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文檔簡介
第頁梅州從業(yè)資格考試題1、“拆檢輪胎,進(jìn)行輪胎換位”是()維護(hù)的內(nèi)容。
A、日常
B、一級(jí)
C、二級(jí)
答案:C
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:“拆檢輪胎,進(jìn)行輪胎換位”是二級(jí)維護(hù)的內(nèi)容。
2、輪胎側(cè)面有磨損標(biāo)記“▲”的,標(biāo)記處的溝槽不足()時(shí),應(yīng)立即更換輪胎。
A、1mm
B、1.6mm
C、2mm
答案:B
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:輪胎側(cè)面有磨損標(biāo)記“▲”的,標(biāo)記處的溝槽不足1.6mm時(shí),應(yīng)立即更換輪胎。
3、蓄電池電解液的液面過低時(shí),應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充()。
A、稀硫酸
B、濃硫酸
C、蒸餾水或補(bǔ)充液
答案:C
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:蓄電池電解液的液面過低時(shí),應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充蒸餾水或補(bǔ)充液。
4、輪胎氣壓明顯過高會(huì)影響行車的安全性,且會(huì)降低汽車的燃油消耗。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:輪胎氣壓明顯過高或者不足都會(huì)影響行車的安全性,也會(huì)增大汽車的燃油消耗。
5、汽車噪聲主要來自___。()
A、排氣噪聲
B、發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲
C、輪胎噪聲
D、喇叭聲
答案:ABCD
分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:汽車噪聲主要來自排氣噪聲、發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、輪胎噪聲、喇叭聲等。
6、教案的內(nèi)容是對(duì)教材重點(diǎn)的重復(fù)或縮寫。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:教練員因該根據(jù)教學(xué)內(nèi)容、授課方式及學(xué)員的基本情況,結(jié)合實(shí)際教學(xué)條件、個(gè)人的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和教學(xué)風(fēng)格,編劇教案。
7、駕駛員在凌晨2、3點(diǎn)鐘最易疲勞,應(yīng)及時(shí)休息,避免發(fā)生道路交通事故。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:在凌晨2、3點(diǎn)鐘是人最容易疲勞犯困的時(shí)間,駕駛員應(yīng)及時(shí)休息,避免發(fā)生道路交通事故。
8、教案是對(duì)教學(xué)()進(jìn)行有效控制的前提。
A、經(jīng)費(fèi)
B、質(zhì)量
C、學(xué)時(shí)
D、效果
答案:BCD
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》:教案是對(duì)教學(xué)質(zhì)量,學(xué)時(shí),效果進(jìn)行有效控制的前提。
9、如圖,在這個(gè)區(qū)域內(nèi)可以臨時(shí)停車。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:如圖是禁止臨時(shí)或長時(shí)停車標(biāo)志,因此本題錯(cuò)誤。
10、輪胎側(cè)面磨損嚴(yán)重是由于_______造成的。
A、經(jīng)常在低等級(jí)公路行駛
B、輪胎氣壓過高
C、輪胎氣壓過低
D、前輪定位不符合要求
答案:D
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:輪胎側(cè)面磨損嚴(yán)重是由于前輪定位不符合要求造成的。
11、駕駛訓(xùn)練的進(jìn)度和質(zhì)量是統(tǒng)一的成正比。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:駕駛訓(xùn)練的進(jìn)度和質(zhì)量不一定成正比,與教練員和學(xué)員的具體教學(xué)、訓(xùn)練情況有關(guān)。
12、普通機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱在第三階段實(shí)際操作部分安排“綜合駕駛及考核”,是為了考核學(xué)員能否在()。
A、復(fù)雜道路和惡劣氣象條件下駕駛車輛
B、各種道路及交通環(huán)境下,安全獨(dú)立地駕駛車輛
C、場內(nèi)熟練地駕駛車輛
答案:B
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:普通機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱在第三階段實(shí)際操作部分安排“綜合駕駛及考核”,是為了考核學(xué)員能否在各種道路及交通環(huán)境下,安全獨(dú)立地駕駛車輛。
