)污染因子位于達(dá)標(biāo)區(qū)的企業(yè)仍位于原有廠址；未調(diào)整總企業(yè)仍位于原有廠址；未調(diào)整總（1）新增排放污染物種類的（毒性、揮發(fā)性（1）新增排放污染物種類的（毒性、揮發(fā)性生產(chǎn)（2）位于環(huán)境質(zhì)量不達(dá)標(biāo)區(qū)的建設(shè)項(xiàng)目相應(yīng)企業(yè)物料運(yùn)輸使用密閉輸送帶、鍋爐廢氣新增低氮燃燒設(shè)備，企業(yè)物料運(yùn)輸使用密閉輸送帶、裝卸及貯存等使用噴霧等，無組織鍋爐廢氣新增低氮燃燒設(shè)備，企業(yè)物料運(yùn)輸使用密閉輸送帶、裝卸及貯存等使用噴霧等，無組織經(jīng)整改后，項(xiàng)目不新增廢氣主要經(jīng)整改后，項(xiàng)目不新增廢氣主要排放口，主要排氣筒高度未發(fā)生組織排放的除外主要排放口排氣筒高度降—57—企業(yè)噪聲、土壤或地下水污染防企業(yè)噪聲、土壤或地下水污染防固體廢物利用處置方式未發(fā)生變化固體廢物利用處置方式未發(fā)生變化獨(dú)開展環(huán)境影響評(píng)價(jià)的除外固體廢物自行 3.2.3現(xiàn)有項(xiàng)目存在問題及整改措施（2）現(xiàn)有工程生產(chǎn)過程中存在積灰積料的現(xiàn)象，應(yīng)加強(qiáng)地面清掃，對(duì)布袋除（5）進(jìn)一步修復(fù)完善碼頭區(qū)截水、排水設(shè)施，碼頭區(qū)地面全部硬化，排水溝—58—3.2.4生態(tài)環(huán)境破壞情況企業(yè)原碼頭位置位于內(nèi)河，無波浪潮汐等影響，河道屬杭嘉湖水網(wǎng)地帶，水生態(tài)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)3.3生態(tài)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)周邊水體三里塘和納污水體排塘港均執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》XY西南東北西西東—59—1南2西評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)3.4環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)3.4.1環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)NO2PM10PM2.54mg/m3—60—3.4.2水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)pHCODCrBOD53.4.3聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)3.4.4底泥環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)表3.4-4農(nóng)用地土壤污染風(fēng)險(xiǎn)篩選值pH≤5.55.5<pH≤6.56.5<pH≤7.5 —61— 3.5污染物排放標(biāo)準(zhǔn)3.5.1廢水中的三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，氨氮、總磷執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廢水氮、磷污染物間接排放限值》pHCODCrBOD58污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》pHCODCrBOD5準(zhǔn) 3.5.2廢氣3—62—現(xiàn)有項(xiàng)目廚房基準(zhǔn)灶頭數(shù)為2個(gè)，油煙廢氣排放執(zhí)行《飲食業(yè)油煙排放標(biāo)準(zhǔn)》≥13≥361.675.00≥5.0010≥1.13.3≥3.36.63/中的2類標(biāo)準(zhǔn)，南側(cè)為千善線航道，執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》—63—3.5.5廢氣本項(xiàng)目施工期廢氣主要為施工揚(yáng)塵，執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》313—64—3.5.6廢水pHCODCrBOD5準(zhǔn)8污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》pHCODCrBOD5船舶含油廢水、生活污水、船舶垃圾排放執(zhí)行《船舶水污染物排放控制標(biāo)準(zhǔn)》—65—表3.5-10船舶生活污水最高容許排放濃度（單位：mg/L）序號(hào)前安裝含更換）生活污水處理裝置的以后安裝含更換）生活污水處理裝置的船1生活污水處理234（CODmg/L）/5/6/施工期場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放執(zhí)行《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》中的2類標(biāo)準(zhǔn)，南側(cè)為千善線航道，執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》—66——67—其他3.6總量控制建議值量廢水0/0CODCr0000廢氣NOx0000排放減量替代，實(shí)現(xiàn)增產(chǎn)減污。