水穩(wěn)層施工技術(shù)交底內(nèi)容應(yīng)知應(yīng)會(huì)清單

水穩(wěn)層施工技術(shù)交底內(nèi)容應(yīng)知應(yīng)會(huì)清單

項(xiàng)目（產(chǎn)品）名稱

道路工程施工交底地點(diǎn)交底時(shí)間

2014年月日交底文件名稱

水泥穩(wěn)定碎石施工技術(shù)交底交底組織人（簽名）交底人（簽名）接受人（簽名）交底內(nèi)容（可加附件）：1.1交底目的根據(jù)道路工程施工圖紙內(nèi)容，指導(dǎo)道路工程水泥穩(wěn)定碎石施工，確保道路路面工程保質(zhì)、保量、按時(shí)完成。1.2施工準(zhǔn)備施工前做好充分準(zhǔn)備工作，確保按計(jì)劃有序進(jìn)行，施工前準(zhǔn)備工作主要包括：1、認(rèn)真熟悉圖紙、了解設(shè)計(jì)意圖，制定合理的施工計(jì)劃。2、做好技術(shù)、安全交底工作，合理規(guī)劃交通，避免交通事故發(fā)生。3、好施工用電、用水的供應(yīng)工作。4、施工機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備工作和各項(xiàng)材料的選擇與進(jìn)場(chǎng)，確保工程施工需求。5、對(duì)基面進(jìn)行清理并報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收。6、提前做好原材料取樣檢測(cè)和各種配合比設(shè)計(jì)，制定施工檢驗(yàn)試驗(yàn)計(jì)劃。1.3路面基層水泥穩(wěn)定碎石施工根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙本次進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石施工的路段基層結(jié)構(gòu)為：16cm厚4%水泥穩(wěn)定碎石下基層+32cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石上基層。共分三層施工，每層施工（壓實(shí)）厚度為16cm。原則上上下層施工時(shí)間間隔為7d養(yǎng)護(hù)期，根據(jù)施工總體進(jìn)度計(jì)劃，并參考煙臺(tái)地區(qū)常用的施工工藝，本年度施工的水泥穩(wěn)定碎石采取：第一層（4%水穩(wěn)）與第二層（5%水穩(wěn)）連續(xù)鋪筑，第三層與下兩層間隔7d養(yǎng)生時(shí)間后鋪筑。第一、二層連續(xù)攤鋪時(shí)間控制原則為：第一層碾壓合格后，在水穩(wěn)初凝前鋪筑第二層水穩(wěn)。施工時(shí)采用流水作業(yè)法，使各工序緊密銜接。特別是要盡量縮短從拌和到碾壓之間的延遲時(shí)間。一般不超過2h，根據(jù)含水率最大不超過2.5h。1.3.1工藝流程路面基層施工工藝流程為：施工準(zhǔn)備→施工放樣→混合料運(yùn)輸→攤鋪整形→碾壓→覆蓋養(yǎng)生。1.3.2施工方法（1）施工準(zhǔn)備1）對(duì)原材料水泥、碎石、水進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，做好備料工作；由試驗(yàn)室進(jìn)行配合比試驗(yàn)并報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)；試驗(yàn)確定混合料的最優(yōu)含水量和最大干密度。2）對(duì)參與施工的現(xiàn)場(chǎng)管理人員、施工技術(shù)人員、作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底、培訓(xùn)工作。3）對(duì)下承層表面進(jìn)行檢查和修補(bǔ)，把浮土和雜物清除干凈，并整型壓實(shí)，表面要求平整、堅(jiān)實(shí)，符合規(guī)定的高程、寬度、橫坡度，不能有松散材料和軟弱點(diǎn)，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理對(duì)基面驗(yàn)收。4）對(duì)拌和站及攤鋪設(shè)備進(jìn)行調(diào)試，檢查、保養(yǎng)。5）在進(jìn)行水穩(wěn)基層鋪筑前視路面干濕情況，如比較干燥用水車霧狀噴灑，以工作面濕潤(rùn)沒有積水為宜。（2）測(cè)量控制放樣前，測(cè)量人員要對(duì)工段技術(shù)員進(jìn)行控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)交底，控制測(cè)量資料必需是監(jiān)理認(rèn)可的資料，并對(duì)測(cè)量、放樣數(shù)據(jù)進(jìn)行抽檢。