Ф18配煤盤維護檢修規(guī)程

①18配煤盤維護檢修規(guī)程1范圍本規(guī)程規(guī)定了配煤盤的檢修周期、檢修內(nèi)容、檢修方法、質(zhì)量標準、試車與驗收、維護及常見故障處理等內(nèi)容。本規(guī)程適用于①18配煤盤的維護檢修。2規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標準，然而，鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。3設備型號規(guī)格主要技術(shù)性能設備型號規(guī)格①18配煤盤技術(shù)性能配煤盤生產(chǎn)能力：1T/H粒度：0-1mm盤的直徑：18mm盤的轉(zhuǎn)速：125轉(zhuǎn)/分傘齒輪速比：2總速比：58.2大傘齒輪：Z=42m=12小傘齒輪：Z=21m=124檢修周期及檢修內(nèi)容檢修周期檢修類別小修中修大修檢修周期（月）21236檢修內(nèi)容小修a）檢查更換調(diào)節(jié)套筒、皮帶牙子及零部件。b）檢查調(diào)整緊固部件及連接螺栓等。c）檢查潤滑系統(tǒng)。中修a）包括小修內(nèi)容。b）修復或更換開式齒輪、軸瓦。c）清洗減速機，更換潤滑油。大修a）包括中修內(nèi)容。b）修復或更換加工減筒。c）修復或更換配煤盤，傘齒輪、軸及軸承、軸瓦。d）解體檢查減速機，修復或更換齒輪、軸、以對輪等零件。e）基礎修補與設備刷油。5檢修方法及質(zhì)量標準減速機的檢修按《齒輪減速機維護檢修規(guī)程》進行檢修。機體檢修a）裝配時電機與減速機之間聯(lián)軸節(jié)找正，其端面跳動不大于0.10mm。b）聯(lián)軸節(jié)兩端面間隙為2.5?4mm。c）傘形齒輪傳動裝置應運轉(zhuǎn)靈活、正常、平穩(wěn)、無雜音。d）傳動立軸的直線度不大于O,lmmm。e）旋轉(zhuǎn)齒輪必須光滑、無毛刺、傷痕、裂紋等缺陷。f）兩齒輪軸中心線夾角極限偏差應為±0.07mm。g）兩齒輪中心線的位移度不大于0.024mm,其位移度檢查方法為：a（中心線位移度）a（中心線位移度）h）齒輪嚙合的側(cè)間隙應為0?13mm。i）齒輪嚙合的頂間隙為0.2?0.3m（m為大端模數(shù)）。j）齒輪節(jié)圓錐頂?shù)奈灰贫炔淮笥?.095mm。6試車與驗收試車前的準備a）各密封處、接合處不應有滲沒油現(xiàn)象（減速機）。b）各連接件、緊固件應連接緊密可靠，無松動現(xiàn)象。試車a）空功運轉(zhuǎn)時間為1h。b）空車運轉(zhuǎn)應平穩(wěn)，不應有振動和沖擊聲音。c）負荷試車時1）減速機油瘟最高不超過60C,滾動軸承最高溫度不超過70°C,滑動軸承最高溫度不超過65C。2）負載試車時間不得小于2小時。3）新?lián)Q齒輪在負荷試車后，應換新潤滑油，清除磨損下來的金屬沫。4）齒輪嚙合良好，無音。5）檢查振動情況，振幅應不大于0?08mm。6）圓盤轉(zhuǎn)動平穩(wěn)，流量均勻。驗收檢修質(zhì)量符合本規(guī)程要求，記錄齊全準確，試車合格，辦理驗收手續(xù)，移交生產(chǎn)。7維護及常見故障處理維護a）各機應按操作規(guī)程工作，不準超載，安全設施齊全。b）機體表面應保持清潔。c）檢查油位、加工油點，傘齒輪、定期加油嚴格執(zhí)行潤滑管理制度。d）運轉(zhuǎn)中經(jīng)常檢查各部位溫度、振動及密封處情況，發(fā)現(xiàn)異常應立即停車處理。e）檢查加工減筒、漏料情況及調(diào)節(jié)裝置。日常維修處理故障現(xiàn)象原因排除方法減速機過度發(fā)熱1、軸或軸頸彎曲變形。1、更換2、軸承安裝不正確或間隙2、重新安裝或調(diào)整不適當。3、更換3、軸承已磨損或松動。4、調(diào)整間隙4、齒輪嚙合間隙過小。5、軸套與軸的間隙過小。6、密封圈與軸的配合過緊。7、潤滑油油質(zhì)不良，油量不足或過多。噪音1、軸彎曲變形。2、齒輪磨損嚴重。3、齒輪嚙合不正。4、軸承損壞。5、軸承間隙不當。6、軸承內(nèi)潤滑油不足。7、連接件松動。漏油1、箱體部分面墊片損壞2、密封圈老化、變形磨損3、軸表面在密封圈處磨損或變形5、 修整間隙6、 調(diào)整5、 修整間隙6、 調(diào)整7、 更換添加工或放出多余潤滑油1、