中國一拖實(shí)習(xí)報(bào)告

PAGEPAGE1-一、實(shí)習(xí)目的實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生的必修課，它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),還使我們開闊了視野，增長了見識(shí)，為我們以后更好把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)使我更深入地接觸專業(yè)知識(shí)，進(jìn)一步了解生產(chǎn)工作的實(shí)際，了解生產(chǎn)過程中存在的問題和理論和實(shí)際相沖突的難點(diǎn)問題，并通過撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告，使我們學(xué)會(huì)綜合應(yīng)用所學(xué)知識(shí)，提高分析和解決專業(yè)問題的能力。通過實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面；同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì).了解產(chǎn)業(yè)狀況.了解國情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力.初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能，體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。通過實(shí)習(xí)我們要達(dá)到以下幾點(diǎn)：1、通過下廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)，深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究，獲取必須的感性知識(shí)和使學(xué)生叫全面地了解機(jī)械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程，了解和把握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)，鞏固和加深已學(xué)過的理論知識(shí)，并為后續(xù)專業(yè)課的學(xué)習(xí)，課程設(shè)計(jì)，畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。2、在實(shí)習(xí)期間，通過對典型零件機(jī)械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機(jī)床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來，分析和解決問題的工作能力。3、通過實(shí)習(xí)，廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報(bào)告，學(xué)習(xí)他們的好僧產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)革新和科研成果，學(xué)習(xí)他們在四化建設(shè)中的貢獻(xiàn)精神。4、通過參觀有關(guān)工廠，掌握一臺(tái)機(jī)器從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過程，組織管理，設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識(shí)，擴(kuò)大知識(shí)面。5、通過記實(shí)習(xí)日記，實(shí)習(xí)報(bào)告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。二、一拖簡介第一拖拉機(jī)股份有限公司是中國內(nèi)地在香港上市的唯一農(nóng)機(jī)制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機(jī)制造廠，創(chuàng)建于1955年，是我國“一五”期間興建的156個(gè)國家重點(diǎn)項(xiàng)目之一，是中國農(nóng)機(jī)行業(yè)唯一的特大型企業(yè)，1990年被國務(wù)院企業(yè)管理委員會(huì)評為“國家一級(jí)企業(yè)”，1997年，中國一拖集團(tuán)將與拖拉機(jī)相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進(jìn)行股份制改造，依法設(shè)立了第一拖拉機(jī)股份有限公司。之后，股份公司在境外發(fā)行H股股票，并于同年6月23日在香港上市。1999年“東方紅”商標(biāo)被國家行政管理局認(rèn)定為中國馳名商標(biāo)，2003年“東方紅”牌系列（履帶、輪式）拖拉機(jī)和工業(yè)推土機(jī)、“洛陽”牌壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品榮獲“河南省名牌產(chǎn)品”稱號(hào)。公司占地49萬平方米，總資產(chǎn)36億元，固定資產(chǎn)22億元，下設(shè)10個(gè)職能部門和17個(gè)子/分公司、專業(yè)廠，擁有職工1﹑6萬余人，專業(yè)管理及工程技術(shù)人員1200余人。公司擁有強(qiáng)大的鑄鍛、加工、裝配和測試的全套生產(chǎn)能力，流水生產(chǎn)線近百條，公司主導(dǎo)產(chǎn)品為“東方紅”系列履帶拖拉機(jī)、輪式拖拉機(jī)和收獲機(jī)械、工程機(jī)械共計(jì)100余個(gè)品種。公司具有年產(chǎn)履帶拖拉機(jī)2﹑8萬臺(tái)、小型輪式拖拉機(jī)20萬臺(tái)、大中型輪式拖拉機(jī)1﹑5萬臺(tái)、收獲機(jī)械1萬臺(tái)和工程機(jī)械1萬臺(tái)的生產(chǎn)能力。

