交通運輸概論已做答案

朽木易折，金石可鏤。千里之行，始于足下。第頁/共頁世界第一條鐵路浮上在

美國

英國

日本

德國[參考答案]英國交通強調的是載運工具在交通網絡上的流動情況，而與載運工具上所載運人員、貨物的有無和多少沒有關系。[參考答案]準確不屬于馬路運輸技術經濟特征的是

單位運輸成本較高

機動靈便

環(huán)境污染程度小

技術經營性能指標好[參考答案]環(huán)境污染程度小不屬于鐵路運輸技術經濟特征的是

能耗小

運輸成本低

運行速度較高

機動靈便[參考答案]機動靈便運輸的目的是實現(xiàn)旅客與貨物在空間的移動。[參考答案]準確中國領土上浮上的第一條鐵路是

京張鐵路

吳淞鐵路

唐胥鐵路

綏滿鐵路[參考答案]吳淞鐵路鐵路運輸發(fā)展的重要方向是客運高速化與貨運重載化。[參考答案]準確以下哪項不是鐵路線路構成的設備

路基

橋梁

軌道

接觸網[參考答案]接觸網試題1滿分值：50.0分

狀態(tài)：已答

實際得分：50.0分以下哪項屬于鐵路線路構成的設備

路基

軌道

接觸網

橋梁[參考答案]

路基

軌道

橋梁下列說法是否準確：限制坡度為該條線路的最大坡度。

準確

錯誤

視情況而定[參考答案]準確路基坡面常修建擋土墻等加以防護。

準確

錯誤[參考答案]準確以下哪項不屬于路基本體

路塹

路堤

側溝

基床[參考答案]

路塹

路堤

基床鋼軌每延米的分量（kg/m），以下哪項不準確

50

55

60

75[參考答案]55鋼軌接頭聯(lián)結零件包括

魚尾板

扣件

防爬器

螺栓[參考答案]

魚尾板

螺栓道岔可以分為以下哪幾類

單開道岔

交分道岔

對稱道岔

三開道岔[參考答案]

單開道岔

交分道岔

對稱道岔

三開道岔基本建造限界是鐵路兩側建造物和設備在任何情況下都不得侵入的輪廓尺寸線。

準確

錯誤[參考答案]準確編組站和區(qū)段站的作業(yè)規(guī)模相同。

準確

錯誤[參考答案]錯誤以下哪項不屬于城市軌道交通軌道結構

防爬設備

道岔

道床

路基[參考答案]路基鮮活生物和精密儀器的運輸首要挑選

航空運輸

道路運輸

水路運輸[參考答案]航空運輸以下哪項屬于道路交通運輸的附屬設施

汽車站

區(qū)段站

貨運站

始發(fā)站[參考答案]

汽車站

貨運站機車分為哪些類型。

A）電力機車。

B）燃氣機車。

C）蒸汽機車。

D）內燃機車。[參考答案]

A）電力機車。

C）蒸汽機車。

D）內燃機車。影響機車粘著系數的因素有。

A）動輪受力狀態(tài)。

B）動輪踏面和鋼軌表面的狀態(tài)。

C）機車運行速度。

D）線路的曲線半徑。[參考答案]

A）動輪受力狀態(tài)。

B）動輪踏面和鋼軌表面的狀態(tài)。

C）機車運行速度。

D）線路的曲線半徑。機車2（Bo-Bo）代表的含義是（）。

A）6軸、自立驅動。

B）8軸、自立驅動。

C）8軸、成組驅動。

D）6軸、成組驅動。[參考答案]B）8軸、自立驅動。中國鐵路客車基本種類有。

A）座車

B）臥車。

C）餐車。

D）動力車。[參考答案]

A）座車

B）臥車。

C）餐車。鐵路客車包含以下大系統(tǒng)。

A）車體。

B）制動系統(tǒng)。

C）轉向架。

D）緩沖器。[參考答案]

