雙鴨山2024年教練員從業(yè)資格證模擬考試

第頁雙鴨山2024年教練員從業(yè)資格證模擬考試1、駕駛機動車在這種情況下可以越過中心實線超車。

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：中心實線不能越線超車，而且在前方有障礙物的情況，應(yīng)當避免超車。因此本題錯誤。

2、對登記后上道路行駛的機動車，應(yīng)當根據(jù)（）等不同情況，定期進行安全技術(shù)檢驗。

A、車輛用途

B、載客載貨數(shù)量

C、使用年限

D、車輛品牌

答案：ABC

分析：本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》：對登記后上道路行駛的機動車，應(yīng)當根據(jù)車輛用途、載客載貨數(shù)量、使用年限等不同情況，定期進行安全技術(shù)檢驗。

3、如圖所示，車輛行駛至交叉路口，準備右轉(zhuǎn)彎時，教練員應(yīng)當提示學員（）。

A、減速慢行，警惕可能有自行車在車前穿行

B、加速通行，前方紅燈可能馬上變綠

C、從右側(cè)超越前車

答案：A

分析：本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》：車輛行駛至交叉路口，準備右轉(zhuǎn)彎時，教練員應(yīng)當提示學員減速慢行，警惕可能有自行車在車前穿行。

4、駕駛操作教學應(yīng)堅持（）。

A、先駕駛理論知識培訓(xùn)后駕駛操作訓(xùn)練

B、先駕駛操作訓(xùn)練后駕駛理論知識培訓(xùn)

C、突出駕駛操作訓(xùn)練

D、突出駕駛理論培訓(xùn)

答案：A

分析：本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》：駕駛操作教學應(yīng)堅持先駕駛理，駕駛理論對駕駛技能形成具有指導(dǎo)作用。

5、內(nèi)向性的學員不良品質(zhì)是（）。

A、情緒波動大

B、力求穩(wěn)妥

C、應(yīng)變能力差

D、自信心強

答案：C

分析：本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》：內(nèi)向性的學員不良品質(zhì)是不善交流、缺乏果斷、應(yīng)變能力差、更容易出現(xiàn)緊張心理。

6、在教學過程中，教練員應(yīng)該及時掌握學員的反饋信息，調(diào)整教學計劃，因材施教。

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：教練員在教學過程中：應(yīng)全面培養(yǎng)學員的安全意識，加強道路交通安全知識教育，傳授駕駛技能；應(yīng)該及時掌握學員的反饋信息，調(diào)整教學計劃，因材施教；應(yīng)嚴格按照教學大綱的要求，保證學員的培訓(xùn)學時，規(guī)范教學。

7、學員第一次實車駕駛操作時，教練員首先組織學員進行（）。

A、擦洗車輛

B、車輛實習，進一步熟悉車輛基本結(jié)構(gòu)

C、檢查車輛

D、調(diào)整座椅

答案：B

分析：本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》：學員第一次實車駕駛操作時，教練員首先組織學員進行車輛實習，進一步熟悉車輛基本結(jié)構(gòu)。

8、設(shè)計時速高于100km/h的汽車轉(zhuǎn)向盤自中間向左右自由行程最大各不得超過（）

A、10度

B、15度

C、20度

答案：A

分析：國標中寫的是設(shè)計時速大于或等于100m/h的汽車轉(zhuǎn)向盤一邊自由轉(zhuǎn)角不得大于10度。

9、車輛同一軸上的輪胎規(guī)格和花紋可以不同，但磨損程度必需相同。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：同一車軸上應(yīng)裝配同一規(guī)格、結(jié)構(gòu)、廠家、花紋的輪胎。(載重指數(shù)、速度級別一致）否則會影響操控，過彎，抓地力，排水，噪音等方面。會給安全帶來一定的隱患。

10、機動車在高速公路上行車，如果因疏忽駛過出口，可沿路肩倒車退回出口處。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：因疏忽駛過出口，應(yīng)該到下一個出口駛離高速公路。

11、在基礎(chǔ)駕駛訓(xùn)練中，每進行一個新的訓(xùn)練內(nèi)容，教練員應(yīng)要求學員在操作前（）。

A、勘測場地

B、準備訓(xùn)練器材

C、口述操作要領(lǐng)

D、加注燃油

答案：C

分析：本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》：在基礎(chǔ)駕駛訓(xùn)練中，每進行一個新的訓(xùn)練內(nèi)容，教練員應(yīng)要求學員在操作前口述操作要領(lǐng)。