對(duì)于重點(diǎn)控制區(qū)和大氣環(huán)境質(zhì)量超標(biāo)城市，新建超低排放改造項(xiàng)目替代削減，替代削減量為2.3噸/年；新增顆粒物排放量由高污湖州巨旺墻體材料有限公司碼頭改造提升環(huán)境影響報(bào)—68—施工期生態(tài)環(huán)境影響分析4.1施工期生態(tài)環(huán)境影響分析4.1.1施工期大氣環(huán)境影響分析施工揚(yáng)塵通過工地定期灑水，施工建筑設(shè)置滯塵網(wǎng)，施工運(yùn)輸車輛出入施工場(chǎng)地現(xiàn)有廠區(qū)堆場(chǎng)內(nèi)設(shè)臨時(shí)堆放點(diǎn)，并做好抑塵（不定期灑水）等措施減少揚(yáng)塵對(duì)大氣環(huán)4.1.2施工期水環(huán)境影響分析擬建工程施工中所需的運(yùn)輸車輛、施工船舶等機(jī)械設(shè)備，都將在工程區(qū)附近進(jìn)行洗廢水，根據(jù)調(diào)查，機(jī)械和車輛沖洗及維修的廢水日排放量約為5m3，此類廢水中污抑塵灑水。泥漿水進(jìn)入沉淀池進(jìn)行沉淀處理后回用于施工現(xiàn)場(chǎng)抑塵灑水，），材料堆放場(chǎng)、挖方、填方四周應(yīng)挖截留溝，截留溝廢水匯入臨時(shí)沉淀池，經(jīng)沉淀池處增加其渾濁度和有機(jī)污染負(fù)荷，可通過對(duì)易散失材料覆蓋管理、適當(dāng)灑水、及時(shí)清理本項(xiàng)目施工期不考慮設(shè)置船舶含油污水接收裝置，施工船舶在途中服務(wù)區(qū)統(tǒng)一處—69—本工程在建設(shè)施工期有來自施工人員的生活污水。據(jù)估計(jì)本工程施工人員約15施工人員的生活污水若任其隨地橫流，將會(huì)嚴(yán)重影響周圍水環(huán)境。該廢水經(jīng)池預(yù)處理后排入城鎮(zhèn)污水管網(wǎng)，送湖州南潯城投千金污水處理有限公司處理，不直接本項(xiàng)目施工不涉及疏浚，施工期車輛設(shè)備清洗水和泥漿水進(jìn)入沉淀池進(jìn)行沉淀處理后回用于施工現(xiàn)場(chǎng)抑塵灑水，建筑材料、填方暴雨沖刷產(chǎn)生的廢水經(jīng)沉淀池處理上散落的污染物，經(jīng)雨水沖刷進(jìn)入附近河流會(huì)對(duì)水質(zhì)產(chǎn)生影響，增加其渾濁度。雖然引在采取有效措施避免施工污水直接排放的前提下，施工污水對(duì)河道水質(zhì)產(chǎn)生的影4.1.3施工期聲環(huán)境影響分析施工期產(chǎn)生的噪聲具有階段性、臨時(shí)性和不固定性。根據(jù)本工程的特點(diǎn)，施工期表4.1-1施工期主要施工機(jī)械噪聲源強(qiáng)統(tǒng)計(jì)表123456點(diǎn)，建筑施工所使用的機(jī)械設(shè)備基本無隔聲、隔振措施，聲源聲級(jí)較高—70—表4.1-2建筑機(jī)械動(dòng)力噪聲不同距離的影響程度表4.1.4施工期固廢環(huán)境影響分析工業(yè)園區(qū)做廠房地基。所有施工固廢在外送過程中做好密閉化，防止散落，更不得隨0—71—廢棄土方應(yīng)及時(shí)外運(yùn)至千金鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)做廠房地基，違反者將會(huì)受到嚴(yán)厲處土不得向江、河和專門存放地以外的溝渠傾倒，防止水土流失，影響水體水鉆孔灌注鉆渣收集后回用于生產(chǎn)。采取上述措施后，預(yù)計(jì)項(xiàng)目施工固體廢物不會(huì)對(duì)周4.1.5施工期生態(tài)環(huán)境影響分析施工期對(duì)區(qū)域水生生物的影響分析浮游植物是水生生態(tài)系統(tǒng)的初級(jí)生產(chǎn)者，是水體物質(zhì)轉(zhuǎn)換過程中的重要環(huán)節(jié)，也是多種水生生物的餌料基礎(chǔ)，是水生生態(tài)系統(tǒng)中最重要的生物類別。浮游動(dòng)物在水生生態(tài)食物鏈中占有重要的位置，為以浮游動(dòng)物為食的動(dòng)物提供了數(shù)量龐大、營(yíng)養(yǎng)豐富接影響浮游植物光合作用的效率，從而導(dǎo)致局部區(qū)域浮游植物的生物量減少。此外還表現(xiàn)在對(duì)浮游動(dòng)物的生長(zhǎng)率、攝食率的影響等。根據(jù)研究結(jié)果，當(dāng)懸浮物濃度增量為勘察設(shè)計(jì)有限公司）分析，本項(xiàng)目護(hù)岸開挖部分為水中作業(yè)，開挖量不大，面積很小，因此護(hù)岸開挖雖然會(huì)引起水體中懸浮物濃度一定程度的增加，但經(jīng)過一段—72—施工船舶、施工機(jī)械運(yùn)行和維修時(shí)產(chǎn)生的油污水對(duì)浮游生物的影響較大，詳細(xì)情存環(huán)境的多樣性為底棲動(dòng)物多樣性提供了基礎(chǔ)，生存環(huán)境的變動(dòng)會(huì)直接影響底棲動(dòng)物的生存發(fā)展。本工程建設(shè)對(duì)底棲動(dòng)物最主要的影響是錨地建設(shè)等施工毀壞了底棲動(dòng)物的棲息，特別是挖掘、攪動(dòng)、打樁和其他施工作業(yè)將造成底棲動(dòng)物被掩埋，從而導(dǎo)致浮游動(dòng)物的死亡和消失。根據(jù)施工期影響的分析，可將對(duì)底棲生物受影響的地區(qū)分為第一類型：各部分工程主體建設(shè)可能會(huì)造成局部區(qū)域底棲動(dòng)物的基本消失，挖掘結(jié)束后，底棲動(dòng)物將逐漸恢復(fù)，但由于生境會(huì)發(fā)生較大變化，恢復(fù)的群落結(jié)第二類型：懸浮物擴(kuò)散區(qū)的影響主要是挖掘引起的局部水域懸浮物增加，降低降底棲動(dòng)物群落的主要結(jié)構(gòu)參數(shù)將與挖掘前或鄰近的未挖掘區(qū)域基本一致。