TZGZS 0713-2023 報廢機動車回收拆解企業(yè)碳排放量計算方法

ICS13.030.50CCSZ05T/ZGZS團 體 標 準T/ZGZS0713-2023報廢機動車回收拆解企業(yè)碳排放量計算方法Calculationmethodofcarbonemissionsforend-of-lifevehiclerecyclinganddismantlingenterprises2023-12-29發(fā)布 2024-02-01實施中國再生資源回收利用協(xié)會??發(fā)布T/ZGZS0713-2023T/ZGZS0713-2023PAGE\*ROMANPAGE\*ROMANII目 次范圍 1規(guī)范性引用文件 1術語和定義 1基本原則 3計算流程 3計算邊界 4識別碳排放源與溫室氣體種類 5選擇計算方法 6選擇與收集活動數(shù)據(jù) 6排放因子的選擇 6碳排放量的計算 6報告的內(nèi)容 7前 言本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結構和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構不承擔識別專利的責任。本文件由中國再生資源回收利用協(xié)會提出并歸口。本文件起草單位：生態(tài)環(huán)境部固體廢物與化學品管理技術中心、中國再生資源回收利用協(xié)會報廢車（北京（上海T/ZGZS0713-2023T/ZGZS0713-2023PAGEPAGE10報廢機動車回收拆解企業(yè)碳排放量計算方法范圍規(guī)范性引用文件（包括所有的修改單適用于本文件。GB/T3730.1汽車和掛車類型的術語和定義GB/T24050-2004環(huán)境管理術語GB/T24040-2008環(huán)境管理生命周期評價原則與框架GB/T24044-2008環(huán)境管理生命周期評價要求與指南GB/T32150-2015工業(yè)企業(yè)溫室氣體排放核算和報告通則ISO14064-1:2018溫室氣體-第1部分:組織層級溫室氣體排放與移除量化及報告GB/T22128-2019報廢機動車回收拆解企業(yè)技術規(guī)范HJ348-2022報廢機動車回收拆解企業(yè)污染控制技術規(guī)范術語和定義

GB/T3730.1、GB/T22128-2019、GB/T24050、HJ348-2022界定的以及下列術語和定義適用于本文報廢機動車end-of-lifevehicles;ELVs達到國家機動車強制報廢標準規(guī)定的機動車和機動車所有人自愿做報廢處理的機動車。[來源：GB22128-2019報廢機動車回收拆解企業(yè)技術規(guī)范]回收拆解collectinganddismantling報廢機動車進行回收預處理后，拆除主要總成和回用件，并對車體和結構件等逐一拆除使之分離出來的過程?；赜眉eusedparts從報廢機動車上拆解的能夠再使用的零部件。[來源：GB22128-2019報廢機動車回收拆解企業(yè)技術規(guī)范]再生原料automobileresidue報廢機動車拆解后無法直接使用的但通過剪切、破碎、分類后，作為原料再生利用的塑料、輪胎和金屬材料等可再利用材料。溫室氣體greenhousegas；GHG自然與人為產(chǎn)生的大氣氣體成分，可吸收與釋放由地球表面、大氣及云層所釋放的紅外線輻射光譜范圍內(nèi)特定波長之輻射。[來源：ISO14064-1:2018溫室氣體-第1部分:組織層級溫室氣體排放與移除量化及報告2.1溫室氣體，有修改]碳排放源carbonemissionsource向大氣環(huán)境排放溫室氣體的物理單元或過程。碳排放量carbonemission在回收、拆解、處理和再利用報廢機動車時所產(chǎn)生的溫室氣體排放量。全球變暖潛能值globalwarmingpotentialGWP將單位質量的某種溫室氣體在給定時間段內(nèi)輻射強迫的影響與等量二氧化碳輻射強度影響相關聯(lián)的系數(shù)。[來源：ISO14064-1:2018溫室氣體-第1部分:組織層級溫室氣體排放與移除量化及報告3.1.12報告邊界，有修改]二氧化碳當量 carbondioxideequivalenceCO2e在輻射強度上與某種溫室氣體質量相當?shù)亩趸嫉牧?。注：二氧化碳當量等于給定溫室氣體的質量乘以它的全球變暖潛能值。[來源：ISO14064-1:2018溫室氣體-第1部分:組織層級溫室氣體排放與移除量化及報告3.1.13二氧化碳當量，有修改]]排放因子 emissionfactor表征單位生產(chǎn)或消費活動量的溫室氣體排放的系數(shù)。[來源：GB/T32150-2015工業(yè)企業(yè)溫室氣體排放核算和報告通則]直接排放 directgreenhousegasemission組織擁有或控制的燃燒GHG排放以及工業(yè)生產(chǎn)過程GHG排放。[來源：RB/T211-2016組織溫室氣體排放核查通用規(guī)范]間接排放 indirectgreenhousegasemission組織凈購入電力、熱力或蒸汽消費生產(chǎn)造成的GHG排放。[來源：RB/T211-2016組織溫室氣體排放核查通用規(guī)范]計算邊界calculatingboundary與報廢機動車回收拆解企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動相關的溫室氣體排放的范圍。[來源：ISO14064-1:2018溫室氣體-第1部分:組織層級溫室氣體排放與移除量化及報告3.4.8報告邊界，有修改]回用件清潔reusedpartspurification報廢機動車拆解后可循環(huán)利用零部件的清洗、除雜過程。原始數(shù)據(jù) initialdata直接計量或監(jiān)測獲得的數(shù)據(jù)。二次數(shù)據(jù) secondarydata通過原始數(shù)據(jù)折算獲得的數(shù)據(jù)。基本原則完整性包括報廢機動車回收、拆解、處理和再利用中所有直接排放與間接排放的總和，避免重復計算或漏算。一致性準確性透明性計算流程進行報廢機動車回收拆解企業(yè)碳排放計算的流程包括：確定碳排放計算邊界；識別并確定應計算的流入流出系統(tǒng)邊界的碳排放源及其類別；選擇和收集各個碳排放源的活動數(shù)據(jù)；選擇排放因子數(shù)據(jù)；依據(jù)相應的公式分排放源計算各種碳排放量；匯總計算整個企業(yè)排放總量；撰寫碳排放計算報告。具體碳排放計算流程如圖1所示。圖1報廢機動車回收拆解企業(yè)碳排放計算流程圖確定計算邊界總則通常報廢機動車回收拆解企業(yè)計算邊界應包含回收階段、拆解階段、處理階段和再利用階段4個階段?；厥针A段——各種報廢機動車在報廢機動車回收拆解企業(yè)的分類收集、自動分選等；——各種報廢機動車到報廢機動車回收拆解企業(yè)的運輸。拆解階段始于報廢機動車到達報廢機動車回收拆解企業(yè)，結束于車體和總成全部分離出來的過程，但不限于：——報廢機動車進行預處理；——主要總成、零部件及車身件從車體拆除。處理階段始于報廢機動車零部件，結束于回用件及再生原料歸類，這個階段歸屬的過程包括但不限于：——回用件處理及包裝；——再生原料分選壓塊、剪切或破碎等。再利用階段——回用件的分揀及再生原料的處理；——廠區(qū)內(nèi)物流；——廠區(qū)外不同倉庫之間的運輸。7識別碳排放源與溫室氣體種類（1。1碳排放源與溫室氣體種類表（不限于）計算邊界碳排放源類型排放源舉例排放源溫室氣體種類燃料燃燒碳排放（直接排放）拆解設備燃燒源切割機破碎機起重機叉車拆解機CO2能源使用碳排放（間接排放）電能、熱能或蒸汽消耗源廢液抽排機壓縮機制熱設備制冷設備風機系統(tǒng)照明設備CO2廢棄物處置碳排放廢棄物處理處置過程排放源廢舊電池處理CO2、CH4運輸過程碳排放報廢機動車回收時交通運輸工具排放源CO2選擇計算方法式中：