13、道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件遺失、毀損的,應(yīng)當(dāng)?shù)皆l(fā)證機(jī)關(guān)辦理證件補(bǔ)發(fā)手續(xù)。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件遺失、毀損的,應(yīng)當(dāng)?shù)皆l(fā)證機(jī)關(guān)辦理證件補(bǔ)發(fā)手續(xù)。
14、教練員應(yīng)對(duì)學(xué)員進(jìn)行安全知識(shí)教育和安全意識(shí)的培養(yǎng),要讓學(xué)員從一開始就樹立()的理念。
A、遵紀(jì)守法,安全行車
B、多拉快跑,效益第一
C、苦練本領(lǐng),技術(shù)第一
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:教練員應(yīng)對(duì)學(xué)員進(jìn)行安全知識(shí)教育和安全意識(shí)的培養(yǎng),要讓學(xué)員從一開始就樹立遵紀(jì)守法,安全行車的理念。
15、機(jī)動(dòng)車在泥濘路段后輪發(fā)生側(cè)滑時(shí),要將轉(zhuǎn)向盤向側(cè)滑的相反方向緩轉(zhuǎn)修正。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:好比是后輪向左側(cè)橫滑如果向右打方向,會(huì)加大橫滑的幅度的!因?yàn)橄蛴掖蚍较?,后輪左?cè)轉(zhuǎn)動(dòng)就會(huì)快,右側(cè)會(huì)變慢,左側(cè)抓地力會(huì)下降,所以會(huì)加大橫滑的幅度的,相反如果向同一方向打,還是這個(gè)例子向左側(cè)打,右輪轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)快,左側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)慢,抓地力就會(huì)提高,就會(huì)恢復(fù)行使方向的。
16、你駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下注意什么?(如圖)()
A、行人從車后穿出
B、行人從車前穿出
C、公交車突然倒車
D、公交車突然起步
答案:B
分析:由圖可知,公交車前方有一名撐傘的女士,因此要考慮到可能這名女士會(huì)橫穿,所以本題選B。
17、行車中遇前方盲人橫穿道路時(shí),教練員應(yīng)及時(shí)提示學(xué)員()。
A、減速,觀察其動(dòng)態(tài),必要時(shí)停車讓行
B、鳴喇叭示意其讓行
C、加速,從盲人身后通過
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:行車中遇前方盲人橫穿道路時(shí),教練員應(yīng)及時(shí)提示學(xué)員減速,觀察其動(dòng)態(tài),必要時(shí)停車讓行。
18、超車遇到前方機(jī)動(dòng)車不減速、不讓道的情況時(shí),要連續(xù)鳴喇叭盡快加速超越。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:注意前提“前方機(jī)動(dòng)車不減速、不讓道”,此時(shí)只能放棄超車。因此本題錯(cuò)誤。
19、如果輪胎出現(xiàn)裂口,應(yīng)當(dāng)放氣降壓后才能繼續(xù)行駛。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:如果輪胎出現(xiàn)裂口,應(yīng)當(dāng)及時(shí)更換輪胎,防止爆胎發(fā)生交通事故。
20、無法避免與前車發(fā)生追尾時(shí),駕駛員正確的應(yīng)急駕駛姿勢(shì)是()。
A、握緊轉(zhuǎn)向盤
B、身體向后傾斜,緊靠座椅后背
C、雙腳勾緊腳踏板
D、頭部緊貼座椅頭枕
答案:ABD
分析:無法避免與前車發(fā)生追尾時(shí),駕駛員正確的應(yīng)急駕駛姿勢(shì)是,握緊轉(zhuǎn)向盤、頭部緊貼座椅頭枕、身體向后傾斜緊靠座椅后背。雙腳勾緊腳踏板,這個(gè)是后車追尾時(shí)應(yīng)采取的措施。
21、教練員適宜采用___組織“道路交通安全法律、法規(guī)知識(shí)”的理論教學(xué)。()
A、講授教學(xué)法
B、自學(xué)輔導(dǎo)教學(xué)法
C、討論教學(xué)法
D、示范教學(xué)法
答案:ABC
分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:教練員適宜采用講授教學(xué)法、自學(xué)輔導(dǎo)教學(xué)法和討論教學(xué)法組織“道路交通安全法律、法規(guī)知識(shí)”的理論教學(xué)。
22、汽車的主要使用性能是指汽車的()、行駛平順性、燃料經(jīng)濟(jì)性、制動(dòng)性以及汽車容量等。
A、動(dòng)力性
B、穩(wěn)定性
C、通過性
答案:ABC
分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:汽車的主要使用性能是指汽車的動(dòng)力性、穩(wěn)定性、通過性、行駛平順性、燃料經(jīng)濟(jì)性、制動(dòng)行以及汽車容量等。
23、在狹窄的路段會(huì)車時(shí),應(yīng)做到禮讓三先:先慢、先讓、先停。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:安全行車,安全第一。
24、駕駛機(jī)動(dòng)車在有這種標(biāo)志的路口怎樣通過最安全?