因此，本工水生和半水生植物是沿岸區(qū)生態(tài)環(huán)境的一個(gè)顯著特征，這些植物攔截和固結(jié)沉積物，有助于底棲生物的生長(zhǎng)，也為附著生物提供了底層物質(zhì)，為無脊動(dòng)物提供食物來源，也為河流浮游生物提供了藻類餌料。本工程建設(shè)對(duì)水生維管束植物最主要的影響施工對(duì)水生植物破壞嚴(yán)重，但從長(zhǎng)期來看，可以恢復(fù)。根據(jù)相關(guān)研究資料，類比—73—本工程施工期對(duì)水生生態(tài)的影響源主要為護(hù)岸水下土方挖掘過程。其中碼頭運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生的噪音污染可能會(huì)破壞魚類的繁殖環(huán)境或越冬環(huán)境，也會(huì)對(duì)鄰近水域的魚類產(chǎn)生碼頭所在河道斷面水面寬闊水流平緩，微生境復(fù)雜，河岸兩旁有多種高等水生植物，適合多種緩流性魚類產(chǎn)卵、索餌。但調(diào)查中未發(fā)現(xiàn)集中的產(chǎn)卵場(chǎng)和索餌場(chǎng)和越冬工程施工期由于水中懸浮物濃度的升高，導(dǎo)致浮游生物、底棲動(dòng)物等餌料生物量它地方，導(dǎo)致施工區(qū)域魚類密度降低；其次水中大量存在的懸浮微粒隨游泳動(dòng)物特別工程施工期施工機(jī)械在運(yùn)作過程中會(huì)產(chǎn)生機(jī)械噪聲，各類施工運(yùn)輸研究表明，長(zhǎng)期暴露于噪聲等應(yīng)激狀態(tài)下會(huì)導(dǎo)致生物體處于一種異平衡負(fù)荷，適應(yīng)異平衡付出的代價(jià)是造成能量的消耗，進(jìn)而造成機(jī)體各項(xiàng)機(jī)能的下降。噪可致棲息、捕食、種間交流和洄游等能力下降，重者的可屏蔽動(dòng)物聽覺或引起—74—施工期對(duì)區(qū)域陸生生物的影響分析本項(xiàng)目陸域用地為利用低效用地再開發(fā)，陸域部分原為平整場(chǎng)地，基本無植被覆對(duì)水土流失的影響施工期地表在絕大部分處于裸露狀態(tài)，地表徑流沖刷施工面和堆放的土石料，在雨水擊打和沖刷下，容易產(chǎn)生水土流失。施工期對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響主施工期防洪影響分析臨千善線五級(jí)航道，根據(jù)《太嘉河工程初步設(shè)計(jì)報(bào)告》和《浙江省太湖流域水環(huán)境綜—75—引起河道水位、流速、流量比的變化極微，因此運(yùn)營(yíng)期生態(tài)環(huán)境影響分析4.2運(yùn)營(yíng)期生態(tài)環(huán)境影響分析4.2.1運(yùn)營(yíng)期裝卸工藝流程材料（砂、石膏）由船運(yùn)至碼頭，由固定吊機(jī)吊至料斗，再通過封閉輸送帶送至后方4.2.2主要污染工序表4.2-1營(yíng)運(yùn)期主要污染工序YW1YW2YW3YW4YS1YS24.2.3環(huán)境影響分析—76—源產(chǎn)生度3排放度3CODCrNH3-N5CODCrNH3-N5表4.2-3排放類別、污染物及污染治理設(shè)施信息表序號(hào)1池是表4.2-4廢水間接排放口基本—77—1司NH3-N5艙底油污水均由船舶帶走，不得在碼頭區(qū)域隨意排放。項(xiàng)目不考慮設(shè)置船舶含油污水含油污水接收工作，建立科學(xué)、規(guī)范、專業(yè)的油污水流動(dòng)接收處置機(jī)制，實(shí)現(xiàn)了湖州量分別為CODCr：0.04t/a、NH3-N：0.004t/a。生活污水廠區(qū)化糞池預(yù)處理達(dá)到本項(xiàng)目在碼頭設(shè)置船舶生活污水接收設(shè)施，通過排水泵抽取船舶生活污水至現(xiàn)有化糞池，經(jīng)化糞池預(yù)處理后納管至湖州南潯城投千金污水處理有限公司—78—），—79—Ψ-徑流系數(shù)，取0.95根據(jù)以上計(jì)算結(jié)果，碼頭初期雨水一次量、地面沖洗一次量、噴沉淀泥沙生產(chǎn)廢水三格式沉淀池回用于噴淋和場(chǎng)地沖洗自來水6379.4250損耗33382生活用水化糞池納管至千金污水廠6214.427002700噴淋廢水33.633.6生產(chǎn)用水6214.4地面沖洗廢水2827.694250損耗33382生活用水化糞池納管至千金污水廠6214.427002700噴淋廢水33.633.6生產(chǎn)用水6214.4地面沖洗廢水2827.694船舶生活污水生活污水損耗6300噴淋用水9000損耗8.4地面沖洗用水42沉淀池初期雨水回用水量2827.6—80—的一半；且生產(chǎn)廢水優(yōu)先用于噴淋用水、地面沖洗等處，因?yàn)檫@些工序?qū)λ撸虼隧?xiàng)目生產(chǎn)廢水經(jīng)沉淀后全部回用于生產(chǎn)是可務(wù)范圍為千金鎮(zhèn)區(qū)生活污水和部分工業(yè)企業(yè)廢水。