2023-2024學(xué)年高中物理人教版2019課后習(xí)題第五章1曲線運(yùn)動(dòng)

第五章拋體運(yùn)動(dòng)1曲線運(yùn)動(dòng)A級(jí)必備知識(shí)基礎(chǔ)練1.(2021山東威海月考)如圖所示,輪滑演員在舞臺(tái)上滑出漂亮的曲線軌跡。在此過(guò)程中輪滑演員()A.速度始終保持不變B.運(yùn)動(dòng)狀態(tài)始終保持不變C.速度方向沿曲線上各點(diǎn)的切線方向D.所受合力方向始終與速度方向一致2.(2021黑龍江齊齊哈爾高一期末)下列關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法正確的是()A.加速度恒定的運(yùn)動(dòng)不可能是曲線運(yùn)動(dòng)B.加速度變化的運(yùn)動(dòng)必定是曲線運(yùn)動(dòng)C.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體,速度方向一定是變化的D.物體在恒定合力作用下不可能做曲線運(yùn)動(dòng)3.翻滾過(guò)山車是大型游樂(lè)園里比較刺激的一種娛樂(lè)項(xiàng)目。如圖所示,翻滾過(guò)山車(可看成質(zhì)點(diǎn))從高處沖下,在圓形軌道內(nèi)依次經(jīng)過(guò)A、B、C三點(diǎn)。下列說(shuō)法正確的是()A.過(guò)山車做勻速運(yùn)動(dòng)B.過(guò)山車做變速運(yùn)動(dòng)C.過(guò)山車受到的合力等于零D.過(guò)山車經(jīng)過(guò)A、C兩點(diǎn)時(shí)的速度方向相同4.(2021山東青島高一檢測(cè))如圖所示的陀螺是較早的娛樂(lè)工具,也是我們很多人小時(shí)候喜歡玩的玩具。從上往下看(俯視),若陀螺立在某一點(diǎn)順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),此時(shí)滴一滴墨水到陀螺上,則被甩出的墨水徑跡可能是()5.如圖所示,物體在恒力F作用下沿曲線從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),這時(shí)突然使它所受的力反向而大小不變,即由F變?yōu)镕,圖中Bb為B點(diǎn)切線方向,關(guān)于在此力作用下物體以后的運(yùn)動(dòng)情況,下列說(shuō)法正確的是()A.物體可能沿曲線Ba運(yùn)動(dòng)B.物體可能沿直線Bb運(yùn)動(dòng)C.物體可能沿曲線Bc運(yùn)動(dòng)D.物體可能沿原曲線由B點(diǎn)返回A點(diǎn)6.一個(gè)做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體突然受到一個(gè)與運(yùn)動(dòng)方向不在同一條直線上的恒力作用時(shí),則物體()A.繼續(xù)做直線運(yùn)動(dòng)B.一定做曲線運(yùn)動(dòng)C.可能做直線運(yùn)動(dòng),也可能做曲線運(yùn)動(dòng)D.運(yùn)動(dòng)的形式不能確定7.如圖所示,物體沿曲線由a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)至b點(diǎn),關(guān)于物體在ab段的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是()A.物體的速度可能不變B.物體的速度不可能均勻變化C.a點(diǎn)的速度方向由a指向bD.ab段的位移大小一定小于路程8.(2021廣東江門(mén)高一期末)無(wú)動(dòng)力翼裝飛行是一種專業(yè)的極限滑翔運(yùn)動(dòng)。某翼裝飛行者在某次飛行過(guò)程中,在同一豎直面內(nèi)從A到B滑出了一段圓弧,如圖所示。關(guān)于該段運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是()A.飛行者速度始終不變B.飛行者所受合外力始終不為零C.在A處,空氣對(duì)飛行者沒(méi)有作用力D.在B處,空氣對(duì)飛行者沒(méi)有作用力B級(jí)關(guān)鍵能力提升練9.某質(zhì)點(diǎn)受到五個(gè)恒力的作用而做勻速直線運(yùn)動(dòng),現(xiàn)將其中一個(gè)與速度方向相反的恒力的大小逐漸減小到零,保持其他四個(gè)力不變,則此過(guò)程中()A.