12、在事故現(xiàn)場搶救傷員時，對四肢出現(xiàn)噴射性出血的傷員進行包扎時，應(yīng)先壓迫傷肢的近心端，使出血減少，再進行包扎。

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：在事故現(xiàn)場搶救傷員時，對四肢出現(xiàn)噴射性出血的傷員進行包扎時，應(yīng)先壓迫傷肢的近心端，使出血減少，再進行包扎。

13、駕駛機動車在人行橫道前遇到這種情況一定要減速慢行。（如圖）（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：由圖可知，有行人正從人行橫道線上橫穿道路，而機動車已臨近人行橫道線，此時應(yīng)停車讓行，以免相撞。因此本題錯誤。

14、教練員組織教學主要分為教學前組織準備和教學過程組織兩方面。

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：《機動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：教練員組織教學主要分為教學前組織準備和教學過程組織兩方面。

15、機動車駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)應(yīng)當使用符合標準并取得牌證、具有統(tǒng)一標識的教學車輛。

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》：機動車駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)使用符合標準并取得牌證、具有統(tǒng)一標識的教學車輛，不可以使用報廢的車輛從事機動車駕駛員培訓(xùn)業(yè)務(wù)。

16、教練員組織學員進行駕駛訓(xùn)練時，每組動作的練習時間越長，效果越好。

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》：訓(xùn)練的次數(shù)和時間并不是越多越好，如果某個內(nèi)容訓(xùn)練的次數(shù)太多，訓(xùn)練的時間相對較長，學生容易產(chǎn)生疲勞和消極情緒，學習的興趣減退。

17、()的人最適合學習汽車駕駛。

A、觀察能力強

B、反應(yīng)速度快

C、觀察能力不強

D、反應(yīng)速度慢

答案：AB

分析：本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》：觀察能力強，反應(yīng)速度快的人最適合學習汽車駕駛。

18、《機動車駕駛員培訓(xùn)教學大綱》中規(guī)定的學時是依據(jù)教學規(guī)律確定的，達到教學目標所需的基本學時。

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：《機動車駕駛員培訓(xùn)教學大綱》中規(guī)定的學時是依據(jù)教學規(guī)律確定的，達到教學目標所需的基本學時。

19、教練員運用駕駛模擬器教學時，應(yīng)當注意（）。

A、端正學員的訓(xùn)練態(tài)度

B、及時糾正學員的錯誤

C、讓學員單獨練習

D、及時對訓(xùn)練結(jié)果進行講評

答案：ABD

分析：《機動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：教練員運用駕駛模擬器教學時，應(yīng)當注意端正學員的訓(xùn)練態(tài)度、及時糾正學員的錯誤、及時對訓(xùn)練結(jié)果進行講評。

20、《培訓(xùn)記錄》教學結(jié)束后如實填寫（）。

A、《教學日志》

B、《培訓(xùn)記錄》

C、《學員登記表》

答案：A

分析：本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》：機動車駕駛培訓(xùn)教練員應(yīng)當在本次教學結(jié)束后如實填寫《教學日志》。

21、行車中遇交通事故受傷者需要搶救時怎么辦？（）

A、及時將傷者送醫(yī)院搶救或撥打急救電話

B、盡量避開，少惹麻煩

C、繞過現(xiàn)場行駛

D、借故避開現(xiàn)場

答案：A

分析：行車中遇交通事故受傷者需要搶救時，應(yīng)及時將傷者送醫(yī)院搶救或撥打急救電話

22、汽車起步時機對節(jié)油有重要的影響,可根據(jù)發(fā)動機冷卻液的溫度合理選擇起步時機。()

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》：汽車起步時機對節(jié)油有重要的影響，可根據(jù)發(fā)動機冷卻液的溫度合理選擇起步時機。

23、駕駛機動車進入這個路口怎樣使用燈光？（如圖）()

A、開啟左轉(zhuǎn)向燈

B、開啟報警閃光燈

C、不用開轉(zhuǎn)向燈燈

D、開啟右轉(zhuǎn)向燈

答案：D

分析：由圖可知，前方是向右出口，因此向右行駛時需要開啟轉(zhuǎn)向燈。

24、蝶形庫樁考不合格內(nèi)容（）。

A、路線出錯

B、車身越線

C、一次中停

D、移庫不入,碰桿

答案：ABCD

分析：本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》：蝶形庫樁考不合格內(nèi)容：路線出錯，車身越線，一次中停，移庫不入、碰桿。

