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集中軌道巷貫通安全技術(shù)措施一、貫穿巷位置:貫穿巷道:二采區(qū)集中軌道巷1#聯(lián)絡(luò)巷與2#聯(lián)絡(luò)巷平距692米,現(xiàn)已掘659米、1#聯(lián)絡(luò)巷與2#聯(lián)絡(luò)巷相距33米。從2#聯(lián)絡(luò)巷根據(jù)1654848方位角,坡度+715掘進(jìn)33米與1#聯(lián)絡(luò)巷貫穿。二、貫穿巷道斷面及支護(hù)形式:貫穿巷道斷面為矩形,規(guī)格4.4m(寬)、3.3m(高),掘進(jìn)允許誤差:0~+20mm。巷道采納掛網(wǎng)、錨桿、鋼帶、錨索復(fù)合支護(hù)。錨桿間排距為800800mm;錨索間距3200mm;過斷層破裂帶在錨網(wǎng)、錨索支護(hù)下11#工字鋼棚加強支護(hù),11#工字鋼棚間距0.5m。三、貫穿巷用途:巷道貫穿后,可縮短二采區(qū)開拓大巷掘進(jìn)通風(fēng)距離,削減下料運輸環(huán)節(jié)。其次章貫穿平安技術(shù)措施1、必需保證掘進(jìn)工作面及被貫穿地點24小時正常通風(fēng)。2、施工前,組織跟班隊長、班組長、施工人員仔細(xì)貫徹學(xué)習(xí)本措施,全部參加施工的人員必需堅固樹立平安第一的思想,杜絕消失三違現(xiàn)象。3、施工過程中必需嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦平安規(guī)程》及《二采區(qū)軌道巷掘進(jìn)作業(yè)規(guī)程》中關(guān)于頂板管理的平安技術(shù)措施,錨桿、錨索支護(hù)必需緊跟迎頭,頂板破裂時11#工字鋼棚加強支護(hù),棚距0.5m,嚴(yán)禁空頂作業(yè)。打錨桿支護(hù)時,要有專人觀看頂板及工作面圍巖狀況,防止冒頂傷人,確保施工平安,嚴(yán)格根據(jù)中腰線掘進(jìn)。4、每班根據(jù)探放水設(shè)計進(jìn)行短探短掘,發(fā)覺有特別狀況實行措施,確保平安才允許掘進(jìn)。為防止測量誤差在掘進(jìn)距離30米時,用探水鉆在2#聯(lián)絡(luò)巷迎頭打鉆,與1#聯(lián)絡(luò)巷探通才允許掘進(jìn)。5、機(jī)電設(shè)備管理必需按《煤礦平安規(guī)程》中關(guān)于機(jī)電設(shè)備管理平安技術(shù)措施執(zhí)行,杜絕失爆現(xiàn)象的發(fā)生。6、應(yīng)將便攜式瓦斯監(jiān)測報警儀和瓦斯自動監(jiān)測報警裝置懸掛在貫穿地點處,嚴(yán)格掌握瓦斯?jié)舛?,每班必需對二采區(qū)集中軌道巷貫穿地點進(jìn)行不少于三次的瓦斯檢測。7、巷道貫穿距離剩余10m時,檢查被貫穿地點瓦斯?fàn)顩r,如瓦斯超限嚴(yán)禁掘進(jìn),必需加強通風(fēng)實行措施后才允許掘進(jìn)。8、貫穿距離剩余10m時,每次進(jìn)刀前班長要布置好警戒,嚴(yán)禁任何無關(guān)人員進(jìn)入軌道巷1#聯(lián)絡(luò)巷貫穿處及機(jī)組截割頭四周,警戒人員在沒有接到命令時不得擅自離崗。9、貫穿前,必需把1#聯(lián)絡(luò)巷135掘進(jìn)機(jī)停放在貫穿地點10米處,防止貫穿時損壞掘進(jìn)機(jī)。同時把風(fēng)筒、管路、電纜加以牢靠愛護(hù),防止截割頭割壞。10、貫穿時,必需由專人在現(xiàn)場統(tǒng)一指揮,確保在被貫穿地點和工作面回風(fēng)流中瓦斯?jié)舛榷荚?.8%以下時,方可指揮下令貫穿。貫穿時在巷道中部偏下部位進(jìn)刀,以小斷面導(dǎo)通后,1#聯(lián)絡(luò)巷被貫穿地點上方巷道圍巖狀況,處理好零皮逐步擴(kuò)大貫穿口至設(shè)計斷面。掘夠一個支護(hù)距離準(zhǔn)時支護(hù)。11、現(xiàn)場作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,準(zhǔn)時處理頂幫活矸危巖。12、加強通風(fēng)管理,嚴(yán)格執(zhí)行風(fēng)筒管理制度和風(fēng)門管理制度,對局扇實行專人管理,嚴(yán)禁任何人員隨便停開局扇。13、加強二采區(qū)軌道巷的風(fēng)筒維護(hù)管理,杜絕風(fēng)筒漏風(fēng),保證掘進(jìn)工作面通風(fēng)良好,風(fēng)量符合《煤礦平安規(guī)程》要求。14、貫穿時,礦帶班領(lǐng)導(dǎo)必需在現(xiàn)場指揮,確保平安貫穿。15、加強現(xiàn)場綜合防塵管理,準(zhǔn)時沖洗巷道積塵。16、

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