建廠四十多年來，公司從單一產(chǎn)品向多元化產(chǎn)品發(fā)展，成為集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合性企業(yè)，目前公司已累計(jì)為社會(huì)提供各種拖拉機(jī)160多萬臺(tái)，“東方紅”產(chǎn)品暢銷全國，遠(yuǎn)銷世界五十多個(gè)國家和地區(qū)，為中國的農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化做出了重要貢獻(xiàn)。公司始終把顧客需求放在首位，不斷強(qiáng)化質(zhì)量管理，完善質(zhì)量管理體系，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提高，“東方紅”品牌深受廣大用戶信賴。東方紅履帶拖拉機(jī)、東方紅小四輪拖拉機(jī)近年來連續(xù)獲河南省重點(diǎn)保護(hù)產(chǎn)品、機(jī)械行業(yè)名牌產(chǎn)品和全國用戶滿意產(chǎn)品。三、實(shí)習(xí)歷程3.110.18下午安全教育2011年10月18日下午我們順利到達(dá)洛陽一拖，一切安排妥當(dāng)稍事休息后，下午三點(diǎn)集合，隨后我們來到接待所的會(huì)議中心。在會(huì)議中心，老師給我們詳細(xì)介紹了中國第一拖拉機(jī)廠并就我們進(jìn)廠實(shí)習(xí)的安全進(jìn)行了細(xì)致的要求,老師給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例，一些注意事項(xiàng)加血淋淋的案例，這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了好多要求，我們都必須做到，畢竟事故發(fā)生了誰也負(fù)擔(dān)不起。工廠對每一個(gè)實(shí)習(xí)的學(xué)生都要進(jìn)行安全“三級(jí)”教育。

廠內(nèi)危害:1.機(jī)械性危害:機(jī)械加工過程中（如機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的刀削磨鉆等）造成的傷害，居各類傷害之首。2.化學(xué)物質(zhì)危害:如強(qiáng)酸、強(qiáng)堿、汞、鉛、一氧化碳等使人中毒、窒息、燒傷等傷害。3.燃燒爆炸危害：如鋼水爆炸，化學(xué)物質(zhì)爆炸等。4.熱危害：人與熱件、熱機(jī)直接接觸5.電器危害：灼傷、火災(zāi)等6.其他危害：如紫外線，輻射，低溫等。

由于這些危害對人體的傷害很大，因此對我們著裝要求

進(jìn)廠必須穿長褲；不得背背包進(jìn)廠；男生不允許穿涼鞋、背心進(jìn)廠；女生不允許穿裙子，高跟鞋進(jìn)廠；女生長發(fā)必須盤起；人在廠里不要成堆，不要站在主干道上；注意避讓天車及叉車；不準(zhǔn)帶耳機(jī)；不準(zhǔn)亂按按扭、開關(guān)；不準(zhǔn)亂碰零件，移動(dòng)零件；未經(jīng)師傅許可，不得擅自操作機(jī)器；禁止在廠里吸煙，被發(fā)現(xiàn)者罰款；注意保持廠區(qū)清潔，不得隨意丟垃圾注重自身和學(xué)校形象；同學(xué)間互相提醒，注意安全。

