洛陽機(jī)動車教練員從業(yè)資格證考試題庫

第頁洛陽機(jī)動車教練員從業(yè)資格證考試題庫1、在駕駛訓(xùn)練中，車輛準(zhǔn)備起步時，教練員應(yīng)提示學(xué)員先，避免發(fā)生刮擦事故。

A、提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速

B、觀察周邊的交通情況

C、鳴喇叭

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：在駕駛訓(xùn)練中，車輛準(zhǔn)備起步時，教練員應(yīng)提示學(xué)員先觀察周邊的交通情況，避免發(fā)生刮擦事故。

2、在駕駛訓(xùn)練中,培訓(xùn)學(xué)員在惡劣天氣條件下的駕駛技能適宜采用___。()

A、模擬教學(xué)法

B、自學(xué)輔導(dǎo)教學(xué)法

C、討論教學(xué)法

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：在駕駛訓(xùn)練中，培訓(xùn)學(xué)員在惡劣天氣條件下的駕駛技能適宜采用模擬教學(xué)法。

3、輪胎規(guī)格900—20ZG表示,輪胎寬度為9英寸的鋼絲簾()輪胎。

A、普通高壓輪胎

B、子午線高壓胎

C、子午線低壓胎

D、普通低壓胎

答案：C

分析：輪胎類型代號，常見的表示有“X”高壓胎，“R”、“Z”子午胎，“一”低壓胎。

4、在編寫教案時，教學(xué)時間的分配應(yīng)（）。

A、提前做好合理的計劃

B、考慮教學(xué)內(nèi)容的輕、重、難、易

C、對重點、難點給予充足的時間保障

D、對學(xué)員感興趣的內(nèi)容給予充足的時間

答案：ABC

分析：《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：在編寫教案時，教學(xué)時間的分配應(yīng)提前做好合理的計劃，考慮教學(xué)內(nèi)容的輕、重、難、易，對重點、難點給予充足的時間保障。

5、保證足夠的練習(xí)時間和練習(xí)次數(shù)，特別是對（）和易發(fā)生差錯的動作，更要進(jìn)行強(qiáng)化練習(xí)。

A、示范動作

B、難度動作

C、基礎(chǔ)動作

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：保證足夠的練習(xí)時間和練習(xí)次數(shù)，特別是對基礎(chǔ)動作和易發(fā)生差錯的動作，更要進(jìn)行強(qiáng)化練習(xí)。

6、駕駛員產(chǎn)生駕駛疲勞的主要原因有（）。

A、連續(xù)駕駛時間過長

B、身體狀況不良

C、長期在單一路況下駕駛

D、睡眠不足

答案：ABCD

分析：連續(xù)駕駛時間過長，身體狀況不良，長期在單一路況下駕駛，睡眠不足是駕駛員產(chǎn)生駕駛疲勞的主要原因。駕駛疲勞時一般會出現(xiàn)頻繁打哈，欠眼皮發(fā)沉，注意力不集中，走神，頭暈?zāi)垦?、反?yīng)遲鈍等現(xiàn)象明顯表現(xiàn)。

7、輪胎與路面之間的附著系數(shù)與汽車制動效能的關(guān)系是（）。

A、附著系數(shù)越大，制動效能越低

B、附著系數(shù)越小，制動效能越低

C、附著系數(shù)越小，制動效能越高

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：輪胎與路面之間的附著系數(shù)與汽車制動效能的關(guān)系是附著系數(shù)越小，制動效能越低。

8、以欺騙.賄賂等不正當(dāng)手段取得機(jī)動車登記的,會受到___處罰。()

A、收繳機(jī)動車登記證書、號牌和行駛證

B、撤銷機(jī)動車登記

C、3年內(nèi)不得申請機(jī)動車登記

D、吊銷機(jī)動車駕駛證

答案：ABC

分析：以欺騙、賄賂等不正當(dāng)手段取得機(jī)動車登記的，會受到收繳機(jī)動車登記證書、號牌和行駛證、撤銷機(jī)動車登記、3年內(nèi)不得申請機(jī)動車登記的處罰，跟駕駛證沒關(guān)系。

9、蝶形倒車場地車庫長寬度為()倍車長。

A、1.5

B、2

C、2.5

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：蝶形倒車場地中道路寬度和庫長寬度都為1.5倍車長。在蝶形倒車中側(cè)方向移位操作難度較大，要求二進(jìn)二退完成。

