智研咨詢發(fā)布:中國車規(guī)級IGBT行業(yè)市場現(xiàn)狀、發(fā)展概況、未來前景分析報告_第1頁
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智研咨詢發(fā)布:中國車規(guī)級IGBT行業(yè)市場現(xiàn)狀、發(fā)展概況、未來前景分析報告一、產(chǎn)業(yè)鏈詳情IGBT,絕緣柵雙極型晶體管,是由雙極型三極管和絕緣柵型場效應(yīng)管組成的復合全控型電壓驅(qū)動式功率半導體器件,具有驅(qū)動功率小、飽和壓降低的優(yōu)點。非常適合應(yīng)用于直流電壓為600V及以上的變流系統(tǒng),如交流電機、變頻器、開關(guān)電源、照明電路、牽引傳動等領(lǐng)域。IGBT作為電力電子重要大功率主流器件之一,廣泛應(yīng)用于家用電器、交通運輸、電力工程、可再生能源和智能電網(wǎng)等領(lǐng)域。車規(guī)級IGBT指要滿足車載等級要求的IGBT,車規(guī)級IGBT是新能源汽車的核心器件,IGBT芯片與動力電池電芯并稱為電動車的“雙芯”,是影響電動車性能的核心器件之一。車規(guī)級IGBT模塊是新能源汽車的電機控制器、高壓充電機、空調(diào)系統(tǒng)等電氣組件的核心元器件,尤其IGBT直接控制驅(qū)動系統(tǒng)直、交流電的轉(zhuǎn)換同時負責電機變頻控制。車規(guī)級IGBT產(chǎn)業(yè)鏈上游主要是硅晶圓、封裝材料等原材料供應(yīng)商,光刻機、檢測設(shè)備等設(shè)備供應(yīng)商;中游生產(chǎn)商主要負責IGBT模組或分立器件產(chǎn)品的設(shè)計、制造、測試和銷售;下游車規(guī)級IGBT應(yīng)用于新能源汽車領(lǐng)域,作為新能源汽車的核心器件,為新能源汽車行業(yè)發(fā)展產(chǎn)生了很大的經(jīng)濟效益。車規(guī)級IGBT行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈圖譜資料來源:公開資料、智研咨詢整理二、上游產(chǎn)業(yè)硅晶圓是車規(guī)級IGBT生產(chǎn)的主要原材料之一,在IGBT材料生產(chǎn)成本中占比30%左右。硅晶圓是將硅元素加以純化(99.999%),并制成長硅晶棒,通過照相制版、研磨、拋光、切片等程序,切割成薄薄的晶圓,其本質(zhì)是石英砂產(chǎn)品。硅晶圓作為制作芯片的基本材料,在產(chǎn)業(yè)中有著舉足輕重的地位,是現(xiàn)如今最重要、應(yīng)用最廣泛的半導體材料。2017以來,中國石英砂產(chǎn)量保持穩(wěn)定增長的趨勢,2018-2020年中國石英砂產(chǎn)量增速分別為6.02%、3.26%、2.83%。據(jù)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2021年中國石英砂產(chǎn)量為9123萬噸,較2020年上漲了4.08%。持續(xù)穩(wěn)定的石英砂產(chǎn)出,給硅晶圓制作提供了充裕的原材料供應(yīng)。2017-2021年中國石英砂產(chǎn)量及增速資料來源:智研咨詢整理晶圓的生產(chǎn)和制作工藝,對我國車規(guī)級IGBT行業(yè)的發(fā)展有著非常重要的地位,近年來國內(nèi)對晶圓生產(chǎn)的重視程度持續(xù)增大,逐步形成了長三角、中西部為核心、輻射周邊的局面。但受到晶圓制作難度較大,行業(yè)集中度高的影響,我國晶圓行業(yè)注冊和存續(xù)的企業(yè)有所減少。2022年前三季度中國晶圓行業(yè)相關(guān)企業(yè)注冊數(shù)量為87家,存續(xù)企業(yè)為71家,和2021年同期相比,增速都有所下滑。目前國際上領(lǐng)先企業(yè)制作晶圓主要是12英寸和8英寸,我國大部分企業(yè)也都具備8英寸晶圓的實力,上海新昇表示制作生產(chǎn)的12英寸晶圓已通過認證,不日即可實現(xiàn)量產(chǎn)。晶圓技術(shù)的持續(xù)攻克,也為我國車規(guī)級IGBT行業(yè)發(fā)展帶來了不小的助力。