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文檔簡介

§3.第二次世界

大戰(zhàn)時(shí)期飛機(jī)的發(fā)展周老師2017.10.9課程導(dǎo)入

一戰(zhàn)后,美、英、法、意、日等協(xié)約國成員在法國巴黎凡爾賽宮簽定了《凡爾賽和約》,內(nèi)容包括:德國的疆土問題(德?lián)p失10%)、海外殖民地問題(全部)和戰(zhàn)后賠款問題等.但德國無力償還,于是法國出兵占領(lǐng)了德國的魯爾工業(yè)區(qū),還讓德國支付了大量軍費(fèi).本節(jié)課談?wù)劧?zhàn)及二戰(zhàn)時(shí)期飛機(jī)的發(fā)展過程.

《凡爾賽和約》雖然暫時(shí)調(diào)整了帝國主義列強(qiáng)的關(guān)系,但它是帝國主義列強(qiáng)重新瓜分殖民地和劃分勢(shì)力范圍的掠奪性和約,它的簽訂加劇了戰(zhàn)勝國和戰(zhàn)敗國之間的矛盾,從而為第二次世界大戰(zhàn)埋下禍根教學(xué)目標(biāo)

1.了解二戰(zhàn)爆發(fā)的原因及參戰(zhàn)雙方.

2.知道二戰(zhàn)的主要過程及主要戰(zhàn)役.

3.

知道二戰(zhàn)中參戰(zhàn)雙方著名的飛機(jī).

4.

知道二戰(zhàn)中飛機(jī)新技術(shù)應(yīng)用過程.

教學(xué)過程

1.二戰(zhàn)爆發(fā)的原因及參戰(zhàn)雙方.

2.二戰(zhàn)主要過程及著名的戰(zhàn)役.

3.

二戰(zhàn)期間十大著名的戰(zhàn)斗機(jī).

4.

二戰(zhàn)期間十大著名的轟炸機(jī).

5.

二戰(zhàn)中飛機(jī)上新技術(shù)的應(yīng)用.

一.二戰(zhàn)爆發(fā)的原因1.二戰(zhàn)及戰(zhàn)爭雙方:從1939.9.1至1945.9.2,以德、意、日等軸心國為一方,以英、法、蘇、美、中等同盟國為另一方進(jìn)行了全球規(guī)模的戰(zhàn)爭稱為第二次世界大戰(zhàn)。從歐洲到亞洲,從大西洋到太平洋,先后有61個(gè)國家和地區(qū)、20億以上的人口被卷入戰(zhàn)爭,戰(zhàn)區(qū)面積2200萬平方千米,戰(zhàn)爭中軍民共傷亡9000余萬人,4萬多億美元付諸流水.第二次世界大戰(zhàn)最后以美、蘇、中、英等反法西斯國家戰(zhàn)勝法西斯侵略者、贏得世界和平而告終。2.二戰(zhàn)國首腦:希特勒東條英機(jī)墨索里尼軸心國首腦丘吉爾羅斯福斯大林同盟國首腦3.二戰(zhàn)爆發(fā)的原因:一戰(zhàn)后,德國從美國獲得貸款,日本獲得戰(zhàn)爭賠款,其經(jīng)濟(jì)得以迅速發(fā)展,它們對(duì)英、法、美主宰的“凡爾賽一華盛頓”體系日益不滿。

三十年代經(jīng)濟(jì)危機(jī)引發(fā)了政治危機(jī),德、日、意建立了法西斯專政。法西斯蓄意發(fā)動(dòng)局部侵略戰(zhàn)爭:1931年日本發(fā)動(dòng)“九一八”事變侵略中國東北,1935年意大利侵略埃塞俄比亞,1936年德意出兵干涉西班牙內(nèi)戰(zhàn)吞并了奧地利、占領(lǐng)捷克斯洛伐克,直到1939年德國突襲波蘭,從而使局部戰(zhàn)爭擴(kuò)大為世界大戰(zhàn).1942.6.28-1943.2.2,雙方傷亡約二百萬人,保衛(wèi)戰(zhàn)的勝利是反法西斯戰(zhàn)爭由戰(zhàn)略防御轉(zhuǎn)為戰(zhàn)略反攻轉(zhuǎn)折點(diǎn).1.斯大林格勒保衛(wèi)戰(zhàn):斯大林格勒戰(zhàn)役1942—1943年二.二戰(zhàn)過程及著名戰(zhàn)役2.珍珠港戰(zhàn)役:美軍損失8艘戰(zhàn)列艦、3艘巡洋艦、3艘驅(qū)逐艦、8艘輔助性船只、188架飛機(jī),2403人死亡,1178受傷.日本也損失了29架飛機(jī)和5艘袖珍潛艇.太平洋戰(zhàn)爭由此爆發(fā),這次襲擊將美國卷入第二次世界大戰(zhàn).1941.12.7偷襲珍珠港1941.12.7偷襲珍珠港3.中途島戰(zhàn)役:

