西三膠帶機大巷無極繩絞車打運安全技術措施

西三膠帶機大巷無極繩絞車打運安全技術措施一、概況我隊負責16118軌順110KW無極繩絞車的打運工作，為保證運輸平安，特編制本措施。一、打運前檢查1、每班打運前，必需對打運路線進行一次全面檢查；檢查打運絞車的制動裝置，信號的靈敏性，鋼絲繩的磨損程度，軌道是否平直，絞車運行區(qū)間內(nèi)是否暢通等。保證運輸路線暢通無阻，平安牢靠，全部符合要求后，方可打運。2、打運人員在掛車打運前，必需檢查所掛車輛物件鎖牢狀況，發(fā)覺裝車固定不牢或重心偏移、封車松動等狀況時，不得掛車打運，待處理平安堅固后，方可掛車打運。3、打運前，信號把勾工必需具體檢查鉤頭、鋼絲繩等狀況，發(fā)覺鉤頭磨損嚴峻，鋼絲繩斷絲超限，準時匯報，聯(lián)系處理，處理好后方可掛車打運。三、16118軌順110KW無極繩絞車提升力量和鋼絲繩平安系數(shù)驗算75KW無極繩絞車牽引力F牽=50KN，采納Ф21.5㎜鋼絲繩，Ф21.5㎜鋼絲繩破斷拉力總和Qz=27150㎏，西三膠帶機大巷絞車提升最大距離按800米計，最大傾角max＝10。1、無極繩絞車鋼絲繩牽引力計算：F=(G+G0)（u1cosmax+sinmax）+2u2QRL=(10000+2000)（0.02cos10+sin10）+20.251.658800=2983.3㎏式中：F-牽引力G-最大牽引重量（包括平板車、礦車重量）；取10000㎏G0-梭車自重；取2000㎏max-運行線路最大坡度；10度u1-平板車及梭車摩擦系數(shù)；0.02u2-鋼絲繩摩擦阻力系數(shù)；0.25L-運輸距離；800mQR-鋼絲繩單位長度重量；1.658㎏/m2、鋼絲繩強度驗算：通過鋼絲繩最大牽引力和初張力，可依據(jù)下式驗算鋼絲繩強度n＝Qz/Smax+Sc式中：n－鋼絲繩平安系數(shù)Qz－鋼絲繩破斷拉力總和27150㎏Smax－鋼絲繩最大牽引力2983.3㎏Sc－鋼絲繩張力初選值1000㎏使用Ф21.5㎜鋼絲繩，采納公稱抗拉強度1550N/㎜2，鋼絲繩破斷拉力總和27150㎏＝266070N.n＝27150/(2983.3＋1000)＝6.8＞3.5(規(guī)程規(guī)定平安系數(shù)最低值)鋼絲繩選用619－Ф21.5㎜，鋼絲繩許用平安系數(shù)（送物料時）為［n］＝5－0.001LB式中：LB－絞車到尾輪的鋼絲繩長度［n］＝5－0.8＝4.2∵n＞［n］牽引鋼絲繩強度滿意平安系數(shù)要求。3、絞車電機功率驗算（電機選75Kw6級，絞車速度為0.67m/s）功率：N＝FV/式中：－絞車傳動效率，取0.85N＝2983.30.679.8/0.85＝23.1Kw功率備用系數(shù)：K＝75/N＝75/23.1＝3.2＞1.1滿意使用要求。故75KW無極繩絞車每次提升重量不超過10噸,絞車牽引力及鋼絲繩平安系數(shù)都能滿意要求。四、無極繩絞車運行平安技術措施嚴格執(zhí)行一停、二拉、三松的信號規(guī)定。使用前檢查如下：起動器等電控設備是否正常；軌道中有無影響車輛運行的障礙物；車輛之間的連接是否牢靠；載重車是否過載或偏載；使用時應對每鉤運輸貨物的種類、運輸量、設備的運行狀況及發(fā)生的故障進行記錄。每次打運提升重量不得超過10噸。打運重車時：每鉤只限于平板車（10架29U型棚）、礦車（笆片、拉條、卡纜、水泥等小料）各一車，或礦車（笆片、拉條、卡纜、水泥等小料）三車；打運空車時：每鉤只限于平板車、礦車四車。