成都地鐵1號(hào)線三期南段3標(biāo)低瓦斯隧道應(yīng)急處置預(yù)案

成都地鐵1號(hào)線三期南段工程3標(biāo)段【寧波路站～福州路站、廣州路站～興隆湖站～天府新站】盾構(gòu)區(qū)間低瓦斯隧道平安應(yīng)急預(yù)案編制:年月日年月日年月日中鐵隧道股份中鐵隧道集團(tuán)成都地鐵1號(hào)線三期南段3標(biāo)工程經(jīng)理部二○一六年七月二十六日目錄TOC\o"1-2"\h\u第一章編制說(shuō)明 11.1編制目的 11.2編制依據(jù) 11.3適用范圍 11.4編制原那么 2第二章工程概況 22.1工程位置 22.2工程范圍 22.3工程設(shè)計(jì)概況 22.4工程水文地質(zhì)情況 32.5低瓦斯隧道 6第三章應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)和職責(zé) 73.1組織機(jī)構(gòu) 73.2職責(zé) 8第四章應(yīng)急設(shè)備和設(shè)施 94.1應(yīng)急物資配備 94.2應(yīng)急設(shè)備 10第五章應(yīng)急程序及行動(dòng)預(yù)案 115.1應(yīng)急報(bào)告程序 115.2應(yīng)急設(shè)置 125.3應(yīng)急保障 15第六章低瓦斯的平安保護(hù)措施和應(yīng)急措施 166.1防止瓦斯?jié)舛瘸藓屯咚狗e聚 166.2防止引爆瓦斯措施 166.3隧道瓦斯檢測(cè)平安技術(shù)措施 186.4瓦斯爆炸事故應(yīng)急措施 18第七章應(yīng)急演練 197.1演練的目標(biāo)和范圍 197.2演練規(guī)那么 197.3演練方案 197.4演練頻率 21第一章編制說(shuō)明1.1編制目的根據(jù)《中華人民共和國(guó)平安生產(chǎn)法》、《重大事故應(yīng)急預(yù)案編制指南》、《應(yīng)急救援預(yù)案編制知識(shí)》，結(jié)合區(qū)間隧道屬低瓦斯隧道的工程特點(diǎn)，對(duì)本工程可能發(fā)生的瓦斯災(zāi)害提前做出安排，明確應(yīng)急職責(zé)，識(shí)別緊急需求，制定行之有效的應(yīng)急處理措施和預(yù)案，確保能有效預(yù)防瓦斯事故；當(dāng)發(fā)生瓦斯事故時(shí)，確保能快速反響，實(shí)施緊急救援，最大限度地減少突發(fā)事故帶來(lái)的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，特制定本預(yù)案。本工程針對(duì)低瓦斯隧道施工提出管理32字管理方針，即“人員強(qiáng)訓(xùn)、用電防爆、動(dòng)火先散、稀釋靠吹、過(guò)程勤測(cè)、信息秒報(bào)、預(yù)警停工、報(bào)警撤離”。1.2編制依據(jù)1、中華人民共和國(guó)主席令《中華人民共和國(guó)平安生產(chǎn)法》(第70號(hào))。

2、《建筑工程平安生產(chǎn)管理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院令第393號(hào))。3、《平安生產(chǎn)許可證條例》〔國(guó)務(wù)院令第397號(hào)〕。

4、《國(guó)務(wù)院關(guān)于實(shí)施國(guó)家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案的決定》〔國(guó)發(fā)[2005]11號(hào)〕。

5、《國(guó)家平安生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》(國(guó)辦函〔2005〕39號(hào))。6、《建設(shè)工程重大質(zhì)量平安事故應(yīng)急預(yù)案》〔建質(zhì)[2005]105號(hào)〕。7、《危險(xiǎn)性較大的分局部項(xiàng)工程平安管理方法》〔建質(zhì)【2009】87號(hào)〕8、《成都地鐵1號(hào)線3期南段3標(biāo)區(qū)間實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》。9、《成都地鐵建設(shè)工程重大危險(xiǎn)源平安管理方法》。10、《成都地鐵盾構(gòu)施工管理規(guī)定》〔暫行〕〔成地鐵〔2015〕126號(hào)〕。11、中鐵成投機(jī)[2012]86號(hào)文《施工監(jiān)測(cè)實(shí)施細(xì)那么〔試行〕》。12、成都地鐵1號(hào)線3期南段3標(biāo)工程實(shí)地踏勘和調(diào)查所得資料。13、《鐵路瓦斯隧道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(TB10120-2002)。14、《關(guān)于對(duì)1號(hào)線三期工程廣福站～天府新站區(qū)間新近發(fā)現(xiàn)瓦斯氣體提出總體設(shè)計(jì)要求的函》。15、我公司對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)研及程序文件關(guān)于環(huán)境保護(hù)、職業(yè)健康平安等方面的規(guī)定；16、工程所涉及的施工技術(shù)、平安質(zhì)量、檢驗(yàn)驗(yàn)收等方面的國(guó)家和部門(mén)制定的現(xiàn)行規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)文件及招標(biāo)文件中明示的標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)和文件等；1.3適用范圍本應(yīng)急預(yù)案適用于成都地鐵1號(hào)線三期南段工程3標(biāo)寧波路站～福州路站、廣州路站～興隆湖站～天府新站盾構(gòu)區(qū)間。1.4編制原那么〔1〕認(rèn)真貫徹業(yè)主的指示、指令和要求。以施工合同文件的各項(xiàng)條款為行動(dòng)準(zhǔn)那么。〔2〕嚴(yán)格執(zhí)行施工過(guò)程中涉及的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?！?〕符合國(guó)家和地方關(guān)于環(huán)境保護(hù)、職業(yè)健康平安、水土保持及文物保護(hù)等要求。第二章工程概況2.1工程位置成都地鐵1號(hào)線三期南段位于成都市天府新區(qū)。線路沿天府大道向南敷設(shè)，線路位于天府大道東約500m，線路全長(zhǎng)6.123km，均為地下線，設(shè)5站5區(qū)間，武漢路站〔不含〕～寧波路站～福州路站～廣州路站～興隆湖站～天府新站。線路由武漢路站南端引出，出站后線路折向東沿蜀州路向南敷設(shè)，于寧波路口〔在建〕設(shè)置寧波路站；于福州路口〔在建〕西側(cè)設(shè)置福州路站；出站后線路繼續(xù)向南敷設(shè)，于廣州路〔在建〕與蜀州路〔在建〕交叉口北側(cè)設(shè)置廣州路站。線路向南敷設(shè)下穿鐵路貨車(chē)外繞線路基段、鹿溪河泄洪通道，于南寧路口〔在建〕南側(cè)設(shè)置興隆湖站，出站后線路下穿興隆湖并折回天府大道，于興隆湖南側(cè)、天府大道路東設(shè)置天府新站。其中寧波路站與規(guī)劃11號(hào)線換乘；福州路站與規(guī)劃6號(hào)線、18號(hào)線、眉山線換乘。