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文檔簡介

施工質(zhì)量保證措施1、確保工程質(zhì)量的組織措施(1)認真學(xué)習(xí)貫徹全國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程質(zhì)量工作會議精神,落實《關(guān)于加強基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量管理的通知》,在本工程中建立工程質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,法人代表對施工質(zhì)量負總責(zé),施工單位各級領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)負責(zé)人對施工質(zhì)量負相應(yīng)的技術(shù)責(zé)任和法律責(zé)任。落實工程質(zhì)量終身負責(zé)制,強化質(zhì)量意識,開展全員培訓(xùn),加強施工管理,規(guī)范市場行為,明確各級責(zé)任,確保優(yōu)質(zhì)工程。(2)認真貫徹落實“百年大計,質(zhì)量第一”的方針,把創(chuàng)優(yōu)工作貫穿到施工生產(chǎn)的全過程。在施工隊伍選調(diào)、機構(gòu)設(shè)置、機械設(shè)備、儀器購置、管理制度、施工方案諸方面緊緊圍繞質(zhì)量目標(biāo),以保證和提高工程質(zhì)量為主線,全面組織,優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)。(3)認真學(xué)習(xí)國家現(xiàn)行的技術(shù)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),深刻領(lǐng)會設(shè)計意圖及合同條款中對質(zhì)量的要求。參建人員進場前進行嚴(yán)格培訓(xùn)、考核,按規(guī)定持證上崗。嚴(yán)格過程控制,確保達到國家和交通部現(xiàn)行的質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn),實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。(4)強化以各級第一管理者為首的自檢、自控體系。項目經(jīng)理部設(shè)安全質(zhì)量檢查部,施工隊設(shè)專職質(zhì)量檢查工程師,工班設(shè)兼職質(zhì)檢員。配齊、配強質(zhì)量管理人員,實行施工技術(shù)部門管理、質(zhì)量檢查部門監(jiān)控的監(jiān)管分立體系。立足自檢自控,責(zé)任落實到人,嚴(yán)格考核獎懲。把監(jiān)理工程師“一次檢查合格率”作為重要考核指標(biāo),切實實行質(zhì)量一票否決制。(5)項目經(jīng)理部設(shè)立工程試驗中心、、施工隊設(shè)專職試驗員,負責(zé)本合同段的試驗工作。配齊專業(yè)人員和所需試驗、檢測儀器設(shè)備,通過檢測試驗手段,對成品、半成品、原材料和施工過程中的質(zhì)量嚴(yán)格檢驗監(jiān)控,保證材料質(zhì)量合格、試驗數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,協(xié)助配合質(zhì)檢工程師和監(jiān)理工程師進行全面的施工質(zhì)量監(jiān)控。(6)為保證嚴(yán)格按ISO92系列質(zhì)量保證模式組織生產(chǎn),擬制定本工程項目各工序、各環(huán)節(jié)的操作標(biāo)準(zhǔn)、工藝標(biāo)準(zhǔn)、檢查標(biāo)準(zhǔn),將各標(biāo)準(zhǔn)分解落實到崗、到人,并對各標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況跟蹤檢查及時總結(jié)整改,以確保各工序的質(zhì)量。(7)根據(jù)施工組織設(shè)計及工藝要求,配齊配足各類型機械設(shè)備,以滿足機械化流水作業(yè)的需要。穩(wěn)定土拌合設(shè)備、攤鋪機、壓路機、運輸車輛、瀝青砼攪拌設(shè)備,均重點配備,用先進的機械裝備,施工出高質(zhì)量的工程。