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公路工程級(jí)配碎(礫)石底基層、基層方案01范圍本節(jié)工作內(nèi)容是在已完成并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格的路基或墊層上鋪筑級(jí)配碎(礫)石底基層或在底基層上鋪筑級(jí)配碎石基層。它包括所需的設(shè)備、勞力和材料,以及施工、試驗(yàn)等全部作業(yè)。02材料1.級(jí)配碎石(1)用于底基層的碎石最大粒徑,對(duì)于高速公路和一級(jí)公路不應(yīng)超過(guò)37.5mm(方孔篩),其他公路不應(yīng)超過(guò)53㎜。壓碎值對(duì)于高速公路和一級(jí)公路不應(yīng)大于30%,二級(jí)公路不大于35%,二級(jí)以下公路不大于40%。用于基層的碎石最大粒徑,對(duì)于高速公路和一級(jí)公路不應(yīng)大于31.5mm,其他公路不應(yīng)超過(guò)37.5㎜。壓碎值對(duì)于高速公路和一級(jí)公路不應(yīng)大于26%,二級(jí)公路不應(yīng)超過(guò)30%,二級(jí)以下公路不大于35%。(2)碎石中不應(yīng)有粘土塊、植物等有害物質(zhì),針片狀顆粒含量不應(yīng)超過(guò)20%。(3)級(jí)配碎石底基層和未篩分碎石底基層的顆粒組成和塑性指數(shù)應(yīng)符合表306—1和表306-2的規(guī)定。級(jí)配碎石底基層、基層的顆粒組成范圍表306—1結(jié)構(gòu)層通過(guò)下列篩孔(方孔篩,mm)的質(zhì)量百分率(%)液限塑性37.531.5199.54.752.360.60.075(%)指數(shù)高速、一級(jí)公路10085~10052~7429~5417~378~200~7

<28小于6或9其他公路10090~10073~8846~6929~5417~378~200~7<28小于6或9級(jí)配礫石底基層的集料級(jí)配范圍表306-2結(jié)構(gòu)層通過(guò)下列方篩孔(㎜)的質(zhì)量百分率(%)液限(%)塑性指數(shù)5337.531.5199.54.752.360.60.075高速、一級(jí)公路10083~10054~8429~5917~4511~356~210~10<28小于6或9其他公路10085~10069~8840~6519~4310~308~256~180~10<28小于6或92.級(jí)配礫石(1)級(jí)配礫石的最大粒徑,用于基層時(shí)不應(yīng)超過(guò)37.5㎜,用于底基層級(jí)配礫石的最大粒徑不應(yīng)超過(guò)53mm。(2)礫石顆粒中針片狀顆粒含量不應(yīng)超過(guò)20%。(3)級(jí)配礫石基層(非高速公路和非一級(jí)公路)的顆粒組成的塑性指數(shù)應(yīng)符合表306-3的規(guī)定。級(jí)配礫石基層的顆粒組成范圍表306-3通過(guò)下列篩孔(㎜)的質(zhì)量百分率(%)液限(%)塑性指數(shù)5337.531.519.09.54.752.360.60.07510090~10081~9463~8145~6627~5116~358~200~7<28<6或910090~10073~8849~6929~5417~378~200~7<28<6或910085~10052~7429~5417~378~200~7<28<6或9(4)用于底基層時(shí),集料的壓碎值對(duì)高速公路和一級(jí)公路不應(yīng)大于30%,二級(jí)公路不應(yīng)大于35%,二級(jí)以下公路不大于40%;用作二級(jí)公路的基層時(shí),壓碎值不應(yīng)大于30%,二級(jí)以下公路不大于35%。(5)礫石應(yīng)在最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓,按重型擊實(shí)試驗(yàn)法確定的壓實(shí)度,底基層達(dá)到96%,基層達(dá)到98%以上。(6)砂礫底基層的砂礫級(jí)配合范圍應(yīng)符合表306-4的要求。砂礫底基的集料級(jí)配范圍表306-4通過(guò)下列篩孔(mm)的質(zhì)量百分率(%)液限(%)塑性指數(shù)5337.59.54.750.60.07510080~10040~10025~858~450~5