圖2-1成都地鐵1號(hào)線3期南段3標(biāo)區(qū)間線路位置圖2.2工程范圍本標(biāo)段區(qū)間隧道總長(zhǎng)6170.817單線延米，包含寧波路站～福州路站；廣州路站～興隆湖站～天府新站三個(gè)區(qū)間。2.3工程設(shè)計(jì)概況本標(biāo)段成都地鐵1號(hào)線三期南段寧～天區(qū)間分為三段〔寧波路站～福州路站、廣州路站～興隆湖站～天府新站〕，包括四個(gè)聯(lián)絡(luò)通道，采用盾構(gòu)法施工。隧道單線總長(zhǎng)6170.817m，區(qū)間隧道為外徑6m，內(nèi)徑5.4m，管片拼裝襯砌的單洞圓形隧道，管片環(huán)寬1.5m，管片采用C50混凝土，抗?jié)B等級(jí)P12。寧波路站～天府新站區(qū)間隧道位于蘇碼頭氣田之上，隧道有受淺層天然氣危害的可能。2.4工程水文地質(zhì)情況經(jīng)勘察查明，在盾構(gòu)區(qū)間鉆探揭露深度范圍內(nèi)，場(chǎng)地土主要由第四系全新統(tǒng)人工填筑土〔Q4ml〕，第四系全新統(tǒng)沖洪積層〔Q4al+pl〕，白堊系上統(tǒng)灌口組〔K2g〕組成。各層土的構(gòu)成和特征分述如下：(1)第四系全新統(tǒng)人工填筑土〔Q4ml〕①1雜填土〔Q4ml〕：褐灰色、褐黃色等雜色，結(jié)構(gòu)松散，主要成份為粘性土，可塑～硬塑，多含生活垃圾或磚塊等建筑垃圾。主要分布于沿線老城區(qū)及在建工地附近地表，層厚一般1.2～6.0m。①2素填土〔Q4ml〕：灰褐色、黃褐色等雜色，主要成份為粘性土，可塑～硬塑，含少量碎石角礫，碎石粒徑一般2～5cm，頂部一般夾有植物根系。地表范圍內(nèi)多有分布，層厚一般0.6～5.8m，局部稍厚達(dá)9.5m?！?〕第四系全新統(tǒng)沖積、沖洪積層〔Q4al+pl〕、殘坡積層〔Q4el+dl〕②1淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土〔Q4al+pl〕：灰黑色、黑褐色，軟塑，含有植物莖葉和腐殖質(zhì)，局部夾雜生活垃圾，略有異味，主要分布于沿線溝、塘底部，層厚0.4-1.50m。②23粘土〔Q4al+pl：灰黃色、褐黃色，硬塑，含少量角礫。底部含粉砂質(zhì)較重。呈透鏡體狀分布于表層，層厚0.80～3.00m。②41粉土〔Q4al+pl〕：灰黃色，飽和，松散～中密，含少量圓礫。呈透鏡體狀分布于表層，層厚0.80～2.00m。②32粉質(zhì)粘土〔Q4al+pl〕：棕黃色、灰黃色，可塑，主要由粉粒、粘粒組成，含少量鐵錳結(jié)核，并夾雜鐵銹斑，分布均勻，手搓捻略有砂感，土質(zhì)一般較純，主要分布于南段興隆湖站～天府新站一帶人工填土層之下，頂板埋深為0.0～7.0m，層厚1.5～5.7m。液性指數(shù)IL=0.48，壓縮系數(shù)av=0.37MPa-1，標(biāo)貫實(shí)測(cè)擊數(shù)平均值N=5.3擊/30cm。②5粉砂〔Q4al+pl〕：灰色、褐灰色，飽和，松散，局部夾有少量粘粒。頂板埋深為0.0～3.3m，層厚1.5～5.7m。該層主要分布于興隆湖站～天府新站一帶。標(biāo)貫實(shí)測(cè)擊數(shù)平均值N=6.0擊/30cm。②71卵石土〔Q4al+pl〕：青灰色、黃褐色、灰褐色，中密，潮濕～飽和，卵石成份主要為中等風(fēng)化～強(qiáng)風(fēng)化巖漿巖或石英砂巖，磨圓度較好，卵石多呈次圓狀、圓棱狀，分選性差。卵石含量約占60%～70%，粒徑一般2～10cm，礫石含量約占10%～20%，余為細(xì)砂充填，最大粒徑約18cm。頂板埋深為0.7～10.0m，層厚一般0.7～6.7m。②8粘土〔Q4el+dl〕：褐黃色、褐紅色，可塑，含少量風(fēng)化剩余砂石顆粒，土質(zhì)均勻。主要分布于南段低丘區(qū)地表溝槽處，局部地段上覆人工填土，層厚一般0.7～4.5m。②9粉質(zhì)粘土〔Q4el+dl〕：褐黃色、褐紅色，硬塑，主要由粉粒、粘粒組成，含少量鐵錳結(jié)核，并夾雜鐵銹斑。主要分布于南段低丘區(qū)地表溝槽處，局部地段上覆人工填土，層厚一般0.8～3.0m?！?〕第四系上更新統(tǒng)冰水沉積-沖積層〔Q3fgl+al〕③22粉質(zhì)粘土〔Q3fgl+al〕：褐黃色、灰黃色，可塑，主要由粉粒、粘粒組成，含少量鐵錳結(jié)核，并夾雜鐵銹斑，分布均勻，手搓捻略有砂感，土質(zhì)一般較純。層厚一般2.2～4.2m。③31粉土〔Q3fgl+al〕：灰色、褐灰色，稍濕～潮濕，中密，主要由粉粒構(gòu)成，含少量粘性土團(tuán)塊或粉、細(xì)砂，手搓捻有明顯砂感。層厚1.0～2.0m。標(biāo)貫實(shí)測(cè)擊數(shù)平均值N=3擊/30cm。③4粉砂〔Q3fgl+al〕：灰褐色，潮濕～飽和，中密，夾有少量礫石。呈層狀分布于卵石土〔<3-8>層〕頂部。層厚3.9m。③82卵石土〔Q3fgl+al：青灰色、灰黃色、灰褐色，中密～密實(shí)，潮濕～飽和，卵石成份主要為中等風(fēng)化～強(qiáng)風(fēng)化巖漿巖或石英砂巖，磨圓度較差，卵石多呈次棱角狀，分選性差。卵石含量約占55%～65%，粒徑一般2～8cm，礫石含量約占15%～20%，余為細(xì)砂充填，本次鉆孔揭示最大粒徑約15cm。，位于粘土、粉土或砂層下部，頂板埋深為4.9～11.2m，層厚一般2.8～8.0m。(4)白堊系上統(tǒng)灌口組〔K2g〕：泥巖、泥質(zhì)砂巖⑤11全風(fēng)化泥巖〔K2g〕：紫紅色、褐紅色夾灰綠色、灰白色，結(jié)構(gòu)已全部破壞，巖芯多呈土柱狀，巖質(zhì)軟。本層發(fā)育厚度較大，局部地段缺失。⑤12強(qiáng)風(fēng)化泥巖〔K2g〕：紫紅色、褐紅色夾灰綠色、灰白色，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，泥質(zhì)膠結(jié)，風(fēng)化較劇烈，節(jié)理裂隙發(fā)育，巖芯多呈碎塊狀、角礫狀、短柱狀，巖質(zhì)軟，碎塊手可折斷或捏碎。本層發(fā)育厚度變化較大，局部地段缺失。⑤13中等風(fēng)化泥巖〔K2g〕：紫紅色、褐紅色夾灰綠色、灰白色條紋，中～厚層狀，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，泥、鈣質(zhì)膠結(jié)，節(jié)理裂隙較發(fā)育，巖芯多呈柱狀、短柱狀，質(zhì)較軟，易風(fēng)化，遇水易軟化。局部地段差異風(fēng)化明顯。泥巖中有灰綠色斑點(diǎn)及條帶，夾薄層石膏及鈣芒硝等，本次鉆探未揭穿。根據(jù)室內(nèi)試驗(yàn)，天然極限抗壓強(qiáng)度7.45～11.43MPa，標(biāo)準(zhǔn)值7.16MPa。⑤22強(qiáng)風(fēng)化砂巖〔K2g〕：紫紅色、褐紅色夾灰綠色、灰白色，砂狀結(jié)構(gòu)為主，泥質(zhì)、鈣質(zhì)膠結(jié)，風(fēng)化較劇烈，節(jié)理裂隙發(fā)育，巖芯多呈碎塊狀、角礫狀、短柱狀，巖質(zhì)軟，碎塊手可折斷或捏碎。本層發(fā)育厚度變化較大，局部地段缺失。⑤23中等風(fēng)化砂巖〔K2g〕：紫紅色、褐紅色夾灰綠色、灰白色條紋，中～厚層狀，砂狀結(jié)構(gòu)為主，泥質(zhì)、鈣質(zhì)膠結(jié)，節(jié)理裂隙較發(fā)育，巖芯多呈柱狀、短柱狀，質(zhì)較硬，錘擊聲脆。局部地段差異風(fēng)化明顯，夾有薄層泥質(zhì)膠結(jié)的軟弱夾層，本次鉆探未揭穿。根據(jù)室內(nèi)試驗(yàn)，天然極限抗壓強(qiáng)度3.00～12.40MPa，標(biāo)準(zhǔn)值7.68MPa。(5)白堊系上統(tǒng)夾關(guān)組〔K2j〕：砂巖夾泥巖⑥11全風(fēng)化砂巖〔〔K2j〕〕：紫紅色、褐紅色，泥質(zhì)膠結(jié)，結(jié)構(gòu)已全部破壞，巖芯多呈土柱狀、碎塊狀，少量砂巖呈短柱狀，巖質(zhì)軟。