污水來源主要是工業(yè)廢水和部分生生產(chǎn)廢水達(dá)標(biāo)排放曝氣調(diào)節(jié)高效功能菌PAC、PAM混合回流液泵泵混凝氣浮調(diào)節(jié)池旋流沉砂池兼氧池水解池250m3/h終沉池消毒池二沉池好氧池反應(yīng)吸附池轉(zhuǎn)盤過濾高效功能菌定期清理曝氣調(diào)節(jié)高效功能菌PAC、PAM混合回流液泵泵混凝氣浮調(diào)節(jié)池旋流沉砂池兼氧池水解池250m3/h終沉池消毒池二沉池好氧池反應(yīng)吸附池轉(zhuǎn)盤過濾高效功能菌格柵提升泵井污泥污泥污泥污泥壓濾機(jī)污泥濃縮池吸附劑、PAC、污泥壓濾機(jī)污泥濃縮池吸附劑、PAC、PAM二氧化氯污泥污泥回流污泥回流CODCrBOD5NH3-NpHCODCrBOD5NH3-N磷酸鹽石油類—81—序號(hào)pH值123456789—82—本項(xiàng)目位于湖州市千金鎮(zhèn)千金村，處于湖州南潯城投千金污水處理有限公司服務(wù)范圍內(nèi)，廢水處理達(dá)接管標(biāo)準(zhǔn)后，通過污水管網(wǎng)收集后，可排入湖州南潯城投千毒有害的特征水污染物。生活污水經(jīng)化糞池預(yù)處理后的水質(zhì)基本可達(dá)到該污水處理廠湖州巨旺墻體材料有限公司碼頭位于湖州市南潯區(qū)千金鎮(zhèn)千金村，臨千善線航道河水流態(tài)基本沒有發(fā)生變化；流速變化主要集中在碼頭前沿，對(duì)千善線五級(jí)航道總體—83—做好航道通航安全保障措施，設(shè)置必要的標(biāo)志標(biāo)配和警示標(biāo)志，提醒過往船舶減速慢本工程碼頭臨千善線航道，千善線航道經(jīng)“航道養(yǎng)護(hù)工程”之后，航道等級(jí)已提通過采取及時(shí)清淤、保證碼頭前沿水深的措施，能夠滿足船舶靠離泊、作業(yè)及航行安本工程不向河流排放廢水，不會(huì)對(duì)所在河流造成水文、水質(zhì)影響，對(duì)水生態(tài)環(huán)境—84—營(yíng)運(yùn)期碼頭日常疏浚時(shí)碼頭停止作業(yè)，以便開展日常疏浚工作，日常疏浚時(shí)表4.2-8項(xiàng)目噪聲污染源源強(qiáng)核算/dB/dB/dB33卸護(hù)保養(yǎng)3項(xiàng)目噪聲主要為設(shè)備運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的設(shè)備噪聲，強(qiáng)度一般在70～80dB（A），噪聲—85—Ⅱ.平時(shí)加強(qiáng)管理和設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)；加強(qiáng)工人的操作管理，減少或降低人為噪聲項(xiàng)目以工程噪聲貢獻(xiàn)值與受到現(xiàn)有工程影響的邊界噪聲值疊加后的預(yù)測(cè)值作為評(píng)價(jià)量。項(xiàng)目夜間—86—表4.2-10項(xiàng)目固體廢物分析結(jié)果法/產(chǎn)護(hù)項(xiàng)目固廢主要有職工生活垃圾和船舶生活垃圾、沉淀池沉淀沉渣及維護(hù)性疏浚淤船舶生活垃圾產(chǎn)生量與進(jìn)港船次密切相關(guān)，營(yíng)運(yùn)期預(yù)計(jì)每年進(jìn)出港船舶為1000船舶生活垃圾經(jīng)收集至碼頭垃圾接收設(shè)施后同職工生活垃圾一并委托環(huán)衛(wèi)部門清b）沉淀沉渣岸線長(zhǎng)為120m，預(yù)計(jì)每年維護(hù)性疏浚淤泥產(chǎn)生量約120m3/a，根據(jù)建設(shè)單位介紹，日常維護(hù)性疏浚委托第三方有資質(zhì)單位用挖泥船來疏浚，疏浚淤泥收集后出售給湖州雙—87—非粘土燒結(jié)多孔（矩形孔）磚和非粘土類燒結(jié)砌塊的生產(chǎn)。根據(jù)《湖州雙宏新型建筑123序號(hào)1是2是質(zhì)3是序號(hào)1否/—88—2否/3否/序號(hào)1活23對(duì)于一般工業(yè)廢物，根據(jù)《一般工業(yè)固體廢物貯存和填埋污染控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB保證高濃度吸入，以避免處于懸浮狀態(tài)的污染物對(duì)周圍環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析本項(xiàng)目不涉及風(fēng)險(xiǎn)物質(zhì)，主要考慮船舶溢油事故。溢油主要考慮船舶自身的燃料—89—表4.2-15標(biāo)準(zhǔn)臨界量和實(shí)際1本項(xiàng)目危險(xiǎn)物質(zhì)數(shù)量與臨界量比值Q小于1，則項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)潛勢(shì)為Ⅰ,判定本本項(xiàng)目所裝卸的原料砂石料、石膏發(fā)生拋灑事故，就有可能大量落入碼頭前沿的航道中泄漏事故的原因主要為船舶碰撞、沉船事故、船舶操作事故等，一旦發(fā)生航道事故不僅容易造成船舶載運(yùn)貨物泄漏，還可能造成船舶燃料油等外溢。為減少甚本項(xiàng)目地處杭嘉湖平湖河網(wǎng)地區(qū)，臺(tái)風(fēng)等自然災(zāi)害較多，因而易受臺(tái)風(fēng)暴雨的襲擊。盡管有關(guān)部門每年都投入了一定的人力、財(cái)力做好防臺(tái)抗臺(tái)工作，—90—b）溢油事故影響分析本項(xiàng)目運(yùn)輸貨種為砂石料、石膏，不從事危險(xiǎn)化學(xué)品裝卸作業(yè)，故事故風(fēng)險(xiǎn)主要害的周期往往是很長(zhǎng)的，嚴(yán)重的污染所造成的生態(tài)危害影響可持續(xù)數(shù)十年，因此，溢因主要是船舶突于惡劣天氣，風(fēng)大、流急、浪高等不利條件造成的觸礁、碰撞、擱淺等重大溢油污染事故。但考率到以上溢油風(fēng)險(xiǎn)事故均為海港，發(fā)生重大溢油事故的原內(nèi)河港發(fā)生溢油事故時(shí)，一般油膜擴(kuò)延距離均小于10km，之后會(huì)達(dá)到油膜所以油膜擴(kuò)散速率很慢，船方及建設(shè)單位有足夠的時(shí)間應(yīng)對(duì)溢油事故及風(fēng)聯(lián)合作用下輸移和擴(kuò)散，給地表水環(huán)境帶來不利影響。