A、停車觀察主路情況
B、加速盡快進(jìn)入主路
C、減速觀察左后方情況
D、減速緩慢進(jìn)入主路
答案:D
分析:駕駛機(jī)動(dòng)車在有這種標(biāo)志的路口要減速緩慢進(jìn)入主路。
25、行車中遇到前方道路擁堵時(shí),正確的做法是什么?()
A、連續(xù)鳴喇叭,從機(jī)動(dòng)車縫隙中穿插通過。
B、從左側(cè)逆向車道借道超越擁堵路段。
C、從右側(cè)非機(jī)動(dòng)車道借道超越擁堵路段。
D、減速停車,依次排隊(duì)通過。
答案:D
分析:遇到這種情況應(yīng)當(dāng)減速慢行,必要時(shí)停車,同時(shí)要守秩序,以免造成更大的擁堵。因此本題選D
26、汽車行車制動(dòng)器一般分為鼓式制動(dòng)器和盤式制動(dòng)器兩種。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:汽車行車制動(dòng)器一般分為鼓式制動(dòng)器和盤式制動(dòng)器兩種。
27、通常性格內(nèi)向的學(xué)員應(yīng)變能力差,缺乏自信心。在駕駛操作訓(xùn)練中,教練員對(duì)性格內(nèi)向的學(xué)員應(yīng)()。
A、適當(dāng)表揚(yáng),嚴(yán)厲批評(píng)
B、加強(qiáng)基礎(chǔ)動(dòng)作的訓(xùn)練,提高駕駛技能穩(wěn)定性
C、主動(dòng)加強(qiáng)交流和理解,多表揚(yáng),少指責(zé)
答案:C
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:通常性格內(nèi)向的學(xué)員應(yīng)變能力差,缺乏自信心。在駕駛操作訓(xùn)練中,教練員對(duì)性格內(nèi)向的學(xué)員應(yīng)主動(dòng)加強(qiáng)交流和理解,多表揚(yáng),少指責(zé)。
28、“定期檢測、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理”是我國現(xiàn)行的車輛維修制度。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:“定期檢測、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理”是我國現(xiàn)行的車輛維修制度。
29、高速公路行車發(fā)生火災(zāi)時(shí),要將機(jī)動(dòng)車駛進(jìn)服務(wù)區(qū)或停車場滅火。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:服務(wù)區(qū)的車輛多,而且還有加油站,若是這樣做會(huì)將損失擴(kuò)大,因此不能這么做,正確的做法是將車停到緊急停車帶內(nèi)予以滅火,若是火勢(shì)太大,就趕緊逃開吧。因此本題錯(cuò)誤。
30、因材施教就是根據(jù)學(xué)員不同的個(gè)性特點(diǎn)與差異施教,其教學(xué)要求可以不同。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:這就是因材施教的具體措施,針對(duì)不同的特點(diǎn)實(shí)施不同的方案。
31、在駕駛操作訓(xùn)練中教練員先做分解動(dòng)作后做連貫動(dòng)作示范,體現(xiàn)(),便與學(xué)員觀摩、模仿。
A、由簡到繁
B、由粗到細(xì)
C、由淺入深
D、由少到多
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:在駕駛操作訓(xùn)練中教練員先做分解動(dòng)作后做連貫動(dòng)作示范,體現(xiàn)由簡到繁,便與學(xué)員觀摩、模仿。
32、在這種情況下怎樣會(huì)車最安全?