為精準(zhǔn)控制水泥穩(wěn)定碎石施工精度，道路控制線至少保證邊線、中線三條控制線。道路和斷面高程控制點(diǎn)，直線段10m/斷面，曲線或彎段5m/斷面。攤鋪機(jī)施工選用Φ2～3mm的鋼絲作為基線。張拉長(zhǎng)度100～200m為佳，且須在兩端用緊線器同時(shí)張緊，避免因鋼絲不緊而產(chǎn)生撓度，張拉力為1KN。鋼釬選用具有較大剛度的Φ16～18光圓鋼筋進(jìn)行加工，并配固定架。固定架采用絲扣為好，便于拆卸和調(diào)整標(biāo)高；鋼釬間距一般采用5～10m。鋼釬應(yīng)打設(shè)在離鋪設(shè)寬外30cm～40cm處。內(nèi)外側(cè)均用鋼絲控制標(biāo)高，標(biāo)高誤差控制在-2mm、+5mm間。鋼釬必須埋設(shè)牢固，在整個(gè)作業(yè)期間應(yīng)有專人看管，嚴(yán)禁碰鋼絲，發(fā)現(xiàn)異常時(shí)立即恢復(fù)。測(cè)量人員緊盯施工現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)常復(fù)核鋼絲標(biāo)高。（3）水穩(wěn)混合料拌和1）拌和站設(shè)置電子稱量?jī)x并鑒定合格。在拌料前進(jìn)行配合比的調(diào)試并進(jìn)行試拌，確定各料倉的皮帶轉(zhuǎn)速，嚴(yán)格控制各料倉的材料用量，試拌制的混合料級(jí)配組成、含水量都應(yīng)滿足規(guī)范要求。2）混合料拌和時(shí)，隨時(shí)觀察并檢測(cè)含水量，控制最佳含水量。若遇到大風(fēng)和高溫天氣，對(duì)混合料的含水量應(yīng)作相應(yīng)上調(diào)1～2%，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓時(shí)含水量接近最佳含水量。3）拌和站拌和混合料必須連續(xù)、均勻。拌料過程中試驗(yàn)室要按規(guī)定頻率對(duì)混合料的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)。（4）運(yùn)輸1）采用自卸汽車運(yùn)輸拌好的混合料。必要時(shí)加覆蓋以防水分蒸發(fā)，使混合料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓時(shí)含水量不小于最佳含水量。運(yùn)料設(shè)備要充足，確保拌和后的混合料能及時(shí)攤鋪。2）卸料時(shí)，運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前方20～30cm停車，防止碰撞攤鋪機(jī)，由攤鋪機(jī)迎上去推動(dòng)卸料車，卸料過程中運(yùn)料車掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)，卸料速度與攤鋪速度相協(xié)調(diào)。3）在拌和站車輛受料時(shí)，為保證混合料裝車的均勻性，拌和出料時(shí)在備滿一儲(chǔ)存?zhèn)}后才進(jìn)行卸料，裝車時(shí)運(yùn)輸車前后移動(dòng)，分三次裝料，避免混合料離析。4）執(zhí)行運(yùn)輸車輛發(fā)單制度，每車一單。裝料時(shí)，后場(chǎng)有專人詳細(xì)記錄車號(hào)、車數(shù)、出料時(shí)間等。在前場(chǎng)，設(shè)專人指揮運(yùn)輸車卸料，并做好運(yùn)輸數(shù)據(jù)和攤鋪時(shí)間的記錄，確定合理的運(yùn)輸車輛配置。（5）攤鋪整形根據(jù)基層試驗(yàn)段數(shù)據(jù)，暫定松鋪系數(shù)為1.3攤鋪。施工過程中根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)適當(dāng)調(diào)整。當(dāng)拌和好的混合料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)馬上按松鋪厚度均勻攤鋪。開始攤鋪前，應(yīng)將兩側(cè)分料器接頭處離析混合料清除。攤鋪中如有離析現(xiàn)象，應(yīng)用人工進(jìn)行找補(bǔ)，同時(shí)注重含水量大小，及時(shí)反饋拌和場(chǎng)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。開始攤鋪3～6米長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)立即檢測(cè)攤鋪面的標(biāo)高和橫坡，不符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整熨平板高度和橫坡直到合格，再進(jìn)行攤鋪。