2017-2022年三季度中國晶圓行業(yè)相關(guān)企業(yè)注冊和存續(xù)數(shù)量資料來源:企查查、智研咨詢整理相關(guān)報告:智研咨詢發(fā)布的《中國車規(guī)級IGBT行業(yè)市場深度分析及投資趨勢分析報告》三、中游產(chǎn)業(yè)近年來隨著我國IGBT行業(yè)的不斷發(fā)展,我國IGBT行業(yè)的產(chǎn)銷量也在持續(xù)增加,現(xiàn)如今我國已經(jīng)成為全球最大的IGBT市場。2016年以來,我國IGBT產(chǎn)量和需求量都呈現(xiàn)出持續(xù)增長的態(tài)勢,2021年中國IGBT產(chǎn)量為2580萬只,同比增長了27.72%;需求量為13200萬只,較2020年增長了20%。需求量的持續(xù)擴大,推動著我國IGBT行業(yè)向前發(fā)展,同時受到新能源汽車的影響,我國車規(guī)級IGBT行業(yè)也將飛速發(fā)展。2016-2021年中國IGBT產(chǎn)量及需求量資料來源:智研咨詢整理隨著中國新能源汽車的強勢崛起,新能源汽車領(lǐng)域所需的車規(guī)級IGBT快速擴張。2016-2021年期間,我國車規(guī)級IGBT行業(yè)的市場規(guī)模呈現(xiàn)出持續(xù)增長的態(tài)勢,2021年受到“十四五”相關(guān)發(fā)展政策的利好,車規(guī)級IGBT行業(yè)得到飛速發(fā)展,2021年車規(guī)級IGBT行業(yè)市場規(guī)模為47.8億元,較2020年增長了78.03%。2016-2021年中國車規(guī)級IGBT行業(yè)市場規(guī)模及增速資料來源:智研咨詢整理受益于下游市場需求的拉動,我國車規(guī)級IGBT生產(chǎn)布局加速。士蘭微和時代電氣作為我國車規(guī)級IGBT行業(yè)排名前列的企業(yè),在車規(guī)級IGBT領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)持續(xù)突破,得到有效進展,目前兩家企業(yè)已經(jīng)實現(xiàn)從芯片設(shè)計到晶圓制造再到模塊封裝全覆蓋,對行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了重大的推動作用。國內(nèi)車規(guī)級IGBT相關(guān)企業(yè)對比資料來源:企業(yè)年報、智研咨詢整理四、下游產(chǎn)業(yè)在全球節(jié)能減排、“雙碳”等政策的實施過后,發(fā)展新能源汽車成為共識,各地不斷推進汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,發(fā)布新能源汽車相關(guān)發(fā)展政策,中國在政府的大力扶持下已成為新能源汽車最大的市場。2017-2021年期間,我國新能源汽車產(chǎn)銷量保持增長的態(tài)勢,2020年以來新能源汽車市場得到飛速發(fā)展,2021年中國新能源汽車實現(xiàn)產(chǎn)銷量354.5萬輛、352.1萬輛。據(jù)公安部最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2022年前三季度中國新能源汽車產(chǎn)銷量為471.7萬輛、456.7萬輛,較2021年同期增長了120%、110%。在新能源汽車的飛速發(fā)展下,車規(guī)級IGBT作為新能源汽車的核心器件之一,受到了各企業(yè)的重視,車規(guī)級IGBT行業(yè)也得到了持續(xù)發(fā)展。2017-2022年三季度中國新能源汽車產(chǎn)銷量及增速資料來源:公安部、智研咨詢整理以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢()發(fā)布的《中國車規(guī)級IGBT行業(yè)市場深度分析及投資趨勢分析報告》。智研咨詢專注產(chǎn)業(yè)咨詢十五年,是中國產(chǎn)業(yè)咨詢領(lǐng)域?qū)I(yè)服務(wù)機構(gòu)。公司以“用信息驅(qū)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為企業(yè)投資決策賦能”為品牌理念。為

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