美軍成功地?fù)敉巳哲妼?duì)中途環(huán)礁的攻擊,得到了太平洋戰(zhàn)區(qū)的主動(dòng)權(quán),是太平洋戰(zhàn)區(qū)的轉(zhuǎn)折點(diǎn).戰(zhàn)役中美軍損失了1艘航空母艦、1艘驅(qū)逐艦、147架飛機(jī)和陣亡307人。日本則損失了4艘航空母艦、1艘巡洋艦、332架飛機(jī)和陣亡3500人.1942.6.4中途島戰(zhàn)役1942斯大林格勒保衛(wèi)戰(zhàn)4.阿拉曼戰(zhàn)役:1942.秋阿拉曼戰(zhàn)役

1942年秋,英軍在阿拉曼打敗德軍,使德、意法西斯喪失了在北非戰(zhàn)場的主動(dòng)權(quán)。5.諾曼底登陸:1942斯大林格勒保衛(wèi)戰(zhàn)1942.秋阿拉曼戰(zhàn)役

盟軍調(diào)集了36個(gè)師,288萬人,17萬輛車,60萬噸補(bǔ)給品,在諾曼底成功地渡過了英吉利海峽.摧毀德軍火炮3000多門、坦克1.3萬輛,車2萬輛、飛機(jī)3500架,傷亡和俘虜11.3萬人,盟軍也傷亡12.2萬人,諾曼底登陸成功,美英軍隊(duì)重返歐洲大陸,使第二次世界大戰(zhàn)的戰(zhàn)略態(tài)勢(shì)發(fā)生了根本性變化。1944.6.6諾曼底登陸美國北美飛機(jī)公司專為英國研制,英國稱之為“野馬”,它幾乎是最完美的活塞戰(zhàn)斗機(jī),柏林空襲中,擊落德機(jī)41架,牢牢控制西歐大陸制空權(quán),著名飛虎隊(duì)就使用此機(jī).

1.美國P-51“野馬”戰(zhàn)斗機(jī)三.二戰(zhàn)中十大著名戰(zhàn)斗機(jī)德國二戰(zhàn)期間產(chǎn)量最大,時(shí)間最久,產(chǎn)生王牌飛行員最多的支柱戰(zhàn)機(jī),使用下單翼,全金屬蒙皮,可收回起落架,封閉式座艙技術(shù),哈特曼少校以擊落敵機(jī)361架、格爾哈德·巴克霍隆301架、京特·拉爾275架戰(zhàn)績分獲前三名.2.德國“梅塞施密特Bf109”戰(zhàn)斗機(jī)二戰(zhàn)中蘇聯(lián)紅軍最實(shí)用的戰(zhàn)斗機(jī),是戰(zhàn)爭后期蘇軍對(duì)德國最后打擊的重要空中力量,采用1850馬力汽缸噴射式氣冷發(fā)動(dòng)機(jī),該機(jī)性能好、速度快,從起步到達(dá)5000米高度,只需4分30秒,火力強(qiáng)、其火力比BF109還好.3.蘇聯(lián)拉沃契金

