工業(yè)廠房混凝土結(jié)構(gòu)吊裝(技術(shù)總結(jié))

淺談混凝土結(jié)構(gòu)吊裝【摘要】：本文介紹了工業(yè)廠房砼結(jié)構(gòu)吊裝施工技術(shù)，并對其主要砼構(gòu)件：柱子、吊車梁、屋架、天窗架和大板等吊裝施工工藝、方法進行了分析，以供今后施工參考。【關(guān)鍵詞】：工業(yè)廠房砼結(jié)構(gòu)吊裝施工技術(shù)施工準備：砼結(jié)構(gòu)吊裝準備階段主要內(nèi)容有技術(shù)準備、機具設備準備、材料準備、作業(yè)條件準備等。1.1技術(shù)準備：技術(shù)準備工作主要包含：編制施工組織設計、現(xiàn)場基礎準備。1.1.1、編制砼結(jié)構(gòu)吊裝施工組織設計主要內(nèi)容包括：工程概況與特點，施工組織與部署、施工準備工作計劃、施工進度計劃、施工現(xiàn)場平面布置圖、勞動力、機械設備、材料和構(gòu)件供應計劃、質(zhì)量保證措施和安全措施、環(huán)境保護措施等。1.1.2、基礎準備：⑴根據(jù)測量控制圖對基礎軸，標高進行技術(shù)復核。⑵對柱基標高進行找平。砼柱基標高澆筑一般預留50～60㎜，在吊裝前，根據(jù)相應柱長，采用坐漿承板找平，砂漿墊塊的強度應高于基礎砼強一個等級，且砂漿墊塊應有足夠的面積以滿足預載的要求，此項工作由土建單位完成。⑶杯口底面彈出縱橫十字線，從經(jīng)驗上來談，杯口上平面彈出縱橫十字線，砼柱子就位時不容易對線，吊車吊砼柱子時，不可能很直，在校砼柱子時，對準了線又跑了。對底面的十字線對準了，用片石把四角卡死，再校正就不容易跑了，這種方法就位效率高。1.2機具設備準備在一般情況下，應選擇可移動式起重設備，如汽車式起重機、履帶式起重機，常用機具有電焊機、卷揚機、手動葫蘆、千斤頂?shù)取?.3材料準備材料準備：預制構(gòu)件的準備，普通螺栓、焊接材料的準備等。1.3.1預制構(gòu)件準備預制構(gòu)件的準備包括：預制構(gòu)件脫模擺放和檢驗。⑴預制構(gòu)件、柱子、屋架、天窗架等大件，通常在現(xiàn)場預制，其它構(gòu)件通常在預制廠預制，在現(xiàn)場預制的需要脫膜，脫膜后一般沿吊車行走路線兩側(cè)按軸線擺放，在預制廠預制的按吊裝順序配套供應，沿軸線擺放。⑵驗收在砼結(jié)構(gòu)吊裝前應對其進行檢查，其項目包含構(gòu)件是否有裂紋、露筋、幾何尺寸偏差等質(zhì)量缺陷以及軸線、標高標記等。1.3.2焊接材料的準備吊裝前應對焊接材料的品種規(guī)格、性能進行檢查，各項指標應符合現(xiàn)行國家標準和設計要求，檢查焊接材料的質(zhì)量合格證明文件，檢查報告及中文標志等。1.4作業(yè)條件準備作業(yè)條件包括：障礙物是否清除、吊車行走路線是否平整、壓實和暢通等。2.吊裝工藝2.1吊裝方法及順序砼結(jié)構(gòu)吊裝時對柱子、柱間支撐、吊車梁一般采用單件流水法吊裝。屋蓋系統(tǒng)吊裝通常采用：“節(jié)間綜合法”（即吊車一次吊完一個節(jié)間的全部屋蓋構(gòu)件后再吊裝下一個節(jié)間的屋蓋構(gòu)件）。