(8)加強與建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計單位的密切配合,主動聽取監(jiān)理工程師的意見,執(zhí)行監(jiān)理工程師的指令,實現(xiàn)“四位一體”聯(lián)合創(chuàng)優(yōu)的質(zhì)量工作格局。(9)接受政府監(jiān)督,嚴(yán)格執(zhí)行政府職能部門工程質(zhì)量監(jiān)督制度。(10)本合同段工程全部自行施工完成,決不轉(zhuǎn)包,不分包,以高素質(zhì)的施工隊伍保證工程的高質(zhì)量。2、確保工程質(zhì)量的技術(shù)措施(1)推行現(xiàn)代化的技術(shù)管理,運用統(tǒng)籌、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)編制切實可行的實施性施工設(shè)計與施工網(wǎng)絡(luò)管理計劃。在保證工期的前提下,提高資源配置,努力降低成本,嚴(yán)格按網(wǎng)絡(luò)節(jié)點工期要求,分階段控制,實現(xiàn)均衡生產(chǎn),為保證工程質(zhì)量創(chuàng)造條件。(2)加強施工技術(shù)管理,堅持技術(shù)復(fù)核制度。本合同段工程開工前請設(shè)計單位技術(shù)交底,由經(jīng)理部組織測量隊對中線、高程進行貫通測量,測設(shè)控制樁和重點工號的定位樁。對收到的設(shè)計文件,由總工程師組織有關(guān)人員進行會審,技術(shù)人員進行認真復(fù)核,對存在的問題及時與設(shè)計部門聯(lián)系解決,最后交付施工。技術(shù)人員對施工設(shè)計、技術(shù)交底書、施工測量數(shù)據(jù),均嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)核簽字制度。所有圖紙、技術(shù)交底書、測量放樣資料,由技術(shù)主管審核后再交付施工,做到及時、準(zhǔn)確、無誤,杜絕由于技術(shù)指導(dǎo)錯誤而影響工程質(zhì)量。(3)嚴(yán)抓工程材料質(zhì)量關(guān),從選擇料源到訂貨、采購進場、保管發(fā)放、施工過程都堅持檢驗制度,一切工程用料由工程試驗中心取樣檢測試驗合格后訂貨,采購進場。進場材料分類存放、保管,在使用前進行抽檢,檢驗合格后使用。(4)加強工序質(zhì)量控制,把為本工程制訂的工序操作標(biāo)準(zhǔn)、工藝標(biāo)準(zhǔn)、檢查標(biāo)準(zhǔn)落實到各部門、各環(huán)節(jié)。施工操作、工藝流程、檢測試驗進行全過程跟蹤,對執(zhí)行情況做出詳細記錄,針對存在問題及時整改。違規(guī)作業(yè)未改正前,或工序質(zhì)量檢驗不合格,不準(zhǔn)進入下一道工序。(5)開展QC小組及創(chuàng)優(yōu)質(zhì)樣板工程活動,充分發(fā)揮工程技術(shù)人員在創(chuàng)優(yōu)活動中的作用。按照全面質(zhì)量管理工作的要求,對重點、難點工程積極開展QC小組活動,從施工方案、施工方法和施工工藝到工程材料和機具設(shè)備,組織技術(shù)攻關(guān)。對活動成果要及時總結(jié),不斷充實、完善和提高,為其它工程的施工質(zhì)量提供可借鑒的經(jīng)驗。(6)嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程檢查的規(guī)定。所有隱蔽工程首先進行嚴(yán)格自檢,并在檢查證上簽字后再繼續(xù)施工。如遇與設(shè)計資料差異較大的隱蔽工程,自檢合格后填寫隱蔽工程檢查證及附件。于隱蔽前24h報請監(jiān)理工程師檢查,在報監(jiān)理工程師的同時,還要通知設(shè)計單位參加檢查、簽證。除執(zhí)行上述規(guī)定處,還要接受監(jiān)理工程師或甲方代表的隨時檢查和政府質(zhì)量監(jiān)督部門的重點檢查,并為之提供必要的檢查條件。(7)工程開工前,由經(jīng)理部總工程師組織技術(shù)人員,對施工方案進行篩選和優(yōu)化,采用成熟的新技術(shù)、新工藝,編制、充實和完善實施性施工組織設(shè)計。在實施中,技術(shù)人員經(jīng)常深入施工現(xiàn)場,進行技術(shù)指導(dǎo),確保施工組織設(shè)計的貫徹實施。(8)為保證質(zhì)量檢測的準(zhǔn)確性,所有計量器具,按規(guī)定定期由計量部門檢驗標(biāo)定,合格使用,不合格的計量器具不使用。(9)積極推廣采用新技術(shù)、新材料、新工藝、組織好施工生產(chǎn)。