“拉-7”戰(zhàn)斗機(jī)由三菱重工制造的主力艦載戰(zhàn)斗機(jī),整個(gè)太平洋戰(zhàn)區(qū)都可以見它的蹤影,太平洋戰(zhàn)爭初期是盟軍的噩夢(mèng),僅250架在幾個(gè)月內(nèi)就消滅了2/3太平洋戰(zhàn)區(qū)盟軍戰(zhàn)機(jī),直到它的克星美軍F6F地獄貓的出現(xiàn),才從獵手轉(zhuǎn)變?yōu)楂C物.4.日本“零式”戰(zhàn)斗機(jī)德國Bf109的后繼機(jī)種,無數(shù)次阻擊盟軍大規(guī)??找u,在1943.8.17的反空襲空戰(zhàn)中,擊落數(shù)十架盟軍的B-17轟炸機(jī),使其戰(zhàn)損率高達(dá)20%,迫使盟國對(duì)德空襲暫停了一個(gè)月,FW-109戰(zhàn)機(jī)維護(hù)著帝國最后的尊嚴(yán).5.德國“Fw-190百舌鳥”戰(zhàn)斗機(jī)美國二戰(zhàn)中后期的主力戰(zhàn)機(jī)之一,創(chuàng)造8470米高度時(shí)速690公里的平飛紀(jì)錄,故得名“雷電”。其形體大,生存能力極強(qiáng),既可作為戰(zhàn)斗機(jī),也可作地面攻擊機(jī)使用,德國陸軍把P-47看做空中死神。6.美國P-47“雷電”戰(zhàn)斗機(jī)誕生于斯大林格勒戰(zhàn)役最殘酷階段,此前的La-5戰(zhàn)斗機(jī)面對(duì)德軍的Bf-109和Fw-190A,在速度和爬升率上全面落后,而La-5FN的出現(xiàn)徹底扭轉(zhuǎn)在這兩方面的弱勢(shì),是斯大林格勒和庫爾斯克戰(zhàn)役空戰(zhàn)勝利重要原因之一.7.蘇聯(lián)“拉-5FN”戰(zhàn)斗機(jī)二戰(zhàn)期間英國最有名、最主要的單發(fā)液冷戰(zhàn)斗機(jī),是二戰(zhàn)初期盟軍中唯一能與德國Bf-l09戰(zhàn)斗機(jī)對(duì)抗的機(jī)種,參加了歷史上著名的“不列顛之戰(zhàn)”,導(dǎo)致希特勒入侵英國的“海獅計(jì)劃”破產(chǎn),因而獲得了“英國的救星”美稱.8.英國“噴火”戰(zhàn)斗機(jī)世界第一種實(shí)戰(zhàn)的噴氣式戰(zhàn)斗機(jī),也是同時(shí)期性能最好的飛機(jī),初被要求作為高速轟炸機(jī)投產(chǎn),可問題重重,直到1944年6月,戰(zhàn)斗型的Me262A-1才投入戰(zhàn)場,為時(shí)已晚.9.德國“Me-262”噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)盟軍二戰(zhàn)時(shí)唯一能進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)的噴氣式飛機(jī),1944.7.27開始執(zhí)行截?fù)鬡-1導(dǎo)彈的任務(wù),1945.1部署到比利時(shí),但直到戰(zhàn)爭結(jié)束都未能和德國的噴氣式飛機(jī)ME-262相遇過,將噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)的決戰(zhàn)推遲到了朝鮮戰(zhàn)場.10.英國“流星”噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)二戰(zhàn)時(shí)美國生產(chǎn)最多的四發(fā)重型??辙Z炸機(jī)(19203架),??諔?zhàn)場上的空中霸王。二戰(zhàn)期間對(duì)德國投下大量炸彈,戰(zhàn)爭后期,B-24大量投入遠(yuǎn)東戰(zhàn)區(qū),不僅執(zhí)行戰(zhàn)略任務(wù),也參加戰(zhàn)術(shù)打擊行動(dòng)。1.美國B-24轟炸機(jī)四.二戰(zhàn)中十大著名轟炸機(jī)著名的雙發(fā)中型遠(yuǎn)程轟炸機(jī),主要裝備美國陸軍航空兵,美海軍也配備了一定數(shù)量,以對(duì)付太平洋上的日本陸軍.2.美國B-25“米切爾”轟炸機(jī)二戰(zhàn)初期美軍的四發(fā)近程轟炸機(jī),共生產(chǎn)12731架,它擁有13挺重機(jī)槍,航程較短、載彈量較大、高度較高、堅(jiān)固可靠,常在受重創(chuàng)后仍能“晃晃悠悠”的飛回機(jī)場.3.美國B-17“空中堡壘”轟炸機(jī)美國波音公司四引擎重型戰(zhàn)略轟炸機(jī),是對(duì)日本城市進(jìn)行焦土空襲的主力,曾裝載原子彈轟炸日本廣島和長崎.B-29在日本因此有“地獄火鳥”之稱。4.美國B-29“超級(jí)空中堡壘”轟炸機(jī)德軍廣泛使用一種俯沖轟炸機(jī),通稱“斯圖卡”,其特征是鷗翼型機(jī)翼、固定式起落架及低沉尖嘯聲,在波蘭閃電戰(zhàn)、非洲戰(zhàn)場及東部戰(zhàn)線大量使用,被稱為“尖叫死神”.5.德國“斯圖卡Ju-87”俯沖轟炸機(jī)世界上第一種噴氣式轟炸機(jī),最大速度740km/h,升限10000m,是1945年唯一能在西線活動(dòng)的轟炸機(jī),C型裝備4臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),參戰(zhàn)很遲,未能充分發(fā)揮作用。7.德國“閃電Ar-234”噴氣式輕型轟炸機(jī)為了報(bào)復(fù)盟軍的大規(guī)模空襲,能飛越大西洋對(duì)美國進(jìn)行空襲。德國制成兩架Ju-390。有一架在試驗(yàn)飛行中飛抵距離紐約約20千米的地方,最終未能批量生產(chǎn)。8.德國“Ju-390”超重型遠(yuǎn)程轟炸機(jī)二戰(zhàn)皇家空軍主戰(zhàn)轟炸機(jī),累計(jì)出擊156192架次,投彈608612噸,駕駛艙處于近矩形斷面的機(jī)身前部,機(jī)身下部為寬大的炸彈艙,橢圓形雙垂尾和可收放起落架.9.英國“蘭開斯特”戰(zhàn)略轟炸機(jī)二戰(zhàn)盟軍唯一投入實(shí)戰(zhàn)的噴氣式戰(zhàn)斗機(jī),英軍用它截?fù)鬡-1導(dǎo)彈,擔(dān)心落到敵方手中,始終沒到前線作戰(zhàn),直到戰(zhàn)爭結(jié)束都未能和德國的噴氣式飛機(jī)Me-262相遇過.10.英國“流星”噴氣式轟炸機(jī)廣泛用于太平洋戰(zhàn)場,山本五十六的座機(jī)就是用它擊落的,它的速度高、裝甲重、火力強(qiáng),令日軍聞風(fēng)喪膽,日本飛行員對(duì)P-38又恨又懼,稱之為“雙身惡魔”美國P-38“閃電”重型戰(zhàn)斗機(jī)1.飛機(jī)材料有木質(zhì)到金屬:隨著載重、速度的提高,木質(zhì)材料的強(qiáng)度已不再適應(yīng),為此各國研制航空技術(shù)材料,唯獨(dú)英國的蚊式轟炸機(jī)是英國二戰(zhàn)時(shí)期一款木質(zhì)雙發(fā)動(dòng)機(jī)轟炸機(jī),有木制奇跡的綽號(hào).蚊式轟炸機(jī)P-38攻擊機(jī)英國:雙發(fā)木制奇跡美國:雙身惡魔五.二戰(zhàn)飛機(jī)技術(shù)的進(jìn)步2.馬力大、航程遠(yuǎn)、升限高:B29戰(zhàn)略轟炸機(jī)德國超重型轟炸機(jī)采用12臺(tái)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)具有耗油低、成本低、工作可靠等特點(diǎn),二戰(zhàn)期間,活塞式飛機(jī)的發(fā)展非常迅速,活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的功率從9千瓦(12馬力)增加到2237千瓦(3045馬力),并使飛機(jī)最大速度達(dá)750公里/小時(shí),飛行高度達(dá)13000米.3.開創(chuàng)噴氣式時(shí)代:噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)噴氣式r234時(shí)速850km/h空天轟炸機(jī)10倍音速接近音速時(shí)飛機(jī)的阻力增幅顯著增大4.電子干擾和電子對(duì)抗的出現(xiàn):電子偵察機(jī)電子戰(zhàn)飛機(jī)為了減小空襲帶來的損失,研制出地面警戒雷達(dá)和炮瞄雷達(dá),這又刺激了帶干擾設(shè)備的電子戰(zhàn)飛機(jī)的出現(xiàn),其主要任務(wù)是使敵方的防空武器系統(tǒng)失效,掩護(hù)已方的飛機(jī)完成任務(wù).小結(jié)內(nèi)容結(jié)束