A）車體。

B）制動系統(tǒng)。

C）轉向架中國鐵路貨車基本種類有。

A）敞車。

B）平車。

C）鉗夾車。

D）棚車。[參考答案]

A）敞車。

B）平車。

D）棚車。中國鐵路集裝箱主要采用和集裝箱。

A）20寸。

B）30寸。

C）35寸。

D）40寸。[參考答案]

A）20寸。

D）40寸。動車組按照動力布置分為。

A）徹低凝聚。

B）非徹低凝聚。

C）內燃動車組。

D）電動車組。[參考答案]

A）徹低凝聚。

B）非徹低凝聚。哪些因素影響列車的高速運行（）。

A)牽引與制動能力

B)車輪采用錐度踏面

C)運動部件的疲勞

D)列車系統(tǒng)的穩(wěn)定性[參考答案]

A)牽引與制動能力

C)運動部件的疲勞

D)列車系統(tǒng)的穩(wěn)定性最早開行動車組的國家是。

A)法國

B)德國

C)日本

D)西班牙[參考答案]C)日本高速動車組的發(fā)展趨勢是。

A)動力擴散型

B)低速磁懸浮

C)動力凝聚型

D)高速磁懸浮[參考答案]C)動力凝聚型動車組目前分為檢修。

A）三級。

B）四級。

C）五級。

D）六級。[參考答案]C）五級。城軌車輛車體普通是結構。

A)單側四車門

B)雙側四車門

C)單側五車門

D)雙側五車門[參考答案]B)雙側四車門按照基本原理，磁懸浮列車分為。

A)超導磁斥型懸浮

B)常導磁斥型懸浮

C)超導磁吸型懸浮

D)常導磁吸型懸浮[參考答案]

A)超導磁斥型懸浮

D)常導磁吸型懸浮客車按照（）分為微型客車、輕型客車和中型客車等。

A、價格的高低

B、排量的大小

C、長度大小

D、總質量大小[參考答案]C、長度大小按照國際標準IOS3833的規(guī)定，我國汽車按用途分兩大類是（）。

A、貨車和轎車

B、柴油車和汽油車

C、客車和貨車

D、乘用車和商用車[參考答案]D、乘用車和商用車學生a說；無自立車架的整體車身結構形式稱承載式車身。學生b說：大多數轎車采用非承載式車身。他們說法準確的是（）。

A、惟獨學生a準確

B、惟獨學生b準確

C、學生a和b都準確

D、學生a和b都錯[參考答案]A、惟獨學生a準確汽車發(fā)動機主要采用（）。

A、汽油機

B、柴油機

C、燃氣輪機

D、噴氣式發(fā)動機[參考答案]

A、汽油機

B、柴油機儀表及顯示、照明與信號、空調等屬于汽車（）

A、發(fā)動機

B、底盤

C、車身

D、電氣設備[參考答案]D、電氣設備汽車發(fā)動機主要采用（）。

A、汽油機

B、柴油機

C、燃氣輪機

D、噴氣式發(fā)動機[參考答案]

A、汽油機

B、柴油機電動汽車與傳統(tǒng)汽車的區(qū)別在于（）

A、有發(fā)動機

B、有電動機

C、有供電電源

D、以電動機驅動[參考答案]D、以電動機驅動（）是按航行狀態(tài)分類的稱謂。

A.遠洋船

B.鋼船

C.氣墊船

D.油船[參考答案]C.氣墊船常見的貨船包括（）

A散貨船

B集裝箱船

C滾裝船

D油船[參考答案]

A散貨船

B集裝箱船

C滾裝船

D油船飛機可以按照（）分類。

A.用途

B.航程

C.發(fā)動機性質

D.翱翔速度[參考答案]A.用途民航飛機的輔助動力裝置在（）使用。

A.起飛前

B.起飛時

C.翱翔中

D.著陸時[參考答案]

A.起飛前

B.起飛時

D.著陸時下列哪種設備不屬于高速鐵路系統(tǒng)通信信號范疇？

計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)