有資料顯示，石油進(jìn)入水水中石油類濃度劇增。同時(shí)由于油品阻礙水氣交換，阻礙陽光照射入水體，抑制水中故發(fā)生后，油膜分布區(qū)和危險(xiǎn)品擴(kuò)散范圍內(nèi)的浮游生物、底棲生物等將遭受較大壞，而油膜外圍混合區(qū)范圍內(nèi)的浮游生物群體也將受到一定程度影響—91—油膜不但會(huì)使生物由于窒息缺氧、接觸中毒引起死亡，還會(huì)在生物體內(nèi)累積導(dǎo)致水生生物死亡，進(jìn)一步降低了水體的自凈能力。因此一旦發(fā)生溢油事故，浸入水②為確保安全，本工程主要設(shè)備和裝卸機(jī)械、電器設(shè)備等均采用國(guó)家定點(diǎn)廠生產(chǎn)b）裝卸作業(yè)中的風(fēng)險(xiǎn)事故防范措施①參與作業(yè)的來港船舶必須符合關(guān)于船舶安全方面的規(guī)定和要求，并按照這些規(guī)②碼頭、船舶之間應(yīng)建立和保持可靠的通訊聯(lián)絡(luò)，密切配合，同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)碼頭裝卸作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全指導(dǎo)與監(jiān)督，明確規(guī)定緊急情況下的應(yīng)急信號(hào)。如果在作業(yè)過③只有在碼頭主管人員和船方雙方一致對(duì)船舶的系泊安全確認(rèn)后，才能進(jìn)行裝卸⑤碼頭值班人員，應(yīng)嚴(yán)格限制非作業(yè)人員擅自進(jìn)入碼頭，密切監(jiān)視碼頭周圍與裝卸作業(yè)無關(guān)的其他船舶，如漁船等的到來。無關(guān)船舶應(yīng)與項(xiàng)目船舶保持合理的—92—③船舶在進(jìn)出碼頭水域及靠、離碼頭時(shí)，應(yīng)接受當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T及港口的安排，并④根據(jù)《關(guān)于實(shí)施內(nèi)河航行船舶進(jìn)出港報(bào)告制度有關(guān)事項(xiàng)的通知》（海船舶⑤進(jìn)港船舶應(yīng)如實(shí)向海事管理機(jī)構(gòu)告知船舶的真實(shí)信息，并接受海事管理機(jī)構(gòu)的聯(lián)合調(diào)度。由管理部門協(xié)調(diào)上下游碼頭進(jìn)出港船舶時(shí)間、路線，并嚴(yán)格按照預(yù)定的時(shí)間和航道進(jìn)出港，避免和上下游碼頭的船舶造成擁擠，發(fā)生交匯、碰撞的事故，確保離，也稱船舶避碰領(lǐng)域，當(dāng)其他船舶進(jìn)入本船的安全間距內(nèi)時(shí)，就會(huì)有發(fā)生碰撞何有可能影響系泊安全的情況，如設(shè)備存在缺陷或無法與岸上設(shè)備匹配等，都應(yīng)頭和港口當(dāng)局通報(bào)。在船舶靠泊之前，碼頭一方應(yīng)通過引水員或泊位指導(dǎo)員，向⑨船舶在碼頭的?？课恢靡m當(dāng)，便于船、岸管線對(duì)接；船舶靠泊后備妥應(yīng)急拖事項(xiàng)的通知》等有關(guān)精神，有關(guān)海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)負(fù)責(zé)頒發(fā)和檢查各類船舶的《船舶檢船員的安全教育，要求船員應(yīng)當(dāng)具有相應(yīng)的防治船舶污染內(nèi)河水域的知識(shí)和技能，并—93—要求所有船舶必須按規(guī)定航線和航區(qū)航行，船舶防治污染的結(jié)構(gòu)、設(shè)備、器材等符合有關(guān)法律法規(guī)；嚴(yán)禁違章超載、冒險(xiǎn)航行，禁止任何單位和個(gè)人租用無證、無照船舶進(jìn)行運(yùn)輸。港航監(jiān)督機(jī)關(guān)要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢查，制止違章航行，杜絕事故隱患。船舶進(jìn)出內(nèi)河港口，應(yīng)當(dāng)向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告船舶的航次計(jì)劃、適航狀態(tài)、船員管理機(jī)制；船舶航行應(yīng)遵守避碰機(jī)制，保持有效了望，采③加強(qiáng)船舶的預(yù)防事故和防污設(shè)備的管理、檢查、維護(hù)和操作，機(jī)動(dòng)船舶應(yīng)設(shè)有④規(guī)范船員職業(yè)證書制度，通過開展業(yè)務(wù)、崗位培訓(xùn)、法律法規(guī)宣傳核等方式，提高船員的綜合業(yè)務(wù)能力，具備正確使用防污器材和控制污染事故的基本與港方應(yīng)及時(shí)溝通，及時(shí)報(bào)告主管部門，實(shí)施溢油應(yīng)急計(jì)劃，同時(shí)要求業(yè)主、船方共同協(xié)作，及時(shí)用隔油欄、吸油材等進(jìn)行控制、防護(hù)，使事故產(chǎn)生的影響減至最小，最⑥航運(yùn)管理部門應(yīng)會(huì)同水務(wù)部門、環(huán)保部門等相關(guān)部門制訂船舶泄漏風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急預(yù)案，預(yù)案應(yīng)包括應(yīng)急事故組織機(jī)構(gòu)、應(yīng)急救援隊(duì)伍、應(yīng)急設(shè)施及物質(zhì)急報(bào)警系統(tǒng)、應(yīng)急處理措施、應(yīng)急培訓(xùn)計(jì)劃等內(nèi)容；沿河間隔設(shè)置應(yīng)急報(bào)⑦做好船員的安全教育，要求船員應(yīng)當(dāng)具有相應(yīng)的防治船舶污染內(nèi)河水域的知識(shí)和技能，并持證上崗。