本層發(fā)育厚度較大，局部地段缺失。⑥12強(qiáng)風(fēng)化砂巖〔〔K2j〕〕：紫紅色、褐紅色，砂巖呈砂狀結(jié)構(gòu)，局部地段泥質(zhì)成份略重，泥巖呈泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，泥質(zhì)、鈣質(zhì)膠結(jié)，風(fēng)化較劇烈，節(jié)理裂隙發(fā)育，巖芯多呈碎塊狀、短柱狀，巖質(zhì)較軟，碎塊手可折斷或捏碎。本層發(fā)育厚度稍大，局部地段缺失。⑥13中等風(fēng)化砂巖〔K2j〕〕：紫紅色、褐紅色，中～厚層狀，砂巖呈砂狀結(jié)構(gòu)，局部地段泥質(zhì)成份略重，泥巖呈泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，鈣質(zhì)膠結(jié)，節(jié)理裂隙較發(fā)育，巖芯多呈柱狀、短柱狀，質(zhì)較硬，錘擊聲脆。局部地段差異風(fēng)化明顯，夾有薄層泥質(zhì)膠結(jié)的軟弱夾層，本次鉆探未揭穿。根據(jù)室內(nèi)試驗(yàn)，天然極限抗壓強(qiáng)度8.05～40.00MPa，標(biāo)準(zhǔn)值11.70MPa。(6)白堊系下統(tǒng)天馬山組-侏羅系上統(tǒng)蓬萊鎮(zhèn)組〔K1t-J3p〕：泥巖、砂巖不等厚互層，偶夾礫巖⑦11全風(fēng)化泥巖、砂巖不等厚互層，偶夾礫巖〔K1t-J3p〕〕：紫紅色、褐紅色夾灰黃色，泥質(zhì)膠結(jié)，結(jié)構(gòu)已全部破壞，巖芯多呈土柱狀，巖質(zhì)軟。本層發(fā)育厚度較大，局部地段缺失。⑦12強(qiáng)風(fēng)化泥巖、砂巖不等厚互層，偶夾礫巖〔K1t-J3p〕〕：紫紅色、黃褐色夾灰黃色，砂巖呈砂狀結(jié)構(gòu)，局部地段泥質(zhì)成份略重，泥巖呈泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，泥質(zhì)、鈣質(zhì)膠結(jié)，風(fēng)化較劇烈，節(jié)理裂隙發(fā)育，巖芯多呈碎塊狀、短柱狀，巖質(zhì)較軟，碎塊手可折斷或捏碎。本層發(fā)育厚度稍大，局部地段缺失，偶見(jiàn)差異風(fēng)化現(xiàn)象。⑦13中等風(fēng)化泥巖、砂巖不等厚互層，偶夾礫巖〔K1t-J3p〕〕：紫紅色、灰白色、灰紅色夾青灰色、灰黃色，中～厚層狀，砂巖呈砂狀結(jié)構(gòu)，局部地段泥質(zhì)成份略重，泥巖呈泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，鈣質(zhì)膠結(jié)，礫巖呈碎屑結(jié)構(gòu)，鈣質(zhì)膠結(jié)，節(jié)理裂隙較發(fā)育，巖芯呈柱狀、短柱狀，砂巖、礫巖質(zhì)地硬，錘擊聲脆。泥巖普遍含鈣質(zhì)團(tuán)塊及灰綠色粉砂質(zhì)條帶。局部地段差異風(fēng)化明顯，本次鉆探未揭穿。根據(jù)室內(nèi)試驗(yàn)，天然極限抗壓強(qiáng)度4.81～58.50MPa，標(biāo)準(zhǔn)值16.56MPa。其中，礫巖巖質(zhì)堅(jiān)硬，天然極限抗壓強(qiáng)度最大值達(dá)58.50MPa，天然飽和極限抗壓強(qiáng)度最大值達(dá)33.67MPa。隧道穿越地層主要為砂巖地層及泥巖地層。區(qū)間內(nèi)不良地質(zhì)為液化砂土和粉土，特殊性巖土為人工填土。本標(biāo)段盾構(gòu)區(qū)間隧道地層統(tǒng)計(jì)如表2-1所示，盾構(gòu)區(qū)間通過(guò)地層統(tǒng)計(jì)表及圖2-2所示。表2-1盾構(gòu)區(qū)間通過(guò)地層統(tǒng)計(jì)表區(qū)段名稱(chēng)巖石類(lèi)別所占比例寧波路站～福州路站；廣州路站～興隆湖站～天府新站全斷面砂巖21.8%全斷面泥巖40.2%砂巖、泥巖互交層35.3%雜填土2.7%圖2-2盾構(gòu)區(qū)間通過(guò)地層地質(zhì)餅圖2.5低瓦斯隧道本標(biāo)段低瓦斯隧道情況根據(jù)《關(guān)于對(duì)1號(hào)線三期工程廣福站~天府新站區(qū)間新近發(fā)現(xiàn)瓦斯氣體提出總體設(shè)計(jì)的函》確定成都地鐵1號(hào)線三期廣福站～天府新站區(qū)間隧道位于蘇碼頭氣田之上，隧道有受淺層天然氣危害的可能，天然氣的主要成分為甲烷和一氧化碳〔瓦斯〕，天然氣顯示開(kāi)始深度在50-70m，天然氣濃度隨深度增加呈增加趨勢(shì)。但因整體瓦斯涌出量小于0.5m3/min，因此廣福站至天府新站區(qū)間隧道均為低瓦斯隧道。瓦斯的危害瓦斯的危害主要有以下兩個(gè)方面：一是瓦斯的燃燒和爆炸，雖然瓦斯本身不會(huì)燃燒和爆炸，但是當(dāng)瓦斯與空氣混合而到達(dá)一定濃度時(shí)，又遇到一定的溫度和火源就會(huì)燃燒和爆炸。一般規(guī)律是瓦斯?jié)舛冗_(dá)5％以下遇火能燃燒，僅僅是瓦斯圍繞火源周?chē)M(jìn)行的，沒(méi)有足夠的燃燒熱量向外傳播，使全部混合氣體的瓦斯燃燒；當(dāng)瓦斯?jié)舛鹊竭_(dá)5％～16％時(shí)，遇火即爆炸；到達(dá)16％以上，遇火也能燃燒，但由于空氣含氧量減少而不完全燃燒，冒黑煙。當(dāng)含氧量低于12％時(shí)，遇火不燃燒，因氧氣缺乏。當(dāng)瓦斯?jié)舛葹?.5%，爆炸威力最強(qiáng)。因?yàn)檠鯕夂图淄槌浞秩紵@時(shí)的爆炸威力最大，瓦斯燃燒或爆炸的引火溫度，一般情況下為650～750℃。瓦斯燃燒可造成火災(zāi)事故，同時(shí)，產(chǎn)生高壓，由于區(qū)間內(nèi)較為狹小，可能形成沖擊波，破壞隧道、損壞設(shè)備，甚至造成人員傷亡。二是瓦斯具有窒息性，瓦斯本身不能供人們呼吸，尤其中由于它的存在，相對(duì)減少了氧氣的含量，當(dāng)空氣中含氧量低于12％時(shí)，人們就是因缺氧窒息死亡。第三章應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)和職責(zé)3.1組織機(jī)構(gòu)工程部成立生產(chǎn)平安事故應(yīng)急救援指揮部，由工程經(jīng)理任總指揮，由工程常務(wù)副經(jīng)理、副經(jīng)理、工程總工、平安總監(jiān)任副指揮。指揮部下設(shè)三個(gè)小組：技術(shù)小組、物資供給小組、現(xiàn)場(chǎng)救援小組。應(yīng)急救援辦公室設(shè)在工程安質(zhì)部，主要負(fù)責(zé)應(yīng)急救援小組成員的管理〔人員的培訓(xùn)、更換、補(bǔ)充及平安事故應(yīng)急救援預(yù)案培訓(xùn)和演練的組織〕。技術(shù)小組由工程總工程師任組長(zhǎng)，成員由工程管理部技術(shù)人員組成；物資供給小組由工程部書(shū)記任組長(zhǎng)，成員由辦公室和設(shè)備物資部人員組成；現(xiàn)場(chǎng)救援小組由工程副經(jīng)理任組長(zhǎng)、平安總監(jiān)任副組長(zhǎng)，成員由經(jīng)過(guò)挑選和應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)、演練的工人以及安質(zhì)部長(zhǎng)、專(zhuān)職和兼職平安員組成。聯(lián)系方式及分工見(jiàn)表3-1。