移頻軌道電路

電力機車

列車運行控制系統(tǒng)[參考答案]電力機車信號系統(tǒng)旨在利用各種先進的技術和設備，保證列車以最小安全間隔距離運行，以達到最大的運輸能力。[參考答案]準確我國20世紀80年代開辟出了第一臺計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)。[參考答案]準確下列設備中不屬于鐵路信號基礎設備

繼電器

信號機

軌道電路

受電弓[參考答案]受電弓下列屬于轉轍機作用的是：

轉換道岔位置，按照需要轉換轉換至定位或反位。

道岔轉換至規(guī)定位置而且密貼后，自動采取機械鎖閉，防止外力改變道岔位置。

準確地反映道岔的實際位置，道岔尖軌與基本軌密貼后，給出相應表示。

發(fā)生擠岔以及道岔長時光處于“四開”位置(尖軌與基本軌不密貼)時，及時發(fā)出報警。[參考答案]

轉換道岔位置，按照需要轉換轉換至定位或反位。

道岔轉換至規(guī)定位置而且密貼后，自動采取機械鎖閉，防止外力改變道岔位置。

準確地反映道岔的實際位置，道岔尖軌與基本軌密貼后，給出相應表示。

發(fā)生擠岔以及道岔長時光處于“四開”位置(尖軌與基本軌不密貼)時，及時發(fā)出報警。軌道電路是利用鐵路線路的鋼軌為導體的電路，用于自動、延續(xù)監(jiān)測這段線路是否被機車車輛占用，也用于傳輸列車控制信息。[參考答案]準確區(qū)間是指兩個車站(或線路所)之間的鐵路線路。[參考答案]準確下列系統(tǒng)屬于列控系統(tǒng)車載設備的是

ATP

CTC

ZPW

TDCS[參考答案]ATPCTCS-2級列控系統(tǒng)是基于軌道電路和點式信息設備傳輸列車運行許可信息并采用目標-距離模式監(jiān)控列車安全運行的列車運行控制系統(tǒng)。[參考答案]準確下列設備哪種不屬于常規(guī)的城市軌道交通CBTC系統(tǒng)？

ATS

GSM-R

ATO

ATP[參考答案]

GSM-R移動閉塞就是列車安全追蹤間隔距離隨著列車的移動而不斷移動和變化的閉塞方式。[參考答案]準確下列設備屬于船舶交通管理系統(tǒng)構成的是

通信設備

監(jiān)視設備

助航設施

船舶動態(tài)報告系統(tǒng)[參考答案]

通信設備

監(jiān)視設備

助航設施

船舶動態(tài)報告系統(tǒng)空中防撞系統(tǒng)（TCAS）是按照發(fā)射信號和應答信號的時光間隔計算與臨近飛機距離，并按照方向天線決定其方位來舉行防撞的。[參考答案]準確道路交通信號控制在道路空間上無法實現(xiàn)分離原則的地方，主要在平面交錯口上，用來在時光上給互相矛盾的交通流分配通行權的一種交通管理措施。[參考答案]準確以下哪個不是高速馬路運輸的安全需求