正常施工時(shí)，攤鋪機(jī)每前進(jìn)10米，檢測(cè)人員應(yīng)檢測(cè)一次攤鋪機(jī)的標(biāo)高、橫坡。并做好虛鋪厚度記錄。攤鋪面上的泥塊及大顆粒的石塊人工揀除。攤鋪過程中要保持?jǐn)備仚C(jī)的速度恒定，應(yīng)考慮拌和場(chǎng)的生產(chǎn)能力與攤鋪速度相匹配，避免中途不必要的停機(jī)，攤鋪速度在1.0～3.0米/分鐘。另外，也要保證攤鋪機(jī)的夯錘或夯板的震搗頻率均勻一致，這些數(shù)據(jù)均可通過試驗(yàn)段總結(jié)出來，一旦得到可靠數(shù)據(jù)，就要恒定使用，不得隨意調(diào)整。攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)，因故中斷然2小時(shí)或一天的工作段結(jié)束時(shí)必須設(shè)置橫縫，攤鋪機(jī)應(yīng)駛離混合料未端。（6）碾壓壓路機(jī)的選擇：建議采用配備較大噸位的振動(dòng)壓路機(jī)兩臺(tái)，雙鋼輪（或三鋼輪）、膠輪壓路機(jī)各一臺(tái)。碾壓遵循試驗(yàn)路段確定的程序與工藝，驅(qū)動(dòng)輪朝向攤鋪機(jī)方向，由路邊向路中、先輕后重、先下部密實(shí)后上部密實(shí)、低速行駛碾壓的原則，避免出現(xiàn)推移、起皮和漏壓的現(xiàn)象。壓實(shí)時(shí)，遵循雙鋼輪初壓2遍→輕振動(dòng)碾壓1遍→重振動(dòng)碾壓3遍→膠輪（或鋼輪）收面碾壓2遍的程序，壓至無輪跡為止。注意初壓要充分，振壓不起浪、不推移。碾壓完成后檢測(cè)壓實(shí)度。壓路機(jī)碾壓時(shí)應(yīng)重疊1／2輪寬。壓路機(jī)倒車自然停車，無特殊情況，不許剎車；換擋要輕且平順，不要拉動(dòng)基層。在第一遍初步穩(wěn)壓時(shí)，倒車后應(yīng)原路返回，換擋位置應(yīng)在已壓好的段落上，在未碾壓的一頭換擋倒車位置錯(cuò)開，要成齒狀，出現(xiàn)個(gè)別擁包時(shí)，應(yīng)進(jìn)行鏟平處理。壓路機(jī)碾壓時(shí)的速度，第l～2遍為1.5～1.7km／h，以后各遍應(yīng)為1.8～2.2km／h。壓路機(jī)須增設(shè)限速裝置。壓路機(jī)停車要錯(cuò)開，相隔間距不小于3m，應(yīng)停在已碾壓好的路段上。嚴(yán)禁壓路機(jī)在剛完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車。碾壓宜在水泥初凝前及試驗(yàn)確定的延遲時(shí)間內(nèi)完成，達(dá)到要求的壓實(shí)度，同時(shí)沒有明顯的輪跡。碾壓時(shí)縱向應(yīng)壓成鋸齒狀，不能在同一條線上壓齊，壓路機(jī)要在已壓實(shí)的路面上開啟振動(dòng)碾壓到穩(wěn)壓處前三米時(shí)返回，錯(cuò)半軸，碾壓接頭處應(yīng)錯(cuò)成橫向45度的階梯外形；穩(wěn)壓和微振前后錯(cuò)一米，微震和重震錯(cuò)一半，光面和重震錯(cuò)一米，水穩(wěn)碎石兩側(cè)應(yīng)多壓2～3遍。攤鋪機(jī)攤鋪后人工配合整型達(dá)到一定長(zhǎng)度（60～80m，考慮第二層攤鋪時(shí)間間隔，根據(jù)天氣確定段長(zhǎng)）后，立即進(jìn)行碾壓。碾壓過程中，基層表面若有“軟彈”、松散等現(xiàn)象，及時(shí)翻松、挖除、換填新料后重新碾壓，處理厚度不低于5cm。路肩、檢查井四周等，壓路機(jī)壓不到的地方采用平板振動(dòng)夯進(jìn)行夯實(shí)。碾壓過程中，有專人檢測(cè)壓實(shí)度，當(dāng)達(dá)到規(guī)定的碾壓遍數(shù)后進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)，合格后進(jìn)行下道工序。（7）接縫處理水泥穩(wěn)定碎石混合料攤鋪時(shí)，應(yīng)連續(xù)作業(yè)，如因故中斷時(shí)間超過2h，則應(yīng)設(shè)橫縫；每天收工之后，第二天開工的接頭斷面也要設(shè)置橫縫；要特別注意橋頭搭板前水泥穩(wěn)定碎石的碾壓質(zhì)量。橫縫與路面車道中心線垂直設(shè)置，接縫斷面應(yīng)是豎向平面。其設(shè)置方法：①壓路機(jī)碾壓完畢，沿端頭斜面開到下承層上停機(jī)過夜。②第二天將壓路機(jī)沿斜面開到前一天施工的基層上，用三米直尺縱向放在接縫處，定出基層面離開三米直尺的點(diǎn)作為接縫位置，沿橫向斷面垂直挖除坡下部分混合料，清理干凈后，攤鋪機(jī)從接縫處起步攤鋪。③壓路機(jī)沿接縫橫向碾壓，由前一天壓實(shí)層上逐漸推向新鋪層，碾壓完畢再縱向正常碾壓。