作業(yè)船舶在發(fā)生緊急事件時(shí)，船員應(yīng)立即采取必要的措施，應(yīng)—94—得當(dāng)，關(guān)系到事故蔓延的范圍和損失大小。建議建設(shè)單位應(yīng)根據(jù)相關(guān)規(guī)范要求編制突生態(tài)環(huán)境影響分析粉塵落入河道中，將會(huì)對(duì)水生生態(tài)環(huán)境造成一定影響；另外，粉塵中粒徑小，比重輕的部分，懸浮于水體中，并隨流擴(kuò)的混濁，上層水中的懸浮粒子會(huì)迅速吸收光輻射能而減小有效度，降低水體的自凈能力，從而使水體中的溶解氧水平下降。水降，對(duì)浮游植物的光合作用產(chǎn)生不利影響，進(jìn)而阻礙浮游植物—95—對(duì)水域底棲生物的影響僅局限在碼頭前沿區(qū)很小的范圍內(nèi)，對(duì)粉塵在水體中成為懸浮物質(zhì)后，若進(jìn)入動(dòng)物的呼吸道，將綜上，入河粉塵源強(qiáng)較小，增加的懸浮物所影響泳動(dòng)物活動(dòng)力強(qiáng)，具有遇船只逃避的本能，對(duì)于已通航的河基本適應(yīng)現(xiàn)有的碼頭、航道水域環(huán)境，能夠規(guī)避船舶活動(dòng)頻根據(jù)環(huán)評(píng)要求，船舶生活污水收集之后納入湖州南潯城投千金污水處理有限公司—96—式，委托專業(yè)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)轄區(qū)船舶含油污水接收工作，建立科學(xué)流動(dòng)接收處置機(jī)制，實(shí)現(xiàn)了湖州航區(qū)船舶油污水接收全覆蓋。碼頭所在區(qū)域不接收或運(yùn)營(yíng)期，存在因船舶碰撞等導(dǎo)致溢油事故的風(fēng)險(xiǎn)。一旦發(fā)水域的水生生態(tài)環(huán)境造成嚴(yán)重影響，污染因子石油類將會(huì)對(duì)中毒，石油類在魚體內(nèi)的蓄積殘留會(huì)對(duì)魚的致突變性產(chǎn)生較游植物和動(dòng)物也會(huì)產(chǎn)生一定的影響，故建設(shè)單位必須嚴(yán)格落根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘，本項(xiàng)目位于湖州市南潯區(qū)千金鎮(zhèn)千金村，地、耕地、河道、村莊等，無大面積自然植被群落及珍稀動(dòng)線航道兩岸堤防穩(wěn)定牢固，本碼頭的建設(shè)不存在改變其河勢(shì)的可能性，項(xiàng)目碼頭不占用河道過水?dāng)嗝?，?duì)水流條件的影響很小，對(duì)其主流走向的影響僅在碼頭段，對(duì)河勢(shì)影響不大；且本工程碼頭前沿線與現(xiàn)有岸線基本一致，不減小河道—97—選址選線環(huán)境合理性分析4.3選線選址環(huán)境合理性分析湖州巨旺墻體材料有限公司碼頭位于湖州市南潯區(qū)千金鎮(zhèn)千金村，臨千善線航道汐等影響，河道屬杭嘉湖水網(wǎng)地帶，水流平緩，水中泥沙含量低，工程河段岸線穩(wěn)區(qū)域內(nèi)環(huán)境空氣和聲環(huán)境不會(huì)出現(xiàn)降低。相反，本項(xiàng)目的實(shí)施可以促進(jìn)企業(yè)健康發(fā)展，推動(dòng)內(nèi)河航運(yùn)體系化進(jìn)程，加快湖州交通運(yùn)輸方式的湖州巨旺墻體材料有限公司碼頭改造提升環(huán)境影響報(bào)—98—施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施5.1施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施在建設(shè)階段由于建設(shè)施工，不可避免地將對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生影響。本項(xiàng)目在建粉塵是建設(shè)階段大氣污染物的主要來源，它包括露天堆場(chǎng)和裸露場(chǎng)地的風(fēng)力施工工地要定期灑水，施工要設(shè)置滯塵網(wǎng)，采用商品混凝土，施工運(yùn)輸車輛揚(yáng)塵污染。加強(qiáng)施工場(chǎng)地及車輛進(jìn)出路面的灑水抑塵措施，保持路面在一定濕度項(xiàng)目施工船舶、施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛等污染源分布較為分散，尾氣排放源也在本工程施工生產(chǎn)廢水經(jīng)沉淀池沉淀后排出的含SS上清液回用于施工用水，建設(shè)項(xiàng)目施工期生活污水不得排入周邊水體，經(jīng)廠區(qū)設(shè)置的預(yù)處理設(shè)施處理后納管至湖州南潯城投千金污水處理有限公司處理。施工期必須切實(shí)加強(qiáng)施工廢后的上清液回用于抑塵灑水，沉淀下來的沉淀污泥外運(yùn)至千金鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)做廠房—99—下，廢水含油量已較低，但也需設(shè)置廢水隔油池，含油廢水經(jīng)隔油池和沉淀池處①合理安排施工時(shí)間。