3.210.19上午高頻變壓車間、工藝材料研究所高頻變壓車間了有不少淬火的機(jī)床。其中包括：感應(yīng)淬火機(jī)床GCT01120A（頂尖最大距離1200mm，淬火工件最大直徑為400mm）、GP100-C3型高頻感應(yīng)淬火機(jī)床（可控硅高頻調(diào)壓裝置，調(diào)壓范圍13.5KV，容量100KW）、利市數(shù)控淬火機(jī)床GCK1650C（淬火零件最大長度2000mm，淬火零件重量300KG，最大回轉(zhuǎn)直徑700mm）、GCK10150通用數(shù)控淬火機(jī)床。通用數(shù)控淬火機(jī)床的特點(diǎn)：1.節(jié)能，用感應(yīng)電流通電后的熱效應(yīng)，加熱速度快，操作方便；2.硬度搞，應(yīng)用于齒輪、凸輪軸；3.氧化碳化一拖工藝材料研究所是一拖公司下屬的一個(gè)重要科學(xué)技術(shù)部門。其專業(yè)設(shè)置齊全，主要從事生產(chǎn)拖拉機(jī)，汽車，礦山機(jī)械的鑄鍛件，模具設(shè)計(jì)制造，機(jī)械加工件以及鑄鍛件及高新技術(shù)新材料、新工藝的研究開發(fā)工作，及特種金屬、復(fù)合材料產(chǎn)品的生產(chǎn)。集科研和生產(chǎn)一體化的應(yīng)用型研究所，其中有各類實(shí)驗(yàn)室，主要承擔(dān)一拖內(nèi)部產(chǎn)品的研制，生產(chǎn)任務(wù)，也同時(shí)承接各種國家科研項(xiàng)目。該研究所擁有豐富的材料設(shè)計(jì)、加工、生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和新穎獨(dú)到的材料工藝設(shè)計(jì)方案，具有很高的科研技術(shù)力量和雄厚的物質(zhì)資源。我們主要參觀了一鋼鐵為主的零件檢驗(yàn)的制樣室，顯微鏡室，硬度計(jì)室。3.310.19下午熱處理廠熱處理廠多年為拖拉機(jī)、汽車、工程機(jī)械和動(dòng)力機(jī)械等配套生產(chǎn)的工藝歷史，在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均了具有國際先進(jìn)水平。目具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)，總體年生產(chǎn)加工處理能力在2萬噸以上。車間介紹化學(xué)熱處理車間（3車間）：主要有電熱滲碳淬火生產(chǎn)線，甲醇+丙酮進(jìn)行滲碳反應(yīng)。甲醇作為保護(hù)氣氛，防止高溫（930℃）；丙酮作為滲碳劑，在高溫下分解生成活性碳原子在零件表面開始向心部滲碳，得到一層一定厚度的滲碳層。滲碳淬火處理后可提高零件的耐磨性主要設(shè)備：煤氣加熱氣體滲碳爐淬火介質(zhì)：等溫淬火油、快速淬火油電熱滲碳淬火生產(chǎn)的優(yōu)勢：可控制爐內(nèi)碳勢，實(shí)現(xiàn)碳勢、溫度、周期的精確控制。在設(shè)計(jì)熱處理產(chǎn)品前要考慮的因素：（1）熱處理變形因素；（2）避免設(shè)計(jì)帶尖角、直角和棱角的零件；（3）盡量設(shè)計(jì)對稱的零件形狀；（4）孔徑不要設(shè)計(jì)在零件的邊緣，兩孔徑間距要大于最大孔徑直徑的2倍；（5）設(shè)計(jì)零件前要做檢驗(yàn)工作。感應(yīng)淬火車間（2車間）工藝：正火、調(diào)質(zhì)、離子氮化、感應(yīng)熱處理設(shè)備感應(yīng)淬火工件變形量較大：加熱溫度T越高，保溫時(shí)間t越長，則工件變形量就越大。感應(yīng)回火：低溫去應(yīng)力回火。3.410.20上午第一裝配廠第一裝配廠企業(yè)是中國農(nóng)機(jī)行業(yè)最大的農(nóng)業(yè)履帶拖拉機(jī)制造基地。工廠始建于1956年，占地面積5.58萬平方米，建筑面積3.66萬平方米，是中國第一個(gè)五年計(jì)劃期間156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一第一拖拉機(jī)制造廠的骨干專業(yè)廠。自1958年7月20日裝配出中國第一臺(tái)54馬力履帶拖拉機(jī)至今，形成年生產(chǎn)能力2.5萬臺(tái)履帶拖拉機(jī)的生產(chǎn)能力。經(jīng)過40多年的發(fā)展，東方紅牌拖拉機(jī)和工程機(jī)械遍布中國各地并遠(yuǎn)銷至海外50多個(gè)國家和地區(qū)，深受用戶歡迎。近十年來已實(shí)現(xiàn)15項(xiàng)重大技術(shù)改造項(xiàng)目，涉及冷、熱、涂、裝、焊等工藝環(huán)節(jié)并新建一條總裝配線，進(jìn)一步提高了工藝裝備水平和生產(chǎn)能力，增強(qiáng)了企業(yè)產(chǎn)品的競爭實(shí)力。3.510.20下午鑄造公司鑄造廠有三個(gè)車間；制芯車間、造型車間、清理車間。各車間流程大概如下：滾砂——制芯——加增粘劑（固化劑）——烘爐（180°~220°）——旋轉(zhuǎn)——下車間；滾砂——造型機(jī)——造上下箱，選好型箱——下芯段與其他型芯組合，合箱——澆鑄鐵水——冷卻——打開，取芯；退火爐退火——拋光——砂輪打磨（若有砂眼，則進(jìn)行焊補(bǔ)，再打磨）——噴漆。砂芯原料：覆膜砂加入增粘劑三乙胺（固化劑），然后烘干。10.21上午齒輪廠該廠主要產(chǎn)品有直齒圓柱齒輪，斜齒圓柱齒輪，直齒錐齒輪，弧齒錐齒輪，漸開線花鍵等產(chǎn)品和工程機(jī)械變速箱，汽車車橋，變速箱和差速器總成等。設(shè)備加工范圍最大直徑1250mm，最大加工模數(shù)15mm，加工齒輪等級(jí)5級(jí)，現(xiàn)年產(chǎn)各種齒輪300多萬件，各類齒輪箱總計(jì)5000多臺(tái)。齒輪的加工的工藝流程：鍛造——正火——粗車各部，留余量——精車各部——滾齒——倒角——插鍵槽——去毛刺——剃齒——熱處理，齒面淬火——磨齒——絎齒——檢驗(yàn)齒輪加工原理1.滾齒原理：滾齒加工是根據(jù)展成法原理加工齒輪。它是一對交錯(cuò)螺旋齒輪副嚙合滾動(dòng)的過程，一個(gè)螺旋齒輪齒數(shù)減少到1-4個(gè)齒，其螺旋角很大→蝸桿→開槽、鏟背→滾刀用傳動(dòng)鏈將滾刀主軸與工作臺(tái)聯(lián)系起來，刀具旋轉(zhuǎn)1個(gè)齒—工件轉(zhuǎn)過1個(gè)齒→共軛的齒面；滾刀軸向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)→加工出全齒2.插齒原理：利用齒輪形插齒刀或齒條形梳齒刀切齒。用插齒刀切齒時(shí)，刀具隨插齒機(jī)主軸作軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)由機(jī)床傳動(dòng)鏈?zhǔn)共妪X刀與工件按一定速比相互旋轉(zhuǎn)保證插齒刀轉(zhuǎn)一齒時(shí)工件也轉(zhuǎn)一齒，形成展成運(yùn)動(dòng)，齒輪的齒形即被準(zhǔn)確地包絡(luò)出來。3，刨齒原理：有仿形法和展成法兩種。仿形法刨齒是利用一塊將被切齒形放大了的靠模板，控制單刃刨刀的刀尖運(yùn)動(dòng)軌跡切出齒形。展成法刨齒是利用成對刨刀分別刨削輪齒的兩個(gè)側(cè)面，刨刀刀刃往復(fù)運(yùn)動(dòng)的軌跡代表假想冠輪的齒面。3.710.21下午鍛造公司鍛造廠有三個(gè)生產(chǎn)車間