④碾壓完畢，接縫處縱向平整度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。橫接縫的處理方式是將已壓密實(shí)且高程、平整度符合要求的未端拉成一橫向垂直向下的斷面，所有不滿足壓實(shí)度高程和平整度的端部混合料應(yīng)予以鏟除。每天開始施工前先在橫向硬接頭上灑水，在碾壓前必須先處理硬接頭，橫向硬接頭必須橫壓來保證平整度，硬接頭橫壓也必須分穩(wěn)壓和微震，穩(wěn)壓和微震前后要錯(cuò)半米。（8）養(yǎng)護(hù)交通管制每一段碾壓完成以后應(yīng)立即進(jìn)行質(zhì)量檢查，并開始養(yǎng)生。養(yǎng)生方法：將土工布人工覆蓋在碾壓完成的基層頂面。覆蓋2h后，再用灑水車灑水。在養(yǎng)生期內(nèi)應(yīng)保持基層處于濕潤(rùn)狀態(tài)。土工布不允許有破口，接縫重疊半米以上，并放重物壓蓋，防止被風(fēng)吹起。養(yǎng)生結(jié)束后，應(yīng)將覆蓋物清除干凈。用灑水車灑水養(yǎng)生時(shí)，灑水車的噴頭要用噴霧式，不得用高壓式噴管，以免破壞基層結(jié)構(gòu)，每天灑水次數(shù)應(yīng)視氣候而定，整個(gè)養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持基層表面濕潤(rùn)。養(yǎng)生期不應(yīng)少于7d。在養(yǎng)生期間應(yīng)采取硬隔離措施封閉交通，嚴(yán)格禁止施工車輛通行。養(yǎng)護(hù)完成的基層上禁止一切超載車輛通行，同時(shí)應(yīng)采取措施避免車輛集中快速行使，以保護(hù)基層骨料不受破壞。養(yǎng)生工作設(shè)專人負(fù)責(zé)，監(jiān)督灑水車經(jīng)常灑水，使水穩(wěn)表面保持潮濕狀態(tài)，不受遍數(shù)和用水量的影響，另外灑水時(shí)要注重灑勻?yàn)⒆?，特別是邊緣一定要注重灑到位，養(yǎng)生5天后，可灑布透層油或封層油，否則應(yīng)一直養(yǎng)生至透層油噴灑后。（9）檢驗(yàn)與驗(yàn)收攤鋪及輾壓過程中，專職質(zhì)檢員跟班作業(yè)，及時(shí)檢測(cè)并反饋標(biāo)高、橫坡、平整度、厚度等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。養(yǎng)生期滿后，對(duì)已完成的水泥穩(wěn)定基層在自檢合格的基礎(chǔ)上報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，合格后方可進(jìn)行下一步工序施工。在鋪筑上層前，在下層頂面先撒薄層水泥或水泥凈漿，起到上下層較好結(jié)合的作用。1.3.3水泥穩(wěn)定碎石基層及底基層驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)1)主控項(xiàng)目：(1)水泥應(yīng)有出廠合格證與生產(chǎn)日期，復(fù)檢合格方可使用；水泥貯存期超過3個(gè)月或受潮，應(yīng)進(jìn)行性能試驗(yàn)，合格后方可使用。(2)粗細(xì)集料經(jīng)檢測(cè)必須合格設(shè)計(jì)要求。(3)水應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《混凝土用水標(biāo)準(zhǔn)》JGJ633的規(guī)定。宜使用飲用水及不含等雜質(zhì)的清潔中性水，PH值宜為6～8。(4)基層及底基層的壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到97%和98%。檢查數(shù)量：每1000m<sup2</sup，每壓實(shí)層抽查1點(diǎn)；檢查方法：灌砂法或灌水法。(5)基層及底基層7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢查數(shù)量：每2000m<sup2</sup抽檢1組（6塊）；檢查方法：現(xiàn)場(chǎng)取樣試驗(yàn)。2)一般項(xiàng)目：(1)表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、接縫平順，無明顯粗細(xì)骨料集中形象，無推移、裂縫、貼皮、松散、浮料。(2)基層及底基層的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ034-2000）規(guī)定：表1-1水泥穩(wěn)定碎石基層外形尺寸檢查項(xiàng)目、頻度和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