EC=AD×EF×GWP （1）EC ——碳排放量，單位為噸二氧化碳當量（tCO2e）；AD——溫室氣體活動數(shù)據(jù)，單位根據(jù)具體排放源確定；EF——溫室氣體排放因子，單位與活動數(shù)據(jù)的單位相匹配；GWP——全球變暖潛能值，數(shù)值可參考政府間氣候變化專門委員會（IPCC）提供的數(shù)據(jù)，CO2的GWP為1，CH4的GWP為25，見附錄B。選擇與收集活動數(shù)據(jù)原始數(shù)據(jù)典型的原始數(shù)據(jù)來源包括，但不限于：——企業(yè)能源平衡表——過程或工廠層面的能量或材料消耗數(shù)據(jù)；——耗材的賬單及庫存變化；——排放測量值（濃度和廢氣體積）；——廢物及回用件的組成成分；——采購部門和銷售部門；——財務報表。二次數(shù)據(jù)——來自于文獻或科學論文中的數(shù)據(jù)；——來自于生命周期清單數(shù)據(jù)庫、行業(yè)協(xié)會報告、政府統(tǒng)計的行業(yè)平均的生命周期的數(shù)據(jù)；——來自于生產(chǎn)商或供應商的另一個類似過程或活動中的數(shù)據(jù)。10選擇排放因子A所示。碳排放量的計算E=ET+EB+EE+EC （2）式中：E——報廢機動車回收拆解企業(yè)碳排放總量，單位為噸二氧化碳當量（tCO2e）；ET——報廢機動車回收時交通運輸工具碳排放，單位為噸二氧化碳當量（tCO2e）；EB——報廢機動車拆解所使用燃料燃燒產(chǎn)生的碳排放總和，單位為噸二氧化碳當量（tCO2e）；EE——報廢機動車拆解所購入的電力、熱力或蒸汽等能源使用碳排放，單位為噸二氧化碳當量（tCO2e）；EC——報廢機動車回收拆解廢棄物處理處置過程碳排放，單位為噸二氧化碳當量（tCO2e）。燃料燃燒碳排放按照燃料種類分別計算其燃燒產(chǎn)生的碳排放量，并以二氧化碳當量為單位進行加總，見式（3）：式中：