以確保運輸平安。無極繩絞車司機必需經(jīng)過培訓，并持有效證件上崗。無極繩絞車在打運時，無極繩絞車司機要有高度的責任心，集中精力，發(fā)覺特別或問題應馬上進行處理。絞車運行時，如有停止運行信號和其它特別信號時，應馬上停車，查清狀況處理好后再發(fā)出信號開車。絞車信號必需靈敏、牢靠、清晰；無信號或信號不清，不準開車，常常檢查絞車滾筒上的鋼絲繩是否纏繞、理順。變換快慢速檔位必需在電機完全停止運轉(zhuǎn)狀況下進行，嚴禁在運行過程中變換檔位。絞車司機持證上崗，并掛上責任牌板，嚴格按規(guī)程操作，做到五不開。（設備不完好不開，鋼絲繩不符合規(guī)定不開、斷絲超過規(guī)定不開，平安設施及信號設施不齊全不開，超掛車不開，信號不清不開。）把勾工嚴格按規(guī)程操作，做到五不掛。（平安設施不齊全不掛，信號聯(lián)系不清不掛，超車數(shù)不掛，重車裝的不標準不掛，軌道有行人不掛。）發(fā)信號前需要對鉤頭、插銷、保險繩等做全面檢查，確認連接無誤后方可發(fā)信號開車，礦車插銷用防脫插銷與標準三環(huán)鏈連接，嚴禁用木棍、圓鐵等代用品代用。打運大件時（皮帶機頭、電機等），必需用慢速檔，每鉤只限于一車。絞車管理單位必需健全絞車操作規(guī)程，絞車巡回檢查、檢修、維護保養(yǎng)制度，絞車司機、信號把鉤工平安責任制、崗位責任制。把勾工摘掛時，如遇到摘不開，掛不上時，嚴禁蹬繩操作，必需用專用工具操作，以防車輛移動使身體傾倒摔倒，造成事故。絞車要保持完好，定期進行檢修；鋼絲繩每天有專人檢查，發(fā)覺問題準時處理。打運過程中，必需加強對通風構筑物的愛護，嚴禁破壞通風設施。絞車司機及把勾工在工作前應仔細檢查絞車及各種平安設施，在確認完好后方可使用。運料時，物料必需捆緊扎牢，不得超高、超寬、偏載，叉車運料時嚴禁使用鐵絲捆綁物料。每次打運物料必需有專人負責，統(tǒng)一指揮，仔細檢查好連掛車狀況。打運采納全封閉打運，每次打運前必需先清理出沿線人員；打運期間，嚴格執(zhí)行全封閉管理，全部人員不得入內(nèi)。應常常檢查鋼絲繩的漲緊程度，保證鋼絲繩有足夠的漲緊力。發(fā)覺托繩輪、壓繩輪不能正常轉(zhuǎn)動時，應馬上處理或更換，防止損壞鋼絲繩。絞車運行過程中，絞車司機必需親密留意漲緊裝置配重塊狀況，如有特別馬上停車處理，處理正常后方可開車。打運管子、鋼軌、工字鋼、長料時，必需用40T鏈條或4分鋼絲繩配專用卡子捆緊扎牢，不允許竄動。無極繩絞車打運期間，嚴格執(zhí)行全封閉管理，全部人員不準入內(nèi)，皮帶機司機撤到平安地點，并在皮帶機機頭平安處設置一臺語音聲光信號，以便于皮帶機司機操作。機尾的信號，必需設在機尾后3米位置處。打運超長物件，必需使用合格的剛性連桿連接。尾輪的固定必需堅固牢靠，并加設平安防護罩。從機頭至機尾無極繩絞車沿途每隔100米設置聲光信號一臺，巷道岔口和躲避硐室門口加設一臺。無極繩絞車的尾輪及導向輪必需生根堅固，其地錨桿不少于8根，其每根錨桿采納規(guī)格為222500mm。掉道車處理：車輛掉道時，絞車司機必需堅守崗位，處理事故人員必需站在平安地點作業(yè)，嚴禁用絞車強行拿道；拿道前必需將車掩牢，且用葫蘆將重車栓在頂板棚梁上，拿道時車輛下方嚴禁站人，不得站在拿起的掉道車搖擺范圍之內(nèi)。使用手拉葫蘆拿道，其牽引力應與掉道車所載物體重量相適應，雙輪掉道應用兩臺同一牽引的手拉葫蘆，掛繩前應嚴格檢查鋼絲繩繩頭，不得有斷絲、打折、變劈現(xiàn)象，否