網絡安全

設備安全

數據安全

擴散監(jiān)控[參考答案]擴散監(jiān)控關于通信網的網絡拓撲結構，下列說法錯誤的是

網狀網是網內節(jié)點徹低互聯(lián)的網絡，優(yōu)點是網絡冗余度高、路由挑選自由度大、可靠性高

環(huán)型網是網內各節(jié)點銜接成閉合環(huán)路的網絡結構

總線型網絡將所有節(jié)點銜接到一條總線上，實現(xiàn)通路信息分享，不需要中央控制器，有利于分布控制

星型網不存在轉接交換中央，網內節(jié)點直接先連[參考答案]星型網不存在轉接交換中央，網內節(jié)點直接先連SDH的網絡管理的最下層是。

網元層

網絡層

網元管理層

網絡管理層[參考答案]網元層單獨的網絡通過（）設備來參加互聯(lián)網。

廣域網

網際互連

互聯(lián)網

局域網[參考答案]網際互連通常是用于銜接一個辦公室、一幢建造物或一所校園內的是。

城域網

廣域網

互聯(lián)網

局域網[參考答案]局域網TCP的主要功能是（）

舉行數據分組

保證可靠傳輸

決定數據傳輸路徑

提高傳輸速度[參考答案]舉行數據分組一個鐵路局可以利用（）來把它在路局所在地所有辦公場所內的局域網銜接起來。

廣域網

城域網

互聯(lián)網

局域網[參考答案]城域網無線信道按照不同距離內信號強度變化的快慢可以分為：

大尺度衰落信道、中尺度衰落信道、小尺度衰落信道

慢衰落信道、快衰落信道

頻率挑選性衰落信道、崎嶇衰落信道

大尺度衰落信道、頻率挑選性衰落信道[參考答案]大尺度衰落信道、中尺度衰落信道、小尺度衰落信道下面哪個是鐵路無線信道的特性

多普勒效應嚴重

越區(qū)切換頻繁

無線籠罩存在弱場強區(qū)和場強盲區(qū)

快衰落嚴重[參考答案]

多普勒效應嚴重

越區(qū)切換頻繁

無線籠罩存在弱場強區(qū)和場強盲區(qū)

快衰落嚴重網管是基于下面哪兩個協(xié)議工作的？

SNMP和MLD

CMIP和IGMP

MLD和IGMP

SNMP和CMIP[參考答案]SNMP和CMIP下面哪個不屬于網管的功能？

配置管理

計費管理

安全管理

交通管理[參考答案]交通管理交通運輸信息化體系不包括

“互聯(lián)網+”便捷交通

公共數據資源分享展開

航空信息化應用系統(tǒng)

交通輔助決策支持系統(tǒng)[參考答案]航空信息化應用系統(tǒng)交通運輸信息化發(fā)展目標不包括

綜合運輸便捷互聯(lián)