工程

類別

項(xiàng)目

頻度

質(zhì)量檢查

高速公路一級(jí)公路

一般公路

底基層

縱斷高程（mm）

二級(jí)及二級(jí)以下公路每20延米1點(diǎn)；高速公路和一級(jí)公路每20延米1個(gè)斷面，每個(gè)斷面3-5個(gè)點(diǎn)。

＋5，－15

＋5，－20

厚度

（mm）

均值

每1500～2000m<sup2</sup6個(gè)點(diǎn)

－10

－12

單個(gè)值

－25

－30

寬度（mm）

每40延米1處

＋0以上

＋0以上

橫坡度（%）

每100延米3處

±0.3

±0.5

平整度（mm）

每200延米2處，每處連續(xù)10尺

（3m直尺）

12

15

基層

縱斷高程（mm）

二級(jí)及二級(jí)以下公路每20延米1點(diǎn)；高速公路和一級(jí)公路每20延米1個(gè)斷面，每個(gè)斷面3-5個(gè)點(diǎn)。

＋5，－10

＋5，－15

厚度

（mm）

均值

每1500～2000m<sup2</sup6個(gè)點(diǎn)

－8

－15

單個(gè)值

－10

－20

寬度（mm）

每40延米1處

＋0以上

＋0以上

橫坡度（%）

每100延米3處

±0.3

±0.5

平整度（mm）

每200延米2處，每處連續(xù)10尺

8

12

試驗(yàn)與檢驗(yàn)按照《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ034-2000）的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)，見下表：表1-2質(zhì)量控制的項(xiàng)目、頻度和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

<thead

工程類別

項(xiàng)目

頻度

質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

</thead

1

級(jí)配

每2000m<sup2</sup1次

在本規(guī)范規(guī)定范圍內(nèi)

2

集料壓碎值

據(jù)觀察，異常時(shí)隨時(shí)試驗(yàn)

不超過本規(guī)范規(guī)定值

3

水泥計(jì)量

每2000m<sup2</sup1次，至少6個(gè)樣品，用滴定法或用直讀式測(cè)鈣儀試驗(yàn)，并與實(shí)際水泥用量校核。

不小于設(shè)計(jì)值-1.0%

4

水泥穩(wěn)定土含水量

據(jù)觀察，異常時(shí)隨時(shí)試驗(yàn)

在本規(guī)范規(guī)定范圍內(nèi)