建筑單位向周圍生活環(huán)境排放建筑施工噪聲的（如打樁、打夯、鋸板、推土、拌料、破碎等），應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家規(guī)定的建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)。制訂施工計(jì)劃時(shí)，應(yīng)盡量避免同時(shí)使用大量高噪聲設(shè)備施工。②合理布局施工場(chǎng)地。避免在同一施工地點(diǎn)安排大量動(dòng)力機(jī)械設(shè)備，避免局部聲級(jí)過高；盡量將高噪聲設(shè)備布置在距離敏感點(diǎn)較遠(yuǎn)處，建議設(shè)在靠近擬建地③降低設(shè)備聲級(jí)。設(shè)備選型上盡量采用低噪聲設(shè)備，如以液壓機(jī)械代替燃油機(jī)械，振搗器采用高頻振搗器等；固定機(jī)械設(shè)備與挖土、運(yùn)土機(jī)械，如挖土機(jī)、推土機(jī)等，可通過排氣管消聲器和隔離發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)部件的方法降低噪聲；對(duì)動(dòng)力機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期的維修、養(yǎng)護(hù)；設(shè)備常因松動(dòng)部件的振動(dòng)或消聲器的損壞而增加其工作時(shí)的噪聲級(jí)；暫不使用的設(shè)備應(yīng)立即關(guān)閉；基礎(chǔ)打樁應(yīng)采用靜壓樁，不④施工車輛進(jìn)入施工場(chǎng)地應(yīng)減速行駛，禁止鳴笛，運(yùn)輸車輛行駛路線應(yīng)避繞⑤對(duì)于高噪聲土石方作業(yè)，盡量利用工地已完成的建筑作為聲障達(dá)到自我緩⑥降低人為噪音。按規(guī)范操作機(jī)械設(shè)備；在模板、支架拆卸過程中，遵守作業(yè)規(guī)定，減少碰撞噪音；盡量少用哨子、鐘、笛等指揮作業(yè)，代之以現(xiàn)代化通訊—100—⑧對(duì)施工場(chǎng)地噪聲影響除采取以上降噪措施外，還應(yīng)與周圍各單位和居民建立良好的關(guān)系，對(duì)受施工干擾的居民應(yīng)在作業(yè)前預(yù)以通知，求得大家的理解。此外施工期間應(yīng)設(shè)熱線投拆電話，接受噪聲擾民投拆，并對(duì)投拆情況進(jìn)行積極治理⑨需特別注意的是，建設(shè)期間不得在夜間22:00以后、早晨6:00以前進(jìn)行高噪聲作業(yè)。建設(shè)施工單位在施工前應(yīng)向環(huán)保部門申請(qǐng)登記。除搶修、搶險(xiǎn)作業(yè)和因生產(chǎn)工藝上要求或者特殊要求必須連續(xù)作業(yè)外，禁止夜間進(jìn)行產(chǎn)生環(huán)境噪聲污染的建筑施工作業(yè)，工藝上要求連續(xù)作業(yè)確需在夜間進(jìn)行噪聲大的作業(yè)時(shí)，須持有施工人員的生活垃圾應(yīng)收集到指定的垃圾收集裝置內(nèi)，定期清運(yùn)，委托當(dāng)?shù)兀O(shè)集中堆放點(diǎn)外送至千金鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)做廠房地基。鉆渣經(jīng)泥漿沉渣處理后收集后回用于生產(chǎn)，所有施工固廢在外送過程中做好密閉化，防止散落，更不得隨意丟根據(jù)本工程施工過程可能造成的生態(tài)環(huán)境影響和損失，擬采取以下生態(tài)環(huán)境的緩解措施和對(duì)策，使工程對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響降低到最低程度，讓生態(tài)環(huán)境得以建筑垃圾并平整，恢復(fù)植被，占用的耕地應(yīng)及時(shí)恢復(fù)其土地利用類型。工程永久—101—為減少施工期可能發(fā)生的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故，項(xiàng)目建設(shè)期間應(yīng)采取相應(yīng)防止和減擋土墻基礎(chǔ)不穩(wěn)，在強(qiáng)風(fēng)暴潮沖刷或風(fēng)暴潮沖擊下，發(fā)生地質(zhì)塌滑事故，在施工（5）施工期船舶風(fēng)險(xiǎn)事故防范措施船舶駕駛員的業(yè)務(wù)技術(shù)應(yīng)符合要求。按《中華人民共和國(guó)防止船舶污染海域擔(dān)的防止船舶溢油責(zé)任和義務(wù)，并落實(shí)條例規(guī)定的防治污染有關(guān)措施。船員對(duì)可能出現(xiàn)事故溢油的人為原因與自然因素應(yīng)學(xué)習(xí)、了解，提高溢油危害的認(rèn)識(shí)及安施工前應(yīng)通過港航局發(fā)布施工航行通告，施工期間應(yīng)注意與過往船只的相互避讓，防止船舶碰撞。施工期間設(shè)置警示標(biāo)志對(duì)過往船舶的安全起到十分重要的—102—運(yùn)營(yíng)期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施5.2運(yùn)營(yíng)期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施技術(shù)參考表，要求采用封閉、濕式除塵/抑塵、其他污染防治措施進(jìn)行降塵，本項(xiàng)本項(xiàng)目擬設(shè)置船舶生活污水接收設(shè)施，通過排水泵抽取船舶生活污水至現(xiàn)有噴淋廢水、碼頭初期雨水、地面沖洗廢水通過集水溝收集至沉淀池，經(jīng)沉淀廢水類別、排放方式、污染物種類及污染治理設(shè)施一覽表，要求生活污水經(jīng)格柵預(yù)處理后納入現(xiàn)有化糞池，噴淋廢水、碼頭初期雨水、地面沖洗廢水通過集水溝5.2.3噪聲本項(xiàng)目噪聲源主要為碼頭工程的船舶運(yùn)輸過程、卸料過程噪聲。