⑴熱處理車間：熱處理爐——連續(xù)式正火爐和連續(xù)式調(diào)質(zhì)爐

冷校正設(shè)備——油壓機(jī)和校正錘，作用是校正產(chǎn)品變形

鍛件清理設(shè)備——噴丸機(jī)，作用是清理作用，強(qiáng)化作用

⑵輕型鍛造車間：鍛造區(qū)——平鍛機(jī)（7臺(tái)）和鍛壓機(jī)（4臺(tái)、2500噸）

下料區(qū)——剪床和高速帶鋸

⑶模鍛車間：自由鍛區(qū)——自由鍛錘（1臺(tái)）和空氣錘（4臺(tái)）

蒸汽模鍛錘區(qū)——蒸汽模鍛錘（10臺(tái)）

輔助設(shè)備：

⑴加熱爐（加熱1100℃—1200℃）

⑵壓床（切邊或切邊沖孔）

⑶熱校正設(shè)備（消除變形）

鍛造廠的生產(chǎn)條件不是很好,工人們在很大噪音的情況下工作,而且這種工作相當(dāng)危險(xiǎn).各種機(jī)床都在高速運(yùn)轉(zhuǎn)著,在里面基本上聽不見人的說話聲,對于我們這些學(xué)生來說,這里看起來不是個(gè)理想的工作環(huán)境。但是鍛造這個(gè)加工過程是必須要有的，因?yàn)樵S多機(jī)器零件的生產(chǎn)必須要用鍛造生產(chǎn)才能滿足所需要的性能要求。