2.2工藝流程圖（見圖2.2）準備工作現(xiàn)場構(gòu)件脫膜檢查設備、工具數(shù)量及完成情況構(gòu)件中心檢查安裝柱子、校正柱腳按設計二次灌漿放線及驗收（軸線、標高復核）柱子分中檢查柱間梁（支撐）安裝吊車梁、安裝準備工作現(xiàn)場構(gòu)件脫膜檢查設備、工具數(shù)量及完成情況構(gòu)件中心檢查安裝柱子、校正柱腳按設計二次灌漿放線及驗收（軸線、標高復核）柱子分中檢查柱間梁（支撐）安裝吊車梁、安裝預制廠預制構(gòu)件配套情況吊車行走路線情況預制廠預制構(gòu)件配套情況吊車行走路線情況屋面結(jié)構(gòu)安裝屋面結(jié)構(gòu)安裝屋面結(jié)構(gòu)安裝圖2.2工藝流程圖2.3砼結(jié)構(gòu)吊裝工藝砼結(jié)構(gòu)吊裝主要有，柱子吊裝、吊車梁吊裝、屋架吊裝、天窗架吊裝等2.3.1柱子的吊裝工藝柱子的安裝方法：一般柱子的剛性較好，吊裝時為了便于校正，一般采用一點吊裝法，常用的柱子吊裝有旋轉(zhuǎn)法、遞送法，對于重型柱子可采用雙機抬吊。A、一點吊裝法：又分為“死結(jié)”和“活結(jié)”吊裝法，“死結(jié)”吊裝法，人還得從柱子爬上去解鋼絲繩，既危險又費工，這里介紹“活結(jié)”吊裝法，其工具包括：扁擔、鋼絲繩、半月園、卡環(huán)、活動卡環(huán)。⑴扁擔用鋼板制成，根據(jù)柱子的重量、斷面尺寸來計算鋼板厚度、兩孔的尺寸，如下圖示。⑵鋼絲繩根據(jù)柱子的重量和牛腿到柱頂?shù)母叨葋碛嬎愠鲣摻z繩直徑和長度。⑶半月園根據(jù)柱子的斷面尺寸來計算出其長度，直徑同上。⑷卡環(huán)根據(jù)柱子的重量選用合適尺寸的卡環(huán)。⑸活動卡環(huán)，在市場沒有買的根據(jù)柱子的重量選用合適的卡環(huán)，然后再加工。如下圖。⑹“活結(jié)”打法如右圖，應用這種活結(jié)，人通過棕繩在地面上用力把活動卡環(huán)拉開，鋼絲繩就散開了避免上高空解鋼絲繩。注意：活動卡環(huán)的銷子一定要朝下，避免脫銷發(fā)生安全事故。B、杯口柱吊裝方法：①在吊裝前先將杯底清理干凈。②操作人員將柱子吊至杯口上方后，各自站好位置穩(wěn)位柱腳并將其插入杯口。③在柱子降至杯底時停止落鉤，用撬棍撬柱子，使其中線對準杯底中線，然后緩慢將柱子落至底部。④柱子插入杯口有一定間隙，這時杯口底的四個角用片石將柱子底部卡死，便于校正。校正完后，對準的軸線就不會移動。⑤柱子的四個面，用鐵鍥鍥住，然后用鐵錘敲擊鐵鍥來校正柱子，誤差較大的用撬棍幫忙，同時用鐵錘敲擊鐵鍥。C、在雙機抬吊時應注意的事項 ①盡量選用同類型起重機。②根據(jù)起重機能力，對起吊點進行荷載分配。③各起重機的荷載不宜超過其起重能力的80%。④雙機抬吊，在操作過程中要互相配合，動作協(xié)調(diào)，以防一臺起重機失重而使另一臺起重機超載造成安全事故。⑤信號指揮，分指揮必須聽從總指揮2.3.2吊車梁的吊裝工藝⑴吊車梁的吊裝砼吊車梁吊裝一般采用捆綁法進行吊裝，吊裝前應將吊車梁的分中標記引至吊車梁的端頭，以利于吊裝時按牛腿的定位軸線臨時定位。（2）吊車梁校正。砼吊車梁的校正包括標高調(diào)整、縱橫軸線和垂直度的調(diào)理。注意：砼吊車梁的校正必須在結(jié)構(gòu)形成剛度單元后才能進行。①用經(jīng)緯儀將柱子軸線投到吊車梁牛腿面等高處，根據(jù)圖紙計算出吊車中心到該軸線理論長度L理。②每根吊車梁測出兩點用鋼尺和彈簧稱校核這兩點到柱子軸線的距離L實，看L實是否等于L理，以此對吊車梁縱軸進行校正。③當?shù)踯嚵嚎v橫軸線誤差符合要求后復查吊車梁跨度。④吊車梁的標高和垂直度的校正可通過對鋼墊板的調(diào)整來實現(xiàn)。注意：吊車梁的垂直度的校正應和吊車梁軸線的校正同時進行。2.3.3屋架的吊裝工藝⑴屋架的吊裝砼屋架側(cè)向剛度較差，吊裝前需要進行穩(wěn)定性驗算，穩(wěn)定性不足時應進行加固（參見圖2.3.1）（圖2.3.1）屋架吊裝時的注意事項如下：A、綁扎時必須綁扎在屋架節(jié)點上，以防止砼屋架在吊點處發(fā)生斷裂，綁扎節(jié)點的選擇應符合屋架標準圖要求或經(jīng)設計計算確定。