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文檔簡介

工程機械如何計算臺班費一、概念:

機械臺班單價是指施工機械在正常運轉(zhuǎn)條件下一個工作班(一般按8h計)所發(fā)生的全部費用。施工機械臺班單價以“臺班”為計量單位。二、機械臺班單價的構(gòu)成

機械臺班單價共包括七項費用:

(1)折舊費;

(2)大修理費;(第一類費用)

(3)經(jīng)常修理費;(不變費用)

(4)安拆費及場外運輸費;

(5)燃料動力費;

(6)人工費;(第二類費用,可變費用)

(7)養(yǎng)路費及車船使用稅。

三、機械臺班單價的計算

(1)折舊費

折舊費是指施工機械在規(guī)定使用期限內(nèi),每一臺班所分攤的機械原值及支付貸款利息的費用,其計算公式為:

臺班折舊費=[機械預(yù)算價格×(1-殘值率)+貸款利息]/耐用總臺班數(shù)

①機械預(yù)算價格:是按機械出廠(或到岸完稅)價格及機械以交貨地點或口岸運至使用單位機械管理部門的全部運雜費計算。

②殘值率:是指機械報廢時回收的殘值占機械原值(機械預(yù)算價格)的比率。殘值率按1993年有關(guān)文件規(guī)定:運輸機械2%,特大機械3%,中小型機械4%,掘進機械5%。

③貸款利息:是指用于支付購置機械設(shè)備所需貸款的利息,一般按復(fù)利計算。

④耐用總臺班:是指機械在正常施工作業(yè)條件下,從投入使用直至報廢為止,按規(guī)定應(yīng)達到的使用總臺班數(shù).

耐用總臺班=折舊年限×年工作臺班

(或)

耐用總臺班=大修間隔臺班×大修周期

年工作臺班是根據(jù)有關(guān)部門對各類主要機械最近三年的統(tǒng)計資料分析確定。

大修間隔臺班是指機械自投入使用起至第一次大修或自上一次大修投入使用起至下一次大修止應(yīng)達到的使用臺班數(shù)。

大修周期是指機械在正常的施工作業(yè)條件下,將其壽命期按規(guī)定的大修次數(shù)劃分為若干個周期。其計算公式為:

大修周期=壽命期大修次數(shù)+1

例1:

設(shè)6t載重汽車的預(yù)算價格為18萬元.殘值事為5%,大修間隔臺班為550個,大修周期為3個,貸款利息為2.8萬元,試計算臺班折率。

解:由上述已知條件:

耐用總臺班=550×3=1650(個)

載重汽車折舊費=[18×(1-5%)+2.8]/1650=0.01206(萬元/臺班)

(2)大修理費

大修理費是指機械設(shè)備按規(guī)定的大修理間隔臺班進行必要的大修理,以恢復(fù)正常使用功能所需要的費用。其計算公式如下:

②場外運費是指機械整體或分體自停放場地運至施工現(xiàn)場或由一個工地運至另一個工地運距在25km以內(nèi)的機械進出場運輸及轉(zhuǎn)移費用(包括機械的裝卸、運輸、輔助材料及架線費用等。

臺班場外運費=[(一次運輸及裝卸費+輔助材料一次攤銷費+一次架線費)/年工作臺班]×年平均場外運輸次數(shù)

(5)燃料動力費

燃料動力費是指機械設(shè)備在運轉(zhuǎn)作業(yè)中所耗用的固體燃料(煤炭、木材)、液體材料(汽油、柴油)、電力、水和風(fēng)力等的費用。

臺班燃料動力費=∑(每臺班所消耗的動力燃料數(shù)×相應(yīng)單價)

例3:

某6t載重汽車每個臺班耗柴油32.5kg,每千克柴油單價為2.7元,求臺班燃料費,

解:由上述條件:

臺班燃料費=32.2×2.7=86.94(元/臺班)

(6)人工費

人工費是指機上司機、司爐和其他操作人員的工作日工資以及上述人員在機械規(guī)定的年工作臺班以外的基本工資和工資性補貼以及按(89)建標字第248號文,由原施工管理費轉(zhuǎn)入的部分。

臺班人工費=機上操作人員人工工日數(shù)×日工資單價

例4:

某6t載重汽車每個臺班的機上操作人員人工工日為1.25個,人工日工資單價為25.84元.求臺班人工費。

解:由上述條件:

臺班人工費=1.25×25.84=32.3(元/臺班)

(7)養(yǎng)路費及車船使用稅

養(yǎng)路費及車船使用稅是指機械按國家有關(guān)規(guī)定應(yīng)交納的養(yǎng)路費和車船使用稅

例5:

某6t載重汽車每月應(yīng)交納養(yǎng)路費180元/t.每年應(yīng)交納車船使用稅80元/t,年工作臺班240個,試求臺班養(yǎng)路費和車船使用稅。

解:由上述條件:

臺班養(yǎng)路費和車船使用稅=6×(180×12+80)=54(元/臺班)

設(shè)該汽車經(jīng)常維修費為55.87元,則該6t載重汽車每臺班:

第一類費用(不變費用):120.6+12.12

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