3.810.24上午油泵廠噴油嘴主要分為多孔式和軸針式。多孔式噴油嘴用于直噴式柴油機(jī)，可細(xì)分為長桿型和短桿型兩類，軸針式噴油嘴用于直噴式柴油機(jī)。3.910.24下午工程機(jī)械廠公司始建于七十年代，前身以軍工為主，后轉(zhuǎn)型以民用機(jī)械為主，憑軍工技術(shù)的科研能力，不斷開發(fā)出符合國情和市場需求的高性能價(jià)格比的工程機(jī)械產(chǎn)品。主要產(chǎn)品先后推向市場的有：輪式裝載機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)三大系列數(shù)十個(gè)型號(hào)產(chǎn)品，其中東方紅T100工業(yè)推土機(jī)被評為省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。從軍工生產(chǎn)轉(zhuǎn)為工程機(jī)械制造，公司始終堅(jiān)持”傳承軍工品質(zhì)，爭創(chuàng)行業(yè)一流”的企業(yè)精神，憑借良好的基礎(chǔ)和雄厚的實(shí)力，以市場為導(dǎo)向開發(fā)出：輪式裝載機(jī)、履帶推土機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品。主要設(shè)備:公司不僅擁有國內(nèi)外聞名企業(yè)制造的大型、精密、稀有的先進(jìn)設(shè)備50余臺(tái)，主要加工設(shè)備400余臺(tái)，如數(shù)控氣割機(jī)、輥壓機(jī)、點(diǎn)焊機(jī)、翻轉(zhuǎn)機(jī)、雙聯(lián)剪床、鏜床、龍門刨床、立式車床、單臂刨床等大型機(jī)床。該公司共有五個(gè)車間：車間一、構(gòu)造車間，主要負(fù)責(zé)下料；車間二、鉚接車間，主要用于各零件的焊接；車間三、機(jī)加式車間，主要用于零件的加工；車間四、涂裝車間，主要用于產(chǎn)品的噴涂處理；車間五、組裝車間，主要用來裝配；零件油漆處理工藝流程：除銹（主要用噴丸方法）――第一次噴涂（噴底漆）――烘干――第二次噴涂（噴面漆）――烘干――結(jié)果涂漆――試驗(yàn)（分為路試和負(fù)荷試驗(yàn)）――沖洗――烘干―――結(jié)果包裝――產(chǎn)品出廠3.1010.25上午第一發(fā)動(dòng)機(jī)廠該公司是中國一拖集團(tuán)有限公司骨干專業(yè)公司之一，由一拖柴油機(jī)公司和第一拖拉機(jī)股份有限公司于2003年共同投資專業(yè)生產(chǎn)動(dòng)力機(jī)械的公司。其前身為第一拖拉機(jī)股份有限公司第一發(fā)動(dòng)機(jī)廠，自1958年建廠以來，已累計(jì)生產(chǎn)各類柴油機(jī)60多萬余臺(tái)。一拖（洛陽）動(dòng)力機(jī)械有限公司主導(dǎo)產(chǎn)品為：YTR105系列柴油機(jī)、東方紅4125系列渦流室柴油機(jī)、B4125J系列直噴柴油機(jī)、YT4130系列直噴柴油機(jī)及30～350KW發(fā)電機(jī)組。東方紅YTR105系列柴油機(jī)秉承一拖（洛陽）柴油機(jī)公司LR105系列柴油機(jī)的優(yōu)點(diǎn)，采用英國里卡多最新技術(shù)，動(dòng)力強(qiáng)勁，節(jié)能環(huán)保，使用可靠，是中型輪式拖拉機(jī)、叉車、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車、輕卡、中巴等主機(jī)的理想配套動(dòng)力；B4125、YT4130目前已經(jīng)全面采用直接噴射燃燒技術(shù)，是東方紅履帶拖拉機(jī)、推土機(jī)理想的更新?lián)Q代產(chǎn)品。產(chǎn)品平臺(tái)：包含LR-A/B/M/N、YT-A/B兩大類，六大產(chǎn)品系列，30余種基礎(chǔ)機(jī)型可供選擇。3.1110.25下午第三裝配廠第三裝配廠擁有最新、效率最高的流水生產(chǎn)線。據(jù)介紹，該生產(chǎn)線最快能在兩分鐘內(nèi)組裝成一輛拖拉機(jī)。3.1210.26上午鑄鋼廠鑄鋼廠主要有四個(gè)生產(chǎn)車間組成。分別是：泥芯車間、電爐車間、澆注車間、清理車間。泥芯車間：主要負(fù)責(zé)制造用于澆注時(shí)形成鑄件內(nèi)腔及鑄件上的孔洞的型芯。電爐車間：主要負(fù)責(zé)熔化金屬原材料以形成澆注時(shí)所需要的金屬液。金屬原材料主要通過電爐升溫使其熔化形成金屬液，此車間主要用的是電爐，它主要有三根粗大的石墨電極組成，給石墨通電后便可升溫。鑄造車間：主要負(fù)責(zé)將熔化好的金屬液向砂型中澆注，待冷卻后去除砂型得到零件的毛坯。清理車間：主要負(fù)責(zé)將鑄件從鑄型中取出，清除掉本體以外的多余部分，并打磨精整鑄件內(nèi)外表面。3.1310.26下午洛陽LYC軸承公司洛陽LYC軸承有限公司前身是國家“一五”期間156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目——洛陽軸承廠，是中國軸承行業(yè)規(guī)模最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一。LYC的產(chǎn)品品種齊全，可生產(chǎn)九大類型、各種精度等級(jí)的軸承，年生產(chǎn)軸承6000多個(gè)型號(hào)，累計(jì)掌握品種10000余種。其中，鐵路軸承、汽車摩托車軸承、電機(jī)軸承、特種精密軸承、礦山冶金軸承在行業(yè)中均占優(yōu)勢地位，軍工軸承、軋機(jī)軸承、轎車輪轂軸承，準(zhǔn)高速鐵路軸承等產(chǎn)品質(zhì)量水平，已達(dá)到目前國際先進(jìn)水平。開發(fā)了各種精度等級(jí)