質(zhì)點(diǎn)可能做曲線運(yùn)動(dòng)B.質(zhì)點(diǎn)可能繼續(xù)做勻速直線運(yùn)動(dòng)C.質(zhì)點(diǎn)加速度方向與原速度方向相同,速度增加得越來(lái)越快D.質(zhì)點(diǎn)加速度方向與原速度方向相反,速度減小得越來(lái)越慢10.在足球場(chǎng)上罰任意球時(shí),運(yùn)動(dòng)員踢出的“香蕉球”,在行進(jìn)中繞過(guò)“人墻”轉(zhuǎn)彎進(jìn)入了球門(mén),守門(mén)員“望球莫及”,其軌跡如圖所示。關(guān)于足球在這一飛行過(guò)程中的受力方向和速度方向,下列說(shuō)法正確的是()A.合力方向與速度方向在同一條直線上B.合力方向沿軌跡切線方向,速度方向指向軌跡內(nèi)側(cè)C.合力方向指向軌跡內(nèi)側(cè),速度方向沿軌跡切線方向D.合力方向指向軌跡外側(cè),速度方向沿軌跡切線方向11.(2021湖南永州高一期末)用如圖甲所示裝置研究物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件。如圖乙所示,小鐵球以初速度v0在水平紙面上運(yùn)動(dòng),忽略阻力,要使小鐵球沿圖乙中實(shí)線所示軌跡運(yùn)動(dòng),則()A.磁鐵應(yīng)放在A位置B.磁鐵應(yīng)放在B位置C.磁鐵應(yīng)放在C位置D.磁鐵應(yīng)放在D位置12.(2021北京高一期末)北京時(shí)間2020年12月17日1時(shí)59分,探月工程嫦娥五號(hào)返回艙在內(nèi)蒙古四子王旗預(yù)定區(qū)域成功著陸,標(biāo)志著我國(guó)首次地外天體采樣返回任務(wù)圓滿完成。返回艙在降至距地面約10公里高度時(shí),自動(dòng)打開(kāi)降落傘,降落傘立即對(duì)返回艙產(chǎn)生一個(gè)阻力F,F的方向與返回艙瞬時(shí)速度v方向相反,F的大小也隨著在返回艙的減速而減小。請(qǐng)根據(jù)圖片判斷返回艙在F和自身重力mg作用下在空中的運(yùn)動(dòng)情況是()A.返回艙在空中的軌跡為一條直線B.返回艙在空中的軌跡為一條曲線C.返回艙在空中的軌跡為一條拋物線D.返回艙在空中的軌跡為一條圓弧線13.(2021北京豐臺(tái)高一月考)設(shè)想如果自行車車輪沒(méi)有了擋泥板,當(dāng)車輪上所粘的泥巴因車輪快速轉(zhuǎn)動(dòng)而被甩落時(shí),不考慮空氣阻力的作用,下列說(shuō)法正確的是()A.泥巴在最初一段時(shí)間內(nèi),將做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.任何情況下被甩落,泥巴都是做曲線運(yùn)動(dòng)C.泥巴離開(kāi)車輪時(shí)的速度方向沒(méi)有任何規(guī)律可循D.泥巴做曲線運(yùn)動(dòng)的條件是所受重力與它的速度方向不在同一直線上14.(多選)(2021安徽合肥高一月考)光滑水平面上一運(yùn)動(dòng)質(zhì)點(diǎn)以速度v0通過(guò)點(diǎn)O,如圖所示,與此同時(shí)給質(zhì)點(diǎn)加上沿x軸正方向的恒力Fx和沿y軸正方向的恒力Fy,則()A.因?yàn)橛蠪x,質(zhì)點(diǎn)一定做曲線運(yùn)動(dòng)B.如果Fy<Fx,質(zhì)點(diǎn)向y軸一側(cè)做曲線運(yùn)動(dòng)C.如果Fy=Fxtanα,質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)D.如果Fx>Fytanα,1曲線運(yùn)動(dòng)1.C輪滑演員做曲線運(yùn)動(dòng),速度方向不斷變化,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不斷變化,故A、B錯(cuò)誤;做曲線運(yùn)動(dòng)的輪滑演員的速度方向沿曲線上各點(diǎn)的切線方向,C正確;輪滑演員所受合力方向與速度方向不在同一條直線上,D錯(cuò)誤。