25、行車中，易導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向失控的主要原因有（）。

A、轉(zhuǎn)向系出現(xiàn)機械故障

B、路面光滑且車速過快

C、制動時前輪抱死

D、輪胎氣壓不符合要求

答案：ABC

分析：《機動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：行車中，易導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向失控的主要原因有轉(zhuǎn)向系出現(xiàn)機械故障、路面光滑且車速過快、制動時前輪抱死。

26、在高速公路上行駛，突然遇到大霧天氣，駕駛員應(yīng)該（）。

A、立即降低車速，適應(yīng)能見度

B、打開遠光燈和霧燈

C、增大安全間距

D、緊跟前車行駛

答案：AC

分析：《機動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：在高速公路上行駛，突然遇到大霧天氣，駕駛員應(yīng)該立即降低車速，適應(yīng)能見度，增大安全間距。

27、雪后，行人和自行車易占用機動車道，教練員應(yīng)提示學員注意與其保持適當?shù)臋M向安全距離。

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》：雪后，行人和自行車易占用機動車道，教練員應(yīng)提示學員注意與其保持適當?shù)臋M向安全距離。

28、教練員要讓學員了解___容易使駕駛員產(chǎn)生駕駛疲勞。()

A、患重感冒

B、深夜長時間駕駛

C、飲食過飽

D、路況單一

答案：ABCD

分析：教練員應(yīng)該讓學員了解產(chǎn)生駕駛疲勞有患重感冒，飲食過飽，路況單一等其他情形。

29、在駕駛訓(xùn)練中，教練員要培養(yǎng)學員的（）。

A、車體感知能力

B、車速感知能力

C、道路感知能力

D、車輛控制能力

答案：ABCD

分析：本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》：在駕駛訓(xùn)練中，教練員要培養(yǎng)學員的車體感知能力、車速感知能力、道路感知能力、車輛控制能力，其中對車體的感知能力是指駕駛員對所駕車輛長度\寬度\高度的準確把握能力。

30、教練員的教學對象層次多樣,主要體現(xiàn)在學員的（）。

A、年齡層次多樣

B、文化水平層次多樣

C、職業(yè)多樣

D、性格多樣

答案：ABCD

分析：本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》：教練員的教學對象層次多樣，主要體現(xiàn)在學員的年齡層次，文化水平層次、職業(yè)、性格多樣。

31、道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格管理檔案包括：從業(yè)資格考試申請材料，從業(yè)資格考試及從業(yè)資格證件記錄，從業(yè)資格證件換發(fā)、補發(fā)、變更記錄，違章、事故及誠信考核、繼續(xù)教育記錄等。

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》：道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格管理檔案包括：從業(yè)資格考試申請材料，從業(yè)資格考試及從業(yè)資格證件記錄，從業(yè)資格證件換發(fā)、補發(fā)、變更記錄，違章、事故及誠信考核、繼續(xù)教育記錄等

32、冰雪天行車,教練員應(yīng)提示學員___。()

A、輪胎與路面的附著力降低,制動距離增長

B、行人.自行車易滑倒,注意保持距離

C、緊急制動時易出現(xiàn)側(cè)滑

D、積雪反光,易造成眩目

答案：ABCD

分析：《機動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：冰雪天行車，教練員應(yīng)提示學員輪胎與路面的附著力降低，制動距離增長；行人、自行車易滑倒，注意保持距離；緊急制動時易出現(xiàn)側(cè)滑；積雪反光，易造成眩目。

33、如圖，駕駛機動車進入左側(cè)車道可以掉頭。

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：好好看看她標記的藍色虛線，從白色實線過去，不可以，在虛線處，可以，其實現(xiàn)在題沒有必要這么摳細節(jié)的。

34、教練員是否具有良好的教學能力，主要體現(xiàn)在能否（）。

A、客觀.清楚地傳授知識

B、正確評判學員的學習狀況

C、調(diào)動學員的學習積極性

D、利用先進的手段和科學的方法施教

答案：ABCD

分析：教練員是否具有良好的教學能力，主要體現(xiàn)在：能否客觀、清楚地傳授知識，能否正確評判學員的學習狀況，能否調(diào)動學員的學習積極性，能否利用先進的手段和科學的方法施教。