B、第一榀屋架吊裝就位時應以屋架下弦兩端的定位標記和柱頂?shù)妮S線標記嚴格定位，同時校正其垂直度，然后施焊固定，同時在屋架上弦兩側(cè)對稱設纜風固定。C、第二榀屋架就位后，用一個屋架間距調(diào)整器進行屋架垂直度校正，再固定兩端支座處并安裝屋架間水平及垂直支撐或聯(lián)系梁（桿）等。⑵屋架的校正砼屋架垂直度的校正方法如下：在屋架下弦一側(cè)拉一根通長鋼絲（與屋架下弦軸線平行），同時在屋架上弦中心線反出一個同等距離的標尺，用線墜校正，也可用一臺經(jīng)緯儀放在柱頂一側(cè)，與軸線平移a距離，在對面柱子上標出同樣距離a的點，從屋架中線處標尺挑出a距離，三點在一個垂面上即可使屋架垂直（參見圖2.3.2）。⑶砼天窗架的安裝同上述屋架的安裝⑷屋蓋板的安裝首先按每跨配套先后安裝，但每塊大板最小焊三個點。3、質(zhì)量標準3.1、基礎和支承面（1）、基礎砼強度達到設計要求（2）、基礎周圍回填夯實完畢（3）、基礎的軸線標記和標高基準點齊備準確（4）、杯口基礎，其尺寸的允許偏差符合下表的規(guī)定。杯口尺寸的允許偏差（㎜）項目允許偏差底面標高0—5杯口深度（H）±5.0杯口垂直度H/100且不應大于10.0位置10檢查數(shù)量：抽查10%，且不應小于4處檢查方法：用經(jīng)緯儀、水準儀、全站儀、水平尺和鋼尺實測。3.2、砼結(jié)構(gòu)質(zhì)量檢驗（1）、預制構(gòu)件碼放和運輸時支承位置和方法應符合標準圖或設計要求。檢查數(shù)量：全數(shù)檢查檢查方法：觀察檢查（2）、預制構(gòu)件吊裝前，應按設計要求在構(gòu)件和相應的支承結(jié)構(gòu)上標記中心線，標高等控制尺寸，按標準圖或設計文件校核該預埋件及連接鋼筋等，并作出標記。檢查數(shù)量：全數(shù)檢查檢查方法：觀察、鋼尺檢查（3）、預制構(gòu)件應按標準圖或設計的要求吊裝，起吊時繩索與構(gòu)件水平面夾角不宜小于45°，否則應采用吊架或經(jīng)驗算確定。檢查數(shù)量：全數(shù)檢查檢查方法：觀察檢查（4）、預制構(gòu)件安裝就位后，應采取保證構(gòu)件穩(wěn)定的臨時固定措施，并應根據(jù)水準點和軸線校正。檢查數(shù)量：全數(shù)檢查檢查方法：觀察檢查（5）、柱子等主要砼構(gòu)件的中心線及標高基準點等標記應齊全。檢查數(shù)量：抽查10%且不應少于3件檢查方法：觀察檢查（6）、砼柱安裝的允許偏差①中心線對定位軸線位移5㎜，②垂直度柱長≤5m，偏差5㎜，柱長≥5m，偏差10㎜，③牛腿上表面和柱頂標高柱長≤5m、偏差0、—5㎜，柱長＞5m，偏差0，—8㎜。檢查數(shù)量：抽查10%且不應少于3件檢查方法：用吊線、鋼尺、經(jīng)緯儀、水準儀等。（7）、吊車梁安裝的允許偏差①中心線對定準軸線位移5㎜，②梁上表面標高偏差0、—5㎜。檢查數(shù)量：抽查10%且不應少于3榀檢查方法：用吊線、拉線、鋼尺、經(jīng)緯儀、水準儀等。（8）、砼屋架安裝允許偏差。①下弦中心線對定位軸位移5㎜②垂直度：a、桁架、拱形屋架1/250屋架高，b、薄腹架5㎜檢查數(shù)量：抽查10%且不應少于3榀檢查方法：用吊線、拉線、鋼尺、經(jīng)緯儀、實測。（9）、天窗架安裝允許偏差①構(gòu)件中心線對定位軸線位移5㎜，②垂直度1/300天窗架高檢查數(shù)量：抽查10%且不應少于3榀檢查方法：用吊線、拉線、鋼尺、經(jīng)緯儀實測。