10、教練員應(yīng)對學(xué)員進(jìn)行安全知識教育和安全意識的培養(yǎng)，要讓學(xué)員從一開始就樹立（）的理念。

A、遵紀(jì)守法，安全行車

B、多拉快跑，效益第一

C、苦練本領(lǐng)，技術(shù)第一

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：教練員應(yīng)對學(xué)員進(jìn)行安全知識教育和安全意識的培養(yǎng)，要讓學(xué)員從一開始就樹立遵紀(jì)守法，安全行車的理念。

11、汽車裝載不僅會加劇輪胎的磨損，嚴(yán)重時會引發(fā)爆胎和側(cè)翻事故。

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：汽車裝載不均會造成輪胎受力不均，加劇輪胎的磨損，嚴(yán)重時還會引發(fā)爆胎和側(cè)翻事故。

12、在社區(qū)或?qū)W校附近道路行車，遇到一個足球從路側(cè)滾入路中時，教練員應(yīng)及時提示學(xué)員（）。

A、加速，從足球后面繞過

B、會有兒童隨后追趕足球

C、追趕足球的兒童會在路邊等待

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：在社區(qū)或?qū)W校附近道路行車，遇到一個足球從路側(cè)滾入路中時，教練員應(yīng)及時提示學(xué)員會有兒童隨后追趕足球。

13、營運載客汽車從注冊登記之日起至5年以內(nèi)的，應(yīng)當(dāng)每（）進(jìn)行1次安全技術(shù)檢驗。

A、1年

B、2年

C、3年

答案：A

分析：安全法條例有寫第十六條機(jī)動車應(yīng)當(dāng)從注冊登記之日起，按照下列期限進(jìn)行安全技術(shù)檢驗：(一)營運載客汽車5年以內(nèi)每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次；(二)載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內(nèi)每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次。

14、直線行駛,右前輪運動軌跡目標(biāo)三總測定法的三點是指()

A、駕駛員坐入駕駛室,身體對正轉(zhuǎn)向盤目光為一點。

B、沿水箱罩中心左側(cè)斜視下方為一點

C、目光所能達(dá)到的路面右邊的最近點為一點

D、抬頭遠(yuǎn)望全路面過程為一點

答案：ABC

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：直線行駛，右前輪運動軌跡目標(biāo)三總測定法的三點是指：駕駛員坐入駕駛室，身體對正轉(zhuǎn)向盤目光為一點；沿水箱罩中心左側(cè)斜視下方為一點；目光所能達(dá)到的路面右邊的最近點為一。

15、一般來說，駕駛訓(xùn)練初期，學(xué)員的駕駛技能提高較快，但隨著訓(xùn)練的進(jìn)行.技能的提高逐漸緩慢，最后趨于平穩(wěn)，甚至可能出現(xiàn)波動和倒退。

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：一般來說，駕駛訓(xùn)練初期，學(xué)員的駕駛技能提高較快，但隨著訓(xùn)練的進(jìn)行、技能的提高逐漸緩慢，最后趨于平穩(wěn)，甚至可能出現(xiàn)波動和倒退。在日復(fù)一日的道路駕駛中學(xué)員不可掉以輕心，應(yīng)繼續(xù)加強(qiáng)道路交通的遵守!!控制情緒,不然就容易出現(xiàn)波動和倒退。

16、駕駛員的安全意識薄弱和安全知識的缺乏是造成交通事故的重要原因。

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：駕駛員的安全意識薄弱和安全知識的缺乏是造成交通事故的重要原因。

17、一輛大貨車核載5噸，實載3.5噸在同方向只有1條機(jī)動車道的公路上借用左側(cè)車道以110km/h的速度超車時，與對向駛來的客車相撞，造成重大惡性道路交通事故。預(yù)防此類交通事故的措施有（）。

A、嚴(yán)格遵守車輛通行的基本規(guī)則

B、嚴(yán)禁車輛超載

C、嚴(yán)禁疲勞駕駛

D、嚴(yán)格遵守限速規(guī)定

答案：AD

分析：題目中事故的主要原因是駕駛員超速行駛和占道行駛。預(yù)防此類交通事故的措施主要是嚴(yán)格遵守車輛通行的基本規(guī)則和限速規(guī)定。

18、有的駕駛操作教練員在教學(xué)中采用“嘗試錯誤”的方法,是可取的。

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：駕駛操作教練員在教學(xué)中不可采用“嘗試錯誤”的方法。

19、清潔發(fā)動機(jī)空氣濾清器時，可以用濕布擦拭濾芯。

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：清潔發(fā)動機(jī)空氣濾清器時，不可使用濕布擦拭濾芯。

20、使用液壓制動的汽車，制動性能變壞的重要原因有。

A、制動踏板自由行程過小

B、液壓制動系有空氣

C、液壓制動系無空氣

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：使用液壓制動的汽車，制動性能變壞的重要原因有液壓制動系有空氣。

