集中軌道巷貫通安全技術(shù)措施

集中軌道巷貫通安全技術(shù)措施一、貫穿巷位置：貫穿巷道：二采區(qū)集中軌道巷1#聯(lián)絡(luò)巷與2#聯(lián)絡(luò)巷平距692米，現(xiàn)已掘659米、1#聯(lián)絡(luò)巷與2#聯(lián)絡(luò)巷相距33米。從2#聯(lián)絡(luò)巷根據(jù)1654848方位角，坡度+715掘進33米與1#聯(lián)絡(luò)巷貫穿。二、貫穿巷道斷面及支護形式：貫穿巷道斷面為矩形，規(guī)格4.4m（寬）、3.3m（高），掘進允許誤差：0～+20mm。巷道采納掛網(wǎng)、錨桿、鋼帶、錨索復(fù)合支護。錨桿間排距為800800mm；錨索間距3200mm；過斷層破裂帶在錨網(wǎng)、錨索支護下11#工字鋼棚加強支護，11#工字鋼棚間距0.5m。三、貫穿巷用途：巷道貫穿后，可縮短二采區(qū)開拓大巷掘進通風距離，削減下料運輸環(huán)節(jié)。其次章貫穿平安技術(shù)措施1、必需保證掘進工作面及被貫穿地點24小時正常通風。2、施工前，組織跟班隊長、班組長、施工人員仔細貫徹學習本措施，全部參加施工的人員必需堅固樹立平安第一的思想，杜絕消失三違現(xiàn)象。3、施工過程中必需嚴格執(zhí)行《煤礦平安規(guī)程》及《二采區(qū)軌道巷掘進作業(yè)規(guī)程》中關(guān)于頂板管理的平安技術(shù)措施，錨桿、錨索支護必需緊跟迎頭，頂板破裂時11#工字鋼棚加強支護，棚距0.5m，嚴禁空頂作業(yè)。打錨桿支護時，要有專人觀看頂板及工作面圍巖狀況，防止冒頂傷人，確保施工平安，嚴格根據(jù)中腰線掘進。4、每班根據(jù)探放水設(shè)計進行短探短掘，發(fā)覺有特別狀況實行措施，確保平安才允許掘進。為防止測量誤差在掘進距離30米時，用探水鉆在2#聯(lián)絡(luò)巷迎頭打鉆，與1#聯(lián)絡(luò)巷探通才允許掘進。5、機電設(shè)備管理必需按《煤礦平安規(guī)程》中關(guān)于機電設(shè)備管理平安技術(shù)措施執(zhí)行，杜絕失爆現(xiàn)象的發(fā)生。6、應(yīng)將便攜式瓦斯監(jiān)測報警儀和瓦斯自動監(jiān)測報警裝置懸掛在貫穿地點處，嚴格掌握瓦斯?jié)舛?，每班必需對二采區(qū)集中軌道巷貫穿地點進行不少于三次的瓦斯檢測。7、巷道貫穿距離剩余10m時，檢查被貫穿地點瓦斯狀況，如瓦斯超限嚴禁掘進，必需加強通風實行措施后才允許掘進。8、貫穿距離剩余10m時，每次進刀前班長要布置好警戒，嚴禁任何無關(guān)人員進入軌道巷1#聯(lián)絡(luò)巷貫穿處及機組截割頭四周，警戒人員在沒有接到命令時不得擅自離崗。9、貫穿前，必需把1#聯(lián)絡(luò)巷135掘進機停放在貫穿地點10米處，防止貫穿時損壞掘進機。同時把風筒、管路、電纜加以牢靠愛護，防止截割頭割壞。10、貫穿時，必需由專人在現(xiàn)場統(tǒng)一指揮，確保在被貫穿地點和工作面回風流中瓦斯?jié)舛榷荚?.8%以下時，方可指揮下令貫穿。貫穿時在巷道中部偏下部位進刀，以小斷面導(dǎo)通后，1#聯(lián)絡(luò)巷被貫穿地點上方巷道圍巖狀況，處理好零皮逐步擴大貫穿口至設(shè)計斷面。掘夠一個支護距離準時支護。11、現(xiàn)場作業(yè)應(yīng)嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度，準時處理頂幫活矸危巖。12、加強通風管理，嚴格執(zhí)行風筒管理制度和風門管理制度，對局扇實行專人管理，嚴禁任何人員隨便停開局扇。13、加強二采區(qū)軌道巷的風筒維護管理，杜絕風筒漏風，保證掘進工作面通風良好，風量符合《煤礦平安規(guī)程》要求。14、貫穿時，礦帶班領(lǐng)導(dǎo)必需在現(xiàn)場指揮，確保平安貫穿。15、加強現(xiàn)場綜合防塵管理，準時沖洗巷道積塵。16、