表3-1應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)人員聯(lián)系方式及分工職務(wù)姓名工程部職務(wù)聯(lián)系應(yīng)急分工總指揮王江波工程經(jīng)理全責(zé)副指揮劉禮軍工程書(shū)記對(duì)外聯(lián)絡(luò)郭朝應(yīng)工程副經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)指揮王玉祥工程總工技術(shù)支持王東平安總息傳遞、善后處理成員肖龍工程部部長(zhǎng)技術(shù)支持組宋杜秋物資部部長(zhǎng)物資供給組蔣萬(wàn)忠財(cái)務(wù)部部長(zhǎng)物資供給組羅建高綜合辦主任對(duì)外聯(lián)系組3.2職責(zé)1、指揮：1〕分析緊急狀態(tài)，確定相應(yīng)報(bào)警級(jí)別，根據(jù)相關(guān)危險(xiǎn)類(lèi)型、潛在后果、現(xiàn)有資源控制緊急情況的行動(dòng)類(lèi)型；2〕全面指揮、協(xié)調(diào)應(yīng)急反響行動(dòng)；3〕直接監(jiān)察應(yīng)急操作人員行動(dòng)；4〕最大限度地保證現(xiàn)場(chǎng)人員和外援人員及相關(guān)人員的平安；5〕協(xié)調(diào)各小組工作以支援應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)；7〕應(yīng)急事故評(píng)估、確定升高或降低應(yīng)急警報(bào)級(jí)別；2、副指揮：工程書(shū)記：與企業(yè)外應(yīng)急反響人員、部門(mén)、組織和機(jī)構(gòu)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)，做好與消防、醫(yī)療、交通管制、搶險(xiǎn)救災(zāi)等各公共救援部門(mén)的聯(lián)系。協(xié)調(diào)、組織應(yīng)急救援各項(xiàng)物資以支援現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急救援工作。副經(jīng)理：協(xié)助應(yīng)急救援指揮部總指揮組織和指揮應(yīng)急救援任務(wù)，領(lǐng)導(dǎo)所分管應(yīng)急救援小組采取具體行動(dòng)；提出采取的減緩事故后果行動(dòng)的應(yīng)急反響對(duì)策和建議；總工：組織工程部的相關(guān)技術(shù)和管理人員對(duì)施工場(chǎng)區(qū)生產(chǎn)過(guò)程各危險(xiǎn)源進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估；平安總監(jiān)：定期檢查各應(yīng)急物資存放狀態(tài)，數(shù)量是否充足、規(guī)格型號(hào)是否齊全；事故發(fā)生后協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)救援組組長(zhǎng)工作。3、技術(shù)小組應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)的特點(diǎn)，及時(shí)提供科學(xué)的工程技術(shù)方案和技術(shù)支持，有效地指導(dǎo)應(yīng)急反響行動(dòng)中的工程技術(shù)工作。4、物資供給小組1〕協(xié)助制訂施工工程應(yīng)急反響物資資源的儲(chǔ)藏方案，按已制訂的應(yīng)急反響物資儲(chǔ)藏方案，落實(shí)應(yīng)急反響物資的儲(chǔ)藏?cái)?shù)量；2〕定期收集和整理各工程經(jīng)理部施工場(chǎng)區(qū)的應(yīng)急反響物資資源信息、建立檔案并歸檔，為應(yīng)急反響行動(dòng)的啟動(dòng)，做好物資源數(shù)據(jù)儲(chǔ)藏；3〕應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，按應(yīng)急總指揮的部署，迅速調(diào)配搶險(xiǎn)物資器材至事故發(fā)生點(diǎn)；4〕提供和檢查搶險(xiǎn)人員的裝備和平安防護(hù)；并及時(shí)輸送后勤物品到搶險(xiǎn)人員手中；5〕及時(shí)提供后續(xù)的搶險(xiǎn)物資。5、現(xiàn)場(chǎng)救援小組1〕搶救現(xiàn)場(chǎng)傷員，轉(zhuǎn)移至平安地帶；對(duì)場(chǎng)區(qū)內(nèi)外進(jìn)行有效的隔離工作，疏散場(chǎng)區(qū)內(nèi)外人員撤出危險(xiǎn)地帶。2〕搶救現(xiàn)場(chǎng)物資：搶救可以轉(zhuǎn)移的場(chǎng)區(qū)內(nèi)物資；轉(zhuǎn)移可能引起新危險(xiǎn)源的物資到平安地帶。3〕保證現(xiàn)場(chǎng)救援通道的暢通，引導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工人員由平安通道撤離。4〕啟動(dòng)場(chǎng)區(qū)內(nèi)的各種應(yīng)急物資，實(shí)施事故搶險(xiǎn)，力爭(zhēng)把損失降到最低。第四章應(yīng)急設(shè)備和設(shè)施應(yīng)急資源的準(zhǔn)備是應(yīng)急救援工作的重要保障，工程部應(yīng)根據(jù)潛在的事故性質(zhì)和后果分析，配備應(yīng)急資源，在工地專(zhuān)門(mén)修建的倉(cāng)庫(kù)存放應(yīng)急物資。參照《成都地鐵建設(shè)工程工地應(yīng)急搶險(xiǎn)物資標(biāo)準(zhǔn)配備清單〔暫行〕》文件關(guān)于成都地鐵半密閉空間工程應(yīng)急救援物資設(shè)備進(jìn)行配置，包括：救援機(jī)械和設(shè)備、交通工具、醫(yī)療設(shè)備和必備藥品、生活保障物資。4.1應(yīng)急物資配備應(yīng)急物資配備見(jiàn)表4-1。表4-1應(yīng)急物資配備表序號(hào)物資名稱(chēng)單位數(shù)量1水管mΦ90/φ85/φ50不少于500米2注漿管m1003工字鋼噸5〔A189m〕4鋼板張5〔2m*4m20mm厚〕5圍擋板米總長(zhǎng)120m〔高度不低于2m〕6手推車(chē)個(gè)67配電箱個(gè)二級(jí)1個(gè)，三級(jí)4個(gè)8照明燈具套209應(yīng)急礦燈個(gè)3010推車(chē)式滅火器臺(tái)111滅火器個(gè)10〔常備洞內(nèi)動(dòng)火作業(yè)區(qū)域〕12雨靴雙3013氧氣面罩套2014平安帶、平安繩根1015方木方2016編織袋只300017砂方1018鐵鍬、洋鎬、翹棍把各20把19袋裝水泥噸521水玻璃桶322反光背心套2023錐形桶支2024警示帶卷225氧氣瓶只226乙炔瓶只227急救藥箱只2028擔(dān)架副2029對(duì)講機(jī)臺(tái)1030柴油升18031自助蘇生器臺(tái)2032自救器臺(tái)2033防毒面罩個(gè)2034高溫防護(hù)服件2035聯(lián)絡(luò)繩根44.2應(yīng)急設(shè)備應(yīng)急設(shè)備見(jiàn)表4-2。