A、靠中心線行駛
B、開前照燈行駛
C、向路右側(cè)避讓
D、向車左側(cè)避讓
答案:C
分析:前方有車過來安全起見當(dāng)然是再往右側(cè)避讓了。
33、文明教學(xué)與教學(xué)效果和質(zhì)量無關(guān)。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》:不同的學(xué)員有不同的心理特點(diǎn)和行為特點(diǎn),不文明教學(xué)會(huì)增加學(xué)員的不滿態(tài)度所以會(huì)影響教學(xué)效果和質(zhì)量。
34、學(xué)員在駕駛中偏離車行道中心的原因是操縱轉(zhuǎn)向盤不當(dāng)。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:學(xué)員在駕駛中偏離車行道中心的原因可能是操縱轉(zhuǎn)向盤不當(dāng),也可能是其他原因。
35、女駕駛?cè)舜└吒{駛機(jī)動(dòng)車,不利于安全行車。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:穿高跟鞋踏制動(dòng)踏板危險(xiǎn)。
36、對(duì)車輛后視鏡進(jìn)行安全檢視時(shí),應(yīng)檢查后視鏡是否清晰、完整、調(diào)整得當(dāng)。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:對(duì)車輛燈光進(jìn)行安全檢視時(shí),應(yīng)檢查燈具是否完好、有效。對(duì)車輛后視鏡進(jìn)行安全檢視時(shí),應(yīng)檢查后視鏡是否清晰、完整、調(diào)整得當(dāng)。
37、行車中發(fā)現(xiàn)其他機(jī)動(dòng)車有安全隱患時(shí)怎么辦?()
A、盡快離開
B、隨其車后觀察
C、不予理睬
D、及時(shí)提醒對(duì)方
答案:D
分析:遇到這樣的情況應(yīng)及時(shí)提醒對(duì)方,以免此安全隱患成真。因此本題選D。
38、駕駛大型車的駕駛?cè)瞬恍枰蛋踩珟?。(?/p>
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:系安全帶不僅是出于安全考慮,同時(shí)不系安全帶也是會(huì)罰款的。
39、夜間行車前,教練員應(yīng)提示學(xué)員調(diào)整好內(nèi)后視鏡,防止后車燈光引起眩目。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:夜間行車前,教練員應(yīng)提示學(xué)員調(diào)整好內(nèi)后視鏡,防止后車燈光引起眩目。
40、在人、車、路、環(huán)境和管理等諸多因素中,()是引發(fā)道路交通事故的主要原因。
A、路
B、人
C、車
答案:B
分析:主要是人的原因。人是指參與交通行為的所有的人,如駕駛員、騎自行車的人、行人、乘車人等。這些人的交通安全意識(shí)和他們的心理素質(zhì)、職業(yè)道德、文化程度等有關(guān)。
41、手動(dòng)變速器各擋位中,扭力最大的擋位是()。
A、一擋
B、倒擋
C、高速擋
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:手動(dòng)變速器各擋位中,扭力最大的擋位是一擋。
42、駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎樣做行駛最安全?(如圖)()
A、鳴喇叭或開前照燈
B、減速靠右側(cè)行駛
C、盡量靠路中心行駛
D、沿道路左側(cè)行駛
答案:B
分析:由圖可知前方是彎道,且無法獲知前方道路情況,因此應(yīng)當(dāng)減速靠右側(cè)行駛,以免發(fā)生碰撞。所以本題選B。
43、預(yù)先提示法是()。
A、幫助學(xué)員完成駕駛動(dòng)作
B、指出并糾正學(xué)員操作的錯(cuò)誤
C、指揮學(xué)員如何操作
D、事先提醒學(xué)員如何處理情況
答案:D
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:預(yù)先提示法是事先提醒學(xué)員如何處理情況。
44、在交叉路口、鐵路道口、急彎路、陡坡、隧道以及距離上述地點(diǎn)50米以內(nèi)的路段,不得停車。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第六十三條規(guī)定:機(jī)動(dòng)車在道路上臨時(shí)停車,應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:(二)交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點(diǎn)50米以內(nèi)的路段,不得停車。
45、運(yùn)用討論教學(xué)法時(shí),教練員對(duì)討論主題的把握至關(guān)重要。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:運(yùn)用討論教學(xué)法時(shí),教練員對(duì)討論主題的把握至關(guān)重要。
46、駕駛員在事故現(xiàn)場搶救傷員時(shí),應(yīng)注意正確保護(hù)事故現(xiàn)場。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:需要留下證據(jù)。
47、教練員在教學(xué)過程中應(yīng)全面培養(yǎng)學(xué)員的安全意識(shí),加強(qiáng)道路交通安全知識(shí)教育,傳授駕駛技能。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:教練員在教學(xué)過程中:應(yīng)全面培養(yǎng)學(xué)員的安全意識(shí),加強(qiáng)道路交通安全知識(shí)教育,傳授駕駛技能;應(yīng)該及時(shí)掌握學(xué)員的反饋信息,調(diào)整教學(xué)計(jì)劃,因材施教;應(yīng)嚴(yán)格按照教學(xué)大綱的要求,保證學(xué)員的培訓(xùn)學(xué)時(shí),規(guī)范教學(xué)。
48、駕駛機(jī)動(dòng)車在雨天遇到撐雨傘和穿雨衣的行人在路邊行走怎樣禮讓?()
A、以正常速度行駛
B、臨近鳴喇叭示意
C、加速從左側(cè)繞行
D、提前減速鳴喇叭
答案:D
分析:首先下雨天本來視野就不好,其次行人這樣的著裝很難在第一時(shí)間意識(shí)到周圍的交通狀況變化。因此駕駛?cè)嗽谟龅酱祟愋腥藭r(shí),應(yīng)當(dāng)先鳴喇叭示意,再以較低的車速通過。因此本題選D。
49、汽車正常運(yùn)行的基本條件
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