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（3）EB——報廢機動車拆解所使用燃料燃燒產(chǎn)生的碳排放總和，單位為噸二氧化碳當量（tCO2e）；EBi——第i種燃料燃燒產(chǎn)生的碳排放量，單位為噸二氧化碳當量（tCO2e）。能源使用碳排放購入的電能、熱能和蒸汽等產(chǎn)生的二氧化碳排放，見式（4）和式（5）：EEE=ADE×EFE×GWP （4）EEH=ADH×EFH×GWP （5）式中：EEE ——購入的電量所產(chǎn)生的碳排放，單位為噸二氧化碳當量（tCO2e）；ADE——購入的電量，單位為兆瓦時（MWh）；EFE——電力生產(chǎn)排放因子，單位為噸二氧化碳每兆瓦時（tCO2/MWh）；EEH——購入的熱量所產(chǎn)生的碳排放，單位為噸二氧化碳當量（tCO2e）；ADH——購入的熱量，單位為吉焦（GJ）；EFH——熱力生產(chǎn)排放因子，單位為噸二氧化碳每吉焦（tCO2/GJ）；GWP——全球變暖潛能值，數(shù)值可參考政府間氣候變化專門委員會（IPCC）提供的數(shù)據(jù)，CO2的GWP為1，CH4的GWP為25；廢棄物處理處置碳排放（6：式中：

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（6）EC——廢棄物處理處置過程碳排放量總和，單位為tCO2e；ECi——第i個廢棄物處理處置過程產(chǎn)生的碳排放，單位為tCO2e。運輸過程碳排放（7：式中：

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（7）ET——運輸過程產(chǎn)生的碳排放總和，單位為tCO2e；ETi——itCO2e12編制報告報廢機動車回收拆解碳排放計算報告的編制應至少包含如下內(nèi)容：——報告主體基本信息；——溫室氣體排放情況；——依據(jù)的標準；——計算邊界的確定和描述；——收集的原始數(shù)據(jù)；——二次數(shù)據(jù)的來源；——排放因子數(shù)據(jù)及來源說明；——系統(tǒng)邊界內(nèi)所有過程的碳排放清單數(shù)據(jù)；——報廢機動車回收拆解企業(yè)碳排放計算結果。報告的內(nèi)容和格式見附錄C。附 錄 A報廢機動車回收拆解企業(yè)碳排放因子表A.1A.2給出了回用件及再生原料相關材料碳排放因子。表A.1企業(yè)碳排放因子能源種類能源名稱排放因子單位數(shù)據(jù)來源備注熱力熱力110kgCO2/GJ60kgCO2/GJ上海政府部門，2022年發(fā)布電力全國電網(wǎng)0.5703kgCO2/kWh《關于做好2023-2025年發(fā)電行業(yè)企業(yè)溫室氣體排放報告管理知》環(huán)辦氣候函（2023）43號生態(tài)環(huán)境部，2022發(fā)布上海電網(wǎng)0.420kgCO2/kWh《上海市生態(tài)環(huán)境局關于調(diào)整本市溫室氣體排放核算指南相關排放因子數(shù)值的通知》滬環(huán)氣〔2022〕34號上海政府部門，2022年發(fā)布燃油原油73.3kgCO2/GJ《IPCC國家溫室氣體清單編制指南》（2006年）國際組織車用汽油69.3航空汽油70.0煤油71.5柴油74.1液化石油氣63.1燃料油77.4燃氣天然氣56.1煤氣44.4煤炭無煙煤98.3《IPCC國家溫室氣體清單編制指南》（2006年）國際組織煉焦煤94.6褐煤101焦炭107附 錄 B常見溫室氣體全球變暖潛能值表B.1給出了文件中常見溫室氣體全球變暖潛能值。表B.1常見溫室氣體全球變暖潛能值（GWP）溫室氣體名稱100年跨度的全球變暖潛能值（GWP）二氧化碳1甲烷25一氧化氮296一氧化二氮298二氯二氟甲烷10900二氟一氯甲烷1810六氟化硫22800三氟甲烷12000四氟乙烷1300注：數(shù)據(jù)來源于IPCC第四次評估報告附 錄 C報廢機動車回收拆解企業(yè)碳排放計算報告框架圖C.1規(guī)定了文件中報廢機動車回收拆解企業(yè)碳排放計算報告框架。報廢機動車回收拆解企業(yè)碳排放計算報告報告主體（蓋章）：報廢機動車回收拆解企業(yè)碳排放計算報告報告主體（蓋章）：報告年度：編制日期：年 月 日圖C.1報告框架參考團體標準《報廢機動車回收拆解企業(yè)碳排放量計算方法》及其中的報告內(nèi)1-表。具體報告內(nèi)容如下：一、企業(yè)基本情況二、碳排放源識別三、溫室氣體排放情況四、原始活動數(shù)據(jù)及來源說明五、二次活動數(shù)據(jù)及來源說明六、排放因子數(shù)據(jù)及來源說明七、碳排放量計算八、碳排放計算結果及說明九、其他希望說明的情況本企業(yè)承諾對本報告的真