表4-2應(yīng)急機(jī)械設(shè)備配備表序號(hào)機(jī)械名稱(chēng)規(guī)格數(shù)量〔臺(tái)〕1潛水泵30m382污水泵7.5KW/130m44鉆機(jī)、雙液注漿泵0.5MPa120L/min1臺(tái)·套〔現(xiàn)場(chǎng)存放〕5地質(zhì)潛孔鉆機(jī)KY100J1臺(tái)〔現(xiàn)場(chǎng)存放〕6發(fā)電機(jī)組150KW以上1〔現(xiàn)場(chǎng)存放〕7交流電焊機(jī)BX3-50028乙炔割槍29手持式氣體檢測(cè)儀JX-4210注漿機(jī)ZSB90/100111運(yùn)輸車(chē)輛6座112挖掘機(jī)215113裝載機(jī)LW300K1第五章應(yīng)急程序及行動(dòng)預(yù)案5.1應(yīng)急報(bào)告程序1、報(bào)告原那么應(yīng)遵循“迅速、準(zhǔn)確”的原那么，在第一時(shí)間上報(bào)建設(shè)工程平安事故或突發(fā)緊急事件情況。2、報(bào)告程序發(fā)生建設(shè)工程平安事故或突發(fā)緊急事件后，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)立即向所在工程部領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，工程部應(yīng)立即將事故情況按集團(tuán)公司《職業(yè)健康平安監(jiān)督管理方法》的有關(guān)規(guī)定組織上報(bào)。3、報(bào)告內(nèi)容發(fā)生建設(shè)工程平安事故或突發(fā)緊急事件報(bào)告的內(nèi)容包括：(1)事故或突發(fā)緊急事件發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、事故類(lèi)別、人員傷亡情況；(2)建設(shè)工程事故中的建設(shè)、勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位名稱(chēng)、資質(zhì)等級(jí)情況，施工單位負(fù)責(zé)人、工程部經(jīng)理、監(jiān)理單位有關(guān)人員的姓名及執(zhí)業(yè)資格等情況；(3)事故的根本情況和簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)，緊急搶險(xiǎn)救援情況，傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失等；(4)原因的初步分析；(5)采取的措施情況；(6)事故報(bào)告單位、報(bào)告人及報(bào)告時(shí)間。4、報(bào)警及對(duì)外聯(lián)絡(luò)方式工程部安質(zhì)部是事故報(bào)告的指定機(jī)構(gòu)：聯(lián)系人：王東：安質(zhì)部接到報(bào)告后及時(shí)向應(yīng)急救援指揮部總指揮報(bào)告，應(yīng)急救援總指揮根據(jù)有關(guān)法規(guī)及時(shí)、如實(shí)地向負(fù)責(zé)平安生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門(mén)、建設(shè)行政主管部門(mén)或其他有關(guān)部門(mén)報(bào)告，特種設(shè)備發(fā)生事故的，還應(yīng)當(dāng)同時(shí)向特種設(shè)備平安監(jiān)督管理部門(mén)報(bào)告。應(yīng)急事件發(fā)生后，對(duì)外聯(lián)絡(luò)方式見(jiàn)表5-1。表5-1對(duì)外聯(lián)絡(luò)方式單位或部門(mén)匪警110火警119急救120雙流縣煎茶鎮(zhèn)衛(wèi)生院85699449雙流縣第二醫(yī)院8564231385642310四川省人民醫(yī)院急診8739354587769262成都市衛(wèi)生防疫站86670028地鐵公司質(zhì)安部8756405087564052成都市質(zhì)檢站地鐵平安質(zhì)量監(jiān)督辦公室86697479成都市衛(wèi)生局86644861成都市環(huán)保局87313945成都市建設(shè)工程平安監(jiān)督站86632515成都市平安生產(chǎn)監(jiān)督管理局877060515.2應(yīng)急設(shè)置1、響應(yīng)分級(jí)一級(jí)緊急情況：未造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)重大損失和作業(yè)環(huán)境嚴(yán)重破壞及相應(yīng)的事件，工程上的應(yīng)急資源能夠處理的緊急情況。二級(jí)緊急情況：造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和作業(yè)環(huán)境破壞，但構(gòu)不成重大傷亡事故，工程上的應(yīng)急資源無(wú)法處理，需我集團(tuán)或地鐵公司及社會(huì)力量介入的緊急情況。三級(jí)緊急情況：重、特大事件，造成人員重大傷亡、財(cái)產(chǎn)遭受重大損失或產(chǎn)生重大影響，工程上的應(yīng)急資源無(wú)法處理，需我集團(tuán)、地鐵公司或地方政府介入的緊急情況。2、響應(yīng)程序見(jiàn)圖5-1生產(chǎn)平安事故發(fā)現(xiàn)人生產(chǎn)平安事故發(fā)現(xiàn)人生產(chǎn)施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援小組生產(chǎn)施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人平安總監(jiān)工程主管領(lǐng)導(dǎo)及安委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)公司平安事故應(yīng)急救援組織市平安生產(chǎn)監(jiān)督管理局集團(tuán)公司主管領(lǐng)導(dǎo)集團(tuán)公司平安質(zhì)量環(huán)保處當(dāng)?shù)嘏沙鏊薪ㄔO(shè)委員會(huì)當(dāng)?shù)毓簿脂F(xiàn)場(chǎng)指揮救援建設(shè)單位生產(chǎn)施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援隊(duì)監(jiān)理單位圖5-1應(yīng)急響應(yīng)程序3、處理程序事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)的施工人員或技術(shù)人員應(yīng)立即采取有效措施，進(jìn)行全方位的搶險(xiǎn)救援和應(yīng)急處理，并立即向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告事故情況，應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組按照職責(zé)要求到達(dá)規(guī)定崗位，立即啟動(dòng)預(yù)案，根據(jù)責(zé)任分工和等級(jí)組織有關(guān)人員、設(shè)備、設(shè)施及器材，趕赴現(xiàn)場(chǎng)采取有效措施控制事態(tài)蔓延或擴(kuò)大，與此同時(shí)：1〕立即救護(hù)受傷害者，同時(shí)上報(bào)監(jiān)理、地鐵公司及市平安主管部門(mén)。2〕認(rèn)真保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，凡與事故有關(guān)的物體、痕跡、狀態(tài)，不得破壞，為搶救受傷者需要移動(dòng)某些物體時(shí)，必須做好標(biāo)志，應(yīng)盡量對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)和搶救過(guò)程進(jìn)行錄像或拍照。