針對(duì)生產(chǎn)設(shè)備噪聲采取以下措施：①加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)，確保設(shè)備處于良好的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，杜絕因設(shè)備不正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)性的高噪聲現(xiàn)象；②高噪聲設(shè)備加設(shè)減震墊等減震設(shè)施。針對(duì)碼頭工程的噪聲采取以下措施：①禁止到港船舶使用高音喇叭，盡量減少鳴笛次數(shù)，船舶進(jìn)出港區(qū)應(yīng)關(guān)閉機(jī)艙門；②優(yōu)先選用低噪聲設(shè)備，從聲源上降低設(shè)備本身的噪聲；③船舶必須安裝合格的排氣消聲器，船舶自載泵采取基礎(chǔ)減振；④控制碼頭吊機(jī)與料斗的高度距離，料斗內(nèi)側(cè)設(shè)置減震墊降低碎石卸料過程產(chǎn)生—103—5.2.4固廢本項(xiàng)目固廢主要是生活垃圾，由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門清運(yùn)處理；沉淀沉渣收集后回用生產(chǎn)；日常維護(hù)性疏浚委托第三方有質(zhì)單位用挖泥船來疏浚，疏浚淤泥收集后5.2.5生態(tài)物種，如水杉、四季桂、紫葉李、杜英、龜甲冬青、大葉黃楊、海桐球，撒播狗營(yíng)運(yùn)期間考慮到船舶碰撞導(dǎo)致燃料艙漏油風(fēng)險(xiǎn)串故對(duì)項(xiàng)目區(qū)水域環(huán)境帶來一定的影響，建設(shè)單位建立科學(xué)有效的應(yīng)急反應(yīng)體系是非常必要的，船舶碰撞風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急防治的關(guān)鍵在于應(yīng)急計(jì)劃的實(shí)施，事故發(fā)生后，能否迅速而有效的作出應(yīng)急反應(yīng)，對(duì)于控制溢油污染、減少溢油事故污染導(dǎo)致生態(tài)環(huán)境造成的損失以及訂船舶事故防范和應(yīng)急處理方案，以盡可能縮小事故發(fā)生的規(guī)模和所造成的損失—104—其他/位1萬噸級(jí)及以上的沿海專業(yè)化干散貨碼本項(xiàng)目廢氣產(chǎn)排污環(huán)節(jié)名稱、污染物種類、排放形式及污染防治設(shè)施一覽表表5.3-2項(xiàng)目廢氣產(chǎn)排污環(huán)節(jié)名稱、污染物種類、排放形式及污染防治設(shè)施一覽表主要生產(chǎn)單元生產(chǎn)設(shè)施產(chǎn)排污環(huán)節(jié)污染物種類排放形式污染防治設(shè)施名稱及工藝排放口類型/表5.3-3項(xiàng)目廢水類別、排放方式、污染物種類及污染治理設(shè)施一覽表化糞池沉淀池/污染防治設(shè)施應(yīng)與其對(duì)應(yīng)的生產(chǎn)工藝設(shè)備同步運(yùn)轉(zhuǎn)。加強(qiáng)除塵設(shè)備巡檢，消—105—除設(shè)備隱患，保證正常運(yùn)行。濕式除塵器應(yīng)定期檢查噴淋頭、循環(huán)水泵等設(shè)施。碼頭區(qū)在裝卸作業(yè)完畢時(shí)應(yīng)及時(shí)清理；場(chǎng)區(qū)內(nèi)道路應(yīng)進(jìn)行定期清掃和沖洗，污染防治設(shè)施發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)上報(bào)、維修，并做好故障記錄，寫明發(fā)生b）廢水應(yīng)按照相關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范等要求運(yùn)行水污染防治設(shè)施并進(jìn)行維護(hù)和管理，保證設(shè)施運(yùn)行正常，處理、排放水污染物符合相關(guān)國(guó)家或地方污染物碼頭裝卸區(qū)應(yīng)有沖洗水、初期雨水的收集、儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施；含塵污水進(jìn)行收集和本項(xiàng)目的環(huán)境監(jiān)測(cè)計(jì)劃應(yīng)包括兩部分：一為竣工驗(yàn)收監(jiān)測(cè)，二為運(yùn)營(yíng)期的常按照國(guó)務(wù)院環(huán)境保護(hù)行政主管部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和程序，對(duì)配套建設(shè)的環(huán)境保護(hù)設(shè)竣工驗(yàn)收監(jiān)測(cè)：項(xiàng)目投入試生產(chǎn)后，企業(yè)可委托有資質(zhì)的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)本工程環(huán)?！叭瑫r(shí)”設(shè)施進(jìn)行竣工驗(yàn)收監(jiān)測(cè)。建議的具體監(jiān)測(cè)項(xiàng)目及監(jiān)測(cè)頻次—106—表5.3-4“三同時(shí)”竣工驗(yàn)收監(jiān)測(cè)計(jì)劃表運(yùn)營(yíng)期常規(guī)監(jiān)測(cè)主要是對(duì)工程污染源進(jìn)行監(jiān)測(cè)。