4.1成品保護4.1、預制構(gòu)件在運輸時，要注意構(gòu)件支點是否符合設計要求。4.2、現(xiàn)場預制構(gòu)件脫膜時，凡有鋼絲繩捆綁處要加以保護。5.安全及環(huán)境保護安全措施（1）、在砼結(jié)構(gòu)吊裝以前，應健全安全生產(chǎn)管理體系，以項目經(jīng)理為首的安全管理小組。專職安全員持證上崗，各專業(yè)班組有兼職安全員，層層落實安全責任制。（2）、根據(jù)工程的具體特點，作好切合實際的安全技術(shù)書面交底，定期與不定期進行安全檢查，經(jīng)常開展安全教育活動，使全體員工提高自我保護能力。（3）、吊裝作業(yè)范圍內(nèi)，設立警戒線，并樹立明顯的警戒標志，禁止非工作人員通行，現(xiàn)場所有工作人員必須堅守工作崗位，聽從指揮，統(tǒng)一行動，以確保安全。(4)、根據(jù)工程特點，在施工前要對吊裝用的機械設備和索具、工具進行檢查，如不符合安全規(guī)定則不能使用。(5)、現(xiàn)場用電必須嚴格執(zhí)行GB50194-93，JGJ46-88的規(guī)定，電工須持證上崗。(6)、起重機的行駛道路必須堅實可靠，起重機不得停在斜坡上工作，也不允許兩個履板一高一低。(7)、嚴禁超載吊裝、歪拉斜吊，要盡量避免滿負荷行駛，構(gòu)件擺動越大，超負荷就越多，就可能發(fā)生事故。(8)、進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽，高空作業(yè)必須系安全帶，穿防滑鞋。(9)、吊裝作業(yè)時必須統(tǒng)一號令，明確指揮，密切配合。(10)、高空操作人員，使用的工具及安裝用的零部件應放入隨身佩帶的工具袋內(nèi)，不可隨便向下丟擲。(11)、屋面大板堆放整齊牢固，防止構(gòu)件失落傷人。(12)、要搞好防火工作，氧氣、乙炔要按規(guī)定存放使用。電焊、氣割時要注意周圍環(huán)境有無易燃易爆物品后再進行工作，嚴防火災發(fā)生。氧氣瓶、乙炔瓶應分開存放，使用時，要保持安全距離，安全距離應大于10m。(13)、在施工以前應對高空作業(yè)人員進行身體檢查，對患有不宜高空作業(yè)疾?。ㄐ呐K病、高血壓、貧血等）的人員不得安排高空作業(yè)。(14)、做好防暑降溫、防寒保暖和職工勞動保護工作，合理調(diào)整工作時間，合理發(fā)放勞保用品。(15)、雨、雪天氣盡量不要進行高空作業(yè)，如需高空作業(yè)則必須采取必要的防滑、防寒和防凍措施。遇6級以上強風濃霧等惡劣天氣，不得進行露天攀登和懸空作業(yè)。(16)、施工前應與當?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系，了解施工期間的天氣資料，提前作好防風、防雨、防凍、防寒、防高溫等措施。(17)、基坑圍邊，無外腳手架的屋面、梁、吊車梁、焊接平臺、柱頂工作平臺等處應設臨邊防護欄桿。(18)、對各種使人和物有墜落危險或危及人身安全的洞口必須設置防護欄桿，必要時鋪設安全網(wǎng)。(19)、施工時盡量避免交叉作業(yè)。如不得不交叉作業(yè)時，不得在同一垂直方向上操作。下層作業(yè)的位置必須處于層高度確定的可能墜落范圍之外，不符合上述條件的應設置安全防護層。5.2、環(huán)境保護保護（1）、施工現(xiàn)場必須做到道路暢通無阻礙，排水通暢，無積水，現(xiàn)場整潔干凈，臨建搭設整齊。（2）、施工現(xiàn)場應封閉，完善施工現(xiàn)場的出入管理制度。施工