21、向?qū)W員傳授駕駛技能是教練員唯一、根本的職責(zé)。

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》第一篇第二節(jié)教練員的職責(zé)和義務(wù)：傳授給學(xué)員安全行車的知識和處置交通情況的能力，培養(yǎng)學(xué)員的安全意識和尊章守法意識，增強(qiáng)學(xué)員的社會責(zé)任感，引導(dǎo)學(xué)員樹立“安全第一、珍愛生命”的行車?yán)砟?，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，最終獨立安全駕駛車輛是教練員的根本職責(zé)。

22、系三點式安全帶時,應(yīng)使肩部安全帶斜過肩與頸根部之間的位置,下部安全帶橫過___,并將帶扣插入帶扣鎖中。()

A、腰部

B、胸部

C、髖部

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：系三點式安全帶時，應(yīng)使肩部安全帶斜過肩與頸根部之間的位置，下部安全帶橫過髖部，并將帶扣插入帶扣鎖中。

23、在駕駛訓(xùn)練途中大聲訓(xùn)斥或諷刺挖苦學(xué)員可能（）。

A、導(dǎo)致學(xué)員緊張，易發(fā)生交通事故

B、提高培訓(xùn)效果

C、避免事故發(fā)生

D、提高教練員的權(quán)威

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：在駕駛訓(xùn)練途中大聲訓(xùn)斥或諷刺挖苦學(xué)員可能導(dǎo)致學(xué)員緊張，易發(fā)生交通事故。

24、駕駛培訓(xùn)的目的是（）。

A、讓學(xué)員掌握駕駛技能

B、保證學(xué)員考取駕駛證

C、培養(yǎng)學(xué)員駕駛車輛道德

D、對學(xué)員進(jìn)行安全駕駛綜合素質(zhì)教育

答案：D

分析：駕駛培訓(xùn)的目的是對學(xué)員進(jìn)行安全駕駛綜合素質(zhì)教育。

25、駕駛機(jī)動車遇到接聽手機(jī)或注意力高度集中的行人，要在臨近時鳴喇叭警示。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：此題要注意遇到的是注意力高度集中的人，也就是說，此類人對于周圍情況的變化來不及在第一時間做出反應(yīng)，若等到臨近時才鳴喇叭，那么就有可能行人還沒反應(yīng)過來就撞上了。另外，要本著安全第一的原則，所以在遇到此類行人時，應(yīng)當(dāng)降低車速，并提前提醒。因此本題錯誤。

26、在駕駛訓(xùn)練中，培養(yǎng)學(xué)員的觀察能力應(yīng)從（）方面加強(qiáng)訓(xùn)練。

A、引導(dǎo)學(xué)員擴(kuò)大觀察范圍

B、培養(yǎng)學(xué)員集中精力駕駛的習(xí)慣

C、提高學(xué)員分配注意力的能力

D、提高學(xué)員轉(zhuǎn)移注意力的能力

答案：ABCD

分析：在駕駛訓(xùn)練中，培養(yǎng)學(xué)員的觀察能力應(yīng)從引導(dǎo)學(xué)員擴(kuò)大觀察范圍、培養(yǎng)學(xué)員集中精力駕駛的習(xí)慣、提高學(xué)員分配注意力的能力、提高學(xué)員轉(zhuǎn)移注意力的能力方面加強(qiáng)訓(xùn)練。

27、惡劣條件下的駕駛訓(xùn)練適宜采用（）。

A、模擬器教學(xué)

B、多媒體教學(xué)

C、實車教學(xué)

答案：A

分析：惡劣條件下的駕駛訓(xùn)練適宜采用模擬器教學(xué)，緊急情況下的應(yīng)急處置知識教學(xué)適宜采用多媒體教學(xué)，車輛結(jié)構(gòu)常識適合采用教學(xué)模具教學(xué)。

28、機(jī)動車行至泥濘或翻漿路段時要停車觀察，選擇平整、堅實或有車轍的路段通過。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：常識題，注意選擇比較堅硬的地方通行，不要選擇泥濘地方。

29、針對不同的學(xué)員采取不同的教學(xué)方法是遵循（）的教學(xué)原則。

A、循序漸近

B、因人施教

C、理論和實際相結(jié)合

D、發(fā)揮學(xué)員主觀能動性

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：針對不同的學(xué)員采取不同的教學(xué)方法是遵循因人施教的教學(xué)原則。

30、夜間行車時，駕駛員的視距變短，視野變窄，對周邊情況的觀察能力變差。

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：夜間行車時，駕駛員的視距變短、視野變窄；對周邊情況的觀察能力變差；對車速及安全間距的判斷能力下降；對車速及安全間距的判斷能力下降。