35、駕駛機動車在這個路口右轉(zhuǎn)彎可以不變更車道。（如圖）（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：由圖可知，此為三車道道路，右轉(zhuǎn)彎時應(yīng)當靠右側(cè)車道，因此如圖情形是不可以直接右轉(zhuǎn)彎的，因為車的右側(cè)是白實線，不能碾壓。因此本題錯誤。

36、下列選項中，（）屬于行車中的節(jié)能駕駛操作。

A、緊急制動

B、預(yù)見性制動

C、猛踩加速踏板

答案：B

分析：《機動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：預(yù)見性制動屬于節(jié)能駕駛，緊急制動、猛踩加速踏板會增加消耗，不節(jié)能。

37、營運載客汽車從注冊登記之日起，超過5年的應(yīng)當每（）進行1次安全技術(shù)檢驗。

A、6個月

B、1年

C、2年

答案：A

分析：安全法條例有寫第十六條機動車應(yīng)當從注冊登記之日起，按照下列期限進行安全技術(shù)檢驗：(一)營運載客汽車5年以內(nèi)每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次；(二)載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內(nèi)每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次。

38、學員在駕駛操作時,不準戴色鏡、赤臂和吃東西,可以穿拖鞋和高跟鞋。()

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》：學員在駕駛操作時，不準戴色鏡、赤臂和吃東西，也不可以穿拖鞋和高跟鞋。

39、在這種氣象條件下起步要注意哪些方面？（）

A、開啟遠光燈

B、開啟前后霧燈

C、只能開啟左轉(zhuǎn)向燈

D、長時間鳴喇叭

答案：B

分析：前面都有霧了，所以需要開霧燈。

40、教練員和學員之間存在一種服務(wù)與被服務(wù)的關(guān)系，（）是教練員具有良好道德品質(zhì)和服務(wù)意識的體現(xiàn)。

A、嚴厲要求學員

B、無條件滿足學員的要求

C、尊重和愛護學員

答案：C

分析：本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》：教練員和學員之間存在一種服務(wù)與被服務(wù)的關(guān)系，教練員和學員之間存在一種服務(wù)與被服務(wù)的關(guān)系，尊重和愛護學員是教練員具有良好道德品質(zhì)和服務(wù)意識的體現(xiàn)。是教練員具有良好道德品質(zhì)和服務(wù)意識的體現(xiàn)。

41、申請從事普通機動車駕駛員培訓(xùn)業(yè)務(wù)的，所配備的理論教練員數(shù)量應(yīng)當不少于教學車輛總數(shù)的（）。

A、5%

B、10%

C、15%

答案：B

分析：所配備的理論教練員數(shù)量應(yīng)當不少于教學車輛總數(shù)的10％；每種車型所配備的相應(yīng)駕駛操作教練員應(yīng)當不少于該種車型車輛總數(shù)的110％。

42、汽車高速行駛中出現(xiàn)爆胎時，駕駛員正確的操作是（）。

A、猛踩制動踏板，迅速拉緊駐車制動器

B、握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，猛踩制動踏板

C、握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，緩踩制動踏板

答案：C

分析：握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，緩踩制動踏板

43、無法避免與對向來車發(fā)生正面碰撞時，駕駛員（），盡量降低對自己和乘員的傷害程度。

A、不能改變行駛方向

B、可以改變行駛方向，使正面碰撞變?yōu)楣尾?/p>

C、應(yīng)保持正確的應(yīng)急駕駛姿勢

D、應(yīng)打開車門跳車

答案：BC

分析：《機動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：無法避免與對向來車發(fā)生正面碰撞時，駕駛員應(yīng)保持正確的應(yīng)急駕駛姿勢，可以改變行駛方向，使正面碰撞變?yōu)楣尾?，盡量降低對自己和乘員的傷害程度。

44、更車道時只需開啟轉(zhuǎn)向指示燈，便可迅速轉(zhuǎn)向駛?cè)胂鄳?yīng)的行車道。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：還要先觀察的，不能迅速。

45、報廢車輛應(yīng)當在_________的監(jiān)督下解體。()

A、交通運輸部門

B、公安機關(guān)交通管理部門

C、機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)

答案：B

分析：本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》：報廢車輛應(yīng)當在公安機關(guān)交通管理部門的監(jiān)督下解體。

46、最小轉(zhuǎn)彎半徑同轉(zhuǎn)向角成正比關(guān)系，轉(zhuǎn)向角愈大則轉(zhuǎn)彎半徑愈大。

A、正確

B、錯誤

答