小于28小于903施工要求1.級(jí)配碎(礫)石混合料應(yīng)在料場(chǎng)集中拌和。2.承包人應(yīng)在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的路基上攤鋪級(jí)配碎(礫)石混合料。未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)而在其上攤鋪的材料,應(yīng)由承包人自費(fèi)清除。3.承包人應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的試驗(yàn)路段的施工工藝、施工機(jī)械進(jìn)行混合料的施工。4.在任何情況下,拌和的混合料都應(yīng)均勻,含水量適當(dāng),無(wú)粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。5.級(jí)配碎(礫)石應(yīng)在最佳含水量時(shí)遵循先輕后重的原則進(jìn)行碾壓,并碾壓至要求的壓實(shí)度。6.嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車。7.在已完成的底基層、基層上按表360-5要求進(jìn)行取樣試驗(yàn),所有試驗(yàn)結(jié)果均應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師審批,所發(fā)生的一切費(fèi)用由承包人自理。8.碎石層在最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓,按重型擊實(shí)試驗(yàn)法確定的壓實(shí)度,底基層達(dá)到96%以上,基層達(dá)到98%以上。級(jí)配碎(礫)石試驗(yàn)項(xiàng)目與頻度表306-4項(xiàng)目頻度質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配每2000m21次在規(guī)定范圍內(nèi)均勻性隨時(shí)觀察無(wú)粗細(xì)集料離析現(xiàn)象壓實(shí)度每一作業(yè)段或不超過(guò)200m2檢查6次以上。級(jí)配集料基層和中間層98%,填隙碎石固體積率85%塑性指數(shù)每1000m21次,異常時(shí)隨時(shí)試驗(yàn)小于規(guī)定值集料壓碎值據(jù)觀察,異常時(shí)隨時(shí)試驗(yàn)不超過(guò)規(guī)定值承載比每3000m21次,據(jù)觀察,異常時(shí)隨時(shí)增加試驗(yàn)不小于規(guī)定值彎沉值檢驗(yàn)每一評(píng)定段(不超過(guò)1km)每一線車道40~50個(gè)測(cè)點(diǎn)95%或97.7%概率的上波動(dòng)界限不大于計(jì)算的容許值含水量據(jù)觀察,異常時(shí)隨時(shí)試驗(yàn)最佳含水量-1%~+2%04質(zhì)量檢驗(yàn)1.基本要求(1)石料質(zhì)地堅(jiān)韌、無(wú)雜質(zhì),顆粒級(jí)配符合要求。(2)配料必須準(zhǔn)確,塑性指數(shù)應(yīng)符合規(guī)定。(3)混合料拌和均勻,無(wú)粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。(4)碾壓達(dá)到要求的密實(shí)度。2.檢查項(xiàng)目級(jí)配碎(礫)石底基層和基層檢查項(xiàng)目及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表306-5。3.外觀鑒定表面平整密實(shí),邊線整齊,無(wú)松散現(xiàn)象。級(jí)配碎(礫)石底基層、基層檢查項(xiàng)目表306-6項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法底基層基層高速、一級(jí)公路其他公路高速、一級(jí)公路其他公路1壓實(shí)度(%)98989796按JTJ071—98附錄B每200m每車道2處2平整度(mm)81212153m直尺:每200m測(cè)2處×10尺3縱斷高程(mm)+5,-10+5,-15+5,-15+5,-20水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)4個(gè)斷面4寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)值尺量:每200m測(cè)4處5厚度(mm)-8-10-10-12按JTJ071—98附錄H檢查,每200m每車道1點(diǎn)6橫坡

(%)±0.3±0.5±0.3±0.5水準(zhǔn)儀:200m測(cè)4個(gè)斷面05計(jì)量與支付1.計(jì)量級(jí)配碎(礫)石底基層和基層應(yīng)按圖紙和監(jiān)理工程師指示鋪筑的面積、經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,按不同厚度以平方米計(jì)量。除監(jiān)理工程師另有指示外,超過(guò)圖紙所規(guī)定的面積,均不予計(jì)量。2.支付(1)費(fèi)用的支付,主要包括:a.承包人提供工程所需的材料、機(jī)具、設(shè)備和勞力等。b.原材料的檢驗(yàn)、級(jí)配顆粒組成與塑性指數(shù)的試驗(yàn)等。c.鋪筑前對(duì)下承層的檢查和清掃、材料的運(yùn)輸、拌和、攤鋪、整型、壓實(shí)等。d.質(zhì)量檢驗(yàn)所要求的檢測(cè)、取樣和試驗(yàn)等工作。(2)按上述規(guī)定計(jì)量,經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收并列入

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