31、汽車高速行駛中出現(xiàn)爆胎時，駕駛員正確的操作是（）。

A、猛踩制動踏板，迅速拉緊駐車制動器

B、握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，猛踩制動踏板

C、握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，緩踩制動踏板

答案：C

分析：握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，緩踩制動踏板

32、《機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》規(guī)定，C1、C2車型駕駛員培訓(xùn)的總學(xué)時為78個。

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：C2、C3、C5車型普通機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)的總學(xué)時為78個。

33、如圖所示，交通警察左臂向上直伸，掌心向前。該手勢信號示意（）。

A、準(zhǔn)許A車通行，禁止B車通行

B、禁止A車通行，禁止B車通行

C、準(zhǔn)許A車通行，準(zhǔn)許B車通行

答案：B

分析：《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》書中，標(biāo)志所代表的含義，記住就可以了。

34、“拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位”是（）維護(hù)的內(nèi)容。

A、日常

B、一級

C、二級

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：“拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位”是二級維護(hù)的內(nèi)容。

35、初次訓(xùn)練印象深刻，要從訓(xùn)練開始就使動作準(zhǔn)確無誤。

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：初次訓(xùn)練印象深刻，要從訓(xùn)練開始就使動作準(zhǔn)確無誤。

36、機(jī)動車的（）是指車輛在最短的時間內(nèi)強(qiáng)制停車的能力。

A、穩(wěn)定性能

B、制動性能

C、操作性能

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：機(jī)動車的制動性能是指車輛在最短的時間內(nèi)強(qiáng)制停車的能力。

37、汽車正常運行的基本條件是車輛條件、()、氣候條件。

A、人員條件

B、駕駛條件

C、道路條件

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：汽車正常運行的基本條件是車輛條件、道路條件、氣候條件。

38、下長坡時，駕駛員長時間使用行車制動器，易造成制動器熱衰退，汽車的制動效能變好。

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：下長坡時，駕駛員長時間使用行車制動器，易造成制動器熱衰退，汽車的制動效能變差。

39、遇道路上發(fā)生交通事故時，應(yīng)盡快繞道或掉頭躲避，千萬不要去幫助運送傷員。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：遇到這樣的情況應(yīng)當(dāng)予以幫助，讓傷者早日接受治療。因此本題錯誤。

40、圖所示，當(dāng)車輛駛?cè)胍粭l照明條件較差的街道時，教練員應(yīng)提示學(xué)員（）。

A、眼睛適應(yīng)黑暗需要一定的時間眼睛適應(yīng)黑暗需要一定的時間

B、短時間難以看清路邊的障礙物

C、眼睛能夠很快適應(yīng)黑暗

D、有車燈的照射，完全能看清路邊的情況

答案：AB

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：照明條件較差時教練員應(yīng)提示學(xué)員眼睛適應(yīng)黑暗需要一定的時間，短時間難以看清路邊的障礙物

41、在編寫教案時,確定教學(xué)內(nèi)容主要依據(jù)___。()

A、是否有助于實現(xiàn)培訓(xùn)目標(biāo)

B、教學(xué)大綱

C、教學(xué)項目

D、學(xué)員是否有學(xué)習(xí)興趣

答案：AB

分析：教學(xué)內(nèi)容：教練員通過教學(xué)大綱、教材、等資料的研究分析，所確定的教學(xué)知識信息的總和及其重點、難點。

42、雨天行車，遇前方急行的行人或自行車時，教練員應(yīng)提示學(xué)員（）。

A、鳴喇叭示意其讓行

B、加速繞行

C、低速行駛，避免緊急制動

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：雨天行車，遇前方急行的行人或自行車時，教練員應(yīng)提示學(xué)員低速行駛，避免緊急制動。

43、汽車駕駛學(xué)員多數(shù)是處于性格定型期的青年人，但尚未完全成熟，應(yīng)注意培養(yǎng)學(xué)員優(yōu)秀的安全駕駛性格和職業(yè)道德。

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：對尚未完全成熟的青年人，其交通安全意識的可塑性較強(qiáng)，應(yīng)注意培養(yǎng)學(xué)員優(yōu)秀的安全駕駛性格和職業(yè)道德。

44、電噴車在空檔滑行時并不是最省油。

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：電噴車在空檔滑行時并不是最省油。

45、在教練員與學(xué)員之間構(gòu)建一種和諧的教學(xué)氛圍，有利于提高學(xué)員的學(xué)習(xí)效果。

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：創(chuàng)造和諧的教學(xué)氛圍，有利于提高學(xué)習(xí)效率和效