3〕在傷亡事故發(fā)生后，立即通過(guò)或報(bào)告監(jiān)理、地鐵公司、市平安主管部門(mén)及中鐵隧道集團(tuán)安質(zhì)部。4〕假設(shè)事態(tài)不能有效控制，在應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮下，立即向當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)、公司求援，必要時(shí)疏散人員。4、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置工作程序1〕根據(jù)事件情況，首先啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。2〕事件初始評(píng)估。先期到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的處置人員，立即對(duì)發(fā)生事件根本情況做出初始評(píng)估，內(nèi)容包括：事件影響范圍、危害擴(kuò)展趨勢(shì)，有否發(fā)生次生事件可能和人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失情況等。3〕封閉事件現(xiàn)場(chǎng)。建立內(nèi)、外部人員識(shí)別標(biāo)志，嚴(yán)禁一切無(wú)關(guān)人員、車(chē)輛和物品進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域。開(kāi)辟應(yīng)急救援人員、車(chē)輛及物資進(jìn)出的平安通道，維持事件現(xiàn)場(chǎng)的治安和交通秩序。4〕探測(cè)引發(fā)事件的危險(xiǎn)源。5〕搶救受害人員。及時(shí)、有序地開(kāi)展受害人員的現(xiàn)場(chǎng)搶救或者平安轉(zhuǎn)移，盡最大的可能降低人員的傷亡、減少事件所造成的財(cái)產(chǎn)損失。6〕清理事件現(xiàn)場(chǎng)。根據(jù)事件的潛在隱患，對(duì)已經(jīng)造成人員、環(huán)境損害或可能繼續(xù)造成的新危害，視情迅速采取疏散、轉(zhuǎn)移、封閉、隔離等措施進(jìn)行處理，防止危害繼續(xù)擴(kuò)大。7〕應(yīng)急支援。在應(yīng)急救援過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)指揮領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)根據(jù)需要，請(qǐng)求政府負(fù)責(zé)依法調(diào)集、征用有關(guān)人員、物資、設(shè)備、器材及占用場(chǎng)地。5、應(yīng)急結(jié)束1〕善后處理①現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作緊急調(diào)用的物資、設(shè)備、人員、接待及效勞保障、場(chǎng)地使用等發(fā)生的費(fèi)用，按有關(guān)規(guī)定由工程部負(fù)責(zé)。②事件救援結(jié)束后，工程應(yīng)當(dāng)做好安撫、撫恤、理〔索〕賠工作，力求盡快恢復(fù)正常生活和生產(chǎn)活動(dòng)。2〕事件調(diào)查分析按照國(guó)家成都市和地鐵公司，以及我集團(tuán)對(duì)事件分級(jí)調(diào)查處理的有關(guān)規(guī)定，配合相關(guān)部門(mén)對(duì)事件進(jìn)行調(diào)查分析。以主管領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)，安質(zhì)、工程、設(shè)物、人力、黨支部、工會(huì)人員為成員的事故調(diào)查組，查明事故經(jīng)過(guò)、原因、事故傷亡人員和財(cái)產(chǎn)損失情況，查明事故責(zé)任、性質(zhì)，提出事故處理和預(yù)防同類(lèi)事故再次發(fā)生的措施和建議，對(duì)事故責(zé)任者提出處理意見(jiàn)。3〕信息公布領(lǐng)導(dǎo)小組按分級(jí)管理原那么，對(duì)事件信息和新聞發(fā)布實(shí)行集中、統(tǒng)一管理，以確保信息準(zhǔn)確、及時(shí)傳遞。信息發(fā)布應(yīng)按成都地鐵相關(guān)文件的要求進(jìn)行信息發(fā)布。4〕應(yīng)急結(jié)束根據(jù)國(guó)務(wù)院辦公廳文件《關(guān)于加強(qiáng)平安工作的緊急通知》〔[2004]7號(hào)文〕“四不放過(guò)”原那么，對(duì)平安生產(chǎn)工傷事故做出以下要求：①事故原因未查清不放過(guò)；②事故責(zé)任人未受到處理不放過(guò)；事故責(zé)任人和周?chē)罕姏](méi)有受到教育不放過(guò)；④事故制定的切實(shí)可行的整改措施未落實(shí)不放過(guò)；事件應(yīng)急救援工作結(jié)束還應(yīng)具備以下條件：①死亡和失蹤人員已經(jīng)查清；②事件危害得以控制；③次生事件因素已經(jīng)消除；④受傷人員根本得到救治；⑤施工生產(chǎn)、生活根本恢復(fù)正常。5.3應(yīng)急保障1、物資與裝備保障1)應(yīng)急救護(hù)物資為對(duì)付可能發(fā)生突發(fā)事件，要事先準(zhǔn)備一定數(shù)量的應(yīng)急處理用的材料、機(jī)具。設(shè)設(shè)平安物資部門(mén)并派專(zhuān)人進(jìn)行管理，確保搶險(xiǎn)物資設(shè)備能隨時(shí)投入使用。2)儲(chǔ)藏物資的保證措施①儲(chǔ)藏物資的管理由材料庫(kù)進(jìn)行統(tǒng)一管理，分工程單獨(dú)存放；②抽水機(jī)、注漿機(jī)由綜合班分別對(duì)電、機(jī)械局部進(jìn)行保養(yǎng)，確保其運(yùn)轉(zhuǎn)正常；③儲(chǔ)藏物資的調(diào)用必須由搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組下令前方可領(lǐng)用；④儲(chǔ)藏物資的定期檢查、更換、補(bǔ)充、調(diào)整工作由材料庫(kù)進(jìn)行，做好動(dòng)態(tài)管理；⑤儲(chǔ)藏物資、設(shè)備的使用培訓(xùn)工作由安質(zhì)部和設(shè)物部進(jìn)行培訓(xùn)；⑥所有儲(chǔ)藏物資不得挪為它用；⑦在突發(fā)性事件發(fā)生時(shí)，如儲(chǔ)藏物資不能滿足現(xiàn)場(chǎng)需要，物資部按緊急情況立即進(jìn)行購(gòu)置或從外單位借調(diào)，指令由搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)下發(fā)。3〕交通疏導(dǎo)與醫(yī)療保障①與武侯區(qū)交管部門(mén)建立聯(lián)系，需要時(shí)由交管部門(mén)進(jìn)行交通疏導(dǎo)。②工程部配備醫(yī)療急救箱，由辦公室請(qǐng)專(zhuān)業(yè)醫(yī)療人員對(duì)工班長(zhǎng)、調(diào)度、平安管理人員進(jìn)行必要的急救培訓(xùn)，以便對(duì)傷者在第一時(shí)間進(jìn)行必要的醫(yī)療急救處理。