5

拌和均勻性

隨時(shí)觀察

無灰條、灰團(tuán)，色澤均勻。無離析現(xiàn)象

6

壓實(shí)度

每一作業(yè)段或不超過2000m<sup2</sup檢查6次以上

按設(shè)計(jì)要求底基層不低于97%，基層不低于98%

7

抗壓強(qiáng)度

每一作業(yè)段或不超過2000m<sup2</sup6個(gè)或9個(gè)試件，

符合本規(guī)范規(guī)定要求

1.4安全措施1.4.1施工人員安全防護(hù)（1）參加施工人員是經(jīng)過安全培訓(xùn)，并考核合格持證上崗者。施工人員進(jìn)場(chǎng)時(shí)或進(jìn)行具體操作前，須經(jīng)過施工工長(zhǎng)及安全監(jiān)督員的安全交底。（2）施工人員必須遵守現(xiàn)場(chǎng)紀(jì)律和國家法令、法規(guī)、規(guī)定的要求，必須服從項(xiàng)目部部的綜合管理。（3）施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴符合標(biāo)準(zhǔn)的安全帽及工裝。（4）施工人員立足本職工作，嚴(yán)禁動(dòng)用不屬本職工作范圍內(nèi)的設(shè)備。1.4.2施工用電安全措施（1）電氣設(shè)備的設(shè)置、安裝、防護(hù)、使用、維修、操作人員都必須符合《施工臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》要求。（2）施工現(xiàn)場(chǎng)的一切用電設(shè)備的安裝必須嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)所規(guī)定的要求進(jìn)行。現(xiàn)場(chǎng)施工用電原則執(zhí)行一機(jī)、一閘、一漏電保護(hù)的“三級(jí)”保護(hù)措施。其電箱設(shè)門、設(shè)鎖、編號(hào)，注明負(fù)責(zé)人。（3）電箱內(nèi)所配置的電閘、漏電、熔絲荷載必須與設(shè)備額定電流相等。不使用偏大或偏小額定電流的電熔絲。施工現(xiàn)場(chǎng)的配電箱和形狀箱至少配置兩級(jí)漏電保護(hù)器，漏電保護(hù)器應(yīng)選用電流動(dòng)作型，漏電保護(hù)器只能通過工作線。（4）保護(hù)移動(dòng)式設(shè)備的漏電開關(guān)、負(fù)荷線每周檢查一次；保護(hù)固定使用設(shè)備的漏電開關(guān)應(yīng)每月檢查一次。（5）接地裝置必須在線路及配電裝置投入運(yùn)行前完工，并會(huì)同機(jī)材組及設(shè)計(jì)者共同檢測(cè)其接地電阻值。接地電阻不合格者，嚴(yán)禁現(xiàn)場(chǎng)使用帶有金屬外殼的電器設(shè)備，并應(yīng)增加人工接地體的數(shù)量，直至接地體完全合格為止。（6）在電氣裝置和線路周圍不堆放易燃、易爆物品，不使用火源。在電氣裝置相對(duì)集中場(chǎng)所，配置絕緣滅火器材，并禁止煙火。1.4.3機(jī)械安全防護(hù)（1）現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械必須檢查其運(yùn)行情況正常后方可參與本項(xiàng)目施工。（2）拌和站、攤攤設(shè)備、壓實(shí)設(shè)備，必須滿足機(jī)械本身護(hù)罩完善、電機(jī)無病的要求，還要對(duì)機(jī)械作接零和重復(fù)接地的裝置。接地電阻值不得大于4Ω。（3）操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)考核合格持證上崗。（4）各種機(jī)械要定機(jī)定人維修保養(yǎng)，做到自檢、自修、自維有記錄。（5）施工現(xiàn)場(chǎng)各種機(jī)械要掛安全技術(shù)操作規(guī)程牌。