根據(jù)設(shè)計文件和施工技術(shù)規(guī)范要求,積極、大力推廣采用新技術(shù)、新材料、新工藝。推行全面質(zhì)量管理,開展群眾性QC小組活動,在施工中制定工作規(guī)劃、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工藝流程,超前探索和解決施工中的難點,提高工作質(zhì)量,保證工程質(zhì)量。(10)認真貫徹ISO92系列標(biāo)準(zhǔn),實行施工技術(shù)、測量、試驗、計量、技術(shù)資料全過程的標(biāo)準(zhǔn)化管理,做到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和管理標(biāo)準(zhǔn)相統(tǒng)一。妥善保管有關(guān)進度、質(zhì)量檢驗、隱蔽工程試驗報告以及與本工程相關(guān)的原始記錄和照片。3、確保路基工程質(zhì)量措施(1)路基工程施工前,先在選定好的試驗段施工,取得符合設(shè)計及規(guī)范要求的技術(shù)參數(shù)及合理工藝流程后,再全面展開施工。施工中按照規(guī)定的頻數(shù)、位置用規(guī)定的儀器設(shè)備進行質(zhì)量檢測。(2)路基填筑執(zhí)行公路路基填筑壓實施工工藝,按三階段、四區(qū)段、八流程水平分層填筑施工。攤鋪過程中設(shè)專人檢查,質(zhì)檢工程師抽查攤鋪厚度,攤鋪厚度不大于試驗確定的虛鋪厚度。經(jīng)試驗段確定的機械組合不隨意變更。若土質(zhì)及機械組合發(fā)生變化,重新進行試驗段施工,檢驗確定各項施工技術(shù)參數(shù),保證路基填筑質(zhì)量。(3)嚴(yán)格施工過程中的土質(zhì)鑒別、含水量檢測及壓實度檢測,每填筑一層經(jīng)檢測合格后再進行下一層土方填筑。含水量小時灑水翻拌,含水量大時晾曬達標(biāo)后再進行填筑。4、確保路面工程質(zhì)量措施(1)鋪筑試驗段。每一種基層結(jié)構(gòu)鋪筑長度為1M-2M的試驗路段,以確定施工機械的最佳組合、施工方法、工藝流程和施工配合比的選用性、合理性。(2)為確保工程質(zhì)量,基層和底基層混合料全部采用拌和站集中拌和,用重型壓路機和振動壓路機碾壓,每層壓實厚度為1mm。(3)施工底基層、基層時,依據(jù)沉降監(jiān)測資料,對底基層、基層的鋪筑標(biāo)高、鋪筑厚度進行適當(dāng)調(diào)整。(4)當(dāng)壓實設(shè)備組合、碾壓遍數(shù)、工藝流程、組成配合比,通過試驗段確定后,未經(jīng)監(jiān)理工程師同意不得變更,確保碾壓密實度和路面抗壓強度符合設(shè)計要求。大型壓實機械不能作業(yè)的部位,采用小型打夯機夯實,使之達到的要求。(5)采用施工現(xiàn)場取樣的方法控制、檢驗工程質(zhì)量,檢測強度和鋪筑厚度;壓實度、平整度、標(biāo)高等技術(shù)指標(biāo)按照技術(shù)規(guī)范規(guī)定的實測項目、頻度及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進行檢測。(6)加強施工測量的控制工作。做好中線、水平的貫通測量和施工過程中水平、中線、幾何尺寸的測量,堅持測量人員跟班作業(yè)。5、路面結(jié)構(gòu)工序間質(zhì)量控制5.1、路面底基層和基層(1)鋪筑路面底基層前,將路床表面的浮土、雜物清除干凈,路床上的車轍、松軟處以及任何不符合規(guī)定要求的部位均要翻挖、清除,并以同類材料填補重新整形、碾壓。(2)路面底基層鋪筑完成,經(jīng)監(jiān)理工程師簽認后進行基層鋪筑,并進行嚴(yán)格的交通管制。(3)路面基層鋪筑與底基層如相隔較長時間時,底基層表面的雜物、浮土予以清除,并對底基層進行沉降監(jiān)測,沉降達標(biāo)時方能鋪筑基層。(4)路面基層鋪筑完成,并經(jīng)監(jiān)理工程師鑒認,及時鋪筑乳化瀝青石屑下封層,隨后用輕碾壓實。5.2、路面面層(1)路面混凝土鋪筑前,檢查基層的沉降情況,月沉降速率<0.3cm時,再進行路面混凝土的鋪筑。如果路面基層發(fā)生沉降,采取挖除部分基層,用與基層相同的混合料進行補填,重新整形、壓實。(2)采用道路清掃車進行下承層浮塵、雜物的清除,嚴(yán)禁用水沖洗下承層,以免造成路基下沉。(3)路面混合料的鋪筑,做到工序間連續(xù)作業(yè),提高路面面層工序間的質(zhì)量,從而保證路面面層的質(zhì)量。(4)為防止中央分隔帶施工對路面施工的污染和有利于路基面排水,中央分隔帶滲溝及橫向排水管與路槽同時安排施工,中央分隔帶填土、綠化安排在路面施工完畢后進行。