行業(yè)管理線下協(xié)同

要素信息展開分享

信息安全自主可控[參考答案]行業(yè)管理線下協(xié)同利用以下哪鐘技術不屬于用來改造傳統(tǒng)交通運輸業(yè)的新一代信息技術

數據庫

數據庫

物聯(lián)網

人工智能[參考答案]數據庫信息安全保障平臺為決定安全保護等級，制定科學、殘破、詳細的鐵路信息系統(tǒng)安全策略。對系統(tǒng)安全的鄭重分析不包括

網絡安全

應用安全

系統(tǒng)安全

用戶信息安全

管理安全[參考答案]用戶信息安全下面向RFID系統(tǒng)中閱讀器的描述哪一個是錯的

發(fā)送電磁波，并等待接收電子標簽反饋的無線信息

核對貨物信息

發(fā)送超聲波，并等待接收電子標簽反饋信息

可在一定距離內接收電子標簽反饋的無線信息[參考答案]發(fā)送超聲波，并等待接收電子標簽反饋信息電子標簽都具有的電子編碼

自動生成的

CPU

隨機的

唯一的[參考答案]唯一的智能傳感器是帶有的傳感器

數據處理功能

數據傳輸功能

數據挖掘功能

數據預測功能[參考答案]數據預測功能在下面向傳感器描述中，哪一句相對更確切

傳感器種類繁多，幾乎籠罩了人類活動的方方面面

傳感器種類繁多，已經籠罩了人類活動的方方面面

傳感器種類不多，但幾乎籠罩了人類活動的方方面面

傳感器種類不多，但已經籠罩了人類活動的方方面面[參考答案]傳感器種類繁多，幾乎籠罩了人類活動的方方面面RFID不能用于采集被測對象的信息

生產廠家

1971年

生產日期

位置[參考答案]1971年傳感器在軌道交通安全監(jiān)測領域有廣泛的應用，下面描述不確切的是

軌道交通貨物安全信息采集

軌道交通人員安全信息采集

軌道交通車輛狀態(tài)信息采集

軌道交通計劃信息采集[參考答案]軌道交通計劃信息采集下面向RFID系統(tǒng)中應答器的描述哪一個是錯的

也稱電子標簽

耦合元件

有被動式

通過接觸方式傳送信息[參考答案]通過接觸方式傳送信息下面向傳感器的發(fā)展趨勢之的描述哪一個是錯誤的

集成化

大型化

網絡化

智能化[參考答案]大型化數據管理技術的發(fā)展經歷了三個階段，不屬于這三個階段的是（）。

人工管理階段

文件系統(tǒng)階段

數據庫階段

數據倉庫階段[參考答案]數據倉庫階段與大數據密切相關的技術是（）。

藍牙

云計算

博弈論

Wifi[參考答案]云計算

下列關于大數據說法錯誤的是（）。

處理大數據需采用新型計算架構和智能算法等新技術

大數據的應用注重相關分析而不是因果分析

大數據的應用注重因果分析而不是相關分析

大數據的目的在于發(fā)現(xiàn)新的知識與洞察并舉行科學決策[參考答案]大數據的應用注重因果分析而不是相關分析數據倉庫的總算目的是（）。

為用戶和業(yè)務部門提供決策支持

建立數據倉庫邏輯模型

開辟數據的應用分析

收集業(yè)務需求[參考答案]為用戶和業(yè)務部門提供決策支持下面哪一項不是我國標準化管理機構

國家標準化管理委員會

出版社

標準化委員會

技術歸口單位[參考答案]出版社列車無線車次號校核信息傳送系統(tǒng)屬于類標準？

信號

通信網絡

車輛

管理[參考答案]車輛實現(xiàn)各系統(tǒng)之間的是信息技術標準體系研究的目的之一

互聯(lián)互通

互相隔離

互相滲透

互相替代我國標準化發(fā)展需完美我國鐵路行業(yè)的體系

驗證規(guī)范和測試

測試標準和認證

管理標準和認證

測試標準和管理[參考答案]測試標準和認證GB/T-xxxx是國家強制性標準的表示主意

國家推薦性

地方推薦性

國家強制性

地方強制性[參考答案]國家推薦性標準化的目的是為了“獲得秩序和社會效益”

最穩(wěn)

最大

最佳

最簡[參考答案]最佳標準必須經過一定的產生

預測

計算

程序

編碼[參考答案]程序機車車載安全防護系統(tǒng)（簡稱6A），包括以下哪個系統(tǒng)？

貨車運行故障動態(tài)圖像檢測系統(tǒng)

車載接觸網運行狀態(tài)檢測裝置

車輛軸溫智能探測系統(tǒng)

機車列車供電監(jiān)測系統(tǒng)[參考答案]機車列車供電監(jiān)測系統(tǒng)以下哪項不是馬路水路信息化建設內容？

高速馬路熱線電話和

船舶交通管理系統(tǒng)

機車走行部故障監(jiān)測系統(tǒng)

全國重點營運車輛聯(lián)網聯(lián)控系統(tǒng)[參考答案]機車走行部故障監(jiān)測系統(tǒng)高速鐵路供電安全檢測監(jiān)測系統(tǒng)（簡稱6C），包括以下哪個系統(tǒng)（裝置）？

客車運行安全監(jiān)控系統(tǒng)

B高速弓網綜合檢測裝置

車輛運行狀態(tài)地面安全監(jiān)測系統(tǒng)