4〕經(jīng)費(fèi)保障工程部財(cái)務(wù)室建立應(yīng)急儲(chǔ)藏資金制度，要隨時(shí)保證有5萬(wàn)元以上的應(yīng)急備用資金，便于突發(fā)事件發(fā)生時(shí)調(diào)用。第六章低瓦斯的平安保護(hù)措施和應(yīng)急措施6.1防止瓦斯?jié)舛瘸藓屯咚狗e聚1、加強(qiáng)通風(fēng)是防止瓦斯積聚的主要措施。隧道斷面設(shè)計(jì)必須考慮通風(fēng)需要；主要通風(fēng)機(jī)根據(jù)計(jì)算選型，能夠可靠地保證隧道需風(fēng)量；各用風(fēng)地點(diǎn)風(fēng)量容易控制，風(fēng)流穩(wěn)定性好，能夠保證各用風(fēng)點(diǎn)風(fēng)量，防止瓦斯積聚。2、要按設(shè)計(jì)位置及通風(fēng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求施工隧道內(nèi)通風(fēng)建(構(gòu))筑物。施工過(guò)程中要加強(qiáng)通風(fēng)設(shè)施檢查與維護(hù)，保證通風(fēng)設(shè)施完好；正確使用通風(fēng)設(shè)施，以保證隧道風(fēng)流穩(wěn)定，保證各用風(fēng)地點(diǎn)按方案配風(fēng)，風(fēng)流中瓦斯?jié)舛确稀惰F路瓦斯隧道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(TB10120-2002)。3、隧道裝備甲烷風(fēng)電閉鎖裝置，并采用對(duì)旋局部通風(fēng)機(jī)，雙電源自動(dòng)切換供風(fēng)，最大限度減少無(wú)方案停電、停風(fēng)。4、加強(qiáng)隧道頂板管理，防止形成頂板高冒空洞，一旦形成要及時(shí)接頂充填。合理安排隧道掘進(jìn)。對(duì)容易積聚瓦斯的低風(fēng)速隧道頂板附近、高冒區(qū)等地點(diǎn)，要嚴(yán)格瓦斯檢查。當(dāng)瓦斯超限時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行瓦斯排放制度。5、加強(qiáng)通風(fēng)設(shè)備及供電設(shè)備的檢修維護(hù)，減少無(wú)方案停電停風(fēng)造成的瓦斯積聚。6、一旦出現(xiàn)瓦斯積聚，必須制定周密的瓦斯排放措施，嚴(yán)格執(zhí)行瓦斯排放程序，進(jìn)行平安排放。6.2防止引爆瓦斯措施1、瓦斯工區(qū)進(jìn)洞人員應(yīng)遵守以下規(guī)定：〔1〕進(jìn)入瓦斯隧道的人員必須進(jìn)行登記和接受洞口值班人員的檢查。不準(zhǔn)將火柴、打火機(jī)、及其他易燃物品帶入洞內(nèi)。隧道口周?chē)?0m范圍內(nèi)嚴(yán)禁明火。〔2〕嚴(yán)禁穿著易于產(chǎn)生靜電的服裝進(jìn)入瓦斯工區(qū)；〔3〕上班人員必須由班組點(diǎn)名后進(jìn)洞;執(zhí)行進(jìn)洞掛牌出洞摘牌制度;攜帶工具應(yīng)防止敲打、撞擊、以免引起火花;不得在洞內(nèi)大聲喧嘩。洞內(nèi)出現(xiàn)險(xiǎn)情或警報(bào)信號(hào)發(fā)出后,絕對(duì)服從有關(guān)人員指揮,有序撤出險(xiǎn)區(qū);進(jìn)洞參觀人員,應(yīng)進(jìn)行有關(guān)防治平安常識(shí)的學(xué)習(xí),并遵守有關(guān)平安規(guī)定。2、瓦斯工區(qū)施工應(yīng)遵守以下防火平安規(guī)定：〔1〕瓦斯隧道盾構(gòu)區(qū)間都設(shè)置有循環(huán)水管，盾構(gòu)機(jī)上設(shè)置有循環(huán)水箱，滿足現(xiàn)場(chǎng)防火用水需求?！?〕瓦斯工區(qū)內(nèi)必須設(shè)置消防管路系統(tǒng)，并每隔30m設(shè)置一個(gè)閥門(mén)〔消火栓〕?！?〕瓦斯作業(yè)區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置滅火器及消防設(shè)施，并經(jīng)常保持良好狀態(tài)?！?〕高瓦斯地區(qū)使用防爆型施工機(jī)械設(shè)備。3、火源管理〔1〕瓦斯工區(qū)作業(yè)人員進(jìn)洞前必須經(jīng)洞口檢查人員檢查確認(rèn)無(wú)火源、易燃易爆物品帶入洞內(nèi)。〔2〕特殊工序需要?jiǎng)踊鹱鳂I(yè)時(shí)，根據(jù)動(dòng)火作業(yè)等級(jí)，走相應(yīng)的審批程序，審批完成完成前方可作業(yè)。一級(jí)動(dòng)火①禁火區(qū)內(nèi)：油罐、油箱、油槽車(chē)和儲(chǔ)存過(guò)可燃?xì)怏w，易燃液體的容器以及連接在一起的輔助設(shè)備；各種受壓設(shè)備；危險(xiǎn)性較大的登高焊、割作業(yè)；比擬密封的室內(nèi)、容器內(nèi)、地下室等場(chǎng)所，均屬一級(jí)動(dòng)火。②一級(jí)動(dòng)火申請(qǐng)應(yīng)在一周前提出，批準(zhǔn)最長(zhǎng)期限為一天，期滿應(yīng)重新登記，否那么視作無(wú)證動(dòng)火。③一級(jí)動(dòng)火作業(yè)由所在單位主管防火工作的負(fù)責(zé)人填寫(xiě)，并附上平安技術(shù)措施方案，報(bào)上一級(jí)主管及所在地區(qū)消防部門(mén)審查，經(jīng)批準(zhǔn)前方可動(dòng)火。二級(jí)動(dòng)火①在具有一定危險(xiǎn)因素的非禁火區(qū)內(nèi)進(jìn)行臨時(shí)焊割等動(dòng)火作業(yè)；小型油箱等容器；登高焊割等動(dòng)火作業(yè)均屬二級(jí)動(dòng)火作業(yè)。②二級(jí)動(dòng)火申請(qǐng)人應(yīng)在四天前提出，批準(zhǔn)最長(zhǎng)期限為三天，期滿應(yīng)重新辦證。③二級(jí)動(dòng)火作業(yè)由所在工點(diǎn)負(fù)責(zé)人填寫(xiě)，并附上平安技術(shù)措施方案，報(bào)工程部主管部門(mén)審批，經(jīng)批準(zhǔn)前方可動(dòng)火。三級(jí)動(dòng)火①在非固定的，無(wú)明顯危險(xiǎn)因素的場(chǎng)所進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)等均屬三級(jí)動(dòng)火。②三級(jí)動(dòng)火申請(qǐng)人應(yīng)在三天前提出，批準(zhǔn)最長(zhǎng)期限為七天，期滿后應(yīng)重新辦證，否那么視作無(wú)證動(dòng)火。③三級(jí)動(dòng)火作業(yè)由所在班組填寫(xiě)，經(jīng)工程部平安總監(jiān)負(fù)責(zé)審查批準(zhǔn)，方可動(dòng)火。4、易燃品管理〔1〕瓦斯工區(qū)內(nèi)不得存放各種油類(lèi)，廢油應(yīng)及時(shí)運(yùn)出洞外，不得灑在洞內(nèi)；〔2〕瓦斯工區(qū)內(nèi)待用和使用過(guò)的棉紗、布頭和紙張等，必須存放在密閉的鐵桶內(nèi)，并由專(zhuān)人送到洞外處理。6.3隧道瓦斯檢測(cè)平安技術(shù)措施1、專(zhuān)職瓦斯監(jiān)測(cè)員在每班要做好與環(huán)號(hào)對(duì)應(yīng)施工時(shí)間內(nèi)的瓦斯?jié)舛葯z測(cè)記錄，同時(shí)監(jiān)測(cè)的位置主要包括：螺機(jī)口、盾尾、橋架、臺(tái)車(chē)頂部、以及成型隧道頂部。