當(dāng)填土、綠化必須提前進行施工時,對施工段瀝青混凝土路面用塑料編織布進行覆蓋。施工車輛上路前必須保證車輛干凈,不掉漏泥土、雜物。6、質(zhì)量通病預(yù)防措施6.1、路基工程質(zhì)量通病預(yù)防措施路基施工的質(zhì)量通病主要是基礎(chǔ)不均勻沉降、攤鋪厚度過大、含水量過大、填料粒徑過大等。為防止質(zhì)量通病的發(fā)生,采取以下防治措施:(1)填方路基地面自然橫坡或縱坡陡于1:5時,將原地面挖成寬度不小于1m的臺階。臺階頂做成2-4%的內(nèi)傾斜度,以保證新填路堤在坡面上的穩(wěn)定性。(2)路基的填筑,必須按試驗路段確定的攤鋪厚度和最佳含水量,分層填筑、壓實,才能保證壓實度達到設(shè)計規(guī)定要求。施工中不得隨意加大填土厚度,含水量必須控制在最佳含水量和其允許的幅度之內(nèi)。否則予以灑水或晾曬。路基的填筑,隨填、隨攤,當(dāng)天填筑的土層當(dāng)天完成壓實。每一層的表面,做成2-4%的排水橫坡,避免路基表面積水,形成局部“彈簧”路基,造成質(zhì)量隱患。為防止地基引起的不均勻沉降,嚴(yán)格按照設(shè)計要求施工。地基處理(包括深度、橫向?qū)挾?,路基填筑時從低往高處分層攤鋪碾壓。對于填挖交界處,填、挖臺階搭接按規(guī)范施工,碾壓密實無拼痕。6.2路面工程質(zhì)量通病預(yù)防措施混凝土路面的質(zhì)量通病主要是路面開裂、縱橫向裂紋等。為防止質(zhì)量通病的發(fā)生,采取以下防治措施:1、制定實施性施工組織設(shè)計與施工作業(yè)指導(dǎo)書路面結(jié)構(gòu)中,面層、基層和底基層都有相應(yīng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求。對材料質(zhì)量、施工機械、鋪筑工藝等要求也各不相同。為確保工程質(zhì)量和工期,必須制定一個切實可行的實施性施工組織設(shè)計,據(jù)以組織和指導(dǎo)施工。其主要內(nèi)容包括材料的料場地點、采備及運輸方式、堆放場地、各結(jié)構(gòu)層的施工進度安排、機具設(shè)備的配備和人員組織,采用的工藝和工序的銜接,特殊氣候條件(雨天、高溫)下的施工對策,以及自檢要求和質(zhì)量保證措施等。編制路面施工作業(yè)指導(dǎo)書。在指導(dǎo)書中明確各種材料的各項質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)指標(biāo)、材料分類堆放、施工配合比試驗與確定、混合料拌合、運輸、攤鋪、碾壓工藝及養(yǎng)生等要求,明確各道工序的職責(zé)和施工責(zé)任人,明確自檢責(zé)任和自檢人員,明確質(zhì)量目標(biāo);同時,對關(guān)鍵工序采用的工藝、采取的措施等給予明確的事先指導(dǎo),真正做到“施工有計劃、工藝都知道、職責(zé)均明了,質(zhì)量達目標(biāo)”。2、路基質(zhì)量復(fù)查與缺陷處理路面施工前,對路基質(zhì)量進行復(fù)查,復(fù)查包括路基平整度、拱度、強度、外型組成尺寸等,只有在復(fù)查合格后才能進行路面施工。加果有缺陷,及時進行處理。常見的質(zhì)量缺陷有路基表面松散、起皮、局部彈簧、邊坡松散、強度不滿足要求,以及平整度差等,必須先進行路基處理,然后再施工路面。路基與路面施工交驗有記錄、有簽字、未作交驗的路基工程不進行路面施工。3、材料質(zhì)量與試驗材料質(zhì)量的好與壞,直接影響路面施工質(zhì)量和使用質(zhì)量,尤其是就地采購的粗、細骨料的質(zhì)量問題,是引起路面早期破損的重要原因之一,因此,施工中必須做到以下幾點:(1)面層粗骨料:其強度、磨光值、壓碎值、磨耗值、粒徑等必須滿足設(shè)計和規(guī)范要求,并按反擊式破碎機生產(chǎn)。骨料含泥量控制在允許值以下。(2)面層細骨料:保證砂子粒級和清潔度,含泥砂子進行清洗。同一料場的砂子,每天供料都得試驗(粒徑、含泥量等),不同料場的砂子,必須及時試驗,不符合要求的不準(zhǔn)使用。(3)堆場:用于堆放面層骨料的場地,地面進行硬化并設(shè)有防污染的隔離措施和完善的排水系統(tǒng)。不同粒級的材料分別堆放,并留有一定間距的隔離帶。4、砼拌和、運輸、攤鋪(1)拌和:拌和設(shè)備設(shè)置有自動稱量進料、溫度自控裝置。施工前進行試拌,

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