（6）各種機(jī)械不準(zhǔn)帶病運(yùn)行。1.4.4消防、治安措施（1）施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)安全標(biāo)志，危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)懸掛“危險(xiǎn)”或者“禁止通行”、“嚴(yán)禁煙火”等標(biāo)志，夜間設(shè)紅燈警示。（2）拌合站場(chǎng)區(qū)地布置符合防洪、防火、防雷擊有關(guān)安全規(guī)則及環(huán)衛(wèi)要求。（3）工運(yùn)輸車輛必須嚴(yán)格遵守公路交通規(guī)則，文明行車，注意安全。（4）治安消防工作堅(jiān)持“預(yù)防為主，以消為輔”的指導(dǎo)思想，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的物資、器材和機(jī)械設(shè)備的管理，防止物資被哄搶、盜竊或破壞。（5）開展法制宣傳和“四防”教育，項(xiàng)目經(jīng)理部定期開展以防火、防盜為主的安全大檢查，堵塞漏洞，防患于未然，健全現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)機(jī)構(gòu)，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)治安保衛(wèi)工作。1.5文明施工及環(huán)境保護(hù)措施1.5.1文明施工措施（1）認(rèn)真貫徹國家和當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)文明施工的要求，推行現(xiàn)代管理方法，科學(xué)組織施工，做好施工現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)管理工作。（2）按施工總平面布置圖設(shè)置各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施。堆放大宗材料、成品、半成品和機(jī)具設(shè)備，不得侵占場(chǎng)內(nèi)道路及安全防護(hù)等設(shè)施。（3）施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置明顯的標(biāo)牌，標(biāo)明工程項(xiàng)目名稱、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、項(xiàng)目經(jīng)理和施工現(xiàn)場(chǎng)總代表人的姓名，工程開、竣工日期。（4）沿路基右側(cè)設(shè)貫通全線的施工便道以及利用的村道應(yīng)有專人養(yǎng)護(hù)，經(jīng)常灑水，杜絕揚(yáng)塵。（5）施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)必須經(jīng)過安全檢查，合格后方可使用；機(jī)械操作手必須建立機(jī)組責(zé)任制，并持證上崗；機(jī)械按規(guī)定的位置行駛和停放，不得任意侵占場(chǎng)內(nèi)其他位置。（6）保證現(xiàn)場(chǎng)道路暢通，排水系統(tǒng)處于良好使用狀態(tài)；保持場(chǎng)容場(chǎng)貌整潔，隨時(shí)清理建筑垃圾；在車輛、行人通行地方施工應(yīng)設(shè)置溝井坎穴覆蓋物和施工標(biāo)志。（7）在施工場(chǎng)地設(shè)置圍檔，非施工人員不得擅自進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。各類必要的職工生活設(shè)施，并符合衛(wèi)生、通風(fēng)、照明等要求，職工的膳食、飲水供應(yīng)等應(yīng)符