并與自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)比照，確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。并按時(shí)上報(bào)安質(zhì)部歸檔；2、安質(zhì)部應(yīng)每日對(duì)瓦斯檢測(cè)記錄進(jìn)行跟蹤檢查，并進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，形成瓦斯監(jiān)測(cè)記錄歸檔，同時(shí)上報(bào)工程領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)理。3、工班交接時(shí)應(yīng)對(duì)瓦斯檢測(cè)情況進(jìn)行交接，并形成交接記錄；4、瓦斯?jié)舛鹊竭_(dá)0.3%警戒值時(shí)，通知工班，并立即匯報(bào)工程部；及時(shí)加強(qiáng)通風(fēng)，每上升0.1％向工程部匯報(bào)一次，并作好相關(guān)記錄；5、瓦斯?jié)舛鹊竭_(dá)0.5%警戒值時(shí)，應(yīng)立即通知作業(yè)班長(zhǎng)，停止施工，除風(fēng)機(jī)開(kāi)啟外，關(guān)閉所有電器設(shè)備。啟動(dòng)應(yīng)急照明，撤離作業(yè)人員，同時(shí)匯報(bào)工程部，并作好相關(guān)記錄；6、待通風(fēng)一段時(shí)間后，監(jiān)測(cè)人員佩戴防毒面具，瓦斯員由隧道外逐步向內(nèi)監(jiān)測(cè)，假設(shè)隧道內(nèi)瓦斯?jié)舛鹊竭_(dá)或超過(guò)0.5%，監(jiān)測(cè)人員不得繼續(xù)深入。原地待命10分鐘后繼續(xù)監(jiān)測(cè)。待確定隧道內(nèi)瓦斯?jié)舛刃∮?.3％含量時(shí)，加強(qiáng)隧道通風(fēng)，同時(shí)瓦檢員實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，允許其他施工人員進(jìn)入，恢復(fù)施工。7、恢復(fù)施工時(shí)，首先恢復(fù)盾構(gòu)機(jī)供電，盾構(gòu)機(jī)重新啟動(dòng)后，確認(rèn)土倉(cāng)壓力是否滿足掘進(jìn)要求，并調(diào)節(jié)盾構(gòu)機(jī)的相關(guān)參數(shù)，開(kāi)始掘進(jìn)。其他人員返回各自崗位，恢復(fù)生產(chǎn)。8、瓦斯檢測(cè)人員必須以2小時(shí)1次的頻率使用手持式風(fēng)速檢測(cè)儀對(duì)所有風(fēng)機(jī)〔主風(fēng)機(jī)、二次風(fēng)機(jī)〕及隧道斷面回流風(fēng)速進(jìn)行檢測(cè)，確保通風(fēng)滿足設(shè)計(jì)要求。6.4瓦斯爆炸事故應(yīng)急措施1、發(fā)生瓦斯燃燒、中毒、爆炸險(xiǎn)情后，事故發(fā)生后立即報(bào)告應(yīng)急搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并及時(shí)上報(bào)相關(guān)單位。工程部應(yīng)急搶險(xiǎn)救援指揮系統(tǒng)立即投入運(yùn)作，在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立指揮場(chǎng)所，相關(guān)人員到位，1小時(shí)內(nèi)組織實(shí)施搶險(xiǎn)工作。2、發(fā)生瓦斯燃燒和爆炸事故立即切斷施工及照明線路電源。立即停止施工，作業(yè)人員全部撤出，同時(shí)清點(diǎn)施工人數(shù)，確認(rèn)是否有人員傷亡，并派專(zhuān)人封鎖現(xiàn)場(chǎng)，防止無(wú)關(guān)人員盲目進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域。3、應(yīng)急搶險(xiǎn)救援指揮組織人員現(xiàn)場(chǎng)勘察，立即對(duì)遇險(xiǎn)、受傷人員進(jìn)行急救。救護(hù)隊(duì)在執(zhí)行任務(wù)前，必須了解事故性質(zhì)，并制定偵察工作的平安措施，方能進(jìn)入事故區(qū)進(jìn)行偵察。可供臨時(shí)處置的醫(yī)藥衛(wèi)生設(shè)備供氧呼吸機(jī)、清洗器具、急救箱、擔(dān)架及時(shí)到位。救助受困人員至平安地帶、撤離施工設(shè)備。4、由現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)務(wù)人員進(jìn)行臨時(shí)處治，防止受傷人員傷勢(shì)惡化；必要時(shí)立即撥打119請(qǐng)求火警支援和撥打120救治。立即與當(dāng)?shù)蒯t(yī)療單位聯(lián)系，將受傷人員轉(zhuǎn)移。對(duì)受傷的人員進(jìn)行臨時(shí)處治，就近送醫(yī)院治療。5、進(jìn)行瓦斯事故原因分析，搜集事故物證，調(diào)查引發(fā)事故的具體原因和相關(guān)責(zé)任人，制定相應(yīng)的預(yù)防糾正措施，認(rèn)真填寫(xiě)傷亡事故報(bào)告表、事故調(diào)查等有關(guān)處理報(bào)告，并上報(bào)公司應(yīng)急搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組、監(jiān)理、業(yè)主和相關(guān)單位。第七章應(yīng)急演練7.1演練的目標(biāo)和范圍1、演練目標(biāo)通過(guò)演練，提高隧道施工人員的防災(zāi)避災(zāi)意識(shí)，進(jìn)一步提升工程部領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門(mén)、現(xiàn)場(chǎng)施工人員在應(yīng)對(duì)瓦斯事故的應(yīng)急反響能力，一旦面臨災(zāi)情能迅速有序平安撤離避讓?zhuān)蛔畲笙薅鹊販p輕瓦斯事故造成的損失，維護(hù)廣闊員工生命財(cái)產(chǎn)的平安。2、演練范圍應(yīng)急預(yù)案演練的范圍是：應(yīng)急預(yù)案中編制可能出現(xiàn)的各種事故，及在事故發(fā)生后的反響措施。7.2演練規(guī)那么煤與瓦斯突出災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案演練工作遵照：〔1〕以人為本、避讓為主的原那么；〔2〕統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)的原那么；〔3〕反響迅速、措施果斷的原那么；〔4〕部門(mén)配合、分工協(xié)作的原那么。7.3演練方案1、應(yīng)急預(yù)案演練的組織應(yīng)急預(yù)案演練的組織機(jī)構(gòu)為搶險(xiǎn)救災(zāi)指揮部設(shè)在洞口值班室，并由以下人員組成：工程經(jīng)理負(fù)總責(zé)，任事故搶險(xiǎn)救災(zāi)總指揮；分管生產(chǎn)的副經(jīng)理、總工程師任副總指揮；各部門(mén)負(fù)責(zé)人、平安員、現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工員等為成員。2、應(yīng)急預(yù)案演練的實(shí)施步驟1〕應(yīng)急預(yù)案演練預(yù)備工作，召開(kāi)應(yīng)急預(yù)案演練預(yù)