1.二戰(zhàn)爆發(fā)的原因及參戰(zhàn)雙方.

2.二戰(zhàn)主要過程及著名的戰(zhàn)役.

3.

二戰(zhàn)期間十大著名的戰(zhàn)斗機(jī).

4.

二戰(zhàn)期間十大著名的轟炸機(jī).

5.

二戰(zhàn)中飛機(jī)上新技術(shù)的應(yīng)用.

霍克“Typhoon”是英國的單座攻擊機(jī),研制于1941年,最終演變成了坦克殺手“臺(tái)風(fēng)”攻擊機(jī)——第二次世界大戰(zhàn)的最成功的攻擊機(jī)之一。9.英國“臺(tái)風(fēng)式”攻擊機(jī)英國30年代設(shè)計(jì)的主力機(jī)型,是英國不列顛空戰(zhàn)取勝的最大功臣。到1944年末共生產(chǎn)14,000架,并在二戰(zhàn)各個(gè)主要戰(zhàn)場服役,它因先不敵對(duì)手后戰(zhàn)功赫赫而名聲大噪.英國“颶風(fēng)式”戰(zhàn)斗機(jī)蚊式轟炸機(jī)是英國二戰(zhàn)時(shí)期一款雙發(fā)動(dòng)機(jī)轟炸機(jī),因?yàn)闄C(jī)身結(jié)構(gòu)以木材為主,有木制奇跡的綽號(hào),除了擔(dān)任日間轟炸任務(wù)以外,還有夜間戰(zhàn)斗機(jī)、偵察機(jī)等多種衍生型.5.英國“蚊式”戰(zhàn)術(shù)轟炸機(jī)Go-229戰(zhàn)

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