2.C加速度恒定的運(yùn)動(dòng)也可能是曲線運(yùn)動(dòng),例如平拋運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;加速度變化的運(yùn)動(dòng)不一定是曲線運(yùn)動(dòng),例如非勻變速直線運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)B錯(cuò)誤;做曲線運(yùn)動(dòng)的物體,速度方向一定是變化的,選項(xiàng)C正確;物體在恒定合力作用下也可能做曲線運(yùn)動(dòng),例如平拋運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)D錯(cuò)誤。3.B過(guò)山車做曲線運(yùn)動(dòng),其速度方向時(shí)刻變化,速度是矢量,故過(guò)山車的速度是變化的,即過(guò)山車做變速運(yùn)動(dòng),A錯(cuò)誤,B正確;過(guò)山車做變速運(yùn)動(dòng),即運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)刻變化,因此其所受合力一定不為零,C錯(cuò)誤;過(guò)山車經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)速度方向豎直向上,經(jīng)過(guò)C點(diǎn)時(shí)速度方向豎直向下,D錯(cuò)誤。4.D陀螺邊緣上的墨水沿切線方向飛出,所以A、B錯(cuò)誤;陀螺立在某一點(diǎn)順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),所以墨水滴的方向要與順時(shí)針?lè)较虻那胺揭恢?故C錯(cuò)誤,D正確。5.C物體在B點(diǎn)時(shí)的速度vB沿B點(diǎn)的切線方向,即沿Bb方向,物體在恒力F作用下沿曲線運(yùn)動(dòng),恒力F指向軌跡內(nèi)側(cè),當(dāng)恒力F反向后,可知物體以后可能沿曲線Bc運(yùn)動(dòng),故選項(xiàng)C正確。6.B物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),則合力一定為零。現(xiàn)受到一個(gè)與運(yùn)動(dòng)方向不在同一條直線上的恒力作用,則物體一定做曲線運(yùn)動(dòng),故選B。7.D做曲線運(yùn)動(dòng)的物體的速度方向時(shí)刻改變,故A項(xiàng)錯(cuò)誤;做曲線運(yùn)動(dòng)的物體必定受到力的作用,當(dāng)物體所受到的合力為恒力時(shí),物體的加速度恒定,速度均勻變化,B項(xiàng)錯(cuò)誤;ɑ點(diǎn)的速度方向沿ɑ點(diǎn)的切線方向,C項(xiàng)錯(cuò)誤;做曲線運(yùn)動(dòng)的物體的位移大小一定小于路程,D項(xiàng)正確。8.B飛行者運(yùn)動(dòng)的速度方向不斷發(fā)生變化,因此速度是改變的,故A錯(cuò)誤;飛行者做曲線運(yùn)動(dòng),需要不斷改變運(yùn)動(dòng)方向,其所受合力不為零,故B正確;飛行者不受空氣作用力的話,則僅受到重力的作用,其合力指向曲線的凸面,不符合曲線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,故C、D錯(cuò)誤。9.C由題意可知,五個(gè)力的合力為零,除去與速度方向相反的這個(gè)力,另外四個(gè)力的合力與速度方向相同且與這個(gè)力等大,將這個(gè)力逐漸減小的過(guò)程中,另四個(gè)力的合力不變,則這五個(gè)力的合力與速度同向,且逐漸增大,根據(jù)牛頓第二定律可知,加速度逐漸增大且與速度同向,故質(zhì)點(diǎn)繼續(xù)做直線運(yùn)動(dòng),且加速度逐漸增加,故C正確。10.C足球做的是曲線運(yùn)動(dòng),故所受合力的方向與速度方向不在同一直線上,A錯(cuò)誤。足球做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí),合力方向指向軌跡內(nèi)側(cè),速度方向沿軌跡的切線方向,B、D錯(cuò)誤,C正確。11.B曲線運(yùn)動(dòng)的軌跡會(huì)彎向受力的一側(cè),故要使小鐵球沿題圖乙中實(shí)線所示軌跡運(yùn)動(dòng),磁鐵應(yīng)放在B位置,B正確。12.B返回艙受到重力mg和傘繩的拉力F作用,這兩個(gè)力的合力方向與返回艙的速度v不在一條直線上,滿足做曲線運(yùn)動(dòng)的條件,B正確、A錯(cuò)誤;由于降落傘對(duì)返回艙的拉力F逐漸減小,F與mg合力