機車空氣制動安全監(jiān)測系統(tǒng)[參考答案]B高速弓網綜合檢測裝置以下哪項不是智能物流信息公共服務平臺的功能？

物流信息標準查詢、對接服務

貨源、車源和物流服務等信息的高效匹配

機車列車供電監(jiān)測

物流信息發(fā)布和在線交易[參考答案]機車列車供電監(jiān)測鐵路貨物運到期限不包含

發(fā)送期間

終到期間

運輸期限

運到補加期限[參考答案]終到期間運單是一種具有財務性質的貨運票據[參考答案]錯誤按照車站技術性質分類，下列屬于技術站的是

中間站

會讓站

客運站

區(qū)段站[參考答案]區(qū)段站車站調車作業(yè)可分為

解體調車

編組調車

摘掛調車

取送調車

其他調車[參考答案]

解體調車

編組調車

摘掛調車

取送調車

其他調車車站是設有一定數量配線的分界點[參考答案]準確車站是設有一定數量配線的分界點[參考答案]準確迂回徑路屬于非正常徑路[參考答案]準確車流組織要解決的主要問題包括

貨物列車開行計劃

每一列車去向的吸引范圍

列車運行徑路

各去向列車的開行頻度

線路和技術站的負荷水平[參考答案]

貨物列車開行計劃

每一列車去向的吸引范圍

列車運行徑路

各去向列車的開行頻度

線路和技術站的負荷水平車流徑路通常分為

車流最短徑路

車流特定徑路

車流迂回徑路

車流暫時路徑[參考答案]

車流最短徑路

車流特定徑路

車流迂回徑路列車運行圖按照上下行方向列車數可分為

平行運行圖與非平行運行圖

成對運行圖與不成對運行圖

連發(fā)運行圖與追蹤運行圖

單線運行圖與雙線運行圖[參考答案]成對運行圖與不成對運行圖小時格運行圖主要用在編制旅客列車計劃圖和機車周轉圖時使用[參考答案]對鐵路運輸能力加強中的增強行車密度的主要措施有

提高列車運行速度

減少扣除系數

增強扣除系數

減少車站間隔時光[參考答案]

提高列車運行速度

減少扣除系數

減少車站間隔時光取決于活動設備的數量和配置的鐵路運輸通過能力稱為鐵路輸送能力[參考答案]準確不屬于反應機車運用效率的數量指標是

機車走行公里

列車平均總重

機車供養(yǎng)臺次

機車牽引總重噸公里[參考答案]列車平均總重反應機車運用效率的質量指標有

機車周轉時光

機車日車公里

列車平均總重

機車日產量[參考答案]

機車周轉時光

機車日車公里

列車平均總重

機車日產量技術計劃是為了完成鐵路運輸生產貨運計劃而制定的機車車輛運用計劃[參考答案]準確下面哪項設備與城市軌道交通的通過能力無關

線路（包括區(qū)間和車站）

盡頭站列車折返設備

車輛段設備

列車編組輛數[參考答案]列車編組輛數列車站前折返的缺點之一是出發(fā)列車和到達列車存在進路交錯，影響行車安全[參考答案]準確下列不屬于馬路客運運班要素的是

行車線路

票價

發(fā)車時光

起訖站名及停泊站[參考答案]票價道路客運運營方式主要有

班車客運

旅游客車

出租車客運

包車客運[參考答案]

班車客運

旅游客車

出租車客運

包車客運公用貨運是一種具有盈利性質的貨運類型[參考答案]準確自用貨運是一種具有盈利性質的貨運類型[參考答案]錯誤港口生產過程主要包括

生產決定過程

基本生產過程

輔助生產過程

生產服務過程[參考答案]

生產決定過程

基本生產過程

輔助生產過程

生產服務過程配載為船舶的詳細航次選配貨載，即按照貨物托運人提出的貨物托運計劃，對所屬船舶的詳細航次決定應裝運的貨物品種、數量及體積[參考答案]準確第一次決定領空主權原則的國際民用航空規(guī)矩是

《哈瓦那公約》

《華沙公約》

《巴黎公約》

《東京公約》[參考答案]《巴黎公約》組織航空貨運的主要形式有

直接銷售

租售

代理銷售

聯(lián)運[參考答案]

直接銷售

代理銷售

聯(lián)運雷達管制的主要職責是為飛機配備安全間隔[參考答